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    帝豪2022款第4代 1.5L CVT旗舰型动力输出平顺值得买吗_帝豪怎么样

    ·帝豪

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1185人评价
    8万-12万轿车总榜No.30
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    5.59-10.58万
    厂商指导价
    6.99-12.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.55
    • 外观
    • 4.19
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.50
    • 配置
    • 3.51
    • 3.40
    • 空间
    • 3.50
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.46
    • 操控
    • 3.43
    • 3.48
    • 动力
    • 3.45
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观3.92
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.95
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 驱逐舰053.79外观3.92

    帝豪·全部评分

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    3.79良好

    大概情况: 我们是在去年年中去到吉利长兴工厂对帝豪L做过一番试驾,当时试驾的车型也正是2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型,下面简单跟大家分享一下心得。 动力表现: 整车是搭载了代号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机,最大马力114匹,峰值扭矩为147N·m。这款发动机在调教上比起上代车型所搭载的机器还是小有提升的,不过提升并不大。而传动系统方面与之匹配的是一套CVT无级变速箱,这款变速箱来自万里扬。另外整车的空载质备是1230kg,新平台下整车的减重是比较明显的,所以整车的推重比并没有想象中那么弱。不过整套动力组合的调教依然是平顺和经济性为主的,整车的前端加速表现被调教的比较轻快,但当时速来到70km/h的中后段时整车的再加速表现还是出现些许乏力的感觉。不过夏天时开启空调压缩机制冷的情况下,整车在市区的超车能力还是不必担心的。 乘坐空间: 整车的轴距是2650mm,这个数据在一众紧凑型轿车当中不会占据明显优势,但是对比同价位车型来讲还是不错的。身高175cm的体验者调整好前排驾驶位置坐进后排,其头部以及腿部的空间都还算是比较宽裕的,尤其是腿部空间甚至达到将近两拳的距离了,这点就突出了BMA平台架构的优势。另外整车后排的中央地台也是足够平整的,所以对于后排中间乘客的乘坐空间也并没有明显压缩。 推荐与否: 作为一款顶配车型,整车的指导价格是来到了8.89万元,这个价格比起上代顶配车型来讲还是有小幅度下降的。在新品平台以及科技部分的加持下,其实第四代帝豪的竞争力还是不错的。

    2022-01-22

    frym长兴基地不是帝豪L

    我落在了雪花上去年试驾,现在才发,是怕不好卖被喷了吗

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4优秀

    在国内的紧凑级家轿市场上,帝豪也堪称是一代闻名遐迩的神车了,毕竟常年稳居自主A级车月销榜前列。在帝豪取得成功之后,吉利也乘热打铁推出了多款衍生车型,比如帝豪GL就是其中之一,不过这些产品的性价比都还不错,因此销量也比较可观。近期,帝豪也推出了新一代的换代车型——22款帝豪。 作为更新迭代的新车型,在产品力上有所提升是一定的。见到22款帝豪的第一眼,玩车弟的第一感受就是,这是一台小号的星瑞。前脸仍然采用了家族化的多边形格栅设计,中间运用了间隙的熏黑处理,还蛮有质感的。车身尺寸的话,4638×1820×1460mm的数据相较上一代全面增加,其中1820mm的车宽在同级车型中还是有一定优势的,也让整车的宽高比达到了1.25左右,所以车辆看上去会更加低趴,同时随之降低的车身重心也实现了0.27Cd的风阻系数,对于节油和行驶品质会带来一定的提升。 进入车内,玩车弟的第一印象是觉得比较干净清爽,科技座舱的风格也符合当下的潮流。中控台上搭载的是12.3英寸数字仪表、悬浮式的10.25英寸中央触控屏,以及连贯一体式的空调出风口,没有繁杂的功能键,比较简约时尚。不过令玩车弟觉得比较满意的却是一处细节设计,那就是它的A柱,最小障碍角只有2.7˚,这样基本就不太会遮挡行车的视线,开车时侯的盲区也就更小,这点倒是蛮人性化的。 配置方面,玩车弟试驾的是1.5L CVT旗舰型(顶配),官方公布的售价是8.89W。车辆配备了自动大灯、车速感应无骨雨刮、无钥匙进入和一键启动等配置,都是日常使用频率比较高的一些功能,能在一定程度上提升用车的便利性和舒适度。另外还有几项比较实用的配置比较契合玩车弟心意。一是它自带原厂行车记录仪,这样就免去了外接取电、拆内饰走线的麻烦。二是前排的包裹式座椅,采用了类似麂皮打孔皮质,支持前后调节以及靠背调节,这样无论高矮胖瘦都能找到一个合适的坐姿。三是采用了能够净化空气去除异味的新风系统,这点倒是在这个级别的车型上比较少见。 动力方面,22款帝豪搭载的还是吉利那套自主研发的1.5L自然吸气发动机,匹配的是CVT变速箱,最大功率114马力,最大扭矩147牛·米。在舒适模式下,这台发动机能以较快的低扭进行响应,帮助玩车弟快速起步,不过前段的油门还是稍微有一点点窜动感。当深踩油门提速时,动力释放还是比较线性与充沛,基本在市区通勤超车是够用的。 总的来说,22款帝豪的产品优势还是比较明显的,但是10w内的紧凑级家轿市场竞争实在太激烈了,帝豪还能不能保持以前那种薄利多销的态势,玩车弟目前还不太好下结论。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2021-09-11

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    3.8良好

    【购车经历】 从去年就想买车,一开始试驾的是荣威i5,因为我没出实习期不能试驾,就让我男朋友替我试的,隔音有点差,猛踩油门发动车声音大,今年去看车展的时候名爵有活动,差点一冲动就订了,我男朋友说质量不咋滴就放弃了,还有艾瑞泽5没有试驾车也放弃了,今年又看好了一辆名爵天蝎座,驾驶感受挺好的,也有现车,奈何价格有点高,我又不想让家里帮我出钱,阶梯性还款一个月4000多,真心负担不起… 后来又去试驾了吉利,价格也可以,父母也觉得合适,当天试驾就交了定金,结果等了50多天才提上车,真是心累… 【提车价格】 旗舰落地9.3w,最多就是贷款4w免息。 【驾驶感受】 只有刚启动的时候车子会肉一点,提起速来以后还是很顺滑的。 【油耗】 现在开了400多公里油耗9.5,希望做首保以后还能再降一下。 【最不满意】 后备箱没有实体按键,车窗按键不背光,天窗没有按键,360有的时候会卡顿,车机反应迟缓,前两天开着导航和音乐还有滋啦滋啦的异响,问了销售说是天气不好有信号干扰,也没说出个所以然,等首保的再去好好检查一下看看吧~ 最后谢谢圈主张冰与推荐~

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 22022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 2
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 32022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 3
    2022-09-14

    用户8243931351056同等了一个多月才提到车,首保完表显油耗降了点!你送了几次保养?我等了这么久也没多送保养就一个首保

    用户5374022719047没过实习期不能试驾吗?我也刚拿驾照准备买来着,家里就我一个有驾照

    用户1739557993087按键不背光设计师咋想的,晚上不开车吗?

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    3.1良好

    1月4号提的车,买的是旗舰版流光金,这车1.5L就不要谈动力那么伤心的话题了,加速的话使劲踩油门吧,给点时间超车还是可以的,主要是平顺,且外观内饰没毛病。车机系统虽说没那么豪华,只能说够用,偶尔卡顿,还算符合预期,不会卡死。内饰颜色只有蓝灰色,不太满意,不耐脏也不是我喜欢的颜色。开了不到一千公里,市区高速都跑过,暂时没发现什么大毛病。天窗也要吐槽一下吧,没有物理按键,只能语音或中控屏控制,不是很方便。我比较担心天窗后期不好维护保养,怕漏水什么的,最不需要的就是天窗,可没办法全系都配了。网上说帝豪容易生锈,也不知道是不是真的,要是这样就倒霉了。第一次买国产车心里挺没底的,朋友都说国产车不好要合资车才靠谱,可我偏偏就喜欢支持国货,希望帝豪这款国民家轿不要让我失望,买车不就图个吉利嘛😄👏

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
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    2022-01-26

    沒人打得過我哈哈哈哈,同旗舰烟雨灰送来贺电,12号送了一血,导致过年都没法开回家,4S放着呢不就是图个吉利嘛。动力够用,生锈啥的反正第一辆车,开个几年也得换。销量放着,相信国产

    用户3104854161836恭喜兄弟喜提爱车

    发财7992车友圈流光金好少见,你太棒了

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    3.86良好

    【油耗】 现在跑八百多公里6.8,油耗我觉得没有像别人说的那样那么费油,我觉得这个油耗可以了 【驾驶感受】 方向盘感应还是可以的,过减速带也是可以,没有预想的那么差,隔音一般,如果不放音乐速度大的话风噪胎噪还是有点的, 【动力表现】 代步没啥问题,毕竟1.5的,弹射不可能,但是很平顺,如果动力1.8的估计更好了 【空间表现】 空间还是挺大的,后排如果不是1.9的坐着应该都没问题,后备箱能放很多东西,空间跟沃尔沃s系列我觉得挺像的 【最不满意】 试驾跟第一批都有座椅加热,试驾的时候也有,后期提车的时候这个变成选配的了,这个不是选配最好了。 好像第一批车跟试驾的时候有座椅加热,第二批就没有咯

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
    2021-10-19

    4的开平方那和销售和我说的是预售的时候送的加热,后边就变成选配了

    浮云o先生现在三万公里7.2油耗,开着车感觉挺好,运动模式也挺可以的

    兔粒米看你的图,上面平均时速81㎞油耗肯定不高啊,帝豪1.5发动机在时速60-100是最佳油耗工况。

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.71优秀

    颜值出众,前脸儿直瀑式格栅加LED大灯以及1820mm宽体车身,让第四代帝豪更加动感稳重,贯穿天际腰线,锐棱技术打造,好看又节油,全LED贯穿尾灯亮度高、点亮快同时更具科技感车的外观像人的脸一样重要,所以我挺看重的,帝豪第四代的外观与老款没有太大变化,外观看着还是很精致的,好看,喜欢看比什么都好。 [动力]动力虽然说不是帝豪的优点,但是在日常驾驶中绝对够用了,我觉得它起步很快,而且很平顺,后半程动力依然很充沛,跑到120以上轻轻松松。 [操控]车子的操控也是很不错的,车子操控起来很简单,没有那么多花里胡哨的东西都是一些很实用的,很适合新手开,而且方向盘也不是那么的沉,操控起来也不是特别的难。 [性价比]性价比还是比较可以,只要不追求牌子的话,个人觉得还是要买配置好一点的国产车,毕竟比较相信吉利的安全,有点沃尔沃的血统吧 [舒适]座椅是皮质的,坐上去的质感挺好的, 包裹性好,贴合度也高,坐上挺舒服,悬架减震也偏软,挺舒服的。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
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    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 32022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 3
    2021-10-21

    辰辰座椅是仿皮的,并且坐上去很硬,时间久了长途不太舒服。并且减震悬挂也比较硬,过烂路颠簸特别明显。舒适性太差就是配置还可以,科技感感觉还可以,有360影像,无钥匙进入,电动后视镜自动折叠。有些实用配置反而没有不支持后排座椅46放倒,天窗只能后推不能上翻,并且车门没有自动落锁,车都走了从外面还能拉开车门。动力太弱超车很费力。

    不可壹ㄝ的窮小子181看着就像是销售写出来的

    第四代帝豪雁羽灰能讲讲你油耗7.1的经验吗?

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.36优秀

    挺好的,市区代步用。油耗方面不去比了。用得舒服就好。选择这款车主要是因为性价比还是挺高的。再者我们都应该支持国产车。国产车雄起。目前国产车跟合资车的区别都不是很大了。 发动机是c vt的开起来非常的平顺。目前没有发现,明显顿挫。吉利帝豪市场保有量相当大,对后期保养来说,还是挺有优势的。吉利帝豪第四代。类似同级比可以说是排名前列了。选择旗舰版是因为比较着重安全方面考虑,旗舰版配备六个气囊。 存在不足的有,一是天窗没有物理按键,后备箱没有物理按键,这点用起来目前还不是很顺手。二是相对来说油耗还是搞了一些。三是既然都安装了车载行车记录仪应该把后摄像头记录仪功能也一并安排。四是后排座椅没有添加钢板。安全方面与早期版本略弱。

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    2022-01-13

    啊阿磊磊在哪个店提的 落地多少

    用户5210450626448落地多少

    用户86270697364748.5假的吧

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.8优秀

    帝豪终于买了自己期待已久的吉利第四代帝豪, 作为人生中第一辆车我也是经过层层对比,最终才决定选择我们国产吉利的帝豪轿车。最让我喜欢的是第4代帝豪的前大灯、.540影像,贯穿式的后尾灯,还有大屏中的语音操控系统,说到这个语音操控系统对于我来说实在太方便了,爱了爱了。540影像对于我来说拐弯,倒车,人群拥堵的路段太有帮助了。让行车更安全。其实最吸引我的还有贯穿式的尾灯不仅提高了夜间行车安全的辨识度而且更显的时尚潮流了许多!买车重中之重肯定考虑的是三大件嘛,之前我也对比过合资的车,同等价格的车我也比较了一下,合资车大数都是at变速,而帝豪的是cvt哦,这才是决定选择它主要原因,因为cvt的变速箱能带给我平稳的驾驶感受。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
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    2022-01-20

    正义凛然橙子Sa请问方向套和坐垫套哪儿买的

    ZG失眠的橘子楼主 坐垫能发个链接吗 没找到合适套4代的 看了你的感觉好喜欢

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    3.8良好

    选这车我得承认是因为颜值,10w以内的车能有这个颜值,商务、大气(特指灰色),还要啥自行车,沃尔沃江湖人称小吉利。 配置够用,360全景,侧气帘,主驾电动座椅,足够了。 驾驶感就一个字稳,cvt是真的顺,一丝顿挫都没有,底盘舒适。 动力差,起步是真的肉,不过在市区起步肉一点也不是什么问题,安全第一。高架桥开八九十也不费劲,高速还没上过,没过实习期呢。 最让我尴尬的就是这个油耗了,原本以为这车八九个油差不多了吧,结果现在彪到了13.2,首保已做。1600多公里花了我差不多1500多块钱。 这个油耗我问吉利工作人员,他们说,一个是东北冬天冷车起步怠速高,再加上我每天上下班单程距离短,4公里,车刚热就停。然后我没过实习期又上不了高速,每天市区走走停停,综合下来就这么高了。 最近才开始用小熊油耗,记了两三次吧,测出来比表显还高【捂脸】。 再过俩月实习期就过了,到时候上高速拉一拉看看油耗能不能下来点吧,哎。

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    2022-01-24

    筷扶我去钓鱼我油耗除了提车19.9后,开下来后就没上过7.5了

    正大光明百灵鸟2r5起步怠速不踩油门有没有轻微顿一下?

    快乐可乐Jn这是啥软件

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    3.57良好

    新帝豪外观漂亮大气,内饰精致好看,开起来特别容易上手,动力平顺,底盘厚重,坑洼道路过起来很舒服,本来打算买一个上下班代步,接送孩子,给媳妇练手的自动挡汽车,正好赶上新帝豪换代,于是过段决定下手,总之媳妇很满意😄

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    2021-11-25

    666好人一生平安5888落地多少钱呢?

    用户5559316063212这么便宜???

    用户876927323076还行吧

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.64优秀

    车到手已经开了三个月了,整体表现中规中矩 外观非常抢眼内饰整体也非常舒服,当时专门抢得第一批带座椅加热的冬天上车非常舒服 ,可惜后面没有了。操控性来说非常适合新手整车调教的超级平顺 ,任何一个新手利用540透明底盘都可以开的很好,不过倒车的时候不能过度依赖倒车影像会有误差但是雷达能很好的提醒你。然后这个车还有一个缺点扁平胎 很容易干爆不过好看 。目前开了三个月自我感觉良好人开始想飞了 ,发现这个车在高速上带我飞不起来 。我单位离家30公里有一段20公里的高速带着两个同事上班的时候因为是上坡超车非常吃力,但是下坡的时候就还好。如果这个车能配1.4T直接就完美了 ,还有设计师真的不考虑大家使用手机导航的需求吗完全不留空间。不过这个车很适合新手开上下班偶尔出去玩玩,练个几年换bba

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    2021-12-31

    sky0215高速开运动模式

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.5优秀

    萝卜白菜各有所爱吧, 外观还是很好看的,哈哈哈,比较喜欢 人生中的第一辆车,为啥选择帝豪,毕竟,口碑在那 空间, 性价比挺高的一辆车,各位想入手的话,还是可以放心,哈哈哈 【空间表现】 175坐后排头顶还有一拳距离,腿部空间也很充足,就是油门踏板离旁边那个比较近,不过那样踩起来还是不累脚。 【驾驶感受】 驾驶感受挺好的,换挡平顺,配置在同级别里算比较好的了,只不过油耗比较高,跑高速风噪比较大,胎噪还好 【动力表现】 油门响应速度挺快的,就是起步有点肉,跑起来了就好了,超车的话需要提前做些准备哦,哈哈 【乘坐体验】 前排坐着还是比较舒服,后排的话,走颠簸路会比较颠,总得来说还是比较舒服 【最不满意】 没有蓝牙钥匙

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    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 22022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 2
    2022-04-11

    Yamato1942油门响应快,变速箱反应不过来每次停车起步给油都楞两秒。结果就是起步发冲

    最陌生的旧人内饰可以选黑色吗?不想要蓝白

    用户6906400002156我只觉得远光太暗,近光可以

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4优秀

    吉利帝豪最大的优势就在于它的外观内饰设计,基本上等同于星瑞的等比例缩小,“沃里沃气”的设计风格高级感很强。其他部分帝豪仍然是一部高水平的日常家用车,空间合理配置丰富,1.5L四缸自吸发动机配合CVT无级变速箱,动力虽算不上强劲,但胜在平顺省油且养护成本低。

    2021-09-01

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.14优秀

    新车到手不到半个月,开了800多公里,其中城市道路600公里,高速200公里,目前油耗7.2还不错,动力毕竟是1.5L+cvt只能说够用,不过非常适合女性练手开,平顺好起步,总得来说很满意,非常适合家用代步。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
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    2021-11-10

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    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.71优秀

    新手 总体来说这个价值了,本人身高172 体重110,头顶距离不多,腿部空间也一般,只能说凑合。 目前没发现车子有什么问题。各种功能都 能用,车子底盘也比较高,下乡没什么问题。平时起步加速也比较顺畅,顿挫较少 。新手不知道顿挫啥感觉!😂😂

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    2021-11-13

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    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。

    4.29分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    【购车经历】 原本二四年元宵节就已经下了订单,但是是下的798的黑色,等了40多天,黑色一直没有排产。没有办法,4月8号的时候跟销售说换了白色,过了一周就通知提车了 【提车价格】 裸车79800,保险4600,上牌500,落地84900。 送8次保养,2次救援,1次四轮定位,1个面漆。空气炸锅,电池护板,1000元售后代金券 【驾驶感受】 纯电时候车子很安静,当时速超过60码以上,发动机会介入,但是声音还是属于能接受的范围。 在试驾的时候坐在驾驶位没有感觉到很大的噪声,但是坐在后排可以听到比较明显的胎噪。 【油耗】 混动车油耗都低,日常城市代步4.5个油左右,如果用电用的多的话,油耗更低。 【动力表现】 动力很强劲,随踩随有。以前租车租了一个凌派1.0t的,在高速上面超车都感觉油门要踩到发动机里了🌚 [自改行车记录仪] 原本销售要送一个原厂的行车记录仪的,但是在网上搜了一下比亚迪原厂的行车记录仪,拍摄质量实在是看不下去,萌生了从网上自己买行车记录仪的念头。 但是从点烟器充电实在是不太美观,网上卖的从阅读灯后的etc接口供电降压模块线成品要40多,太贵了。自己动手,从网上买了一个etc取电线15元,dc dc降压模块4块5,稍微焊接一下就得到了有usb接口的行车记录仪供电器。 买了某度的行车记录仪130多,安装和拍摄质量如后图所示,感觉还可以

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.00分“良好”
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    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 领先型

    提车有快半个月了,总体来说,达到了我的心里预期,车的外观我还是比较喜欢的,我买车的时候颜色考虑了很久,因为我们这里大街上都是白色和灰色,没怎么见到黑色的,并且黑色的外观还大气一点,因此我选了黑色这款车型,选择黑色还有一个原因我开到了一张图片应该是秦plus非常像黑武士,十分的帅气,我会把图片放到下面,但是黑色确实不耐脏,落灰就容易脏,需要勤洗车。 驾驶感觉:我是21年考出来的驾驶证到现在已经三年没开车,中途就去比亚迪4s店试驾了三次,还去隔壁的卡罗拉试驾了一次一共四次,有一说一比亚迪的服务态度比隔壁的卡罗拉要好上许多,热情的多,卡罗拉智能双擎的动力是十分的足,秦的动力没卡罗拉双擎的好,但是汽车配置比卡罗拉高上许多,这个可以弥补。试驾结束我就提车直接把车开回家了。 汽车外观还是比较符合年轻人的审美的,我现在是大四快毕业了,原本打算买一辆二手车开开,但是我妈觉得二手车不安全,因此我朋友给我推荐了比亚迪秦,我原本以为是纯电,就不想要,后面了解到是油电混的因此我心动了买了120低配版,现在在丽水开开绰绰有余,一般能开3 4天在充电, 【续航】 确实有120km,我开强制保电25%,75的电在城里开90km轻轻松松。 总的来说,现在体验还不错就是给你们一个意见4s店送的普通车膜卷一般都没啥用,到啦贴膜中心会想你推荐更好的贴膜,我就是到了贴膜中心补了3000贴膜和汽车镀金,这款车用久一点的可以做这两个,考虑开几年换车的不推荐。我可能开个五年,等毕业了赚到大钱了在换车,我刚买秦plus小米su7就上市了😭,但自己的预算也就十几个,以后在努力赚钱在想别的车吧!

    3.14分“良好”
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    当时一开始是打算买55续航的,因为便宜,可试驾了一下,再结合自己上下班的路程,感觉走一趟就没电了,于是就选了120续航的。四月中旬提了车,驾驶了三天,驾驶感觉一般,中规中矩吧,喇叭是真的小声,走在快速路上,有大车的话,真的听不见喇叭声。汽车自带来的配置很低,倒车影像很模糊,可是又舍不得加钱加配置,看个人所需吧。买的时候,那边建议装电池护板,不过我个人是没装的,它本来就有电池护板,只是加多了一块,要多花六百多,感觉不划算,就不加了。提车回来后,还得装行车记录仪,还得花一笔钱,滴血。 能耗方面的话,我没设置强制保电,系统自己会有智能保电25,当电用完了,就会用油,如果不设置强制保电,油耗会很高,具体我没有算过,就是当时明明看着燃油的续航是274km,我电用完了,转用油,跑了7km,燃油续航直接变成248km,就比较夸张吧。 最后就是颜色方面了,我个人比较喜欢黑色,感觉比较大气,但耐不住朋友们的劝说,秉承着传统观念“听人劝吃饱饭”的原则,最后还是选了白色。然后当时在车管验车的时候,隔壁的深蓝色秦看上去瞬间比我的驱逐舰大气多了,那个瞬间居然有点小后悔。内饰方面,旋钮的上档真的好不喜欢,唯一就是不喜欢这个,其他就还好吧。外饰,现在准备贴悬浮顶,就是不知道价格怎么样,有广州或者东莞的车友贴了的话,可以留下评论哈,先谢谢了。 最后还有个愿望,请问有没有车友群的呀😃