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    远景后排空间大值得买吗_远景空间怎么样

    ·远景

    什么是懂车分

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    3.23
    “良好”
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    共274人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    4.79-10.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.23
    • -
    • 外观
    • 3.40
    • -
    • 内饰
    • 3.32
    • -
    • 配置
    • 3.34
    • -
    • 空间
    • 3.21
    • -
    • 舒适性
    • 3.09
    • -
    • 操控
    • 3.15
    • -
    • 动力
    • 3.06
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.36分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 东南A5翼舞3.38外观3.71
    • 艾瑞泽53.35空间3.67
    • 远景3.23外观3.40
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.36-
    • 东南A5翼舞3.38外观3.71

    远景·全部评分

    全部车型
    510mmmm前排坐垫长度1335mmmm前排坐垫宽度470mmmm后排坐垫长度1350mmmm后排坐垫宽度
    550mmmm后备箱开口高度945mmmm后备箱开口宽度760mmmm后备箱离地高度1025mmmm后备箱深度
    1482mm车高4599mm车长1747mm车宽暂无数据最小离地间隙2615mm轴距
    1005mmmm前排高度895mmmm后排高度暂无数据后排腿部空间

    点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

    4优秀

    🙋🏻♂️个人情况介绍 本人在2021年7月去的吉利4S店看车,不到半个小时就看好了这一款小型轿车(远景),试驾都没试驾直接签约买了2020远景自动亚运版,只要钱准备好了,你们也可以这样的“勇”。但是因为个人身份证丢了,最后等到八月底才提车,目前用车五个月了,里程:3200Km,主要是在城区开上下班和跑跑商家业务,基本没怎么上高速,开起来比较轻松舒适,配置对于同级别车型来说它已经很棒了,国产车近几年做的也相当不错。 🗒 真实感受 1、先说说油耗吧,也是比较惊喜的。如果平时跑城市快速道(一般限速70-80左右)长点实际油耗在每百公里6.5升,市区开车最高时候也才百公里7.5升,目前已经开了快三千多公里了。综合油耗计算在,7个油,还是很不错的。除去油费,像保养什么的一点也不担心养车的费用,要知道国产自主品牌中,吉利还是很有市场的。买车轿车一般都会想到吉利,口碑稳定。 2、内饰风格也是很运动实用,座椅不是传统的直板靠背,带有赛车的那种包裹性,但是实际体验确实舒适性,给了你运动风格,家用体验。其次空调出风口还有多功能方向盘,中控台按键布局都非常有质感,个人感觉相比直接触摸式,按键的晚上可以盲操“盲操”,个人还是非常喜欢的,语音操控很灵敏。 3、个人感觉这个远景空间非常满意,只要不是太胖、太大的体型前后排完全不会有拥挤感,我175cm身腿与座椅之间有拳头之还非常足够,后排空间坐三个人完全没有问题,头部差不多有个1拳多距离也不会被影响,相反我认为坐中间的反而视野最好。然后后备箱放行李收纳箱也完全够用,平时就放一个22寸箱子很有很多余量。就是急刹车会响声~半灌水响叮当。 4、前排调整好方向盘后,腿部空间也非常好,坐姿视野非常开阔,长时间坐,至少腰不会酸痛,安全系数也有很大保障。 5、动力上现在选择小排量的车越来越多了,1.5自吸的这个车表现很不错,不管在市区还是高速上,都挺好,还没有满载过,但是动力表现一直非常好,开起来一点都不肉。前提是你要舍得给油!不过在没热车好的时候,感觉起步直接上2000转!!! 6、功能非常多,自带导航,跟手机也没有太多区别,还能语音识别操控,加上定速巡航,LIM,自动大灯和高度调节,车机互联(苹果才行),行车记录仪等等。基本满足我日常使用需求。这个价格配上这些配置就觉得很值。 🔎 槽点反馈 但是不足也是有的,比如车子的避震方面我感觉还要加强,过减速带,或者凹凸不平的颠簸路,车子就摇晃很厉害,轮子压上减速带,就感觉是轮子撞上去一样,发出很生硬的声响。通过减速带时候驾驶座明显有震感,应该是底盘跟避震器的原因使通过一些复杂路段时候让驾驶舒适度下降。 第二点就是方向盘感觉有点轻,高速上开到120时速就有点方向飘的感觉。如果把车窗打开,因为风阻的问题,车子也感觉有点飘。 最后就是我这个版本的车子的胎压检测,仪表盘不显示胎压数据这个就很减分,导致轮胎漏气没漏到报警线,都不会有提示。这个是我唯一觉得不是很合理的地方。 ✏️ 最满意地方 就外观大气,车身看着比较修长,对用级别的,车头比人家长,感觉属于降为打击,哈哈!反正外观让人觉这个车型不像6万级别车,加上内饰方面棒我喜欢简单美,非常适合家庭用车款,家庭轿车果然名副其实。 最后总结一下,吉利远景,是一款同价位无敌,油耗低,性价比高家用轿车。

    2020款远景 1.5L CVT亚运版 图 02020款远景 1.5L CVT亚运版 图 0
    2020款远景 1.5L CVT亚运版 图 12020款远景 1.5L CVT亚运版 图 1
    2020款远景 1.5L CVT亚运版 图 22020款远景 1.5L CVT亚运版 图 2
    2020款远景 1.5L CVT亚运版 图 32020款远景 1.5L CVT亚运版 图 3
    2022-01-26

    歲月靜好6911好是好,可惜他停产了,现在都买不到车了

    VSBup为啥你们的油耗都这么低,我的10个油

    用户4883601260479我的也是这款。就是油耗高。八毛一公里

    点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

    3.14良好

    作为国内在售轿车中,最便宜的车型之一,终端售价低至3.5万元左右的吉利远景几乎已经是轿车市场的价格底线,很多小城市的工薪族甚至农村居民的第一台车都选择了这样的车型。虽然价格非常低廉,但是在使用体验上并没有如此不堪。 首先尺寸上就是标准的A级车,这也意味着它的后排空间和行李箱空间都表现不错,再加上全系标配的4/6分折后排座椅,实用性绝对不输给一些十万级的合资家轿。同时内外的静态表现,也不会带给人很强的廉价感,至少能够给到8英寸中控大屏、LED日行灯、前后中央扶手甚至是些许的软性材质,放在价位高出一截的入门合资轿车上也很难见到,这也是中国品牌体现出厚道的地方。 动力方面,新款远景统一搭载1.5L发动机,匹配5MT/CVT变速箱,参数上中规中矩,为80kW、142N·m,但是和同款动力的帝豪一样,远景的调教也是为了迎合城市驾驶的轻松舒适。如果你是一位驾驶经验丰富的老司机,那么手动版本不仅能提供更强的操控性,同时还能剩下一万元的车价。 当然,即便为了省略掉第三踏板而去选择CVT版本,也同样很有性价比,CVT自身的平顺性带来了非常线性的动力输出,同时初段的扭矩储备也足够在低速及时跟上前车。不过一旦车速升至80km/h之上,那么随之而来的就是明显的后劲不足和涌来的各种噪音,尤其是120km/h巡航时3000rpm的转速着实不低,平均油耗也随之逼近7L/100km。 底盘的质感比较一般,扭力梁的结构并没有考虑到多少高级感,优先照顾到的还是舒适性,但是也仅仅体现在初段的滤振效果上,应对突兀的大颠簸也不够从容。好在高速巡航时,底盘的整体性和稳定性还可以,属于5-8万元的正常水准;但如果结合实际售价,可就是超值表现了。

    2020款远景 1.5L CVT亚运版 图 02020款远景 1.5L CVT亚运版 图 0
    2020款远景 1.5L CVT亚运版 图 12020款远景 1.5L CVT亚运版 图 1
    2020款远景 1.5L CVT亚运版 图 22020款远景 1.5L CVT亚运版 图 2
    2020款远景 1.5L CVT亚运版 图 32020款远景 1.5L CVT亚运版 图 3
    2020-12-15

    点评车型: 2020款远景 1.5L 手动超值版

    3.07良好

    远景的外观设计我认为在吉利旗下属于低价格但颜值比较高的车型,它的前脸采用了吉利家族式的设计元素,涟漪造型的前进气中网与两侧的灯组进行了衔接,前进气中网使用了镀铬饰条进行包裹,颜值看起来很不错。但遗憾的是远景的灯光采用的是卤素光源,实际使用效果并不好。车型的侧面采用的是贯穿式的腰线,相对来说侧面比较的简单,但是耐看。车尾的设计比较饱满,而且层次非常的鲜明,两侧的尾灯使用了镀铬饰条来进行连接,给我们营造出的层次感是比较丰富的。我认为远景这款车型在同价位中是属于比较耐看,且设计还算成功的一款轿车。 远景的空间表现虽然谈不上出色,但也是绰绰有余。尽管远景是一辆紧凑型的轿车,但实际上它的空间表现还是比较不错的。我1米8的男性坐进去并不会觉得很拥挤,前排刚好凑合,后排却相当的宽敞,尤其是腿部空间,足够容纳活动活动双腿。后备箱也不小,放三个行李箱是没有什么问题的,我也经常开这辆车去旅行自驾,装了不少东西。 远景搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大109马力,与之匹配的是五挡手动挡变速箱。动力表现我觉得并不是特别的理想,主要是它的排量也确实不大。所以这辆车的排量只能算是够用,并没有太大的惊喜。超车的时候感觉到力不从心,但是在市区路段驾驶的时候并不会觉得特别的费力,挡位之间切换也是比较有感觉的。车内的噪音在中低速是没有什么问题的,但是上了高速以后噪音比较大。远景的百公里油耗根据实际使用下来应该在7升左右。

    2021-01-10
    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    艾瑞泽5 2024款 1.5L CVT风尚型艾瑞泽5 2024款 1.5L CVT风尚型

    新款外观比老款好看,内饰比较良心,送的脚垫味大,扔了。配置实用,没自动启停我觉得挺好。建议标配倒车影像,对新手友好点,我让四S店装上了。音响还行。空间要点赞。一米八身高,坐进去不觉的顶,最满意这个。其他看的车型进去还顶头。驾驶前段还行,我在市区多,跟带T的比肯定有差别。油耗现在表显6.1。实际还没算过。市区不超7,我能接受。还没顾上跑高速了。整体看,这个车性价比还行。全款入手。能满足中长途代步需求。为奇瑞点赞。网上反馈售后差,但愿奇瑞越来越好吧。为国产车争口气。合资品牌去店里看车,都一个个屌的跟大爷似的。实在看不下去。最后,就是建议奇瑞和SSSS,送脚垫,说送就送个差不多点的,本来没脚垫,看展车,车里基本没味,结果送了个脚垫,几天车里一股塑料味,内饰本来没味,不是实际看过车的,还以为车里本来就味大。再就是膜,合作的贴膜店,稍微多上两种免费的膜,黑漆麻糊就一种,一去贴膜店,直接就是送的膜基本就没人贴,都是烂膜,加个五百一千的给你换个隔热好的防紫外线的。车主是贴送的膜去的,真要花钱贴还用去那种店?当然,那也是贴膜店商家的营销。也理解,但还是建议,送就送的贴心些,事情办的实际些,老百姓都不傻,奇瑞口碑会越来越好的。

    3.57分“良好”

    前两年考驾照时,我们这边的教练车都是东南汽车,记得当时是东南菱悦V3,比较好驾驶,听教练说东南的车皮实耐用,并且油耗也不高,所以当地大多数驾校都是用东南的汽车。直到我拿到驾照之后,当时手里有几万块余钱,想着买一台车上下班代步,本来是想买菱悦V3的,没想到停产了,后来在销售的极力推荐下,买了东南A5翼舞。下面我就说说我的用车感受吧。 【外观】外观设计延续了东南汽车特有的经典设计,大尺寸“蝶翼式”中网设计,内嵌多幅式进气格栅,搭配造型犀利的前大灯组,营造出十分炫酷的视觉效果。下方进气槽也与中网形成一体式设计风格,增添了不少辨识度。车身侧面采用经典的双腰线设计,凌厉的线条勾勒车身,层次感鲜明,使该车显得更为修长。车尾部分设计略微简约,微微上扬的鸭尾式尾翼,彰显家用车的设计风格,同时狭长的尾灯也与前大灯相呼应。 【空间】车身尺寸分别为4588/1780/1485mm,轴距为2625mm,空间表现还不错,我的身高是1米78,坐在副驾驶位,头部空间还留有一拳一指左右,腿部可屈伸120度左右。保持前排座椅不动,来到后排,腿部空间大约有一拳三指左右。此外,后排中间地台区域有隆起5公分左右,满载状态下,对于中间乘客来说,乘坐体验会受到一定影响。行李舱容积表现还不错,进深长,满足日常储物的需求。 【动力】A5翼舞搭载三菱全铝1.5L自吸发动机,最大马力120匹,峰值扭矩为143牛米,匹配5速手动变速箱。起步状态下,离合器结点高度适中,低速状态下,油门响应倒是很快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶,走走停停,也不会觉得操作起来很累,而且档位清晰,挂档有吸附感,基本不存在卡档的现象。手动挡的时速在40-80km/h区间是动力最强劲的时候。当时速到100km/h以上加速,动力有明显减弱,但此时深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多。不过,作为日常上下班代步,我觉得是足够使用了。方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。 【隔音】在隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,发动机处于静谧状态,驶过颠簸路段,底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声,不过并不明显。时速达到100km/h以上发动机的轰鸣声有些明显,但并不恼人,风噪从两侧后视镜传来,如果没有仔细听,很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时,胎噪和风噪都会变得比较明显,发动机噪声也会从机舱传来,但也都是在能接受的范围内。 【购车费用】厂商指导价是5.29万,由于是低配车型,销售说没有优惠力度,最终裸车价是5.29万,加上购置税4600元左右,以及车船税420元,上牌费1000元,保险大概是4000元左右,首付30%,分期36期,月供1100元左右,落地价是6万5左右。 总的来说,A5翼舞各方面表现还不错,目前行驶了3万公里,国道路段跑得比较多,没有出现小故障,是一款值得推荐的车型。

    3.29分“良好”
    艾瑞泽5 2019款 1.5L 手动新青春版 国V艾瑞泽5 2019款 1.5L 手动新青春版 国V

    19年8月买的车子,到现在总共跑了2万7千多公里。 先说说为啥买奇瑞吧~ 1、价格便宜,当时毕业3年没有多少钱,想存点钱在合肥买房子,不想在车子上花太多积蓄 2、以前在芜湖安工程上学,满大街出租车是奇瑞,对奇瑞有好感,并且是我大华系车。 先说外观:emmm,奇瑞的车不做评价。想想价格便宜,我忍了~不过,这三年断断续续奇瑞的车风格家族化语言好像在统一,不过还是不太好看~应该是标的原因。emmm,忍不了,开喷: 工业设计团队你们在干啥子~很多时候感觉在抄作业。能不能用点心,具体车型我就不说了。参考一下五菱的mini,长安的vn系列,还有前脸。还有内饰奔驰的。cmf部门你们选用料的时候~三块屏幕,还高亮烤漆~考虑过指纹灰尘嘛?用研这一块,在干啥子?真的不做用户访谈的嘛?还是做了,根本领导不重视。设计没有话语权😂 偷偷问一句,设计你们工资多少一个月😂😂😂,我也想去摸鱼。 配置:我买的丐版,但是有定速,17寸轮毂,屏幕,4s店送了行车记录仪,倒车影像。最喜欢定速巡航功能,好用。 空间:空间很满意。艾瑞泽5陪我这三年,每次搬家,座椅一放到,基本上纯平。塞过自行车 ,拉过公司的物料😂。同级优秀。 动力:这一块1.5l自吸。真的不太够用。动力真的很肉~不要说没有肉车,只有肉人。我城市超车,挂3档,地板油~呕吼,车子慢慢悠悠的提速。太佛系了。也许是我技术垃圾? 高速上超车建议慎重。还有这个车我在高速上跑过140多,然后方向盘开始飘。120的时候可以,除了nvh拉夸。其他还行。120的时候,发动机3500转。车子轻,有大车过,明显车子会晃一下。 山路~跑过皖南川藏线,还有天堂寨。不要有太多操控的幻想。反正我全程都是3挡爬坡~转弯侧倾还行。不过这车减震,是真tm硬~没有之一。过减速带,Duang一下。 可靠性上:出过一次问题~但是没有把我扔在路上。 是发动机打火,有异响,并且出来了故障灯。开到4s店一通检查。感觉很不专业,来来回回弄了两星期。一开始说是个小毛病,换了以后,还是不行。到后面换了凸轮轴才好的。 emmm,售后说我是不在4s店保养的问题~我首保是4s,后面都是全合成油,在途虎做的保养。 然后4s店说,我这发动机质保终身没有了。🤔🤔🤔🤔。在三年质保期内,要提供在其他地方保养的保养记录。以及机油的啥合格证书,才给修。反正体验一般。 这三年来,这车还是比较稳定,没有出过啥问题。还有艾瑞泽的车漆可以,我保养的时候特地看了底盘,没有生锈~并且和别人低俗刮蹭,基本上是别人掉漆。我刮到马路牙子上漏了漆,根本没有补过漆 ,但是没有生锈。也苦了这车了😂😂😂平时也不洗车。全靠加油的时候自助洗车,或者等下雨。 油耗方面:比较高~1.5l,在市区我能上9。跑快速路在7~8个。 高速120公里~7~8个油 高速100公里、6.5~7个油。 现在市区快速路多,控制在8个多点。反正感觉不是那么省油。我也空档滑行了啊~我有时候也是轻点油门了,应该是我脚法的问题。 不知不觉,艾瑞泽已经陪我走了3年一个月。车子已经过了质保,本来想着卖了,可惜刚刚在合肥买了房子,短时间是没得钱置换了。这三年感谢奇瑞车,让我不再风吹雨淋。 本来想换以后虎8的,但是看了一下赛道级的suv的虚假宣传~虎八混动惨不忍睹的亏电油耗,还有最近上市的艾8的10气囊的简配。我不知道以后会不会再选择奇瑞。但是我以后还是一定会选择我们华系车! ~你要加油啊~奇瑞~给我一个再爱你的理由~ 来自一位3年零一个月车主的内心独白~

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码