手动挡家用没问题,正常开,用着还比较满意,动力这玩意够用,高速120在加油还有动力,就是转速3000转,满载的情况下,动力差点,平时也就我跟媳妇上班用,唯一的缺点就是发动机是三菱淘汰的发动机,但也有优点,稳定,非常的稳定,正常保养不会出什么问题,车的内饰也不错,还比较满意,当初就是看上外观和内饰,配置也不算低,ESP,行车记录仪,四轮碟刹,这个价格,这配置同价位没有对手!还是比较良心的,用料和做工也没啥大毛病,走颠簸路段会有异响,不走颠簸路段没有,优点大于缺点,整体还是比较满意,建议大家买手动挡,小排量自吸不适合自动挡,自动挡比手动挡油耗还要高,大多数自动挡都是百公里7升油,我的就是百公里5省油上下!
晒太阳海龟:我去年还是5个多,今年咋跑都是6个多了
蹲厕所摸个鱼:我不相信.这不是事实
山水相熔:说的真实
人生第一辆车,当时预算有限,只能买辆便宜的带步车,都说便宜没好货,当时提车回去同事,家人都说我,怎么选择吉利啊,因为可能在他们的映像中吉利不怎么好,到今时今日我的小景已经陪伴我快四年了,一路走来重来没有把我丢半路过,这车容易上手,比较好开,动力吧,我只能说一般般,偏肉,平路还好,上坡就心有余而力不足,开了快四年6万多公里了真的把我的急性子的性格都改变好多,哈哈哈😄,油耗是真的不高,毕竟1.5自吸的排量摆在那里,跑高速最低跑过4.6升每百公里的,400块的油就从四川泸州开到广东顺德了,可能是一个人没啥负载,当时油价也低,平时市区开开也就6个多油,对油耗还是挺满意的,空间就有一说一真的不知道4米多的车长空空做到哪里去了,后备箱可以装两个人,后排能挤死人,当时买车也没想过自己做后排,也不管了,车的内饰真心不错,拉丝面板,显示屏也够大气,还自带行车记录仪和倒车影像雷达,几万块的车能做到这样真心不错,汽车座椅包裹性跟好开长途也不觉得累,
总的来说这车用了四年完全超出我的预期,只是现在停产了!
实用配置应有尽有,甩同类合资车型几条街,性价比无可匹敌。 在同价位同类别车型中,驾乘感觉优秀。内饰做工精良,用料厚道,有科技感显档次。配置极其丰富,功能强大,尤其喜欢全车车窗一键升降,自动大灯,自动巡航,原厂行车记录仪,无钥匙进入启动,倒车影像,语言功能等等等,各种操作简单轻松。同价位配置功能,后视镜自动折叠,遥控自动锁车,一键折叠后视镜,非常方便。全车玻璃一键自动升降座椅宽大柔软舒适,支撑力包裹性都不错,久坐不累。 经典车型,质量保障。从最初模仿花冠发展至今,历经风雨,更新换代,销早已破百万台,质量和售后高枕无忧。 日常使用油耗较低。城乡道路综合油表显6.0~6.5,媲美合资经济车型。购买至今无任何售后问题,非常满意
我买的是吉利远景手动亚运版(2020款),开了几天感觉还比较满意,外观简洁时尚,内饰比较清雅,原厂配置了行车记录仪、倒车雷达、八英寸大屏,百公里5.7升油。除了胎噪有点大,其它的都不错,毕竟五六万的车。总的来说比较满意。
手机用户94817876519:落地多少啊?
我爱一条柴:和你同款 落地六万三
晓寒1987:昨天买的自动亚运版,总体还行吧,就是行车记录仪和倒车影像清晰度比较差,车机系统感觉很老,别的就是一分价钱一分货吧
说吉利现在是自主一哥,应该没人会反对,沃尔沃的加持让吉利最近几年的进步可以说是有目共睹,近几年用三个字来形容就是买买买!沃尔沃,宝腾路特斯,奔驰大股东……
跑题了…远景这款车型算是吉利的三朝元老了!吉利旗下早期很多车型都已经停产,但是远景自2006款到现在已经走过了16年!底蕴还是很深厚,也从侧面说明吉利对这款车型的认可和重视。
全新远景外观继承了家族风格,前脸水波涟漪型进气格栅,前大灯使用卤素光源,但是造型一样很犀利,整个前脸年轻化富有冲击力。
内饰方面我觉得远景在同级车型中设计是最有质感的,也更有档次,整个中控使用大面积的软材质包裹,手感和视觉体验都非常不错!内饰风格以黑色为基调,座椅柔软,乘坐舒适,整个仪表中控的布局也是井井有条,这样的设计在同级车型中可以说高下立判!
空间上本人175cm的身高,前排宽敞,后排头部和腿部各有一拳,整个后备箱也是非常大,作为一台紧凑型家用车绝对可以满足大多数家庭的需求!
动力上1.5L自吸发动机搭配CVT变速箱,换挡平顺,市区油耗百公里7个左右,而且故障率低,保养省心,值得信赖。
总的来说我觉得远景这台车各方面的表现都非常不错,终端还有1W+的优惠,性价比很高,而且低油耗,空间大,是一款非常不错的车型。
点评车型:
2016款远景 1.5L 手动幸福版
3分“良好”外形c柱挺特别,后尾灯都是led的,后雾灯也是两个,我喜欢对称的感觉。内饰相比于15款好看了不少,也挺有档次。只是相较于这个价位,内饰还不错,后排空间有点小,后备箱空间挺大的,开起来中规中矩,动力有点弱。
2020年找到最具有性价比的车了,年前订车,过了年大红色的车真喜庆,外观一般,内饰和帝豪一样,是我喜欢的类型,这两年多开起来也挺顺手的,就是当时买的手动挡,应该买自动挡的,虽然现在停产了,但二手车价格低非常适合入手!
点评车型:
2020款远景 1.5L 手动超值版
3分“良好”不到五万还要啥自行车,但吉利远景依旧可以圆你汽车梦。虽然价格不高,在外形还是有吉利高端车型的影子,但不要指望他能带给你最新的家族设计风格。内饰方面同样如此,在设计和配色上都花了心思,但用料和做工也不免透露出廉价的感觉。 不过鉴于其定位只是一辆遮风挡雨的行驶机器,核心机械表现倒没有掉链子,手动挡如今渐渐变成驾驶乐趣的代名词,但在远景上很显然只是拉低售价的表现。1.5L发动机配合手动变速箱倒也有轻快的提速感受,在法定限速下不会有让你感到动力不足,当然不要指望有星瑞那样的表现就是。以代步车而言,远景在日常驾驶还算轻松,不过悬架的表现就比较一般了,虽然一句“价格摆在那里”就能解释过去。作为不到5万还有优惠的车型,这辆远景早已物有所值,不过还是推荐有条件上CVT车型,便利性更高。
远景最大的优点就是便宜,不到7万元的价格就能买到一台1.5L CVT的紧凑轿车,对于购车预算上比较敏感的家庭用户来说非常有诱惑力,而且它的空间表现其实不错,后排坐两个成年人还挺轻松的,三个成年人坐着也不算特别拥挤,相比同价位的合资小型车要好太多了。
不过价格摆在那里,其他方面远景的表现只能说是马马虎虎。底盘没有任何质感,动力基本也就只能满足个代步,高速超个车有点费劲。内饰的塑料感也很强,不过毕竟价格摆在这,如果单纯的作为家庭代步工具,对品质感没有什么要求的话,那远景这个车还行
外观的造型设计还是比较时尚的,前脸就是吉利车的家族式前脸,谈不上多好看但是也不错了,异形的后尾灯夜晚辨识度比较高,远看整个车身线条设计的不错,很流畅,虽然没有很突出的点,但是胜在耐看。内饰做工的话像吉利做工还是比较良心的,毕竟这款远景的价位才不到六万,实在是太划算了,内饰总体来说还是很不错的,车内几乎没有塑料感,包括前面的搪塑软胶的工艺。而且该有的配置都有了,比如说这个倒车影像,倒车雷达都有,该有的配置还是很全的,不过这个中控大屏尺寸有点小,不过车子便宜好开才是王道!空间挺宽敞的,后排中间地板的凸起比较小,做成年人的话也不会觉得拥挤,而且横向空间也很宽大,后面并排着坐下三个成年人没有任何的问题。后备箱的空间也挺宽,放下两个大的行李箱之后,感觉还可以放个背包什么的。
配置上有前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),安全带未系提示,儿童座椅接口(ISOFIX),倒车影像,5手动变速箱(MT),驻车雷达等。
动力怎么说呢,1.5L的排量肯定不会带来特强劲的使用体验,但是也不会肉,而且是手动款,动力就看你驾驶的风格和技术了哈哈。遇到陡坡的时候深踩一些油门就可以了,操作的时候并不会感到吃力。我对这个车子的油耗相当的满意,平时上下班在市区里面跑的路程是比较多的,偶尔还赶上特别堵的情况,目前这个车子的平均油耗保持在百公里7.6升左右,已经是非常的经济了,最近天气实在是太冷了,出门必开空调的情况下,车子的油耗还能达到这样的程度,我很满意。
操控性能还是很值得夸奖的,车子的操控是很简单的,对于新手女司机也有很强的包容心,车身不算大,但很灵活,方向盘的手感好,还是真皮包裹的,不得不说,远景的诚意很足,而且方向盘很轻,转向灵活,完全没有虚位,说是指哪打哪一点都不夸张!
缺点上最不满意的地方就是这个车子的后排座椅,我感觉坐着就不太舒服,主要是角度偏直了一些,短途乘坐的话倒是还好,但是长时间乘坐的话就会感觉舒适性一般般。
优点:
1、价格便宜,市场优惠幅度比较大,1.5L手动亚运型仅需5万元左右即可落地。
2、配置厚道,提供有倒车雷达、倒车影像、真皮方向盘、带导航和语音控制的8英寸中控屏以及行车记录仪,同级别来看优势非常明显。
3、吉利家族化设计的前脸很有辨识度,镀铬的回纹状进气格栅搭配带透镜的大灯组质感比较出色,贯穿式的下包围设计也有效增加了前脸视觉宽度。
4、吉利家族化的内饰同级别来看也是非常成功的设计,西湖断桥风格的中控台使用了软质搪塞材质覆盖,质感并不廉价,中控屏的显示效果也非常细腻,操作流畅度比较高,还支持车联网相关功能。
5、倒车影像清晰度比较好,而且带有辅助线,停车时非常方便。
6、1.5L自然吸气发动机最大功率109马力,峰值扭矩142N·m,匹配5速手动变速箱。日常驾驶时发动机并不会让你觉得动力不够用,离合器结合点比较好找,即便是新手也能轻松驾驭,不会出现一脚油门就熄火的尴尬。换挡时挡把有吸入感,手感并不生涩。
百公里综合油耗仅为6升出头,小保养一次的成本也只需200多元,后期用车成本比较低。
缺点:
1、ESP功能并非默认配置,需要选装,如果不选装该功能的话会影响到安全性。
2、悬架比较硬,过减速带时车内乘客会感觉到明显的冲击力,影响舒适性。
3、NVH性能表现不够好,车内胎噪、风噪和发动机噪音都比较明显。
像吉利远景这类入门轿车,无非就是标准的代步工具,正所谓一分价钱一分货,如果有入手远景的打算,千万不要对质感以及性能抱有期待。所搭载的1.5L发动机,最大功率仅为109马力,与之匹配CVT变速箱,作为标准的买菜车硬件,城市通勤倒是可以满足我们的需求,但车速超过60km/h的时候,动力输出就会出现明显乏力,再加上平顺为主的CVT变速箱,爆发力、推背感在它身上根本不存在。因为扭力梁的缘故,所以减震过滤性也表现十分一般,遇到减速带以及坑洼路面的时候,如果不减速的情况下,除了颠还是颠!至于内饰方面,除了设计缺少美感以外,还有大面积硬塑料充斥其中,即便给了一块同级少见的8英寸中控屏,可一旦接触到这老气的UI界面,也会瞬间暴露它较为低端的身份。因此我觉得,除非预算特别有限,还不想买二手车的情况下,远景倒是可以考虑,否者就咬牙上到帝豪或缤瑞。
外观上非常喜欢吉利车的造型,都非常的帅气,尤其是这辆吉利远景,车身比较长,车身侧面线条比较流畅,前脸样式很好看,吉利回形格棚一直都挺好看的。远景的车灯样式看上去也是非常有精神的,轮毂样式好看,非常有活力。车漆质量挺不错的。内饰的豪华感根本不像是十万以下的车子,我特别喜欢,车内,没有很廉价的塑料感,反而是大面积的软质材料包裹,包括中控台面上和门上,只要是车内能触碰到的地方,基本都是软包,摸着舒服,看着也高大上,远景的诚意十足!我对远景的空间表现还是非常满意的,前后排的空间设计都没有让我失望,我坐在主驾驶位置的时候,把座椅调整到合适的地方,然后再坐到后排的话也觉得是非常的宽敞。另外这个车子的后备箱容积,拿来放我工作用的各种装备,没有任何的压力。
配置上有前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),安全带未系提示,儿童座椅接口(ISOFIX),倒车影像,5手动变速箱(MT)等。
动力上搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机,变速箱的感觉是平顺性是非常的优秀的。日常使用的话比较舒服,换挡时也没有顿挫感,整个车子的动力输出与衔接都是足够的顺畅,而且起步时也不会给我肉肉的感觉,油门响应挺积极。现在这个车子的油耗大概是在7.6升左右,这个油耗数据我已经非常的满意了,在市区里面用车的话油耗会稍微高一点,但是也就七个左右,等做完首保之后,相信油耗还会给我更大的惊喜。
操控上这台车的操控我还是能够驾驭的了的,开起来很是灵活,之前没车的时候,开兄弟的车,总感觉开起来还好,倒车有点费劲儿,这辆车就完全不会,方向盘的转向也很清晰,指哪打哪,倒车也好倒,没啥大毛病。
缺点上最不满意的地方就是感觉1.5升的发动机动力稍微有点儿慢,要是带涡轮增压的就更好了~不过想想这个车子的价格,毕竟就是这么亲民,换成涡轮增压的肯定成本也就上来了。