优点：
1、外观时尚，吉利远景采用了吉利家族式前脸，“回”型嵌套式中网连接两侧线条流畅的大灯，整体看上去还是比较时尚的。侧面整体比较修长，尾部设计比较一般，有些拉分。
2、内饰精致，车内大部分区域都采用了搪塑材质包裹，加上真皮方向盘和仿皮材质座椅，整体看起来质感还是不错的。车内搭载的8英寸的触控屏，支持GPS导航、CarLife、原厂互联/映射、倒车影像等比较实用的功能。
3、空间够用，我178cm的身高，坐到前排调整到舒适的坐姿后，头部空间剩余1拳的距离，再坐到后排，腿部空间有2拳的距离，头部空间有1拳的距离。且后备箱空间也比较大，后排座椅靠背还可以放倒，腾出更大的后备箱空间。
4、动力够用，这款车搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5档手动变速箱，最大马力109匹。在实际体验中，起步时动力稍肉，待速度提升起来，切换到3档后，开起来就比较顺畅了。在满载或拉货较多的情况下，爬坡时会稍显吃力，不过保持在低档位，油门给到位也是能上去的，再就是速度达到120km/时后，再提速会比较困难。油耗还是比较经济的，市区综合油耗在7.5L左右，跑高速时综合油耗在6L左右。满足日常家用还是可以的。
5、方向盘低速轻盈，高速稳重，转向比较精准，没有虚位，且车身也比较紧凑，好操控。刹车有些偏硬，不过灵敏度还可以。
缺点：
1、在1档换2档的时候，速比差的比较大，很容易顿挫，控制不好就容易熄火。
2、跑高速时，速度上了60km/时以后，车内的风噪和胎噪的声音比较大，速度越快声音越大。且当速度达到100km/时后，会感觉到车身开始抖动。速度上了120km/时后，车身就开始发飘了。
3、减震偏硬，在经过坑洼路段或减速带时，车身弹跳明显，车内的颠簸感比较大。
4、后排座椅中间位置没有头枕，且地板也有凸起，坐姿偏高，长时间乘坐会比较累。
5、内饰虽然整体视觉效果比较好，但是异味比较大，开车前需要先开窗通风才可以。
总体来看
吉利远景手动亚运版这款车，整体的性价比还是很高的，虽然缺点也有不少，但是价位比较低，对于满足日常代步来说，还是很实用的，值得推荐。
吹角：这车还在卖吗？
Li小明同学呀：听说停产了
小灰GT538：起步踩点油门就快了
吉利远景的定位是一台紧凑型轿车，目前市场优惠幅度在7500元左右，以官方指导价7.39万元的顶配车型为例，裸车价6.65万元左右，购置税需要5700元，保险4500元，最终7.7万元左右可以落地。
此前我也曾试驾过远景这款车，下面就把这款车的优点和缺点分享给大家。
先来说说优点：
1、前脸采用了吉利家族化的设计风格，回纹式进气格栅原创气息十足，质感也很出色。下包围部分采用了三段式进气口，内部辅以横幅式黑色饰条进行点缀，有一定的视觉冲击力。大灯组内部还匹配有透镜，档次感表现的比较到位。车身侧面给人的感觉颇为圆润，风格也比较简洁。尾灯组被镀铬饰条连接在一起，而且使用“GEELY”字母替代了车标，是目前非常流行的设计语言。
2、内饰同样是吉利家族化设计风格，中控台采用了西湖断桥设计语言，线条比较简洁，大面积使用了软质搪塑材料进行点缀，中控屏周围还配备有带金属质感的饰条，档次感在同价位来看是比较出色的。而且8英寸的中控屏支持在线导航、语言识别以及CarPlay功能，操作流畅度也比较好，同级别来看是非常厚道的。三幅式多功能方向盘也使用真皮材质进行包裹，握持感比较舒服。
3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间接近2拳，同级别来看是比较出色的表现，长时间乘坐不会觉得局促。中央地台隆起幅度也不大，纵向空间勉强放得下脚，后排满载三名乘客的话不会觉得特别拥挤。
后备箱的内部空间规整，纵深也比较好，实测放入三个登机箱很轻松。后排座椅还支持比例放倒，空间拓展能力比较强。
4、作为指导价仅为7.39万元的车型，配置提供得很丰富，包括无钥匙启动、无钥匙进入、电动天窗、定速巡航、电动天窗、全车玻璃一件升降等，完全能够满足日常驾驶所需。
5、搭载的是1.5L发动机，最大功率109马力，峰值扭矩142N·m，匹配CVT变速箱。油门初段调校比较灵敏，起步加速给人的感觉并不肉，市区内也有着足够的动力储备，时速60km/h左右巡航时超车比较轻松。而且变速箱的平顺性很出色，低速走走停停也没有明显的顿挫感。
6、底盘给人的感觉比较厚重，对于细小颠簸过滤的比较好，经过减速带这种较大颠簸时也能化解掉一部分冲击力，没有生硬的撞击感。方向盘低速轻柔，高速沉稳，驾驶起来很轻松。
这款车缺点如下：
1、百公里综合油耗达到了8.4升左右，同级别来看是比较高的水准。而且后段动力储备并不算出色，时速超过100km/h之后再加速能力比较差，高速上超车需要提前量。
2、隔音不太好，车内风噪和胎噪都比较明显，尤其是跑高速时风噪比较大，影响车内整体氛围。
3、后扭梁悬架在经过较大颠簸时存在弹跳情况，经过连续起伏路面也会出现二次回弹，影响舒适性。
最后来说说保养成本，首保周期为5000公里或者3个月，随后每隔5000公里或者半年保养一次，以先到为准。首保免费，小保养每次成本320元左右，大保养则在700元左右，同级别来看是正常水准。
总的来说，远景这款车的外形和内饰同级别来看都是比较出色的，配置厚道，空间够用，悬架也不松散。缺点是油耗偏高，隔音不太好，后段加速能力偏弱。我认为这是一款性价比挺高的车型，值得购买，日常通勤代步比较合适。
最满意：
首先来说这个车子的外观设计挺符合我的审美观，看起来既大气又时尚，同时也富有层次感，其次就是这款车开起来特别的轻松，动力也能完全满足日常的家用需求，空间也不是特别的局促，至少我们一家四口人用着是完全足够的了。
最不满意：
不满意的地方就是减震，确实是偏硬的，过一些减速带的时候得把速度放到最慢才行，不然车里面的人就会觉得比较颠簸，不是很舒服。另外就是这个车子的隔音效果也一般般，在平时低速行驶的时候倒是没什么，但是车速只要一上来，就有很明显的胎噪声了。
外观：
外观看起来非常的顺眼，耐看，比较符合国人的审美观，个人比较喜欢他这个时尚大气的车头造型，和大灯搭配起来格外的协调。
内饰：
内饰的设计非常的简洁大方，各种功能分布合理，操作的时候也是非常方便，用料上肯定是比不上各种豪华车那么精美，但是也覆盖了一些软性材质，这样看起来就不会显得过于廉价，还挺上档次的。
空间：
这车的空间非常的宽敞，一点儿也不觉得局促，完全能够满足日常的乘坐需求，前排座椅调整导舒适的位置上之后，后排在坐上其他人的话，腿脚也是能够活动的开。一般情况下就是我们一家四口人使用，偶尔也会满载，车内坐下五个人，并不会觉得很拥挤。后备箱也还是挺大的，主要是深度足够，在装一些行李的时候肩够派上很大的用场，今年回家过年的话，就不用担心东西不好带了。
动力：
这个车子的排量不算大，而且也不是涡轮增压的，但是实际表现上来说它的动力也不会显得太肉，拉动这样的车身还是绰绰有余的。
操控：
这车的长度不大不小，反正在市区里面穿梭的时候是非常灵活的，而且方向盘指向很精准，没有虚位，不管是拐弯还是倒车都阶给我非常从容的感觉，另外值得一提的地方就是它的刹车非常的线性，在操控时够完全跟随着脚的力度进行刹车。
油耗：
现在跑了三千多公里，油耗这方面我其实还没有仔细算过，反正表显油耗是百公里6.5升，我觉得可能实际上会要高一些，但事也不会太高，毕竟这个车子的重量就摆在这里了，总体上来说，它的燃油性经济性还是非常不错的。
舒适性：
座椅坐着倒是挺软的，就是刹车不太好，不走烂路的话就还好，但是过一些烂路或者减速带的时候，车速稍微快一点就会觉得很颠，像坐船—样。
远景外观方面无可挑剔，比较耐看的同时有着年轻运动的感觉，特别喜欢前杠两侧的两个硕大的进气口造型，运动感满满。车子侧面的线条也是非常硬朗，整个车侧面特别的协调。车尾除了后备箱顶部稍稍突出并上扬的设计外，就显得相对比较平淡简洁了许多。
内饰里面做的还是很不错的，平底运动方向盘，中控大屏，包括真皮座椅之类，提升了不少质感。内饰装饰件也使得整个内饰在颜色上比较清新和时尚一些。8寸中控大屏的操作便捷性和娱乐性也都增添了一些科技感。
以1.75的标准身高体验的话，前排头部空间基本一拳不到，后排膝部空间则有俩拳，整体乘坐空间属于比较出色的，新款的地台降低了不少，对后排中间乘客来说是个福音。远景的座椅的包裹性很好，腿部和背部支撑也很到位。后备箱容积中规中矩，不过由于开口是个倒梯形，在拿取像28寸行李箱这样的大件物品时会有些不方便。
1.5L的发动机动力的确不澎湃，这个是客观事情，不过好处就是油耗还不错，基本上市区驾驶6~7个油左右还是比较轻松能做到的。跑长途就更省了，不过就是高速的胎噪蛮厉害的，隔音这块做得一般般。
最满意：
最满意的要数，空间和静音，或许以前开的车确实不太好，所以我对太好的车没有体会过，以前我开夏利，和06年的雨燕，和跑了46万公里的捷达，开车动静很大，这辆车提车的时候我一拧钥匙，哇塞太安静了，动力输出也很对得起这个排量毕竟是1.5自吸的嘛还可以的
最不满意：
不太满意的也就是油耗了，之前在论坛里和口碑里看到好多朋友说这车油耗低问题是我开这个车载高速上也就是6个多，在城市里都是9个多油，问题是这还没开空调呢，总体感觉油耗确实是偏高了。
外观：
外观很漂亮，很大气，唯一不满意的是车尾还是—如既往的难看。
故障-外观:外观上暂时是没有出现过问题的，不知道后期会不会。
内饰：
内饰上很不错，一点不像这个价位的车，看起来很大气高端。
内置行车记录仪:内置的行车记录仪很好，但是清晰度实在是不敢恭维，确实比不上自己买的清楚。
故障-内饰:内饰方面倒是没有什么可以吐槽的，仪表台上是皮革缝制的，摸起来很高档。
GPS导航系统:关于车内的GPS导航系统。
内饰设计风格:内饰风格上很好，按键都是比较清晰，明显，字体也很清楚。
手机互联/映射:手机互联这个功能太适合我了，原先我在之前的车上装过车载互联的插座，现在这个车自带蓝牙与车同步音乐，简直太方便了。
空间：
后备箱的空间很大，虽然后备箱盖掀开感觉口会小了一点，但不妨碍他的整体容量空间，在这个价位的车确实不算小了，后背空间也是可以的，我是个185CM两百多斤的胖子，平时开别的车时，驾驶位的后排很小，这辆车我在驾驶位调整好位置，我的后排还有空间可以做个正常人。
乘坐空间:乘坐空间很大。
动力：
动力的话，说实在的就是那么回事，毕竟是辆1.5L的车在动力输出上不会有太抢眼的地方，总的还说中规中矩的吧
跑高速:跑高速的时候，方向盘会加重，我觉得这样很好，很稳，在低速的时候，方向盘因为是电子转向助力，所以转向没有什么压力。
开空调/负重加速:在启动空调的时候，能够明显感到车有一点顿挫，不过这是很正常的事情。
动力平顺性:加进档的时候，会感到一点点的顿挫，不过很微小，也可能是驾驶习惯，不知本人的驾驶习惯是否正确。
日常加速动力:日常的加速动力上，表现一般，动力反应有的时候不会太积极。特殊路况行驶动力:特殊路况的话，感觉整体的悬架还是有一点偏硬的。
次故障-动力系统:这辆车我开了6700公里了，目前来看没有发现故障。
操控：
方向盘的转向还是很准的，没有什么虚位，基本上很好。
刹车表现:刹车的表现，感觉上有点偏硬，或者说是有点高。
后驻车雷达:倒车影响很好用，能够清晰的看到后面的位置。
故障-操控系统:操作系统到现在一切正常，没有发现有什么异常。
驾驶辅助影像:这辆车是倒车影像，挂倒挡的时候自动就切换后摄像头，很清晰。
油耗：
油耗自我感觉实在是太高了，我已经出了首保。城市路段没开空调的话都能达到9个不知道夏天来了会这么样，城市道路行驶:城市道路的话，油耗我接受不了，确实是高了一些。开空调油耗:夏天开车空调，在高速上的话，大概是8、9个油的样子
舒适性：
舒适度上非常好，一点也不累后排的人也不会很难受。
车内消毒方式:现在疫情还是蛮严重的，大家的思想还是不能松懈下来，车里时刻备着消毒酒精和湿巾。
最满意：
车身整体设计非常的帅气，无论是正面、侧面还是后面都非常有吸引力，整车的造型真的是相当完美了。
最不满意：
远景实用性特别强，有了它以后去哪都方便，也没什么不满意的，要是非说出一点，那就是后备箱宽度在增加点就好了。
外观：
外观承袭家族的基因，将时尚简洁的元素融入前脸线条设计，再搭配炯炯有神的前大灯，耐看度很高。
内饰：
设计很有品味，配色优雅大方，虽然没有花里胡哨的装饰吧，但是看起来效果还是挺不错的，比较耐看的那种类型。
空间：
空间设计还是非常人性化的，驾驶空间宽敞，坐着不憋屈，我身高一米七五坐在车内不压抑，我朋友一米八的身高坐着也没有任何问题。另外这个车子的储物空间挺多的，比如我的钥匙、手机、钱包等，都能找到适合的“归宿”。就是后备箱空间小了点。
动力：
动力那叫一个快速、敏捷，油门轻轻一踩，加速特别给力，超车更是秒超啊。此车的平顺性也不错，目前没有发现顿挫感，喜欢这种畅爽的加速感。
操控：
操控非常简单，目前方向盘没有发现虚位的情况，车内各功能按键也标注的十分清晰，驾驶起来方便不少，还有底盘调校很稳当啊，在拐弯的时候也可以保持很稳当的状态，开起来特有安全感的样子，家里人坐着也觉得比较舒服，所以这方面必须给个满分。
油耗：
油耗大概在7.8L左右吧，大部分都是在市区用，偶尔才上一上高速和郊区，不过很少，所以这么点的耗油量还是可以接受的。
舒适性：
舒适性方面来说的话，它的座椅包裹性还是挺不错的，腰部和腿部的支撑性都很好，乘坐起来比较惬意，这个车子的隔音效果也比我想象中强多了，只要车速不快的情况下基本上没有什么噪音，包括发动机的声音也很小。
性价比：
它对于我来说是一款非常合格的家用车，油耗低操控很灵活，动力也完全能够满足使用需求，而且它的配置在同价位车型当中也不低了，综合性价比可以说是很高的。
做你世界的混世小魔王：兄弟 落地价多少
自强不息小土：牛吹旳
买这款车主要是为练手，选择了一款应该属于最便宜之一的自动挡车型了。
全款落地68000，如今已经开了半年多了，公里数7500左右，说说这个车的一切优缺点。
外观：总体上中规中矩，没有特别不喜欢的地方，也没有任何出彩地方。既不能彰显个性，也没有任何气场。给个三分
内饰：同价位中，内饰算比较好的了，看别的同价位车满满的塑料质感，毕竟价钱在那摆着呢，给了个三点五分。
配置：这个价位，拥有的配置我还是很知足的。但是行车记录仪像素非常渣，知道不少车主都换了行车记录仪。定速巡航跑高速的时候经常使用，被人说胆子大……无钥匙进入非常方便。音响比较垃圾，虽然我对这个要求也不高。总体给了个四分
空间：后备箱空间是真的挺大。我身高172厘米，体重136斤，经常坐这个车得人也没有高大威猛的，所以空间足够了。个人而言给个四分。
操纵：刚买的时候方向盘很紧，操控起来有些吃力。第一次保养之后方向盘就变得相对松多了，不用太费力。但是车速大概30转直角弯就感觉很飘了，总感觉要被甩出去了。跑高速120以上也会发飘，有人最快开过184，感觉挺强。刹车也不够好，所以也不敢开太快。冬季胎换了个固特异的，刹车明显比原厂胎要好很多。操控上给个三点五分
动力：油门响应不错，也没怎么暴力开过车，市区基本也就是40左右，高速也就120最高。买菜代步够用了，不过上坡能力真的太差了。一个小坡就得深踩油才能上去，不过听说切换到手动或者运动模式的时候会好很多，我也没试过。动力给个三分吧。
舒适性：这个价位的车，通常也没有舒适性可言…速度快点胎噪风噪大到头疼，跑高速的时候不开音乐就会很难受。隔音也不好，暂时异响还不是很明显。座椅也不是舒适，最远一次开过300公里左右，腰疼……减震也差，快点过个减速带差点颠飞出去。
最后在总结一下，感觉最想吐槽的缺点有：隔音、噪音、上坡能力差、油耗高、行车记录仪像素低。
优点是空间够用，配置够用。
不过这个价位的也就这样了，总体还是不错的，是个练手代步不错的选择。
不过听说自动挡的车变速箱容易有问题，还有车身容易上锈应该是国产车的通病了。
个人感受，仅供参考。
快乐小哥：这车的油耗是相当的高，亲身经历。
杨F69：68000落地，那我被坑了，70000落地
用户3181397243047：是顶配吗？68000
实用配置应有尽有，甩同类合资车型几条街，性价比无可匹敌。 在同价位同类别车型中，驾乘感觉优秀。内饰做工精良，用料厚道，有科技感显档次。配置极其丰富，功能强大，尤其喜欢全车车窗一键升降，自动大灯，自动巡航，原厂行车记录仪，无钥匙进入启动，倒车影像，语言功能等等等，各种操作简单轻松。同价位配置功能，后视镜自动折叠，遥控自动锁车，一键折叠后视镜，非常方便。全车玻璃一键自动升降座椅宽大柔软舒适，支撑力包裹性都不错，久坐不累。 经典车型，质量保障。从最初模仿花冠发展至今，历经风雨，更新换代，销早已破百万台，质量和售后高枕无忧。 日常使用油耗较低。城乡道路综合油表显6.0～6.5，媲美合资经济车型。购买至今无任何售后问题，非常满意
我买的是吉利远景手动亚运版（2020款），开了几天感觉还比较满意，外观简洁时尚，内饰比较清雅，原厂配置了行车记录仪、倒车雷达、八英寸大屏，百公里5.7升油。除了胎噪有点大，其它的都不错，毕竟五六万的车。总的来说比较满意。
手机用户94817876519：落地多少啊？
我爱一条柴：和你同款 落地六万三
晓寒1987：昨天买的自动亚运版，总体还行吧，就是行车记录仪和倒车影像清晰度比较差，车机系统感觉很老，别的就是一分价钱一分货吧
说吉利现在是自主一哥，应该没人会反对，沃尔沃的加持让吉利最近几年的进步可以说是有目共睹，近几年用三个字来形容就是买买买！沃尔沃，宝腾路特斯，奔驰大股东……
跑题了…远景这款车型算是吉利的三朝元老了！吉利旗下早期很多车型都已经停产，但是远景自2006款到现在已经走过了16年！底蕴还是很深厚，也从侧面说明吉利对这款车型的认可和重视。
全新远景外观继承了家族风格，前脸水波涟漪型进气格栅，前大灯使用卤素光源，但是造型一样很犀利，整个前脸年轻化富有冲击力。
内饰方面我觉得远景在同级车型中设计是最有质感的，也更有档次，整个中控使用大面积的软材质包裹，手感和视觉体验都非常不错！内饰风格以黑色为基调，座椅柔软，乘坐舒适，整个仪表中控的布局也是井井有条，这样的设计在同级车型中可以说高下立判！
空间上本人175cm的身高，前排宽敞，后排头部和腿部各有一拳，整个后备箱也是非常大，作为一台紧凑型家用车绝对可以满足大多数家庭的需求！
动力上1.5L自吸发动机搭配CVT变速箱，换挡平顺，市区油耗百公里7个左右，而且故障率低，保养省心，值得信赖。
总的来说我觉得远景这台车各方面的表现都非常不错，终端还有1W+的优惠，性价比很高，而且低油耗，空间大，是一款非常不错的车型。
外观的造型设计还是比较时尚的，前脸就是吉利车的家族式前脸，谈不上多好看但是也不错了，异形的后尾灯夜晚辨识度比较高，远看整个车身线条设计的不错，很流畅，虽然没有很突出的点，但是胜在耐看。内饰做工的话像吉利做工还是比较良心的，毕竟这款远景的价位才不到六万，实在是太划算了，内饰总体来说还是很不错的，车内几乎没有塑料感，包括前面的搪塑软胶的工艺。而且该有的配置都有了，比如说这个倒车影像，倒车雷达都有，该有的配置还是很全的，不过这个中控大屏尺寸有点小，不过车子便宜好开才是王道!空间挺宽敞的，后排中间地板的凸起比较小，做成年人的话也不会觉得拥挤，而且横向空间也很宽大，后面并排着坐下三个成年人没有任何的问题。后备箱的空间也挺宽，放下两个大的行李箱之后，感觉还可以放个背包什么的。
配置上有前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，安全带未系提示，儿童座椅接口(ISOFIX)，倒车影像，5手动变速箱(MT)，驻车雷达等。
动力怎么说呢，1.5L的排量肯定不会带来特强劲的使用体验，但是也不会肉，而且是手动款，动力就看你驾驶的风格和技术了哈哈。遇到陡坡的时候深踩一些油门就可以了，操作的时候并不会感到吃力。我对这个车子的油耗相当的满意，平时上下班在市区里面跑的路程是比较多的，偶尔还赶上特别堵的情况，目前这个车子的平均油耗保持在百公里7.6升左右，已经是非常的经济了，最近天气实在是太冷了，出门必开空调的情况下，车子的油耗还能达到这样的程度，我很满意。
操控性能还是很值得夸奖的，车子的操控是很简单的，对于新手女司机也有很强的包容心，车身不算大，但很灵活，方向盘的手感好，还是真皮包裹的，不得不说，远景的诚意很足，而且方向盘很轻，转向灵活，完全没有虚位，说是指哪打哪一点都不夸张!
缺点上最不满意的地方就是这个车子的后排座椅，我感觉坐着就不太舒服，主要是角度偏直了一些，短途乘坐的话倒是还好，但是长时间乘坐的话就会感觉舒适性一般般。
优点：
1、价格便宜，市场优惠幅度比较大，1.5L手动亚运型仅需5万元左右即可落地。
2、配置厚道，提供有倒车雷达、倒车影像、真皮方向盘、带导航和语音控制的8英寸中控屏以及行车记录仪，同级别来看优势非常明显。
3、吉利家族化设计的前脸很有辨识度，镀铬的回纹状进气格栅搭配带透镜的大灯组质感比较出色，贯穿式的下包围设计也有效增加了前脸视觉宽度。
4、吉利家族化的内饰同级别来看也是非常成功的设计，西湖断桥风格的中控台使用了软质搪塞材质覆盖，质感并不廉价，中控屏的显示效果也非常细腻，操作流畅度比较高，还支持车联网相关功能。
5、倒车影像清晰度比较好，而且带有辅助线，停车时非常方便。
6、1.5L自然吸气发动机最大功率109马力，峰值扭矩142N·m，匹配5速手动变速箱。日常驾驶时发动机并不会让你觉得动力不够用，离合器结合点比较好找，即便是新手也能轻松驾驭，不会出现一脚油门就熄火的尴尬。换挡时挡把有吸入感，手感并不生涩。
百公里综合油耗仅为6升出头，小保养一次的成本也只需200多元，后期用车成本比较低。
缺点：
1、ESP功能并非默认配置，需要选装，如果不选装该功能的话会影响到安全性。
2、悬架比较硬，过减速带时车内乘客会感觉到明显的冲击力，影响舒适性。
3、NVH性能表现不够好，车内胎噪、风噪和发动机噪音都比较明显。
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