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    远景内饰材质较差值得买吗_远景怎么样

    ·远景

    什么是懂车分

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    3.22
    “良好”
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    共272人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    4.79-10.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.22
    • -
    • 外观
    • 3.40
    • -
    • 内饰
    • 3.32
    • -
    • 配置
    • 3.34
    • -
    • 空间
    • 3.21
    • -
    • 舒适性
    • 3.09
    • -
    • 操控
    • 3.15
    • -
    • 动力
    • 3.06
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.36分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 东南A5翼舞3.38外观3.71
    • 艾瑞泽53.35空间3.67
    • 远景3.22外观3.40
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.36-
    • 东南A5翼舞3.38外观3.71

    远景·全部评分

    点评车型: 2020款远景 1.5L CVT尊贵型

    3.07良好

    性价比是远景最大的竞争力,因为七八万就能得到车身稳定、刹车辅助、电动天窗这些配置,表现很不错了。但毕竟价格低了些,外观内饰的廉价感很重。空间是它又一大竞争优势,2615mm轴距比桑塔纳更为优秀,我1米8的个头坐在后排,腿部与头部空间仍有1拳4指、4指。方向盘是多功能的,配有多媒体、蓝牙电话和定速巡航等控制键;8英寸的中控屏尺寸不大,做工较差,且UI界面也较为廉价,但难得的是,支持语音控制、百度CarLife和Apple CarPlay互联功能。动力组合没有太大的惊喜,为1.5L自吸发动机和CVT变速箱,换挡动作整体以平顺为主,最大马力109Ps注定后劲不足,时速超80km/h后会出现明显的加速衰减,实测0—100km/h成绩仅为11.96秒,但也比同级艾瑞泽5快了1.4秒。后悬架由于成本限制,采用了扭力梁式非独立悬架,这使得传递到车内的振动较为生硬,舒适性一般,且存在转向虚量设定,好在指向性较为清晰。

    2020-10-26

    梦幻光束1dU比艾瑞泽5差远了

    Jadon先森副驾驶有化妆镜嘛?

    用户6333439786900哈哈,11.96秒,你确认过你的表没问题吗?

    点评车型: 2020款远景 1.5L 手动亚运版

    3.36良好

    远景这款车就是超低入门级轿车,对于这款车来说,确实是有点出乎我的意料,他整体的竞争力来说,我觉得非常的强大,价格低廉,整体的性价比很高。 优势: 1、5.99万的指导价确实是足够的低廉了,并且他的内饰完全超乎我的想象。之前我对他的内饰没有什么期望的,我认为他的内饰就是非常廉价的,但接触之后出乎我的意料。他的方向盘竟然使用了真皮进行包裹,握感确实是上乘,这确实是出乎我的意料了,毕竟他的价格如此的低廉啊。 2、他的坐感来说确实也是出乎我的意料,他的座椅就使用了合成皮包裹,整体的坐感确实足够的不错,并且他的后排拥有后排杯架,买杯奶茶、咖啡也有地方放,后排一样拥有中央扶手,累了,可搭一下手,点赞。 3、他竟然配置了8英寸的中控屏,本身就拥有GPS导航系统,并且支持CarLife,这是我完全没有想到的,5.99万的指导价给了如此的内饰,我认为是非常的良心了,点赞。 4、之前我担心手动挡会不会难操控,但我想多了。5MT变速箱来说,本身的挡位就适中,只要离合踩到位了,挂挡是非常轻松的。1.5L正常的城市行驶中,动力的输出是较为线性的,并不难开,正常的上下班行驶来说,还是很容易驾驶的。 5、他的油耗确实是较低的,城市上下班行驶为主,100元的油钱可行驶240公里左右,算起来百公里油耗就是约7.4L,确实是省油,要点赞。 劣势: 1、他在起步的时候确实有一些的迟缓,正常我驾驶这款车来说,在红绿灯倒计时2秒的时候,我就踩离合挂挡了,高速行驶中,他的表现并不佳,时速90之后,即便是全油门感觉提速都不明显,并且时速110以后,会有一些发飘的迹象,正常来说,我都是以100左右的车速在自己的车道老老实实的行驶,毕竟性能确实不怎么样,没有底气主动超车啊。 2、实际的乘坐体验来说,只能说是一分钱一分货了,即便是普通的城市行驶来说,路过一些减速带或许是坑洼的地方来说,后排的弹跳感确实是较为明显了,而时速40以后,其实耳边就有明显的杂音了,会有“嗖嗖嗖”的噪音,基本上要想舒适度高,那就要把车速控制在25以下了。 3、他的车门容易的生锈,因生锈的原因都开去4S店弄了好几次了,并且车漆有点的薄了,有时被小区里花带伸出的枝条给刮一下都有明显的划痕了,车漆未免太薄了。 对于远景来说,我本身是怀有非常大敬意的,本身价格低廉的同时,他的内饰确实让我有些的意外,我认为预算不高的朋友确实是值得一看,他的性价比我认为挺高的,反正我挺喜欢的。

    2021-01-08

    wind100元开240公里 你这油价多少一升?

    点评车型: 2020款远景 1.5L 手动亚运版

    4.64优秀

    别着急,一样一样来 外观: 首先我对这个车的外观是非常满意的,不过外观这个东西毕竟每个人的喜好不一样,就不多说了 内饰: 说实话,这块儿给了我很大的惊喜,低端合资车的那种廉价塑料感,反而设计的很有活力又不张扬 配置: 也是带给我惊喜的一个地方,前排两个USB速充口,如果后排能再来一个或者两个就完美了,空调带过滤,而且用了一段时间发现它竟然有自动大灯,虽说我更喜欢手动调节,但是对那些总忘记开灯的朋友是很友好的,还有大灯延时关闭,虽说我也不用,但只是代表我不需要 空间: 这方面我也很满意,后排坐两个二百多斤的大胖子也很轻松,唯一感觉有点缺憾的是后备箱开口稍稍感觉有点不够用,当然,我放的箱子也大 操控、动力: 我这个人对这两项要求很高,因为车真正的作用就在这两项上,而不是外观的一些东西,动力拉胯了再好的操控也会打折,动力好了操控拉胯也不会有太好的表现,恰好,这个车的动力很一般,不过对于现在的路况和车的主要用途来说,它够用了,对于我这种市区七八十郊区一百三的人来说,提速有些差,不过就这个价位而言也算中规中矩,再说一下变速箱,个人爱好,我喜欢手动挡,一档速比很大,应该是为了配合小发动机上坡爆发更大扭矩用的,但是二档和五档的速比我觉得可以适当的再小一些就更好了,操控方面方向盘空量可以忽略不计,转向很精准 舒适度: 舒适度很高,算是一个小亮点 综合: 如果能把发东西换成1.6自吸的,再适当调整一下变速箱速比,我觉得会更完美 当然,能把发动机换成1.8自吸或者1.6涡轮的,变速箱换成六档手动的,那就太完美了 毕竟这是我的第一辆车,下一步我打算把这车发动机换成L6或者V6的,再换个六档手动变速箱,最终目标是移植一套斯巴鲁的超选四驱或者是奥迪的quattro

    2020款远景 1.5L 手动亚运版 图 02020款远景 1.5L 手动亚运版 图 0
    2020款远景 1.5L 手动亚运版 图 12020款远景 1.5L 手动亚运版 图 1
    2020款远景 1.5L 手动亚运版 图 22020款远景 1.5L 手动亚运版 图 2
    2021-03-30

    明月照纱窗应该停产帝豪,远景比帝豪漂亮,

    今日酒价早知道这个车我最不满意的就是外观,刚买没多久就后悔了

    在路上8A8你好问一下手动亚运版的车有没有上坡辅助和车身稳定系统

    点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

    3.86良好

    如果手头没有钱,但又急需一辆车,吉利远景还是值得选的! 远景这款车算是吉利旗下的元老级车型,价格6、7万就能入门的轿车,市场竞争优势非常明显,并且开个几年卖掉亏损也不大,二手市场有很多新手司机,刚考完驾照都会拿几万块钱买个车练手。 对于保值率,现在的二手市场,远景这款车可以说是有个5年坎,大部分新车保养比较好,5年以内基本是一年减个几千块钱到1万左右,5年以后,基本就降不动了,也没啥可降的了。 吉利远景最大的优点就是性价比高,大部分人基本工作一两年,就能全款落地。如果单纯的看外观,远景还是挺唬人的,如果是不了解车的,绝对看不出来售价也就6万多。车长也达到了4.6米,从正面和侧面看都不小气。外观上最有特点应该就是车头引擎盖,两侧各隆起一条起伏线,运动感十足。车身侧面也有线条装饰,看起来不怎么臃肿。车的内饰除了中控屏小点,其他都比较合理。银色和灰色组合,上板有塑料感,结合6万的价格也是情有可原,不能要求太高。 车辆配置是让我感到比较意外的,比较是几万块的车型,真皮方向盘、定速巡航、倒车影像、行车记录仪、手机投屏、语音识别等等,都是平常比较实用的配置,尤其是语音识别反应非常灵敏,体验过之后有一种同配置10几万车型买亏了的感觉,6万多的车搭载这样的配置还是比较值的。 动力部分,搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力109匹,低点是真的。如果你对动力大小不太注重还行,喜欢强动力远景就会让你失望了,日常基本上都在看别人的尾灯,哈哈。起步动力还行,过红绿灯深踩一脚油门提速到三四十,后续无力,基本都会被后面的超车。动力弱最明显的是在爬坡的时候,只吼不走。 空间和舒适度属于一般水平,家用基本没太大问题。座椅比较偏硬,前排有一定的包裹感,稍微舒服点,后排基本上就是板+海绵+皮套,长时间会感觉比较累。而后排空间,身高176,150斤的我基本上头部一拳多点,腿部一拳半左右,两个人宽松,三个人会感觉拥挤。 最后简单说一下,吉利远景的亮点就是配置不错的,外观好看,同价位当中非常不错,家用并且手头不宽裕还是值得推荐的。缺点就是动力偏弱和车辆舒适度,后期的2021款希望能有所提高。

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    2021-01-07

    修心8888888888和帝豪差5000元,买帝豪呀。发动机用的一个。

    用户514004248263听说停产了,正在想入手一台

    真不知道要取名听说要停产了,挺可惜的

    点评车型: 2020款远景 1.5L CVT超值版

    3.71良好

    【外观】远景造型设计经典时尚,在经过十几年的不断更新迭代之后,呈现出年轻动感的设计理念。前脸采用吉利最具有代表性的中网设计,辨识度非常高,内嵌熏黑式蜂窝处理的进气格栅,下方雾灯区域采用直列式设计,营造出极具特色的设计效果,为该车的颜值加持,同时两侧的大灯组非常犀利,在家用轿车领域,设计风格突出,占有一定优势。 【内饰】中控台采用左右对称设计,各个布局分布合理,相比外观而言,内饰更偏向于家用风格。纯黑色的搪塑材质上覆盖亮色的钢琴烤漆面板,倒是给朴素的中控添了几分色彩。个人认为内饰最具亮眼的是平底式的方向盘,不仅握感舒适,还给人一种极具运动的风格。 【座椅】远景的座椅是采用织物材质设计,摸起来的质感并不是很好,而且座椅四周填充物过硬,乘坐起来不是特别舒适,同时靠背对腰部的支撑性也不强,长时间乘坐易疲劳。前排座椅并不支持电动调节,副驾驶位的座椅手动调节不是很顺手,卡槽不精准,调节起来比较费劲。 【驾驶感受】远景搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱。在城市道路行驶,CVT变速箱发挥出了它的优势,平顺性较强,升档降档积极,而且60km/h时速内,油门反馈更加轻盈。而在国道行驶,上下坡路段,升档和降档响应稍显迟滞,略微能感受到换挡时的顿挫,不过并不影响驾驶体验。高速路段行驶,由于是1.5L自然吸气发动机,时速达到100km/h以上,即便是深踩油门也感受不到明显的推背感,而且有略显疲软的迹象。 【油耗】远景在同级车型中,油耗表现不错,在开空调时市区油耗为6.7L(表显),郊区油耗为6.3L(表显),不开空调时的油耗为5.9L(表显)左右,当然油耗的高低除了驾驶习惯以外,也要得益于CVT变速箱的功劳。

    2020-12-01

    用户6871120459311你确定说的远景?座椅织物的?

    ㄉ忘x安³_你这个落地价多少?

    点评车型: 2020款远景 1.5L 手动超值版

    3良好

    不到五万还要啥自行车,但吉利远景依旧可以圆你汽车梦。虽然价格不高,在外形还是有吉利高端车型的影子,但不要指望他能带给你最新的家族设计风格。内饰方面同样如此,在设计和配色上都花了心思,但用料和做工也不免透露出廉价的感觉。 不过鉴于其定位只是一辆遮风挡雨的行驶机器,核心机械表现倒没有掉链子,手动挡如今渐渐变成驾驶乐趣的代名词,但在远景上很显然只是拉低售价的表现。1.5L发动机配合手动变速箱倒也有轻快的提速感受,在法定限速下不会有让你感到动力不足,当然不要指望有星瑞那样的表现就是。以代步车而言,远景在日常驾驶还算轻松,不过悬架的表现就比较一般了,虽然一句“价格摆在那里”就能解释过去。作为不到5万还有优惠的车型,这辆远景早已物有所值,不过还是推荐有条件上CVT车型,便利性更高。

    2021-08-24

    点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

    3.14良好

    远景最大的优点就是便宜,不到7万元的价格就能买到一台1.5L CVT的紧凑轿车,对于购车预算上比较敏感的家庭用户来说非常有诱惑力,而且它的空间表现其实不错,后排坐两个成年人还挺轻松的,三个成年人坐着也不算特别拥挤,相比同价位的合资小型车要好太多了。 不过价格摆在那里,其他方面远景的表现只能说是马马虎虎。底盘没有任何质感,动力基本也就只能满足个代步,高速超个车有点费劲。内饰的塑料感也很强,不过毕竟价格摆在这,如果单纯的作为家庭代步工具,对品质感没有什么要求的话,那远景这个车还行

    2020-11-11
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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    艾瑞泽5 2024款 1.5L CVT风尚型艾瑞泽5 2024款 1.5L CVT风尚型

    新款外观比老款好看,内饰比较良心,送的脚垫味大,扔了。配置实用,没自动启停我觉得挺好。建议标配倒车影像,对新手友好点,我让四S店装上了。音响还行。空间要点赞。一米八身高,坐进去不觉的顶,最满意这个。其他看的车型进去还顶头。驾驶前段还行,我在市区多,跟带T的比肯定有差别。油耗现在表显6.1。实际还没算过。市区不超7,我能接受。还没顾上跑高速了。整体看,这个车性价比还行。全款入手。能满足中长途代步需求。为奇瑞点赞。网上反馈售后差,但愿奇瑞越来越好吧。为国产车争口气。合资品牌去店里看车,都一个个屌的跟大爷似的。实在看不下去。最后,就是建议奇瑞和SSSS,送脚垫,说送就送个差不多点的,本来没脚垫,看展车,车里基本没味,结果送了个脚垫,几天车里一股塑料味,内饰本来没味,不是实际看过车的,还以为车里本来就味大。再就是膜,合作的贴膜店,稍微多上两种免费的膜,黑漆麻糊就一种,一去贴膜店,直接就是送的膜基本就没人贴,都是烂膜,加个五百一千的给你换个隔热好的防紫外线的。车主是贴送的膜去的,真要花钱贴还用去那种店?当然,那也是贴膜店商家的营销。也理解,但还是建议,送就送的贴心些,事情办的实际些,老百姓都不傻,奇瑞口碑会越来越好的。

    3.57分“良好”

    前两年考驾照时,我们这边的教练车都是东南汽车,记得当时是东南菱悦V3,比较好驾驶,听教练说东南的车皮实耐用,并且油耗也不高,所以当地大多数驾校都是用东南的汽车。直到我拿到驾照之后,当时手里有几万块余钱,想着买一台车上下班代步,本来是想买菱悦V3的,没想到停产了,后来在销售的极力推荐下,买了东南A5翼舞。下面我就说说我的用车感受吧。 【外观】外观设计延续了东南汽车特有的经典设计,大尺寸“蝶翼式”中网设计,内嵌多幅式进气格栅,搭配造型犀利的前大灯组,营造出十分炫酷的视觉效果。下方进气槽也与中网形成一体式设计风格,增添了不少辨识度。车身侧面采用经典的双腰线设计,凌厉的线条勾勒车身,层次感鲜明,使该车显得更为修长。车尾部分设计略微简约,微微上扬的鸭尾式尾翼,彰显家用车的设计风格,同时狭长的尾灯也与前大灯相呼应。 【空间】车身尺寸分别为4588/1780/1485mm,轴距为2625mm,空间表现还不错,我的身高是1米78,坐在副驾驶位,头部空间还留有一拳一指左右,腿部可屈伸120度左右。保持前排座椅不动,来到后排,腿部空间大约有一拳三指左右。此外,后排中间地台区域有隆起5公分左右,满载状态下,对于中间乘客来说,乘坐体验会受到一定影响。行李舱容积表现还不错,进深长,满足日常储物的需求。 【动力】A5翼舞搭载三菱全铝1.5L自吸发动机,最大马力120匹,峰值扭矩为143牛米,匹配5速手动变速箱。起步状态下,离合器结点高度适中,低速状态下,油门响应倒是很快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶,走走停停,也不会觉得操作起来很累,而且档位清晰,挂档有吸附感,基本不存在卡档的现象。手动挡的时速在40-80km/h区间是动力最强劲的时候。当时速到100km/h以上加速,动力有明显减弱,但此时深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多。不过,作为日常上下班代步,我觉得是足够使用了。方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。 【隔音】在隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,发动机处于静谧状态,驶过颠簸路段,底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声,不过并不明显。时速达到100km/h以上发动机的轰鸣声有些明显,但并不恼人,风噪从两侧后视镜传来,如果没有仔细听,很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时,胎噪和风噪都会变得比较明显,发动机噪声也会从机舱传来,但也都是在能接受的范围内。 【购车费用】厂商指导价是5.29万,由于是低配车型,销售说没有优惠力度,最终裸车价是5.29万,加上购置税4600元左右,以及车船税420元,上牌费1000元,保险大概是4000元左右,首付30%,分期36期,月供1100元左右,落地价是6万5左右。 总的来说,A5翼舞各方面表现还不错,目前行驶了3万公里,国道路段跑得比较多,没有出现小故障,是一款值得推荐的车型。

    3.29分“良好”
    艾瑞泽5 2019款 1.5L 手动新青春版 国V艾瑞泽5 2019款 1.5L 手动新青春版 国V

    19年8月买的车子,到现在总共跑了2万7千多公里。 先说说为啥买奇瑞吧~ 1、价格便宜,当时毕业3年没有多少钱,想存点钱在合肥买房子,不想在车子上花太多积蓄 2、以前在芜湖安工程上学,满大街出租车是奇瑞,对奇瑞有好感,并且是我大华系车。 先说外观:emmm,奇瑞的车不做评价。想想价格便宜,我忍了~不过,这三年断断续续奇瑞的车风格家族化语言好像在统一,不过还是不太好看~应该是标的原因。emmm,忍不了,开喷: 工业设计团队你们在干啥子~很多时候感觉在抄作业。能不能用点心,具体车型我就不说了。参考一下五菱的mini,长安的vn系列,还有前脸。还有内饰奔驰的。cmf部门你们选用料的时候~三块屏幕,还高亮烤漆~考虑过指纹灰尘嘛?用研这一块,在干啥子?真的不做用户访谈的嘛?还是做了,根本领导不重视。设计没有话语权😂 偷偷问一句,设计你们工资多少一个月😂😂😂,我也想去摸鱼。 配置:我买的丐版,但是有定速,17寸轮毂,屏幕,4s店送了行车记录仪,倒车影像。最喜欢定速巡航功能,好用。 空间:空间很满意。艾瑞泽5陪我这三年,每次搬家,座椅一放到,基本上纯平。塞过自行车 ,拉过公司的物料😂。同级优秀。 动力:这一块1.5l自吸。真的不太够用。动力真的很肉~不要说没有肉车,只有肉人。我城市超车,挂3档,地板油~呕吼,车子慢慢悠悠的提速。太佛系了。也许是我技术垃圾? 高速上超车建议慎重。还有这个车我在高速上跑过140多,然后方向盘开始飘。120的时候可以,除了nvh拉夸。其他还行。120的时候,发动机3500转。车子轻,有大车过,明显车子会晃一下。 山路~跑过皖南川藏线,还有天堂寨。不要有太多操控的幻想。反正我全程都是3挡爬坡~转弯侧倾还行。不过这车减震,是真tm硬~没有之一。过减速带,Duang一下。 可靠性上:出过一次问题~但是没有把我扔在路上。 是发动机打火,有异响,并且出来了故障灯。开到4s店一通检查。感觉很不专业,来来回回弄了两星期。一开始说是个小毛病,换了以后,还是不行。到后面换了凸轮轴才好的。 emmm,售后说我是不在4s店保养的问题~我首保是4s,后面都是全合成油,在途虎做的保养。 然后4s店说,我这发动机质保终身没有了。🤔🤔🤔🤔。在三年质保期内,要提供在其他地方保养的保养记录。以及机油的啥合格证书,才给修。反正体验一般。 这三年来,这车还是比较稳定,没有出过啥问题。还有艾瑞泽的车漆可以,我保养的时候特地看了底盘,没有生锈~并且和别人低俗刮蹭,基本上是别人掉漆。我刮到马路牙子上漏了漆,根本没有补过漆 ,但是没有生锈。也苦了这车了😂😂😂平时也不洗车。全靠加油的时候自助洗车,或者等下雨。 油耗方面:比较高~1.5l,在市区我能上9。跑快速路在7~8个。 高速120公里~7~8个油 高速100公里、6.5~7个油。 现在市区快速路多,控制在8个多点。反正感觉不是那么省油。我也空档滑行了啊~我有时候也是轻点油门了,应该是我脚法的问题。 不知不觉,艾瑞泽已经陪我走了3年一个月。车子已经过了质保,本来想着卖了,可惜刚刚在合肥买了房子,短时间是没得钱置换了。这三年感谢奇瑞车,让我不再风吹雨淋。 本来想换以后虎8的,但是看了一下赛道级的suv的虚假宣传~虎八混动惨不忍睹的亏电油耗,还有最近上市的艾8的10气囊的简配。我不知道以后会不会再选择奇瑞。但是我以后还是一定会选择我们华系车! ~你要加油啊~奇瑞~给我一个再爱你的理由~ 来自一位3年零一个月车主的内心独白~

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。

    3.80分“良好”
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    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码