XDM，大家好😬
距离用车到现在也一整年了，今天来简单说说这一年的用车感受。
【购车经历】
因为通勤路程偏远，每天往返需要50公里，所以去年把买车提上了日程，之前也看了捷达，桑塔纳，致炫，飞度，polo，还有远景的好兄弟帝豪，但是最后还是选择了远景。因为我觉得在在这个价位里面，她的性价比挺高的，外观颜值在线，除了屁股有点翘😂，要是能在低一点就好了。配置方面也比较丰富，定速巡航，后视镜加热，多功能方向盘，carplay等等。所以最后决定买她了。
【提车价格】
比较符合我的心理预期，因为谈价格之前就在懂车帝上了解了一下全国车友的价格，所以也是按照这个区间来和销售谈的，可能是因为他们已经知道快要停产了吧，也不想多墨迹，直接就裸车5.99万，落地7.2万。
【驾驶感受】
动力方面这里需要重点提一下，1.5L的排量真滴不大，而且没有涡轮的加持，她的动力只能说能用，一定要佛系去开，不要想着和谁去pk，因为你也就是想想😂，平常超车需要留出很大的超车距离，上坡的时候光听见发动机吼吼的叫，车速倒没上来多少，而且最难的是夏天开空调，让本不富裕的动力雪上加霜。而且因为开了空调，在红绿灯排队低速行驶的时候会发生轻点油门不走路，重踩油门猛抬头的情况，尴尬的不行。
【油耗】
油耗方面，可能是我的脚比较重，表显油耗都是7-8之间，偶尔会低一点点，而且这表显油耗就是个欢乐表，通过我加油量和里程来换算，9-9.5升/百公里。对于这个级别，这个排量的车型来说，那是相当的不省油了。但是想到她的性价比，我忍了。
【空间表现】
空间方面，毕竟是A级小车，我身高173cm，前排坐姿调整舒服了，后排略显局促。不过也还好，因为我孤身一人，不坐别人，所以我不在乎。不过车不是很宽，有的时候想躺在后排休息腿都伸不直，只能开一侧的门才可以。不过虽然车内空间不大，但是后备箱的空间是真滴大，装东西很有自信。要是能把后备箱的空间分一点点给车内就完美了。
【乘坐体验】
因为有仿皮材质的座椅和方向盘，还有部分软性材质包裹的中控台和门板。乘坐体验还是不错的，一看就不像7万的车，还是比较耐看的，再加上座椅的黑白双拼色，低调耐看又舒适，属实是好评了。
最后简单的总结一下，作为一款7万左右的自动挡车型来说，她的性价比已经高的可以了。不错的外观，不错的配置，虽然动力弱点，油耗高点，但是她能为我遮风挡雨，一次没把我丢在路上，我就比较满意了。
最后，感谢圈主 张冰与 的指导与推荐😉
天外飞仙：
拿捏壹枝笔：车漆有点薄，当时落地7.4万
体型不能说明一切578：轻点油门不走路，重踩油门猛抬头。好诗好诗
点评车型:
2020款远景 1.5L CVT尊贵型
4分“优秀”【购车经历】
刚学驾照的时候，没想到要买车。考完科三就想买车的欲望强烈的不行了，就去看车了。刚开始相中的是帝豪，但经过一番盘算，囊中羞涩，从而提到了远景。那天早上考完科四，中午就去了4s店，下午就提到了。
【提车价格】
由于是自己第一次购车，也没有什么经验，全程都是自己一个人，就算被坑也好，别的也罢，当时都没跟销售还价。裸车报价63900，购置税5655，保险4000不到，上牌+手续费1500，共计下来七万五不到。反正就稀里糊涂定了下来，哈哈。
【空间表现】
空间方面总体来说还算可以，尤其是后备箱，很深，装的东西很多。不足的是，后排空间略显狭小，要是个子高的人坐后面，可能会不太舒服。
【动力表现】
作为代步车，1.5 L的排量能用。起步略显吃力，中部加速还算可以。我自己性子急，稍有路怒症，有时候超车时，有种“恨铁不成钢”的感觉。
【油耗】
夏季，冬季油耗较高，多是夏季开空调，和冬季热车导致。上班算是在市区，基本在7个左右，夏季开空调光表显就8个了，更别说实际的。城市快速路上的话速度80左右，会很省油，有时表显甚至低于6个。
【保养】
购车一年零7个月，保养四次，现行驶26000公里。首保跟第三次保养在4s店，首保免费，第三次花费400。第二次跟第四次在私人修车行，全合成机油，花费300左右。费用总的来说还算可以，不算太大。
【驾驶感受】
中规中矩的国产车，同价位里配置算高的。自动大灯、后视镜折叠，锁车自动关窗，倒车雷达及影像、无钥匙进入、一键启动、定速巡航...等，这些配置使得驾驶很方便，用的很舒心。
【最不满意】
胎压显示竟然简配成了胎压报警，很是不解。且官方也没有正面说明，搪塞过去，不了了之.....
最后，真心感谢 圈主 张冰与 的指导与推荐！
PF823：这大house
中集栖：我也是，说好不会买车的。然后考完科目四之后还是忍不住了。囊中羞涩，远景走起，年轻人的第一台代步车
头条用户：我也是一个人啥也不懂，
优点：
1、外观时尚，吉利远景采用了吉利家族式前脸，“回”型嵌套式中网连接两侧线条流畅的大灯，整体看上去还是比较时尚的。侧面整体比较修长，尾部设计比较一般，有些拉分。
2、内饰精致，车内大部分区域都采用了搪塑材质包裹，加上真皮方向盘和仿皮材质座椅，整体看起来质感还是不错的。车内搭载的8英寸的触控屏，支持GPS导航、CarLife、原厂互联/映射、倒车影像等比较实用的功能。
3、空间够用，我178cm的身高，坐到前排调整到舒适的坐姿后，头部空间剩余1拳的距离，再坐到后排，腿部空间有2拳的距离，头部空间有1拳的距离。且后备箱空间也比较大，后排座椅靠背还可以放倒，腾出更大的后备箱空间。
4、动力够用，这款车搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5档手动变速箱，最大马力109匹。在实际体验中，起步时动力稍肉，待速度提升起来，切换到3档后，开起来就比较顺畅了。在满载或拉货较多的情况下，爬坡时会稍显吃力，不过保持在低档位，油门给到位也是能上去的，再就是速度达到120km/时后，再提速会比较困难。油耗还是比较经济的，市区综合油耗在7.5L左右，跑高速时综合油耗在6L左右。满足日常家用还是可以的。
5、方向盘低速轻盈，高速稳重，转向比较精准，没有虚位，且车身也比较紧凑，好操控。刹车有些偏硬，不过灵敏度还可以。
缺点：
1、在1档换2档的时候，速比差的比较大，很容易顿挫，控制不好就容易熄火。
2、跑高速时，速度上了60km/时以后，车内的风噪和胎噪的声音比较大，速度越快声音越大。且当速度达到100km/时后，会感觉到车身开始抖动。速度上了120km/时后，车身就开始发飘了。
3、减震偏硬，在经过坑洼路段或减速带时，车身弹跳明显，车内的颠簸感比较大。
4、后排座椅中间位置没有头枕，且地板也有凸起，坐姿偏高，长时间乘坐会比较累。
5、内饰虽然整体视觉效果比较好，但是异味比较大，开车前需要先开窗通风才可以。
总体来看
吉利远景手动亚运版这款车，整体的性价比还是很高的，虽然缺点也有不少，但是价位比较低，对于满足日常代步来说，还是很实用的，值得推荐。
吹角：这车还在卖吗？
Li小明同学呀：听说停产了
偶尔寒暄117：尾部难看，还没老款好看
1.购车经历，曾在海南某边防部队服役，退役前，一个16年的老兵偶然说起，回到地方要买车的话，先买一个便宜的代步练手，要选择国产车，吉利、长安等都还可以，对车完全不懂的我就比埋下伏笔，因各种原因，延迟了一个月退役，2019.1.23日，在海南海口拿到驾驶证，1.24日从海口飞贵阳，想着买辆车代步，出行方便，因为对贵阳不熟悉，就叫了我哥带路，去到孟关汽车城，车很多，看得我眼花缭乱，由于接近过年，问了好几家都没有现车，我心里想着的是今天必须得开车回去，路过吉利展台的时候，刚好看见这辆蓝色远景，聚光灯打在上面，还挺好看，就去车里车外看了看，问他今天能不能开走，销售说可以的，我就直接刷卡了，也没讲价什么的，因为不知道买车有什么优惠之类的（和社会脱节有点严重）当天下午办理完手续天都黑了，之前一直在部队开船，没有开过车，回家山路很多，还是比较担心的，加上学的手动挡，一下子买了自动挡不适应，就叫我哥坐副驾，慢悠悠的开回家了，具体车价不记得了…
2.近5万公里用车感受
外观方面：蓝色还是比较亮眼的，就是中网和车标不耐看，珍珠蓝的车漆补一下并不便宜。
内饰方面：中规中矩，简约型，大量塑料材质，这个价格估计也都这样
配置方面：定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、锁车后视镜自动折叠、胎压显示、疲劳驾驶提醒，超速提醒、倒车影像、倒车雷达都还是还好用的，车机系统也比较好用，也用过一段时间carlife使用感受并不好，后面就一直选择用车机，还有一个天窗是我比较喜欢的，可能因为自己肤色比较黑，喜欢敞亮，天窗使用频次很高，目前没有出现过问题。
储物空间：驾驶室储物空间够用，到并不是很充裕，前排两个杯架后面重要扶手放下也有两个杯架，后备箱空间很宽敞，对于喜欢自驾，农忙事还要回家拉东西的我来说这后备箱空间很不错。
动力方面：1.5L自然吸气，看你怎么用，日常家用代步完全够用，飙车嘛，也很难飙得起来，D档行驶起来自动换挡不顺畅，在发动机转数3000的时候，发动机噪音会比较大，动力也会一下子串出来，有点吓人，一般市区行驶用D档，高速或者快速路或者超车换成手动挡就比较顺畅，动力链接也比较好，不过很多时候超车这个动力并没有给到我信心，有时候反而觉得力不从心，油门踩到底也不见速度升起来，不过开久了，了解它的性格后好好配合开起来还是比较顺畅的
刹车方便：信心不足，感觉有点疲软，所以保持安全行驶很重要，和个人驾驶习惯也有关系，好几次紧急情况我都紧急刹停，但是刹车的时候心里是没底的，它给不了你充足的信心
行驶感受：方向盘手感轻盈，指向性我觉得挺好的，不说信心很足，至少是相信它的指向性的，回转也迅速及时，座椅支撑性差，有时候转弯驾驶员的晃动都比较大，长途驾驶比较累，有点废腰，后排没有出风口，舒适型也并不佳，当然日常代步是完全可以，这些缺点都是长途驾驶的时候才有的感受。
油耗方面：看工况和驾驶习惯，市区我一半保持在8.5左右高速和快速路7.1，最低有过6.5加满一箱油续航850公里，从开阳下面的小乡村往返重庆市区九龙坡、解放碑，
保养：我觉得4S保养挺贵的，基本5000公里保养一次每次都是一千多，目前最低的一次850仅有的一次，其他时候都是1200左右，还有1500左右的，每次保养的时候心里都觉得不舒服，我也不知道其他车辆4S保养怎么样。
综合来看：作为自己第一辆车，日常家用使用来说，吉利远景还是不错的，各方面都还说得过去，虽然没有太多的亮点，品牌上也给不了你面子，但它依旧能满足我们普通人对一辆车的基本需求，国产品牌也在不断发展，希望越做越好，让更多的人愿意去选择国产品牌…
用户2005938145073232：也很安全
我的名字叫长江：落地多少钱？想入手手动版的性价比怎么样？
辰晨495：保养被忽悠了吧？
买了大半年，大家最关心的就是油耗，表显油耗很可爱才5.7，实际7.5左右。高速的话也看路况。我最低5.5左右。最高7.3左右。我也没认真算过。都是油表灯亮加满到第二次油表灯亮。应该不是很准确。动力的话我觉得还行，1.5L的发动机也别要求太高。不过50码到80码这个区间我感觉怎么踩油门都没力，很皮软。外观我觉得屁股丑。前脸，腰线还可以。还有就是离地太高，足足有五指。其他轿车都才三指。内置行车记录仪和倒车影像我觉得还是很好的，虽然不是很清晰。虽然是卤素灯，不过有透镜。挺好的。而且我散光所以很讨厌白色灯光，根本看不见🙈。还配自动大灯。我这个人没有太多要求。总体来说还算满意，除了尾箱门和油门外。我觉得油门反应迟钝，踩了油门他需要想一下才有感觉。尾箱门是不配为门吗？没有外开关就算了，用钥匙开尾门不开车门车一直叫。必须得开一下门。我只需要开后备箱的时候就很不友好。
清新鲸鱼OM：离地高不香吗？
能走烂路
热血青年洮南7Y：18年车主路过
被遇而安：50到80踩油门疲软？你换三档再试试！手动挡没有疲软之说。小排量车想急加速先降档。
【购车经历】18年的下午吧，本来打算去东方本田看 凌派的，后面就是我一个叔叔去了吉利 因为他有亲戚在里面当经理优惠大，后面我想想就跟去了。
【动力表现】
动力有一说一真的差，四档手自动一体，推背感完全就不要指望了毕竟1.5L摆哪里的，最大马力109匹，提速完全就是软弱无力，动力跑跑平路还可以，稍微遇见一点斜坡动力明显不够用，高速实测斜坡车速超不了80，油箱踩爆也没用提不上去，平路最高车速能跑155，上了135可以明显的感觉出车身有点飘，耗油量高速实测5.6--6.7，市区8.5，山区10--12个
【空间表现】
空间前排完全够用，后排不尽人意了，三个人明显打挤，我的身高165座后排刚好与前排保持一拳距离，这个也因人而异，我个人觉得后排空间不尽人意，后备箱可以说很巴适，空间非常大 装两个80公分的密码箱完全可以 还能装的其它的大小物品。
【亮点配置】
唯一的亮点就是内饰配置吧，语音功能很实用，四扇门上的储物盒也比较大比较实用，配有单个天窗
怎么讲呢？我个人感觉这个车适合刚考级驾照的人开，内饰速度刚好，配置还算可以。作为人生中的第一辆车还行。
不吃葡萄吐个锤子的皮：为什么我到170才感觉有点飘
侧面秒杀一切：五六万的车你还要推背感？这是a级轿车！买车这个是根据家庭需要来的，够用就行！
star阳光：远景我感觉特好开，家用是够了
我2019年分期购入18款手动幸福版，当时是分了四年月供1400，总体感觉还是可以，这个车颜值比较耐看，油耗市区在6-7个，国道在4-5个，高速5个左右。高速100码以上噪音有点大，感觉车有点轻轻的，可能是底盘偏高的原因。用车至今，大毛病没有，小毛病就是小异响有点多，动力一般般，超车有点肉，减震偏硬。空间也是一般般，后排空间偏小，反而后备箱空间偏大了，我最觉得不方便的地方就是，尾厢门没有开关扣，每次开门不是用钥匙就是得从驾驶室那里开。内饰配置方面，我觉得是同级别车在中上，该有的配置都有了，当初选这个车的时候就是因为自带行车记录仪，倒车影像才选的。这个车我跑过几次山路，感觉中上水平，很不容易挂底盘，总之个人用车感觉良好。综上所述，纯属个人用车感受。
龙叔167903819：刹车太软了，后半段感觉刹车力度不够，去年过年就是因为刹车没刹住轻微追尾
用户6515713106800：当时开了2w
晨光38949：0首付？
五六万元的轿车，在市面上，你还真找不出来第二个如吉利远景这般性价比高的车型。
先来说说空间，2615mm的轴距为紧凑轿车该有的表现，175mm的身高坐进去，腿部有一拳四指，头部空间可勉强到一拳的空间表现，这个尺寸表现在紧凑型轿车中算是中等水平，符合市场定位。然而空间方面也有不足，那就是整车的储物空间都比较小，实用性并不很高，其次后排的座椅坐垫较短，对于大腿的支撑性不是很到位。
来到车内，设计还是熟悉的吉利家族设计，现代科技和古典中国美的融合使得它的耐看性很不错，大量的搪塑工艺材质，结合金属拉丝面板，营造出了超过这个价位的驾驶舱氛围。不过个人不太喜欢这个中规中矩的方向盘，如果换成运动平底的感觉更好。8英寸的中控大屏内置了吉利G-Link人机交互系统，包括语音控制，手机互联映射，Wifi热点等配置，语音方面识别率还是不错的，但是太过灵敏，有时候车内讲话都会误唤醒，显得很尴尬。
动力上当然当然不是强项，事实证明，整个动力平顺有余，爆发不足。高速的表现非常一般，且发动机噪音过于明显，日常城市代步中还是可圈可点的，平顺性值得称赞，基本没有顿挫感，但是受制于CVT变速箱，所以超速的时候动力来的比较慢，需要提前预留好时间。这个价位最关心的油耗，远景表现得并不是特别令人满意，城市中实测百公里8.2L确实算是比较高的了。总的来说，它的综合性价比还是值得一个好评的，个人推荐1.5L CVT亚运版，配置方面比较实用一些，目前也有不错的优惠幅度。
最满意：
因为平时经常要上高速，没想到这个车上还有定速K航，这样让我上高速可以更轻松。另外还有就是我买的是自动挡的，当时了解到这个车用的是CVT变速箱，我在想这个车动力一定很肉吧，没想到动力超乎我的想想了!其次就是这个车的空间了，在保证乘坐空间的同时，后备箱的空间也很大了。因为工作的原因，有时候要带一些常用的东西，这个后备箱的空间还是游刃有余的。上高速这个车开起来的感觉还是挺不错的，之前也有开过日产的阳光，感觉在高速上开快了都会飘，这个车就没那种感觉。
最不满意：
开了这些天发现这个车刚刚启动的时候声音特别大，不过好在后面车热好了就没那么大的噪音了。我准备后续再做一些隔音处理，我看这个车发动机舱内的引擎盖上有隔音棉的，但是没想到声音还这么大，我准备在机舱内再加点隔音棉，我也咨询了一些底盘上也可以喷个隔音胶什么的。
空间：
储物空间还算可以，这个车上主副驾驶都可以放一个很大的水杯，并且在手扶箱上也有两个杯架，后备箱的空间也很不错!
后备厢容积:我前几天去机场送人，带了两个行李箱，很轻松的就放进去了!平时因为工作的原因，有时候也会带很多的东西，这个后备箱的空间装载量还是没得说的。
动力：
前几天送人去机场，因为高速限速也没敢跑快，在高速上跑到120还是很轻松的，一个
1.5L的排量，还是很够用的。平时市区开也还是够用的，虽然没有起步超车的能力，但是轻松给油就可以上60了。
操控：
方向盘的精准度还是很不错的，但是唯独有一点就是有时候转向的时候对于女性还是稍微吃力一点。
油耗：
我这个人喜欢地板油，平时市区开百公里7.3的油耗，上高速也就6个多点，还是很满意的!
舒适性：
在小型轿车里，这个空间已经很出色的，其次就是这个新车味道也很小，之前跟朋友去提大众车，—进去新车里面味道就很大。
外观：
整体的外观流线还是很饱满的，虽然外形不如名爵的外观那么前卫，但是短时间也不容易过时的。
车灯设计:这个车还有个日间行车灯，这一点还是让人很意外的。不过现在很多车都有日间行车灯了。
车身及车轮:这个多辐式轮毂我还是很喜欢的，并且还是铝合金轮毂，用料真的是很实在了。其次就是这个轮胎的规格了，205/55R16，小型轿车里面我还看到过有15英寸的。
内饰：
侧门有皮质包裹，大多数的车的这个部位都是硬质塑料，甚至还有织物面料。
内置行车记录仪:内置的行车记录仪，厂家还送了8G储存卡，摄像的清晰度还是很不错的。
多媒体:中控屏有按键也支持触控整体操作过程还是很便捷的，另外可以提到的就是这个屏还支持连接WiFi，这样的话导航什么的也都是可以联网的。
性价比：
因为刚买的这个车，还没正式保养，但是通过询问销售顾问，说我这个车只需要更换矿物质机油就可以了，大概也就是300左右。
购车:想对比合资车优惠小，但是本来定价就不是很高，我买的还不是最低配的自动挡，整体优惠完6万多一点还是可以接受的!
吉利远景是一款销量很稳定的国产轿车，最让人满意的就是定价亲民，而且还有着一些优惠，在同级别中性价比很高，另外它的外观好看，车身简单大方，前脸水波涟漪式进气格栅搭也比较精致。
来到前排，中控台布局很简洁，各种功能操作起来很顺手，使用了大面积的金属拉丝面板，增加了一定的精致感，像常用到的倒车雷达、倒车影像、定速巡航还有上坡辅助等都有配备，并且支持手机CarPlay和CarLife互联和映射功能，非常的实用。
搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力为109匹，动力中规中矩，虽然起步偏肉，中段不像涡轮增压发动机那么有爆发力，但输出平顺线性，油门和刹车脚感都不错，实测百公里平均油耗为6.8L，无形中就能降低养车成本，车速在60以内，车里比较安静，底盘也能过滤掉很多细碎的颠簸。
再来说说不足：
1、别看远景的造型很显大，可车内空间只是够用的水平，坐进后排，头顶和腿部空间富余都不是很多，要是身高达到1.78米的话，头发就会扫到车顶，产生小小的压抑感。
2、内饰部件之间的接缝不太均匀，细节的处理还是有点粗糙。
3、速度超过100之后，胎噪、风噪以及发动机声音偏大。
4、遇到坑洼道路，底盘略显单薄和松散，缺少一定的厚重感。
虽然吉利远景有着一些让人不太满意的地方，但我还是会推荐它，因为在同价位的轿车中，它的表现已经是比较均衡的了，适合普通工薪家庭。
用户4365501799871：我的18款4AT各方面还行就是有点费油
【动力】远景搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱。动力表现还算不错，起步状态下，离合器结点在三分之一的位置，高度适中，也不会显得特别费劲。油门调校也比较轻快，轻踩油门可以感受到转速线性提高。档位清晰，挂档有吸附感，1挡、2挡、3挡挂起来也十分顺手，动力响应积极。时速达到40-80km/h，加速感最为强烈，而80km/h以上，中后段加速，动力有所减弱，毕竟是1.5L中小排量的发动机，它的动力表现在预期范围内，说不上特别好，但相比同级别车型，也不会逊色。
【悬架】在面对路面传递的小颠簸时，减震器可以轻松化解，不会把过多的振动传入车内。在过减速带时，敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动，驾乘舒适性就比较一般了。
【隔音】远景的隔音效果不算很好，但在还能接受的范围内，时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位，而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右，发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大，胎噪也较为明显，不过风噪依然抑制地不错。时速达到120公里时，胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显。
【油耗】远景的油耗符合家用轿车的标准，在市区不开空调驾驶，油耗在6.4L/100km左右（表显），在郊区路段油耗在5.9/100km左右（表显），高速路段油耗在5.3L/100km左右，而开空调的状态下，油耗有所上浮，但都在能接受的范围内。
吉利远景的外观算不上多好看，但是家族特征还是比较明显的，起码一眼就能认得出来这是一款吉利的轿车，没有什么可以特别介绍的，一切都中规中矩。内饰方面的家族特征就更明显了，整体布局上就是吉利近2年一直沿用的设计，所以，坐进车内，或许你就会忘记自己开的其实是一台5万元的小车，除了用料上的区别外，它带给你的整体氛围感觉跟其他吉利车型都是几乎一样的。
动力方面，这台车搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，最大功率109马力，最大扭矩142N·m，匹配CVT无级变速箱，从数据上看，这台发动机的动能表现还算可以。实际驾驶感受上，它的调教以平顺为主，起步不算快但也不迟缓，动力攀升很有秩序，中低速的驾驶还是比较轻松的，发动机的后段动能储备的确不足，高速下深踩油门，反应迟钝，动力衔接慢，加速迟缓，高速超车一定提前准备。转向的调教也比较轻快，非常符合家用车的调性，中低速驾驶很轻松，转向有一点虚位，但是不影响日常使用。油门调教比较积极，脚感不错，不会给你粘人的感觉，刹车的头段有点虚位，深踩一点才会有明显制动力释放。总体评价，它的驾驶还是很容易上手的，尤其是80km/h以下的驾驶过程，整车的行驶质感能够有基本的保证。
车辆虽小也不贵，但是有几个优点值得表扬：
1.驾驶轻盈，很好上手，对新手也十分友好。
2.油耗经济，实测百公里平均油耗可以稳定在6L左右。
3.空间宽敞，虽然尺寸数据不占优势，但是因为没有复杂的设计，空间利用率很高。
缺点也要讲讲：
1.满载或者上坡时还是能感受到动力的不足，很考验脚法，老司机可以尝试手动模式。
2.内饰用料非常一般，起码经常触碰的地方给点软质材料，而且新车异味比较大。
3.隔音差密封差，来自底盘的噪音和风噪都比较明显，尤其是烂路和高速。
4.底盘几乎没有什么质感可言，后悬的抛跳感比较强，而且整车底盘偏“脆”。
吉利远景的品质符合这一价位的主流水平，所有表现中规中矩，但是绝对是一台非常实惠的家用代步车，上手容易，油耗经济，可以看作是平民创业者的第一台小轿车。
外观的话看上去是非常漂亮的，跟帝豪的外观有点相似。而且轮毂是非常大的很帅，侧面的腰线呀，各个方面也是比较好的。这车子是2020款的车子，车标是全新的黑色车标，相比以前的车标，更加的帅气。内饰的设计比较简洁大方，各种功能都可以一目了然，操作的时候特别方便，不过这个车子内饰唯一的遗憾就是味道太大了，短途驾驶的话还是可以接受的，长时间在车内的话味道会重得头有点晕，不是很舒服，这一点真的需要再改善改善。作为家用代步车来说，远景的空间表现还是非常不错的，车身虽然不算很长，但是车厢内的空间利用率还算是可观，坐在后排的时候也不会让人感觉特别的拥挤，我身高1.76米，坐在前后排都觉得腿部空间挺宽敞的。另外这个车内的储物格很多，平时要装点杂七杂八都是有地方放置的，后备箱的容积也不错。至少一家人的行李是可以轻松放下，实用性真心没的说。
配置上有前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，安全带未系提示，儿童座椅接口(ISOFIX)，倒车影像，5手动变速箱(MT)等。
动力上这个车搭载的是1.5L的自然吸气发动机，动力其实不算是特别的强劲，但是对于主要拿来上下班代步的我来说，已经是完全够用的了。而且手动挡的变速箱平顺性也非常的棒，在换挡的时候没有任何顿挫感，喜欢这种顺滑的感觉。油耗上个人的驾驶习惯还算是不错吧，路况比较好的时候，平均油耗在六升左右，路况较差的时候也能够保持在七升以内，目前的平均油耗是百公里6.2升，很适合上下班代步使用。
操控上这个车的方向盘力度轻盈，指向精准，操作的时候可以说是毫不费力，基本上一只手就能轻松掌握了，在高速上跑的话方向盘会变得重一些，这时候开着就是属于很稳当的那种感觉，驾驶起来一点也不会发飘。
缺点上目前来说对远景不满的地方就是它的隔音效果不是很好，特别是在高速行驶的时候，底盘的噪音还是挺明显的，然后风噪也有点大，多少的会影响到使用舒适性。
优点
1、性价比高，作为吉利品牌旗下的一款入门级车型，远景的性价比表现还是不错的，2020款 1.5L CVT亚运版已经是这款车的高配车型了，但指导价仅6.99万，这样的价格与同级的国产车相比优势也是不小的，因此我个人对这款车的性价比表现还是比较满意的。
2、空间大，虽然远景只是一款入门级的A级车，但该车的轴距还是超过了2米6，所以车内的空间表现还是不错的，不论是前后排的乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的。
3、油耗低，这款车搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，这台发动机本身的排量也不大，所以在燃油经济性方面这款车表现得也是比较出色的，该车实测的综合百公里油耗在6.8L左右，这样的油耗对于一款A级车来说算是比较低的了。
4、外观设计时尚耐看，这款车的外观设计是属于比较时尚耐看的类型，虽然整车的外观第一眼看起来并不会有什么惊艳的感觉，但是这样的外观设计即便过了几年也不会显得过时。
缺点
1、悬架减震不舒适，这款车底盘整体的质感欠佳，且该车后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，所以后悬架对颠簸和震动的过滤并不是很到位，因此在悬架减震方面这款车的舒适性表现并不是很好。
2、动力表现一般，这款车搭载的1.5L发动机最大马力只有109匹，且匹配的是CVT无级变速箱，这套动力总成在平顺舒适性方面做得倒是挺好的，但在动力方面的表现就比较一般了。
3、噪音控制得一般，这款车在高速行驶时胎噪和风噪都会涌入到车内，如果纯市区中低速行驶的话噪音还是能够接受的，但如果长时间跑高速的话耳朵就会比较难受了。
总结：远景这款车的优缺点均比较明显，但总体来说这款车放在同级中来看性价比依然是比较突出的，因此在购买建议方面我个人觉得如果买车想买一款高性价比的A级车那么远景这款车是值得买的；但如果买车比较在意保值率问题的话还是选择同级的桑塔纳等合资车要更好一些。
远景定位于吉利汽车旗下紧凑型家用轿车，外观虽然没有同级车型来得主流运动，但反而给我一种温馨舒适的可靠感。这种安全感并不是空穴来风，而是真真正正的存在。前脸依旧采用吉利最经典的水滴涟漪式中网，内嵌熏黑处理的格栅，辨识度不言而喻，同时中网紧挨着两侧前大灯组，营造出时尚典雅的视觉效果。车身侧面并没有采用很浮夸的腰线勾勒，前后车门处微微隆起，形成一条凌厉的腰线，使车身更具有立体感。车尾部分中规中矩，由一条细长的镀铬饰条勾勒两侧尾灯，形成一体式设计，设计感较为强烈。当然，也给人一种安稳踏实的感觉。
远景的空间表现还算一般，在同级别车型中并不占优势，但也能满足日常代步所需。体验者身高一米八，乘坐于前排，头部空间有三指左右的距离，保持前排座椅不动，后排空间也没有很宽敞，腿部空间也就只有一拳左右的活动空间。行李箱容积表现不错，纵深较长，可能是占用了车内的乘坐空间来扩充储物空间。
远景搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，匹配CVT变速箱。在市区驾驶小排量的发动机，能获得较为不错的驾驶体验，即便是新手，CVT变速箱也不会有明显的顿挫，换挡也较为积极，一方面是为了节油，另一方面是最大程度保证车子的平顺性。不过在高速路段驾驶，远景1.5L自然吸气发动机就显得有些“乏力”了，时速达到100km/h想要完成二次加速还需深踩油门，动力响应也会略显迟滞。总之一句话，只要舍得给油，还是可以达到预期值的。
在面对路面传递的小颠簸时，底盘和悬架可以轻松化解，不会把过多的振动传入车内。在面对一些路面接缝和小的不平整时，减振器更愿意去吸收这些振动，提供一个更舒适的驾乘感受。
远景在油耗方面表现还是较为不错的，官方给出百公里综合油耗为6.1L，市区驾驶百公里油耗为6.4L，高速路段百公里油耗为5.7L，相比同级车型还是占有不错的优势。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="108" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
