无敌垃圾，不知道是我买的车子问题，一辆车子买来一年时间，修了不知道多少次，开半路，突然宕机在路上，无语了

外观方面，设计得非常时尚大气，采用了竖形的格栅设计，中间为汽车的品牌LOGO，底部还设计了黑色的包围，并且后设计了镂空的风格，增加了前脸的时尚感。 侧面来看，采用了家族式的设计风格，增加了不少运动的气息，车窗玻璃周围还使用了黑色的线条，汽车的长宽高为3548x1536x1588mm，轴距为2300mm。 尾部方面，设计了分体式的尾灯，尾部设计的非常有辨识度，中间为汽车的品牌LOGO，尾部给人一种敦实的感觉，相信能吸引不少人的喜欢。 内饰方面，设计的中规中矩，采用了不少旋钮的设计风格，座椅的材质为织物，乘坐起来还是比较柔软的。从空间上来看，这款车定位微型车，空间后备箱的尺寸也不小，容积达到了92L，并且后排座椅支持放倒功能，满足日常的出行需要。 配备ABS防抱死、胎压监测系统、胎压监测系统、后驻车雷达等，支持运动和标准舒适两种驾驶模式，驾驶员可以根据驾驶环境的不同，切换到不同的动力模式。 2023款凌宝COCO搭载后置单电机，电动机总功率25kW，电动机总扭矩105N·m，匹配电动车单速变速箱，电池方面，搭载磷酸铁锂电池，电池容量11.52kWh，纯电续航里程140km。

整体的感觉总结一句话，那就是——德才兼备“大BOX”，大你所想！ 凌宝BOX Pro看起来不大，走街串巷，方便自主，开起来轻巧。 最让“车市小喇叭”感到惊喜的是它的后排空间，前面是两位都超过180cm的大帅哥，坐在后排的我竟然可以伸直双腿，真心觉得好赞！

开了一周的五菱MINI EV，感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度，它肯定是不合格、甚至都不该出现，但是站在实际使用的角度，这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别，所以我们今天说的五菱MINI EV的感受，在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市，老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题，从两点一线的买菜车角度，五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区，五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻，在路上被超车或者遇到大风的时候，车身很容易摇晃，在高速上尤其如此，最高时速能到105km/h，但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车，能坐4个成年人，除了驾驶员，其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本，驾驶位的视野都有一个bug，身高很高的人（178cm以上会比较明显）要稍微蜷缩身体，才能看到合理的前方视野，做的稍微高一些，就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充，对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说，问题不大，但是对于北京这样大城市没有充电条件的，只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本，在夏天开空调、随便开的情况下，300km问题不大，车上坐的人越多，续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高，但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求，车身小、续航实在，小地方一个月一充都有可能，用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。

【购车经历】 家里已经有了一辆吉利的油车，因工作原因在市区内跑的比较多，所以想买一辆小的电车上班通勤用 【提车价格】 裸车49900+保险4486+280上牌=54666落地价； 首付20000元月供1056元分为36期； 我自己另外在官网买了一个充电器1288 元； 在本地的汽车美容店贴了悬浮顶和中网¥550 ； 在PDD买了轮毂盖¥65 ； 原车的座套已经非常好看了，但因为是浅色比较不耐脏，所以又套了一个座椅套¥280 。 【驾驶感受】 我个人觉得这个小车车非常好，开方向盘，很轻转向灵活，但是转弯的时候要小心一点，开到时速80以上时会有一点飘，驾驶位的视野比较高。 【续航】 我买的是200公里的耐力熊开了一个多月下来，差不多能打个八折左右，平常我开车都会听音乐和开空调，基本上到30%左右我就会回家充电了。就算有特殊情况要急用车，但是电量不够也没关系，可以去快充站充电，速度也是比较快的，半个小时基本上能充30%到80%。 【最不满意】 1、雨刮比较拉垮，明明是新车，但是声音非常大 2、手机App解锁车辆功能不是很灵敏，如果你带着手机在车附近，他会一直自己不停的开锁关锁，但是有时候又根本打不开！可能是软件不太稳定吧！导致我现在都不想用App开锁了，直接用钥匙还更快一点。 3、浅色内饰反光严重 【最满意】 1、充电非常便宜，在家里充电几块钱就能充满，出去充电桩也是十几块钱就能充满，非常省钱。 2、外观好看！内饰好看！颜色好看！浅色内饰简直不要太深得我心！ 3、充电速度快，带快充！ 4、非常好开，方向盘轻，体积小，通勤方便灵活便捷！

(1）买车理由：家里有一辆油车，老公经常出差，我带宝宝外出不方便，加上油价上涨决定买个电车代步 (2）买车过程一波三折，看了很多车，都眼花缭乱了，从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的，结果发现我们这小地方都没4s店，想着以后保养啥的太麻烦了，而且没现车要等很久，所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤，哪咤空间大，特别是后备箱，但是纠结哪咤外观不好看，然后我妈说不认识哪咤牌子，最好买熟悉的品牌，也放弃了。纠结到七月，准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你，qq冰淇淋，科莱威，东风ex1，小蚂蚁。50和qq差不多，单气囊，开起来就跟老头乐真没啥区别；我老公觉得科莱威不错，内饰还可以，挺有质感的，就是后排太小，比50后排还小，我老公坐后排腿已经伸到前面了；东风空间可以，后备箱大，关键有快充，300续航，可以说是目前性价比最高的了，但是这车真不好看，优缺点很明显。本来准备订东风也没现车，要等两三个月，附近市有现车但是不卖裸车，低配高卖，绑定销售，觉得吃相难看也没要；小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多，我老公说八万买个代步车不如买油车，然后我又看油车，越看越贵，我老公说算了，你再看看电车吧，代步而且，六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边，之前看50的时候顺便去看的，都没有试驾车，只有展车，第一眼觉得这车很漂亮，质感比50好太多了，续航210，价格落地六上下觉得各方面都合适，跟家里商量了一下就定下来了 (3）买的210续航加包，裸车价57900，没有送任何东西，保险3200，车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包，最开始决定加包就是因为让座功能，大人抱着宝宝上下方便，后来使用中发现感应开关锁真的很实用，特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了，加了包的眼睛也更漂亮，反正我加包没后悔，很满意。 (4）初期用车感受：8.1号订520，8.2号签合同，本来销售说的最早也要10月份才有车，惊喜的是8.14号车就到了，8.18号提车，速度挺快的。外观不用说，十分抢眼，回头率很高，去车管所上牌，工作员都各种问各种夸，办完手续就去贴了膜，大爱。内饰做工以五六万价格来说，虽然都是塑料的，但是质感真的可以，而且新车基本没啥味道，都是我装了买的座椅套，那个味道才大的很，空间算比较大的，我妈抱着宝宝坐也觉得还可以，而且后排比例放倒，放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天，谈谈个人感受。我开车有八年了，没出过保险，开车也算比较稳的，我觉得这车很好开，有车友反映刹车偏软，需要提前踩刹，保持距离，不然容易追尾。因为我本身开车比较稳，很少急刹，所以跟我开油车差不多，没什么影响，踩一点刹车都会明显有减速感觉，我老公试了7.80码踩急刹，他觉得刹车偏软，所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大，我160身高，觉得除了方向盘有点高，其他都很舒适，我老公175觉得刹车油门那里比较高，开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服，提速很快很丝滑，提车当天就跑了一段高速，跑到95，感觉跑85以上会有点飘，下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错，特别是贴了膜以后，制冷效果更明显，续航我觉得挺给力的，我跑的不多，城区跑跑，基本三天一充，有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时，晚上谷峰两毛多，充满也才几块钱，跟不要钱似的😂，开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了，还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦，必须链接手机，要么蓝牙，要么连热点，要么投屏，而且投屏手机还不能熄屏，黑了车机也跟着黑，太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的，有些还要钱的，要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗，会有点挡视线，转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了，导致安全带太远，有些人会觉得安全带勒脖子，然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了，副驾都没有手套盒，只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降，要升降必须一直按着，费手费时间。 总结：几万块要什么自行车，内饰陆续完善，我很满意，我爱我的玉米😘