没什么太想说的，自己买的人生第一辆车 【空间表现】 够用，后备箱偶尔放个电动踏板，两提水，没什么运大件的需求 【提车价格】 落地9.1早买早享受，晚买晚实惠，觉得合适就冲了 【购车经历】 其实原本是去买小V的，奈何第二代univ实在是没看对眼，后面高能版倒是很帅，就去试驾了看车了，看长安之前也看过大狗，博越L，家里人觉得要SUV会更合适，家里人喜欢大狗多一点，博越L纯属4s店在隔壁顺道看看，但是我觉得大狗名不咋地，出门开个狗，扯远了，决定买车那天去看小V，正好后背有点拉伤，坐小V主驾，怎么调背就很不舒服，x5当时停在小V旁边也趁着销售去拿材料就上去做了一下，也是运动座椅，但是背不疼，就很舒服，然后又跟销售一顿聊天砍价，试驾，觉得x5也不错，纠结了好久，小V当时报价8.8落地，x5要9.1，也没差太多，加上当时坐x5比V舒服就买了x5 到现在也开了快一万公里了，这个月被别人撞过一次，左前，去4s店定损的时候，店员还说挺结实，确实还挺结实的，也没遇到什么大问题，都说有顿挫感，这个确实有，不过我觉得无所谓，双离合适合暴力驾驶，加上我脚重，也没当回事，堵车跟车走的慢40码一下的时候深一脚浅一脚，能感觉到明显顿挫会晃一下，给油慢的时候也有，双离合嘛，肯定不像CVT，一分价钱一分货，反正我能接受，觉得无所谓，反正比家里老别克好开 外观帅气，换成55那个外观，或者我还是会选择小V，动力够用，肯定不如小V但是作为SUV，很够用了，在高速最高不知不觉踩到过170，操控，SUV就别考虑什么操控了，指哪到哪还是可以的

【购车历程】 刚毕业，手里没有多少钱，价格是我考虑的第一个选项，也是根据价格和性价比角度去选择了这款瑞虎七卓越豪华版。 我先后看了哈佛系列的大狗、猛龙、瑞虎五X。我堂弟有一辆猛龙，他推荐我买大狗，于是我去体验了大狗和猛龙，车挺好，但是价格不符合我的预期，放弃了这两款车。 瑞虎5X高能版和瑞虎七价格差不多，瑞虎五x的配置比瑞虎七要高一点，但是瑞虎五x的空间要比瑞虎七小很多，我考虑到家里父母年纪大了，做大一点空间的车相对来说会比较舒服，于是我选择了瑞虎七卓越豪华版。 【提车价格及其他配件购物清单】 汽车裸车价6.79万，保险3000元，汽车贴膜600元，额外的某某保险4500元，汽车上车牌300元。行车记录仪400元。汽车脚垫200元。 方向盘套100元。汽车香熏100元。钥匙套50元。 【空间表现】 空间我是非常满意的，父母年纪大了，他们坐在车里面，乘坐体验是非常好的，一点都不会感到拥挤，手脚都可以伸展开。 后备箱也很挺满意的，平时日常放点日常用品，放点礼品，绰绰有余。偶尔用来帮父母拉几筐西红柿也是够用。 【动力表现】 1.5t的cvt发动机，动力表现只能说是中规中矩，相比电车的起步加速，油车的起步本来就是有一点慢的，可以理解。 踩油门加速的话，我个人感觉还可以，日常出行旅游完全没有什么问题。 我主要在市区出行上班，这款车的动力对我来说是完全够用，基本上我的速度范围就是在40到70左右。 【买车后和自己买车前的预期差异以及不满意的地方】 1.车机系统并不是很智能，例子：喊“小奇同学，查看胎压或者查看电瓶电量”，会显示不支持这个功能，只能自己手动去查看。 2.手机远程控制和查看的汽车信息太少，不够人性化。手机端远程控制上没有一键升降车窗没有查看胎压功能。 3.车机内高德地图，没红绿灯的读秒。 4.汽车里面的顶部装饰有点粗糙的感觉，给人做的不是很细致的错觉，手感和视觉体验不好。 【油耗】 刚提车油耗在12左右，3个月后的现在油耗在十左右。 【给新手提车的建议】 1.车机要保护好，避免长时间暴晒，会降低车机的使用寿命。 2.这款车的后车灯很贵，大几千元，一定要谨慎，不要磕碰到。 3.奇瑞的定期保养要按时在规定时间内或者总行驶里程内到4s店做保养，否则会影响终身质保。 4.4s店推销的保险尽量货比三家都了解了解，不要急着去买。 【内饰】 我的汽车内饰是棕色的座椅搭配，真皮座椅，很舒服。如果担心有甲醛，可以买竹炭包放进去汽车内。

【购车经历】: 2022年11月11日我购买了人生当中的第一辆汽车捷途大圣这辆车。买车前对比了几辆车，感觉还是喜欢捷途大圣的外观和内饰。 【车辆检查】: 去到4s提车前做了功课，提车要注意检查了外观，看看有没有划痕，磕碰之类的，再检查里面的各各功能正不正确。围绕车辆看看，整体观察车身外观，然后仔细查看车身的缝隙和漆面，有没有划痕、凹陷、不明斑点、磨损、漆面色差大等问题。 还要打开各个功能系统，车门锁，车窗升降、空调控制制冷、雨刮及车机控制等功能看看是否正常。 说新车经销商在运输过程中也会对其进行挪动，一般新车里程表在0—30km属于正常现象，我这辆车提车的时候显示是25km，没问题。以下我就说下我对大圣这辆车的各方面感受。 【动力感受方面】: 大圣有三种模式:经济，标准，运动。经济模式下油门会有一点延迟，动力比较慢，但是也省油，运动模式下油门响应很快，会有推背感还有发动机声浪带一点。标准模式属于动力和油耗兼顾吧，我感觉标准模式还不错。 【驾驶感受方面】: 操纵性方面大圣采用了昆仑架构，底盘有点偏硬应该和SUV偏向越野有点关系，转弯支撑性也还可以，急转弯的时候车子倾斜度不大，过减速带的时候避震较硬，舒适度有点差。还有刹车的时候急减速刹车比较沉，慢慢刹的时候还是很轻松的。 【隔音方面】: 整车隔音效果也还不错，车子发动的时候坐在车里几乎听不见外面发动机声音，外面说话也要很大声音车内才能听的到。 【乘坐体验】: 本人172里面、体重128斤主驾驶调好座椅大概有一拳半的距离，我一般调的坐姿比较高视野好，后排乘坐正常坐姿也差不多有两拳距离，座椅这方面感觉软硬适中刚刚好，座椅材质是皮革面料，前排空间和后排空间比较充足这点不错。车内也使用了大量的翻毛皮，这个点我很喜欢。 车内储物空间，车门4个储物柜每个格子大概能放5瓶矿泉水，中控台小冰箱能否4瓶矿泉水。车门上除了主驾驶，每个门上都配备了免唤醒语音按键功能。 【车机方面】: 车机大屏是15.6寸的，配备的是高通骁龙6155处理器，响应速度流畅，有的时候点开高德地图稍微有点延迟卡顿，系统里自带有三个导航软件，车载微信、还有娱乐功能唱吧KTV。 【油耗方面】: 目前自己是新手开车，油门深一脚、浅一脚的，还不停的刹车，油耗显示在9.6个油，在城市道路开油耗有些偏高，然后呢 高速油耗在8个左右。综合下来油耗9个左右，油耗还在接受范围内。 【续航里程】: 续航加满油表续航显示在550多公里，实际跑多少公里数看个人，油差距不会相差太大，首先在城市道路油耗肯定比高速油耗高是一定的，高速油开了一次油耗在8个油左右。 【保养】: 过完车以后4s店都会送首保，后续保养说在5000km或者6个月保养一次。哪个先到以哪个为准，保养套餐也可以在捷途汽车商城里买，这点很方便。 【最不满意】: 不满意的一点就是车头有点高，有点影响视线，距离感不好拿捏。仪表盘设计的有点简陋和电瓶车一样的感觉。 【最满意】: 最满意的就是外观和内饰。当有购车打算的时候，在懂车帝上第一眼就看中了，内饰简洁明了，外观机甲风格。 【优缺点】: 优点:1.9米宽的车身车内空气很大，不拥挤。后排做三个150斤的大人也不会很挤。1.6t的动力也兼顾了油耗和动力，给油提速速度很快，我买的高配辅助驾驶ACC用怀档打开关闭很方便，个人感觉不错。 缺点:青山双离合变速箱有的时候有顿挫感，挂挡的时候有时候还会咯吱咯吱响。还有大圣的大灯灯光不太亮，晚上的时候照明效果感觉不好。 建议:后期希望把变速箱优化一下，还有车机流畅度也有优化的空间。 以上感受纯属个人感觉，每个人的感受都不一样，仅供参考啊。 ~感谢圈主Vhvib推荐~

【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹（09款高配1.8L），经常出问题（不是这坏就是那坏，到一定年限了），所以就想着去4S店置换了一下，去的时候没打算订，到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽，没人接待，爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去，后来一起看了五菱星辰这款车，没有试驾，之前也没太了解过，就是往前推了自己一把一样，就买了。这里面卡着一个置换补贴，说不订过两天就没了。脑子一热，上网搜了下都是10万左右提的车，也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠，参加补贴3000多活动，车8.6万，保险4500，购置税7700多（真心多），包牌上路.送膜和脚垫（没经验，这些东西先拿着，后面可以让他们算成保养和钱，送的东西不能要，太垃圾，后面还补了钱换的，都是套路，说是送的，其实就是自己消费）总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适，加速到70后显得动力不足，车太大，发动机带不动的样子，但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价，我想大车油耗都不低，除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱，都是加分项，CVT朴实无华（和其他变速箱比），唯一的优点就是平稳了，看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩，许多地方不是很到位，送的东西不能算什么好东西，上牌选号什么的都要靠自己，没人指导服务，整整花了一天时间（白天8点半到下午5点多结束），时间安排不合理，许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到，谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

今年3月提的车，今天刚做完首保，评价一下 25款卓越型，裸车价81900，加上购置税7247上牌费500保险3900，落地价93547，减去市政府补贴3000，9万出头落地 颜值没的说，一眼就相中了，简直就是长在我的审美上了。。。每次停好车都要回头看上几眼，真的帅 内饰的话普普通通吧，不太好的就是为了给中控屏腾位置，空调出风口比较靠下，夏天冷风比较难吹脸，最左边的小屏幕其实平时用处也不大 车内空间的话普通水平，够用，我一米八在驾驶位调成到舒适坐姿后，坐在后座上膝盖离前座有两拳距离，头顶离车顶有一拳多的距离 动力挺强的，在城区开经济模式就足够了，走国道和高速了开舒适模式，动力一踩就来，直接体验推背感，超车完全无压力，不过平时用智能模式比较多，轻踩油门是经济模式，踩深一些是舒适模式，地板油运动模式 油耗在首保前，仪表盘显示是百公里6.8，不过体感实际油耗要比这个高一点，估计在7到8个油之间，具体的油耗我没算过，平时速度在70码左右最省油，一直保持这个速度能把最近油耗干到5点多（ps：有次跑高速无意间看到过最近50公里油耗3.8，见图3……不过我觉得更大的可能是系统算错了，顺便提一嘴不要学我这种在高速上拍照的行为，比较危险） 配置的话其实没啥说的，国产车配置都比较丰富，平时用的最多的也就是全景影像，对新手帮助很大，内置行车记录仪（其实就是把360影像录下来存到储存卡里）前后左右都能拍，就是不太清晰，还有个车外语音功能属实没必要，应该大部分人都会选择关闭吧，不然太社死，跟朋友上车的时候触发过一次被笑话了半天，点火之后第一件事就是在车机里找到这个功能给关闭了 不太满意的地方 1.胎噪大，跑到100码往上车里呼呼的响，跑高速记得把音乐声音开大点 2.车机中控屏偶尔会黑屏，三个月见到过四五次，不过过个几秒它自己就恢复正常了 3.速度低的时候换挡顿挫比较明显，智能模式下自动切换到舒适模式时有时很丝滑，有时动力不会立马来，会顿个一两秒动力才上来 4.减震稍微有点软，转弯时速度稍快方向打猛一点明显能感觉到车子有点倾斜，转向时速度低点，方向盘别打太猛 5.后座不能完全放平，放倒之后会比后备箱高一小段，要买床垫只能买充气的，前排是运动座椅躺着也不是多舒服 首保用的图2的机油，最基本的长城的机油，印力域app里买的499两年四次基础保养4s店说用的也是这种机油，底盘也看了看，好像没什么生锈的地方（也可能是我眼瞎没看见），变速箱目前还没有漏油的现象 首保完后动力没什么变化，油耗稍微高了点，别的就没什么变化了 就这么些吧，比高考作文的字数都多了，大伙慢慢看，不想看也行，有什么问题可以评论区问，我应该都会回答，如果我知道的话

外观：小路虎，外观对我来说很OK，略方方正正，带天窗，行李架，符合我的审美。当然外貌这种感性东西因人而异，颜色选择了冰川银，显得年轻没那么中年大叔的感觉。 内饰：5坐，黑色座椅，材质是革，只有主驾可电动调整且角度较少也没有记忆功能，毕竟价位在这摆着；10.25英寸仪表屏和13.2英寸的悬浮中控屏，有点新能源车感觉，不足取消了很多实体按键；方向盘左右可各控制仪表屏和中控屏，真皮手感很NICE。 空间：相对紧筹型SUV表现宽裕，后排我1.7米可以翘二郎腿，中间因为前驱车只有几公分的小凸凸，坐3个人也不膈应。 配置：御以上版本有L2和氛围灯，当然还有其他一些配置，就不罗列了。音响8个索尼的，音质不错，低音没那么沉就是了，人声算比较清晰；OTA不得不吐槽，车机自带高德，但目前版本太低，没有红绿灯读秒、车道级导航和语音包（PS：习惯用小团团的语音包），这点最让我吐槽，只能期待奇瑞的工程师们给不给力咯。 动力：1.6T格特拉克湿式双离合，197匹马力，国道超车容易，起步比不上电车，但红绿灯排第一不会给后车添堵；转弯目前没感觉推头和甩尾，方向盘反应OK，换挡顿挫目前开到首保过了没感觉有，当然没感觉顿挫可能是我没试驾开过其他品牌和其他变数箱的车?。 油耗：最近1700KM的平均油耗6.3L/100KM，最后一张图是开了33KM的城市加国道表显5.8L百公里，综合路况有城市、国道和高速，官方是6.98L/100KM，光看表显比官方油耗低是很香了。（PS：目前没实测，以上自己的油耗是表显的油耗，挑个时间去测下实际真实油耗?）