【空间】车身尺寸分别为4671*1902*1697mm,车内空间宽敞,本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳二指左右,来到后排,后排腿部空间约有两拳左右,有很大的活动空间。并且后排设有空调出风口以及两个手机充电插口,实用性很强。行李舱不算宽敞,但开口较大,基本可以满足一定的储物需求,同时地台的高度也适中,对于小个子的司机乘客来说,上下存放行李不是很费劲。
【驾驶体验】搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹,匹配6AT变速箱。在市区驾驶,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,轻踩油门,可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出。同时,高速路段才是它的主场,随着速度的提升,油门变得非常轻快,升挡和降挡都变得积极,操控感更强。转向路感显得有些过于丰富,尤其整辆车都是沉稳、淡定的氛围,只有方向盘在一直尝试跟你沟通。指向性表现中规中矩,车头响应速度达到合格水平,转向比有些略大,刚开始驾驶时总要比我预期的多转一点。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,胎噪和风噪过滤到位。时速达到90km/h时,有轻微的发动机噪声从机舱传来,但并不明显,胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声,但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来,在同级别车型中噪音抑制得还算不错。
【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架组合,初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。而随着车速的增加,悬架的后端又会变得很有支撑,高速过弯时的侧倾也并不明显。
【费用】裸车价是10.58万,加上购置税9363元,车船税420元,上牌费500元,保险大概5500元左右,全款落地价是12.2万左右。
总的来说,个人觉得汉腾X7各方面表现还是不错的,空间完全可以满足日常储物的需求,是一款值得推荐的家用车型。
【费用】裸车价是8.98万,加上购置税7947元,加上购置税420元,上牌费500元,保险5000元左右,全款落地价是10.4万左右。
【驾驶体验】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配5挡手动变速箱,最大输出156匹。动力表现让人满意,油门调校适中,并不会出现油门忽大忽小的情况,而且离合器也跟脚,在市区路段驾驶,并不会感到很费劲,档位之间切换也能得心应手。时速达到60km/h以上,深踩油门可以感受到不错的动力输出,并伴随着强有力的推背感,这也是要得益于1.5T涡轮增压发动机的功劳。当时速达到100km/h以上,想要超车或者二次提速也不会令你失望,基本上可以很连贯的完成。而且在高速状态下,车内的静谧性还是比较强的,除了胎噪会比较明显,风噪和发动机噪音都过滤得比较完美。油耗表现在预期范围内,官方给出的综合油耗为7.2L/100km。
【空间】车身尺寸分别为4671*1902*1697mm,空间是它的亮点之一,本人身高1米78,乘坐驾驶位,显得十分宽敞,头部空间有一拳一指左右的距离,而后排腿部空间有两拳左右的活动空间。在长途乘坐时可以屈伸一下双腿,也是非常方便。此外,最让我满意的还是后备箱容积,整体的空间更为通透,在放置大件行李物品时,基本上也不用过于考虑空间,即便是放不下,还可以放倒后排座椅,扩展储物空间。
【隔音】在隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,发动机处于静谧状态,驶过颠簸路段,底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声,不过并不明显。时速达到100km/h以上发动机的轰鸣声有些明显,但并不恼人。当时速达到120km/h时,胎噪和风噪都会变得比较明显,发动机噪声也会从机舱传来,但也都是在能接受的范围内。
我的昵称怎么了:大哥,你是怎么做到的三月份买到这个车,去年就找不到4s店啦。
邓小五爱yy:有啊,是你那个地方没有了吧?
用户9287283632203:这都倒闭的车企
说一说购买的价格:我买的是汉腾X7,2020款 X7S 1.5T 自动智领型,这款车买的时候没有优惠,还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,官方指导价是105800元,裸车价格是105800元,购车商业保险5000元左右,购置税9400元左右,上牌300元、车船使用税420元,交强险950元,全款落地价122000元左右。
(外观)汉腾X7外观看上去还是很舒适的。前脸梯形中网横条镀铬进气格栅搭与锋利LED灯结合,显得非常有力量感,其中间搭配家族LOGO,显得个性十足,侧面线条凹凸有致,车尾一排英文字母在中间显得更有格调,双边双出的排气也显示出汽车的时尚。
(空间)汉腾X7的车身尺寸分别是长4671MM,宽1902MM,高1697MM,轴距为2810,空间方面宽敞,座椅调至之后,我身高一米八,坐在前排,头部的空间还有一拳两指左右,腿部空间也有两拳左右,活动空间很多,后排空间也大,车子储物空间设计的非常有技巧,很多个。后备箱空间也大。足已放下我出行和旅游的所有东西,基本满足我的日常需求。
(动力/油耗)汉腾X7搭载1.5T涡轮增压发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力156PS,最大扭矩215N.M,动力很强劲,提速表现优秀,过高速的时候感觉非常的不错,动力源源不断,爬坡也非常给力,而且动力稳定性也蛮好的,我平常在市区开的话百公里平均在9.5L左右,高速百公里平均在8.5L左右,整体油耗偏高,分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
(缺点)油耗偏高,这方面做得不好,朋友的车2.0T的油耗平均也才9L左右,希望以后油耗可以少一些。
总结:汉腾X7这台车子的总体方面都很好,车容易上手,操控性能好,空间大,内部配置也不错,科技感很足,唯一缺点就是油耗高了点,但总体性价比很高。总体我和老婆都很满意,作为家用代步、出行旅游很实用。
老曹生活录:为什么哈佛大家都说好,我敢肯定的不能和汉腾车子比,跟本比不上,我的汉腾16年的到现在拿出来和19年的哈弗比完全甩它几条街,不管是油漆还是外观,质量都比哈弗强多了
用户1028775775505:看来这些评论都是假的
用户730493898571:我的一公里五毛跑高速
【驾驶感受】
挂挡变速箱,有挫顿感,发动机车身抖动厉害。 动力1.5t不够,
【油耗】
有点高。
【空间表现】
还是可以的。
【购车经历】
我提车的时候没有什么优惠。
【提车价格】
车身加贷款加利息支出13万元左右。有点贵了。第一次买车好多都不懂。
【乘坐体验】
总体评价家庭使用还是不错的。空间大看着有面子,
时尚魔都小茹:6万公里变速箱坏了
你看细节:我变速箱两万多时候就坏了,发动机是一万公里的时候坏的
用户5642058748256:不是要坏了,是这车标配的
【最满意】
配置 这个配置真的超高。还有车联网。在家就能给车子开空调,等车子凉了再下去。在我感觉车子舒适度还是很好的,SUV能有这样的感觉很好,而且前排座椅包裹性很强。后备箱超级大。能放好多东西呢。内饰人家都说我车子是宝马x5内饰,我也不太懂,但是车子里面没有任何异味,比之前去看的其他车子好多了。
【最不满意】
油耗10L左右。比那个综合工况写的8.8高了点。也不知道是不是正常。
汉腾X7搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,动力表现还不错,完全可以满足市区和高速驾驶需求。车身尺寸分别为4671*1902*1697mm,车内空间宽敞,特别是车宽达到1902mm,后排空间宽敞,乘坐舒适,相比同级车型占据一定的优势。
汉腾X7搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配5挡手动变速箱,最大马力156匹,车内空间宽敞,车身尺寸分别为4671*1902*1697mm,头部空间约有一拳二指左右,后排腿部空间约有两拳一指左右,满载状态下并不显得拥挤。同时时速在60km/h以下,胎噪和风噪过滤到位。
汉腾X7搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配5挡手动变速箱,别看是一台大尺寸的车型,在驾驶方面并不费劲。给我的感觉是离合器调校比较跟脚,同时油门响应较为迅速,在拥堵的市区驾驶低速挡之间切换比较流畅。高速驾驶,在涡轮发动机的加持下,整体表现不错,有较大的爆发力。
车身尺寸方分别为4671*1902*1697mm,车内空间宽敞,特别是车身宽度达到1902mm,比同级别车型来得更加宽大。行李箱常规容积为414L,放倒后排座椅还可扩展更大的储物容积,实用性较强。