点评车型: 2020款汉腾X7 改款 X7S 1.5T 自动豪华型
操控:采用前麦佛逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,底盘的整体性比较好,且带有ESP车身稳定系统,有效抑制了车身侧倾的情况,开起来比较稳。方向盘转向也比轻,指向清晰,不过由于车身比较大,车身跟随会有些虚位,但影响不大。刹车也比较灵敏,脚感不错。 动力:这款车搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速器,最大马力156匹,最大扭矩215N.m。在实际体验中,在起步时,动力输出会比较肉,等到涡轮介入后,再提速就比较顺畅了,跑高速时,也有点后劲不足,速度上来120km/时后,再提速就比较吃力了。6AT变速器配合还是比较默契的,开起来很平顺,基本没有顿挫。 舒适性:悬架调校偏软,避震行程也比较长,对于路面颠簸的处理还不错,车内感受到的颠簸比较小。隔音效果比较差,提速时发动机的噪音差,跑高速时,胎噪和风噪的声音比较大。