【最满意】后排空间太小了,这个车身尺寸,这个轴距,不应该有这么小的空间表现。
【最满意】配置很高,在当年,这个配置算是拉满了。
外观设计非常像别克的某一款车,大家看看是不是很像?配置方面表现不错,在当年这种配置算是拉满的状态,这个发动机的动力水平在自然吸气里边算是比较优秀的,当然跟涡轮增压是没有办法相比的,内饰在当年也属于中等偏上水平,毕竟跟现在那些软包是没有办法比的。舒适性表现比较一般,因为后排空间比较小,这个尺寸这个轴距应该有比较好的后排空间表现才对,但实际上却很小。操控就谈不上了,一个家用买菜车,没有什么操控可言。总体来讲,这在当年都是打破合资车性价比的一款车,当年可选的选项并不多,而且合资车普遍偏贵,10万块钱以下很难找得到像模像样的合资车,而这些国产车的出现确实促进了合资车的价格下降,促进了国产车质量、性价比的提升。
外观大气,方向稳重,动力够用,配置足够,地盘扎实,内饰简朴,就是轮毂匹配的有点小,平时上高速,感觉地盘很扎实很稳,就是小马拉大车的感觉不好,手动挺省油的。
自带光环的涵:车友啊,我也14年的车
我的睡觉吧宝贝:我也是14年的海马精英型的
海马汽车周口店:你好,想过换车吗?
刚刚读研,拿了奖学金买下了人生的第一辆车,其实家里有车,但总想自己买一辆开,不想一直开爸妈的。
裸车是二手价13k,车况还行09年12月上牌,无大事故,美中不足的是漏机油,二手车商负责修好了。然后我妈朋友修理厂又换了一些零件,不换当然开起来没问题,不过建议最好不要省这几千块。
08的福美来车壳子,变速箱,发动机全是马自达323换皮,本质就是323。
323的外观不用说,现在还有很多人玩改装,肯定是不过时的。
内饰典型老出租车的风格,一般般。
配置挺丰富的 天窗,后视镜调节,自动空调,气囊,六个原厂喇叭。但倒车影像应该是车主加装的,二手车嘛,这个配置属于是应有尽有了。
空间还行,这车屁股短,出乎我意料的是后备箱空间很大,看了一下备胎还是原厂的,就更开心了。
操控,披着福美来标的马自达323肯定没话说,液压助力比我开过的电子助力沉,指向精准,手感独特,相当的有魅力。
动力的话,拉线节气门的起步快过很多现在的自动挡,城市里起步轻轻松松冲第一。当然,后劲肯定是不大的。好在车身1.1吨,马力还有实实在在的96马,100以下的加速,十几秒也能完成,不至于上不去。
舒适型很好,日本车十年前的底盘技术确实很到位,可惜马自达早期的高转速发动机噪声很大,转速快,安静谈不上的,要不然我肯定给满分
油耗不低,因为福美来算是小车,1吨多跑出89的油,绝对不省油,不过自吸加92算是挽回了一点成本
1w3买这个挺划算了我觉得,失眠写的,我也没有拍很多照片,内饰就和323一模一样,外观也是,海马的标我个人很喜欢,可惜海马搞一些歪门邪道的东西去了
网上可以有全套改装,不过懒得改,学生没那么多钱,不想要家里的
生活总是这样无趣:08年二代手动豪华,6500买的,音响一千低音炮八百,大修发动机6800,一万四左右买的,第一辆车,买太急了,要不然不会这样,
即将失业的陈戏爸比:一公里一元
东宫老唐:13款的自动挡会更好点吗?