点评车型:
2020款哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
4分“优秀”挺好的一部车子,外观硬朗,内饰有点老气。动力可以超车没问题,操控还行底盘悬挂偏硬,空间很大同级别算中上舒适性是不错的,可靠性的话是有些小毛病的,前期的话是车联网经常连不上网,更新后变好了,后期是方向盘异响,到是挺长时间了目前到是不影响使用,就一直懒得去修,现在五千七百公里了开了快一年了吧,三千公里做的首保,然后就是油耗夏天市区偶尔开空调13个,时速也就27公里左右,冬天的话市区会十五个吧,还得看脚法,我是开车给油都踩得比较深的,脚法挺费油然后也就没啥可说的了,22款一出来觉得巨丑,现在越看越顺眼了哈哈哈,当时还想买坦克300来着不过当时没上市现在我周围有三辆300了就一辆h9,也不希望自己的车太常见了,现在就是想看看500的3.0t五座顶配啥价格落地四十以内就把大九置换了
今儿的砖格外烫手:哥换500的时候几得联系我 我来接盘h9
Guetse7361:兄弟这是啥软件
临沂热心市民:临沂的
哈弗h9外观硬朗,内饰大多可以摸得到地方都是软质材质,内饰用料给人一种非常高档的感觉,座椅的包裹性不错,对于一些坑坑洼洼的路面悬架处理的到位,没有多余的动作,空间完全够用,配置主动刹车,acc, 前排座椅按摩坦克掉头,蠕行模式 ,电动脚踏,燕飞利仕音响,这些在同价位几乎很难找出和哈弗h9相抗衡的对手,市区百公里12个油左右,可以接受,看个人驾驶习惯,方向盘有点飘,可以接受,车内储物空间较少,这款车实力非常强,出色的越野性能,可靠稳定的质量,安全性的配置做的到位,车内空间很大并且为舒适性提供了强有力的保障,最后这款车的性价比非常高,是国产越野车的同时也是哈弗的旗舰,哈弗h9的隔音,配置,舒适度,动力,空间绝对算得上是同价位同级别的佼佼者。
点评车型:
2017款哈弗H9 2.0T 柴油四驱豪华型 7座
4分“优秀”哈弗H9的外观设计的非常硬朗,近5米长的车身,加上硬挺的腰线,使得整辆车看起来轮廓分明,车身的轮廓设计得非常的夸张,简直就像现实世界中的“变形金刚”。前脸使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰,提升了车的辨识度。与此同时,前保险杠下方的银色护板也相当粗犷,加上较高的离地间隙,也让H9更加的威武霸气,越野运动的感觉一下就出来了。晶钻式led大灯,内部采用的方格造型的设计,为前脸硬朗的硬汉风增加了一点精致,看上去很规整。
内饰方面,H9的内饰设计风格也和外表一样的稳重,看上去很有质感,中控台上方采用了大面积的软质材料包覆,木纹饰板的应用让整个内饰更加。考虑到不少H9车主都是“越野爱好者”,哈弗H9 2017款坐垫十分柔软,同时又有足够的支撑,如果长途越野的话,这个舒适感是得到了很大程度上的提升,完全不会觉得很累。无钥匙进入 自动踏板,凸显出“硬汉”也有细致体贴的一面,这样的配置也是非常贴心了。作为一辆大七座SUV,哈弗H9的空间也是一大优势,第二排、第三排空间都比较宽敞,后备箱空间大,日常出行或是越野时,可以轻松装下大行李箱和家人的一应物品。
动力方面,哈弗H9搭载2.0T发动机,最大功率165千瓦,最大扭矩385牛米,不但可以满足日常驾驶的体验感,在越野场景下,也有不错的爆发力,这样的动力也能为驾驶者带来更佳的驾驶体验,满足对于驾驶的极致要求,享受越野带来的快乐。在玩车报告的拔河测试中,非常轻松的就赢了坦克300,这个低扭的表现绝对没话说。
1. 哈弗H9是哈弗SUV系列的旗舰车型,由于它非常霸气的外观,被网友们称作是国产霸道。在售的20款H9全系使用的是一台2.0T的汽油发动机,最大马力224匹,最大功率165KW,最大扭矩385N·m,匹配的是来自于采埃孚的8AT变速箱,并且全系标配适时四驱系统。
2. 外观非常的硬朗霸气,一米九的身高,四米八多的车长,这款车看上去真的具有霸道的气质。中网简单粗暴的两条镀铬装饰显示出了它野性的一面,侧面的比例是很协调的,突出的轮拱还有硬朗的线条,无不彰显着它是一台硬派越野车的身份。这款车的配置也是非常高的,四驱舒适型算上终端的优惠裸车价不足20万,但是配置有360度全景影像看,五种可切换的驾驶模式,中央差速锁,远程启动,矩阵式LED大灯等等啊,还有各种能自动的基本都是自动,在配置方面可以说是非常厚道了。缺点的话不少车主反映这款车的车机不够人性化,而且功能比较的乱,还容易出现故障。
3. 这款车的首保时间是5000公里或提车后6个月,4S店里会为你免费更换机油机滤。保养间隔是7500公里。小保养的价格在800元左右,大保养价格在1600元左右,而且这款车搭载的采埃孚的8AT变速箱如果更换变速箱油的话价格要近5000块钱。所以这款车的保养成本还是不低的。
4. 客户的这款车在刚提车大概半个月的时候,发现了异响的问题。具体就是在提速过程中,转速在1800转的时候,每升一档,在副驾驶的前方就会有呼呼噜噜的声音,就类似于人嗓子里卡了一口痰似的。一开始的时候怀疑是空滤有共振现象导致的,但是更换了新的之后发现并没解决。最后终于发现在右前轮的内衬那里一个气门固定不到位从而产生的共振,在用胶条把它与车身固定好之后异响就消失了。
5. 总结一下吧,对于常出去自驾游或者日常走的路路况不是很好的朋友,这台H9是一个不错的选择。这款车对于一些中轻度的越野路段通过还是非常轻而易举的。