外观:这个见仁见智,没啥好说的,反正我觉得不输霸道!
配置:我就是冲着国产车高配置来的,电动踏板,ACC自适应巡航,按摩座椅,座椅通风、加热,全景天窗,两把锁,老板键,空气净化器等等等等……
空间:大五座,还用说吗?
操控:我本来开的是F20 118i msport,毫无可比性……但是对比末代的GL500、新款的GLE450、上一代的X5、操控性还是差点,毕竟人家一台顶我好几台呢!这个不是大九的缺点,是我的缺点而已~
动力:还真一般般!!!这个的确要说说!现在提车10天,跑了800km,我感觉每次加速都比较肉,起步加速不用说,必肉,到了90km/h,再往上提速就感觉很费劲了!每次出了匝道要提速至120km/H都感觉好别扭!而且转速到2千1~3千,明显感觉发动机和底盘有多余的震動,从油门踏板传给我……总感觉憋着憋着,很难受!但是40km/h~80km/H这个速度区间,加速还是来得挺顺畅的~ 市区内超车没问题,高速上想想就好~
舒适性:乘坐舒适性完全可以打满分,座椅舒服,视野高,隔音好!但是分数是扣在驾驶舒适性上面了~
用户7718629570452:远看几十万近看几万块的工业垃圾,山寨霸道。小毛病不断,呵呵了
川九汇:动力差??运动模式用了吗?自动模式用了吗
我在听着呢:便宜出手吧,我来替你扛这肉车
【舒适性】
1,视线很好,坐姿高,我就喜欢坐的高高在上的感觉,坐车里看着硕大的车头,很有满足感,高头大马的,不知坐姿和视线如何,有两车都见过的朋友,告诉一声,感激。开车视线是最重要的,当你坐上车的时候,它就影响你。
2、底盘很整,且有韧性,没开前预想会是软软的,因行程较长,开起来以为会有坐船的感觉,但实际开起来操控挺好,路面过滤的很到位,转弯侧倾小,小沟小坎跟平地没啥区别。没有一个好底盘,其他一切是浮云,当你坐上车的那一刻,底盘就在跟你互动。
3、坐椅很舒服,至少比轿车的舒服太多,还有腰部调节,这个对我很重要,我也试了下,效果不错,也很明显。有开长途的朋友,也会和我一样,对这坐椅的要求更高些。
【驾驶感受】
动力起步轻松,让我松了一口气,正常加速起步,较线性,也能做到给油就走,但起步急加速的话,会有个较明显的分界线,大概2200左右吧,很明显的发力,应该说在市内停停走走的够用,不费力,但场地较小,没有试二次加速,这个我比较看中,希望有过的朋友可以给个感受。其实这个动力不能放在优点里,因为离我的要求还有点,但是2.0T这么重的车身,做到这样,我觉的还是挺不错的,所以也算是吧。
【油耗】
累计行驶45000公里,综合油耗11.2升,高速8.5---9.5!市区13.5左右,国道加市郊10----12升,总体来说说很满意,
【空间表现】
车子的空间和舒适度了,H9的后排空间很大,坐下3个成年人一点不挤,接近4米9的车长,2米的车宽,像我一米八的个头,不管是前排还是后排,都感觉不到压抑。再就是底盘,对震动过滤的也很到位,开这车子基本没什么颠簸感。
【最不满意】
H9也有自己的缺点,比如车子2.0T的马力储备很深,加速也迅猛,但带来的问题也很明显——加速快,车子重,导致车子在高速路上惯性比较强,操控起来不是很顺手。