我就喜欢哈弗H9这硬派的越野SUV造型,很有冲击感的前脸,还有大灯都是很有辨识度的,车身线条感很明显的,很饱满有力量感,比例非常的协调有气势,这车开出去回头率非常高。内饰的设计风格像是7、8年前的一样,并没有加入这几年流行的设计元素。不过用料上比较厚道,就是木纹的饰板太老气了,要是可以换成金属的拉丝面板,再加入多一点的钢琴烤漆,我觉得会更靓丽,而且新车内饰异味比较重,打开门我就能闻到,建议买车的小伙伴多进行通风处理。其中科技感还是不错,中控搭配了9英寸的中控大屏,不过我觉得功能上只够应付日常使用,只支持原厂互联,还不支撑语音操控,实用性不强。
空间上,哈弗H9作为中大型硬派越野SUV,2800mm的轴距表现,完全不用担心乘坐和储物空间,进入车内很宽松很实用,不仅仅前后排空间够大,连扶手箱还有其他空间都挺大的,一家人出门完全够用的,还有可开启自动空调,坐姿也高座椅角度都啡常合理。其实哈弗H9在舒适性方面主要的短板就是隔音,高速上噪音偏大,静谧感不强,只能尽量把车内的音乐声开大一些来掩盖。其中底盘的缓冲效果倒是不错,走烂路不会有太明显的颠簸。
动力上哈弗H6全系标配2.0T汽油发动机,224匹的最大马力,385牛米的最大扭矩,虽然车身很大,但是这套动力系统开起来并不会显得疲软,反而比较沉稳有劲,匹配8AT变速箱,提速仍旧给力。唯一不足的就是,如果有柴油版的就好了,或许能够满足很多的需求。整体操控性能挺好的,别看哈弗H9属于中大型硬派越野SUV车型,打转向还是很精准的,因为驾驶辅助配置都非常全面的,这样在路上行驶起来稳定性和安全性都是挺好的,过弯角度快稳到位,没有任何的轻飘飘的问题,长时间开车也没有吃力感,尤其是这车底盘悬挂还有四驱性能都很出色,主被动刹车辅助和其他都可以应用到,这也是关乎到安全的问题了,所以平时也是比较注意这些的,一脚下去就直接刹住车了,安全感也是很不错的。
风雨同路h9:隔音还不好???挺优秀的了
哈德酷路弗弗:隔音做的还挺好的吧
用户965099250380:你知道有多少人在等柴油版
哈弗H9在坦克300问世之前,一直是长城汽车的越野担当,同时,出色的空间表现让它也可以胜任家用代步车的角色,更何况它还拥有7座布局,实用性进一步提升。
哈弗H9定位中大型SUV,车长超过了4.8米,车高达到了1.9米,身材在同级别车型里也算得上中上水平,配上孔武有力的车头造型,硬汉形象深入人心。内饰部分则表现得比较传统,指针式的仪表盘加上9英寸的中控屏幕,视觉效果比较一般,但从实用性角度来看,还是比较出色的,符合其自身定位。木纹饰板的加入提升了内饰整体的质感,加上大面积的软质包裹,显露出豪华气息。功能配置比较丰富,360度全景影像、自动驻车、车联网功能都配备了,可以给驾驶和娱乐带来更好的体验。
哈弗H9的轴距达到了2800mm,但是7座布局,第二排表现良好,第三排还是略显局促,并且后备厢空间几乎没有多少冗余。座椅舒适度的表现有些让人意外,柔软度和承托性都有不错表现,没有硬派越野车那种硬邦邦的感觉。驾驶感受总体还是不错的,2.0T的发动机最大224马力,匹配8AT变速箱,即便是满载情况下,也足以应付绝大部分路面场景,转向和滤震还有一定进步空间,毕竟是非承载车身,对悬架的调教要求会更高一些。百公里综合油耗12L左右,结合它的体型来看,算不上太高,更何况只需加注92#汽油。
般若波罗蜜心经9:裸车价多少钱?是置换吗?落地多少?
哈弗H9这是一款中大型SUV,他主打的还是运动与越野。作为一款7座SUV,他整体的空间宽敞度还是不错的,175cm的身高71公斤的体重,在调整好前排座椅之后,到第二排乘坐时,将座椅滑动到距离腿部空间4指的时候,这时再到第三排去乘坐还能拥有大约3指的空间空间,在7座的SUV中,他的空间宽敞度还是值得点赞的。
他的内饰质感倒不错,像方向盘就采用了真皮包裹,而座椅采用的是合成皮包裹,触摸感一流。但在设计上,稍微会有点的保守,与我们所谓的时尚感搭不上什么关系,9英寸的中控屏放在中大型SUV也显得有点的小了。
哈弗H9若单纯的城市行驶来说,他的油耗是较高,普通的城市上下班为主,表显的百公里油耗去到12L是非常正常的,并且他的转向本身就属于偏沉的那类型,对于女性朋友来说有点的不友好。
哈弗H9这款车本身就是主打的是运动与越野,他就配置了适时四驱以及多片离合器式差速器,正常的越野活动还是没问题的。对于这款车,我的建议就是:普通的城市为主并不适合,喜欢越野、运动的朋友可考虑。