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    哈弗H7有异响值得买吗_哈弗H7怎么样

    ·哈弗H7

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共79人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    13.90-18.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • -
    • 外观
    • 3.79
    • -
    • 内饰
    • 3.54
    • -
    • 配置
    • 3.67
    • -
    • 空间
    • 3.92
    • -
    • 舒适性
    • 3.61
    • -
    • 操控
    • 3.46
    • -
    • 动力
    • 3.68
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 星途TX3.75外观4.00
    • 瑞虎8 PLUS3.72空间4.05
    • 哈弗H73.66空间3.92
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 零跑C113.83空间4.21

    哈弗H7·全部评分

    点评车型: 2018款哈弗H7 蓝标H7 2.0T 自动智享型

    3.71良好

    外观和空间没得说,就是后备箱有点小,前避震顶胶冬季有异响,应该是老化的问题,18年改款,行驶36000公里,冬天座椅也有异响,可以自己拆开放缓震胶就可以解决,动力充足,小两吨的车超车毫无压力,个人感觉不要喷轰7的油耗,毕竟车重在那里摆着,给我最直观的感觉就是稳重,60过减速带没有什么颠簸感,大毛病没有,小毛病很多,电尾门偶尔会失灵,座椅有异响,冬天怠速会抖个一两分钟,转速下一千转会很平静,有点烧机油,感觉发动机声音有点大,但是关上门听不见,然后就是经销商的售后问题了,不知道是不是地域的问题,我感觉我们这里的哈弗销售很牛13,从我原来的M4再到后来H7,销售好像不想鸟你,再说售后,我的后尾门撞了之后需要到20公里的四儿子店修,也没有取车服务,也不提供备用车,让我自行解决。。。和隔壁长安没法比,我爸的95每次保养都是售后过来取车送车,真的羡慕。。。最后,长城的质量真的没法挑毛病,两次大车祸我们都平安无事,这就是为什么我一直选择长城的原因,国产车,加油吧

    2018款哈弗H7 蓝标H7 2.0T 自动智享型 图 02018款哈弗H7 蓝标H7 2.0T 自动智享型 图 0
    2018款哈弗H7 蓝标H7 2.0T 自动智享型 图 12018款哈弗H7 蓝标H7 2.0T 自动智享型 图 1
    2018款哈弗H7 蓝标H7 2.0T 自动智享型 图 22018款哈弗H7 蓝标H7 2.0T 自动智享型 图 2
    2018款哈弗H7 蓝标H7 2.0T 自动智享型 图 32018款哈弗H7 蓝标H7 2.0T 自动智享型 图 3
    2018款哈弗H7 蓝标H7 2.0T 自动智享型 图 42018款哈弗H7 蓝标H7 2.0T 自动智享型 图 4
    2024-02-16

    元气喜鹊fkk配件确实贵的离奇!

    牛马叔就是配件贵的一批。

    点评车型: 2021款哈弗H7 2.0T 悦享型

    4.07优秀

    哈弗H7的外观沉稳大气,多边形的进气格栅内部辅以粗壮的镀铬饰条,并与左右犀利有神的大灯相连,拉宽了视觉效果,也增加了一定的精致感,车身侧面简洁大方,尾部厚重饱满,属于很耐看的风格。 内饰很简约,车厢内使用了大量的搪塑软性材质覆盖和皮质包裹,摸起来手感比较好,并且做工也比较精细,无论是安全配置还是常用到的功能都非常齐全,不过车机系统很不好用,存在迟滞、卡顿现象,拉低了对它的好感。 空间方面非常让人满意,前排坐姿高、视线好,后排身高1.76米的乘客随便翘起二郎腿或者来个葛优瘫都没有问题,头顶空间也有1拳多的富余,座椅填充物很足,坐垫也比较长,能够对身体起到很好的承托和包裹,另外后备厢的面积也很大,把后排座椅放倒后平整度很高,拉些大件物品很方便。 搭载了一台2.0T发动机,227马力能够满足大部分人对动力的需求,轻踩油门就会有明显的动力响应,中后段加速很有爆发力,而底盘采用了后多连杆式独立悬架,给人的感觉扎实厚重,能够过滤掉路面很多细碎颠簸,经过坑洼道路也不会有任何松散感,不过哈弗H7的燃油经济性不能让人太满意,百公里平均油耗在10-11L左右,市区内堵车会达到13L上下,还有部分车主反馈说走非铺装道路时,车内的异响比较多,装配工艺有待提升。

    2020-12-09

    Liuyang88对车内异响较多

    点评车型: 2021款哈弗H7 2.0T 悦享型

    3.93良好

    近年来不管是SUV热还是MPV热亦或是电车热,其根本原因都是消费者的需求不断扩大。随着市场竞争的日益激烈,消费者对汽车的要求也越来越高,已经不像当年四个轮胎上放个沙发就可以了。所以畅销车型总是兼顾了很多方面,例如哈弗H6,多年来一直霸占SUV榜首之位。终端价格区间在7-15万元,各方面表现比较优秀。那么它的更高价位的兄弟车型哈弗H7又是怎样的情况呢? 哈弗H7自2016年上市至今,仅在当年年底到达销售峰值,随后便开始逐年下降。究其原因,是竞争对手太多太强?还是另有隐情? 要是真的去试驾体验过哈弗H7,我想你基本挑不出什么缺点。外观无懈可击,大气端庄。跟H6运动版一样的宽体高亮镀铬格栅,绝对算好看的;发动机配置是2.0T涡轮增加,227马力加上385扭矩,9s的破百成绩绝对算猛男;变速箱是自研的7速湿式双离合,中国十佳变速箱,平顺省油提速还快;底盘用的是多连杆独立后悬架,很舒适,转向系统也是轻松顺滑,刹车脚感也还行;空间上2850的轴距堪称同级最强,5座的公路坦克,拉冰箱都是小意思;安全性上哈弗是业界知名的舍得用料,H7的高强度钢和热成钢占比很高;功能配置上,额...还有啥该有的配置没有的吗?我是想不到的;品牌力上哈弗已经是中国第一的SUV品牌了,街上哪里都能看到,总不会丢了面子;价格上作为一款中型SUV,起售价只有14.2万,甚至还有高达2万的优惠,这简直是白菜价了... 这么好的一台车为什么每个月的销量却不过千,而远比它贵的合资车型,途观L、昂科威,月销却过万?实际上,当年的哈弗H7从2016年上市到2018年期间一直使用的是2.0T(231马力)+6挡湿式双离合的动力总成,而问题恰恰出现在当年的这套动力总成上。发动机容易 抖动、异响、烧机油,而格特拉克产的6速变速箱,容易 顿挫、异响、还漏油。消费者投诉问题不断,销量一度下滑至低谷就可以理解了。 长城的反应还是很快的,从2019年下半年开始,H7换装了第三代2.0T发动机,虽然马力从231降到了227,可是稳定性强了,更省油,烧机油也没有了。第二代7速双离合也取代了原先的6速双离合,这个蜂巢易创的变速箱差不多是中国第一水平了,总算把以前的毛病解决了。 所以,以前的哈弗H7不太行,毛病多,口碑毁了,导致销量一直上不去,但这不代表现在的哈弗H7不可以买。相反如今的哈弗H7质量上来了,优惠又大,性价比非常高,注重实用性和安全行的话,还是不错的选择。希望大家还是平常心看待,有能力的话就给优秀的中国品牌一点支持。

    2021款哈弗H7 2.0T 悦享型 图 02021款哈弗H7 2.0T 悦享型 图 0
    2021款哈弗H7 2.0T 悦享型 图 12021款哈弗H7 2.0T 悦享型 图 1
    2021款哈弗H7 2.0T 悦享型 图 22021款哈弗H7 2.0T 悦享型 图 2
    2021款哈弗H7 2.0T 悦享型 图 32021款哈弗H7 2.0T 悦享型 图 3
    2021款哈弗H7 2.0T 悦享型 图 42021款哈弗H7 2.0T 悦享型 图 4
    2021款哈弗H7 2.0T 悦享型 图 52021款哈弗H7 2.0T 悦享型 图 5
    2021款哈弗H7 2.0T 悦享型 图 62021款哈弗H7 2.0T 悦享型 图 6
    2021款哈弗H7 2.0T 悦享型 图 72021款哈弗H7 2.0T 悦享型 图 7
    2021款哈弗H7 2.0T 悦享型 图 82021款哈弗H7 2.0T 悦享型 图 8
    2021-03-03

    点评车型: 2021款哈弗H7 2.0T 悦享型

    3.71良好

    客户这款车是哈弗H7 2.0T 悦享型。动力方面,搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力227匹,最大扭矩385Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。发动机没有明显的爆发点,低扭不费劲、高转也不吃力,整个输出过程很平顺。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。悬架行程比较长,时刻将滤振视为第一要务,小颠簸几乎完全化解,大起伏也能有效过滤,配合上柔软的座椅,最终传递给你的振动微乎其微。 内饰方面,内饰设计简明,线条丰富,中控台向驾驶员一侧倾斜,便于操作,设计感很强。全液晶仪表盘显示效果很不错,行车信息也很充足。 故障现象:制动、转向或过颠簸路面时,底盘前部偶尔会发出“咯瞪”异响。解决方法:检查前下摆臂小轴套与副车架的连接螺栓的紧固扭矩及状态,若紧固扭矩)180N·m,无需进行紧固维护;若紧固扭矩<180 N·m,则下螺栓,观察螺栓是否存在拉长、弯曲、螺纹缺陷等异常;若螺栓无异常,用1271螺栓紧固胶环涂螺栓6圈~8圈,重新安装螺栓,紧固扭矩为210 N·m±10 N·m;若螺栓存在异常,更换螺栓,为了避免摆臂与副车架装配时,由于摆臂不平造成夹紧力不足,更换螺栓时需保证摆臂端平,并用1271螺栓紧固胶环涂螺栓6圈~8圈,紧固扭矩为210N·m±10N·m。试车,问题解决。 车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,首保只需要换机油,机滤就足够,只要车开正常,客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为600元左右。 总的来说,设计出色、配置丰富、豪华感强,底盘调校的高级感和质感,包括动力系统的平顺性,都无愧F系列旗舰车型的定位。

    2021-05-01
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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座

    【购车经历】 当初考虑的是7p,但是后备箱确实有些小,加上一进门销售就推荐8p就买了,订车半个月,现车豪享没有灰色的,后来等了一周,说是订不回来,让我买豪情把那些选装的加上,马上提车,报价12.5,我觉得不行,最后我说要退车,然而没过几天就给把车弄回来了,(不知道他们想干什么,是真的回不来,还是觉得卖便宜了不想卖了)。就这样硬让他们把车在合同日期给交了,至于服务也就一般吧。本地有三家奇瑞的店,一开始不清楚他们之间关系,最后才明白,其实都是一家店,只不过卖的车型不同,最后交钱还是去另一个店交的,销售说什么一级经销商、二级经销商的我也不太清楚,网上都说奇瑞不会营销,我看现在也挺会玩的。 【提车价格】 我第一次买车啥也不懂,价格我爸谈的,全款13w整,送了垫子、膜(很垃圾就和没有一样的) 【空间表现】 空间不算特别大,我178、130斤坐进去还很宽敞,就是前排感觉有一点窄,不是特别宽敞。 【舒适性】 底盘确实有些硬,好在座椅比较舒服,也没那么不好。 【驾驶感受】 由于提车没几天,暂时没感觉出来什么。动力方面绝对没问题,就算在eco模式下,起步比他们慢,后面我也能轻轻松松超他们。顿挫感eco模式还好几乎没有,标准模式有些顿挫,至于运动模式还没用,我怕开的高兴一脚油门控制不住超速了。 【油耗】 提车那天我就eco模式,加满油了,目前跑了100多公里吧,就在市区。第一天4s店出来,APP显示12个油,第二天又开了半天油耗显示11个,我这里不堵车,基本70、80的速度开,开的过程中我也瞅了几眼仪表盘,大约就是在8个多、9个的样子,开的空调。我开车比较温柔没有急加速这些。 【不太满意】 都说奇瑞品控差,确实是这样的,有几个细节地方没怎么做好,像是凑合。胎噪比较大,本来买车之前想着双层玻璃应该可以,但结果不怎么样。销售人员还有待提升,对车都不太了解。 暂时就这些了,过些日子准备跑跑高速,看看怎么样。

    4.14分“优秀”
    星途TX 2021款 1.6T 四驱超能2号星途TX 2021款 1.6T 四驱超能2号

    本人打工仔一枚,从上半年开始一放假就看车。开始是看轿车,试过君威.轩逸.天籁.速腾.迈腾,总是感觉差点意思,再考虑老家是农村,就把目光转向了SUV。想要空间,想要舒适,还想要操控,预算不足,踢掉了合资。然后就是试车H6,博越,瑞虎8,试来试去最后挑了星途。 【最满意】 最满意的是外观,内饰,操控。14个W多的车已经满意了。 【最不满意】 车机反应有点慢,特别是切换驾驶模式的时候。被动和主动安全方面也有待加强。希望后面厂家能给与加强。 【驾驶感受】 没开过什么特别好的豪车,什么宝马奔驰之类的还是开过,这车对得起它的价位。其实喜欢凌云多一点,行驶感受非常好,就是看车的时候觉得前脸大了点,车太大了点。TX大小也刚刚适合我,就是舒适度会比凌云差一些。 【乘坐体验】 提车那天从4S店回来60多公里,高速上碰到前车突然没打转向连续变2车道出高速的。另一个我变道完成后,一女司机直接怼我开过来的。我虽然很少开车,还好拿驾照后开过3年货车,不然就被这俩祸害了。特别是后面那马路杀手,我躲避她的时候时速100,急修了一下方向,车很明显的晃了一下,感谢星途的底盘这么扎实,让我还能在这码码字。 【油耗】 这车吧,跑了几次高速,油耗在6.2-7.0的样子。市区就有点偏高了,目前市区10.0-11.5。给后面关注这款车的朋友一个建议,在意油耗的话还是选3号,一号和二号多了个四驱车重1.7吨,好像比三号重了200公斤。 【购车经历】 看合资小轿车,结果选了国产SUV,还是比较小众的车型。希望国产不要让我失望,做好有小毛病的心里准备,只要不把我丢路上就好,哈哈😄 最后附上靓车照,轻喷

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    4.70分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座

    为什么我会买奇瑞车,在网上也看了很多。其实主要买的就是安全,家用车嘛,第二个就是发动机。奇瑞国企老品牌了,出口也卖那么好,质量能差到哪去。网上都说有小毛病多,我也暂时没碰到什么问题,对我来说车能正常开,小毛病都是浮云。我这人不挑,也感谢奇瑞让我买得起好车。我也算是8plus冠军版的首批车主了。11号上市没车,等了差不多半个月,要不是签了协议保证月底拿车估计都没那么快,期间展车都卖掉了。 我是首付七万,6.4w免息,落地13.4w,感觉还可以压个两三千是没问题的,不过太心急了,我真的好喜欢这新款。11月30号准时拿到车,表显28公里。 提车距离现在已经一个月多点了,刚回来我朋友就试驾这台新款,他是开雪佛兰迈锐宝的。对这车的评价很好,用料,动力,内饰,音响等等都比合资强太多,这价格买到这样的。我也不是说奇瑞比合资强,我只知道性价比,手机我也买的小米。用最少的钱买到更好的车。 这是我人生中第一辆车,我也不是老司机。我个人感觉这车很舒服,我开过迈锐宝,轩逸,凯捷,哈弗h6,艾瑞泽8等等。可能是我开习惯自己车了,感觉比艾瑞泽8好开?。但毕竟suv,很多方面也不如轿车。反正我是挺满意的。动力音响也不错。综合油耗8个左右。最后一张图附带艾8表显油耗。油耗让我惊掉下巴。 截止到目前我也什么不满意的地方,感觉一切都合适我。唯一一点就是有黑色车的话就更好了。不过灰色也是很帅的。油箱小点对我来说没影响,小不了多少。其他我不确定,我唯一敢说的是音响,吊打雪佛兰迈锐宝、思域幻夜尊贵版。因为我两个朋友开这两台车,我们也认真比较过的。我也没有后悔没上2.0,1.6对我来说真的够用了,高速超车最好是调到标准模式或者运动模式。我为了省点油耗大都是经济模式跑的,会比标准模式低0.7个油左右。油门响应会慢半拍,降档也慢一点,不过提前一点踩油也是问题不大的。 写到最后才发现有感受分类?,我也不想重新写了,就这样吧。我是想到什么说什么,有些乱。望各位谅解。质量问题以后有了再说。油耗表显和app显示有出入。

    4.00分“良好”
    星途TX 2021款 1.6T 四驱超能1号星途TX 2021款 1.6T 四驱超能1号

    最近星途的风很大,网络上议论纷纷。 用车一段时间了,不管网上怎么说。作为车主来说说自己这一段时间的用车体验吧,也算给后来买车的铁子们一点参考! ⭐整车的外观造型设计这东西见仁见智,萝卜青菜,各有所爱。 ⭐【驾驶感受】底盘整,动力来的有些迟,马力够用,在满载的情况下sport.模式高速行驶中也能比较轻松超车。转向稍微有点虚,表现为在你打了方向后车头稍微延迟那么零点零几秒转动。 我提的是超能1号顶配版本。四驱系统面对雨天路滑、高速过积水坑时的表现都非常优秀。监测快速及时提供动力给打滑一侧轮胎,保证抓地力,应对沙石的非铺装路面也是游刃有余。(发动鸡在0-2000转运行安静舒适。2000~2500转明显抖动,问过车友群其他车友、未遇见这种情况~待解决) 整车NVH隔音效果不错,中上水平打开跟关闭全车窗能明显感觉隔音效果。但是高速行驶超90~100km以上后左右后视镜有较大风噪声 ⭐【油耗】如截图真实日常使用油耗。 ⭐【空间表现】作为一款官方定位紧凑级SUV的车,空间表现可以说挺优秀,180大个坐后排也不显得局促,但是也只能做两人。中间地板凸起较高,比较适合坐娇小型的乘客 ⭐【保养】⭐⭐⭐⭐⭐终生免费保养 ⭐【购车经历、销售态度】完全看各地4S店,与厂家关系不大。 ⭐最后再说说整车装配工艺吧,因为我也是干这个行业的,先后在广汽传祺、广汽丰田主机厂工作快10年了,对于星途的装配工艺实在差强人意。提车就当天发现前保险杠未装配到位、并且现在使用一段时间后出现B柱异响、右后座异响。上一台广汽传祺行驶了7年10万㎞也只有一处副驾驶空调管异响,后来一根扎带解决了。 星途还是加油吧👍🏻