哈弗H6配置实用值得买吗_哈弗H6配置怎么样

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.7分“优秀”

本人2023年4月20号提的车，一晃眼都和我的小6相处快3个月了，目前已经跑了3132公里了，我买的是 H 6国潮1.5 T 自动冠军版，也就都是平坦路面，没什么暴力驾驶！也没什么坑坑洼洼的路面！外观部分从正面看绣春刀的前脸大气好看，无可挑剔。从侧面看拉高的腰线贯穿全车非常的时尚运动从后面看高车尾，大且不臃肿，贯穿式的尾灯，不管从什么位置看，都非常大气，非常的好看，我选择的是黑色，白色没有现车，为什么没有选择其他的颜色。第一：个人不喜欢太花里胡哨的颜色！第二：考虑到后期保值率的问题，二手白色和黑色保值一点！第三：白色耐脏一点，但我喜欢黑色！日内饰部分首先我选国潮的原因有一大部分就是因为内饰，有我非常喜欢液晶仪表盘，旁边的大屏幕也是我非常满意的，可以刷抖音，微信，啥的都可以。屏幕下面的类似钢琴按键也是非常实用。新车的味道嘛，肯定多多少少有一点啦！不过打开窗户太阳晒一晒大概3天左右，就没有什么异味了，这一点也是我非常满意的！车上也有很多翻毛皮设计，也是非常的好看，也是我非常喜欢的。还有一些哑光的木纹饰板也是非常的好看！不像别的车那么强的塑料感！还有鸡腿档把，车入库，转弯的时候，360自动亮起，都非常的方便，不管是对新手还是女司机都非常的友好！2自动雨刷和自动大灯，只要把灯光杆和雨刮杆都调到 AUTO 的位置，就不要管啦，会根据光线和雨量，自动调节关闭已经开启！也是非常的好用！3自动防眩目后视镜，夜晚开车，防止后车远光影响驾驶员视线！大大提神安全性！4语音控制，这个功能也是非常的实用的，大大帮助了驾驶员在行车过程中，一些操作，提高了安全性！方便，快捷！5手机远程控制，也挺好，下车到家如果忘了关车窗，锁车，冬天启动热车，夏天打开空调，也是非常方便！6转向辅助灯也是非常的好，转向的时候自动打开，通过中控显示屏也可以显示，大大提升了转向安全！4空间部分哈弗H6的空间我想不需要我不说了吧，就是大，大，大！本人身高近170，坐在驾驶座，完全没有压力，头部还有两拳的距离，调完驾驶座，后排的空间也是非常大，家里亲戚坐后排也是没有压力，腿部空间还有2拳多的距离，这车真大，跟船一样，老大了备箱加后排座椅都塞满了，我的小6完完全全没有压力！5驾驶感受部分1.5 T 的动力对我来说，日常很够用了，除了起步慢一点，顿挫我个人没感觉到有多少，只要油门舍得踩，并线超车还是嘎嘎猛，动力输出平顺性好不错，不会出现动力断档的现象，只要不要突然深踩油门，平顺性还是不错的！油门和刹车踏板，灵敏度，只要感觉找到了，都是很不错的！悬挂做的也很不错，过年回家，农村那些高低不平的路面，开过去基本感觉不到什么颠簸，很软！噪音其实还好，如果喷了地盘装甲，噪音还会低一点！不是很严重，完全可以接受！至于舒适性，只会看你怎么去比较了，同级别里，我个人觉得是最好的，不管的软硬还是包裹性！但是你和轿车比，肯定是没有轿车舒适啦！长途驾驶肯定也不如轿车的舒适性好咯！油耗部分：目前跑了3132公里，都是高速多，油耗9个，希望首保后更底。 【提车价格】11.6

点评车型: 2024款哈弗H6 1.5T 自动两驱Max版

4.25分“优秀”

今年有了买车的想法，因为不着急用车，前前后后看了几个月的时间对比车型，最初是想买插混车型，但是自己没有固定车位装充电桩，充电不方便而且平时很少用车，最后还是放弃了插混车型，决定选择油车。购车预算有限，就只看了13w以内的车型，最后看中了24款博越l尊贵版和24款哈弗h6 1.5T MAX版。两辆车各有优缺点，和4s店聊完之后的价格差别不是太大，博越l要多4000左右。本人比较喜欢安静的环境，最后还是觉得博越l空调声音确实有点太吵了，制冷效果和主驾出风口有点差，有点接受不了，最后选择了哈弗h6。 订车是10.19号订的，订的1.5T MAX版，指导价12.39万，谈的裸车优惠2.22万，保险4520，税9000，上牌150，全款无置换无分期，有一个政府补贴3000，算下来落地价11.24万。 选的是灰色外观黑棕内饰，本来有点纠结要不要选高亮银外观套件的，想要银色轮毂，又不是很想要银色窗饰条，还不能单独选配银色轮毂，当时订的时候网上也搜不到选配了高亮银外观套件的车照片，有点担心看起来的效果，最后就没选配高亮银套件。店里没现车，等了差不多20天到的车。车的外观个人感觉中规中矩吧，没有特别亮眼的感觉，如果能借鉴下博越l的外观感觉应该会好很多，博越l外观看起来确实很帅。车的内饰还是做的挺不错的，中控台看起来很简洁清爽。 新款车我比较喜欢车的怀档，开起来很方便，还有抬头显示用的也很方便，开车的时候就不用低头看车速了，不过抬头显示厂家还是需要优化下啊，只有用车机自带高德地图导航的时候hud才能显示导航信息，如果是用手机和车机互联，用手机高德的话就不能显示导航信息了，车机高德没有车道级导航，没有绿灯读秒，新手开车还是很需要车道级导航的。360显示也比较清楚，在辅路上开车全靠360了，可以把360设置到快捷按键，这样开的时候就很方便。车自带的前行车记录仪也是很清晰的，不过视频是自动存储在车机系统空间里的，不能设置存储在储存卡里，这个要是能优化下就好了，占用太多车机系统存储空间的话比较担心车机的流畅度会不会受影响，车机系统的储存空间也不是太大，只有128G，自带软件还占了一部分空间。 新车型取消了手刹、自动驻车、空调这些实体按键，个人觉得手刹和自动驻车按键还是有必要保留的，屏幕主页上可以添加手刹、自动驻车、灯光的小卡片，下拉屏幕也可以显示这些选项，但是在屏幕上点还是有点麻烦，新手开车碰到堵车严重和倒车的时候还是需要关自动驻车的，不关的话踩油门控制不好力度就窜出去了，容易出事故。车机空调操作有个小细节，点屏幕左侧空调那块，空调就自动开启了，如果长按空调数字下面那个风速，就可以直接关闭空调，不用先进空调页面再点关闭空调。 说下油耗吧，提车到现在就开过2次，初始里程6km，到昨天总里程118km，显示自复位后均速14，油耗13.1，昨天开车路上大部分是快速路，显示自启动后均速24，油耗8.6，这个油耗个人感觉还行，毕竟刚开始开，后面应该会慢慢降下去。 最后说个悲伤的故事，提车当天我就喜提一血了，下车库坡道的时候，在道闸那后视镜给撞上人防门上的转轮了，后视镜直接给撞歪了45度，不过还好没撞坏，只是掉了漆，用布蘸牙膏擦给消掉了不少。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

4.43分“优秀”

【购车经历】 给大家分享一下我的购车经历和目前跑了5088公里，刚过首保的用车感受。我是在广州工作，中山买的车。3月份我就开始去广州的4S店看实车和试驾，哈弗H6第三代1.5T顶配当时报价全部搞完的落地价要15.8W，还不带电尾门，贵！！！后来4月份在中山一个汽贸朋友那里买的，虽然是汽贸，但也是在中山4S店订车，验车也是去4S店。订车等了20多天，1.5T顶配，带原厂电尾门，落地价14.7W全部搞完，送底盘防锈，脚垫，全车贴膜，抱枕两个，灭火器，反光衣，三脚架，等。5月份提车，车子出厂日期是4月份；本来打算买灰色的，在网上看了图片，感觉很好看，但去4S店看了实车，没有想象中的好看，最后选了黑色外观，黑棕内饰。 【油耗】 目前跑了5088公里，刚做完首保，中山买的车，首保在广州这边做，首保是厂家送的，免费首保，一分钱不用出。从提车那天起，我就开始记录每次加油加了多少钱。目前总共加了3105块油，3105除以5088等于0.61，也就是平均6毛1一公里，按7块钱一升油，折算一下百公里油耗8.7升左右。其中有1700公里左右是高速，剩下的都是在广州每天上下班开。我一提到车就上高速回了老家上牌，单程300多公里，有人说新车前两千公里不要上高速，反正我就上了，车子也好好的。验车的时候车子开了9公里，油箱很少油。我提到车立马去加油，加了50.64升，油箱是55升的。油耗还是可以的，也没有很高。当然油耗还是要看路况的，走走停停，很多红绿灯的油耗显示还是很高的，有时显示16.多，路况好的，开定速巡航80公里，油耗5.7也经常显示。 【最满意】 满意的地方有很多，比如侧面外观，黑棕内饰，顶配的配置，19寸大轮毂；外观和我们公司很多同事的合资车比起来也不逊色，19寸大轮毂和大车身，看起来高大威猛，黑色外观洗完车很漂亮！黑棕内饰，类似双拼色，大部分黑色的情况下带点棕色点缀感觉没那么单调，好看。顶配配置高，也很实用，例如定速巡航，ACC自适应巡航，这两个功能我虽然没有完全搞明白，感觉就是同一个功能，反正都是定速走，遇到车子会自动减速，会自动刹车停车跟车，会自动加减油门提速降速，走高速和路况好的路很实用，人也没有那么累。满意的地方还有后车厢空间还是可以的，后备箱地板可以向下调节，后备箱空间就更大一点。后排空间很大，地板是平的，没有凸起。1米七的身高可以很轻松翘个二两腿。 【最不满意】 不满意的地方也有，比如刹车踏板角度过高，开定速巡航的时候脚习惯放在刹车踏板上，脚很累。还有就是每个头枕都比较靠前，导致坐久了脖子有点累，还有就是后排座椅不能调节感觉不好，虽然我不坐后排，但也感觉有个后排调节就最好了。不满意的地方还有，提车第一个月，曾经出现过，早上回到公司，锁好车，大太阳底下放着，下午的时候车子后备箱自动打开了，同事还以为我新车散味特意打开的。还试过一次右后窗也是自动打开的情况，我明明早上锁好车，关好车门车窗，下午的时候自动打开了，同事问我是不是开一个窗散味，其实我没有任何操作，是自动打开的，早上我回到公司，车钥匙都是放办公桌抽屉，没有动的。前两天首保，4S点维修师傅帮忙检测，说有一个天窗故障码，没有找到原因，给天窗刷的润滑油，就取消了故障码。至于自动打开后备箱和车窗，维修师傅也说找不到原因。这些都是我个人的真实情况，不喜吻喷，谢谢。 【亮点配置】 语音控制开窗，开天窗，播放歌曲，调节开车模式，有经济，标准，运动，雪地4种开车模式。车机导航和手机一样。车机导航是高德地图，实时在线导航很好，不用手机导航，如果别人微信发地址过来，还可以在车机里打开导航，很方便。 【驾驶感受】 驾驶感受不错，比我开过的很多车都好，提速快，动力响应好，涡轮一介入，动力就来，超车有底气。虽然是双离合，但我没有感觉到顿挫，公司有两辆公车，一辆本田歌诗图一辆大众宝来，开起来都没有我的哈弗H6好。 【乘坐体验】 空间还是很大的，空间非常满意，尤其头部，没有压抑感。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.07分“优秀”

20年8月30号发布当晚下的订金，我是当时那个4s店第二个提车的，优惠什么的肯定是没有的，当时卖爆了要不是我手快选的白色正好店里有，等一个月提车那是肯定的。两年多了18000公里左右，可以来聊聊对这辆车的整体感受了。 外观： 三代h6刚出时候在当时外观绝对是相当能打的，虽然超预算但还是被颜值征服然后咬牙买了，不后悔，早买早享受。 空间： 中型SUV，空间表现肯定是没得说。后排座椅放倒直接变身小皮卡。就是每次开后备箱门时候视觉上总有种后备箱离地很高，空间能力还有发展空间的错觉。 动力： 我是效率党，日常在超速的边缘反复横跳，超车是家常便饭，反正是从没觉得动力不够过。我认为1.5T发动机只要舍得踩油门，完全可以满足普通家用车合法行驶场景下的所有短距离加速需求，所以我始终不太理解为啥会有人在十几万的家用车圈追求动力，您是生活在洛圣都吗频繁需要大马力加速跑路？ 操控： 对于SUV来说就甭追求这个了，过弯老老实实减速保证安全，毕竟重心高空气动力学设计也不好。直线行驶150以内都不会飘，超过150没试过，也建议大家不要试。 油耗： 中规中矩的合格水平，至少不像一二代口碑说的那样费油。日常市内工况10个上下（平时在小县城开限速40红绿灯超多），高速多次单程600多公里实测能降到7-8，而且这是顶着超速20%不处罚的开法。如果是安全党省油党按80-100开应该能降到6个左右。 智能配套： 自适应巡航很方便，辅助驾驶在标线清晰天气良好的情况下也很稳，很适合在高速上安全地短时间溜号（喝口水点根烟什么的）。 车道偏离提醒会叫唤加方向盘震动，我觉得这功能不错，有时候没注意不小心压线能提醒你一声，只要你驾驶习惯好变道先打灯，它就不会总烦你。 车机终身免费流量挺好，但系统流畅性一般，总体够用。油车做到这样也可以了。 360度影像功能很好，无盲区视角更安全，老司机也该用就用没啥丢人的。 HUD：挺好的玩具，有点用，锦上添花。 主动刹车：没触发过不了解，现阶段我还是更相信自己的反应速度，不指望它。 自动躲避：提车时销售叮嘱我第一件事就是把这玩意永久关了，说突然抢方向盘可能反而更危险，我深表同意。让速不让道是铁律，反正我守法行驶，我管你前面是啥呢，刹得住就刹，刹不住就撞，反正大概率我没事。 质量： 总的来的大毛病没有，小毛病若干，尚在可接受范围内，我列一下： 提车第二天高速行驶中车机黑屏死机过一次，连带仪表盘也黑了。因为行驶中不能马上停车，大约两三分钟后又自己起来了，个人配置全丢。后来固件升级就再没出过。 提车三个月左后车窗无法升降，首保时候4s店看了说什么杆断了，二话不说给修了。 辅助驾驶方向盘手握判定传感器肯定是有缺陷的，经常明明双手握住一段时间后没挪地方提示让你手握方向盘，很烦。所以现在我只有需要溜号时候才用辅助驾驶，其他时候自适应巡航。 语音助手唤起灵敏度和识别都有问题，经常是叫它时候不出来，车里人唠嗑或者听音乐时候它自己瞎蹦出开，两年了没解决，只感觉唤起更难了，真就得字正腔圆地播音腔叫他才行。 在线升级功能逻辑设计得太差，必须熄火才能升级，发生过夏天满电升级但升到70%多亏电自动黑屏的事故。没那个电量你好歹允许点火驻车升级嘛。现在只敢去4s店线升，完全不敢在线自己升，鬼知道你这个升级包要多久，电够不够。 推送强制升级包也是个最傻的事情，有一次大冬天推过来，每次开机强制弹出，啥功能用不了。问题是我也不能就为你这么个破事开一百多公里去4s店啊？再要紧的升级你也得给我自主选择权吧？长城的软件产品经理你把头过来我给你加个buff。 在北方的冬天如果长期不跑长一点的距离，电瓶会亏电。油车电瓶拖这么多智能功能，电量确实是个问题，很怀疑几年后铅酸电瓶还能不能用。 售后： 基本售后中规中矩没啥说的，我因为是首批发布会预订车主，12次免费保养还没用完。但有个让我警觉的事情，就是订车时候销售明确跟我说过有活动可以三大件终身质保，但一年多以后我在另一个4s店保养时候顺便买延保时候提到这件事，却被否认。我没去细翻售后合约条款，但严重怀疑长城做不到当初发售时的承诺，这个到时候再说吧。 总结：虽然小毛病众多，但还是一辆让人比较满意和喜欢的家用车。可能是对国产车质量预期本来就低，所以即使细节方面有这么多问题但总体还是持正面评价。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.43分“优秀”

懂车帝的伙伴们大家好！默默关注了很久，第一次发表自己的言论，分享一下自己的购车经历以及用车感受，我是再2021年8月底看车的，去了各个4S店，长安，吉利，大众等等，看到哈弗H6一眼误终生，不能自拔觉得外观正好长在审美上了，然后只是看了看，没有决定，因为人生第一辆车还是要慎重，抖音，知乎，懂车帝，那几天每天沉浸其中废寝忘食夜不能寐，做梦都在选车，相信大家也有和我一个感受，心心念念，再买之前总是会有破不可及的期待感，奈何以前从没关注了解过车，实在不懂选择什么，只记得不懂就跟着销量走，因为家里有孩子下定决心买SUV空间大，所以一直在看SUV，当时决定选哈弗，受到了亲戚朋友所有人的阻拦，都说这车耗油，但我不以为意，觉得我几十万的车都买了我差那点油钱？ 贵的那点能让我发财？显然不能，最后不顾所有人阻拦，果断入手了哈弗H6，直到后来的俄罗斯和乌克兰打仗，俗话说好大炮一响，黄金万两，除了黄金的飙升紧跟其后的是油价的飙升，7块，8块，9块。。。卧槽，人麻了，我还是觉得油价这个问题还是得重视一下的！😅好了不扯淡了，说一下买车以后一年的用车感受吧，截止到2022年8月6号，已经用车11个月有余，因为平时只是上下班使用，过年会上高速跑一次600公里左右的路程回老家，但是今年有幸去多个地方旅游，所以短途和长途都有一定感受，首先外观没的说，是我的菜，整体大气，威武，内部空间也很大，中控屏很大，倒车是360度倒车影像这个真的好评，倒车入库不好的，这个真的赞！尤其是车身整体较大一点，这个功能尤为实用！再说一下动力方面，我的是1.5T的，自动挡Max，加速确实存在动力不足的问题，这个动力不足不是说真的不足，在我看来只是前期加速慢，跑高速超车还是很快的，只能说点火起步想立刻达到100公里时速可能用时长一点，这个价位的车我觉得可以了，我对这个要求不高，如果追求动力或者推背感，可能2.0甚至其他车型才能满足了，后备箱空间大倒是真的，儿子的婴儿推车不折叠可以轻松放入，我爸的车需要折叠可能才能放进去，另外就是国产车的内饰，同价位合资车达不到的内饰，以及国产车的各种特色小功能，比如某个轮胎没气了，屏显会提示某个胎压不足去打气就可以了，诸如此类还是比较贴心的，最后说一下油耗问题，这也是哈弗H6被抨击最多的，也是我买车前担心的，另外我可不是拖，发这个只是让大家感受一下我本人的真实感觉，刚买车的时候可能自己也是新手驾驶方式以及车的磨合不够，所以整体油耗较高，市区10～12左右，高速7～8左右，首保以后油耗有所下滑，市区上班比较堵车，大概8～10个油，跟个人驾驶技术和习惯也有关系哈，我在市区也有跑到8.2左右，高的时候也有12左右，平均大概就是9个油左右，跑高速的话，开空调，坐3个人大人一个宝宝的情况下油耗约7.2/100公里，高速油耗我还是比较满意，就是市区偏高，毕竟SUV可能都不太低，大家做个参考就行。对了最后说一下价格，我是在山东淄博买的h6 2021款1.5T MAX在我带领亲戚以及砍价达人一下午的奋战下，裸车价128000元，付了1000定金，提车耽误几天，贷了6万，也能全款但是觉得没必要，手里留点资金还是稳妥一点，想办0息分期，4s店就说没法办理，这个价位不可能再让步了，导致贷6万有1.2万利息，3年期还款，3个月以后可以提前还款，提前还款有手续费，提前还款大概能省下9000利息，只送了一个太阳膜，感觉一般，送了一个行车记录仪，一次首保，加上后续的购置费，保险3500，完全落地在14万出头。话外：当时选购哈弗还有个原因哈，当时亲戚推荐下要去看大众的车，把车停大众门口的车位，因为4S店都挨着，当时打算从第一家东风悦达起亚，每家都去看，当时大众的保安，直接让我开走，说不看大众车，不能停，我说：“叔，一会儿我就来看大众的车，我先去旁边店，一会儿就开回来。”（因为当时和东风悦达起亚4S店约了4点到店，时间快到了，比较匆忙，加上开的父亲车，驾驶技术也比较生疏，停大众店旁边才发现不对，反正也挨着，便没有再挪，准备走到约好的东风4s店，因为也算是一个守信的人。😂）保安：“谁知道你一会儿来不来看大众，现在给我开走，来看大众再开回来！”态度非常蛮横。我只能又用了十几分钟在拥挤的停车位开走，去了别的店，从这一次便再也没来大众，虽然我知道保安个人的素质和4s店无关，但是想到去大众看车看到这个保安就会让我不爽！ 多方对比看车后最后纠结于买长安和哈弗的时候，当天因为就我自己看一个人去看的车，长安没有人接待我，我很真诚的和销售说，我准备这几天买车，可以给我介绍一下，顺便沟通一下价格吗，销售并不当回事，可能是觉得我并不是他们意向客户吧，我问一句答一句，最后只能愤然离去，哈弗的销售就态度非常好，又是拿小吃又是拿水喝，让我更是感受到服务的差距，这也是我最终选择哈弗的原因吧

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间是很大的，我185，体重将近两百，头部空间还是很富裕的，后排父母说都还可以。后备箱也挺大的，杂七杂八的东西随便放。这个车外观我很喜欢，稳重大气。传祺GS4有点太老气，奇瑞的销售当时弄的有点不愉快也pass了，长安试驾感受不好，综合考虑还是三代H6。 【购车经历】 一开始就是在懂车帝上加的哈弗销售微信，我们当地有三家哈弗的经销商，其中一家没有三代H6，另外两家是一个公司的，所以也没有比价，到店聊了一次跟销售聊熟了，报的价格裸车优惠6000，上牌400，保险4500，分期服务费3000，感觉还可以，后来也打过两次电话。因为我也是诚心买三代H6，所以五一假期第一天我就主动到店了，我直接报价要13.5落地，销售找领导问了一下直接成交了。 【提车价格】 最后提车价格 裸车优惠10000 保险3600左右（具体记不清了，刚不到3600）全险，第一年在店里买，以后随意 分期服务费2000 税10522，发票没低开 上牌费 无（没收上牌费，销售承诺后期跟我一块去上牌走流程，确实也做到了） 其他没有任何费用，免息分期两年贷了八万 落地总价应该是13.5超了几十块钱，很完美了 其他送了首保，脚垫灭火器行车记录仪太阳膜什么的。4S店送的膜我没贴，折价1300之后自己补了一千贴了好一点的膜。 【驾驶感受】 总体还是很不错的，高速稳，低速有劲。我开的车也不多，个人见解了。自动巡航很好用，建议➕几千块钱上Max的，多了好多使用配置。比如主动刹车，我刚提车那天下午翻车没看见后面那个车，就给我主动刹停了，不然新车碰了赔钱不说还很心疼，哈哈哈哈 【油耗】 我当时选择哈弗就没怎么考虑油耗，13个以内我都能接受，主要是平常不怎么开，用得少。不过只有刚提车那两天油耗在12个多，现在不到一周就熟悉车了，油耗A日常就可以到8或者9个了（市区一般拥堵），走了一次国道没啥车开到了7个多，油耗很满意。 【最不满意】 暂时没最不满意的地方吧，非要说最不满意地方可能就是第一次买车没啥经验，没有多要几次保养，哈哈哈哈 【销售态度】 销售人很好啊，非常棒，爆赞??！！！ 提车当天销售给我讲完各个配置具体的操作之后，直接就给我对接售后了，以后保养直接预约一下就行，很人性化??！！！ 今天上牌了，大厅50选1也选了个相对不错的号，很满意。 总之这是一次很好的买车体验，国产车不负众望，希望可以更上一层楼??

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版

4.14分“优秀”

【购车经历】 21年中旬就已经有购车的想法，由于公司搬了地址，地铁公交均不能直达，每天都要打车上下班，通勤费都是50左右，利用放假的时间就去看车了，由于预算（或者说现阶段承受能力）只有15个左右。基本上车子锁定在H6,星越L，uni-t三款车。本来之前是非常喜欢uni-t，去4erz店看了之后，觉得车子很小，再加上看到的评论基本上排除了。再来星越l，想到的是买两驱顶配，预算不足，放弃。H6来到店里看车直接就爱上了，车大气，空间大，这是第一感受印象，之前在懂车帝，b站上光看视频了，都没摸过实车。之前看好的是1.5顶配，supreme，去了销售告诉我已经停产了。现在是supreme+，虽然喜欢之前的外观，但是顶不住supreme+的满配，于是乎在去年十一月中旬就订车了。 【外观】 订车的时候，销售让我选颜色，黑色不禁脏，放弃。只在白色和银灰色中选择。白色的车子太多了，没得个性，索性就定了银灰色。由于是supreme+，新款的车子前面的格栅变了样子，开始不是很喜欢，但是后来越看越好看。车头也比较长，比较高，自己反正很喜欢。新款车子的尾部，还多了一个什么四象刹车灯，这个也是我特别喜欢的一个地方。 【内饰】 订车的时候还要选内饰颜色，当时一股脑的想冲全黑色，后来我朋友一眼叨中了那一款（黑色和白色加金色那款）。当时我差点一意孤行，后来提到车才发现这也太好看了吧。如果购车的话，强烈安利这个内饰颜色。前排大部分地方都是软质包裹，美中不足的是后排车门是硬塑。车机也非常的有科技感，仪表的主题也有可换的，过段时间就可以换个主题，换个心情。 【配置】 重点说一下自己很喜欢的两个地方，一是主动刹车，有一次在五里店进黄花园大桥路口那个地方，那个地方晚上很容易堵车，又因为红绿灯短，前面车走了，我就想跟上去，又由于是才开这款车不久，车头车距没估计好，差点追尾，不过还好h6的主动刹车（好像是AEB还是啥来着），好像就离前车屁股十公分了，吓skr人。二是车子的360，走山路的话，路窄的不是一般般，基本上两个车并排的话都要一边轮子下路坎了，这个时候360就很有用了，不论是下路坎，还是路边有护栏，都可以看一下。 【空间表现】 总结一个字那就是大。因为自己开车座椅位置比较靠后，后面再坐人的话，依然能跷二郎腿，中间地板是平的，所以给人的体验车子空间很大。不得不提的是，后备箱是真能装，过年带东西回老家，我一直给我女朋友说装不下了，后来硬生生的吧所有东西装进后备箱塞满，然后又去接了两个亲戚，他们的行李箱直接放第二排。过完年回重庆，米、油、盐、菜、肉，又是吧后备箱装满，本来可以拿点到第二排的，但是我不想吧座椅弄脏了，所以还是塞满后备箱。 【驾驶感受】 到店里试驾H6的时候，已经发现了车子盲区比较大，左转弯a柱很挡视线，由于车身比较长，右后方有很大一片视野盲区，如果有车子一直在这个盲区行驶，就很危险，有一次一个车子一直在盲区开，我刚准备变道，他一下就出来了，还好车子有碰撞预警。车道保持辅助也非常好用，有时候在高速上，说不定自己都不晓得开偏了，这时候车机就会提醒你一下。一般情况下车子的提速还是正常水平的，有时候会有低档换挡慢的问题。运动模式的时候相应真的很快，基本上挨上油门，车子就有反应，响应非常快。 【油耗】 80%都是在市内用车，基本上是用于通勤，通勤路线从南坪到江北嘴（重庆的车友应该知道，这段路红绿灯又多，过两个桥，桥上90%都是堵车的）。在加上自己属于那种带点暴力驾驶的习惯，红绿灯第一个起步的话我基本都是3000转以上，我都过了红绿灯路口好远了。后面的车子才在路口中间。基本上市内油耗去到9-10个了。我也测试过不那么暴力驾驶的情况下，油耗也能去到7-8个，只能说开车习惯很影响油耗。如果想节油，起步不要快，刹车不要猛。可惜我全占了。购车至今，这个车子拢共2000高速里程吧，现在是10300。高速油耗大概也是7-8个。 【销售态度】 由于我不是喜欢挑挑拣拣的人，所以在网上看了车子后，大概心里有个预估价就去看车了，我想的是哪怕是第一家店能给到我心理价位，我就直接订车了，可惜那段时间我还在纠结supreme和supreme+，于是试驾了车子就回去了。接待我的那个销售，一直很热情，我有任何问题问他他都会回我，印象满分简直了。可惜后来我正好要订车了，他家有事回去了，换了个人接待，我瞬间价格都不想谈了，简单写了报价，一看不符合我的心理价位，不谈了，撤！第二家店去看车是个叔叔级销售接待的，由于之前试驾过了到店直接谈价格，他给我报价过后，我直接给我的心理价位，成，马上交了订金。 【最不满意】 就目前而言，也不能说不满意，算是遗憾吧，也是从选车，看车，订车，用车至今，就是车子是旋钮式换挡，这真的是车子配置上于我而言最大的遗憾。我靠~ 不过我也早就接受 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐！

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动豪华版

4.3分“优秀”

已经提车驾驶了三个月了，突然发现懂车分还没评价。结合下自己发的一些分享，写下感受吧，希望对想要购车的朋友有点帮助。 【购车价格】 22年2月26日订车，哈弗H6国潮1.5GDIT自动豪华版，因为疫情原因，4月26号才提车，落地价格12.9W，没赶上购置税减免政策。 【外观】 外观给我感觉很大气，车身线条凌厉，尤其侧面，看着就很舒服，自己洗车时候我都会盯着车侧欣赏一会儿。车屁股我看着不太爽，感觉配不上前脸、车侧，给我一种不太协调的感觉。前脸格栅我选的是松竹之势，没有绣春之刃那么锋锐感，感觉比三代的前脸好看一点点。外观这个评价主观性比较强，各位见仁见智吧。 【内饰】 4S点展车内饰是黑色，带翻毛皮的，翻毛皮一受力就是一条痕迹，我不太喜欢。订车时候销售对我说内饰颜色不能选择，当时我就没在意。回家过了两天问了长城客服，回复我说黑红才是标配，不带翻毛皮，于是电话销售改成黑红色，黑红色不单调也不艳俗，很和我心意。 座椅：座椅中间、四周有红色饰条，显得活泼，有点像电竞椅的感觉，材质应该是人造革，坐着也比较舒服。我开车一般都开空调，现在酷暑，屁股也没有闷热、黏座椅情况。 倾斜屏幕、鸡腿档：是我选国潮的原因之二。驾驶需要导航时候，屏幕向驾驶位倾斜，看起来不费力。不喜欢旋档，也没开过旋档车，总感觉会旋错档，还是比较欣赏鸡腿档，当然如果是什么飞机档游艇档什么的我会更高兴。 【空间】 准备买车时候，对比了博越X、CS55 PLUS、CS75 PLUS，无论是后排还是后备箱H6的空间确实可以。后排地板无凸起，我身高172cm，坐在后排，膝盖离前椅还有两三拳的距离。哦，后排座椅不能调节，这个准备买车的朋友要注意！ 【配置】 配置没得说，豪华版可以说满足了我想要的所有功能，除了HUD显示。 自适应巡航:高速神器，很省心，解放双脚。前车减速，我车也自动减速，保证距离和安全。为了安全，默认设置距离我没改它，所以与前车距离会稍大些。但是高速经常有心急的人，看见你这边有空子，立马插进来。这样车子立马触发减速，有点急刹的感觉，我就会对插进来的车子怨念满满。 但毕竟是辅助功能，还是需要驾驶员自己集中精神控制车辆，不能大意。 主动刹车:也是神器，将要碰撞时候，车子自动急刹，规避风险。我触发了三次，都是倒车会刮到障碍的时候(新手技术不行)。 交通预警:两侧来车时候，会有灯闪亮提醒你注意，还不错。 道路交通标志识别:识别路边交通标志，显示在屏幕上。但我都是按手机导航语音提示驾驶，所以这个功能对我来说是鸡肋。 车道保持、偏离预警:很好用，开启之后基本不会担心压线之类的。车子会自己辅助微调方向盘，确保车道居中。但是开了车道保持就不能查看油耗了，不知道为什么这么设计…… 360°全景影像:没的说，新手福音，我驾照考了N年也没碰过车，靠着倒车影像，侧方停车、倒车入库都很顺利，实在靠谱。 自动驻车：等红灯时候，刹车踩到底，就可以挪开脚了，绿灯了，轻踩油门就能继续行驶，还是很有用的，就是不知道会不会增加油耗？欢迎懂的朋友解惑。 其他不赘述。 【油耗】 行驶2000km，一半高速、一半市区，油耗9.2L。影响油耗的因素太多了，不好分析，仅供各位参考。 【动力】 我平时使用基本都是ECO模式（油价你懂得)，日常通行是可以满足需要的，但是当你超车时候，还是有些延迟的感觉，加速不算快。但我是新手，平时驾驶还是比较谨慎，超车情况比较少，所以这点对我来说可接受。 满员驾驶:一次带着亲人走亲戚，满员5人，标准模式，这时候车子就明显动作迟缓，加速延迟了，就像你骑着电瓶车后面带了个两个成年人的感觉。车自重就比较大，加上满员，确实也没什么可苛责的。 如果你平时确实有满载需求，建议上2.0！ 【驾驶感受】 我是新手开新车，详细感受说不出什么花儿来。过坎坷路面时候，感觉减震不是很好，可能就是老司机说的底盘硬吧？对我来说，没啥影响，人车磨合到现在，颇有点人车合一的感觉，哈哈。 噪音：市区驾驶，没感觉到什么噪音，也可能是我平时放歌的原因？但是高速上100km/h速度之后，风噪、胎噪（部分路面）会明显增大，唔，SUV么，也能理解。 还是那句话，或许H6优点不夺目，但它缺点更不明显，对于我这样不懂车的新手来说，选它大概率是没错的。 希望对大家能有所帮助！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版

4.8分“优秀”

先上大家最关心的吧！ 【提车价格】 5.23提的车，裸车125000，保险4340，购置税11062，落户找人帮忙100（因为去的时候已经下午3点了，车管所全是人，着急当天弄完，否则可以省去的）检车120，上牌120，车牌邮费15，哈弗App买券9.9，临牌10；网上买的记录仪、座椅垫、脚垫、手机支架、挪车电话、车载香薰、车门防撞条、擦车拖把、吸尘器不到1000。落地合计141777。 【购车经历】 人生第一辆车，目标锁定国产，在h6和cs75之间犹豫了很久，后来看到长城21年专利民营车企第一，想来既然支持国产那就支持技术含量高点的吧！ 购车前做了充分的准备，车友圈里逛了很久，心里价位定在143000。 带着这个价格走了三家4s店，进店后都是表示车看的差不多了，就这款车的顶配。前戏全部省略，直奔主题。 第一家谈了也就10多分钟，销售给裸车优惠7000，还要往下算就被我制止了，优惠不到10000不可能定车。起身前往下一家，销售表示到下一家先别急着交定金，谈好价格回来可以比他家便宜1000。 第二家谈了20分钟，这家销售听说我从隔壁店过来直接给了143000的价格，我就想啥赠品也不要141000定车，销售找经理没同意，起身下一家，刚出门销售就给到142000，多送赠品。 我没同意直接去到第三家，谈的最久大概1个小时，起初谈的也不是很顺利，突然第二家店的销售给我打电话说是还能便宜多少钱我忘了让我回去定，我刚要起身这家店一听就着急了价格一松再松，期间又接到前两家店的电话都表示还能便宜，第三家的销售和他们经理都拦着我给到裸车125000，保险4200+，购置税11062，店内续保送终身保养，交定金时又要了个太阳膜。 【空间表现】 空间非常满意，一家5口都坐车里一点也不挤。 【驾驶感受】 感觉前机盖两侧的凸起非常影响对于车身位置的判断，起初转弯或者会车时一直用360来看，后来开久了才好点。智能启停和自动驻车非常喜欢，停车时降低了噪音解放了右脚。抬头显示也非常好用，基本就不低头看了。自动泊车电脑打方向的时候异响非常大，车位识别偶尔会出问题竖着的车位识别成横着的，车停的还不错，总体来说这个功能没啥用。 【油耗】 一直在市区开，上班路程6-7公里，百公里油耗11个左右，堵的严重的话15个。偶尔送媳妇走高架桥再到单位的话20-33公里，百公里油耗7个左右，堵的严重的话9个。现在跑了1000多，平均9.8个油。还算满意。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.2分“优秀”

【空间表现】 整体来说空间很大，前排中控操作台的风格简约化了，首先在视觉上就给人有一个很简单开阔的感觉，然后是整个车宽相比二代也有加强，使得在驾驶时没有拥挤感，腿也能放的开，不像有的车型，坐在主驾座椅上时中控台会挡到右腿，那要是长时间跑趟高速下来真要给人累个不轻，H6在这方面就做的很好。后排也很宽敞，亲戚朋友坐车的时候也说这车空间足坐着很舒服，对于抱小孩的人来说很友好，哪怕是后排坐下三个成年人也没有轿车那种快要坐不下的感觉。后备箱更不用说了，如果要是去形容的话，后备箱部位再添加两个座椅也是够的。 【驾驶感受】 L2级驾驶辅助功能搭配上抬显，可以更大程度的去提高行驶的专注力，不用低头去看仪表盘，如果新手对于车感还不熟悉的话车道辅助功能也能帮助你去保持车道居中，而且还可以直接投到抬显上，感觉偏离车道了就瞟一眼抬显。当然，这个功能在车速超过60码后会最大效果的介入功能，在高速行驶时一点点的偏移就会导致车辆偏出车道，所以高速行驶时它会介入方向盘控制，帮你打一点方向盘。新手司机请不要紧张恐慌，它在帮你修正车道。不过很多熟悉完车的司机都把这个功能关了，因为他们觉得这个功能抢方向盘不舒服 【最不满意】 最不满意的地方之一是车屁股，国潮版本的都比三代看上去好看一点，起码把排气设计一下看上去也显得动力十足的样子。还有就是很多人也都有的一个问题就是车机导航，许多人都说车机的导航有时候会转圈跑偏什么的，我从提车开始到现在也没用过车机的导航，但是中控屏幕上会有地图和定位跟踪，有一次发现在直行道上行驶的时候，的确出现过一次地图突然转了一下。 【购车经历】 买车前在网上扒过很久的资料和信息包括配置功能以及最关键的价格，在订车半年前就开始了，然后中间也去几次4s店去了解和对比了下价格，最终选择在过年后考虑订车，然后加了一个销售的微信磨了大概3个月（花钱买车，拿实惠的同时肯定是哪家服务好选择哪家，这个都是提前就确定好的），最后销售联系我有优惠，让再去看看谈谈，最后决定订车了，时隔20天提的车，提车时一定要看下车，有的车主都给搞错内饰了，所以自己提车时要认真一点，对一下车辆铭牌车架号以及车身情况，还有个重中之重就是提车后要先去加油，很多4s店不给加油的，油箱里的油只够跑个10里左右，如果万一忘了加油中途抛锚了，一定要第一时间联系4s店救援。 【油耗】 提车到现在有50天左右了，里程跑了有600多公里，纯市区跑，还没有上过高速，油耗B从提车那天的9.1升每公里降到现在的8.5升每公里，主要是可能跟路况也有关系，路上特别堵的话或者红绿灯特别多的话对油耗影响也蛮大的，同时这个油耗对个人脚法也有关系，踩的不稳经常深一脚浅一脚的也不是个好习惯，而且会容易造成燃油燃烧的不充分，进而产生积碳，如果加油的油品再不太好的话积碳会更多，而且还会对发动机有影响。现在这个油耗个人感觉属于suv正常油耗范畴吧，里程还短，等再行驶一阵子后再分享油耗的情况

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版

4.7分“优秀”

【购车经历】 懂车帝逛了一段时间，预选了瑞虎8plus 哈弗h6和长安c75plus，最后还是选了h6，网上预约了两家4s店，约好时间就去看车了（没必要跟网上销售聊价格，到店谈价格才有意义），问了两家最后当天订车。本来说6月中旬才交车，结果刚好有一辆同配置现车，于是没几天就提车了。回老家自己交税上牌，12123选的牌全都是验证码，车管所里现场选了一个很满意的牌。 【提车价格】 裸车12.7W 发票开12500 送 记录仪、膜、脚垫、吸尘器、镀晶、头枕抱枕、灭火器 裸车加上保险共132300，含300w第三者险 记录仪垃圾货，自己单独买了个，全车贴膜我没要赠送的，置换了一款1800的膜，感觉交了智商税... 定金3000+尾款129300+11062税+贴膜1800+车牌155+记录仪438，总花费145755 【空间表现】 空间很大，装东西不愁，后排放倒后可以装很多东西 【最不满意】 后排不舒服，回老家上牌媳妇坐后排一直抱怨不舒服，我不信换我到后排坐，一路差点没给我干吐了，主要原因是后排座位立得比较直，坐着没法休息，横躺着吧中间那个位置又是凸起来的顶到胃部，非常不舒服！如果给我再选一次的机会我可能会选择瑞虎8p那种后排独立座位的车。 【驾驶感受】 磨合期高速控制在120左右，储备还是有，不舍的踩了，低速40码以下提速较慢，过了40码提速就突然支棱起来了（涡轮介入了？）。刹车真脚感真的怪，踩了这么久还是不习惯，有时候想慢慢刹却一下急刹，可能还是要时间适应！ 【油耗】 提车之后加了一箱95的，503块钱，跑了610公里（大部分高速），后面的就没记录了，个人感觉挺费油。 【最满意】 车子智能，全景摄像头停车倒车转小弯都不慌。 远程功能太喜欢了，好几次忘记锁门，远程锁门搞定，提前开空调也用了几次，感受都很不错。锁车后车窗没关也会发短信提醒。 无线carplay和无线充电也是很喜欢的点，就是carpliay经常连不上要手动开关一次蓝牙和热点，无线充电在开着导航听歌的时候基本只能手机保住不掉电? 【坑的地方】 与车无关 1.开票时候5.27，结果6.1开始购置税减半，只能说时也命也，给国家做贡献了 2.忘记砍保险的价格了，实际保险支付4791元，多的钱给4s吃了 3.送的记录仪别要，砍个100块都划算，后摄像头和点烟器取电是往车b柱子和后门部分夹缝里走线，我这一次装一次拆，有些地方都变形了，心疼车！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版

4.1分“优秀”

提车四个月了，过来发布一下感受。 【购车经历】 今年3月拿了驾照就开始看车，体型原因没考虑轿车直奔suv，本来三十预算硬是看到了15左右（考虑到年底可能要用钱），最后决赛圈星越L，H6s+和宋plus dmi，对比下来星越L在售的没有抬头显示，dmi又等车时间太长，H6等车时间短，再加上抬显和其他配置都有，价格也很美丽果断下手。 4月份提车到现在跑了两千公里，外观方面真的没得说，当时郑州只有一辆灰色现车。咱又不喜欢那个橙色边框条，在4s店试驾了superme版红色觉得挺好看，再加上本身就喜欢红色，自己上懂车帝和官网琢磨了好久发现边框条可以选配色，于是定车就下定了红车黑边框，而且这个红色没有很艳的感觉，每次从侧前方看过去车窗的黑边框条搭配红色车身每次都被帅到，现在准备过几个月再改和黑轮毂看看。 内饰选的纯黑，皮质包裹朴实一些也提高了整体的质感。提车之前担心钢琴烤漆面容易刮花提前买了贴膜，提车以后发现S+的中控面板只有换挡按钮前一小块是烤漆面，杯架和旁边位置都是磨砂面还挺好的，对了膜的话强推星空膜，黑武士碳纤维木纹都不如星空膜！ 【空间表现】 车内空间本人身高174，微胖，座椅包裹性很好，座椅位置调至最高距离车顶还有一拳多的距离，后排坐人翘二郎腿都完全可以（也可能我们家人个子都不高的雨原因吧父母172/165左右）不足的就是后排座椅太板正了，扣上安全带坐好就跟办公室开会的感觉一样。后备箱空间家人简直太满意了，这几个月每次带我妈回外公家都能装的满满当当。平时后备箱放箱水，饮料。家里五只猫装航空箱一起带出去洗澡都没问题。 【驾驶感受】 由于第一辆车，没法跟其他车对比，小6就还是大家提到的，A柱盲区嘛但是咱们360成像清晰啊！买车之前试驾的某威的，看了360直接就pass掉了，糊到我以为我眼花了的程度。而且窄路会车，平时出小区要走一段不分流路段，打开360和主动刹车让我很好的避免几次可能发生刮蹭，不过主动刹车的声音也忒大了。全车的辅助功能对新手特别友好，开了车道保持平时车速到60他就自动保持到路中间，自己注意下方向盘就好，变道记得打灯也不会出现抢方向盘的情况。新手没走过高速，跑到80/90码左右柏油路面风噪胎噪确实有点大，开着音乐也能听到一些，现在有考虑做个隔音啥的。电尾门蓝牙钥匙远程控制啥的，没用感觉不到，用上香的不能行，郑州这温度出门提前15分钟开空调，车内温度基本就降下来了。 【油耗】 毕竟是个suv，平时上班7公里红绿灯12个，个人原因吧开空调开车油耗A能到14左右，出去玩跑高架，省道去新密三次，油耗A6.8/7.7/8.6左右，目前油耗B11.7，已经很满意了，很多车友油耗B8个多咱也是属实羡慕了。 【提车价格】 定车的店不知道能不能提，落地价14.5左右，销售的态度很好，服务也很热情，配置介绍试驾啥的都很专业。就是在店里保险费用五千感觉还是被套路了😭😭还有没赶上购置税减半和汽车消费券感觉亏大了 【最不满意】 两方面一个是大家都在说的老毛病导航转圈！头俩月都没问题，这个月有一次在高架上提示变道调头直接给我整懵了，得亏是回家的时候自己知道路。第二个就是最近大家说的三年免流量费远程控制免费，有的车型已经终身免费了，H6还是要三年后自己续费，对此官方也没给个具体答复！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.8分“良好”

三代哈弗H6 2021款 1.5T 自动两驱Max 最满意的地方： 1.在于它出色的空间实用性，作为一款紧凑型suv，它有着非常大的车内空间，我最满意哈弗h6的一点就是它有着很宽敞的乘坐空间，这辆车作为紧凑型suv来说也是非常大的。我们家人都属于偏胖体质，如果坐在后排座椅上再做三个人都不会觉得拥挤，而且腿部和前排还有两拳左右的活动空间呢。 2、我对哈弗h6最满意的地方就是性价比，十万块钱买一辆空间大、动力强、配置好等。 3、空间很大，后排的腿部空间也很大。驾驶座可以调节高度，视野开阔。 【最不满意】： 1.H6车机让我最不满意，①先说说导航问题吧 设定好导航开着开着车 怎么时不时导航乱跳 胡乱转圈圈 不停重新规划路线或错报说偏离路线 那次在高速上，前面本来好好的，后面就开始出问题了，一会儿让我前方调头，一会儿左转，一会儿右转，一直不停的转圈圈，播报偏离路线，正在重新规划路线 ，不管是在市区还是高速，出现这样的问题真的很烦，现在人开车都是一般用导航，在高速上的话错过一个路口，等下一个路口的话，又要多跑几十公里，这个问题他也不是天天开车都有，他时不时就会有这样的问题存在，像10次里面有四五次都会这样。 ②.第2个问题的话就是哈佛智家那个软件 上面不是可以远程操控车辆嘛，开空调或者启动发动机等，但为什么有时候操控不了呢。 时不时的车停好了，火也熄了，窗户什么东西的都关了，但软件上面显示，那些窗户发动机都还没有关闭。 【配置】： 1.H6的辅助功能你是我最喜欢之一，配备了全速自适应巡航、车道居中保持、并线辅助等多项辅助驾驶功能。 2.远程启动绝对好评，这功能太好用了，可以开闭锁、打火、熄火、控制空调、天窗等，可惜三年后要收费的，大概400左右吧，这功能用起来停不下来，估计最少40%的人愿意续费，我也愿意续费。 【外观】： 外形符合本人审美，整体我觉得还算好看。外观设计大气，霸气侧漏。内饰用料考究，很多地方都是软的，很不错的科技感！ 【内饰】：12.3寸中控显示屏以及全液晶仪表盘，再搭配上10寸的全彩hud抬头显示，让整个车内的科技感瞬间爆棚。总体来说配色和细节方面做得非常beautiful，几乎眼睛看不到塑料的材质。 【驾驶感受】： 目前行驶了三四千公里，给我的体验是1.5T的动力，提速效果好，动力中段加速最棒，深油门下的效果很直接，超车，日常急加速都很完美。日常家用完全无压力。操控上，方向盘操作灵活，基本没有虚位，指向也很精准。座椅包裹性不错，坐久了也不会觉得累，家用来说也很完美。 【销售态度】： 态度这方面给我感觉还是挺不错的，提车后隔一两天就会咨询一下用车情况，给人的感觉比较安心，并不是提完车手续办完，交完钱不闻不问了。 上面说到的导航问题哈弗智家上面的显示问题，虽然说跑了两三次4S店，但服务态度还是比较满意的，给人的感觉就是安心。以上问题后面联系4S店那边，暂时问题都给予解决了，暂时没出现过相似问题。做首保时也会提醒你去现场看，后面也会进行电话回馈。 【油耗】： 1.我主要是在市区开上下班，单程十五六公里，一路上停停走走红绿灯偏多，百公里油耗9.5L-11L。高速的话相对来说油耗比较低了。可以达到百公里7L-8 L，油耗这东西每个人开出来都不同的，路况不同油耗就不同。个人来说还是能接受的，车身比较重比较大，也是能理解的。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.5分“优秀”

【购车经历】 车子是女朋友准备购车，买来其实也是我们两个用，未来准备要结婚，还是想买一部空间大一点的家用SUV，觉得实用一点。手握着15的预算，合资suv只能买到小型suv，而且配置太低，内饰也不尽人意，所以把目光放到国产紧凑级SUV里。长城作为国产SUV的老牌企业，H6也是哈弗的明星级产品，作为SUV届的常青树，哈弗肯定把重点都放在这款产品上，经过试驾和体验后，我们决定购买三代H6 1.5T MAX版。 【提车价格】 提车过程很顺利，白色的款刚好有现车，我们准备全款拿下，裸车价，保险，购置税，我们是自己上牌，没有其他额外的费用，全款13.3送了全车贴膜，脚垫包围，方向盘套和炭包，都是很基础的东西。 【外观、内饰、空间、配置】 外观很帅，前方进气格栅也很大气，贯穿式尾灯也很有科技感，夜间辨识度很高。不过前方发动机盖位置太高，视野盲区比较大，车身也很宽，女朋友开着过窄路的时候很惊悚，还好有360℃全景影像，很好用，好评！ 内饰两块屏分辨率很高，车机也很顺滑，有种玩平板的感觉？新出的双炮筒模式个人觉得很赞，中间也可以显示导航，很方便，好用！唯一觉得方向盘比较细，女朋友觉得握感很好，男生用起来可能觉得细了一点。 空间表现很赞，也是我们购买H6的重要原因，前排很宽敞，中间区域也做了掏空处理，储物空间很多，后排地板纯平，腿部空间也很大，对于我们家都是170的个子来说表现不错，妈妈坐过我们的车后也表示空间很大，很舒服。后备箱空间感觉中规中矩，而且后备箱地台太高，女生上下搬重物会比较不方便。 对比了1.5T的顶配，多出的副驾驶电动座椅，后备箱电动尾门等配置我们觉得可有可无，MAX次顶配的配置已经足够丰富。前排座椅加热，主驾驶位电动调节，全景天窗，全套的L2驾驶辅助，360全景影像，自动大灯，Hud抬头显示，都是非常实用的配置。自动启停可以在菜单里关闭，绝对好评！ 【驾驶感受】 先说动力性，1.5T的加速我认为已经够用了，只要深踩油门，动力还是很足的，在低速突然全油门加速，上一些有点湿滑地库的时候轮胎会出现打滑，感觉轮胎的抓地力不够。 7速湿式双离合的表现可以打80分，大部分情况都很平顺，不过起步的时候不太利落，走走停停的时候有轻微的顿挫，濒临停车的时候会出现轻微的震动或者闯动，不过都在可接受的范围内。 转向手感我觉得不错，有三种模式可以选择，我比较喜欢用默认的舒适模式，低速没有特别轻盈，有一些阻尼感，高速比较沉稳。 滤震面对小震动比较柔韧，遇到大震动的比较硬一些，跑山路时，过大弯的时候侧倾比较大（感觉SUV都那样）其他没有什么特别的感受 噪音控制的一般，低速还比较安静，跑起来以后噪音还是比较大。 整车可以支持远程OTA升级，当时看到网友升级新版本炮筒主题的时候感觉很羡慕，但是自己的车没有推送，到4S店给我升级的，不知道为什么没有给我推。 【油耗、保养】 抛开使用工况谈油耗都是耍牛氓，我平时上下班用车，单程5-6公里，红绿灯较多，车流量也比较大，油耗A在9-12左右，堵车的时候也能开到15 16。高速城乡路况我们这边是山区，起起伏伏的，油耗在7个多一点。现在综合油耗B在9.3，基本上满意。不过现在油耗上涨飞快啊，能再省油一些就好了😁 保养4S店只送了首保，保养手册上建议5000公里首保，以后5000公里或者半年保养一次。我觉得有点频繁，以后根据自己实际用车情况来选择保养时间，高速跑的很多就推迟一点，城市堵车多的话就5000一保。 关于颗粒捕捉器，暂时没有发现堵塞，都是加的中石化的92的油，后续会持续关注。 【小毛病】 车子的雨刮器在4000多公里的时候出现异响，时而很响，时而不响。去4S店处理了一下，后面好一些，但有时候还是会响。 新车买回来以后发现一键启动键出现卡滞，之后到4S店检查，4S店的工作人员说现在有升级一键启动更换活动，我怀疑很大一批次的车都有这个问题，咱也不敢说也不敢问，免费更换以后这个问题得到解决。 5500公里的时候出现了一次Hud显示故障，重启车辆后自己就好了，会持续关注，出现问题以后会去4S检修。 【总评】 哈弗H6作为SUV榜的销量冠军还是有他的道理的，是这个价位买到的比较均衡的一部车。总体来说我对于他的使用过程还是比较满意，虽然遇到了一些小问题，4S店服务态度很好，也给我进行了免费及时的解决。作为一部水桶车，很适合作为家庭里的唯一用车，不求有功，但求无过的中庸之道，不正好适合我们中国的家庭吗？

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.3分“优秀”

【购车经历】 坐标：河南许昌，96年，大二就拿到了驾照，但是对车一直不感冒，老爸的车经常成月的晾在那没人开，感觉生活在三四线小城市骑电动车更方便，但是10月份要结婚，想了想还是得自己有一辆，于是下载了懂车帝开始了解汽车，对于连车标都不认识几个的小白而言，看销量排行无疑是选车最好的方式，其实我个人最早是想要买五菱mini代步的，小巧精致，但想到以后有了孩子车小坐不下，出远门又不方便，于是开始考虑轿车，但身高174的女友强烈建议要suv，感觉轿车空间小不舒服，所以先把车型确定了下来—SUV。看了销量排行，把范围缩小到了宋plus dmi，哈弗H6和长安cs75p这三辆。 首先由于外形排除了长安cs75p，然后宋plus dmi又订不到，看到有人说预订了半年还没提到，果断也排除了。最终定为了哈弗H6 1.5t max。 【外观】第一眼见到现车的时候，是没get到三代H6的颜的，觉得国潮版的车头更好看，但是去了几次4s店，感觉三代的车头越看越好看，相比之下国潮版的显得太过平庸，因为大街上看到很多suv的车头都是横杠的，而三代网格的车头显得更时尚。 【内饰】说实话直到现在我还是觉得三代的仪表盘显得小气，这点我更喜欢国潮版的仪表盘，更中规中矩一些，所以内饰方面分低了些。还有网上诟病的旋转换挡，因为我之前很少开车，所以我对此的感觉影响不大，甚至觉得旋转的比档把的更省空间，不容易碰到。 【配置】选择max版是随大流，看抖音和懂车帝都说max性价比更高所以选择了max。360全景影像对于新手来说简直太好用了，还有距离显示很精确，让我倒车入库更有把握了。 【空间】空间没的说，后备箱比我爸的轿车大的多的多，把后座放倒了躺着睡觉是绝对没问题的。前后排的空间也都很大，女友说腿能伸的开了，比轿车舒服多了。 【驾驶感受】以前只开过老爸的手动挡，因为起步总是熄火，让我对车的兴趣越来越低，直到去试驾了h6才知道原来自动挡的车这么好开！就是由于车高，前面的视野开阔，但车头的盲区大，还好有360影像，这个不是问题。 【油耗】我上下班距离不到3公里，要途径3个红绿灯，油耗10个多，属于中等偏上了应该，说实话这个通勤路程真的没电动车方便，所以我大多还是骑电动车上班哈哈，希望以后能慢慢降下来。 【销售态度】我们这的4S店销售服务态度是挺不错的，一直有联系，提车后有不懂的我都问她，回复很快，也很有耐心的跟我解释，对于车的了解也很清楚。 【提车价格】许昌这边8月有政府补贴，按发票的5%补贴。 裸车11.6，购置税5000多，上牌350，保险3000多，落地12.5，减去5800多的补贴，整体不到12，非常理想的价格，到现在对这个价格也很满意。但谈价格的时候真的是一波三折，幸亏是老爸出马才谈下来的，当初我自己去的时候落地顶多谈到12.8。 通过这些天的了解，给要买车的伙伴提些建议，7.8月淡季价格更好谈，尤其是月末，4s店可能会由于差任务而给出更多的优惠。 【最不满意】除了仪表盘感觉太小以外，其他都挺满意的，希望设计师能考虑考虑，不止我个人这么觉得（但我看好多新能源车的仪表盘比这还小，难道大势所趋？新时尚我out了？） 最后辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐！