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    哈弗H6配置低值得买吗_哈弗H6配置怎么样

    ·哈弗H6

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共2215人评价
    8万-12万SUV总榜No.14
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    8.39-12.98万
    厂商指导价
    9.89-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.60
    • 外观
    • 3.97
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.69
    • 3.59
    • 配置
    • 3.78
    • 3.53
    • 空间
    • 4.08
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.46
    • 操控
    • 3.56
    • 3.47
    • 动力
    • 3.64
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安欧尚Z6 iDD新能源3.82外观4.08
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 长安欧尚Z6 iDD新能源3.82外观4.08

    哈弗H6·全部评分

    点评车型: 2017款哈弗H6 红标 运动版 1.5T 手动两驱精英型

    3.86良好

    同价位配置低的可怜,多功能自媒体,跟半身不遂似的,一到冬天就不听使唤,还有冬天离合器特别难用,新手根本开不走车,

    2017款哈弗H6 红标 运动版 1.5T 手动两驱精英型 图 02017款哈弗H6 红标 运动版 1.5T 手动两驱精英型 图 0
    2023-06-23

    想是她自动启停怎么关啊

    我车变速箱坏了你买的手动挡?

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

    4.43优秀

    外观是我挺喜欢的,油耗目前可以接受,唯一一点坐垫有点硬,配置稍微低了点,喜欢的自动折叠没

    2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版 图 02021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版 图 0
    2022-12-09

    幸福快乐安康如意快乐蓝色怎么样,挺好看的

    点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版

    3.8良好

    我买的哈佛H6dht版本,总体使用感受还不错,动力对于我来讲肯定是够的,我也不是一个喜欢激烈驾驶的人,目前在市区跑了将近公里,油耗表显A是4.5,B是5.5,我也不知道哪个准确,等下次加油的时候我再算下油耗,就是感觉配置有些低了,没有电动尾门、也没有前置摄像头,只能说这套混动系统还是有些太贵。

    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 02022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 0
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 12022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 1
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 22022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 2
    2022-10-12

    用户8846244236527我是河北的,我们这四儿子店落地也就十四万多

    苏哲94电尾门其实没什么用,前置摄像头可以加下。 羡慕混动的油耗。我得市区12个油,吓的我天天骑小刀

    狂野大飙车坐标广东中山,刚刚下订落地14.7

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

    4.43优秀

    【空间表现】 后排空间没的说,但是吐槽下后排座椅如果能调整座椅这一项就完美了! 【最不满意】 2.0四驱的副驾座椅居然是手动,主驾驶位置也没有腰部调节,有点很不满意! 【购车经历】 购车经历,为什么想买哈弗,源于第一次买车看的是哈弗第二代,那会哈弗卖的很好,裸车都要16万多,那会刚踏入社会,资金紧张。很想买,但是实力不允许,后来买的别克凯越,一直有个愿望就是早点买一辆哈弗SUV,直到2022年中旬发布会上看到哈弗第三代全系柠檬平台打造,米嘞循环系统等等一系列全新的设计,真的打动我马上就去店里试驾,果然出乎意料,实车真的太好看了,旋钮换挡(路虎)和后尾灯贯穿式尾灯(保时捷)哈哈,真的这个借鉴学习值得表扬,真的很好♥(。→v←。)♥ 【动力表现】 2.0四驱 动力没的说,我喜欢自驾游,动力强劲,我之前就是1.5自然吸气的发动机,去过一次西藏,真的是太难了!哈哈哈哈哈,现在换车了,就必须呀把动力整到位,我可以不用,但是不能没有😁 【保养】 保养全系2.0赠送12次免费基础保养,这个不得不说真的做得好,给成都嘉诚4S点赞👍。 太困了,今天就到这,下次我们有机会再继续讨论,我对用车有几个小问题,还有很多需要更大家一起探讨学习,谢谢大家的支持!🙏

    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版 图 02021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版 图 0
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版 图 12021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版 图 1
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版 图 22021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版 图 2
    2022-05-30

    tyson66666车抖不抖?

    耳东小子你这油耗真的假的

    清澈透着愚蠢的大学生兄弟你这车身拉花是自己做的吗?

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme版

    4.93优秀

    【购车经历】 购车经历其实我的比较简单,没有冗长的选车谈价的过程,我的老搭档年龄太大了,各种行车隐患,所以就确定要换车了,预算不想超过19万。首先看的传统的中级车,雅阁、天籁、阿特兹之类的,总之各种原因放弃了,按预算19万只能买到低配,各种不满意,偶然的机会刷到哈弗第三代h6,外观内饰都非常符合自己的审美,同样的价格比其他车配置高很多,性价比非常高,加上常年销量霸榜,考虑到其他人买车肯定经过大量研究和对比,这辆车又可以霸榜这么多年,肯定是经得起考验的,之前这么多买这个车的车主,怎么可能会是傻的,这么多人都可以入手了,销量数据也摆在那里,所以我也没必要花太多时间去研究了,直接选择这辆车,其他车不再考虑,目标明确。目标确定后去离家50公里的4s店试车,只有1.5t的试驾车,动力不满意,低速没大问题,车速到100之后发动机声音不好听,我老车是2.4自吸,开惯了大排量,内心已经排除1.5的,决定上2.0排量,2.0排量的两驱版配置不齐全,所以决定直接上2.0顶配,加上在这里价格也谈不满意,就回家了。经过朋友介绍,了解到东莞那边价格比较优惠,就委托在东莞表哥过去问价,我这人比较不喜欢拖沓,直接报价落地16万,对方还了一个落地16.2万,感觉差不多是这个样子了,不想浪费时间,平时工作忙,在确定各方面配置齐全,没有其他附加费用之后,当天下午直接交订金,然后在当月月底(2021年5月)提车,等车时间大概一个月。 【驾驶感受】 车开到现在已经一年多了,坐我车的人都表示行驶质感很好,我自己也觉得很满意,因为排量足够,动力很充沛,驾驶得心应手,智能适应巡航、自动泊车、智能语音控制、抬头显示、360全景影像、主动制动等都非常加分,有个缺点就是高速风噪比较大,考虑到suv通病,风阻大,其实也能接受,音乐大一点基本也能掩盖,不是大问题。 【油耗】 油耗这东西说不懂,我开了一年,因为我开车比较随心,想超车就超车,经常刹车,油耗稳定在9.1这样,考虑到车重,四驱设备的重量,2.0的排量,大车风阻,我觉得这个油耗可以接受,平时车速80--90左右,路况以国道为主。后来有一次把车借给一个新手司机同事开了两天,油耗被干到7.0,人都傻了。 【空间表现】 空间就不用说了,都说空间大,座位宽敞,后备箱也大,非常满意了。内饰我选灰色的,都说不俗气,有高级感,加上夜晚的氛围灯,真心满意。 【外观设计】 外观也非常满意,我只喜欢黑色,我的是顶配,全部熏黑,黑色显瘦,看起来更加不显臃肿,加上大灯的犀利,很霸气,就是不耐脏,还好家旁边就可以洗车,办个会员卡,一个月得洗两三次。 【配置】 各项配置很高,选择高配有个好处,不用再去加装其他东西,原车原味,需要用到的都有,电动尾门,原厂行车记录仪,胎压检测,主副驾驶都有电动调节,智能巡航,电动折叠后视镜等等,都不需要再去捣鼓其他东西,就买了个前挡遮阳伞搞定,省心。 对了,还花了50把车尾的银色镀铬条改成黑色,这样车尾视觉看起来更加扁平,更加运动,没改色之前显得比较高窄,不好看。 其他也想不到说啥,上图吧。

    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme版 图 02021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme版 图 0
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme版 图 12021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme版 图 1
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme版 图 22021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme版 图 2
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme版 图 32021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme版 图 3
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme版 图 42021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme版 图 4
    2022-05-15

    路过zxca我求求厂家改下屁股吧,太丑了

    用户7951256021483有没有颗粒捕捉器?问一下老铁们颗粒捕捉的汽车能不能购买?

    健康快乐幸福开心平安你好,黑色吸热严重吗?夏天烫不烫

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版

    4.5优秀

    【空间表现】 在家用车里面,空间比较大,后备箱还可以扩展,这是预留的全尺寸备胎空间,比较人性化。 【最不满意】 新车里面味道比较重,二排座位不好调节,但是有多少人把座位角度调节的太躺,轿车有几个可以调节的。 【购车经历】 几个朋友都是哈弗的车,油耗比较低,平常上下班开开,几年没有出现问题,所以就经常各种查看,自己原先的车是手动挡的,老婆不喜欢开,所以首先考虑自动挡,原先的车排量偏小,马力不足,在山里看到一个稍微大点的坡,都不敢下,防止上不来,这次就直接订在大马力,四驱,智能科技比较多的,所以直接认定了三代H6四驱2.0sp+,,原先车是黑色的,比较显脏,白色的容易变黄,所以选了星云灰的外色,黑色内饰。 【提车价格】 和销售几次砍价,最终优惠11000,老车置换4000,保险4800,购置税12531,各项杂费1880(含上牌),分期6W24期,手续费2000,落地164000。 【驾驶感受】 原先的车排量小,配置比较低,当时就买了一个有,驾驶感觉比较一般,新车上手,各方面都不是一个级别的,感觉马力大,提速快,分量重,车身稳,智能巡航一路不要加油门踩刹车,除了方向盘要放一只手在上面,别的都无所谓了。 【油耗】 目前300公里行程,油耗都在9.8-10个,智能巡航驾驶就是10个,自己提前减速慢加油就9.7。

    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版 图 02021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版 图 0
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版 图 12021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版 图 1
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版 图 22021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme+版 图 2
    2022-05-12

    用户8816862778222刚订了,跟你一个颜色,听你这么说,感觉油耗还可以接受的。

    财富自由100万为什么是橘红色

    用户6269306328059哥们儿,我想问一下,这个顶配是有座椅记忆的,在哪找来着,我忘了,设置完之后再找找不到了

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版

    4.4优秀

    【最满意】外观很满意。 驾驶位很舒服。视野不错。360全景,解决了我停车的问题。 【最不满意】没有Carlife,手机互联差一点。 但这也不是问题,开上车才发现,那些花哨的车机系统,其实没啥用。 能好好开车比啥都强。 【购车经历】 开始看逍客,途岳,怎么说呢,贵配置低,也小。 然后看CS75P,感觉这不错,特别是后排座椅靠背能调节,这点挺好。 但是看了拆解视频就发现,CS75P让人很伤心。 大家可以自己去看,有点不厚道,长期稳定性存疑。 【驾驶感受】可能是我个人问题。 这1.5T动力也好猛啊,不是托儿。可能是我第一辆车的原因,也可能是长城调教的原因,轻轻一点油门,窜的好厉害。我比较注重安全,说实话不喜欢这点,低速有点窜。 其他的没啥问题,隔音OK,操控OK。HUD挺好用的。 我没开过什么车,我觉得1.5t SUP+,对我来说很够用,也很好用了。 没准其他的车更好,或者也不错? 【乘坐体验】 前排没问题,舒服。都是电动调节。 我觉得38号有句话很重要,电动座椅其实是个安全设备。 没错的,开起来车如果是电动调节的话,真的安全很多。 方向盘有点硬,买的小伙伴,买个皮套吧会好很多。 后排我想重点说:H6的SUP+和其他什么Max车型比,后排是不一样的! 个人感受不一定对。从参数上多3cm,哪边的销售也说不出来哪多少出来的。 但是我们好好对比了Max的后排。当时没有SUP的实车,我们坐Max的后排,感觉坐垫有点短, 短到让我想犹豫下看看别的车了,(但估计只会犹豫,还是会H6,毕竟后排也不是太重要)。 但是拿到SUP后,明显感觉坐垫长了点也软了。 【保养】建议我是7000Km一保,还没做过。 【油耗】我刚开300Km,10个油。 基本上是清明啥的出去玩,堵车情况的油耗。我觉得可以了,满意。 以后开开还能低一些吧。这么看,我一个月400油钱就够了。 哈哈,平时不怎么开。 【续航】。。。和油耗一个意思吧。 【提车价格】赶上活动,比原有的再便宜了1000,然后居然在我提车当月政府有补贴3000! 运气好。不过再也谈不下去了。 而且,我不懂。保险交了7000!有一项交了3年的,能买的全买了。 延保也买了,3800吧。 不好意思刚才算错了,全款下来是15.4,可能这个也不准,没细算过。糊涂就买了。 省心+但是交了学费。 算了,车好就行。 现在车的功能还没用全,有啥好用的,告诉我下。

    2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版 图 02021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版 图 0
    2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版 图 12021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版 图 1
    2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版 图 22021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版 图 2
    2022-04-10

    直率海风1W0我刚定2.0S+落地只比你多了一万三

    宇啊丨我1.5Ts+,裸车12.9,置换补贴4千,车3千,合计裸车12.1,购置税11181,保险4千左右,加一起13点5落地,还送了个贴膜,

    哈弗车主1234567[图片]

    点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

    3.21良好

    这个版本配置确实偏低,空间各方面还是比较可以,起步有点肉,提速也不是特别快,尤其是对于跑山路,稍微陡一点就会有种拉不动的感觉,当然了,没有试试换挡拨片,可能用了会好一点。油耗目前还是很高,跑了一千多公里,基本要11到12个油,还跑了七百多公里的高速,油耗也是相对偏高,看看后期怎么样吧。这个价位感觉还是贵了点,落地价基本上12w,这个价位感觉完全可以拿下冠军版。都市版对于我来说,还是够用了。

    2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版 图 02021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版 图 0
    2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版 图 12021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版 图 1
    2022-01-20

    江微雨7066还有就是新车里面味道还是比较大的,有没有什么方法可以快速去味,推荐下!

    呵呵13658271312W的确贵,我16号提车10.5w,目前才跑1百公里油耗

    街角独醉292哈弗国潮都市的油耗要多少了

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

    3.8良好

    综合来看还不错,市区配合郊区行驶大概8个油,行驶平均速度30多。开了一个月发现刹车有点硬,还有我的配置有一些低了,车子比较大,意味着停车有点难,还有个小问题就是挂前进或者后退挡,松刹车时会溜几厘米,不知道是什么问题。

    2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版 图 02021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版 图 0
    2022-01-19

    用户3385126883292这个成交价那可以可以提,求!

    天天向上打开自动驻车就行了

    Pandak优惠七千正常价

    前往

    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
    长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS

    5300公里首保已做,人生第二辆,让人极其满意的一辆车。 外观的话见仁见智,萝卜青菜,各有所爱,看自己审美啦。 总能耗,总里程5560,到发帖为止表显电还可以跑100,油显示为0,但是事实上油还能跑至少50,总共算5700吧,总共花费1950。 路况,4000左右的国道➕高速,新疆和田到甘肃庆阳。这一路上将近2000公里的路上都没有充电桩,所以有2000左右是馈电状态跑的,但是智能保电一般都会保20%的电。剩下的1500,老家农村道路居多,陡坡,盘山都有。 【动力表现】 经济模式的感觉不太喜欢,倒不是肉,只是踏板不灵敏,偏节能,保守,所以基本都是在舒适模式,动力没有问题,超车嗖嗖的。中间用过运动模式和赛道模式,运动模式发动机随时待命,踏板更加灵敏。赛道模式嘛,国道上试的,那一段儿路况不是很好,动力有点儿太猛,提速太快,不好控制,建议这个模式留着跟朋友吹牛就好。 【续航】 混动模式不说了吧,主要是不太好说,纯电续航,看wltc测出来的那个130就可以,nedc的话,其实不跑高速,路况好一些的情况下应该也是大差不差的。首保完测试了一下,国道➕高速全程121公里,跑到终点显示剩余续航10公里,中间混动模式大概能开10公里左右。 【驾驶感受】 我的是23中配,如果同乘的有晕车的,可以打开舒适停车,有人说打开以后会顿挫,个人觉得应该不是顿挫,只是打开了舒适停车,行车电脑会干预急刹急停造成的,不过遇到紧急制动,它是不会影响制动效果的。有前门隔音玻璃和主动降噪,悬架的整体虑震给人的感觉还是很高级的,胎噪个人感觉挺小的,风噪肯定是有的,100以上的话会明显一些,不过,那个车没有风噪呢,没有风噪的车这个价位人家怕是不卖给你,这个东西主要看相对。 【亮点配置】 人车交互以我个人的目光来看,像车内语音和车外语音,相当不错的。还有疲劳提醒等一些驾驶辅助,挺好用的,另外,自适应巡航是跟导航的限速走的,如果导航限速100,那么就巡航就最高100,再就只能脚踩了。 【最不满意】 雨刮器的玻璃水喷头设置有点儿问题,角度过高,而且喷的比较分散,导致玻璃水可以喷到天窗上去,首保的时候问了保养人员,说这款车还没法儿调。 啰啰嗦嗦就这么多,有什么想问的可以留言

    4.50分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了半年,15000公里,才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足,我一米八身高,坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点,比较舒服一点的坐姿,后排靠背调到最低,空间也很充足,不拮据。其他位置更不用说,空间也很充裕,后备箱很宽敞,后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉,把前排座椅调靠前一些,我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里,最不满意的还是存在一些小毛病,15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下,4500多公里的时候在高速行驶,车机出现过一次死机重启。去4S售后保养,服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解,从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑,心里已经选定75P,买车只用了一天,因为上下班冻得不行,不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠,省的磨嘴皮子讲价,129000指导价,裸车114900买的,算上保险,购置税,128000左右落地。除了脚垫没送啥东西,588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内,比较合理。 【驾驶感受】 平心而论,操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重,没分清梯度。2.底盘感受一般,没有特别差,也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显,其他档位还好。4.动力很充沛,虽然因为涡轮动力输出不线性,但是涡轮介入后动力提升明显,高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图,用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情,买完车后也没说爱答不理那种,可能没见过比我买车更利索的,半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚,夜间也能看清,且也没有延迟,开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标,只是有时候不太好使,贴近前车了也不会自己减速,所以还是不能依赖辅助驾驶,得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软,坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过,亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多,流沙灰白内饰也比H6的看着舒服,最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服,宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言,75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯,4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯,用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯,发现也差不多,区别不大,就想问一下,下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢,4S说要换,我也判断不好什么样算需要换,就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的,后来几千公里换95了,因为感觉加95发动机更静谧,更平顺一些,目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华,谢谢。

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。