点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.1分“优秀”

' 【购车经历】 手里有点小钱，平时花钱也厉害攒不住钱。思考买车回家也方便，前前后后其实也看了不少车，主要是大众和一些国产车，因为身边朋友开的是宝来经常开他车，从最开始就看哈弗，但因为一些特殊原因一直没确定下来要买，一边查论坛一边看车聊价格。其实身边不少人都说哈弗油耗高，让我买大众，但看了一些评测还有车友分享我觉得处在还能接受的程度，中间也去试驾了新速腾，但最后因为预算问题没有考虑，后面又看了吉利星瑞，长安CS75，简单看了下瑞虎8PLUS。觉得还是喜欢suv于是星瑞去掉了，后面觉得欣赏不来长安于是也去掉了，最后觉得瑞虎车标有点丑没有很喜欢，兜兜转转又回到哈弗H6。于是开始认真谈价格，起初优惠1万，落地谈到了14.2，后面觉得太高又在微信磨了一段时间，最后因为我们当地在搞活动购车有3000购物卡或者中石化油卡（限指定加油站），谈到了落地13.9送3k油卡，觉得没到心里价位，期间又去市里看了下没想到市里优惠更小，也可能是看我自己去年纪又偏小，认为我是瞎闹的，我转头就走了，后面又加了外地的销售在微信上打听到亳州周边城市一个比较低的落地价格大概在13.6。拿着这个心里预期最后谈到13.74，也是因为当时问烦了，最后就交钱了，这里提醒下大家，钱在自己手里真的不要着急，你要明确告诉销售你要买，又不能让他拿捏住你不然价格事谈不下去的。 【提车价格】 最后谈成的价格就是13.74加3k油卡，其中有了哈弗合伙人计划的一个优惠券500元，最后落地价13.9。 其中裸车12.39，分期手续费2000，保险4600多（三者300万），还有保险其实也是可以谈的，即使是在4s店买的也可以，但应该也少不了多少，就看你是要钱还是优惠了。购置税应该是不到5500，发票实开。还有上牌费200，一个权益包1300（终身免费保养，不过要在店续保，我知道没啥用是在是价格磨的费劲买个权益包分期手续费少1k，最开始手续费3k，反正羊毛出在羊身上，无所谓了相当于300在店里买了一次二保） 【驾驶感受】 感觉还可以吧，以前开的都是轿车，第一次开suv，对于距离和比较窄的地方会有点拿捏不准，还好有360可以辅助。还有就是很多车友都提到过的，车辆的引擎盖比较高是有点遮挡视线的，尤其不是很好把握与前车的距离。建议试驾几次看看这个问题对自己影响大不大，反正几天开下来我觉得有影响但不是很大！ 胎噪的话因为开的少没走过很烂的路，我觉得是还可以的跟21款宝来相比市区风燥啊胎噪啊都略胜一筹（不要问为啥和轿车比，因为我就开宝来开的多） 至于车友遇到的车机导航定位不准乱转以及中控等车内异响暂时还没遇到，希望以后也别遇到开的少没有发言权，后续再给大家分享。 关于方向盘打死异响第一天就遇到了，当时踩着刹车能明显听到咯吱咯吱的声音，但送来刹车打死却没有。今天遇到个车友分享去4s店检查说是刹车没有踩到位的原因，具体搞不清楚。不管怎么说，这都是个问题，也希望国产车以后可以对品控更严格的把控，更上一层楼吧！ 【空间表现】 足够大，不管是前排还是后排都很宽敞，我一个200斤的大胖子做前面不会觉得有任何拥挤不适高，头距离顶棚还有一定距离不会出现头顶着天的尴尬情况。前面调整好座位去到后排做也很舒适也不会觉得拥挤，前后左右空间都很富裕，地板也是纯平超级奈斯 【油耗】 目前开a油耗，大概在11左右，b油耗大概在13左右，都是开空调跑的郊区和市区结合（百分之90郊区）郊区也不是市区那种很平柏油的路，但车速平均能有个50吧，听说新车先不要计较油耗，再跑跑希望后面还能降。总得来说油耗个人感觉偏高，但绝对没有网上说的那么高。 分享的乱七八糟的，想到哪就写出来了，还望各位海涵。总的来说h6是一款很中规中矩的车，没有太多亮点也没有什么比较明显的缺点，有点像小米一样，各方面都说得过去，但又不是多优秀，但也没有网上说的那么不堪，（也可能开的太少？）后续有什么新的问题都会持续跟大家分享，希望国产车越来越好吧！也祝各位都能选到自己喜欢的车！车门一关平平安安 最后感谢H6圈主《买不起宝马的90后》推荐

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版

4分“优秀”

【购车经历】 本来没想买车的，但是孩子大了，一辆电动车🛵坐三个人实在太挤，孩子再一睡着，更是挤的难受，觉得还是得买辆车。 买车之前首先你得有驾照，我很懒，实在是没兴趣去考，媳妇先考的，每科都一把过，顺利拿到驾照，就去看车。本来想三四万买个二手车算了，但是二手车不托底，实在是心虚不敢买，再加上郑州一场大雨，更是不敢买二手车了，那就买个新车吧。 市区的4S店带着媳妇孩子趁着周末转遍了，预算有限，宝奔奥都没去看，福特，吉利，雪佛兰，大众等等都去看过，最便宜的好像是雪佛兰的一款小轿车，5万多吧好像也记不太清了，销售直接就说这就是辆车，别的啥也没有，遮风挡雨就行。但是我本身是想买个大点的，开着坐着都不憋屈，想着要一直开下去的，买个便宜的不和心意的还是自己难受，就逐步加预算，五万到十万，到十二万…… 朋友推荐的比亚迪，说是发动机不错，就去看了宋plus，我当时还没驾照，媳妇试驾的，拐弯时候真的电影照进现实，拐弯半径大了，要撞道牙，还把刹车当油门了，把销售都吓的嗷一嗓子“快停车快停车”，幸亏没踩太狠，踩上刹车停住了…… 媳妇怂了，不敢试驾也不敢开车了，这不行啊，逛4S店时骑电动车带两个人的经历让我更加坚定了买车的决心，女人靠不住还得是自己来，先考个驾照吧，九月到十一月两个月拿到驾照，科目二还补考一次😂 继续逛店，还是宋plus，我试驾的时候发现发动车以后就自动往前跑也不清楚是咋回事，我和媳妇感觉不太安全，还感觉360影像模糊，而且当时销售给我显摆车的急停急刹，蹭蹭的，急刹的那下感觉脑子都冲到前额头了😂忽然对宋没啥兴趣了…… 后来媳妇说不知道买啥车就跟着别人买，买卖的最多的总不会太差吧，一查，长城哈弗长期销量第一，那就看看吧，一眼看中H6，本来是看的1.5max,店里出来手机查查配置，发现了S+，比max多了自动泊车电动尾门循迹倒车等功能，感觉对我这新手很友好，就看中它了，预算一家伙干到十五万了…… 现在想想都是套路，本来那天没想定的，去之前还给自己心里暗示，稳住，别慌，不急，结果进店以后没现车也没展车，试驾的好像是大狗，销售说配置差不多-_-||探探价呗，销售那会感觉挺实在，报到14.8，因为当时懂车帝这款车车主报价不多，我就按最低的14.5问能不能拿到（现在想想还是脸皮薄太年轻啊😱）销售说是去问问总监，回来说总监给不到，总监让交500意向金说是去问老板，当时也不知道咋回事，就交了，销售回来说谈下来了，没现车月底能到，要的话5000定金，还是脸皮薄，感觉人家费这么大事了不定不好意思，就交了定金，出门就后悔了，唉，回到家在懂车帝问过的另一家店给我打电话说14.4能拿，当时我就无语了，手机上问你你说不行拿不到，推推拖拖，非让去店里再问，我去别家店里谈到了，你这会说能更低，早干啥去了，少点套路多些真诚不行吗！！！ 订车前是大爷，定金一交就得求人家了，12月初订的，20号到了，22号去提的车，是12月份生产的，选配了记录仪，白色，我其实喜欢灰色的，配合前脸贼拉帅气，奈何媳妇要买白色，车也是登记在她的名下，我能怎么办呢 【提车价格】 当时谈的裸车12.9，保险3000，免息8万，贷款服务费1000，购置税12000，总共145000，但实际是多了的，保险我选的200万的，超过14万5了 【空间表现】 很大啊，坐着不憋屈，后排也不挤 【油耗】 这两周跑的远，油耗降了点，表显的是8.6现在，我自己算的大概一公里六毛钱 【驾驶感受】 也就周末能出去，俩多月了，跑了1300多公里，这两个星期因为河南景点免费，去了西峡恐龙园和五朵山，来回也都各快200公里了，原来用的经济模式，有点肉，最近长出去跑，换成标准了，感觉1.5T够我用了，上周去五朵山，拉五个人，十八弯的山路上上下下的坡也都顺利过来了。 自动泊车啥的没咋用，小区地方太窄，自动泊车施展不开，靠自己竟然也停好了，但是这些功能我的理念就是我可以不用，但你不能没有。 智能巡航这两周挺常用。还不错挺省心的 【保养】费用0 提车俩月了，还没去洗过车呢，哈哈，准备这周去 【维修成本】费用50 毕竟新手，小区里路也窄，跟道边电动车碰了几下，不过是前保险杆，好像是塑料件，也没太在意，左前车门边上开门时也碰了，掉了点漆，自己买了点漆笔点了几下。最严重的是左后车门，凸起的棱线被我在不锈钢圆柱上磨平了一块，没漏漆，我也就没管它。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Supreme版

4.43分“优秀”

坐标成都，三代2.0T supreme版本，2月底定的车，销售说是厂家不接受带电尾门的订单所以只能无奈取消，加装了座椅通风，裸车优惠了5000（不含取消电尾门的2000元），最终开票价格14.89万元，贷款八万（两年利息1100元），走的厂家金融最后审批下来免抵押。 4月11日正式提车，办理贷款和上户一天搞定当天就拿到牌照开回家了，目前已经使用了快一个月了（使用里程2000公里），以下为本人实际使用感受，希望能给各位一个参考: 1、外观:个人觉得三代H6的外观很大气，黑色中网加黑色轮毂再配上黑色车身帅到掉渣，缺点就是黑色太容易脏了，不过家附近就有自助洗车站，八元洗一次也能接受，毕竟帅也是有代价的。 2、空间:因为本人之前开的都是轿车，所以小六的空间我还是很满意的，前后排头部腿部空间都很棒，完全没有以前轿车那种拥挤的感觉，后排座椅放倒后大包小包随便塞，逢年过节回老家再也不怕装不下老爸老妈准备的家乡特产了???。 3、内饰：我选的全黑内饰，虽然在同等级国产车中不算突出但也能吊打某些合资车了，总体来说对得起这个价位，自己在某宝买了内饰贴纸、前门三角区和后排喇叭罩等等，美中不足的是后门板是硬塑料而不是软包的，这个有点掉分。 4、动力：1月初就到4S店试驾过1.5T的车型了，感觉后段加速有点肉，所以果断等2.0T车型上市，因为目前还在磨合期，不敢深踩油门急加速，但是轻点油门动力也能随叫随到，特别是跑高速的时候那种动力充沛的感觉让你乐在其中。 5、操控：个人实际使用下来没怎么感觉到方向盘虚位的问题，可能是开过的车型较少的原因，转弯侧倾也在能接受的范围（个人属于开车比较稳的那种，转弯都会提前减速），因为驾驶里程不多，路况都是城市道路和高速，目前暂无其他体验，后续再作分享。 6、油耗：这个问题也是大家比较关心的，目前里程数马上2000公里，市区道路大概在700公里左右，其余都是高速，每次加油都用APP记录了，目前为百公里9.24升，因为还处于磨合期，个人还是比较满意，磨合期过后应该还能降。 7、舒适性：本人之前长期驾驶的是一辆12款菱悦V3，所以小六的舒适性让我很满意，至于后排座椅靠背角度不能调节的问题，家里人和朋友都体验过，没什么太大的问题。跑高速后视镜会产生风噪声，胎噪也还在能接受的范围，放首音乐以上两个问题基本可以解决。 提车后遇到的问题： 1、在车窗和其他车门关闭的情况下，左后门因为气密性的问题关门容易弹回来关不上，打开其他门窗后才能轻轻一推就关上，因为不影响使用，所以打算首保的时候再让4S店帮忙瞧瞧。 2、自适应巡航和智能巡航在高速上如果遇到弯道角度大一点就会突然减速，需要自己踩一脚油门才能维持原来的速度，多来几次实在受不了就只能取消巡航自己来了。 3、2.0T顶配车型有倒车后视镜自动照地的功能，但是角度太小，感觉没有太大的用处，比较鸡肋。 以上为本人用车一个月的使用心得，总体都很满意，对得起它的价位以及定位，销冠名副其实，欢迎大家一起讨论，有什么问题都可以留言，我会及时回复。（求加精）

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版

4.5分“优秀”

见不钟情之慢慢倾心的热爱!—哈弗小六 #提车作业（参与） 提车快两个月了，才想起写用车感受，希望不要太晚…因为种种原因，买车这件事情也就提上了日程。作为新手司机也是人生第一辆车，选择买什么车就成了每天下班后纠结的问题。虽然目标预算只有十来万，但这个价位的车型五花八门… 在一个风和日丽的周末，刚好附近有个车展，我就和媳妇俩去逛了逛，这也是促成我选择小六的原因。这里建议买车的朋友一定要实地看车，自己感受过才知道自己需要什么。 在车展上我体验了很多款车，如轩逸(座椅舒服但内饰塑料感强配置低）、思域(外形运动但不适合家用）、伊兰特(后排空间大但车身整体比较散）、荣威Rx5(价格超预算）、朗逸(同学有辆买回来就没没怎么开加95）、比亚迪秦dmi(空间小有续航焦虑）、长安逸动p(没有现车）、本田xrv(空间小配置低）、长安55p、瑞虎七p、哈弗神兽。说到这大家就会好奇这体验了个啥，都没有咱们得小六。这边解释一下，通过车展，我也梳理了一下思绪，让我的购车需求逐渐清晰。首先买车是日常代步，所以可靠性就很重要，再一个就是准备要宝宝了，所以空间要大，这样后期可以放很多儿童用品。动力方面因为新手没有认知。通过各种感受长安55p和瑞虎七p就进入参赛圈。 本人身高180，长安55p的感受是主驾驶左边饰板顶腿，很难受。后排座椅高度过低，有点坐小马扎的感觉。但是也有优点，内饰方面，全景天窗还是很不错的(媳妇的感觉)。接着呢就是瑞虎七p,配置拉满，价格合适，可是没车啊，等车按月为单位起步，抱歉打扰了… 重点来了，怀着失落的心情走到了展厅的角落，这个时候有一台哈弗神兽停在了面前。哈弗在新手小白的映像里是，油老虎啊，惹不起，惹不起…但是这个时候也走累了，就上车坐了坐，奥，这内饰，这空间，这质感，该死是心动的感觉！于是乎小六慢慢浮现在我的脑海中(为啥不选神兽，隐藏门把手把我劝退了) 从这里开始了和小六的邂逅。由于同学有一辆三代h6pro，向他咨询了一下，买高配，高配性价比最高，于是乎我选择了1.5tsp+版本。在懂个帝上做了功课，这简直就是我的梦中情车(水桶车），要配置有配置，要空间有空间，价格还合适，真香！后面车开回来弄出了笑话，同学看到小六前脸后，陷入沉思，这不是顶配吗？？？哈哈给哈，sp+的前脸有别于其它版本，稳重中透漏着一前卫。在购置税减半期间，顶配才是性价比之王。 价格方面裸车12.7，落地13.7。希望有需要的朋友可以作为参考！购车过程是云购车，在网上联系好后，具体细节和销售微信联系，从订车到提车也就几天时间，四月底出厂的车，6月24号提的车，也不知道时间长不长。赠品的话全车膜(加钱没要)，脚垫(大狗脚垫不配套)，等于啥也没送。销售的服务态度还是很好的，这里提出表扬，还是有一定的职业素质的。 截止到目前使用了1个多月，来说说初步用车感受吧。 说说优点 油耗：目前跑了2100公里，跑的还是挺多的，到现在加了四箱油1600元，油量还有32L，表现b7.7，路况的话，目前没有上过高速，都是市区和城乡结合部在跑 动力：稳重这是给我的唯一感受，不知道是不是老司机所说的肉，我在时速八十的时候紧急变过道，有一定的倾斜感，但还好，动力方面一千五百转以后动力响应给力，感觉一下就上来了，时速八十后非常丝滑。 内饰：单位师傅有一辆逍客，他坐我车的感受是，嗯，这内饰有质感，国产车有进步，总的来说相比于硬塑料，质感提升不少。 外观：还是挺喜欢的，前脸媳妇说像疑惑哈士奇的表情 说说缺点 1.膈音不好、车速四五十在柏油路面行驶时，车门处会有嗡嗡的声音传递出来。 2.异味很大，感觉可能会有甲醛超标问题，于是就买了甲醛浓度测纸检测，通过测试发现，甲醛超过规定标准的八倍，当然这个测试数值不知道是否准确，是否具有参考意义。所以一定多通风，多散味，也不知道是什么产生的，我买了快俩月味道还是很大，上头，每次媳妇上车前，我都会提前散一散味道再让她上车。 3.出厂品控不严格，新车中冷器就存在装配导致的变形、主副驾驶座椅骨架生锈、感应电尾门没有成功打开过一次，怀疑给我减配了。 4.车机：车机的话刚打着车后会出现卡顿，不知道是不是通病，感觉就像是安卓手机使用久了，半天没反应一样。 5.售后技术人员态度比较傲慢，给他们反应坐垫下面的支架生锈的问题后，态度语气高高在上，让人很不爽。其他车主也可以去看看自己的车子，下面的支架有没有生锈的问题。 建议:不要骄傲，要用优质产品来打动消费者，让各车主有优秀的用户体验感，希望做大做强，创造辉煌！感谢H6圈主的推荐！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版

4分“优秀”

购车经历 本来想着年底买车的，奈何在工地，骑个电驴最怕的就是早上去了不下雨，一到那下雨了，回不了家，然后就受不了了，跟家里商量商量，说想买个二手车，然后想想还是算了，一开始想买速腾，然后自己又想买高尔夫，然后我爸说买雅阁，虽然等级不一样了，但是预算不够只能买素车，想想算了，又说买SUV，然后看了懂车帝上面排行榜，哈佛h6比较好，配置也挺好，主要看上了这些配置。最后就决定是哈佛h6了 外观 外观非常大气，挺好看的，贯穿式尾灯，不过后转向灯太素了，灯光不够亮，有钱了我一定要换个跟奥迪一样的大灯。 内饰 内饰可以接受，空间挺大，氛围灯有钱了多装好几种，哈哈哈哈，不是特别看重，座椅一样有钱了加通风！哈哈哈哈 配置 配置当然满意啊，选的1.5的顶配，感应后尾门，给我关掉了，因为老是感应到，暂时用不到，不过我就是喜欢这个，最好的就是360影像，不然倒车真困难，还有停车的时候不然都不敢停，两个车中间。还有循迹倒车，虽然没用过，我最怕的就是窄巷子里调头出去。还有就是车道保持和定速巡航，不过你长时间不碰方向盘会报警，也人性化。 空间 就是因为我爸要空间大的，看了速腾，高尔夫他肯定不愿意，没办法喽，空间挺大的，后备箱感觉也能塞挺多东西。家用完全够。 驾驶感受 新车开回来是亲戚帮开回来的，没碰过车学完驾照，然后第二天开去上班的，现在来了3700公里，就觉的吧，不闲油耗的开运动模式舒服点，红绿灯排第一个开的经济模式，虽然我第一个冲了出去，但是给力不行，然后就开了运动模式，基本上不是那种功率大给油快的，我觉得我输不了，因人而异吧。 油耗 其实油耗还行吧，这里城区和乡村相结合的道路，百公里9到10个油吧，300块一个星期多点。最多10天。没啥感觉，对于油耗。都得开！ 年轻人无所畏惧！ 销售态度 当时电话里说14差不多能落下了，顶多上下徘徊2000，结果一去4儿子点14.5，给我整笑了，别的店购置税减半前都可以落地了，结果他给我弄的和没减半之前一样，然后他给的价格是裸车13.7，优惠6000，13.1，然后保险4000，上牌2500好像是，然后按揭服务费4000吧，购置税5000多对半。给我整笑了，现在想想后悔了，是展厅里的车应该再便宜点，好多人都坐过，最后是裸车13.1，按揭服务费2000，上牌1000，保险4000吧，不太记得了，加购置税5000多吧，加起来14.2反正，有的不太记得了，然后因为江宁补贴3000么，到今天都还没有搞好，服了。四儿子店大家也知道了，反正后悔了。 最不满意 销售态度呗，四儿子店就是坑钱，然后车子倒车时轮子有声音也不知道为啥，就可能因为下坡吧，然后就是吧A柱，确实挡住视野，拐弯慢一点喔😯。再者就是换挡吧，自动换档最好还是手动结合吧，不然动不动突然发动机转速三四千。 然后就自己想说的整车给我的感觉就是还可以，我也不看重动力什么的，就代代步，等结婚的时候重新再买一辆吧，还年轻才21。他这个换挡是个硬伤，每次到那个档位的时候，得松一脚油门，然后有的时候还不反应，你再踩一脚就3000转了，就有的时候手动换挡。有车也确实方便了，以前晚上出来玩都是朋友家开车，自己买了车以后，可以去城里吃火锅，逛街，在晚上，方便了很多。现在最差的是啥，是对象，哈哈哈哈哈。还没开过高速，上牌照的时候亲戚开的，感觉还行，声音也不是特别大，去的时候红绿灯变道差点撞了，吓死人，然后一血给的非常离谱，下班到家停车，停在院子里，没停里面去点，想停外面的，可太阳太热了，就停院子里，然后到家睡觉，结果下午突然大风，把院子门一吹刮到后保险杠，一个指甲盖不到的疤，服了，就买了点漆笔修修。还有就是蓝牙钥匙显示车子没信号，不知道为啥，第一次直接连上去了，可是用不了，四儿子也没给答复，就每天用钥匙，哈佛智家有时候也会显示车辆运动中，bug吧估计是，还有就是倒车时，轮子有声音，不知道为啥，开没有，就倒车🈶️，离谱，好了，总之这车还可以，电动后尾门，感应开门，车道保持，定速巡航，自动泊车我只在没车的车位试过，像两边都有车的我不敢，哈哈哈哈，徇迹倒车也没用过，哈哈哈哈，感觉这样配置可以的。 最后感谢h6圈主<<买不起宝马的90后>>推荐！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

4.43分“优秀”

【购车经历】 给大家分享一下我的购车经历和目前跑了5088公里，刚过首保的用车感受。我是在广州工作，中山买的车。3月份我就开始去广州的4S店看实车和试驾，哈弗H6第三代1.5T顶配当时报价全部搞完的落地价要15.8W，还不带电尾门，贵！！！后来4月份在中山一个汽贸朋友那里买的，虽然是汽贸，但也是在中山4S店订车，验车也是去4S店。订车等了20多天，1.5T顶配，带原厂电尾门，落地价14.7W全部搞完，送底盘防锈，脚垫，全车贴膜，抱枕两个，灭火器，反光衣，三脚架，等。5月份提车，车子出厂日期是4月份；本来打算买灰色的，在网上看了图片，感觉很好看，但去4S店看了实车，没有想象中的好看，最后选了黑色外观，黑棕内饰。 【油耗】 目前跑了5088公里，刚做完首保，中山买的车，首保在广州这边做，首保是厂家送的，免费首保，一分钱不用出。从提车那天起，我就开始记录每次加油加了多少钱。目前总共加了3105块油，3105除以5088等于0.61，也就是平均6毛1一公里，按7块钱一升油，折算一下百公里油耗8.7升左右。其中有1700公里左右是高速，剩下的都是在广州每天上下班开。我一提到车就上高速回了老家上牌，单程300多公里，有人说新车前两千公里不要上高速，反正我就上了，车子也好好的。验车的时候车子开了9公里，油箱很少油。我提到车立马去加油，加了50.64升，油箱是55升的。油耗还是可以的，也没有很高。当然油耗还是要看路况的，走走停停，很多红绿灯的油耗显示还是很高的，有时显示16.多，路况好的，开定速巡航80公里，油耗5.7也经常显示。 【最满意】 满意的地方有很多，比如侧面外观，黑棕内饰，顶配的配置，19寸大轮毂；外观和我们公司很多同事的合资车比起来也不逊色，19寸大轮毂和大车身，看起来高大威猛，黑色外观洗完车很漂亮！黑棕内饰，类似双拼色，大部分黑色的情况下带点棕色点缀感觉没那么单调，好看。顶配配置高，也很实用，例如定速巡航，ACC自适应巡航，这两个功能我虽然没有完全搞明白，感觉就是同一个功能，反正都是定速走，遇到车子会自动减速，会自动刹车停车跟车，会自动加减油门提速降速，走高速和路况好的路很实用，人也没有那么累。满意的地方还有后车厢空间还是可以的，后备箱地板可以向下调节，后备箱空间就更大一点。后排空间很大，地板是平的，没有凸起。1米七的身高可以很轻松翘个二两腿。 【最不满意】 不满意的地方也有，比如刹车踏板角度过高，开定速巡航的时候脚习惯放在刹车踏板上，脚很累。还有就是每个头枕都比较靠前，导致坐久了脖子有点累，还有就是后排座椅不能调节感觉不好，虽然我不坐后排，但也感觉有个后排调节就最好了。不满意的地方还有，提车第一个月，曾经出现过，早上回到公司，锁好车，大太阳底下放着，下午的时候车子后备箱自动打开了，同事还以为我新车散味特意打开的。还试过一次右后窗也是自动打开的情况，我明明早上锁好车，关好车门车窗，下午的时候自动打开了，同事问我是不是开一个窗散味，其实我没有任何操作，是自动打开的，早上我回到公司，车钥匙都是放办公桌抽屉，没有动的。前两天首保，4S点维修师傅帮忙检测，说有一个天窗故障码，没有找到原因，给天窗刷的润滑油，就取消了故障码。至于自动打开后备箱和车窗，维修师傅也说找不到原因。这些都是我个人的真实情况，不喜吻喷，谢谢。 【亮点配置】 语音控制开窗，开天窗，播放歌曲，调节开车模式，有经济，标准，运动，雪地4种开车模式。车机导航和手机一样。车机导航是高德地图，实时在线导航很好，不用手机导航，如果别人微信发地址过来，还可以在车机里打开导航，很方便。 【驾驶感受】 驾驶感受不错，比我开过的很多车都好，提速快，动力响应好，涡轮一介入，动力就来，超车有底气。虽然是双离合，但我没有感觉到顿挫，公司有两辆公车，一辆本田歌诗图一辆大众宝来，开起来都没有我的哈弗H6好。 【乘坐体验】 空间还是很大的，空间非常满意，尤其头部，没有压抑感。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.4分“优秀”

【购车经历】 首先说说购车经历:从2021年6月份开始就有了换车的想法，之前一直开的是雪佛兰迈锐宝，由于孩子日渐长大一家5口坐在车上虐微显得拥挤，于是和家里领导商量一下决定换车，领导也支持换车，并且给出的预算在20W ，由于第一辆车是轿车并且想换个空间大一点的，于是便把目标定在SUV上，由于近今年国产车迅速崛起三大件一点不输合资，并且用料更加扎实，所以决定支持国产。接下来就是选车，首先考虑的是星越L驾驶感受确实不错，内饰也挺漂亮，但是由于等车时间太长，并且吃细粮后期维护用车成本都挺高，于是和领导商量了一下决定pass ，紧接着是第二代75p 这个车的外观确实给人一种惊艳的感觉，并且全系标配爱信8AT，但是试驾下来给人的感受并不好，直观的感受这款车并没有发挥出8AT应有的作用最后也选择了放弃，最后就是我们长年霸榜销冠的第三代哈弗H6了一进入4S店的大门，虽然处于淡季但是销售给人的感觉并不是很热情，一个个都是比较懒散的感觉，有可能是看我长得比较年轻(本人28岁?)进店逛了5分钟左右才有一个男销售过来问我有没有看中那款车，可以带我去试驾一下，没有在意那么多于是便直接问第三代H6有没有现车，销售说:有的于是便拿钥匙带我去试驾，试驾下来的感觉总体感觉不错没有很惊艳的感觉，也没有明显的不足之处，尤其是底盘调教比较舒适让这款车开起来很轻松，加上内饰外观都还挺满意的，加上H6常年霸榜销冠质量有保障，于是决定就买这辆车了。 【提车价格】 购车经历说完了接下来说说价格，裸车130900 ，购置税11000 保险4700 上牌费500左右，全款落地147000，送贴膜，脚垫，行车记录仪，6次基础保养，江浙沪普遍价格比较贵，并且苏州几家店都是一个老板所以问了几家店都是同样的报价，也没有享受到后面的国家政策购置税减半，也就没什么好说的了，买都买了后悔也没用了 【空间表现】 空间表现很满意，坐在驾驶室腿可以伸直很舒服，副驾也坐过几回，座椅包裹性不错，包括填充物也很柔软，给人一种坐在沙发上的感觉，后排暂时没有坐过，不过据家里领导反映感受不错，就是后座靠背不可调节这点有点遗憾，长途跋涉肯定会不舒服。 【油耗】 油耗表显的还算比较满意，市区9个左右，堵车的话就不一定了?，但是我觉得油耗这东西不好说，每个人脚法不一样，驾驶方式不同，就算俩个同样的车，同样的路程开出来的油耗也会有高有低，所以油耗这里就不多说了，对我来说可以接受毕竟这么大个车。 【最不满意】 要说最不满意就是这个车的车联网了，遇到过好几次车机没网络，并且数据流量一直打不开，必须要重启车联网才可以，还有就是车机导航问题，经常性的转圈圈在市区还好最多就是绕几圈就算了，离谱的是高速上让我掉头，这就让我不能理解，厂家也不解决，搞得我现在只能用手机导航，白费了中控那么大屏幕了? 还有就是哈弗智家的远程操控有时候也会不灵敏，经常显示车辆行驶中。不过我觉得这些都不算太大的问题，毕竟人无完人车也是一样，既然选择了它那就得包容它的小缺点，毕竟它接下来的几年它会一直陪伴着我，替我们全家遮风挡雨，不管我在晚下班它都会一直在原地等我，最后欢迎胡小六成为我们家庭的中一员 未来我们一起努力

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.07分“优秀”

20年8月30号发布当晚下的订金，我是当时那个4s店第二个提车的，优惠什么的肯定是没有的，当时卖爆了要不是我手快选的白色正好店里有，等一个月提车那是肯定的。两年多了18000公里左右，可以来聊聊对这辆车的整体感受了。 外观： 三代h6刚出时候在当时外观绝对是相当能打的，虽然超预算但还是被颜值征服然后咬牙买了，不后悔，早买早享受。 空间： 中型SUV，空间表现肯定是没得说。后排座椅放倒直接变身小皮卡。就是每次开后备箱门时候视觉上总有种后备箱离地很高，空间能力还有发展空间的错觉。 动力： 我是效率党，日常在超速的边缘反复横跳，超车是家常便饭，反正是从没觉得动力不够过。我认为1.5T发动机只要舍得踩油门，完全可以满足普通家用车合法行驶场景下的所有短距离加速需求，所以我始终不太理解为啥会有人在十几万的家用车圈追求动力，您是生活在洛圣都吗频繁需要大马力加速跑路？ 操控： 对于SUV来说就甭追求这个了，过弯老老实实减速保证安全，毕竟重心高空气动力学设计也不好。直线行驶150以内都不会飘，超过150没试过，也建议大家不要试。 油耗： 中规中矩的合格水平，至少不像一二代口碑说的那样费油。日常市内工况10个上下（平时在小县城开限速40红绿灯超多），高速多次单程600多公里实测能降到7-8，而且这是顶着超速20%不处罚的开法。如果是安全党省油党按80-100开应该能降到6个左右。 智能配套： 自适应巡航很方便，辅助驾驶在标线清晰天气良好的情况下也很稳，很适合在高速上安全地短时间溜号（喝口水点根烟什么的）。 车道偏离提醒会叫唤加方向盘震动，我觉得这功能不错，有时候没注意不小心压线能提醒你一声，只要你驾驶习惯好变道先打灯，它就不会总烦你。 车机终身免费流量挺好，但系统流畅性一般，总体够用。油车做到这样也可以了。 360度影像功能很好，无盲区视角更安全，老司机也该用就用没啥丢人的。 HUD：挺好的玩具，有点用，锦上添花。 主动刹车：没触发过不了解，现阶段我还是更相信自己的反应速度，不指望它。 自动躲避：提车时销售叮嘱我第一件事就是把这玩意永久关了，说突然抢方向盘可能反而更危险，我深表同意。让速不让道是铁律，反正我守法行驶，我管你前面是啥呢，刹得住就刹，刹不住就撞，反正大概率我没事。 质量： 总的来的大毛病没有，小毛病若干，尚在可接受范围内，我列一下： 提车第二天高速行驶中车机黑屏死机过一次，连带仪表盘也黑了。因为行驶中不能马上停车，大约两三分钟后又自己起来了，个人配置全丢。后来固件升级就再没出过。 提车三个月左后车窗无法升降，首保时候4s店看了说什么杆断了，二话不说给修了。 辅助驾驶方向盘手握判定传感器肯定是有缺陷的，经常明明双手握住一段时间后没挪地方提示让你手握方向盘，很烦。所以现在我只有需要溜号时候才用辅助驾驶，其他时候自适应巡航。 语音助手唤起灵敏度和识别都有问题，经常是叫它时候不出来，车里人唠嗑或者听音乐时候它自己瞎蹦出开，两年了没解决，只感觉唤起更难了，真就得字正腔圆地播音腔叫他才行。 在线升级功能逻辑设计得太差，必须熄火才能升级，发生过夏天满电升级但升到70%多亏电自动黑屏的事故。没那个电量你好歹允许点火驻车升级嘛。现在只敢去4s店线升，完全不敢在线自己升，鬼知道你这个升级包要多久，电够不够。 推送强制升级包也是个最傻的事情，有一次大冬天推过来，每次开机强制弹出，啥功能用不了。问题是我也不能就为你这么个破事开一百多公里去4s店啊？再要紧的升级你也得给我自主选择权吧？长城的软件产品经理你把头过来我给你加个buff。 在北方的冬天如果长期不跑长一点的距离，电瓶会亏电。油车电瓶拖这么多智能功能，电量确实是个问题，很怀疑几年后铅酸电瓶还能不能用。 售后： 基本售后中规中矩没啥说的，我因为是首批发布会预订车主，12次免费保养还没用完。但有个让我警觉的事情，就是订车时候销售明确跟我说过有活动可以三大件终身质保，但一年多以后我在另一个4s店保养时候顺便买延保时候提到这件事，却被否认。我没去细翻售后合约条款，但严重怀疑长城做不到当初发售时的承诺，这个到时候再说吧。 总结：虽然小毛病众多，但还是一辆让人比较满意和喜欢的家用车。可能是对国产车质量预期本来就低，所以即使细节方面有这么多问题但总体还是持正面评价。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.43分“良好”

随着二孩的到来，我和老婆的购车愿望一天比一天强烈，一款经济实惠又能满足二孩需求的车是我们选车的标准。 在柳州这个城市，满大街的新能源车，身边的朋友也建议选个电车吧，所以开始把目光看到一些新能源:哪吒汽车、五菱、比亚迪，那时比亚迪的油电混合开始火爆起来，就特意去看了秦puls_dmi这款车，价格也符合我们的预期，可是试乘了感觉这款轿车的空间属实不能满足我们二孩家庭，所以就把轿车排除了，一款空间大的SUV变成我们必选车型。 目标变成SUV后，宋puls—DMI变成我们考虑第一目标，就去试驾后感觉可以，可是一算价格超出我们的预算，而且动辄几个月的等车周期实在让我们抓狂，为了在过年前开上新车，带上孩子回农村老家，我们又把目标放宽到纯油的大空间SUV上，然后一圈汽贸城逛下来，选择困难症啊！又遇上那时的芯片短缺，多数车要等或者优惠少，有些销售那态度你们懂得。 再经过和老婆的商量和比较，那时的哈弗销售确实热情，加上有不错的优惠，在懂车帝上又比较了三代哈弗H6的各项方面，都很符合预期，加上销售说有白色的现车，马上可以提，开始我们犹豫了觉得白色满大街都是，然后销售带我们去看白色实车，这一看，珍珠白的车确实讨女人喜欢。特别是侧面看，那流线型的车腰，爱了。还有从后面看起来宽大的车身，加上贯穿的尾灯，确实舒服。 三代哈弗H6可能开始前脸看起来不是那么喜欢，但是它属于耐看型，越看就感觉:还不错。外观确实符合了，打开内饰开始老婆是不喜欢的，前面看过其它的车，那种蓝粉搭配的内饰，加上超大可旋转的大屏幕是老婆最喜欢的，反观H6的内饰就平平淡淡了，黑色为主的色调不太入老婆的眼。12.3英寸的中控屏也不算小，可是比较人家的旋转超大屏，就没显得出彩了。不过中规中矩的内饰布局还是符合我们的口味，毕竟二孩家庭，内饰耐脏色系也是我们考虑的。 还有一项是这个车的配置也是很满意的一项，我们看的是最畅销的1.5Tmax版本，那丰富的主动安全配置很适合我这种新手司机和二孩家庭。在后面的使用过程中也证明了确实没有选错，家住老小区，道路窄又车乱停放，这车的360度全景高清影像，比老婆在下面瞎指挥来得可靠，这也帮助我快速度过了新手期。 车内空间也是我们选择它的一大因素，那后排空间差点成为两个孩子的游乐场了，那真的是在里面上蹦下跳的，开新车回农村老家，想比大家也知道，那真的是空车去满满当当的回，后备箱垫还可以往下放增加空间，那真的是回老家有多少装多少。 再来说说驾驶感受吧，人生第一辆车，新手司机一个，对驾驶感受没有多大的感触，感觉SUV对于我175身高的来说，视野很好，回一趟老家，定速巡航、语音控制那真的是爽，不过感觉速度到100以上胎噪还是比较大的，隔音感觉一般般，不过开启音乐，旅途上噪音也没有那么明显了。 油耗可能都是刚需家庭选车必须考虑的。我们也不例外，在懂车帝上看了其他群友的油耗发布，感觉我们也能接受。于是在刚提车没多久，加上新手驾驶，踩油门没有轻重。平时10多公里的上下班路程，而且公司内部路限速35公里，那A油耗直接飚到15.5个油，吓得我脚都不敢踩了，不过经过一段时间的磨合，新手司机变“老司机”，下脚有轻重了，也懂合理利用坡道，起步油门大小，在几趟高速下来，那油耗B是蹭蹭的往下掉，现在B油耗8个多比较不错了。 目前车子用的比较满意，如今首保也过了，这其中还有一个小插曲，那时有一定原因是奔销售的态度好才去谈的，谈优惠的时候，虽然没送什么东西，就在首保的基础上多送了一次保养，那时也没写上去。到第一次保养的时候问起来，没有给到保养卡，然后去找销售还是诚信帮补了一张。还有也要提醒大家一件事:首保的时候拿去自动洗车机洗车，回家一看机盖上好多细小划痕，心痛啊。所以大家能不去自动洗车机就不要去。也希望店家注意一下。 写到最后了也希望厂家优化下导航和网络连接吧，导航有时在哪里转圈圈，上高速给导航错了，多走了几十公里。现在有时网络也经常断几次，听着听歌就没有网络了，这也是群友反应比较多的。目前车子还在使用中，总体感觉不错，持续使用体验慢慢体会中。在这里感谢H6圈主《买不起宝马的90后》的推荐！谢谢！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.29分“优秀”

因工作原因，很多东西基本上没有更新发布，今天抽空说下 1:电量 车辆因电器系统多，所以比较费电，如果加装大屏前后摄像头，更加费电。 2:驾驶 整体来说，对的起这个价格，因为是双离合，动力只要给油就来，不用怕踩坏，双离合耐造；方向辅助打开后，还是很好开的；安全带比较松，时间长了以后收缩没有那么完美，不影响驾驶；低速挡顿挫，这个感觉还是比较敏感的，虽然官方说加强的相关的调教，但还是不尽人意，也是双离合的通病，能理解但是不能忽视，有待加强。减震还是比较硬，过减速带感觉明显。 3:车机系统 车机系统时间长了稍微卡顿，反应较慢；网络不稳定，路过地区网络中断是常事，我的还直接网络死了一次，要进行强制恢复。 4:油耗 大家很关心的一个问题，这个问题其实很简单描述，本车很适合在不堵车的地点开，因为速度快，很少刹车，即使堵车，也是很少的路段，很快通过，油耗可以低至7点多到8点多；在堵车地区开就别想了，10分钟300米，半个小时300米都是常见的，走走停停，基本磨合综合路况后会维持在9点5到11点2之间，所以和合资车比油耗就别想了，比如说按照目前价格，油价拿6块7来算，日系车SUV6个，哈佛10个，多4个，百公里多26块钱，一箱油按照500公里算（综合大城市堵车），多130块钱，一个月跑1500公里，多390元，一年多4600元，也就是拿世界上最省油的车比较，一年多4600元，这样算下来，10年多4万6，但是要考虑到维修，日系车相对贵，哈佛较为便宜，算下来整体贵不了多少，还算能接受的范围了。 5:安全 这是最为重点的，整个安全辅助识别率还是很高的，倒车时后部有人或车比较快速驶过时直接刹死，注意是比较快速，这个区间不好描述。静止物体的话车机判断不是那么精准，很可能出事。 前行过程中还是比较敏感的，个人感受过紧急避让、紧急制动。紧急避让是一辆小货车别车，当时时速在70，本来不想躲，他全责，结果车辆自动避让，1秒钟之内完成躲避，回正。方向盘过程中力量很大，转向很精准，自动完成操作。还有紧急制动的一次是时速60，有个老太太横穿马路，本人预先看到，自己进行缓慢制动，本想在她身前10公分左右刹住，车辆提前制动，在2米处直接制动，系统应该是根据速度判断的，当时的速度应该降到40以下，它还是判断为无人为干预，直接制动。 车辆在低速的速度时，系统制动没有摸透，因为有时动，有时不动，看系统自身的判断，这个除非专门进行测评，不然无法描述具体。 有专门的测评人“大侦探”，在抖音上专门测试过这个方面，当时是和宝马X5，奔驰E级，日产轩逸，丰田威兰达进行的，沃尔沃没有到场，内容为横在马路中间的车，消失的车，隧道，鬼探头。综合下来哈佛成绩为第三名，在鬼探头上表现差。 整体来说，性价比还是比较好的，如果能降价2万，落地12.8，那就是当之无愧的第一，当然了，这个也就想想，车的质量还是可以的，即使是碰撞也是不输给别人的，但是开车是代步，千万安全驾驶，这些心得希望对大家购车有帮助，后续用车中还会不断总结归纳，不定时发布。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.5分“优秀”

以下观点纯属个人观点，如有什么说得不对的地方，轻点喷。 【车辆对比】（简单说说，感兴趣私聊我）:其实买车之前是特别强烈的欲望，买车之后也感觉费用稍微多了一点儿，但是心心念念的车终于到手了。想了好久好久，光看车算价比价格就将近两年的时间，在这期间，我真的是对于这方面做了很多的功课啊，在想如果当年上学的时候这么努力，一定会比现在要更好一些。因为我之前的预算是15万左右。所以我对比了这几款车，横评做了哈弗h6、大狗马犬、CS55plus、CS75plus、瑞虎八、宋plus、博越X、逍客、探界者，相对比来看，瑞虎八的操控，油耗，动力会更好一些，宋plus，他的外观看来更精致一些，CS七五plus据说2.07的蓝鲸发动机会略微废油，所以说当时也没有考虑，因为楼下有一辆新车与其相对比，我感觉大狗更好看，但是没有办法，预算没上去，逍客试驾的时候，整体来说相比之下还不错，只不过我不太懂。相比于哈弗h6，他要略微小一些，而且在配置上稍逊一些。Cs55plus这款车对于我来说，我感觉稍小，它和h6应该在级别上稍微差那么一些，另外我看了他的价格，二代的话，我看中的配置落地也要13万左右，另外它的油耗也不是很低，所以说当时就没有选择。而博越X对我来说有点儿挤，因为我个人体型比较大，所以说他有一些挡腿。探界者的话是自己去了，但是4s店没让试驾，因此不选择。后期的话，因为家里人和身边的朋友都百般建议，因此也看了一部分合资的轿车，比如说斯柯达的明锐，大众的朗逸，宝来以及速腾的超越版，但是在犹豫的时候，我还是果断下单订车h6。我怕我这么一犹豫再去看，就不一定等到什么年月。 以下就我提车加一天驾驶之后的感受，和大家聊一聊，后续还会有新的更新。 【购车经历】:我这购车经历基本上都快可以写自传了。特别喜欢车，但是家里一直不同意。商量了好久，终于下定决心。我的价格相比之下还算不错，裸车128900，贷三万无息，购置税，保险和上户全加起来落地142000，这个价格我感觉还可以吧，没有辜负这么时间跟进，送的东西吧，还没有拿到手，不知道还有没有门儿。一张5百的保养卡，脚垫儿，收纳箱，工具盒。 【整体外观】:整体的外观感受对我来说，我感觉这个颜色我很喜欢，2.0T.Max的熏黑中网，一开始看起来还有些不适应，但是洗完车之后感觉美极了。从前面看，整体的感觉匀称，从侧面看，我是很满意。之前在四s店展台看他和国潮版的区别，我感觉国潮版的车尾部要更好看一些，但还是说提车之后晚上点亮后灯，感觉它依旧是美极了。 【乘坐体验】:这台车对我来说是很不错的，在买之前我对比了几款车型里面它的感受不是最宽敞，但是最适合我。 【配置方面】:目前来看的话，它的整体配置我用的最多的无非就是360全景影像，太香了，太香了，非常值得入手，另外他的后方车道预警也很有用，在我换道的时候可以帮助我。得知后面有没有车。整个车机系统相比之下不是非常流畅，因为也没有开过其他的什么车，相比手机来说肯定是略慢一些，但是完全够用。有时候可能。语音助手不是一次性就能喊出来，所以说耐心点儿。另外要说的就是座椅加热和通风。接女朋友下班的时候，我提前十分钟开了座椅加热，一进车里非常暖和，目前呼市温度零下20度。温度不是最可怕的，最可怕的是风大，异常冷。有了这两个功能，感觉棒棒的。唯一感觉遗憾的是这款车没有行车记录仪，我的车是次顶配，但是没有行车记录仪，我现在最纠结的是选哪一款会更好？ 内饰方面:内饰整体来说中规中矩，他们不会给人一种特别惊艳的感觉，但是也相对耐看，整体的做工还不错，很多地方是相对软性包裹，但是也有一部分是硬塑材质，相对而言不会如软性包裹那样感受很好。但是有一说一在这个价位里，我认为很不错。 【动力表现】:我选择的是2.0t max版本。因为1.5t这里没有现车了，而二的领域刚好有现车，另外又因为家里说怕会出现小马拉大车的情况，因此我直接选择乐上2.0T，不知道其他车友的感受怎么样？2.0t给我的感觉就是动力随踩随有，持续不断。当然新车上路，我整体匀匀的是40~60，因为城市里面有限速，而我的油量一开始是16L，30km之后直接到11L。但是里程数还是太少，这一点里程数，油量方面不能说有任何参考。慢慢来，两千公里的时候会再次跟各位去谈，我的油量会下降了多少？其实考虑到动力，你对油的方面就要做出取舍，第一箱油加了423块钱，等下一次加油的时候，看看跑了多少公里。 其实上了2.0t我突然心就野了一些，想要开车出去跑跑，目前我的坐标是呼和浩特，欢迎有同样想法的车友联系我，一起跑一跑。比如短期的近郊，又比如说长期的进藏争取自驾318。 目前对于我来说，整体的感受就是这么多，后续随时有，随时再去给大家做更新，一切来说，都是自己的整体感受。可能后续会发现惊喜，也可能会发生问题，让时间去见证。 （字数上限了…）

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版

4.4分“优秀”

【购车经历】 因为以前开的面包车已经32万公里了，经常跑高速，面包车上90码以上就飘，如果大车从旁边经过的话，面包车先是感觉有很强的吸力往大车那里吸，然后在往外推，反正就是没有安全感！再加上面包车也跟我10年了，确实老了，然后就考虑换车。当时看了看SUV排行榜，销冠是H6，虽说卖的好质量不一定好，但是有这么多人买，至少可以证明不会太差！然后就去哈弗店，当时H6运动版现金优惠两万，个人猜测应该是快上新款了清仓处理，现金直接优惠两万，于是20年4月28号就提了！随着时间来到了8月30号，第三代H6上市了，然后就通过各种渠道了解这款车，无论是内饰，配置还有空间都比较满意，无奈刚买新车4个月，不可能换三代，就这样开了两年5.3万公里。 【提车价格】 时间就这样来到了今年5月，5月20号湖州销售给我打电话说有活动，优惠力度很大，让我去店里谈，我有置换补贴，1.5supreme+分期落地14.6，因为期间一直在了解这款车，对这个价格我不满意，就对销售说，为什么嘉兴14.3能卖，你们不能卖？结果这销售就找我要了嘉兴销售的地址和电话打电话过去问，然后戏剧性的来了，湖州说14.2可以做了，嘉兴马上打电话过来说，来我这提，我14万给你，马上就能定订！我准备走，湖州销售拉着我说，14.1马上签合同，不过必须买一个3298的保养套餐，我头也不回的走了，回来我打算去嘉兴，销售跟我说价格只限5月20号，老婆死活不让，无奈没去！然后6月1号购置税减半了，我在微信上跟嘉兴销售说，购置税减半5000有吧，14-0.5=13.5，行的话，我就过来签合同！最终在嘉兴购车，分期落地13.5。所以，想要便宜的圈友们，可以考虑去周边城市提车！ 【空间表现】 空间很满意，因为以前的运动版空间就很大，这个也能后排放倒，就是不能纯平，只有一点点角度，比起运动版好多了！ 【最不满意】 ①后排座椅靠背不能调节，座椅角度有点直，短途坐还行，长时间的话会不舒服。如果后排经常坐人而且还是长途的话，建议考虑清楚。②后备箱高度太高了，从地面到后备箱口的高度足足有70厘米，比我以前的运动版都高一大截，五菱宏光plus才40厘米，别问，问就是用卷尺量过，这完全不考虑后备箱放重物的么？ ③实体按键太少，每次调节风量温度和模式，都得去屏幕点，虽说可以语音控制，但是有些场合不方便，没有实体按键来的直接！ ④噪音很大，80码就能感觉到噪音，上120了噪音就很明显，不过发动机的噪音不大，胎噪声很大，这个无解！只能做四门隔音或者听歌的声音加大掩盖噪音！ ⑤通过看懂车帝的拆解，看见钥匙感应器在后备箱保险杠上，这个没法理解，要是后面怼到树上或者被人追尾，岂不是连车都打不着火了？ 【驾驶感受】 因为没有开过什么好车，对比以前的运动版和科鲁兹来说的话，感觉好很多，方向盘的力度刚好，减震比较偏软，对比运动版而言，减震硬的话，过沟过坎颠簸感很强，但是转弯支撑性比较好，减震软，急打方向或者转弯的时候支撑性较差，但是走非铺装路面颠簸感很小，乘坐很舒服。各有利弊，看个人取舍！ 【油耗】 刚提车的时候表显油耗10.5，6月17号提车，提车快一个月了，跑了1700多公里，目前表显8.5，我自己也算了下，刚提车的时候加满油到跳枪，提车之前跑了10公里，表显460，实际是450公里，加了375元跳枪，375/450=0.83，以后有机会在试试，加满油后的第一箱油，有可能不准，以后在试试，感觉比我的运动版要省油！ 【动力表现】 这个是1400～3600转就可以爆发最强扭矩，比我的1800转才爆发扭矩强多了，虽说同为1.5T，但是这个感觉确实是比我的运动版低速有劲，因为我一年跑的公里数很多，一年不低于3万公里吧！对我而言1.5够用了，无论是市区还是高速。如果一年公里数低于1万，且开车比较猛的话，建议上2.0 【乘坐体验】 前排后排空间都很大，我身高170，前排打到我驾驶的位置，头部还有一拳两指的距离，后排头顶还有一拳，腿部还有两拳一指，空间挺宽敞的。除了后排座椅角度不能调节外，我运动版都能调节，无法理解！ 【销售态度】 嘉兴的销售很热情，看我到店了，还出门迎接，进店有奶茶喝，还有水果吃！有什么不懂的，有问必答，感觉态度挺好的，和我说话，一直面带微笑。提车了还让我开慢点，到家了让我给他发信息，每隔几天给我打电话问我用车感受，用车有任何问题，都可以随时联系她。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.14分“优秀”

购车经历：本人90后，工作也十几年，以前一直在外地，回家就是火车，没啥用车需求，现在回天津了，没车实在是不方便，买之前主要看了博越和瑞虎8，都去店里看了，博越主要是觉得太老了，好多年也不更新换代，瑞虎8主要是优惠有点少，H6以前在内蒙去过4S店，说实话感受不怎么样，看车都没车，还一问三不知，后来回天津才又看的的车，后来还看了宋dmi，但是要等半年实在受不了，最后选H6说实在开始还是我媳妇说好看，后来在车友圈潜水小一个月才觉得买的，在此也要感谢各位车友😁 外观：车子定的白色，主要是觉得白色不显脏，适合我这种懒人😂事实也确实如此，白色还是很耐脏的。另外说一句这车侧面比正面好看。 内饰：内饰方面我也不太懂，总体感觉还是很上档次的，就是烤漆的部分太容易脏了。 配置： 配置上还是很多了，可以说除了没有座椅通风，基本都有了，首先就是360清晰度很高，和看实景差不多，给了像我这种头一次开车的人很大的底气，但是也有点我觉得可以改进的地方就是后视镜上的两个360摄像头，不知道可不可以换个位置，因为我去送孩子上学的路上有一个限宽的位置，标着是限2.2M，但实际上肯定没有那么宽，我必须把后视镜收起来才能过得去，但是后视镜收起来以后，360基本也就没法看了；智能驾驶因为很少走高速，用不得不是特别多，有时候在国道上车少的时候会用用，喝个水，吃个东西还是挺方便的；主动刹车已经帮过我两次了，都是在倒车的时候，还是很实用的；然后就是抬头显示了，我觉得如果不考虑好不好看的问题，仪表盘基本可以不要了，也就是看看档位和油耗；还有启停功能可以一键永久关闭这点也不错，不用像别的车每次上车都去关一次。 空间：空间对我来说主要是驾驶乘坐空间够大就OK了，本人身高187，不穿鞋那种😁，主驾只要不是调到最高基本碰不到头，还是很富裕的。 驾驶感受：H6是我开的第一台车，对比什么我也不清楚，就说H6总体还是可以的，1.5的动力提速超车也是挺给力的，这个价位就不谈隔音了吧，反正我喜欢听音乐开车，噪音感觉不是很明显。 油耗：我上下班应该是比较远了，单程78km😂其中一半的国道，一半的乡镇公路，大概有25个红绿灯左右吧，除了一两个红绿灯时间有点长，还有部分穿村路外，最多就是走的慢，很少堵车，目前开了快12000KM了，油耗A最低到过4.9，B现在是6.6，小熊油耗是6.62，买之前我觉得只要不超过10个油我就能接受了，现在这个油耗我还是挺满意的，也没什么技巧，就是不着急，匀速开。 刚才也说了一些缺点，还有两点也让我有点难受，一是导航，很多人也都遇到过，导航乱窜，熟路还好说，陌生路的话真是让人很懵逼，突然就让你掉头， 懵逼得很；还有就是方向盘可以再长一点…这就是腿长的烦恼吧😩😩座椅调靠后腿是舒服了，可以胳膊就很不舒服了，得够着方向盘，很累的… 最后说重点，辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐！ 😁😁

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.43分“优秀”

懂车帝的伙伴们大家好！默默关注了很久，第一次发表自己的言论，分享一下自己的购车经历以及用车感受，我是再2021年8月底看车的，去了各个4S店，长安，吉利，大众等等，看到哈弗H6一眼误终生，不能自拔觉得外观正好长在审美上了，然后只是看了看，没有决定，因为人生第一辆车还是要慎重，抖音，知乎，懂车帝，那几天每天沉浸其中废寝忘食夜不能寐，做梦都在选车，相信大家也有和我一个感受，心心念念，再买之前总是会有破不可及的期待感，奈何以前从没关注了解过车，实在不懂选择什么，只记得不懂就跟着销量走，因为家里有孩子下定决心买SUV空间大，所以一直在看SUV，当时决定选哈弗，受到了亲戚朋友所有人的阻拦，都说这车耗油，但我不以为意，觉得我几十万的车都买了我差那点油钱？ 贵的那点能让我发财？显然不能，最后不顾所有人阻拦，果断入手了哈弗H6，直到后来的俄罗斯和乌克兰打仗，俗话说好大炮一响，黄金万两，除了黄金的飙升紧跟其后的是油价的飙升，7块，8块，9块。。。卧槽，人麻了，我还是觉得油价这个问题还是得重视一下的！😅好了不扯淡了，说一下买车以后一年的用车感受吧，截止到2022年8月6号，已经用车11个月有余，因为平时只是上下班使用，过年会上高速跑一次600公里左右的路程回老家，但是今年有幸去多个地方旅游，所以短途和长途都有一定感受，首先外观没的说，是我的菜，整体大气，威武，内部空间也很大，中控屏很大，倒车是360度倒车影像这个真的好评，倒车入库不好的，这个真的赞！尤其是车身整体较大一点，这个功能尤为实用！再说一下动力方面，我的是1.5T的，自动挡Max，加速确实存在动力不足的问题，这个动力不足不是说真的不足，在我看来只是前期加速慢，跑高速超车还是很快的，只能说点火起步想立刻达到100公里时速可能用时长一点，这个价位的车我觉得可以了，我对这个要求不高，如果追求动力或者推背感，可能2.0甚至其他车型才能满足了，后备箱空间大倒是真的，儿子的婴儿推车不折叠可以轻松放入，我爸的车需要折叠可能才能放进去，另外就是国产车的内饰，同价位合资车达不到的内饰，以及国产车的各种特色小功能，比如某个轮胎没气了，屏显会提示某个胎压不足去打气就可以了，诸如此类还是比较贴心的，最后说一下油耗问题，这也是哈弗H6被抨击最多的，也是我买车前担心的，另外我可不是拖，发这个只是让大家感受一下我本人的真实感觉，刚买车的时候可能自己也是新手驾驶方式以及车的磨合不够，所以整体油耗较高，市区10～12左右，高速7～8左右，首保以后油耗有所下滑，市区上班比较堵车，大概8～10个油，跟个人驾驶技术和习惯也有关系哈，我在市区也有跑到8.2左右，高的时候也有12左右，平均大概就是9个油左右，跑高速的话，开空调，坐3个人大人一个宝宝的情况下油耗约7.2/100公里，高速油耗我还是比较满意，就是市区偏高，毕竟SUV可能都不太低，大家做个参考就行。对了最后说一下价格，我是在山东淄博买的h6 2021款1.5T MAX在我带领亲戚以及砍价达人一下午的奋战下，裸车价128000元，付了1000定金，提车耽误几天，贷了6万，也能全款但是觉得没必要，手里留点资金还是稳妥一点，想办0息分期，4s店就说没法办理，这个价位不可能再让步了，导致贷6万有1.2万利息，3年期还款，3个月以后可以提前还款，提前还款有手续费，提前还款大概能省下9000利息，只送了一个太阳膜，感觉一般，送了一个行车记录仪，一次首保，加上后续的购置费，保险3500，完全落地在14万出头。话外：当时选购哈弗还有个原因哈，当时亲戚推荐下要去看大众的车，把车停大众门口的车位，因为4S店都挨着，当时打算从第一家东风悦达起亚，每家都去看，当时大众的保安，直接让我开走，说不看大众车，不能停，我说：“叔，一会儿我就来看大众的车，我先去旁边店，一会儿就开回来。”（因为当时和东风悦达起亚4S店约了4点到店，时间快到了，比较匆忙，加上开的父亲车，驾驶技术也比较生疏，停大众店旁边才发现不对，反正也挨着，便没有再挪，准备走到约好的东风4s店，因为也算是一个守信的人。😂）保安：“谁知道你一会儿来不来看大众，现在给我开走，来看大众再开回来！”态度非常蛮横。我只能又用了十几分钟在拥挤的停车位开走，去了别的店，从这一次便再也没来大众，虽然我知道保安个人的素质和4s店无关，但是想到去大众看车看到这个保安就会让我不爽！ 多方对比看车后最后纠结于买长安和哈弗的时候，当天因为就我自己看一个人去看的车，长安没有人接待我，我很真诚的和销售说，我准备这几天买车，可以给我介绍一下，顺便沟通一下价格吗，销售并不当回事，可能是觉得我并不是他们意向客户吧，我问一句答一句，最后只能愤然离去，哈弗的销售就态度非常好，又是拿小吃又是拿水喝，让我更是感受到服务的差距，这也是我最终选择哈弗的原因吧

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.6分“优秀”

99年打工仔，跟女朋友刚来到这个城市的时候，开始去哪里都要打车，后来忍痛买了小毛驴，附近20公里内的好玩的都去过了，开始想去郊区，甚至更远的地方，发现没有四个轮子的就有点不方便了，而且也到了谈婚论嫁的年纪，女朋友老家在乡下，不可能每年都坐大巴车来回，不方便了。 于是就开始考虑买一个10万左右的车子，开始看的是轿车，有荣威i5，奇瑞艾瑞泽5p，逸动p，四代帝豪。这几个车子的话如果当时要买轿车，肯定逸动是最优选，动力空间外观都是这几辆中比较合适的，后来觉得SUV就相差2万左右，还不如直接整个SUV多舒服，（女朋友也很懂事，每次我一看贵点的车子她都会给我建议说现在手里没有多少钱要不先买个差不多的呗）后来SUV在瑞虎71.6T和哈弗h6中选，考虑再三，家里人看了车子的图片跟女朋友商量一致认为哈弗比较好看，外观大气，质量也比奇瑞可靠，最后认准哈弗，看了全国各地车友的价格，确实浙江的优惠好少，还不好谈，价格就这个，买还是不买随便，最后11.2落地，现车，优惠9000，贷6万免息，3000手续费，保险和税加起来9000左右，500上牌，首付总的5.2W，要是不贷款的话确实可以指导价落地，不过贵就贵点吧，买都买了，也没有必要纠结这些，刚提车5天，表显131公里，油耗没有参考性，我也是新手，城市通勤，走走停停的，不要在意油耗，毕竟这是SUV。 外观方面：选的自己喜欢的黑色，虽然不耐脏，但自己喜欢就可以了，没有必要因为这个而放弃自己喜欢的东西，车子的线条轮廓不错，硬朗大气，前脸个人认为比三代的好看，还有车屁股，不过各有各的喜好。 内饰方面：仪表盘我还是喜欢国潮的这种，内饰包裹大部分摸到的都是软包，就是水杯的位置我觉得可能有点挡手了。 配置方面：个人觉得想要的都有了，特别是360度影像，进小区必备，有时候晚上回来车子哪里都停得有，两边特别窄，停车侧方位很方便，还有后视镜自动折叠，旋钮一旋，两边自动收，过窄道就方便多了。 空间方面：看过很多款SUV，H6的空间是选择这个车子很重要的一个点，后排放倒接近全平，差不多刚好，后备箱空间也大。 驾驶感受：这个的话，试驾的时候是高功率的那款，加速确实比低功要明显，要不是预算稍微紧点我觉得高功冠军是这个车型最具性价比的一款，不过低功也差不多了，不需要暴力驾驶，油门敢踩发动机照样嗷嗷叫，没什么太大的区别 终于也有了自己的一辆大玩具，对它没有什么太大的要求，只要不把我撂半道，不影响安全，就很知足了，新车刚买，以后还想很多不懂的要请教各位车友了。车子的照片一直没有时间拍，今天晚上刚上好牌