哈弗H6配置鸡肋值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.93分“良好”

外观：前脸优秀、尾部太圆润不好看，线条不够立体 内饰：内饰基本上没有任何问题，旋转档把看个人喜欢，本人比较喜欢 配置：配置齐全，副驾驶电动和电动尾门没有，但是毕竟价位在这里，也不是刚需，比较满意 驾驶感受：减震感觉比较差，微小的震动也比较明显，然后悬挂转弯心里有点没底，需要开慢点，高速风噪比较大 可靠性：可靠性我就要多说点了，毕竟刚刚车质网投诉，车机垃圾，车机一般就是听歌导航，然而H6的导航很垃圾，通用毛病，动不动就定位不到一样，高架一直让掉头，然后漂移，中控屏行驶中还多次黑屏，并线辅助，后方无车的情况下，偶尔右边后视镜警示灯常亮不灭，证据已发图。 用车成本：比较低廉，本人2.0max油耗个人感觉不算高。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.5分“优秀”

对于新手不是很友好，车有点大，操控比较难，视野感觉不是很够 【空间表现】 空间比较大，在紧凑型里绝对不小了，比较满意了 【最不满意】 360全景看着比较复杂，眼花，眼睛忍不住要去看屏幕，刚提车一天就拿了一血了 【购车经历】 什么都没送 【提车价格】 优惠了1.5万，本来是1.6.阳了耽误两天收了1000回去，贷服给了1000，其他的自己弄 【驾驶感受】 动力充足，反应很快，调教很好，对于新手够用

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版

4.4分“优秀”

【选车经历】 考虑家用，空间大，油耗低。开过电动车电车的静音和行驶感受确实比油车好。所以有考虑新能源车，看过埃安Y，比亚迪宋等。埃安试驾过，电车的静音非常好，而且空间也大适合家用。但是考虑纯电冬天电池续航降低以及充电不便（虽然社区 停车场都有充电桩）……放弃。 比亚迪不喜欢会转的屏不觉得有什么实用性，而且可能太火了？需要等车3-6个月……也放弃了。 有关注哈弗h6 但是城市上下班为主通勤 确实油耗高。9月份时候无意发现有油电版本对比油车 插电 纯电 。感觉还是油电更适合我。 【油耗】 必须赞。现在行驶了500公里 平均油耗6个。冬天开暖风热车 相对费一点，但是能接受。 【驾驶感受】 起步用电，大油门或者速度上40以后 自动切换到油电模式。如果之前开油车的话，发动机声音可以忽略。总之既能当电车又能当油车，省油 不用充电。 【最不满意】 1.只有一款配置 为什么还需要选配？ 电动尾门如果标配最好。 2. 油电模式切换时感觉逻辑不太好。两档变速箱 升档时候踏板会有共振 观察过几次 升档时候基本是串联和并联也在切换。切换时候速度一般在60-70公里每小时。是否能后期优化一下，在切换模式或者升降档时多一点电驱？ 3.蓄电池确实存在锁车过渡耗电情况 两天蓄电池电量80降到60多 确实不应该。感觉是不是车机系统远程功能导致的（像一部手机） 4.最近发现车机启动很慢不知道是不是和天冷有关。 5.发生过一次开门亮灯 不能用 。断电再通电后解决。这个故障不能理解但是不影响使用应该是个别现象。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.3分“优秀”

配置是真的不错，对比了同价位的很多国产车像cs75plus,博越，瑞虎8p我更喜欢这款，外观好看，销量也不错，一周才开了200公里，高架不堵车表显7.2市区不敢猛踩油门因为油耗是真的没法接受9个有人觉得不高呀!因为我之前开新捷达的一箱油最多可以跑1000公里，平时也900多，而这车一箱油表显600公里，减震有点硬，但是跟75plus一样，这个价位都是这个水平，内饰是皮的手感还可以，车机有点卡，反应慢，模式每次都要自己手动切换，我喜欢用经济模式，车道保持系统跟智障一样自动抢方向盘，变个道一直叫个不停，被烦死了然后让4s店的人关掉了，无钥匙进入有时候打不开门，前后防撞梁都有我是万万没想到的，发动机下护板也有，发动机舱隔热棉也有，比我花了9万多买的捷达配置高多了，包括朋友11万多买的卡罗拉他也说我配置好，比一下那简直就是毛坯。这车准备过年回老家开的平时也不太会多开，主要是空间大装的多，又是自动挡。以后有问题跟大家分享

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+

3.21分“良好”

外观总体来说好评。①外形符合本人审美，整体我觉得还算好看。②顶配19寸轮毂好评，我不喜欢小轮毂，同款车有大轮毂绝对不选小轮毂；③为了营造视觉冲击感和安全性，车头做的有点过分大了，打开引擎盖里面空空如也，这就导致了h6的尺寸和轴距都不小，但是车内空间表现一般并且视野盲区较大；④内后视镜是自动防炫目，有点鸡肋，不知道什么原因，很多时候不防炫目，跟没有这个功能一样，差评。外后视镜如果可以给到自动防炫目就好了（前提是别跟内后视镜一样只是个摆设）。2代还给外后视镜防炫目，3代阉割了，阉割无止境。 速度实测: 这个车子上120比较轻松，上140也还可以，上160很有压力，最高时速可以跑到172，跑不到宣传的180。有个问题，跑到172的时候我是油门到底一直踩着不动，但是速度是在160-172之间跳动，非常的不稳定，如果长时间油门到底跑，看这架势怕是得歇菜。油门到底可以感受到油箱里有漩涡。我这个速度是教师节这天晚上在荣乌高速跑的，后半夜高速上车子很少，有一段是路上只有我一辆车，平时肯定不敢这样。 行驶里程：本人距离单位2.5公里，距离高速口3公里，这个车子跑的路有90%都是高速。日常胎压：胎压2.5（为了省油所以胎压高，基本自己一个人用车，车上基本不载人、不载物）综合油耗：表显油耗持续更新（跟小熊油耗测的差不多，上下差0.5个油吧），有的司机可能高于这个，有的可能低于这个，跟驾驶习惯、路况、载重、气温等综合因素都有关系，不做油耗高低的评判。对油耗做定论，容易挨锤。这个车的油耗绝对在我的接受范围内。 辅助驾驶总体来说好评。 ①跑高速的时候挺舒服，但是还是得集中注意力，这套辅助功能很多东西识别不了，比如高速修路放的路桩，你要是自己不操控，车子不会自己避让，这点一定要注意。前车急刹就考验前车和H6的刹车距离了，距离近了肯定刹不住的。低速下一般的行人或者稍高一点的马路牙子可以被主动刹车识别，这个好评，比如倒车的时候可以避免交通事故或者不必要的刮擦。另外，用辅助驾驶过弯的时候有点吓人，不建议尝试，原因是他的速度比较快并且厂家设定的是左转弯向右侧倾斜、右转弯向左侧倾斜，给驾驶员的感觉是转弯的时候距离一侧的车距特别小，会让你潜意识抓紧方向盘，但是这个设定是安全的，所以说不建议尝试，虽然安全但是吓人； ②自动泊车和寻迹倒车这两个功能纯粹是为了堆配置，没啥用； ③360全景好用，像素略低、够用。 ④吐槽一下方向盘提醒，这个功能稍显鸡肋而且关不掉。我的车子是把所有辅助功能都打开，上了高速用智能巡航，手脱离方向盘10秒左右会提醒握紧方向盘，如果没有行动，会自动退出巡航，这没问题，安全设置嘛。但是我明明一直卧着方向盘，系统还要我每隔一段时间就干预方向盘，我认为这个功能鸡肋，而且存在安全隐患，车子正常行驶逼着我活动方向盘，我觉得这样有碍于安全驾驶。 车内空间一般（车外看起来确实不小）。说h6空间大的要么是对大空间有误解，要么是没见过大空间，或者是被广告洗脑了，h6的车内空间真的一般，同级别对比试驾试乘就明白了，而且h6为了突出车内空间把座椅长度缩短，这做法有点无语，坐起来是真难受。再说一遍，h6的轴距和长度被车头占的比重有点大了，所以导致车内和后备箱空间一般。空间日常完全够用，只不够咱们对空间的追求是无穷的，哈哈。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.5分“优秀”

21年就关注老六了，今年六月开始有购置税减半，就选择去看车了。 【购车经历】 7/25第一次去看车，8/11去试驾下了订金，8/17车到了过去验车，原本验完车三天后20号提车，但是出去旅游了，最后8/31号那天提了车，9/2上好了号牌，目前已经开了一个多月了。 【空间表现】 空间完全足够了，乘坐的人都说后排空间大，舒适也可以。 【动力表现】 1.5t的动力，刚好够用吧，自己不开快车，但是有时候我等红绿灯，刹车挂N档，在挂个p挡，起步的时候挂回D档点油门走就感觉有点肉，如果不挂p挡的话起步还行。 【油耗】 目前跑了两千多公里，前800多市区同行，油耗在11.8左右还在降，后面1200公里跑的高速多，现在的油耗B是9.1，个人还是比较满意的。 【最不满意】 小问题：就是异味有点大，开车一会就散了； 中问题：一天触发了两次自动刹车！刹车起来车要坏的样子，情况就是倒车的时候速度快了一点，然后在可控的速度下，检测到了有人闪过，就自动刹车了！ 大问题：车机在下地十天左右，就卡死过一次，还有一个就是车机的导航，试过一次跑着跑着定位不准，漂移了，还有一次在高速上车机导航反应慢了，过了路口才提示转弯！多跑了一个多小时路程！慎用！ 剩下的，虽然有美中不足，但是总体还是很好的，为我家人遮风挡雨了。

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

2.7分“一般”

这个车的优点先说质量很不错。被撞伤级的也不多。空间大，外观好看，360很不错。其他的好像也找不出什么优点了。，并不懂车。当时买车只看上了外观。空间大其他的都没有考虑就下手了。买回来开了几天，发现问题真的特别多。买完就后悔。动力响应比较慢。跑国道的时候，震动传到驾驶舱。很明显原地转弯的时候可以听见明显的咯噔咯噔的响声。胎噪很大，静音效果不是很好，车机有时候有卡顿的现象。反正感觉自己被坑了。我11.5落地。当时如果懂的话，我直接就买三代max。这个车的。底盘偏硬，过小坑的时候，能感觉到明显的振动这是一款SUV，还不如我朋友的轿车过坑的时候。舒服再说有好确实很高。，国潮不是很推荐。如果让我再选，我肯定不光开外观。一定会买。第三代1.5t max版本性价比超高。国潮不推荐，不推荐。超推荐三代1.5t max。

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

3分“良好”

的质量很不错，开起来的话确实动力响应不够快。在吐槽一点销售卖车的时候并不跟你说有其他版本的车型。当时就买了低功率版本，他只推的这个。如果再买车一定要买。不要只看#外观，一定要买三代h6 1.5 max版本。性价比之王，第二代国潮版问题很多。油耗高，动力差。底盘特别硬。车机响应也不是很快。有时候会出现卡顿。如果想买国潮版的，请斟酌一下。价格再贵1万，直接三代就可以，三代比二代要好很多很多。毕竟是全新平台打造。国潮版不是很推荐购买。国潮版除了外观好看，其他的缺点太多。如果国考版的外壳放在三代身上，那销量肯定会很高，三代h6的外观个人感觉没有国潮版的好看。只能说国潮只有外观好看，其他方面都比不过三代。国潮不推荐。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.8分“优秀”

【提车价格】 苏州提车7月30号，免息贷款全部办下来13万。付7万，贷6万2年。送的东西都是垃圾，买的时候最好想好要什么赠品，和什么牌子赠品。不然送的东西回来你都想丢掉。除了随车工具。贴膜最好也要想好让4S店带你去看看，选好膜再付款。 【油耗】 油耗低我开的感觉还可以，高速5.7，市区7.5到8个左右。目前行驶1200公里，950块钱油，现在还有31升，油价都在8.3到8.5左右。我的综合油耗在6.8左右。因为这边我大多数都在跑市区。 【驾驶感受】 除了超速无力，和起步肉，不过我一直开的是经济模式，没有打开过运动模式，现在还不知道运动模式是怎么样的，体验完运动模式，再回来说吧。偏远地方导航定位偏差大。其他的无话可说。空间大，

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.8分“良好”

【购车经历】 离上班地方几公里 出行也是摩托车的 正好听着有购置税优惠的政策，囊中羞涩，就看瑞虎8p 宋dmi和哈佛H6几个，然后就开始找时间和媳妇去4s看实体跟试驾了，先去试的虎8p,可能是试驾车或者路面还是什么别的原因吧，媳妇说二排坐的不太舒服比较抖，然后去试了宋pro 不得不说是真的火爆 茫茫多的人 试驾就等了半个多小时 宋dmi真心好看，就是超预算,最后去了哈佛，先试的是国潮 然后想着看看二代半三代有啥区别 又试了试三代 感觉还不错 而且有现车 然后回家商量了一下就三代H6 媳妇看中说后备箱空间大。 【空间表现】 空间挺大的，反正朋友看着都说大气，坐进车里都说好，而且后座做三个人一点问题没有，不会有紧凑级轿车做三个人的那种拥挤感，前后距离也够宽敞，如果前排不是拉太后都可以翘二郎腿了， 后备箱也是看起来就很大 别人说的看起来就很能装 哈哈哈 目前放了个60L的箱子 后备箱空间看起来还是有很多 【最不满意】 机车导航有点一言难尽 误导了好几次 喇叭声音刚听的时候感觉跟我电瓶车一样 不知道你们有没有这种感觉 哈哈哈 【提车价格】 不会砍价 13以上了 应该没多少人比我高的了吧 【驾驶感受】 个人认为1.5t发动机动力方面够用，给我的体验是提速效果还是不错的，舍得给油还是很给力的，深油门下的效果很直接，日常急加速都很完美。日常家用肯定是很够的。操控上，方向盘操作灵活，基本没有虚位，指向也很精准。主副驾坐久了也不会觉得累，家用来说也很完美。 【油耗】 目前13.3 开的也不多 还不到五百公里，主要是在市区开上下班，单程十多公里，一路上停停走走红绿灯偏多，到时候跑跑高速应该会下来点，目前来说还是能接受的，SUV车身比较重比较大，也是能理解的。 总体来说还是比较满意的 【销售态度】 昆山这边的销售态度个人感觉还是不错的，去了好几次也是比较热情，，提车后隔一两天就会咨询一下用车情况， 有什么不懂的直接联系也会马上解决 【亮点配置】 媳妇最满意的抬头显示最喜欢之一，说很友好。自适应巡航也很香的，很不错的科技感。360也是很好用，还有这大热天的远程启动绝对好评，这功能太好用了，可以开闭锁、打火、熄火、、天窗等，特别是空调的控制 ，不然大热天坐进去的感觉非常酸爽，可惜不是终审免费。 【外观】： 外形符合本人审美，整体我是觉得还算可以的。外观设计的大气，不过每个人都有各自的审美观 好不好看也是完全看个人的喜好 本来是想着考虑安全性选个白色的 不过想来想去最后还是选的灰色 我感觉灰色也很奈斯，但是都说h6车屁股不怎么好看 说是翘臀，我感觉也没难看到哪里去。都是翘臀 为啥小车车翘臀就这么多人不喜欢呢 诶 翘臀何苦为难翘臀🤣 【内饰】： 内饰的话我选择的是纯黑色 因为本人比较喜欢黑色 还有就是如果买点装饰什么的撞色 黑色也比较好搭配 中控仪表台设计的简介大方 旋转档也是第一次开 还是比较有新鲜感的 感觉还是很上档次的，就是烤漆的部分太容易粘上手指印了 自己上网买了个膜贴一下完美的解决了这个小问题。 总的来的大毛病没有，小毛病有，目前开的不多 就是导航问题出现过好几次 还有哈佛智家网络延时，不过尚在可接受范围内 。 最后辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.8分“优秀”

不好意思得车主认证，重新发了一遍。 8月1号刚提车，400块钱加第一箱油，油价7元，目前跑近400公里，剩余油量大概14L，仪表盘显示还剩1格，夏天基本上都在开空调，行驶道路是一半市区，一半城郊。估算第一箱油，开空调，油耗10个左右。 整体还行，比预想的要好点，毕竟前100公里基本上40以下，开空调龟速练车。 优点：越开越舒服，功能配置齐全，尤其是抬头显示，后方来车预警，车道保持，简直是新手福音。 缺点：①像智能启停，我感觉这功能无用；②抖音，爱奇艺，要这玩意干啥；③车机高德地图，出现过一次乱跑现象，其他还好，也能接受。 建议：要是能加上座椅通风就更完美了。 还有一些暴晒后，开空调塑料件异响，原地打方向盘异响，我感觉不是啥问题。 新车很安静，我没体验过啥胎噪，当然我车速基本上都是60多吧。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.07分“优秀”

先说总结：提的2.0tMax，黑色。 提车地：石家庄。 从订车到提车大概花了4天吧。 买车前前前后后看了很多车，当时看的suv也有轿车也有。suv看了看crv，h6，领克02，起亚还有欧尚。轿车看了看03，思域，速腾。 因为是年前看的车，但是提车是大年初七。当时家里让我想想买什么车，当时看见h6就有种走不动道的感觉了。本来想着年前提，但是因为莫种原因耽误了，所以年后4s店一上班就直接去提车了。 颜色吧比较犹豫，当时在灰色和黑色直接犹豫不定，比较喜欢灰色，但是没现车还得等。有个黑色的现车当时看见黑色的现车之后我发现更爱小6子了，因为买了2.0t嘛，黑轮毂+黑内饰。这不妥妥原装黑武士了嘛，然后当时就刷卡付款了。 说说现在的使用感受吧 开了4000km了，一半高速一半城市。表显油耗b10.5，油耗不算高，因为知道国产车都费点油。能接受。 我觉得最最最让我喜欢的配置就是hud抬头显示和acc自适应巡航。 我现在开车基本都摆脱了看仪表了，上车就看个hud就够了，前几天开朋友的车上车发现他车没有hud，就有些许的难受。然后就是acc了，哇靠第一次开acc的时候我都懵了，以前我都是自己踩油门跑高速，我现在只要上高速必开acc，太方便了，懒人必备啊，脚也不难受了。 【空间表现】 空间非常够用，本人185，140。开轿车顶着头，开小六子还有很大的空间，后排空间也非常大，我坐后排基本有两三个拳头那么大的空间吧。后备箱也非常非常够用。前两天给我媳妇搬东西，看着那么多东西，直接把后排放倒一躺搬完了。 【最不满意】 额，最不让我满意的就是车机的导航吧，那个高德不知道是不是版本太低，我跑着高速他让我掉头😂直接给我弄懵了。从那以后就不用车机的导航了。这好像是h6的通病吧。 【保养】 8月初去首保了，因为上班所以没看着保养，也没啥感觉，就是4s店给我把胎压放了点。其他的没什么。 【动力表现】 动力这边我就得说说了，当时家里说让我买1.5s+，后来我看配置发现1.5s+和2.0Max一个价位，果断选择了2.0Max，动力这东西吧，你可以不用，但不能没有。 给你们看看我的黑武士小六子，第一张图是我第一见到他的时候。 感谢h6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版

4.3分“优秀”

【购车经历】：买的是1.5S+版本，由于之前的车子是两厢车，小了，后备箱空间严重不足，在加上媳妇怀孕，就想着今年换个大点的车，指定了SUV，轿车家里老婆坐上去容易晕车，所以没事就在懂车帝上观察SUV车型。5月的时候第一个店就去的哈弗，了解了一下三代H6配置，试驾了一下，感觉满意，但是当时打算的是8月份换车，想着不慌试驾了就没定，也去看了下比亚迪，到店一问，油车停售，只有混动，而混动次低配的价格都要16W左右，超出预算，还要有车位安装充电桩，算了，回家。本来也打算去看新的长安CS75p的，但是懂车帝上看到拆车视频把我劝退了。 期间在懂车帝上留了电话，销售打电话说去店里看看谈谈，隔了2个周，又去另外一家哈弗店，同样试驾的1.5顶配，只不过是改款前的顶配，试驾完后销售给我们算了下价格，加上上牌费、电踏装饰之类的全部办下来14W多点，我媳妇怀孕了不想折腾的到处跑，也不想折腾磨价格，孕妇嘛，我也就没怎么和销售磨价格了，不然应该还能低点的，直接在她这里定了车，1.5S+，交了2000定金，由于我选配了原厂行车记录仪，只有下单厂家生产，说的大概20天左右提车，就回去等了。没想到6月国家政策下来，购置税减半，打电话问销售，我们没提车，等6月再去提车就可以享受减半的政策，所以等到6月18号提的车。 【外观】：我媳妇本来是想要老款的S的前脸，也就是现在S+以下车型的前脸，但是无奈，顶配这个改款了，到现在觉得S+的前脸也好看，开在路上找不到几辆与我同样的，哈哈。颜色选的白色，其他方面的话，隐藏式排气确实感觉差点意思，只不过我又不是天天看它，也就不是太在意了。屁股的话和排气一样，自己又不是天天看车屁股。其他的方面没什么好说的，就是坐在车里感觉车头真的有点高。 【内饰】：内饰选的黑色，黑灰的感觉那哪叫黑灰啊，叫黑白还差不多，感觉不太耐脏，需要的是非常勤快的人，而我不是。所以直接简单粗暴选黑色，耐看。中控按键面板是拉丝工艺的，比钢琴烤漆的要耐看，也不容易留指纹。座椅调节都是电动，比之前手动的调节方式好太多了，要说我自己觉得不好的一点，就是无线充电容易导致手机发烫，不知道是不是我手机的问题，反正我关了无线充电功能了。 【配置】：我只能说配置满满的，也是我为什么连合资车看都没看的原因，这个价格合资车什么高科技配置都没有，连倒车影像都还是老款的分辨率掉渣的屏幕，360倒车影像很清晰，我的停车位是侧边的每次都是侧方位停车，所以每次看360就能知道后轮进没进线，该不该回方向。主动刹车的话路边倒车触发过一次，后面一个三轮车过来，我看到了，也在慢踩刹车，结果主动刹车直接给我干停了，吓我一跳，但是也确实是保证安全。HUD也很好用，开车不需要低头看仪表盘就能知道超没超速，这点我觉得很重要。 【空间】：大，很大，真的是大，后备箱空间比我之前的那个小车大了一倍还多，就是离地有点高，SUV嘛，没办法的事。就是前排和后面坐上去头顶都有很大的富裕空间，一点都不压抑，后排地面也是纯平的，中间坐人也舒服，但是具体的后排长时间感受不知道，因为到现在我后面就没怎么坐人，后备箱具体能装多少就只有中秋节回老家试试看能装多少东西了。 【驾驶感受】：车大了，盲区也有点大，还好有360可以辅助。A柱盲区在转弯的时候要多用心看，行驶起来的话，上了80的速度就能明显的感觉到风噪和胎噪，只不过我觉得还能接受。动力的话，一直是标准D档跑，觉得够用了，我又不没有激进的驾驶习惯，这个动力对我来说满意了。 【油耗】：车上表显B油耗在11左右，小熊油耗提示平均在8.9左右，我才跑了1200KM左右，目前来看市区和高度各一半吧，在等段时间油耗应该能更低点，反正9个左右的话我能接受了，这么重的车还是SUV。想要平均6、7油不现实。不然你让别的车咋活。 【销售态度】：销售的话还行，由于我出差，买车前后都是她陪着我媳妇跑，上牌这些也都是她跑的，4S店就送了我一个灭火器和一个电器，好像是个电烤箱，其他的没送，所以我没在4S点买保险，自己买的。 【最不满意】：无线充电慢不说，手机还发烫，而且又没有一个出风口给手机降温，所以我直接关闭了，用有线充电。车机导航我也遇到过突然跑到其他地方去的情况，只不过马上又转回来了，不知道什么时候能解决。 总结一下，我买的这个价格没什么参考意义，价格有点高，还没送什么东西，主要是媳妇怀孕期间，懒得去跑了，毕竟自己老婆重要。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

4.6分“优秀”

原来一直在深圳上班，前年才回到河南老家，一直想拥有一台自己的车，不求多豪华，只求能遮风挡雨，去哪里都方便点。所以回来了就先去报考了驾校。因为回娘家需要翻山越岭的，所以就只考虑SUV，预算在13万以内。 当时就看了哈佛的M6，基本上只是大概看了下。后来回家了就下载懂车帝APP，在APP上看，哈佛的销量还是不错的，看了其他车型各有优缺点。 后面4月份又去看了合资车，试驾了丰田的卡罗拉，我感觉坐在车里太矮了，很压抑，不舒服，就让销售算了下价格，在13万左右，而且还是最低配的。我不太喜欢，最终坚持了自己的想法，就去试驾了哈佛。 就要准备定哈佛M6的。当天给老公打电话，让我们看看哈弗H6pro1.5T的第三代，说是换了柠檬平台，油耗会低点，然后就开始让销售算价格，全部算下来落地12.9左右，但是价格超出了我们的预期，所以接着就砍价，最终砍到了我们心里的预期价格12.7万，送的膜，脚垫，一次保养，空气净化器，500多的工时费，然后就交定金订车了。 因为还完全是个新手，所以车提回来就在村里面练，去市里面也很少去，就怕扣分，车到现在快3000公里了，油耗8.0升表显平均油耗，小熊油耗上面也是8.0多点。还是可以接受的。都是跑省道，最高开到80码多，对女司机来说已经不错了。车子目前的总体感觉就是，油门响应灵敏，起步轻快。转弯半径大，在小空间，小车道不好转弯，倒车入库，还有窄路用360，其他都完全凭感觉，找到车的方向感了，开起来很熟练了。 内饰：内饰相对于来说还可以，就是中控台容易刮花，就买了贴纸，星空膜，自己动手贴的，还不错，很喜欢这个膜，晚上一闪一闪的。穿着牛仔短裤开车，开了空调的，下车的时候还是会出很多汗在座椅上面，所以就买了个亚麻坐垫，现在开就不会出汗了。 中控屏：车内大屏上面的APP很多，基本上都没有用，开车一般就用导航和音乐播放。最近又摸索了蓝牙连手机播放音乐，就是车机上面的热点有时候有点卡。 方向盘：方向盘有点太细了，用着不太习惯，开车手容易出汗，一出汗方向盘上就是印，就买了方向盘套，用着还不错，也好看。 空间:哈佛三代车空间完全够用了，当初选择哈佛也是因为空间大。前后排都够大，我老公170的个子坐在后排还有两拳距离。后排坐了三个人，其中两个胖子都不挤，空间还很宽松呢。后备箱去地里拉西瓜，也能拉一三轮的西瓜呢，对空间是相当满意。 销售态度：车在漯河4S店买的，就两家哈佛4S店，还是一个老板，销售态度挺好的，从提车到现在，我都是有什么问题就发微信给他，他也是很耐心给我讲。 缺点:1.在柏油路面上，时速80多胎噪声音有点大，但是能接受，高速上目前还没有跑过，所以对高速的胎噪不做评价。2.有时候停车原地打方向有异响，转弯的时候没有，这个看其他车主，也有反馈。圈内他们都说车机导航老是转圈圈，我目前还没有碰到过，我觉得挺好用的。3.就是车机收费问题，希望厂家能重视起来，流量那些收费可以接受，但是远程控制也要收费，我认为有些不合适了，总体来说H6的优点还是大于缺点的，在自己接受的范围内。最后感谢H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.4分“良好”

购车经历： 我是做工地的，考虑到实际工作需要，要买个大点的车可以拉拉货和家用，轿车肯定不合适了，就只看suv，我买车对空间需求比较高，所以这个车一定要大，去4s店看过uniK，星越L，这两个车确实大，去到了中型suv的尺寸，但是4s店的价格劝退了我，中配差不多要17w，超预算了，就不考虑了，后来又看75puls，和h6，75的外观确实不咋地，就买h6了，紧凑型suv，差不多去到中型suv的尺寸，个人还是比较满意的。 油耗：目前开了三百多公里，综合油耗在11个，都是跑市区多，跑过一次国道，没上过高速，估计上几趟高速，可以把综合油耗给刷下来。 车的外观： 前脸非常大气，屁股的贯穿式尾灯很好看，唯一一点没中不足的就是，我这个车是1.5的，前脸是银色的中网，2.0的熏黑中网更加好看和霸气 配置： 1.5MAX版配置足够高，特别是对我这种新手非常的友好，有抬头显示，车道居中保持，前方碰撞预警，开门预警，后方碰撞预警，360的全景影像，定速巡航这些功能非常齐全，不过有点不好的就是没有电动后尾门，没有副驾驶的电动座椅，这两个配置还是非常实用的，可惜这个版本没有 内饰： 内饰觉得很好看，用料也足，就是新车的异味有点大，买一点香薰放一段时间就好了。 空间： 空间很大，本人175，坐在上面完全没有很挤的感觉，后排空间也很大，驾驶座位，坐上去腿部空间还很宽，头顶的位置量了一下，还两拳半的空间，后排的话坐上去腿部空间还有三拳，头顶还有两拳半，后备箱的话空间还是很宽的，家用还有日常放点东西完全够用的，如果要拉点货的话，后排空间还支持全部放倒，放完之后就更宽了，人在后排睡觉都没问题了。 好用的功能抬头显示：车的抬头显示功能我觉得很好，不用低头看速度，还可以识别道路的路牌。 动力： 因为是1.5T的，车开起来有点肉，油门要踩很深才有加速的感觉，就是起步肉而已，速度起来了之后还是很好开的，对我来说正常家用和上下班代步完全足够了。 车辆槽点反馈 1.车的无线充电感觉很鸡肋，放在那里充电，一个小时充百分之十三的电，而且手机贼烫，还是用点烟器接数据线来充电要好 2.车的速度在80左右的时候胎噪就大了，在车上开着音乐都觉得很吵 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐！