哈弗H6驾驶体验良好值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

4.3分“优秀”

驾照拿了几年，从来没摸过车，心心念念想买车，老婆答应拿十万买车，就在深圳看了几家，在懂车帝上问武汉的销售开口优惠3万就果断回武汉提了，后来发现网上销售和现场销售根本不是同一个人。优惠能谈到3万但是各种要求，多多少少还是被忽悠了。 第一次开车，叫我谈驾驶感受，你就是给我一台十几年的老破车我也说好，所以客观公正的讲，只觉得减震是嘎嘎香，滤震效果作为我们这边山路十八弯还有路上堂而皇之的石头石子，能感觉到压过去了，过去都没什么感觉。 360对于新手来说的确太友好了，强烈建议从没开过车的小白，最低配置也要选择带360全景影像的，有次没看前面就被碰到了，掉了一点漆。新手真的无法感觉到车与物体的距离，老司机或车感逆天的可以无视。 在网上看了几年，最心仪奇瑞。但是虎八都说没有车，只有虎八PRO，落地13个多，其次长安只看中75P落地12个中。不想贷款只想全款，十万只能看哈弗。都说哈弗中庸，没有明显的缺点也没有明显的优点。但我想说，当你手握十万，它全身都是优点，找不到一点毛病。 再说说油耗，这是哈弗最为人诟病的。当时也考虑过，被一个抖音博主对比一下二代和三代，大致意思不要买二代三代更先进。当然一代更比一代强，这是常人都懂的道理。所以明确目标不看国潮，我不看油耗显示，免得被快乐表忽悠，我只看加了多少油跑了多少公里。总共加油500，跑了575，显示剩余里程145。也就按700算。这样油耗一目了然。而且我跑的大多山路市区，弯道上下坡多停车多刹车多，说实话这油耗我相当满意，油表一直显示百公里油耗在8.8左右。 回头一想，为什么哈弗是那么多年的销冠？为什么奇瑞在网上呼声那么高，现实却没几辆？你买我推荐我买我不买。为什么日本车被骂得惨不忍睹，大街上到处都是？当我兴冲冲拿着十万去看它们时我明白了，一切都是钱作怪，老百姓的选择，不是面子，而是实实在在的钱。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4分“优秀”

非常庆幸选的是星空灰，外观大气硬朗，去上牌的时候很多车主都说好看。本来想上2.0SM的，没现车。销售说1.5M的够用，性价比最高，试驾后就买了。过年开回老家1800多公里，驾驶非常舒适，配置科技感足，抬头显直观好用，很大部分时间开的自适应巡航，很省事。车机没出过问题网速快，语音控制很好。唯一觉得不足就是空调风力风向调节没实际按钮不太方便。前车总行程1500公里内磨车，没超100码，过1500后上120-140都很快，油门下去发动机反应灵敏，两大人两娃，后备箱塞得满满的，没有圈内说的小马拉大车感觉。旋转换档习惯后感觉不比推档差，自动驻车一直开着，等停红灯堵车时特方便，不用踩刹车。道路偏中自动纠正就是提示声大些，不知哪调。防撞系统自启过一次，过斑马线时一妇女停路边等车过，在车要经过时突然窜出车前过斑马线，自动开启急刹并报警，所幸都没事。油耗高速6个多，市区9个吧，车油表B是8.3。用车少就不计较油耗了。车硬盘偏硬些，过减速带车速稍快震感强，也看人，自己开车速慢正常。叫过一次代驾，过带车速快，感觉都会硌一下。驾驶和坐过朋友奔驰V260和glc260,硬盘都觉差不多，可能和人的驾驶习惯有关，过坑洼时尽量慢些。空间挺大，前排坐椅很贴合背部，后排坐3人也宽敞，4人也不太挤。总之落地11.4多的车也别要求太多，皮实耐造自己喜欢就行，这车确实各方面都另我挺满意的😁

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

4分“优秀”

哈弗H6外观设计是它最大的优势之一，采用最新样式的家族设计，前脸采用多边形中网设计，内嵌亮色的镀铬点缀，搭配“凶狠”的前大灯设计，辨识度非常高。车身侧面采用锐利的线条修饰，整体设计饱满，且运动风格强烈，完全满足年轻消费者的审美需求。 哈弗H6搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。动力表现充沛，最大可输出169马力，采用缸内直喷的供油方式。在市区驾驶平顺性很强，并没有明显拖沓感，且低速状态下档位切换顺畅，不会因为走走停停的缘故，导致车身顿挫感明显。高速路段驾驶可以发挥出其发动机最大优势，时速在40-100km/h之间加速感最为强烈，随后会略显逊色一些，不过舍得深踩油门的话还是可以迎来第二波加速力，整体驾驶体验还是非常不错的。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.36分“优秀”

来懂车帝已经有两三年了，几乎天天刷懂车帝，在上面反反复复的看车，预算也从最初的10万变成了15万，还想想一步到位，买就买辆差不多的，综合表现力强一些的车。 【购车经历】 身为一个东北男人，还是比较喜欢大气一些的车，所以更看重SUV，在确定了预算是15万以内的条件下，同级别里，SUV首选国产，轿车可以买合资A+级，配置也略低，我是一个比较讲究性价比的人，而且SUV道路通过性好一点点，所以也是因为这点，没有首选轿车吧。 确定了SUV之后，先说为啥没选合资车。同价位，只能买到一些小型SUV或者紧凑型三缸SUV，韩系车我不考虑，因为是单方面不喜欢韩国，日系车说省油，但是皮薄配置少，感觉不太适合我这24岁的年龄，能选择的也就本田的XRV或者丰田的CHR，车比较小巧，可能过几年有孩子了，就不太适合家用了。然后所有能看的国产车就几乎看了一遍，长安CS75Plus、哈弗H6、F7，WeyVV5、奇瑞瑞虎、吉利博越等等，对了，还有领克，其实很喜欢领克这个牌子，总感觉很有逼格，豪华感满满的，也包含沃尔沃的技术加持，预算只能买06，三缸机最后还是劝退了，空间还不大，就没考虑。辗转几次车展和四儿子店，还是觉得哈弗H6最对脾气，第三代换成柠檬平台了，宣传是说油耗降低了，车身也变轻盈了100kg，总体来说，是很满意的。首先说 【外观】 毋庸置疑，这车外观的设计是很协调的，无论从前脸、腰线、尾灯，都挑不出什么大的毛病，没有啥违和感，不说是多好看，但是很耐看有木有。 【内饰】 说完外观说内饰，因为车身颜色选了灰色，内饰也就选的纯黑色内饰，加上一些比较有金属感的，银色的装饰面板，感觉在视觉上，还是有一定高级感的，看得见摸得着的地方，大多数都是软质材料，可能这也是国产车的一大亮点吧，比起我试驾的XRV要好太多了，因为都是塑料感觉。 【驾驶感受】 三代6的驾驶体验还是蛮不错的，可以有很多乐趣，方向盘也支持力度的调节，我平时就用舒适就感觉挺好了，不轻不重，如果调成运动的，变沉一点，也挺有感觉的。 【动力表现】 这车除了有一定的操纵性，动力也很够用。为啥这么说，因为我人在黑龙江，今天是10月16，东北下了第一场雪了，零下的温度，1.5T也是一点不肉，只要你轻踩油门，推背感很强的，很难想象这么大个车，用1.5T的发动机也能带起来，还是很满意。 【油耗】 油耗表现的话，我现在是开了近一个月了，磨合期内，平均油耗9.7，一开始是11个油，逐渐了解车车之后，降了下来，平时上下班堵车不算严重，没跑过高速，几乎都是市区里跑，感觉这个大小的车，九、十个油，算是中规中矩了，没有网上那些人说的那么可怕，不算省油，但也不算费油，能接受。顺便奉劝网络键盘侠们一句，别太在意油耗了，既然买车了，天天算那一个两个油的差价，没什么意思，你少抽两盒烟啥都有了，而且，也别试图去拿92的车去跟95省油的车去比。 【亮点配置】 我提的是1.5TMax版本，功能已经非常齐全了，360°环景影像、座椅加热、自动空调、自动LED大灯、自适应巡航、车道保持、主动刹车等等，配置和合资车比丰富很多，为啥没买高配，因为多个电尾门，用处不大，想用你可以自己加装，买哈弗官方的也没多少钱，高配还有个自动循迹倒车的功能，我个人认为也很鸡肋，可能人家宝马有，算是一个很难得的配置吧，自动泊车也没啥意思，有360°影像还能调3D模式用手扒拉，还倒不进去么…而且自动泊车我真心觉得做的没有领克06那个好，哈哈。 【最不满意】 分享了这么多，也说说最不满意的地方吧。首先就是物理按键少了点，尤其是空调的按键和旋钮，都集成在车机屏幕里了，我个人认为，技术提升是好事，但是该留物理按键的地方，最好还是留一下…再就是A柱盲区，略大，需要注意一下。车身大，有时候也不是一件好事，因为车又大又宽，在一些比较窄的路面，需要更加小心吧。还有就是，档把附近是钢琴烤漆的面板，很容易脏，留手印，所以买了车的车友们，最好还是先贴个贴膜，什么星空的啊碳纤维纹的啊，并夕夕上一大堆。 总体来说，我的6啊，可以说是非常喜欢了，有人说，买一样，爱一样，就是如此，你选择了你的爱车，就要格外爱惜它，呵护它，它可以陪你上下班，可以无聊时听音乐看视频，不得不说现在的车，尤其是中国制造，越来越优秀了，希望有越来越多的人支持国产，它可能小问题不断，但是它永远都在进步，只有相信的人越来越多，我们的国家各方面实力才能更加强大对不。也希望各位懂车帝里的朋友们，没买车的能选到心仪的爱车，买了车的，能更加爱惜好自己的车，千篇一律，都不如说一句，出行注意安全，安全既第一

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.7分“优秀”

【空间表现】 空间表现十分满意了，空间宽敞，储物空间零碎都有地方放，后排坐三个成年人没问题，但是中间建议坐女士，后排三个大老爷们横向确实会小一丢丢。后备箱真的不用说，巨大无比 【购车经历】 我主要看中长城的研发能力和这款1.5的发动机，质量确实没得说，国产里面唯一一款能和丰田比可靠性的发动机。最主要的是这车确实帅，看我照片。当时还看了长安cs75p，但是感觉设计水平太老了，还是和二代h6一个时代的产物，所以就选了三代h6。我选了19寸轮毂，1000元。三号镀铬中网，不花钱。裸车12.09，优惠7000，哈弗治家里9.9抵1000，保险3960元，置换补贴4k，全算下来在13.3万左右，个人感觉不错了 【油耗】 目前小熊油耗记录的是8.42升，我在北京开的话确实堵一些，堵车纯走走停停在9.1-9.4徘徊，只要一上环路和快速路，油耗马上下到8.5以下。8.42升是实测油耗，表显要高一些，车机显示油耗b是8.6，实测8.42 【驾驶感受】 驾驶感受好评，因为我不需要操控，h6这个感觉就很像以前老美系车，我很喜欢，很慵懒，很平顺，很宽大，开在路上像开船。双离合好评，切换到经济模式的话毫无顿挫可言，标准模式偶尔低速松油再给油会感觉离合器给的有些快，会闯一丢丢，但是几乎可以忽略不计，总体很顺。动力很可以，120速度巡航，油门给到一半，依旧有推背感，对于1.5t，很可以了。2.0就有点动力过剩那种感觉。 【最满意】 最满意是舒适性配置，HUD绝对好评，根本不用低头，但是带上偏光墨镜在某些角度看不见HUD，这个没办法，物理原因，不是厂家原因。L2+巡航好评，加速很平缓，减速也可以，由于这车油门特别灵敏，所以用这个循航反而更好在高速上油门控速。 转向手感好评，很有宝马车那种感觉，刹车也不错，虚位一点点，大概跟本田思域差不多脚感，比较灵敏。油门很灵，一点就走，跟二代开起来天壤之别，二代感觉开起来特别粘滞，三代很清快，动力这块像是日系小车的感觉。 【最不满意】 最不满意，新车稍微有点味道，吹毛求疵了算。配置max没有氛围灯我不满意，因为这个根本没啥成本，我觉得应该加上。 有想咨询问题网友可以给我留言，我会一一解答

点评车型: 2017款哈弗H6 红标 2.0T 自动两驱领尚型

3.22分“良好”

【亮点配置】 顶配H6支持方向盘加热、全液晶仪表、2.0T+7速双离合，远程遥控启动，这些放在17年真的难能可贵！ 【购车经历】 日常用车场景就是上下班代步，甚至连长途都不怎么跑。 因为一年前刚买了辆新车，所以没打算在这辆车上花过多的钱，在预算有限的情况下，又想提升更好的用车体验，所以选择了买辆二手车。 对比不同车型的优劣势： 预算相同的情况下，城市SUV里，合资品牌普遍车龄偏大，要么就是里程数很长或者是车况不好，总之合资车品牌车型选择性不大。 中国品牌可选余地很大，主销车型哈弗H6，长安CS75都能买到。配置也奇高无比！我选哈弗H6是因为展厅的这辆特别特别新，而且也是当年的顶配车型，简单试驾了一圈就买了！ 【销售态度】 销售小哥态度还算诚恳，不是过分热情，也不冷漠，服务质量整体感觉中规中矩。 【油耗】 市区堵车10个油，高速最低7-8个油。不省油但也能接受！ 【最不满意】 低速度，低档位顿错明显，油门调教不够线性； 顶配H6竟然没有座椅加热，也是醉了！ 【提车价格】 二手车整体费用很简单，车价+服务费+过户费，总费用8万块钱。原车落地16万左右，3年7万公里，感觉还是挺值的！ 【乘坐体验】 空间宽大，座椅偏硬，每个座椅都能给乘客很好的承托。没有美式大沙发的感觉，整体感觉接近德系车的感觉！ 【空间表现】 乘坐空间非常宽大，每个座位都不拥挤，全景天窗的加持，显得车厢非常敞亮！ 但是储物空间表现一般，中控下方储物格连手机都装不下！后备箱储物空间也低于同级SUV。 【驾驶感受】 SUV谈不上什么操控，方向盘轻重可调，还有驾驶模式可调，给这辆车带来了一丝丝驾驶乐趣！不过油门踏板调节并不线性，低扭体验一般。悬架整体偏硬，过减速带时减震器显得没那么细腻。 2.0T很有劲！高速超车一点不含糊！低俗变速箱顿挫明显。发动机怠速声音不太悦耳。总体讲适合跑长途！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.57分“优秀”

本人大学毕业两年，于2021年7月在重庆渝中区提的车（哈弗H6 1.5T 自动 Max 星空灰），大学期间考的驾照，后面偶尔开过几次共享汽车（只上过1次高速），所以这是人生中第一辆车，也就是小白一枚。下面先谈谈我的买车经过，也希望能给像我不太懂的正准备买车的朋友提供一些参考。 购车经过。首先：选定车品牌及车型。1，下载一些软件了解车外观，选择几个自己喜欢的款式。2，通过买过车的朋友和媒体视频了解这些品牌的优缺点。3，根据外观，价格，动力及配置选择好比较喜欢的2，3个品牌。其次：试乘试驾。联系附近合适的可以试驾的4S店，分别试乘试驾一下自己心仪的车型，可选择配置不同的车综合比较，确定好车型。 最后：谈价格。经过前面的挑选，我心里已经有了明确的选择，先在APP上大致了解一下各地的车主成交价，自己掌握购车所需具体的费用及计算方式，再联系了3到4个4S店聊价格，联系自己的心里价位选择具体的4S店提车。 外观、空间方面：外观给我的感觉是前脸比后面要好看一下，个人比较喜欢尾气管露出来的。空间不用过度说了，看过、试乘试驾过的都知道，接近中型车的空间，非常给力、非常满意！ 动力方面：1.5T的动力还是够用，在老家用标准模式爬陡一点坡也还是可以，没买之前我在1.5和2.0之间也犹豫了好久，现在就没有顾虑了。 油耗方面：目前1339公里，224公里市区（刚提车的一段时间，上下班共10公里左右，综合油耗14.4个），其余高速和省道，综合油耗7.3L/100km。（高速我跑的最低油耗5.6L/100km）对我来说不超过9个油都可以接受。 提车价格：首付约7万，贷款6万8，月供2833，送车膜，车垫及行车记录仪，200油费，全部落地13.75w。我当时的预期是14以内就行，能再少点当然更好，后面我感觉磨一磨能到13.5或13.6，但是自己没耐心懒得等，头天订了第二天就提了。 总的来说非常满意了，以前也没经常开车，我驾驶起来感觉还可以，就是高速加油门反应稍微有点延迟（可能和老司机评分有出入），没有什么特别不满意的，有一些没有的配置也是因为自己没有选择。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

4.64分“优秀”

年后网上评测加4s店看车，H6, 虎8P, 博越pro, cs75p，传褀GS4. 横向比较。先排除了博越，听说费油，而且自用了11年吉利金刚，不想换吉利的车了。个人原因，不喜勿喷。后来看了H6和cs75p的拆车视频，排除了75p。。。看了几天车，又排除了gs4，1.5t中高配报价14w8，比别人次顶配高1w，我自认砍价能力太差，砍不下1w，败退。。。 本来首选虎8p的，但实际看车，8p内饰让我很纠结，说难看吧又不算是，说好看吧又很窝心，就很违合。。。后来看了二代H6，虽然优惠很大，但不喜欢它的中控设计，pass，然后看到三代H6的内饰，很喜欢，就选了三代顶配。 三代顶配车很少，转了三个店，只有一家有，还没有我喜欢的白色，只有灰色和黑色，只好选了灰色。 一开始去提车这家店我是没想买的，他家销售不热情，报价也高，1.5t顶配全款落地14w5，但只有他家有现车。。。后来我朋友找了下熟人，销售说给最高优惠，置换补贴6千加我的小破金刚估价1千，除了购置税没交，牌没上，别的都交完了算下来花了12w2，好像有点香？ 闲言少叙，说下开了半天的体验： 优点： 1，噪音控制不错，也可能是我没开过什么好车，开着车窗跑60迈比我的金刚关着车窗声音都小。。。 2，开着很舒服，各种辅助功能除了发动机自动启停都很实用好用，特别是自动驻车。而自动启停又能在设置里关掉，不用回回上车手动去关。 3，减震不错，小的路面不平能过滤掉，又不会软的上下晃。 只开了一天，优点目前只看到这点，以后有新发现再追加，下面说缺点： 缺点就一个，但问题很大，那就是异味太重！！！我开着车窗在路上戴着口罩开了半个多小时，熏的我脑仁疼。。。现在想想，优惠这么大，不会是内饰用了便宜材料的原因吧。。。 目前感受就这么多，以后有时间再追加。刚提车半天，就拍了一张图，大伙先凑合看吧。 昨天开车跑了一趟北京，说下感受： 1，低速时轻踩油门提速慢，踩多了会往前窜，踩油门不动加速的话在2，3档的时候，加速不均匀，提速不平顺； 2，方向盘上M键太灵敏，轻轻一碰收音机就打开，再按就会在FM, AM，车主电台之类的音乐软件之间切换，关不上，很烦，害的我好几次都路边停车去想办法关。后来发现要一开始误开收音机就喊你好哈弗关闭才行，如果按M键切换过，那再喊语音助手关就不管用了，也是来回切换，神烦。。。 3，负离子发生器用了，感觉就是没多大感觉。。。 4，后视镜上的侧后方来车报警是什么功能来着？很实用，有一次要超车突然报警，往后一看，后面有个车加速上来了，多亏有警报，要不就撞上了。 5，自适应巡航加各种辅助功能很不错，让在高速上开车变的很轻松，缺点就是这么开一会我就犯困了。。。 先说这么多，后续有时间再追加^_^ 不知道为什么，追加后发不出来了，说裸车价不实。。。什么情况这是

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Pro版

4.6分“优秀”

外观稳重大气 内饰简约科技感强 配置丰富 性价比高 驾驶感受还是不错的，舒适性好， 噪音略大了点，特别是路噪，轮胎有点挑路， 本人原来宝骏730一台开了近7年，陪着我度过风风雨雨的日子，护我周全，没出过任何事故，我对车也爱护有加，可惜岁月不扰车啊！好多生锈的地方啊！具体就不详说了。后来就有想换车的念头，开始关注了好几款车，哈弗H6国潮版和三代，长安的CS75/55plus，东风风神AX7，传祺GS4，GS4plus，经过我半年在懂车帝的对比后，首先淘汰了东风和传祺，为什么半年呢？因为等GS4plus，为什么放弃，懂的都懂，之后锁定了哈弗和长安，也挑了时间去4S了解，长安的车没有一点优惠，55plus的落地价都可以买三代H6了。而且做工用料确实是没有三代H6好，就放弃了。然后就哈弗啦！选三代是因为底盘，内饰，外观，就放弃了国潮， 废话就不多说了。订车等车等了一个月，那种等车的滋味相信大家都懂→煎熬！！，从提车到用车给我的感觉都很好，动力不错，给油就有推背感，底盘很整，整车用料扎实，发动机声音小，当然也有不满意的，就是车内气味和路噪，音响不怎么好，后期自己加装了Dsp，低音炮，换了喇叭，音质一下就提升了十几倍，其他没什么，比较稳定，还没发现什么毛病，驾驶起来比较舒适，不会后悔自己选择， 【空间表现】 够宽够大，家用绝对够用 【驾驶感受】 整体质感很不错，底盘整，偏舒适， 【油耗】 高速7-8L每百公里，城市道路9-10L每百公里 【亮点配置】 旋钮挂挡真的是非常好用，360影像清晰度高，语音操控识别精准好用， 【乘坐体验】 坐过我车的人都说舒适度好 【最不满意】 车内的气味略大，路噪略大，轮胎挑路，路好的话还是挺安静的，其他的隔音做得还是比较可以

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.8分“良好”

从提车到今天马上一个月了，来说说我对爱车小6的一些驾驶感受和对外观内饰空间的评价希望可以对选车的朋友们有点帮助！ 外观方面—小6给人的感觉是比较大气沉稳的，我选的是白色的个人喜欢白色，朋友说高级灰更大气一些这个怎么说那，颜色方面还是要看个人喜号了自己花钱买个自己喜欢的就好！小6的屁股有点翘，屁股下的悬挂有点外露在外观方面有点不太中意这一点！ 内饰方面—简单大方两块儿大屏非常棒！我的是黑色内饰给人干净，高端上档次的感觉！由衷的佩服现在的国产车越来越好了支持国货！ 配置方面—当然没得说了基本上可以说是要啥有啥了360全景影像，旋钮挡，座椅加热，后视镜加热，无钥匙进入，L2級智能驾驶！等等…可以说十万出头的国产车能给你同价位合资车给不了的！360全景影像真的很好用在这里重点说一下对刚刚开小6的我来说太友好了！小6的车头比较高盲区比较大有了360全景影像可以避免很多不必要的麻烦！ 空间方面—空间很满意特别后排翘个二郎腿都没有问题！一家四口实在是太爽了！ 驾驶感受—1.5t的城市里用动力方面够用，如果你没事儿习惯跑跑山路什么的就上个2.0t的同款车两者差不了什么钱！油耗方面我是新车刚刚跑不到400公里油耗B显示12点多！车友们说过了首保会降下来的！他们市区在9个左右我感觉可以接受这么大的一台车这油耗可以了！车跑起来很稳！方向盘很轻，可以说指哪打哪，驾驶起来很舒服！ 总结我对这车很满意快一个月的陪伴没有出现电瓶亏电，车机导航转圈这样的问题！都说后排座椅不能调节很不友好，我感觉也是后拍一般坐孩子加个靠枕舒服点！希望可以改进！最后感谢《买不起宝马的90后》推荐！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.8分“优秀”

四月提车，2个多月跑了5200km，高速低速各占一半，简单说说自己的感受。 1.车子觉得确实好，开着也很舒服，自己是新手，辅助功能360，车道辅助，避免了自己的大部分失误点，车型底盘高，路上感觉能处理更多的车道信息，跑着心里也有谱一点。 2.车机感觉不太好用，这么久了也就是就是用个蓝牙，买之前就了解了这个车的车载高德会有问题，准备好了用手机导航了，提车第一天大胆尝试一下，结果就给导了一个被封路的右转小岔路口，嗯，不用就不用了吧。 3.外观真心喜欢啊，最早了解哈弗就是有在路上看到这个车型，心里想的就是这车看起来大气有型，准备买的时候也深入了解了长处和短处，看车的时候也觉得比其他的车更帅气，但又不张扬，适合用车的各年龄段人群，喜欢就对了。内饰也感觉到惊喜了，因为之前看的是黑色内饰，没有太大感受，交订金的时候就多看了一眼黑灰的，果断选择，回来感觉车里更有活力了，内外都完整了，好看。 4.动力感觉够用，因为自己没开过多少车，所以也不能说体会准确，就是一直开的标准模式，起步、提速、高速超车，都是加油门就能给速度，自己是满意的。 5.买之前也有看到过说车子异响的，自己也担心，不过还是很幸运的，车子目前没有发生任何异响，唯一会有的响声，是主驾后侧方的安全带偶尔会有被风吹到会有哒哒的拍打声，感觉影响不大，自己暂时还懒得动，后窗不开那么大就没声音了。 6.油耗说起来还能接受，自己的用车环境还是比较通畅的，城市快速路结合红绿灯，提车后跑了一周，有简单算过，8个油，b表显7.1，所以就明白自己的欢乐表该怎么看了，加1大概就对了，现在的b显是6.8，但油耗还是挺低的，这么大的车，也是放开跑的，就舒服了，首保之后上班的A耗还降了一个油，惊喜啊😂 7.空间也都是够用的，座位后排的腿和身体空间都够用，后备箱自己搬家用过，拉货也用过，后能装的可真多，放倒了的次数都不多，就是有了这个空间，拉什么都不会慌。 8.其他的点就是，哈弗智家的服务看了是赠送三年的，也还没研究到时候还能保留哪些基本服务，自己目前在用的也就是远程启动和开空调开窗。 买之前以为一直在看大家的评论，自己买了以后反而还等到了一段时间再评，别人的感受给了我可控的信息，所以想的还是说说自己的实际用车感受，喜欢小6，感觉买的很值，也希望H6可以更好，简单放两张图，以供参考哈。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.29分“优秀”

选车时:看了很多车，开始喜欢思域，后来喜欢新款名爵六，然后到新轩逸，我喜欢轿车，但有一次偶然去了一个小车展，看到了三代哈弗H6，上去坐了坐，被内饰和空间征服了，我拍给我女朋友看，我女朋友可喜欢了，最终在她的坚持下，选择了哈弗H6。 买车时：本来打算买Pro，但是女朋友更喜欢Max的智能驾驶辅助功能，觉得增加了安全性，就确定了Max款。然后对比了很多地方的不同价格，优惠都很少，就去了离家近的4S店。 外观:虽不如轿车帅气，但一眼看上去很大气。 内饰:我觉得坐进去的人都会喜欢。 驾乘体验:开了将近一个月了，第一次开就很顺手，刚开始被一堆驾驶辅助功能惊呆了，我拉过的人都说很高级，感觉很有面子。抬头显示，侧后方来车提醒，前方碰撞预警，车道保持，道路信息识别，智能启停这几个智能辅助功能我一直开着，真的很好用。然后这几天正好下大雪了，试了一下雪地模式，轻松爬坡。寒潮来气温降到了零下十度多，我的方向盘也没有异响，可能真的是个别车有这个问题。 油耗方面:加了三箱油了，第一箱油耗十个多，第二箱油耗九个多。 缺点:最让我烦心的事就是发动机故障灯亮了四次，去了四次4S店，前三次维修师傅一直说加的油不好，第四次去的说是电路接头没接好，现在修好了，过几天再开开看看会不会亮，希望不要再亮了。 整体感受:这是我买的第一辆车，整体上比较满意。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.9分“优秀”

【空间表现】空间异常宽敞，我觉得做后排非常舒适就是除了这个开车的时候后排必须得系安全带，不然一直滴滴响不过也好为了大家安全考虑！ 【购车经历】 一开始家里说买一个自己喜欢的，所以去看了帕萨特什么的但是又因为自己是练车 后面反正说是买二手车还是买新车，商量了十几天父母说只要你喜欢就行看了很多个二手车，还是不如我最开始我在大一的时候看到2020款刚出来的时候哈弗h6号，那个时候好像就在说什么换代换平台，更何况现在这个还有很多新功能，我更爱了然后去了我们当地的4S店，最开始的时候没有什么人理我，唉 不过第1个店对了，那个销售真的非常棒，一直和我说了很多让我买那个pro可惜了，max没有现货 ，只能去第二个 第2个的销售那个人态度极其差 我说谈谈价格他跟我说最低了，没什么好说的！然后我就去网上留电话换了他们店的另一个销售！哈哈哈 当时去就提了当天全款！ 【提车价格】 我12.7全款落地，保险说是3400，上牌500，送了我脚垫和膜，但是后面说还有送的膜贴一下加160 号牌20 切记，兄弟们问清楚有没有后续，200也是钱呀！ 【驾驶感受】 我买这个车是练车 所以辅助功能我挺喜欢的 虽然说大家都说没有用，但是我觉得不错！我比较喜欢！ 【销售态度】 兄弟们切记，只要他态度不好就可以换 我就不相信一个4S店没有一个人愿意和你好好的聊 也有可能是因为我年纪比较小没有父母带着他们看人下菜碟！ 【驾驶感受】 反正我感觉驾驶起来特别舒服，比亲戚朋友的好开多了，可能是因为这个是自己的 哈哈哈 【油耗】 油耗我现在真的不清楚，我加了200块钱的油，现在开了128公里，还有16个油！ 【动力表现】 无敌啊，我真的爱了，可能是没有开过好的，我觉得1.5T的响应速度什么的挺快 俺喜欢 哈哈哈！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

4.71分“优秀”

总体评价：外观简单、大方，内部空间宽敞，动力满足家用，科技超前享受，各项功能语音化操作，大大提高安全性 一、购车经历及想法 【购车想法】自己有一台04年的板桑，无安全气囊、车辆老旧等，安全性不能很好的保障安全，故更换新车打算 【决策过程】从2020年中旬开始看车，这过程真是一路艰辛啊，跑了本地好多地方，看了一些合资的、国产的，合资的看过逍客、轩逸、宝来、朗逸、速腾、卡罗拉、英朗等，国产的宋pro、plus、长安cs75plus、cs55plus等看了很多车型，经过层层筛选、过滤、对比等等，最终于11月30日选定了国产神车的领头羊第三代H6 Supreme版 【选择的主要原因】最新的柠檬平台、前后排乘坐空间宽敞、视野敞亮、各种超前科技、数码仪表盘、10寸中控导航及全车各项语音控制，最终于11月30日选定了国产神车的领头羊第三代H6 Supreme版 二、个人推荐 【性别】美女、帅哥均可 【年龄】推荐18岁至60岁以内年龄段 【预算条件】价格不算高，比同级别的合资更实惠，科技更强大，安全系统配置高，15W以内自主品牌是我们最好的选择 三、各方面使用感受 【外观感受】外观很时尚、又不失稳重，适合各类人群 【内饰感受】内饰布局整理效果不错，层次感很强；内饰材质用料上，第一眼给看车的人感觉内饰很好，若像我使用一段时间的话，就感觉内饰材质真是一般化，不管是看着还是摸着都显不出皮质感，只能说质量过得去 【动力感受】自我感觉动力还不错的，45°以下的坡，上去是比较轻松的，未超过3000转。家用足够了，高速、快道跑起来是很溜的 【操控感受】操作简单、易上手，无顿挫，至于功能ACC和智能巡航需要自己学习，慢慢摸索 【空间感受】大、非常大，4653长、1886宽、1730高，2738的轴距，直接奠定了车内空间，人坐在车上感觉很舒服，没有了以前坐在轿车上的那种拥挤，打开天窗，更显得空旷无比 【悬挂感受】新车缘故，加上跑的里程短，未感受到4S店试驾车的软和，这方面有待继续使用及感受 【隔音感受】隔音一般化，胎噪声不大不小，这是厂家问题，自己也没办法解决 【音质感受】听歌效果对我这种要求不高的还算可以，但是和好的对比下，这喇叭真不咋地，喇叭估计连个牌子都不是，后期根据个人意愿自己改装，仅有想法但考虑质保、安全问题，改装计划暂未提上日程 【舒适度感受】前排座椅很人性化，特别是主驾座椅很不错。再说，后排座椅，感觉就一般了，靠背不能调节，若是长途的话，人坐着会很累的，对于这方面很不满意 【科技方面】车辆行车，安全预警、小地图等各类安全预警系统的状态都是用数码仪表盘呈现的，中控采用的10寸大屏，搭载的语音系统、导航、音乐、视频等软件；四门车窗、全景天窗、后尾门、空调等都可以通过语音进行操控，科技感十足，提升了驾驶安全及驾驶乐趣。 四、优点和缺点 【做工】内饰皮质材料一般化，汽车上其他零部件从外观上看还是不错的，国家车一直在进步 【设计】不管是外观、内饰、布局等等设计不错，特别是ACC和智能巡航功能很棒，高速智能巡航，普通道路ACC，目前两种巡航自由切换，玩的已经很溜了；主动刹车，预警等效果也很不错，自己已经实际亲测过，但后来忘了把行车记录仪视频导出，所以没办法呈现出来。 【故障】安全性故障未发现，仅发现小问题，冬天测试主驾车窗、天窗出现异响，其他无 【优点】外观时尚、空间敞亮、科技超前，动力刚好，功能齐全，超过合资20来万的车了，价格方面也比合资便宜太多 【缺点】首先，车机方面，自身存储空间太小才64G，车机系统占了50G以上，厂家也不说配个大容量，车机反应还不错，毕竟和手机没法比，希望后期能考虑我们最先买的车主，给予一定硬盘升级服务。说到行车记录仪，就想吐槽，插卡的地方是哪个二货设计师设计的，副驾储物箱的那位置难受啊，插个卡需要各种无法想象的姿势出现，才能把卡插上； 其次，异响也存在，目前主驾车窗，可能天冷原因，异响时有时无的，还有天窗，遇到地面不平的时会出现异响，4S店没有好的解决方案，未让动手修理； 最后说下，后排座椅靠背的角度有点直，二代车能调节，第三代应该是越来越高级，居然不能调节，真不知道你是进步了还是退化了，希望厂家今后为我们前面吃韭菜的小伙伴考虑一下升级服务，加装靠背调节功能 五、提车作业及自己 【跟车子有趣的事情】 那就属我那4岁多的儿子跟车子的感情最深了，天天上车第一件事情就对着中控喊：“小不点、小不点”（特意跟着孩子想法，改的名字）一会儿播放儿歌，一会儿播放动画片，孩子玩特别的高兴，我感觉这车给我的儿子和家里带来了无限快乐 【油耗使用】Suprem版配备了19寸大轮子，很带劲。本人在市区跑的多，每天30-50公里，刚开始感觉油耗还挺高的，大概在12个左右，跑了40天左右，油耗降到10个，目前已跑了1400公里，算下来小6毛/公里，感觉还行，我相信油耗会越跑越低。元旦时候跑了一趟高速，100来公里，油表显示7.3L/百公里，对于这油耗还是很满意的 【车辆装饰】1、提车前，网购了透明内饰膜120元左右，提车后自己动手贴膜，主要是保护钢化镜面；2、选了一家车用品店，装了嵌入式360全包脚垫、后备箱（送的）、专用方向盘套，通用座套（感觉不爽，以后去掉），质量都是精挑细选的，价格经过一番讨价还价，最终1000元搞定，这东西水深，价格对半砍；3、内饰门栏条从某宝230买的，出风口、车身外的装饰亮条花了200元，防踢垫100元。另外，车门脚踏，方便小朋友上下，以及挡泥板，下来400块吧 【撞树感觉】新车上路注意安全，生怕碰了、蹭了等，毕竟新车嘛，小心点好，还没上牌呢。可能小心过度了，就在前段倒车，撞树了，瞬间感觉卧槽尼玛的，后尾门坏了，下车一番查看后庆幸树小、细，后尾门和后杠都无恙，仅留下一点点不明显的痕迹，用牙膏擦拭后掉了 【重点要求】最后要说一下，2020年12月23日的碰撞测试，希望厂家能真正重视起来，安全无大小，车涉及到人身安全问题，还是要妥善解决。厂家目前态度还是不错的，厂家联合中汽研给的说明、解释，但这件事情不能就这样轻描淡写的过去，还是希望给第三代H6车主一个交代

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

4.6分“优秀”

【购车经历】 上一辆车开的是第三代飞度GK5手动，开了六年了，小飞度开了六万多公里，真的是省心省油，备胎都没有下过地，从来没有掉过链子，换车原因有两点∶第一手动挡对于现在岳阳市内这个交通环境真的开起来太费劲了，第二自从有了孩子感觉小飞度的空间已经不够的了，平时还得拖点道具广告材料啥的。开始考虑的车型是雪铁龙凡尔赛，去年上市就开始关注了，试驾了感觉底盘真的是我想要的样子，空间也能满足自己的要求，三月份销售顾问告诉我可以交一个诚意金享受一些间接的优惠活动，然后毫不犹豫就交了1000，本来打算今年6月份提车。结果，人算不如天算，五月底打算去确定车型和颜色的时候销售竟然离奇失踪了，打电话不接，微信也不回，店里的领导也没有说出个所以然，然后火速退了诚意金，法系车想说爱你不容易，考虑到今年行情不好，所以干脆就考虑国产SUV车型了，便宜又空间大，不用考虑贷款，一次性付款没有压力。买国产考虑到预算不超过12万，最终把对比了一下第二代长安CS55 plus超了预算，就直接下定了H6国潮。 【提车价格】 车价优惠完大概105000，又赶上了购置税减半，加上置换补贴，落地111000。 【空间表现】 这个价位能买到这样的空间的不多，这就是国产SUV的优势了 【驾驶感受】 比我的小飞度驾驶质感好，但是跟法系德系车的驾驶感受比，只能说还是太年轻，调教的不是很好，跟这些百年汽车品牌差距还是有点大。 【乘坐体验】 空间是亮点，但是人体工程学做的不好，座椅头枕偏硬，然后安全带还不能调节高度，有点卡脖子，后排过减速带舒适性一般，底盘太过生硬。还有就是新车异味特别重，这点法系车真的做的真好，新车几乎没有异味。 【油耗】 这个是硬伤，国产SUV的通病，我在市内基本都是12到15个，国道省道大概8到9个，高速暂时还没有体验。 【维修成本】 暂时没有体验，不发表意见。 【最满意】 性价比拉满，对比合资车要空间有空间，要配置有配置，车机系统比绝大部分合资车好用多了。 【最不满意】 车内异味很大，油耗表现比我想象中的还要高！