点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max
4.4分“优秀”我的车是三代h61.5TMAX的,跑了半个月一千公里左右,一般是国道高速为主,市区较少,就周末用用
我选的黑外+黑灰内饰,个人觉得H6的侧面和侧前方是最好看的,虽说黑色容易脏,但看了实车后,白色还是过于大众化,灰色不够年轻,黑色还是更加漂亮,容易脏也认了首先车身整体给人感觉圆润稳重,看过博越L,内饰很棒,外观也不错,但总觉得过于凌厉,没有那么稳重,且线条感较重,我还是喜欢相对衔接和谐圆润的车身。另外中网部分很喜欢,以前二代感觉前脸显得有些塑料感、廉价且老气,三代前脸更加年轻化,但仍不失稳重,属于把中庸二字拿捏了。尾部的贯穿式尾灯也是我喜欢的风格,同样显得年轻不笨重
我的车是新生产的,提回来有异味但不重,坐进去开车感觉没问题,也没有不舒服的感觉,不过也买了活性炭,出太阳停在单位院子里,前后都放了几包,打开天窗晒太阳透气车内异响暂时也没有,感觉还是做工不错,相比于同价位的国产车算是中规中矩,比合资就好了太多,试驾过锐放和博越L,锐放比起h6仿佛是毛坯房,但是随着国产车进步,内饰比H6好看用料更好的也有,博越L内饰是真的很吸引我,高级感满满为了不枯燥,我特地选了黑灰内饰,黑棕我纠结过,但感觉灰色还是比棕色耐看、明亮一点不足之处首先是这个钢琴烤漆,让人不得不贴膜,容易沾指纹显脏,也容易有划痕,而且贴膜如果是透明TPU的,手感和光线打上去不如原车的感觉,贴其他的材质,不贴合显得更丑,强迫症难以接受另外黑灰内饰的方向盘,我更希望也做成和其他内饰一样的灰色,一体性会更强,整体更和谐
配置H6是没得说,同价位绝对是很值,且用起来很舒适没什么问题。
1.360全景影像很清晰,识别比较准,对新手停车和过窄路的帮助很大,而且做成了实体按键,突然需要的时候很方便找到,过大弯也会主动打开。
2.抬头显示,以前我觉得没用,但用了以后真的方便,不用低头看仪表一定程度上也提高了行驶安全,目前感觉亮度也足够,不知道夏天逆光会不会有影响。
3.辅助驾驶系统很实用,新手嘛,提回来开车对象坐着还是有些忐忑,但是很快她就觉得这个车很好,并线的时候和边上有车的时候会有灯个预警提醒,车道预警和保持也让新手上路更有一份安全感,车道识别也比较准确灵敏,不过具体的智能驾驶也没有完全体验。
另外无钥匙进入和启动也很舒服,尤其是我习惯把车钥匙放在钥匙包里,不用拉开拉链取出来再放回去,提供了很大的便利。
空间很充足,我是身高178体重120斤,比较瘦,前排按我的驾驶位调好,后排空间依旧是很充足的,后排中间基本没有什么凸起,这样五个人坐不会有不舒服,前排的空间也够用没有顶脚之类。后备箱感觉空间也是够用的,而且看起来够大,重点是可以放下去一格加大纵向空间,不过我还没有放过很多东西,而且真的出门要带很多东西的话,第二排可以放倒,放倒后我躺进去没啥大问题脚是可以伸直。
车虽然很大,但是开起来感觉也还好,发动机盖有点高,静止状态下会感觉有些挡视线,开起来后问题不大。我作为新手没有感觉肉,或者踩油门反应慢半拍,基本上满足我的动力需求的,还是比较平顺的,国道上想超车还是感觉也挺容易的,不过弯道上还是比不上轿车,转弯半径有点大,且速度快了还是能感到侧倾,另外滤震比较好,路过路面的小颠簸感觉很轻微,感觉很舒适,毕竟买SUV也有一部分原因是希望家人坐着舒服,过滤颠簸也是舒适性很重要的一部分。
油耗方面,个人觉得在SUV里已经算是不错啦,首先肯定比轿车耗油,我自己目前不到1000km,周一周五用的多要来回单位,周末会市里面开开,主要是国道跑的多,周末市区跑的少,油耗B是8.5左右,油耗A最低的时候应该是6.6,一般在7以下,市区里跑过一天,油耗10,感觉综合油耗应该也就八个吧,高速还不知道。
另外空调的温度和风量调节,做成实体的还是更好。还有如果副驾驶可以电动调节会更好,且前排化妆镜照明应该成本很低,次顶配感觉真的可以装上,哈弗真是不懂讨好副驾。
但总的来说瑕不掩瑜,毕竟价格在这,太严格的要求也不提了,只有车机这个更新上确实很有必要,何况H6并不是一般的车型,就算新能源抢了销冠但在燃油SUV市场依旧是数一数二,保有量这么大,这点基本服务还是应该做好的
辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐!
全镇的希望:落地多少
爱吃饺子的哆哆:1.5T动力还可以,跑过140就不敢踩了,感觉有点飘,没信心往上干,有H6车主有这种感觉吗?
顽强白云OxS:H6三代maX有必要做底盘装甲吗
点评车型:
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4.1分“优秀”【购车经历】
刚开始了解过长安的75plus和unit,其中当时最想入手的就是unit。后来考虑到其空间不是很大,轮胎以及其他保养都比较贵,当然还有落地价格,最终放弃了。后面也了解过奇瑞的车,但是当知道奇瑞在口碑和品控上面都还没长安厉害时,也放弃了。
后来左看右看还是选上了H6,入手很快:7月8号到4s店试驾,后面过几天他们新开店有活动,送东西(懂得都懂,没啥好东西),但是销售态度很不错,后面就谈成了12个全包落地,其实这价格在广州也差不多了。我当时就说这个价能拿就定,也没多去磨一下😂😂,7月22就提车了,很快也没等多久。
【空间表现】
空间优势一向是H6的强项,其实前排虽然很宽,说实话多多少少我觉得座椅窄了一点,可能是我比较大只(本人181,80😅)。
后排就不用说了,只能用大宽高形容,座椅说实话我觉得坐中间比坐两边舒服,因为中间座垫比较软,后备箱放两三个大的行李箱完全没问题。
【驾驶感受】
发动机怠速时在车内还是能听到声音,在驾驶位置多多少少可以感到抖动,不过对于十万级别的车来说已经很不错了。
起步有点慢,可能是因为我不舍得深踩油门的原因,每次都回过一两秒才有反应,提速上来了风燥和胎噪还是能感受得到的,尤其是在70以上,就会明显感受到有风在吹进来。但是放音乐大一点完全可以接受,算是一点点小遗憾。
对于底盘我觉得还行,毕竟我也没开过很好的车,不过转弯时速度不要太快,感觉倾斜还是比较大的。
【油耗】
目前开了五百多公里,还在磨合期中,最低的一次油耗跑到了8.5,这是在跑快速道路的时候跑的,平常在市区的10-11个油,如果多跑跑高速应该还能降一点点。
【最不满意】
1、CarPlay有时候会自动断开,再想连就需要自己手动了
2、雨刮器刮在玻璃上很响,不知道什么原因,通病还是新的摩擦力大?
锐放青春:国潮版12个
用户267437547395:大哥,我就想问问,多钱一公里,我现在是17年的长安手动挡的大概开空调6毛钱一公里
开枫叶的蜀黍:你前挡风几块“禁止停车”是咋回事啊
点评车型:
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3.5分“良好”买的是哈弗H6第三代1.5T max,星空灰外观黑色内饰。
外观:满意,星空灰看起来没那么大众,然后灰色耐看整体很霸气。车身底盘较高,驾驶时座椅尽量调高,方便观察过弯。
内饰:还可以,漆面光滑,手扶箱可以储物,黑色百搭耐看,不易脏。有USB充电插口,空调出风给力,座椅是皮的,坐上去挺合适的,旋钮档换挡很方便。
配置:这个不太懂,车道保持,HUD抬头显示和360全景影像我很喜欢,新手开车起到很好的辅助作用。自适应巡航没用过,听说也好用。
空间:驾驶位座椅调到最高脚也能伸直很舒适,伸手到方向盘的距离刚刚好,177cm/75kg,感觉不会显得拥挤。后排空间很大,脚可以完全伸直。
驾驶感受:还不错,除了油门有两秒的延迟响应,其他的都可以,高速超车,车身车道保持,360全景辅助拐弯掉头停车,起步轻踩油门,重踩会蹿出去,危险。不熟练的建议怠速后加速,拐弯倒车也是,慢点无所谓的。
整体都还行,价格虽然不是很便宜。但也在心理价位了,发票低开了,所以你懂得。算是踩坑了吧,小白买车千防万防防不住,没办法。
diahdv:为什么不上1.5顶配?多几千块,我现在后悔死了
QQ699:H6第三代MAX啥时候出新款
转账100000:百公里油耗11个?天
点评车型:
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4.1分“优秀”外观方面仁者见仁,智者见智,没有统一的标准,我认为整体流线型不错,前脸也没啥毛病
空间方面居家使用完全够用了,宽阔的第二排空间让乘坐5个人非常的容易,但后备箱的储物空间相比较而言就小了
动力和油耗我感觉是个成正比的关系,尤其这个价位做到这一点我个人感觉已经很不错了,对于哈弗H6这车来说油耗的高低大部分因素取决于人而非车本身,本人提车一个半月大概跑了3000多公里(均在标准模式),市区综合油耗10.2,高速大概8个左右,对于1吨半多的suv这个油耗我挺满意的,虽然是1.5T车型,如果适当忽略油耗,城市路况超车还是挺方便的,运动模式下对车辆加速的调教还是反应挺快的
关于提车价格相信大家比较关注,我所在河北唐山裸车价12.89,经过各种优惠最后落地价12.9,我没有选择旧车置换活动,要不然还可以省4000,上牌费50自己加了一箱油,4s店选择了一套3M膜并没有用原厂赠送的花了1200,剩下的就什么费用都没有了,价格问题地区差异很正常,自己觉得认可就行
由于本人上一辆车是轿车,对于suv车型比较陌生,但H6的驾驶感觉让我很舒畅,底盘挺高,视野很好,而且对于底盘的调教偏舒适感的,滤震效果挺不错的,市区正常行驶车内噪音控制的很好,高速也还说得过去,一般都能接受
整体来说国产车在这个价位做到这个车况我感觉已经很可以了,均衡了外观,空间,动力,油耗,安全的各项数值而且相对来说做的也确实不错,希望每一位想要买车的车主都能抱着客观,理性的观点去选择自己喜欢的爱车,而不是听一些键盘侠指指点点
湘西小苗苗:22款10月份才出,你八月份买的是21款的吧
悠闲高山v5:想问一下你们中控旋钮挡把是黑色钢琴烤漆吗?
佛山那个靓仔:发动机那个型号的?184马力的吗?
厦门10月买的,11月提车的,车子没啥问题,就是降价的厉害,找厂家也不管,就来回给你踢皮球。哈弗现在只能通过变相降价来换销量了吗?差个几天价格差几千,以后谁还敢买。
【提车价格】
27号开票,11.5号提车,落地128500 ,送了灭火器记录仪 。
【乘坐体验】
后排靠垫太直了,靠背调整阉割了,坐久点不舒服,前排还可以。
【动力表现】
1.5T起步有延迟,提速也要慢一拍,追求动力的还是上2.0T,1.5T日常家用够。
【油耗】
市区不堵车9个多,堵车将近11个,说3代省油,感觉相比2代也没多大提升。
【空间表现】
空间还是挺大的,后备箱能放不少东西。也是看中了后排空间比较大,不然买轿车了。
【最不满意】
没买几天价格就降了好多,给人感觉很差。厂家也不给个说法,就是踢给四s处理。
【购车经历】
第一次买车,没什么经验,太着急下单了,要买车的朋友多对比,别着急给定金。
【驾驶感受】
刹车前段偏软,抬头显示还是挺好用的,辅助驾驶会帮你调整方向,需要习惯。车头两边盲区比较大,开起来要多注意。
买不起宝马的90后:车子不支持保价,没办法
A雨夜无声:开段时间再看看,油耗可能会降点
为什么呢:这是什么颜色?灰吗?看着又不像
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max
4.3分“优秀”本人99年的,年前想提sp+结果没现车,年后也没有现车然后提了MAX,落地13.1,当天谈当天下定金前后也就2小时不到吧,早知道这样就年前提了,估计12多就能拿下😂,总得来说还是不错的,1.5T高功率油门响应很快,但是副驾驶没有电动调节觉得很遗憾,空间不错,后排也够大,油耗我出4s店加了一箱油(437块),现在提车俩周了跑了423km,还有一格油,估计520km这样子就没了,这样算的话也就8毛一公里,感觉挺不错了,因为h6车重,我还是一开车就开空调的那种并且新手司机嘛油门没有个度!后面应该还能在降降油耗!空间方面我175cm,调好前排座位后我坐上去还有3拳多感觉还不错!没什么特别不满意的,毕竟自己选的嘛,唯独max版没有副驾电动是个吐槽点
佛曰了又曰:你这个是真22款的三代吧,看看发动机号,年前21款的三代优惠力度大,年前我买的21款三代sp+,不到十三落地,当时问的22款三代max落地得十三个出头
默默地做人:我是2.0max落地比你这还便宜3000
用户6098114632737:这个车晚上360不清楚是不是,停车位的线都看不见,我是同款车,是我没调好?
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3.8分“良好”外观耐属于看型,不突出也不平庸,都说屁股不好看,我觉得这车屁股很好看?内饰方面简洁不花里胡哨,我个人不喜欢大连屏,空间足够后排够大,遗憾的是靠背不能调节,动力1.5T城市道路妥妥的够用,22款184马力相当不错,现在跑了100公里多点油耗9.8,
南城以南最南边:谈的时候12.47,交车时少了政府补贴12.67,在劝要买车的车友们别在4S店贴膜,买保险时坚守自己的底线销售会帮保险公司推荐买各种险
用户5397011312800:送了什么东西
于念vov:楼主,那个怎么看车的页面
点评车型:
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4分“优秀”【空间表现】
挺宽敞的,我身高190体重90kg 。驾驶位调整我舒适的角度,后排仍然很大。后备箱也大。
【最不满意】
没有啥不满意的,十万块钱还能要求什么。
【油耗】
13个油,纯市区通勤,10km的路程需要开50分钟。
贺总85260781:同城老乡,能具体说说详细价格吗?为啥这么便宜?
好学葡萄HGx:为啥你能买这么便宜?
哈弗H6高功冠军车主:10.5全包落地吗?有没有置换?
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2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max
4.4分“优秀”买车已经快一个月了,平时没怎么开,五一假期回趟老家,先说空间吧,后排乘坐三人一点不拥挤,足够用,后备箱日常家用完全没问题,配置的话,路线偏移警报系统,后方来车警报系统对于不经常跑高速的新手和我来说,是很实用的功能,能有效的规避风险,使自己与家人更安全。360倒车影像是我在人群过往众多,路面狭窄的地方用的最多的地方,虽然车速快就不能使用,但在要经过一些像菜市场、狭窄路面、路口时还是很实用的。最不满意的就是前大灯了,好像这也是哈弗H6的一个硬伤吧,大灯不怎么亮,特别是白天进隧道跟没开大灯没什么区别,不敢开太快,怕撞上人家,安全第一。油耗的话可以接受,高速百公里表显7.6,吨位在哪,要想马儿跑那有不吃草的。
亲亲小老虎303:哪里买的
用户1586084369365:哥,排气底盘锈了没
跟着幸福走16888:觉得大灯不亮可以改!
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max
4.8分“优秀”九月开始联系销售谈价格,想着十月份订车,一直很喜欢哈弗H6也没去看别的车直接去的哈弗4S店,从看车到订车提车半个月时间,我连试驾都没试驾,直接10月二号订车8号提车,销售态度非常好,办事也很快教完定金到提车都没有去过店,l
【空间表现】
空间很大我185的身高在前排坐,后排还能坐下一个我很宽敞。
【油耗】
油耗嘛SUV没个喝油少的现在表显9个多点,也可以接受每天上下班开开一月一箱油就够
【动力表现】
1.5T真的可以了,动力完全够用30到80这个加速很快再高我也没跑过道路不允许,调运动模式的话明显的加速感 换挡没有顿挫 不错
【驾驶感受】
不知道是我还是大家都有就是B柱有异响开着开着就响一下还能接受,不是什么大问题。中控仪表板异响,和B柱一样动不动就响一下。
【最不满意】
真的只有我这样嘛主驾开起来的时候往里灌风的感觉!但是我把车窗关死了天窗也没开就是灌风呼呼的,也没试着有风挺郁闷的
总结
怎么说呢整天来看车是好车 人无完人嘛我的要求比较低只要不把我扔路上小毛病我都接受,20岁第一辆车没开多久但印象很好了,配置够用 动力够用 颜值刚好 一切都是那么刚刚好没有什么突出也没有那么差劲
【最满意】外观造型更加硬朗、锋利,有新意,但感觉不够惊艳,内饰造型则是变化最明显的部分,设计和用料都很有高级感,让人眼前一亮,中控屏也是全面升级,显示效果更细腻,功能更丰富。动力系统变化不大,底盘质感与隔音水平再次提升。
【最不满意】行驶中小油门加速时,依靠发动机出力,响应速度较快,但大油门加速时,还是有等待变速箱降挡的过程。
【驾驶感受】动力输出依然以平顺性为主,低扭比较充沛,中后段也没有明显的动力爆发点。油门踏板回馈力度较轻,刹车踏板行程较短,初段有点空,中后段制动力释放明显。
【乘坐体验】宽大的座椅配合厚实柔软的填充物,让你有一种陷进去的感觉。座椅的包裹性并不是十分出色,但对肩部和腰部的支撑都很到位。头部空间相当充裕,对于身高176cm的体验者来说,前后排都能拥有一拳以上的头部空间。第二排空间也是哈弗的强项,两拳以上的腿部空间令人满意。
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max
4.7分“优秀”整体空间我个人觉得还宽敞,储物完全没得问题,后排空间足够坐三个人也不会有拥挤的感觉,除非是和我体积差不多,那就拥挤了一些了,我是体型很大的那种,给我带来的驾驶感受很舒适,跑山路也没得什么问题,个人很喜欢他的抬头显示这个功能,很方便,还可以显示导航的信息,这点来说是提高了安全驾驶的,很不错。后备箱的空间很大,能装很多的物品,家用够用了。油耗我个人可以接受,8.7的油耗,也不是那么夸张。对于SUV来说,我个人完全觉得他没问题。外观我个人认为还是比较好看的,我挺喜欢的,各人的品味不一样,带来的感觉肯定也是不一样的。内饰中规中矩叭,还是能看的过去,座椅坐起还是很舒服的。除了起步我感觉有点点慢之外,其他没得啥子大问题,高速跑120 也就2000转左右,提速还是跟的上的。总的来说家用我觉得可以满足了
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max
4.7分“优秀”外观霸气,配置丰富,HUD和360显示对新手极为友好,1.5T动力不错,后排空间大。高速开这车,超车不错,速度120以上会有点噪声,整体运动感十足。