点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max
4.1分“优秀”整体来说挺不错的,空间足够,该有的配置都有,相对来说国产车还是有性价比,现在这个价格优惠幅度不错11.6就可以落地1.5max。
起步轻给油的话比较慢,油门深一点还是可以的。换挡开过手动挡的能感受到不过也没那么明显,低速比较感受得到,不过也没有给人不舒服。需要加速深踩也不会猛换挡到了70也是4.5档位,松开才换到7。驾驶感受可以。1.5T足够用绝大多数情况。
配置方面不错,实用的座椅加热,抬头显示,后排放倒,360环影。 缺个电尾门和自带记录仪就完美了。
辅助驾驶好用的,不过车多的高速上就不舒服了,刹的快、减速减得多。
油耗也没那么夸张,国道在7左右,高速8(120-130),上下班3-5公里上坡11,下坡7。可以接受,简单算下来七毛一公里。现在轿车也在快六毛了。
缺点也有:钢琴烤漆太容易沾指纹了(可以买个膜贴上很好,三四十块钱)、车机偶尔卡顿、主动刹车有些灵敏(可以把距离调近、灵敏度调低)、音响无法调节重低音音场、后排座椅直、坐垫略短。
原本看的长安75p,最后关于发票没谈拢去看了h6,黑色一下爱上了,坐进去感觉不错。有了实体按键、轴距更长(稳、舒适)、车短(好停好开),价格便宜一万出头。
4个月5000公里后来补充:
1.平均油耗8.5,国道50公里可以到6.0
2.刹车部分时候有嘶嘶嘶响声(低速)
3.电瓶有一次系统升级后电量掉到百分之五十
4.零下三四度左右停放四天电瓶剩余24%
5.黑车看着气场足,车头相比其他品牌高好看,但真不耐脏,脏的久了十几天匀称还好,刚脏三四天很明显
6.中央扶手箱盖子打开有个夹子可以放行驶证驾驶证很实用
7.抬头显示用习惯了看其他车仪表觉得很不方便
8.超车基本没压力,运动模式点油门转速提升快,发动机声音响很爽
9.音响不错,要个人设置,放音乐高速噪音可以接受
10.打火一到两分钟内车机卡,基本没法操作
用户1817134864859:这黑色的看着就很舒服,给人一种霸气的感觉,高尚潮流,,很好的,我过几天也去提这款车了,都看了N久,了
无聊来看看:车还可以,就是油耗高了点
大陆49646:四代一言难尽
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max
3.7分“良好”第三代哈弗H6是一款备受欢迎的SUV车型,以下是该车型的一些使用感受和缺点:
使用感受:
1. 外观设计稳重大方,时尚感较强,整车线条流畅,给人以稳定的驾驶感受。
2. 内部空间宽敞,乘坐舒适,后排座椅可以放平,方便载物。
3. 驾驶体验良好,悬挂系统经过专门调校,过滤了大部分颠簸,使得乘坐更加舒适。
4. 动力表现良好,搭载1.5T发动机,动力输出平稳,加速较快。
5. 操控性能良好,指向准确,反应灵敏,刹车系统表现稳定。
缺点:
1. 隔音效果差,当车速增加时,胎噪和风噪比较明显,影响了驾驶体验。
2. 异响问题严重,内饰装配工艺还需改进,车内出现异响的情况较为常见。
3. 油耗问题,在市区路段行驶时油耗较高,长途行驶表现会更好。
4. 动力方面存在一些问题,如15T转速高、废油、动力中规中矩等。
5. 转向半径大,在狭窄的路段行驶时需要更多的空间来转弯。
6. 刹车踏板轻重不合理,需要适应一段时间才能适应。
总体而言,第三代哈弗H6是一款性价比较高的SUV车型,但仍然存在一些需要改进的地方。除了上述提到的问题,还有一些其他的缺点需要注意:
1. 座椅舒适度不够高,尤其是后排座椅的靠背角度设计不够合理,长时间乘坐会感到不适。
2. 储物空间较小,车内没有太多的储物格和杯架,对于长途旅行或者日常使用来说不太方便。
3. 后备箱深度不够,对于一些较大的物品难以存放,需要借助车载锚点或者折叠座椅的方式来解决问题。
4. 导航系统不够智能,不能实时更新路况和交通信息,需要手动输入目的地才能使用。
5. 车载娱乐系统不太稳定,有时候会出现卡顿或者黑屏的情况,需要进一步优化。
虽然第三代哈弗H6存在一些缺点,但是其优点和价格使得它仍然是一款值得考虑的车型。如果能够针对这些问题进行改进和优化,相信该车型的市场竞争力会有所提高。除了上述提到的问题,还有一些其他的缺点需要注意:
1. 座椅舒适度不够高,尤其是后排座椅的靠背角度设计不够合理,长时间乘坐会感到不适 2. 储物空间较小,车内没有太多的储物格和杯架,对于长途旅行或者日常使用来说不太方便。
3. 后备箱深度不够,对于一些较大的物品难以存放,需要借助车载锚点或者折叠座椅的方式来解决问题。
4. 导航系统不够智能,不能实时更新路况和交通信息,需要手动输入目的地才能使用。
5. 车载娱乐系统不太稳定,有时候会出现卡顿或者黑屏的情况,需要进一步优化。
6. 价格偏高,相对于同级别的其他车型,第三代哈弗H6的价格较高,可能会让一些消费者望而却步。
7. 发动机的动力表现不够突出,虽然1.5T发动机的动力在日常驾驶中已经足够,但是当需要更高的动力输出时,该发动机可能会显得有些力不从心。
8. 悬挂系统偏硬,虽然调校已经比较不错,但是在一些颠簸的路段上,车内的颠簸感仍然会比较明显。
9. 油耗表现不够优秀,虽然该车型的油耗表现已经比较不错,但是在市区行驶时,油耗仍然会偏高一些。
10. 品牌口碑问题,虽然哈弗品牌在国内已经比较知名,但是在一些地区或者一些消费者群体中,对该品牌的认可度可能还需要进一步提高。
总体而言,第三代哈弗H6是一款性价比较高的车型,但是也存在一些需要改进的地方。如果能够针对这些问题进行改进和优化,相信该车型的市场竞争力会有所提高。
嗯呢88888888:谁知道方块里叹号是什么意思 我的也出现过
安逸熊猫WH:三代H6后排座椅太直,从出厂讲到现在,几年了,没变化,一代都可调,不可调你把角度斜点也好
灿烂小红花5nl:一个圆圈,里面有个A总是黄色亮着,是怎么回事
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max
2.7分“一般”70天用车体验更新,仅代表个人意见。有啥说啥,行就是行,不行就是不行。
这车什么样,受限于每个人的驾驶习惯和驾驶经验的不同,个体感受差别是存在的。你一个刚考了证的或者拿了证几年不开车的车主你跟我这辩论什么呢?你们的驾驶里程有5000吗?还有那些之前开低端日系或者面包车的你也配提驾驶感受?爬爬爬别来臊皮
缺点:
1.内饰异味大,70天了依然异味大,热风空调开外循环一股焦臭味。
2.后座直且硬,非常影响乘坐,感受极差。
3.四个车窗玻璃都异响,天窗遮阳板异响,刹车啸叫异响,左前减震异响。
4.转向不足,经历过1次会车过近,差点导致事故。
5.转弯侧倾大惯量大后排甩,极易晕车。
6.人机工学有问题,想要坐着舒服就看不到仪表盘,想看仪表盘就坐不舒服。
7.底盘过滤性差,小震传车里,大震多余弹跳不干脆,开起来的结果就是跟跳,很不稳。
8.方向盘滑且重,轻便模式也重。后尾门重。
9.发动机噪音大,胎噪大,A柱风噪大,车内中后部低频噪音难以忍受。
10.没有靠近自动解锁,内饰用料相比20年减配了,那年去店里试驾,明显材料手感更好更软。
11.操控差,左转弯衔接右弯方向盘指向性几乎没有,模糊劣质。弯道前减速接出弯给油非常不流畅,卡顿滞涩。下坡接上坡换挡逻辑混乱,会突然降档拉高转又马上升档(或者是跳空挡),直接感受就是发动机轰的一声,整个车的在行驶的时候对于我这个驾驶者来说轮廓是模糊的,后部跟随性差。
优点:
1.变速箱很顺。
2.车身材料扎实
3.价格便宜
4.城市油耗有惊喜,环路能开到5.1,正常6.0,市区堵车8-9。
评论区很疑惑这么多缺点为什么要买?因为我和你们一样都是穷哥们儿,想要大空间又没钱。有钱谁不买bba?
l春梦了无痕l:你这问题30万以下的车都有。。。。
新人第一辆车都这样。。。
不怪你。。。
等你以后多换几辆车,你明白了。。。
舒适,安全,环保。。。50万以上除了日系车都能满足你。
静观浪漫:你说这些问题有的是车本身设计上的,有些是装配总成的毛病,不要眉毛胡子一把抓好吧。本人去年六月中旬提的1.5T顶配开到现在除了你说的设计问题,毛病异响一样也没有遇到过。
过眼云烟。:底盘差,过减速带要压到10码下不然抖散架一样
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max
4.5分“优秀”整体来说呢,还是挺不错的,就是有点小问题,市区油耗有点大,稍微脚重一点,油耗就达到13.14个油,高速还好,8个油左右,还有就是1.5max主驾驶座椅腰部不能调节,这是硬伤,本人身高190,座椅腰部有点太凹了,得垫个垫子才舒服,不然长时间开车腰酸,导航要是有小团团的配音就好了,版本较低,害我就是车速60码以上胎噪大,轮胎不太好,是锦湖的,我不知道其他人的轮胎都是啥,有时候方向盘打死了右前轮会出现很大的异响,不知道啥情况。
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max
2.5分“一般”提车两天,刚开回来就怠速抖动,座椅、靠背、车身和脚垫抖动非常明显。3月22号,提车第二天就去4S店检查,师傅告知转速等指标都正常,找不到抖动原因,让我开回家。回家途中走快速化道路,开启A CC遇到加塞,自动刹车,刹车声音异常,剧大的滋滋滋声音(和剐蹭声音一样)。目前还在和售后沟通,各种让我继续等待,说会有反馈,然后没有然后了。
我是很少在网上发表评论,但是这种新车异常实在让人无法接受,售后也是各种推脱,让继续开开再看看。整体体验都是极其的差,希望各位网友慎重,避坑。
而且目前价格非常乱,即买即亏,即买即维权。目前我已经开了100公里,就是往返了两次4S店。希望各位网友避坑!避坑!避坑!避坑!避坑!
具体抖动视频可以看我的主页。后续我会发布刹车异响视频。
小六子的主人丶:我的主动刹车也有异响,滋啦滋啦的,吓得我以为变速箱出问题了,结果发了帖子有人回复我那是主动刹车,我的心才放下,
神探亨特张:看来这车不能要
矜持先森7856:多少落地的
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max
4.8分“优秀”九月开始联系销售谈价格,想着十月份订车,一直很喜欢哈弗H6也没去看别的车直接去的哈弗4S店,从看车到订车提车半个月时间,我连试驾都没试驾,直接10月二号订车8号提车,销售态度非常好,办事也很快教完定金到提车都没有去过店,l
【空间表现】
空间很大我185的身高在前排坐,后排还能坐下一个我很宽敞。
【油耗】
油耗嘛SUV没个喝油少的现在表显9个多点,也可以接受每天上下班开开一月一箱油就够
【动力表现】
1.5T真的可以了,动力完全够用30到80这个加速很快再高我也没跑过道路不允许,调运动模式的话明显的加速感 换挡没有顿挫 不错
【驾驶感受】
不知道是我还是大家都有就是B柱有异响开着开着就响一下还能接受,不是什么大问题。中控仪表板异响,和B柱一样动不动就响一下。
【最不满意】
真的只有我这样嘛主驾开起来的时候往里灌风的感觉!但是我把车窗关死了天窗也没开就是灌风呼呼的,也没试着有风挺郁闷的
总结
怎么说呢整天来看车是好车 人无完人嘛我的要求比较低只要不把我扔路上小毛病我都接受,20岁第一辆车没开多久但印象很好了,配置够用 动力够用 颜值刚好 一切都是那么刚刚好没有什么突出也没有那么差劲
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max
3.7分“良好”配置和空间没话说,异响,汽车配置灵敏度太差
【空间表现】
好
【最不满意】
异响,送的东西太差,什么都没有
【提车价格】
12.2
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max
4分“优秀”23年4月购车,落地12.2万,目前行驶了11000多公里,目前平均油耗b显示7.5,市区油耗10个左右,高速6.5左右,总体感觉还可以,内饰有异响,听不出来在那个位置,打开音乐就听不到了,还有电瓶不行,容易亏电
用户1817134864859:哥们,这个油耗怎么看,我的看不懂,能请教吗,