新车与哈弗H6有着一定的相似度,采用三层结构分化,灯组、格栅和前包围。虽没有新能源车型的那般激进感,但层次清晰的前脸,想来也能讨好不少用户的胃口。与哈弗H6不同的是,新车进气格栅做了规则分布的镀铬鳞片状设计,这可比现款的镀铬点阵设计更为大气。至于灯组方面,两翼头灯的尺寸被进一步压缩拉长,视觉效果更为犀利,配合下方的开放式包围,有着SUV应有的厚重与大气感。
腰身同现款相仿,依旧走的是传统SUV路线,线条硬朗,并加入悬浮式车顶和镀铬装饰,而没有采用时下流行的溜背式设计。至于车尾部,则与现款相区分,由贯穿式尾灯组换装成了大尺寸不规则设计,其余元素基本保持不变。
内饰方面,新车取消现款的小尺寸悬浮式屏幕,将采用在新能源领域盛行的贯穿中控台的连屏处理,想来科技氛围会更上一个档次。除此之外,新车还将中央扶手区加入两个无线充电面板,并保持现款的旋钮式挡杆+三辐式方向盘,依旧走的是极简化路线。
作为国产品牌在紧凑型SUV市场的常青藤代表,不管外界风风雨雨,哈弗H6的销量表现一直稳定在线。但直到近两年,随着入局者的争夺,尤其是新能源车型跨界抢饭碗,包括哈弗H6在内的燃油车型,都受到了不小的冲击,市场成绩也是一度低迷。在此背景下,哈弗H6尽快完成更新换代,就成了当务之急。
一个苦逼打工人:你这个棕色内饰好好看
用户9442830300764:车机都没办法更新还指望车更新换代
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro
4.8分“优秀”1.作为中国销量神车,常年霸榜的它绝对有硬实力,10多w不知道选啥选它准没错,销量证明一切。 2.外观看起来非常大气,虎实,符合国人审美,尤其是这个车头,星灰色的大尺寸格栅配上这个有神的LED大灯组,就像小豹子一样,我很喜欢这个车头设计。 3.时下流行的贯穿式尾灯组也没缺席。 4.内饰也挺精致的,层次感营造得不错。两块大屏,电子挡杆都有,并有空调的实体按键,简单易操作,上手没什么难度。 5.空间可以满足日常家用生活,算比较充裕的,舒适性也不错。
TSNAP:灰色就是好看
用户3113298570429:真实价格吗,怎么砍的比较底
点评车型:
2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro
4.2分“优秀”车辆外观很好看,大气。我买的白色的,看起来很显大。
内饰简洁大方,干干净净。一点也不花里胡哨。
配置方面我买的pro,基础配置座椅加热、360全景影像、定速巡航、无线充电等等这些都有。但没有l2级别驾驶辅助,车道保持这些。开高速就没有那么舒服。其他日常行驶的话,配置是完全够用的。
空间方面也很优秀,尤其是副驾驶空间特别特别大。后排空间也很大,180的男生坐进去也不会顶头,膝盖离前排也有一定的距离。座椅坐着也很舒服。
油耗方面,因为我是新车,油耗很低。城区大概8个油左右,高速的话跑了好几次5.8个油!,目前跑了3000多公里,等过了一万公里看看油耗是什么情况。总得来说第三代h6比以往的车型和国潮版的来说已经是很省油了。
动力方面,起步的时候动力来的很慢,往往都是踩着油门,只听见发动机在“吼”就是不走,不过车子一跑起来动力就很足了,涡轮增压比自然吸气的提速还是快了很多的。高速120稳定2000转,还是很不错的。就是起步会有顿挫。
总得来说这个价位的suv,我觉得这已经是最好的选择了。
用户986054367674:多少钱落地
回归的方程式:我买这个车,是看中了性价比。开始准备买虎八的