点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

3.86分“良好”

当时买车时看了宋PRO dmi，欧尚X5，瑞虎7plus，博越x，CS55PLUS，h6。一开始最喜欢的是宋pro dmi，想搞个混动开起来省油，但是价格发布后发现严重超预算，后来就对比了多款油车。最后看中的是CS55 PLUS和h6，考虑哪个谈下来价格就买哪个，但是长安的销售说你不确定要，不跟你谈价格，后来就买了H6，目前提车开了400多公里了，目前总体感觉还满意。 【空间表现】 车辆空间还是比较满意，外观很大气，后排座椅很宽敞，但是感觉后备箱空间没有很大，带年货回家发现没有装多少车就满了，不知道这4.6米的空间用到哪里去了。 【最不满意】 车开到现在，还是遇到了蛮多问题 1. 车辆异味较大，买了炭包，开窗散味，提车1星期了到现在还是有很大味道。 2. 车门经常关不上，稍微用力小一点就提示门未锁紧，发生频率很高。 3. 遇到1次车机右上角提示无服务，长按音量键重启车机后正常。 4. 遇到1次车辆正常行驶过程中一直提示钥匙不在车内，实际钥匙就放在杯架里面，重新发动车辆后正常。 5. 有一次走在高架桥下，遇到导航不准，直行路提示掉头。 6. 在地库中遇到一次锁车后回家灯不亮，正常情况车灯会延时10s后关闭，重新启动后正常。 7. 出现一次车顶遮阳帘关不上，总留5cm的缝隙，后来根据说明书重置了遮阳帘，目前正常。 【驾驶感受】 车辆目前加了350的油，已经开了400公里，提示还有100公里的续航，综合下来基本上百公里10升左右的油耗，纯市区行驶，油耗不算低，但也还能接受，毕竟车重就有1.65吨了。车辆起步时油门踩重了发动机吼声很大，加速感觉没太明显，动力一般。方向盘还是比较跟手，操控还可以。目前没发现什么顿挫感，可能是因为这是第一辆车的缘故，感觉不明显。 【软件版本】 22年1月提车，目前自带导航版本5.0.7，车机版本0.6.20.1BP，实际使用中导航基本没什么问题，算是比较精准，没怎么遇到过大家反馈的导航漂移的问题。

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3.5分“良好”

【购车经历】我是一个打工人，生活在一个小县城的农村里，随着现在生活条件的不断升高，就有了买车的打算。之前看过好多车，15以下的车真是应有尽有，也有好多颜值特别高的车，当时看上的有大众的朗逸，宝来，还有传祺GS4，长安欧尚，国潮h6，我认为这几款颜值都还不错，不过我最相中的还是国潮h6的颜值，霸气十足，作为一名哈弗H6国潮版的 车主，购买这辆车至今，好感有增无减。我觉得，哈弗品牌真的很懂年轻人，首先从哈弗H6国潮版10万左右的车辆售价来看，即便是刚进入社会的年轻人，也不会较大压力，而我作为一个工作很多年的“打工人”，全款提车简直没有难度。 外观 国潮版的车型的外观设实际上是非常符合中国人的审美的。国人一般审美都是对称美，而且要五官端正，大气稳重。你看这前脸两个眼睛一张嘴不多不少刚刚好。哈弗h6的前脸算得上是英俊潇洒，这个进气格栅也非常的有个性，另外led矩阵灯的造型算得上非常个性犀利，整个前脸和后尾的造型，完美的融合，非常的协调。尾部造型也比较有立体感，而且这个车子的后尾还有种方方正正的安全感。 内饰 个人感觉内饰还是非常不错的，鸡腿档把握着很有感觉，也就的仪表盘让人看上去非常的时尚，真皮座椅，座椅是电动的，可以上下高低调节，非常的方便。 配置 如果说的配置的话这个价位真是没得选，360全景影像这个配置是非常的给力，对新手有很大的帮助，电动座椅 多功能方向盘 换挡拨片 胎压监测 360度倒车影像 无钥匙进入 全景天窗 定速巡航 一键启动 后视镜自带折叠加热 应有尽有。 【空间表现】 其实买车之前对车的空间并没有什么需求感，买了哈弗h6之后才知道空间大是真的香。 当初买车观望时根本没有在乎什么空间大不大的问题，家里人也劝我用不着像h6这么大的车，都说让我买朗逸这种轿车，要那么大的车没啥用。我个人在买车前就一直在SUV中做选择，根本就没有了解过轿车，虽然我个子不是很高，但一直都不喜欢轿车。总感觉坐在轿车特别憋屈，h6算是我在SUV中最相中的一个了。这个后排座椅是可以放倒的，虽然算不算顺平，但也差不多了，里面躺一个1米8多的人决对没问题。 【驾驶感受】 这辆车到现在已经有一年的时间了，现在为止还没有觉得有什么缺点，在智能上的表现我也很满意，日常的操作反馈都很积极，语音识别也很快，功能也很全面，10万左右级别的车拥有这种表现，有什么不满足的呢，而且我是真的觉得，国产车的设计精进了许多。 【油耗】 相信一说到h6耗油这个问题，大家买车之前应该都做过功课了。网上经常有一些评论都说不要买h6啊，说h6太费油了啥的，可是你们知道h6的车重是多少千克吗，1.6顿的h6我觉得这么大的车跑到8升左右的油耗应该不是特别高吧。记得买车前四个月我就开始观望了，在网上经常看到一些评论，车的缺点等等，喷哈弗最多的也就是油耗 销售态度 销售服务还是蛮可以的 最不满意，目前还没有发现 辛苦h6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐!

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4.6分“优秀”

【购车经历】 上一辆车开的是第三代飞度GK5手动，开了六年了，小飞度开了六万多公里，真的是省心省油，备胎都没有下过地，从来没有掉过链子，换车原因有两点∶第一手动挡对于现在岳阳市内这个交通环境真的开起来太费劲了，第二自从有了孩子感觉小飞度的空间已经不够的了，平时还得拖点道具广告材料啥的。开始考虑的车型是雪铁龙凡尔赛，去年上市就开始关注了，试驾了感觉底盘真的是我想要的样子，空间也能满足自己的要求，三月份销售顾问告诉我可以交一个诚意金享受一些间接的优惠活动，然后毫不犹豫就交了1000，本来打算今年6月份提车。结果，人算不如天算，五月底打算去确定车型和颜色的时候销售竟然离奇失踪了，打电话不接，微信也不回，店里的领导也没有说出个所以然，然后火速退了诚意金，法系车想说爱你不容易，考虑到今年行情不好，所以干脆就考虑国产SUV车型了，便宜又空间大，不用考虑贷款，一次性付款没有压力。买国产考虑到预算不超过12万，最终把对比了一下第二代长安CS55 plus超了预算，就直接下定了H6国潮。 【提车价格】 车价优惠完大概105000，又赶上了购置税减半，加上置换补贴，落地111000。 【空间表现】 这个价位能买到这样的空间的不多，这就是国产SUV的优势了 【驾驶感受】 比我的小飞度驾驶质感好，但是跟法系德系车的驾驶感受比，只能说还是太年轻，调教的不是很好，跟这些百年汽车品牌差距还是有点大。 【乘坐体验】 空间是亮点，但是人体工程学做的不好，座椅头枕偏硬，然后安全带还不能调节高度，有点卡脖子，后排过减速带舒适性一般，底盘太过生硬。还有就是新车异味特别重，这点法系车真的做的真好，新车几乎没有异味。 【油耗】 这个是硬伤，国产SUV的通病，我在市内基本都是12到15个，国道省道大概8到9个，高速暂时还没有体验。 【维修成本】 暂时没有体验，不发表意见。 【最满意】 性价比拉满，对比合资车要空间有空间，要配置有配置，车机系统比绝大部分合资车好用多了。 【最不满意】 车内异味很大，油耗表现比我想象中的还要高！

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3.93分“良好”

手握十万预算，如果要你在合资和国产里分别选台车，可能大家都会直接pick销量榜单上的第一位，比如合资的大众朗逸、国产的哈弗H6。从2011上市至今，哈弗H6已经发展到了第三代，最新一代已于去年上市，虽然基于柠檬平台打造的第三代哈弗H6在产品力上有了明显的提升，但相应的其价格优势也不再。可以看到，第三代H6主销车型的官方指导已经到了12w+，相较上一代车型已经上涨了1万左右，而这一涨幅已足以打消一部分人的购车欲望，这一点从4月的冠军宝座被本田CR-V取代便可窥见。 这一点厂家自然知道，国潮版的推出就是为了对整个H6车系起到提升性价比的作用，毕竟9.89万-12.89万元的指导价格已经比第三代哈弗H6下探了不少，而且起步即自动挡。对于国潮版H6，玩车弟对它的概括就是：二代H6的底子+三代H6的车机。至于到底值不值，我们来分析下。 就外观来看，H6国潮版给出了标准版和GT版两种造型设计，但两者都是在第二代H6的基础上做了下微整形，比如依然采用了六边形的大尺寸进气格栅，凸显立体化的雾灯区域设计也依然进行了保留。但是国潮版也有所变化，比如标准版的车型采用了竖向点阵式的格栅，并与大灯组融为一体，在精致度上有所提升；而GT版则是走的黑化路线，中网也是粗犷豪放的横向设计，运动气息会更浓厚。玩车弟觉得国潮版在外观上真正能够体现”国潮“特色的，应该是比较丰富多样的配色。 国潮版在内饰方面的变化倒是焕然一新，其中最为瞩目的，是它的中控区域采用了一块与第三代哈弗H6一样的12.3英寸悬浮式中控大屏，同时还换上了全新的四辐式方向盘，也装上了更为炫彩夺目的饰板，看起来也会更加时尚、有个性。但是值得一提的是，它的电子挡杆造型还是原来的样式，并没有采用第三代H6所搭载的旋钮式挡杆。  不过，国潮版H6除了中控大屏与第三代H6保持一致，它的车机系统也没做阉割，像是语音控制、导航、车联网以及OTA等功能都具备，相比第二代H6倒是有了质一般的飞跃。 至于空间方面，由于车身尺寸与轴距并没有变化，所以车内空间基本也与老款车型保持一致，比较让玩车弟感到满意的是它的后排地板基本是纯平状态，也就保证了后排中间乘客的乘坐舒适性，但是可惜的是后排没有配备中央扶手。 在核心的三大件方面，国潮版也没有太大的变化，依旧提供1.5T和2.0T两种动力选择，其中1.5T发动机包含150马力和169马力两个版本，峰值扭矩分别是210N·m和285N·m；而2.0T发动机的最大功率为224马力，峰值扭矩385N·m，全系配备的是一台7挡湿式双离合自动变速箱，如前面提到的国潮版并未提供手动挡车型。在动力上国潮版的选择倒是挺丰富的，就实际感受来看，玩车弟觉得这套1.5T动力总成的表现是ok的，整体加速较为轻快，除了起步时变速箱的表现有点思考人生以外，其他时候都是顺畅的。如果大家只是用来应付日常的通勤代步，玩车弟觉得1.5T的版本足以，当然对于那些对性能有所追求的朋友而言，2.0T的版本可能就是更为合适的选择了。 综合来看，玩车弟觉得国潮版是哈弗H6从二代向三代升级过程中的过渡之作，主要作用就是在于维持和稳定销量。而对于那些预算有限，又想享受比较先进的车机系统，但又能舍弃掉一些智能辅助驾驶系统的朋友而言，相对第三代H6更为务实的国潮版确实是个折中的选择。

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4.7分“优秀”

买这个车肯定是图便宜啦，图他发动机和三代一样，性价比高一些，省下一万多两万块可以让我去买耳机或相机哈哈哈。我买车从h6看到星越l看到宋plus dmi和宋pro dmi，最后盲订了宋pro dmi，但因为提车问题以及本地补贴政策的原因，我就取消了，又看回了h6哈哈哈，最后本着实用为主的原则选了国潮版。 说说这个车吧，实车青瓦灰的颜色外观不错，搭配黄色饰条很年轻靓丽，内部空间很大（可惜我是开车那个没啥用哈哈哈），蓝黑色内饰挺好看的，不过有一说一，内饰整体质感是不如三代的，跟我家另一辆75plus也比不了。但是配置比较齐全，该有的都有，国产车配置确实高，这点就不展开说了。 有个槽点是，这车座位坐垫的角度有点下沉，屁股那块区域坐下去有点下嵌，不是很舒服，我和我家人都有这种感觉，不过拿个小垫子垫一下屁股里边那块区域可以解决。方向盘手感不错，油门很轻盈，目前开了一千多公里，油耗平均在8.5左右，高速和市内一半一半。另外还有一点想吐槽的是前格栅，应该选松竹之势的，我选了默认的那个前格栅，因为是金属材质，容易产生一些像是锈迹的痕迹，可以擦拭掉，不是锈迹，就是看着有点脏脏的。如果有人要买的话建议选松竹之势的前格栅，可能会好一些。还有一点就是音响效果比较拉，可能是因为我平时喜欢折腾hifi，所以不太满意这个音响，比不上75plus的音响，不过这个价位就当听个响吧，有机会再改一下。还有就是4s店送的贴膜，你过去贴他会给你不断推销另外加钱升级，如果想贴好的膜就让他把送的膜转成别的东西，自己自费去外面贴好膜，如果不想折腾，接受送的膜就直接跟他说直接贴送的膜就行了，免得他们再继续推荐了哈哈。

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4.2分“优秀”

今年三月初提车，使用了两个多月下来基本满意，无论外观内饰还是价位，都是极具性价比的车子。 我是从去年年底开始看车，预算在十五个左右。喜欢自驾游，就直接锁定了SUV，试驾过领克01，吉利星越L，雪铁龙凡尔赛，别克昂科威等等车，综合对比还是国产车性价比高，自用的话同级别空间，动力，配置都是与合资车拉开差距的。 【购车经历】 本人不到三十岁，有八年的驾驶经验，对自己的第一辆车期望值比较高，试驾过二十内最舒服的车就是领克01，底盘扎实，操控舒适，但奈何预算不足，看了好几个月，最终确定下哈弗H6二代和三代的中间产品～H6国潮版高功率。 【提车价格】 全国各地价格不一样，陕西西安全款落地12.2，选配了19寸的轮毂。 【空间表现】 哈弗H6的空间绝对是很够用的，我身高180，驾驶位调整好，后座还是有比较好的乘坐体验，后备箱也足够大，可以放得下日常的很多杂七杂八的东西。 【动力表现】 高功率发动机169匹的马力拉这么大的车还是稍稍有点吃力，还好涡轮介入的转速没那么高，以舒适为主的驾驶完全没有问题，喜欢操控的话用运动档，车子响应更快，也更有驾驶感。 【油耗】 图里面是真实油耗，油价涨的比较多，目前算下来标准的一公里一块钱。 【最不满意】 新车异味太大，两个月了还是味道很大，只能用车载香薰掩盖一些。 【最满意】 颜值，黑色的车子颜值特别高，加上银黑色的轮毂看起来很漂亮，但也意味着要经常洗车，黑车真的太容易脏了。

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3.9分“良好”

【空间表现】 空间没得说，一个字：大 【最不满意】 新车油耗略高，加了两次油800多块，能跑1000公里，提速油门响应稍微有点迟钝，大家说的顿挫感应该就这么来的 【购车经历】 月底买的，都说这两个月是卖车淡季，这车厂家置换补贴4000，一个十多年的老车才抵1000块钱。总体谈下来裸车接近10个左右，本来之前看的是低功率那款，便宜5k，但看到好多博主都说那款使用的是老款发动机，比较肉而且油耗高，所以就坚定了加5k拿下高功率这款。看到网上其他车主的提车价，最低的跟我这个也差的不多，只是感觉我那个原来的车卖的太便宜了(／_＼)。上牌上户自己上，总共就给了200块钱，找外面的人办要500，销售也给我们说的如果自己时间充足可以自己去上，上户比较简单，找外面的人或者在店里面还要多花几百，能省则省，对销售的服务还是比较满意。然后我们就花了大半天时间自己去车管所上了，成都现在大多都是川G车牌，我们前一天自己在手机上选，也自编了，机会用完了也没选到合适的，最后凭运气30选1，选到这个川A号牌，感觉还不错。 【驾驶感受】 普通模式上提速稍微有点不跟脚，运动模式还好，不过这对我来说也没那么重要，毕竟价格在这里，不能跟几十万的车比 提车接近半个月，跑了九百多公里，油耗从20多个降到现在11.4。还有现在刚点火完一两秒后刹车的地方会有一点轻微的咯噔一下，不知道是不是哪里的问题，客服回访我反映过这个问题，说的是正常现象，不知道你们的有没有，欢迎大家留言讨论

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4.1分“优秀”

提的是哈佛H6国潮版1.5GDIT白外黑内 提车地广东东莞 从看车订车到提车一共四天 个人认为哈佛H6国潮1.5GDIT这个版本在哈佛H6家族里面性价比很高，这款发动机油耗不算高，高功率这款GW4B15A缸内直喷发动机与三代H6同款至于平台我觉得没那么重要，开着舒服就好了。这款车高速油耗6－7之间，综合油耗9个左右，动力说实话超过我的预期，买车之前浏览过一些帖子说动力肉，实际开起来真的不肉，油门响应很快，BBA路虎都开过（公司的车）也不觉得比他们差多少，但是比我的东风风神是强太多。 【购车经历】 由于预算原因开始就考虑买一台国产车，之前有一台东风风神轿车，空间太小所以这次考虑了SUV而哈佛H6国潮版的外观和性价比更是让我直接放弃其他品牌，第一次去4S店看车试驾价格觉得差不多了直接交了订金，当时销售说没现车要20个工作日内能到，结果第三天车就到了，交尾款简单验一下车上完保险隔天开车走人，我这人比较痛快，没有像其他人一样每家问一下，觉得价钱差不多了，没必要东奔西跑，毕竟耽误上班也是有成本的。 【空间表现】 本人身高一米七八，座椅调整好之后后排空间还很富余，跷个二郎腿都足够了，头顶空间更是不用说了，储物空间也相当不错。 【最不满意】 最不满意的地方可能就是做工用料上面了，能看到的地方都是好东西，到处都是软质包裹，看不见的地方还是差点意思，天窗遮阳帘太薄形同虚设，顶棚材料也是有些薄，毕竟价钱摆在那里，不能太贪心了。 总结:个人认为在十万左右SUV市场中哈佛H6国潮版性价比还是相当高了，由于H6的市场基数大，后期的用车成本也相对低一些，对于本次购车还是很满意的。 最后感谢H6圈主《买不起宝马的90后》推荐！

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3.9分“良好”

哈弗H6国潮1.5GDIT自动冠军版，裸车10+购置税0.4425+保险0.4+上牌0.06+贷款服务费0.1=落地价11.0025W， 整体来说价格还阔以了，二十多岁，人生的第一辆车，自己的钱买的，还是有成就感的。 动力还行，空间也够，家用也算合适。 外观的话，白色显大好看，黑色显小耐看。 这个版本的配置、用料、外观内饰，对得起这个价格。 电脑手机上选好自己中意的车，一定要勤跑4s店，多跑几家，自己心中就会有大概的裸车价位，其它几项费用，看你自己怎么谈了，分享一点，销售报的保险价格，自己额外加上一千五六，就是4s店里办保险报的全险金额。另外，一定一定要注意，交定金之前，把谈下来的条件内容写进合同，白纸黑字写清楚，不要怕麻烦，这是为了提车时避免很多麻烦。 开一段时间，再来分享用车感受

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4.07分“优秀”

【驾驶感受】 动力方面涡轮介入比较慢，油门下去不会马上有提速的感觉，过段时间才会有介入，那个时候推背加速感较强。空间不错够大，配置买的低配车型也就够用了，别的什么科技技术就没什么了，毕竟是低配的嘛。操作起来也还可以，就是车身大360全景看起来不舒服，没有前雷达不好知道前面障碍物的距离。 【最不满意】 最不满意的地方就是钥匙上的后备箱按键居然是摆设没有用的，开后备箱只能走到后备箱哪里按后备箱开关才会开后备箱，我不要求你电动开关门，你这起码也要有个远程解锁后备箱吧，几万块钱的车都能钥匙开后备箱，这10万的车还不能开后备箱。官方商城加一套电动后备箱需要2000多。 【油耗】 目前跑370公里平均油耗是10.6的油耗。

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4.2分“优秀”

【车辆外观】 我觉得车子的外观很符合我的审美吧，所以我觉得挺好看的，当然这是我自己的感觉，大家如果购买的话还是根据自己的审美来了 【内饰】 内饰其实也还可以，整体感觉都挺好的，只是怎么说呢，属于那种不是很突出，但是也没有槽点的那个吧，就是有一点是我后面才发现的，就是他的仪表盘是只有中间是液晶的，两边不是的，怪不得在看车的时候有一个升级选择。 配置 【空间表现】 作为一款紧凑型SUV，我觉得空间足够我使用了，我1.73坐驾驶位头上还有差不多两拳的空间。后排也比较宽敞，坐着脚也能有一定的活动空间。后备箱空间足够日常家用，就是没有标配遮物帘，自己另外配了一个，花了一百多。 【驾驶感受】 因为我是新手，所以没有太大的感觉，整体感觉够用，就是偶尔会有感觉加速延迟两三秒的样子，就是油门踏板踩下去要过两三秒动力才会上来。 【亮点配置】 配置我感觉够用了，因为用车不多，有个360也就可以了，如果能加一个行车记录仪就完美了，后面自己另外买了一个免走线的，花了四百多，还是有点贵的。如果厂家能够标配就好了。

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4分“优秀”

30岁了，都说30而立，结婚几年了，老婆跟我骑了几年的电瓶车，没有任何的抱怨，还有两个孩子，平常还好，过年的时候特别的不方便，到处走亲访友，有个车子方便一点，生活在江西，买车就是为了生活上方便一点，买H6前也看过很多车型，比如比亚迪，本田，丰田，大众等等……最后选择了H6国潮自动冠军。 外观：前脸大气，灯组设计协调，没有张牙舞爪的感觉，颜色珍珠白，当一看到的时候，我就喜欢上了。 内饰真的不错，座椅都是翻毛皮的，中控一眼看过去很清爽，钢琴烤漆容易留印子，经常用抹布擦，音响感觉还好因为不怎么听音乐，中控大屏超级喜欢，在车上等人的时候看看电视剧。 配置360很好用，作为一个新手司机，倒车，过窄路的时候，都是一个不错的选择，还有人机交互也不错，有些车机不会用的功能可以直接说。 空间也很大，后排空间真的没得说，以前坐朋友的车感觉后排三个人很挤，H6完全没有，后备箱也没的说，特别是后排座椅可以放倒，搬个家什么的都不是事。 驾驶感受，因为这是第一辆车，别的车我也不知道，感觉H6还好，在视野盲区的情况下，我一般都打开360辅助，提速有点慢，等红绿灯的时候，有时候在第一个变绿灯了，油门踩得很深，提速也不是很好。 油耗，我很少在城市里开，都是快速路，8个多点，感觉还行，毕竟车这么大。 销售态度很好，很热情 最不满意的地方，右后门不好关，要用力关的车门很响，有点心痛 辛苦H6圈主（买不起宝马的90后）帮忙推荐。谢谢

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4.14分“优秀”

对比了很多，哈弗h6国潮自动冠军高功对我来说算是最符合用车需求而且性价比最高的了。 【驾驶感受】 提速很快，没车等红绿灯都把其他车甩在后边，不知道是不是给油门大的问题，反正很爽，尤其是一辆suv。提速很快油门给到速度就上来了，没有滞后感，都在市区跑，倒是没体验到推背感（估计也没推背感） 【空间表现】 作为刚踏入社会的小年轻的第一辆车来说空间完全满足日常出行，自驾，野游等需求，过年走亲戚不会再拥挤了（有七个姑姑，过年走亲戚都要好多天） 【提车价格】 第一次买车也没什么经验，就把本地所有哈弗4s店都跑了一下，然后对比价格，选择一个最合适的然后去谈的，最后落地11.56，刚好有家县城的4s店有政府补贴，算下来比其他店便宜了5-6千左右。 【亮点配置】 我觉得最满意是360全景影像，对于新手来说非常实用 【最不满意】 新车味道比较大，大冬天开车也没法开窗通风，放外边也不敢去打开车门通风，除非有人看着，买了好多活性炭也还是很大，建议新车开空调一定要开外循环。 【油耗】 别的车主都说哈弗油耗高，我觉得suv10个油以内完全能接受，在车友群里看好多人都开7-8个，估计时间长了市区差不多8-10吧看个人脚法。

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4.8分“优秀”

【购车经历】 和大多数人一样买车的之前在懂车帝上，快手，抖音各种看各种研究，身边的人各种打听他们都叫我别买H6，说油耗高，但是耐不住我喜欢，买车就买自己喜欢的，别买别人喜欢的。我185的身高车小了还不如买轿车，感觉憋屈。4月份就计划买车的，预算12万以内，看过奇瑞瑞虎7P，吉利博越L，捷达VS5，北汽魔方，哈弗H6国潮。比亚迪超预算看都没看。 首先淘汰的就是北汽魔方，车超级好看哪哪都好看，就是产品力不行。 二，淘汰瑞虎7P我觉得不好看，但是媳妇觉得好看。 三，博越L也是媳妇觉得好看，我个人觉得超级丑，丑的无法。 四，捷达VS5车是好车就是太小了，我185感觉和开轿车差不多 最后是H6这个车是唯一一款我和我媳妇都满意的车。 最开始问了好几家店都说没有高功的了，只有23款1.5T150马力的，没办法决定就买这个算了毕竟是我喜欢的那款，谈好价钱优惠两万+终身保养我和媳妇就定了23款的国潮，交了3000定金现在还没退估计是退不了了😭第二天我没事一个人跑到我们这里的汽车城逛逛看看有没有2.0的，结果2.0的没找到，在贵州正昇找到一台展车21款1.5高功率的握草瞬间不淡定了，又去试驾，销售看了一眼我的驾照直接就叫我开车试驾了😃觉得比较满意，就不想要23款低功那台了，然后联系了定车的那家（贵州万博）四儿子店，他们说没有21款的，后来我叫他退定金要不就帮我找21款高功的或者2.0的，过了两天说找到了一辆高功的但是是22年 10月生产的，优惠还是那个优惠，我直接不要了，坚决退钱不要库存车（只是优惠力度达不到我的要求🙊） 然后一直打400投诉电话结果也是不退，直到5月10号我媳妇休息，我们一起去看车，也就是看了我上面说的那些备选车辆，不是我不喜欢就是她不喜欢，就说去买正昇那台展车算了，打电话一问居然卖出去了，心想完了贵阳估计没有✍🏻️车了，然后就和我媳妇瞎逛无意间逛到了自己以前没有逛过的颖峰4S店，问了销售说有21款高功的今年3月生产的，就叫销售带我试驾，销售很热情试驾了各种模式，各种介绍，试驾结束不论是空间，配置，车型，内饰我和我媳妇都很满意，（唯一我两都满意的）然后到了砍价阶段，还是优惠两万送雷朋膜，全包脚垫（要拆座椅装那种）不看其他的了直接全款提车。 我直接给销售说算一下价钱我直接全付了他说先付2000定金流程要走一下。 付定金-验车-交全款-上保险-工作人员讲解注意事项-开车到上牌那里交购置税-验车-选号-拿牌-装ETC全部下来花了3个小时，速度是真快。 【最不满意】 没有2.0的了，因为排放标准2.0的已经定不到车了，问了好几家都没有2.0的。 【空间表现】 大，哪里都大，提车回去我小儿子直接就在后备箱睡了一觉。 【油耗】 最后说说油耗，我上班单程40公里环城高速油耗在7.0左右，在市区油耗9.0+有点高，但是车有那么大而且那么重这个没办法鱼和熊掌不可兼得。 【驾驶感受】 今天提车第三天跑了400公里没有暴力驾驶，磨合期还是温柔的，比开轿车舒服，稳得一笔，但是没有开轿车过弯那么自信。 【乘坐体验】 这个我一直都是开车命，没坐过后排或副驾，但是其他坐的人他们都说大。 【动力表现】 这个现在感觉够用，等过了磨合期再试试运动模式，跑环城够用。

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

4.07分“优秀”

驾驶感受 因为我也是今年才拿到驾照，开了几回蓝鸟，君威和捷达，买车的时候试驾过宋plus燃油版，星瑞还有哈弗，对比之下感觉哈弗开起来还是比较跟脚的，低速下有轻微的拖拽感，整体感受不错，毕竟车龄短，经验感受有限。 购车经历 从六月份就打算买车，一直在选车，最开始比较中意星瑞，后来家里感觉15万买这个车有点亏，后来又看好了迈锐宝1.5那款，结果等车两个月也没影，后来也等烦了，索性退款买个其他的有现车的，买小6过程很快，从了解到试驾订车，一天的时间，第二天提车。 销售小伙子很有诚意，态度不错，我嫌那个店太远，不想过去，他直接开车上门谈价。 空间表现 空间还是可以的，日常用车场景就是两人一狗，回老家可能拉的人多一点，这个空间对我来说够用了。 其他 动力目前感受还可以，我新手开车比较老实，1.5高功对我来说够用，这个外观看着很大气，很喜欢，希望小6能陪伴我们越来越好，路路平安！祝大家都能买到自己心仪的座驾！