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    哈弗H62021款国潮版 1.5GDIT 自动冠军版后排舒服值得买吗_哈弗H6空间怎么样

    ·哈弗H6

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共2244人评价
    8万-12万SUV总榜No.15
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    8.39-12.98万
    厂商指导价
    9.89-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.60
    • 外观
    • 3.97
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.69
    • 3.59
    • 配置
    • 3.77
    • 3.53
    • 空间
    • 4.09
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.47
    • 操控
    • 3.56
    • 3.47
    • 动力
    • 3.63
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安欧尚Z6 iDD新能源3.83外观4.12
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 长安欧尚Z6 iDD新能源3.83外观4.12

    哈弗H6·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

    3.93良好

    手握十万预算,如果要你在合资和国产里分别选台车,可能大家都会直接pick销量榜单上的第一位,比如合资的大众朗逸、国产的哈弗H6。从2011上市至今,哈弗H6已经发展到了第三代,最新一代已于去年上市,虽然基于柠檬平台打造的第三代哈弗H6在产品力上有了明显的提升,但相应的其价格优势也不再。可以看到,第三代H6主销车型的官方指导已经到了12w+,相较上一代车型已经上涨了1万左右,而这一涨幅已足以打消一部分人的购车欲望,这一点从4月的冠军宝座被本田CR-V取代便可窥见。 这一点厂家自然知道,国潮版的推出就是为了对整个H6车系起到提升性价比的作用,毕竟9.89万-12.89万元的指导价格已经比第三代哈弗H6下探了不少,而且起步即自动挡。对于国潮版H6,玩车弟对它的概括就是:二代H6的底子+三代H6的车机。至于到底值不值,我们来分析下。 就外观来看,H6国潮版给出了标准版和GT版两种造型设计,但两者都是在第二代H6的基础上做了下微整形,比如依然采用了六边形的大尺寸进气格栅,凸显立体化的雾灯区域设计也依然进行了保留。但是国潮版也有所变化,比如标准版的车型采用了竖向点阵式的格栅,并与大灯组融为一体,在精致度上有所提升;而GT版则是走的黑化路线,中网也是粗犷豪放的横向设计,运动气息会更浓厚。玩车弟觉得国潮版在外观上真正能够体现”国潮“特色的,应该是比较丰富多样的配色。 国潮版在内饰方面的变化倒是焕然一新,其中最为瞩目的,是它的中控区域采用了一块与第三代哈弗H6一样的12.3英寸悬浮式中控大屏,同时还换上了全新的四辐式方向盘,也装上了更为炫彩夺目的饰板,看起来也会更加时尚、有个性。但是值得一提的是,它的电子挡杆造型还是原来的样式,并没有采用第三代H6所搭载的旋钮式挡杆。  不过,国潮版H6除了中控大屏与第三代H6保持一致,它的车机系统也没做阉割,像是语音控制、导航、车联网以及OTA等功能都具备,相比第二代H6倒是有了质一般的飞跃。 至于空间方面,由于车身尺寸与轴距并没有变化,所以车内空间基本也与老款车型保持一致,比较让玩车弟感到满意的是它的后排地板基本是纯平状态,也就保证了后排中间乘客的乘坐舒适性,但是可惜的是后排没有配备中央扶手。 在核心的三大件方面,国潮版也没有太大的变化,依旧提供1.5T和2.0T两种动力选择,其中1.5T发动机包含150马力和169马力两个版本,峰值扭矩分别是210N·m和285N·m;而2.0T发动机的最大功率为224马力,峰值扭矩385N·m,全系配备的是一台7挡湿式双离合自动变速箱,如前面提到的国潮版并未提供手动挡车型。在动力上国潮版的选择倒是挺丰富的,就实际感受来看,玩车弟觉得这套1.5T动力总成的表现是ok的,整体加速较为轻快,除了起步时变速箱的表现有点思考人生以外,其他时候都是顺畅的。如果大家只是用来应付日常的通勤代步,玩车弟觉得1.5T的版本足以,当然对于那些对性能有所追求的朋友而言,2.0T的版本可能就是更为合适的选择了。 综合来看,玩车弟觉得国潮版是哈弗H6从二代向三代升级过程中的过渡之作,主要作用就是在于维持和稳定销量。而对于那些预算有限,又想享受比较先进的车机系统,但又能舍弃掉一些智能辅助驾驶系统的朋友而言,相对第三代H6更为务实的国潮版确实是个折中的选择。

    2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 图 02021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 图 0
    2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 图 12021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 图 1
    2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 图 22021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 图 2
    2021-07-03

    用户22617326473681.5国潮冠军高功率落地多少

    缤纷柳叶mL一款H6干20来个版本,这要不第一也就没有谁了

    董哥小屋大哥,1.5T自动冠军版落地多少钱

    点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

    4.86优秀

    对比了几家国产车,最终还是选择了长城哈弗H6国潮版1.5T自动冠军。提车已经两个多月过去了,目前为止已经行驶了1758公里个人感觉动力内饰以及外观都非常满意。目前百公里9.2升综合油耗。个人觉得油耗并不是很高,在接受范围之内。基本上都是在城区以及郊区跑。后期油耗应该。还会下降。配置方面都挺实用。 【空间表现】 后排的乘坐空间和舒适性都非常的好。包括后备箱的储物空间也非常的充足。 【保养】 4S店送了免费的,终身保养。个人觉得这个福利还是非常的不错。 【提车价格】 提车价格先后也是谈了3~4次,最终的裸车价谈到了103,000。对于这个裸车价还是很满意的。最后愿国产车越来越好。超越合资车。 国产加油!中国加油!

    2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 图 02021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 图 0
    2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 图 12021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 图 1
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    2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 图 32021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 图 3
    2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 图 42021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 图 4
    2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 图 52021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 图 5
    2021-12-09

    打螺丝的这个颜色实车好看吗?我这没实车再纠结颜色

    透心凉我95000裸车

    A会好的492这个车 属于什么颜色啊

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    4.86分“优秀”
    长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS

    5300公里首保已做,人生第二辆,让人极其满意的一辆车。 外观的话见仁见智,萝卜青菜,各有所爱,看自己审美啦。 总能耗,总里程5560,到发帖为止表显电还可以跑100,油显示为0,但是事实上油还能跑至少50,总共算5700吧,总共花费1950。 路况,4000左右的国道➕高速,新疆和田到甘肃庆阳。这一路上将近2000公里的路上都没有充电桩,所以有2000左右是馈电状态跑的,但是智能保电一般都会保20%的电。剩下的1500,老家农村道路居多,陡坡,盘山都有。 【动力表现】 经济模式的感觉不太喜欢,倒不是肉,只是踏板不灵敏,偏节能,保守,所以基本都是在舒适模式,动力没有问题,超车嗖嗖的。中间用过运动模式和赛道模式,运动模式发动机随时待命,踏板更加灵敏。赛道模式嘛,国道上试的,那一段儿路况不是很好,动力有点儿太猛,提速太快,不好控制,建议这个模式留着跟朋友吹牛就好。 【续航】 混动模式不说了吧,主要是不太好说,纯电续航,看wltc测出来的那个130就可以,nedc的话,其实不跑高速,路况好一些的情况下应该也是大差不差的。首保完测试了一下,国道➕高速全程121公里,跑到终点显示剩余续航10公里,中间混动模式大概能开10公里左右。 【驾驶感受】 我的是23中配,如果同乘的有晕车的,可以打开舒适停车,有人说打开以后会顿挫,个人觉得应该不是顿挫,只是打开了舒适停车,行车电脑会干预急刹急停造成的,不过遇到紧急制动,它是不会影响制动效果的。有前门隔音玻璃和主动降噪,悬架的整体虑震给人的感觉还是很高级的,胎噪个人感觉挺小的,风噪肯定是有的,100以上的话会明显一些,不过,那个车没有风噪呢,没有风噪的车这个价位人家怕是不卖给你,这个东西主要看相对。 【亮点配置】 人车交互以我个人的目光来看,像车内语音和车外语音,相当不错的。还有疲劳提醒等一些驾驶辅助,挺好用的,另外,自适应巡航是跟导航的限速走的,如果导航限速100,那么就巡航就最高100,再就只能脚踩了。 【最不满意】 雨刮器的玻璃水喷头设置有点儿问题,角度过高,而且喷的比较分散,导致玻璃水可以喷到天窗上去,首保的时候问了保养人员,说这款车还没法儿调。 啰啰嗦嗦就这么多,有什么想问的可以留言

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    3.70分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 有娃以后,加上天气变冷。出门打车不方便。所以 10月头和老婆商量买车,然后就把买车提上日程。第二天就和老婆去看车。第一家店去了吉利,进门就看见博越cool是真的酷。媳妇也说好看。内饰,空间都可以。尤其是那个平板一样的大屏。就是没有实体按键,所以就犹豫了。 本来打算买长安cs75puls,(因为开过我哥的cs75plus第二代,感觉各方面都可以。就是车头不好看。)然后就去了长安4s店。老婆说车太大,车头太长,她不敢开。(ps老婆还没驾照)。销售推荐了55plus,外观可以,但我不喜欢内饰,和档把,显的廉价。后面又去考了看了奇瑞,捷途,哈弗。都做了预算。回家研究了一下,就搁置了。 10月底去试驾了前期看的车型,感觉动力都差不多,可能是开车少的缘故。 【空间表现】 空间可以,尤其后排很大,很充足。导致后备箱略小。不过也够用。 【提车价格】 将看过的车做了对比,我想买个大一点的,老婆想要个小的。毕竟等老婆有驾照了,她开的多。我上班不用开车,就是休息的时候开开。还有就是预算有限,所以就去谈价格。裸车104800,落地差不多12个,觉得差不多,就提了。 【驾驶感受】 还行吧,感觉刹车偏软,动力还可以。毕竟也刚提,没怎么开。刚开回家一看油耗19.9,买上第二天就和朋友跑了趟高速,说跑跑高速油耗就下来了,在高速最高跑了206左右。车少,没风。速度一起来,能感觉到车太轻,有点飘。太燥么还行。可能跑太快,一紧张都没感觉到? 【最不满意】 最不满意的就是,这两天越看越觉得车有点小,那时候应该买个大一点的。 其他的暂时还没有,开段时间再来聊聊。