点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版
93年的我终于入手真正意义上的第一辆车,真是惭愧。去年本来是要买车的,在三代哈弗H6Max和长安的75plus上纠结着,但因个别原因没有买成,今年在三代哈弗H6Max和吉利的星越l以及吉利的博越x上纠结着,最终听从家人的意见,也顺从大数据给到的排名,选择了这辆朴实憨厚的哈弗三代H6MAX版,1.5t的够用了嘿嘿。 外观:三代哈弗H6的外观还是比较耐看的,特别是黑色,自己入手的就是黑色的,本来一直犹豫要灰色,但是发现还是黑色是比较耐看的,虽然我的1.5T的没有黑色的进气格栅,但是银色的也是很好看的,好多朋友第一次看到都说这个车挺帅的,但是缺点就是屁股不是很好看,看的时间长的话有一种说不上来的感觉,还有就是隐藏了排气管,不上牌照不懂的还以为是电动车😂。 内饰:对干哈弗H6的内饰的整体的塑料感觉还是很强的,摸上去感觉一般般,但整体还是不错的,唯一的缺憾是后排不能调节,加上去的话就更完美了。 配置;对干这个新款哈弗H6的配置我还是很满意的,疲劳驾驶、辅助驾驶、抬头显示、模式切换、语音助手、自动启停等等应有尽有,不懂行的人还以为这车四五十万,但唯一的缺憾是音响跟不上位,但总体还是不错。个人建议新手的话辅助驾驶要启动自动修正模式,而老手的话看个人喜好,还有就是自动启停最好关掉,改用人工操作,反正按钮就在那,方便操作 空间:哈弗H6的空间是没的话说,搬个家都可以跟面包车相比对。后排全放倒都可以放张两人睡的床,副驾驶躺平也能放很多东西,空间的储物能力是得到广大车友的认可的,在这上面可以打满分,为什么只打四分呢,毕竟人是不懂的满足的吗,你懂的。 驾驶感受;不知道是不是车子的轴距比较大还是什么原因,感觉A柱的盲区就很大,360的辅助只有在方向盘打了半圈才会自动显示出来,或者打转向灯会显示的,转弯半径也比较大,很多路口都需要倒一把才能拐的过去,每天被后面催的不行。这个是从新手角度来看的,但对于老司机来说就要利用任何可以利用的事情,比如540影像,摇下车窗往外看的情况,其实办法有,就看你做不做。 油耗:经堂跑高速的话油耗差不多都在7左右,这个油耗是不错的,也是能接受的,但是在市区开的话,这油耗就蹭蹭的往上找,没办法重量在那,一刹车一提速都耗油,差不多十左右,就看个人的接受程度了。 最不满意的地方:这个车子的隔音是有点差的,跑高速的话就能感觉的出,风驰电掣嘛,每次跑高速如果不开音乐,胎噪就很明显,外面的风也会感觉的到,然后就是这个旋钮档把很容易换错,不过毕竟是刚开始不习惯后面开习惯了也还是不错的。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐!
云南曲靖绿帽协会CEO:十二三万的车,你还想它怎么样?配置已经媲美合资车四五十万的了
黄教觉主:隔音在同级别,算好的了,还有就是音响自己调一下低音和高音,听起来也不差
牙叔1990:这车缺点车屁股不好看