哈弗H62021款第三代 1.5GDIT 自动Max版尾部好看值得买吗_哈弗H6外观怎么样

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.5分“优秀”

【购车经历】 车子是女朋友准备购车，买来其实也是我们两个用，未来准备要结婚，还是想买一部空间大一点的家用SUV，觉得实用一点。手握着15的预算，合资suv只能买到小型suv，而且配置太低，内饰也不尽人意，所以把目光放到国产紧凑级SUV里。长城作为国产SUV的老牌企业，H6也是哈弗的明星级产品，作为SUV届的常青树，哈弗肯定把重点都放在这款产品上，经过试驾和体验后，我们决定购买三代H6 1.5T MAX版。 【提车价格】 提车过程很顺利，白色的款刚好有现车，我们准备全款拿下，裸车价，保险，购置税，我们是自己上牌，没有其他额外的费用，全款13.3送了全车贴膜，脚垫包围，方向盘套和炭包，都是很基础的东西。 【外观、内饰、空间、配置】 外观很帅，前方进气格栅也很大气，贯穿式尾灯也很有科技感，夜间辨识度很高。不过前方发动机盖位置太高，视野盲区比较大，车身也很宽，女朋友开着过窄路的时候很惊悚，还好有360℃全景影像，很好用，好评！ 内饰两块屏分辨率很高，车机也很顺滑，有种玩平板的感觉？新出的双炮筒模式个人觉得很赞，中间也可以显示导航，很方便，好用！唯一觉得方向盘比较细，女朋友觉得握感很好，男生用起来可能觉得细了一点。 空间表现很赞，也是我们购买H6的重要原因，前排很宽敞，中间区域也做了掏空处理，储物空间很多，后排地板纯平，腿部空间也很大，对于我们家都是170的个子来说表现不错，妈妈坐过我们的车后也表示空间很大，很舒服。后备箱空间感觉中规中矩，而且后备箱地台太高，女生上下搬重物会比较不方便。 对比了1.5T的顶配，多出的副驾驶电动座椅，后备箱电动尾门等配置我们觉得可有可无，MAX次顶配的配置已经足够丰富。前排座椅加热，主驾驶位电动调节，全景天窗，全套的L2驾驶辅助，360全景影像，自动大灯，Hud抬头显示，都是非常实用的配置。自动启停可以在菜单里关闭，绝对好评！ 【驾驶感受】 先说动力性，1.5T的加速我认为已经够用了，只要深踩油门，动力还是很足的，在低速突然全油门加速，上一些有点湿滑地库的时候轮胎会出现打滑，感觉轮胎的抓地力不够。 7速湿式双离合的表现可以打80分，大部分情况都很平顺，不过起步的时候不太利落，走走停停的时候有轻微的顿挫，濒临停车的时候会出现轻微的震动或者闯动，不过都在可接受的范围内。 转向手感我觉得不错，有三种模式可以选择，我比较喜欢用默认的舒适模式，低速没有特别轻盈，有一些阻尼感，高速比较沉稳。 滤震面对小震动比较柔韧，遇到大震动的比较硬一些，跑山路时，过大弯的时候侧倾比较大（感觉SUV都那样）其他没有什么特别的感受 噪音控制的一般，低速还比较安静，跑起来以后噪音还是比较大。 整车可以支持远程OTA升级，当时看到网友升级新版本炮筒主题的时候感觉很羡慕，但是自己的车没有推送，到4S店给我升级的，不知道为什么没有给我推。 【油耗、保养】 抛开使用工况谈油耗都是耍牛氓，我平时上下班用车，单程5-6公里，红绿灯较多，车流量也比较大，油耗A在9-12左右，堵车的时候也能开到15 16。高速城乡路况我们这边是山区，起起伏伏的，油耗在7个多一点。现在综合油耗B在9.3，基本上满意。不过现在油耗上涨飞快啊，能再省油一些就好了😁 保养4S店只送了首保，保养手册上建议5000公里首保，以后5000公里或者半年保养一次。我觉得有点频繁，以后根据自己实际用车情况来选择保养时间，高速跑的很多就推迟一点，城市堵车多的话就5000一保。 关于颗粒捕捉器，暂时没有发现堵塞，都是加的中石化的92的油，后续会持续关注。 【小毛病】 车子的雨刮器在4000多公里的时候出现异响，时而很响，时而不响。去4S店处理了一下，后面好一些，但有时候还是会响。 新车买回来以后发现一键启动键出现卡滞，之后到4S店检查，4S店的工作人员说现在有升级一键启动更换活动，我怀疑很大一批次的车都有这个问题，咱也不敢说也不敢问，免费更换以后这个问题得到解决。 5500公里的时候出现了一次Hud显示故障，重启车辆后自己就好了，会持续关注，出现问题以后会去4S检修。 【总评】 哈弗H6作为SUV榜的销量冠军还是有他的道理的，是这个价位买到的比较均衡的一部车。总体来说我对于他的使用过程还是比较满意，虽然遇到了一些小问题，4S店服务态度很好，也给我进行了免费及时的解决。作为一部水桶车，很适合作为家庭里的唯一用车，不求有功，但求无过的中庸之道，不正好适合我们中国的家庭吗？

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.4分“良好”

购车经历： 我是做工地的，考虑到实际工作需要，要买个大点的车可以拉拉货和家用，轿车肯定不合适了，就只看suv，我买车对空间需求比较高，所以这个车一定要大，去4s店看过uniK，星越L，这两个车确实大，去到了中型suv的尺寸，但是4s店的价格劝退了我，中配差不多要17w，超预算了，就不考虑了，后来又看75puls，和h6，75的外观确实不咋地，就买h6了，紧凑型suv，差不多去到中型suv的尺寸，个人还是比较满意的。 油耗：目前开了三百多公里，综合油耗在11个，都是跑市区多，跑过一次国道，没上过高速，估计上几趟高速，可以把综合油耗给刷下来。 车的外观： 前脸非常大气，屁股的贯穿式尾灯很好看，唯一一点没中不足的就是，我这个车是1.5的，前脸是银色的中网，2.0的熏黑中网更加好看和霸气 配置： 1.5MAX版配置足够高，特别是对我这种新手非常的友好，有抬头显示，车道居中保持，前方碰撞预警，开门预警，后方碰撞预警，360的全景影像，定速巡航这些功能非常齐全，不过有点不好的就是没有电动后尾门，没有副驾驶的电动座椅，这两个配置还是非常实用的，可惜这个版本没有 内饰： 内饰觉得很好看，用料也足，就是新车的异味有点大，买一点香薰放一段时间就好了。 空间： 空间很大，本人175，坐在上面完全没有很挤的感觉，后排空间也很大，驾驶座位，坐上去腿部空间还很宽，头顶的位置量了一下，还两拳半的空间，后排的话坐上去腿部空间还有三拳，头顶还有两拳半，后备箱的话空间还是很宽的，家用还有日常放点东西完全够用的，如果要拉点货的话，后排空间还支持全部放倒，放完之后就更宽了，人在后排睡觉都没问题了。 好用的功能抬头显示：车的抬头显示功能我觉得很好，不用低头看速度，还可以识别道路的路牌。 动力： 因为是1.5T的，车开起来有点肉，油门要踩很深才有加速的感觉，就是起步肉而已，速度起来了之后还是很好开的，对我来说正常家用和上下班代步完全足够了。 车辆槽点反馈 1.车的无线充电感觉很鸡肋，放在那里充电，一个小时充百分之十三的电，而且手机贼烫，还是用点烟器接数据线来充电要好 2.车的速度在80左右的时候胎噪就大了，在车上开着音乐都觉得很吵 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4分“优秀”

先说外观吧，虽然是个年轻人，但是我觉得外观还比较符合我的审美，让我觉得好玩的是刚提车那会还没挂牌，无意之间从正面看神似倒霉熊的脸，说不出哪像，就是神似。再有就是侧面线条，我上班的地方有台老版的H6，停一块简直一毛一样。最后，就是尾部了，好看是好看啊，中间贯穿尾灯真心漂亮，但是就是这个漂亮的尾灯，让我发现了一个不好的地方。21年4月的时候自己开车倒车蹭了下钢管，我发现整个车位最突出来的位置居然是那个贯穿尾灯，别的地方没伤着，光蹭着尾灯了，哦对了，那个尾灯就壳裂了，有点进水，4S店要我换总成要1800，我自己找了个钉子烧红在侧面钻了两个小眼放水，也就没事了。 再有就是内饰，仿皮的，说实话，看起来不错，提车回来愣是车门全开晒了两个多月，那味确实大，我妈坐车熏得头痛，后来晒了很久才散。整体内饰看起来还不错。 然后就是异响问题，偶发中控屏会有一点异响，我猜测应该是开空调温度变化导致热胀冷缩会偶有一点，还有就是驾驶侧B柱有段时间会响，后来不知道怎么就没响了。另外也有后备箱里的工具包松动产生的声音，后尾门不知道是不是那个锁的问题，感觉有旷量，过坑洼路速度快点感觉尾门就会响。 空间方面，说实话，同级别同价位无可挑剔，这个没得什么多说的。 然后就是配置，确实高，我选次顶也是看中了这个配置，很实用，感应式雨刮，自动头灯，Hud最中意，然后喇叭8个，效果还不错，但毕竟不是那种大牌音响，低音部分还是有些勉强，当然比很多车都已经要好了。最让我不理解的是车钥匙，请问那个尾门键是干什么用的，不管车里车外，不管长按短按，不管按几下，尾门纹丝不动，锁都不弹开，难道是我用错了？还是我孤陋寡闻了？ 驾驶感受方面，毕竟是Suv，重心比较高，操控跟轿车还是没法比，转向侧支撑没轿车那么好，平时我开同事车40能过的弯，这车我只敢35甚至很低。但是与同级同价的Suv比，我觉得还算可以，比较轻松能驾驭。 油耗吧，我自己也记不得很清楚了，平时用车来回才5公里，三个红绿灯，一个掉头，两次进院子，就属于路况不友好的，10个左右。120高速跑起来大概在8个，一个月回一次老家，全程省道，均速60左右，油耗能到6.4个。相比老款油耗优化了很多，还算满意的吧。 最后总结，买车呢我也属于刚需，也想买车，最后选择这车也是因为常年的口碑好，毕竟买销量高的，不求多出色，只求不犯错。总体来说我和家人对车都还算比较满意的，虽说网上各种点评各种指数，我也知道它不算有亮点的那个，但它的中庸，它各方面的平衡，我觉得是最适合我的。最后看图片像不像哈哈哈哈。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.29分“优秀”

准备买车也看了很多车，最后还是最喜欢这款！触目可及都是软性包裹，中控屏方正正对后排，长 途驾驶家人在后排可以投屏看看电视剧。870mm 的后排空间同级中最大，家人坐后排宽敞舒服。 备箱空间大，放了个的24寸行李箱没问题。外观很帅，前方进气格栅也很大气，贯穿式尾灯也很有科技感，夜间辨识度很高。不过前方发动机盖位置太高，视野盲区比较大，车身也很宽内饰两块屏分辨率很高，车机也很顺滑，有种玩平板的感觉？新出的双炮筒模式个人觉得很赞，中间也可以显示导航，很方便，好用！车子颜值确实可以，霸气，360全景对我新手来讲，确实很好用，尤其是住 老小区，停车位非常窄，很好用！强烈推荐！买它就完了，国民神车，你值得拥有！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4.64分“优秀”

外观:外观没话说，比起二代更适合年轻人入手了，二代更加沉稳一点，三代更加年轻化一点，刚上市看图片的时候觉得后尾灯就像强行加上去的，看了实车并不觉得有什么突兀，屁股也比二代更漂亮一点，更饱满了。 内饰:取消了档杆更简洁了，旋钮手感很不错。就是旋转太快得话反应不过来，但是我觉得这也不算是什么缺点，被很多人吐槽的两块大屏，我觉得挺好的，反光也没有说有多严重，而且我看了实车觉得真香，HUD也跟实用。但是对于内饰这个东西，仁者见仁智者见智。 【维修成本】因为是第一辆车，不太清楚，也不知道同价位对比下来价格怎么样，提车十天已经出现，前保险杠加中网，加中网镀铬装饰条，保险报价说两千多。 【油耗】这可能是所有关心这个车的人最关心的问题了，很多人都听朋友说，这个车子很费油，请问你朋友开过你关心的这款车吗？老车跟新车技术都不一样，甚至换代发动机变速箱都在换，拿一代说着三代油耗高，这你都信？我自己实际使用下来，高速100巡航可以低到4毛多。国道跟市区这就要看路况和个人的驾驶技术了，而且这么大个车，六七毛都要喊贵的话，买电车吧，那个便宜。 【乘坐体验】座椅很软，但是不缺少支撑性，两侧支撑性的有待提升，比我朋友VV6舒适度我觉得高得多，我开他的vv6跑一两个小时就觉得腰疼，屁股疼，h6不会，可以开一整天 【空间表现】空间这个真的没话说，一直都是h6的优势，一米八大个，腿伸直开车后排都不挤，后排空间有什么好说的呢，三个一般身材的人坐着都可以相互不挨对方，四个人挤挤也能坐，后备箱不用说了，蹲两人妥妥的没毛病。 【购车经历】 这个真的有点随意了，走了一家店就定了，人在广东，但是要回四川上牌，就对比了一下成都的价格，成都的报价有点离谱，感觉就像胡乱报的，所以就在广东定了，个人觉得价格能接受了，虽然也闹了点矛盾，又多加了一点点手续费，剩下的都还挺愉快的。 照片的话。还没来得及给爱车拍个美照，就已经受伤了，给各位看看受伤程度吧，附一张展厅看车拍的远景吧，第一张油耗是智能巡航95km/h高速1700+公里的油耗表现，新车40公里就上了高速。仅供参考。谢谢，申精。