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    哈弗H5经典怎么样_哈弗H5经典值得买吗

    ·哈弗H5经典

    什么是懂车分

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    3.36
    “良好”
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    共22人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    9.28-31.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.36
    • -
    • 外观
    • 3.56
    • -
    • 内饰
    • 3.23
    • -
    • 配置
    • 3.31
    • -
    • 空间
    • 3.76
    • -
    • 舒适性
    • 3.09
    • -
    • 操控
    • 3.30
    • -
    • 动力
    • 3.30
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.34
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 哈弗H5经典3.36空间3.76

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 哈弗大狗3.83外观4.34

    哈弗H5经典·全部评分

    点评车型: 2013款哈弗H5经典 智尊版 绿静2.0T手动两驱进取型

    4.14优秀

    动力一般,将吧够用,大毛病没有,有一些小毛病,像门内拉手坏了好几次了,马上10年车,大保养一次。目前还在巅峰

    2013款哈弗H5经典 智尊版 绿静2.0T手动两驱进取型 图 02013款哈弗H5经典 智尊版 绿静2.0T手动两驱进取型 图 0
    2024-03-21

    点评车型: 2015款哈弗H5经典 2.0T 手动四驱精英型

    4.14优秀

    2015款经典H5开了这么多年,总的来说比较满意,皮实耐造可靠性高,维保便宜。就是动力便弱,油耗便高一点。

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    2015款哈弗H5经典 2.0T 手动四驱精英型 图 12015款哈弗H5经典 2.0T 手动四驱精英型 图 1
    2023-12-14

    用户7629909646615我是一五年四月的车,跑了十二万四千多,夏天一箱油五百公里,冬天一箱油380公里,总体来说很喜欢轰五!

    点评车型: 2013款哈弗H5经典 智尊版 2.0T手动四驱尊贵型

    3.79良好

    外观比较有力量感,还挺耐看的。 内饰感觉塑料件之间的缝隙不太紧实,会有轻微的异响。 舒适度方面,前排座椅感觉软硬适中,空间也不错,后排座椅偏矮,坐两个人还好,坐三个人的话非常难受。个人感觉隔音做的还可以。

    2013款哈弗H5经典 智尊版 2.0T手动四驱尊贵型 图 02013款哈弗H5经典 智尊版 2.0T手动四驱尊贵型 图 0
    2023-10-19

    村长候选人是不是这种方方正正的外观,就算开十年你还是喜欢

    点评车型: 2018款哈弗H5经典 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型

    4.43优秀

    入门级越野车,h5绝对是首选。尽管操控和外观一般般,但其坚固程度、越野配置、后备箱空间等等都没得说,而且改装件都很成熟,关键是价格亲民,是辆百姓买得起的硬派越野。

    2018款哈弗H5经典 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 图 02018款哈弗H5经典 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 图 0
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    2023-07-03

    点评车型: 2016款哈弗H5经典 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型

    4优秀

    H5被越野界称之为五爷,厂家应该改进继续生产,之所以停产我猜一是外观需要调整更新,二是根本就不赚钱,以配置和性能可以说在这个价位上是无敌的存在,他为普通百姓提供了以前有望不可及的另一种汽车文化生活。这点为哈弗厂家点赞。 尤其是二手车的性价比。自动大灯,自动雨刷,电动座椅,定速巡航,多功能方向盘,腰部支撑,九气囊,低,高速四驱,后驱。这配置还要什么自行车。 本人入手的是橄榄绿10周年纪念版,打算永久珍藏。希望厂家将外观、配置与时俱进的改一下:外观硬派一些,既能扩大空间,又能让人耳目一新,将伊顿差速锁改为电控,再加上侧梯和行李架,别忘了侧开门和灵魂小书包,相信一定大卖!五爷永远是五爷。

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    2023-06-13

    OTO400改款已经来了

    7V377不是不挣钱,而是厂家嫌弃单台H5挣钱少.H5和风骏5基本上一样,风骏5只卖8万都挣钱,H5肯定是挣钱的,但又不如H6单台挣钱多

    点评车型: 2016款哈弗H5经典 经典版 2.0T 手动两驱尊贵型

    4.3优秀

    性价比最高的硬派越野车,因为家里需要一台能上山的越野车,选了很久才决定的 最初是看上了帕拉丁 ,不过那个车找不到年限近的,以及车机和配置都太老了,试驾了几辆,车况都很差。 偶然的机会看了这台17年落户的哈弗H5,最初给人的感觉就很舒服,包括内饰和发动机都很干净 试驾感受也很好,再三思索后买了回来 梦寐以求的越野车让自己心里得到最大限度的满足,希望以后的日子他能陪我翻山越岭,走过更多美好的风景。

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    2023-04-12

    点评车型: 2018款哈弗H5经典 经典版 2.0T 手动四驱进取型

    2.71一般

    优点:四驱性能强劲,通过性好,性价比高。 缺点:作为多功能旅行车,速比设计不合理。偏向于轿车用途,高速省油但低扭不是一般的弱,本人性急,不换速比开起来特别难受。 外观不是本人喜欢的方方正正,但胜在质量稳定。

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    2023-01-27

    邱71909汽油吗?外观还行啦,虽然不方正但终究耐看,比大多数suv都耐看

    点评车型: 2012款哈弗H5经典 欧风版 2.0L 两驱豪华型

    3.36良好

    总体来说,H5是一辆相当不错的车,性能稳定,到现在已经12万多公里了,从来没有把我抛在路上,尾箱超大,装货拉人,跑工地没得说,十来万这种带大梁的车很实惠了,可惜停产了? 【最不满意】 暂时没有不满意的地方 【购车经历】 喜欢这种带大梁而且非常实惠的越野车 【提车价格】 9.28万 【驾驶感受】 坐姿高,视野开阔 【油耗】 高速油耗7升,市区油耗12升,综合油耗10升左右 【销售态度】 服务非常好 【空间表现】 空间大,特别是尾箱超级大 【动力表现】 起步有些弱,跑起来了还是有劲的,急加速有推背感

    2012款哈弗H5经典 欧风版 2.0L 两驱豪华型 图 02012款哈弗H5经典 欧风版 2.0L 两驱豪华型 图 0
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    2022-11-21

    用户6575154800652哥们,正时皮带换了没有?

    2011年长城哈弗H3随便霍霍,我的马上47万公里。

    你说什么181随便造

    点评车型: 2018款哈弗H5经典 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型

    3.71良好

    手动4驱柴油版,很耐操,平时综合工况4毛多一公里,现在柴油涨价了5毛左右,三年开了18万公里,平常保养费用不高,平时用来跑客户,长时间开车乘坐感觉一般,空间够大。

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    2022-11-12

    浪迹天涯兄弟:车出吗?

    点评车型: 2018款哈弗H5经典 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型

    3.36良好

    【最不满意】方向盘和主驾坐姿是歪的。 原车佳通轮胎太垃圾。 【购车经历】不要装修,送了个差速锁。 【提车价格】12.58万,一分都不给优惠。 【驾驶感受】去过沙漠,爬过山,下过河。12万的价格,越野能力比某些30万的合资越野车和某些40万的进口越野车强。原车避震不行,改了油减。 【油耗】我装了Lu客外挂。装之前,市区上下班,不开空调10个左右,开空调12个左右。装了LU客外挂,市区不开空调6个多,开了空调7个多。具体去查小熊油耗排行榜吧。 【动力表现】素车,动力比较差,油门不跟脚。 装LU客之后,上坡起步有点肉,动起来加速非常爽。 【乘坐体验】车比较小,可能我比较壮吧。身高1米9,体重100公斤。 给你们看看,我装了LU客外挂,市区上下班,全程开空调的油耗,还有去年出去玩的照片。

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    2022-07-01

    智勇双全帆船N1LU客外挂是什么?

    国际友人侯礼谢什么??加了外挂油耗差这么多?这这这

    人性333考虑出手不

    点评车型: 2018款哈弗H5经典 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型

    3.9良好

    10万公里工地,无故障无大修,四驱性能强大,方向盘有虚位,高速稳,提速也可以,这台车南到过湛江,东到过东营宁波,北到过漠河,西到过甘肃武威

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    2022-06-03

    你说什么181巴适哈 这车随便造 没事的

    国际友人侯礼谢柴油版,不谈提速

    用户3462702115494大哥此车有后窗加热除雾功能?后窗有电热丝的。

    点评车型: 2016款哈弗H5经典 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型

    3.79良好

    车很不错,上得了山,下得了河,平时上下班通勤,两驱完全没有问题,油耗五毛左右,高速四毛,周末偶尔出游越野,高四低四都能用,去过川西两次,高原超车,油门随叫随到,只是高原大油门,柴油的有点冒黑烟。

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    2022-03-26

    zz亮亮zzz车况好,直6w大

    西行向北出吗

    人性333我也来问下出吗?

    点评车型: 2013款哈弗H5经典 智尊版 2.0T手动四驱尊贵型

    4.43优秀

    越野玩车入门级,也是性价比较高的,四驱差速锁、自动无骨雨刷、电动可调节座椅、天窗该有的都有… 可靠性还不错,动力油耗还都能接受! 缺点:没有自动挡、四驱需要手动调节,玩乐还可以真正在实际应用中多少有些来不及! 另外,做工工艺有待于提高,还有就是整体布局车身尺寸也不小,里面空间勉强够用而已。细节决定成败!个人认为从赛弗、H3、H5 从2001-2018停产也经历了十多年,一款车有历史有年代才算经过了不断升级进化的洗礼… 写在最后:好产品虽然除了不断的精益求精满足日新月异、日益变换的市场要求外还需要岁月的沉淀,不知道是为什么哈弗H5必须停产吗?H9也经过好多年才得到市场认可!那么问题来了,就不能把H5通过升级改款换代最终还有一席之地,只可惜一代经典完美落幕~✊✊✊

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    2022-03-11

    你说什么181其实有自动挡的

    国际友人侯礼谢请问中控屏是自己改的吗

    真意空调出风口上面那个小屏幕是什么呀 看的什么的呀 有大神说说他的用途嘛

    点评车型: 2018款哈弗H5经典 经典版 2.0T 手动四驱进取型

    4优秀

    去年带媳妇和丈母娘出去玩,开了将近2000公里。 车是租的,所以新旧与损耗都不提了。 驾驶很稳,离合一开始非常不适应,后来越来越顺。 先说外观,选这台车就是空间第一,使用第一,别在乎外观了。 其次内饰,感觉不出毛病,也没什么惊喜,质感比某些合资车好一点,非要描述的话就是:略大于实用。 配置挺满意的,要啥有啥,国产扛把子这方面不用质疑。而且虽然租的是旧车,但各类配置全都正常使用,没有任何掉链子。 空间绝对好评,三人行李放进去就占了一点,这车估计最多能背6人行李。驾驶与乘员座位也是非常宽敞,还很高,开起来有种战车优越感。 最后驾驶感受,涡轮工作时非常有力,转速上来换5挡,在高速上加减速极为灵敏,就是油耗啊,影响了驾驶畅快度,猛开一阵,又不舍得油了。 图片没有拍,就引用几张网图吧。

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    2022-02-16

    点评车型: 2012款哈弗H5经典 智尊版 绿静2.0T手动两驱舒适型

    3.71良好

    【油耗】 因为高速、郊区跑的比较多综合下来大概8L左右的油耗,加上柴油价格比较便宜,所以日常使用成本很低。 【乘坐体验】 加装的真皮座椅,舒适度还行,就是座椅有点不符合人体工程学,开久了腰疼,必须配个腰垫。 【维修成本】 目前三十五万公里发动机、变速箱没有大修过,从第七年二十四万公里左右部分零件陆陆续续达到使用寿命,好在配件基本都有。 【驾驶感受】 车身较重,起步比较慢,但速度提起来后,哪怕后备箱装载半吨多的货物,都不会无力。那时的国产车内饰塑料件比较多,加上工艺不到位,很早就开始异响了,不过柴油发动机声音大,听久了也习惯了。 【最满意】 后备箱空间特别大,后排座椅可倒,加上柴油动力好,皮实耐用,所以这车特别适合拉货。可惜已经停产,不然换车还会选择H5。

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    2022-02-13

    李涩影旅行哈弗H5,爬坡起步有点揉,,,,!怠速下档杆0有抖动,

    用户9982215418533想出一台16年汽油二驱手动2.0T的,16万么里,大概还值多少钱。

    一杯倒33养路费你们那边是怎么付的,大概是多少钱

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    同级车热门评分

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋

    3.80分“良好”
    哈弗大狗 2022款 2.0T 四驱 哮天犬版哈弗大狗 2022款 2.0T 四驱 哮天犬版

    麻烦圈主推精,谢谢 【购车经历】说起我的购车经历其实跟各位爱车小伙伴一样,都是在慢慢老去的时光中尽己所能满足一下自己喜好!时间拉回2003年的3月份,那时候刚学完本,那会条件并不是像现在似的生活水平都提高了,那个年代马路上还是夏利,黄大发称霸的时候,我做为普通人家的小孩一样也没有条件学完本就去买车。可是学完了没有车开的那种感觉,大伙都能懂吧?总想找机会去摸摸车,练练手。可惜是条件实在不允许,只能找机会求着老爸带我去他单位里开一开单位那辆小面的,那辆小面我到现在还深深记得离合贼高,1、2和倒挡难挂,方向盘没有主力,要是开上几百公里的国道(那时候高速公路没有现在这么普及)还是需要一点点力气的,就这么过了3年多,时间来到了2006年的4月,在工作一段时间后我买了人生第一辆车,飞度!当时这个飞度也要12W多,对于那时候的我来说也是巨款一笔,这里有小伙伴可能要说为啥要买日本车或者怎么不考虑自主呢?其实从那个年代过来的人都知道,在那时候能选择的空间非常少,当时能选的只有比亚迪F3,小狮子206,大众桑塔纳,丰田威驰,还有这个小飞度,这就是当时现状,经过层层筛选最后选择了飞度,但当时买飞度时候这个车并不是我心里喜欢的,而且为了代步和结婚两个需求下的一种妥协和被选择!时间拉回现在,经过这16年的春夏秋冬,小度它也已经老态龙钟了,需要保养和维护的地方越来越多,当时就蹦出了想换车的想法,无独有偶又赶上了国家减免政策,那么换车事项提上日程。当时选车第一选项并不是大狗而是RAV4,可是天意难违有些事就是那么巧,在懂车帝刷到了大狗 VS RAV4那两期评测。在看完后当时觉得自己有种冤总的感觉,多出的钱来加油它不香吗?然后就直奔4s店,进去后没等销售接待我就直接对着配置表看了一遍么?然后对着配置表看了一遍,4驱,带锁,2.0T,这不就是自己想要的么?唯独变速器是7速湿式双离合,当时就觉得要是AT就好了,双离合还是有些担心的(大众的锅)!销售说哥,要不您先试试,现在这双离合调教的也还行,不比AT差多少,但比那些CVT要强!您试试不行您在去隔壁。我当时就想试试就试试吧,试驾车是一辆哮天犬顶配车型,当我坐进车里的时候,视野还是挺高的感觉还是不错,然后就开始常规试车路线转了2圈后,我发现真是不比AT差太多,虽然低速1~2时候有点窜但控制好还是可以的避免,当时我就问销售这双离合低速频繁换挡会不会过热?销售说哥您放心,咱们是湿式过热也有油液润滑,但时间太久可能会有窜的情况,但很少。当时销售可能看出我的顾虑说,我带您去爬爬坡,走走单边桥,试试4驱!他这么一说我就来了兴趣,我就跟他去试4驱,当通过了这些障碍后,真是应了那句话男人至死是少年,翻个坡,过点烂路的快乐是真的爽!后来一想这也是导致我当天定车的主因之一!!!回到店内,销售还给我说了说电子设备,功能,配置,车的重量和钢材用料。我当时觉得车就跟人一样,哪有十全十美的?它能满足你的大部分需求就是一辆好车!!!然后我就打断了销售的话,我说那我定一辆吧!当时销售的样子有点萌比,他说哥你这把我整不会了:)。最后定的就是这款哈弗大狗哮天犬版,在定这车时候已经有追猎版可以选择了!但是两辆车我在展厅对比后个人还是觉得老款哮天犬更可爱,更好看一些,所谓各花入各眼,只要自己喜欢就是好的定完车走出4S店,我看着小度突然非常不舍,回到家我给他好好擦洗一番,让它干干净净的离开这个家,陪伴了16个春夏秋冬,酷暑严寒,谢谢你小度!以后你好好休息,接替你工作的是你大哥哮天犬!二郎神的宠物,放心吧,它会做的更好!这就是我的选车经历 【越野能力】 自驾游和简单穿行没有任何问题,目前越野路况只在4s店销售陪同下去爬了坡和过了单边桥、涉水一些简单的项目,以后有机会去进行长距离的穿行和正常烂路使用情况会回来更新! 【亮点配置】 电子辅助功能很多,从老车换过来着实还需要适应,很多功能都没有用过,现在车的辅助功能真的是太方便了,科技的力量。 【驾驶感受】 目前只行驶了500公里不到,都是市区内和高架、快速路等,还是比较平稳,相比单位的a4和帕萨特还是比它们略强一些的,毕竟是新车嘛。 【提车价格】 赶上政策和老车置换还是挺美丽,额外还加装ETC和方向盘加热。 【空间表现】 主副驾驶和后排空间都够用,唯一就是后备箱相对小,但是后排长期也不坐人,放倒以后能有不错的置物空间。 【油耗】 公认哈弗油耗比较高,购买之前我也做好了心里预期,觉得2.0T机头最高油耗在15以内都能接受,但实际开起来,从7月26号提车到今天8月9号,一共15天接触中油耗表现还是可圈可点,目前油耗B综合显示11.1,油耗A最低开出7.8,这可是2T机头还是新车磨合阶段,已经很满意了。 国产越做越好,相比我们过去那会来说目前自住品牌真的是扬眉吐气了,希望再接再厉,也希望支持国产的朋友越来越多。