哈弗H5怎么样_哈弗H5值得买吗

·哈弗H5

什么是懂车分

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3.34
“良好”
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共13人评价
经销商报价
暂无报价
厂商指导价
9.28-31.88万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.34
  • -
  • 外观
  • 3.50
  • -
  • 内饰
  • 3.18
  • -
  • 配置
  • 3.26
  • -
  • 空间
  • 3.92
  • -
  • 舒适性
  • 2.90
  • -
  • 操控
  • 3.29
  • -
  • 动力
  • 3.29
  • -

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.75分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 哈弗大狗3.85外观4.29
  • 长安UNI-T3.75外观4.38
  • 长安CS75 PLUS3.74外观4.05
  • 博越3.69外观3.86
  • 哈弗H53.34空间3.92

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.75-
  • 哈弗大狗3.85外观4.29

哈弗H5·全部评分

点评车型: 2012款哈弗H5 智尊版 绿静2.0T手动两驱舒适型

3.71良好

【油耗】 因为高速、郊区跑的比较多综合下来大概8L左右的油耗,加上柴油价格比较便宜,所以日常使用成本很低。 【乘坐体验】 加装的真皮座椅,舒适度还行,就是座椅有点不符合人体工程学,开久了腰疼,必须配个腰垫。 【维修成本】 目前三十五万公里发动机、变速箱没有大修过,从第七年二十四万公里左右部分零件陆陆续续达到使用寿命,好在配件基本都有。 【驾驶感受】 车身较重,起步比较慢,但速度提起来后,哪怕后备箱装载半吨多的货物,都不会无力。那时的国产车内饰塑料件比较多,加上工艺不到位,很早就开始异响了,不过柴油发动机声音大,听久了也习惯了。 【最满意】 后备箱空间特别大,后排座椅可倒,加上柴油动力好,皮实耐用,所以这车特别适合拉货。可惜已经停产,不然换车还会选择H5。

2012款哈弗H5 智尊版 绿静2.0T手动两驱舒适型 图 0
2012款哈弗H5 智尊版 绿静2.0T手动两驱舒适型 图 1
2012款哈弗H5 智尊版 绿静2.0T手动两驱舒适型 图 2
2022-02-13

你说什么181可惜啊

一生行走丶这停车的地方感觉好熟悉,皇经楼?

一杯倒33养路费你们那边是怎么付的,大概是多少钱

点评车型: 2016款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型

3.89良好

【维修成本】这个车买来时13万公里,前车主经常跑高速,所以里程数比较高,买来后做了一下保养换掉了火花塞,清理了积炭,顺便换了个电瓶,换了三滤,换了机油总共花了两千不到。其他的没什么话花费。现在又开了五千多公里没有故障发生。还是挺皮实的 【续航】这个车在城区道路上比较费油,基本上十三四个油,因为我开车比较猛,油门舍得踩一个月得加一回油也就跑不四百公里吧,在高速上路况好的话可以开到7个油。能跑700公里 【动力表现】这个车正常来开比较挫,谁都可以超我,如果舍得给油门也不虚。地板油推背感还是有的,只坐一个人的话就是一把利器,后驱优势很明显,起步很快,操控感很好。 【提车价格】13万公里全程4s保养有记录到手价格5.6 ,自己去修理厂检查原车主也没豁过,底盘很整很干净,感觉运气很好捡到宝了。为什么这个价格呢,主要是一开始试车时发动机抖动很明显,那个卖车的也不懂,我就吓唬吓唬他说发动机有大修过,原先要7个肯定是不行。后来不断的骚扰他,把价格说到5.6个。因为这个车的保养记录得去四儿子店查,别的平台也查不到,他也不知道这个车怎么了,在发动机换了火花塞,换了机油后振动明显小多了,但是还是存在,越野车有点抖动这个也没办法。其他的地方都检查了一遍没有问题,原车主还是很爱惜这个车的。 【油耗】大脚油开吧,谁让咱是中石化中石油坚定的战略合作伙伴。92油也不挑食,小站加过没有问题。 【驾驶感受】这个车隔音一般,发动机噪音很明显,高速风噪也大,但是好在音响不错、可以掩盖下这点尴尬。走烂路不用犹豫,底盘很厉害,振动也不是很强烈,可以接受。越野性能还可以,挂低速四驱一档完美越过各种沟沟坎坎,角度三十度坡也可以爬,再陡的没试过。方向盘也不沉,但是得打两圈才能过调头。还可以吧。有人说这个车不好挂档,一般我开车就是一档二十,二档四十,三档六十,四档八十。换挡一定要到这个速度才能换,单纯看转速也不准,这个速度换好后不拖档。激烈驾驶三档不用换挡可以干到一百,还是有劲的。别的没啥要注意的,当工具车正常开十年没问题😊

2016款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 图 0
2016款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 图 1
2016款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 图 2
2016款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 图 3
2016款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 图 4
2016款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 图 5
2016款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 图 6
2021-12-26

换到千般恨丶老大哥来咯

你说什么181你为啥不整个柴油的小五

小幸运72952我5月份收的18款柴油顶配,7万公里成交价9.6个,这个太保质了,差点还被一个老哥加价5000撬了墙角!

点评车型: 2018款哈弗H5 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型

3.86良好

2020年4月购车,27000公里了。 外观线条干练有力,力量感很足,外观一看就很越野,柴油很省,一箱油70升没仔细计算过 但估计长途公路跑一千公里没有问题。首先说一点,这个价格买这个性能配置很满意很值得。 然后再硬说说缺点吧 1. 车宽1.8m,能再宽到1.9m就好了 就更大气,现在车身瘦显的瘦长,且加宽车身摇晃会减小稳定性更好。还有车高略低 尤其前排上车得低头。座椅低像小板凳,我个子低坐着还问题不大 个高的明显膝盖就支棱起来了。 2.我买的柴油尊贵最顶配,大灯还是卤素灯暗真的暗 我雾灯一起开开都暗。耳朵不会锁车自动收缩。没有前雷达。取消了腰托调节是败笔。usb在扶手箱不方便 且只有一个且不是快充。杯架小 门板和中央杯架都小,饮料稍微粗点没地方放。 3. 档把低还得勾着腰挂挡,我自己淘了加长件加长。 4. 前排储物实在捉急 么地方放,副驾手套箱也不大。 5. 越野车定位,18寸公路胎美观但不实用,小轮毂厚轮胎更合适 改装换胎也方便,新车有选配也好。 再说优点吧。这个价位买越野车 要什么自行车。买这个车的人也没那么要求多高配置。 1.省油钱,柴油版特有。 2.耐造,虽然没大嚯嚯过,这一年多也小嚯嚯了很多次,皮实得很,没坏连异响都没有。 3.感觉厚实扎实开起来有厚重感 过减速带咚咚的,按了途观的前门钣金,没我的厚实。 4.奥 还有一点忘了说,静音挺好的,开关窗夸张的说 两个世界,风噪小 高速开到一百四十多码车内也没多大声 互相说话不影响。

2018款哈弗H5 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型 图 0
2018款哈弗H5 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型 图 1
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2018款哈弗H5 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型 图 8
2021-11-24

柴油大哼唧我住在郊区 很少堵车,没仔细算油耗大概填了个 可能填高了,平时应该是八个内。越野玩和冬季负号油耗高点

阿白49288梦寐以求的车,结果停产了…直接哭晕在厕所

如痴如醉186256348我也正在使用这款车子,2020年1月购进,优点和缺点都被这位朋友总结完了,我就说一点,一分钱一分货,该车价格决定了该车的一切,国产车能到这一步确实已经挺不错了,当然欲望是无止尽的

点评车型: 2018款哈弗H5 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型

3.36良好

【最不满意】方向盘和主驾坐姿是歪的。 原车佳通轮胎太垃圾。 【购车经历】不要装修,送了个差速锁。 【提车价格】12.58万,一分都不给优惠。 【驾驶感受】去过沙漠,爬过山,下过河。12万的价格,越野能力比某些30万的合资越野车和某些40万的进口越野车强。原车避震不行,改了油减。 【油耗】我装了Lu客外挂。装之前,市区上下班,不开空调10个左右,开空调12个左右。装了LU客外挂,市区不开空调6个多,开了空调7个多。具体去查小熊油耗排行榜吧。 【动力表现】素车,动力比较差,油门不跟脚。 装LU客之后,上坡起步有点肉,动起来加速非常爽。 【乘坐体验】车比较小,可能我比较壮吧。身高1米9,体重100公斤。 给你们看看,我装了LU客外挂,市区上下班,全程开空调的油耗,还有去年出去玩的照片。

2018款哈弗H5 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型 图 0
2018款哈弗H5 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型 图 1
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2018款哈弗H5 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型 图 8
2022-07-01

zj20005487LU客外挂是什么?

你说什么181这车使劲造 没事的

点评车型: 2013款哈弗H5 智尊版 2.0T手动四驱尊贵型

4.43优秀

越野玩车入门级,也是性价比较高的,四驱差速锁、自动无骨雨刷、电动可调节座椅、天窗该有的都有… 可靠性还不错,动力油耗还都能接受! 缺点:没有自动挡、四驱需要手动调节,玩乐还可以真正在实际应用中多少有些来不及! 另外,做工工艺有待于提高,还有就是整体布局车身尺寸也不小,里面空间勉强够用而已。细节决定成败!个人认为从赛弗、H3、H5 从2001-2018停产也经历了十多年,一款车有历史有年代才算经过了不断升级进化的洗礼… 写在最后:好产品虽然除了不断的精益求精满足日新月异、日益变换的市场要求外还需要岁月的沉淀,不知道是为什么哈弗H5必须停产吗?H9也经过好多年才得到市场认可!那么问题来了,就不能把H5通过升级改款换代最终还有一席之地,只可惜一代经典完美落幕~✊✊✊

2013款哈弗H5 智尊版 2.0T手动四驱尊贵型 图 0
2013款哈弗H5 智尊版 2.0T手动四驱尊贵型 图 1
2013款哈弗H5 智尊版 2.0T手动四驱尊贵型 图 2
2022-03-11

你说什么181其实有自动挡的

国际友人侯礼谢请问中控屏是自己改的吗

Aa洲这个车挺好的,就是车身感觉有点窄

点评车型: 2015款哈弗H5 2.0T 手动四驱精英型

3.22良好

舒适性:车开时间长了,后背和前胸都疼,主要原因还是因为座椅没有包裹性,像面包车。后排坐着像板凳,坐时间长了腿能麻,主要还是因为座椅矮并且深度不够。 动力:低扭动力太差,2000转以后动力还算明显,如果按照仪表盘提示升挡简直就是脱挡行驶。后来实在忍受不了,刷了ECU一阶程序,低扭动力提升明显,至少按照仪表盘提升升挡行驶正常不脱挡了。2挡升3挡和3挡减2挡也不用靠离合掌握顿挫了,换挡平顺很多。 操控:车子转弯半径太大,至少比同级别普通SUV转弯大0.5倍。普通车调头一把成的,H5得倒一把。 空间:跟同级别SUV相比,后备箱空间绝对算大的。但前排头部空间太小,得低头上车。而且驾驶位离前挡风玻璃也特别近,身体微向前倾,胳膊伸直手就碰到前风挡。 配置:在十年前这配置绝对算高配,而现在这配置跟丐版也差不多。只是没到丐中丐的级别罢了。 内饰:我觉得还是不错的,有软有硬,比同级别合资SUV要好多了。 外观:还算比较大气,就是略显瘦了点。好在我升高了一寸,又加装了侧杠,显得协调多了。

2015款哈弗H5 2.0T 手动四驱精英型 图 0
2021-04-14

么么哒7334求购 ,哈佛h五柴油版四驱自动

浪漫的牛仔非承载式车身,车的尺寸也不大,后排像板凳很正常。坦克300和哈弗H9车身挺高了,但是后排还是同感

芯有锁署怎样刷程序?有用吗?

点评车型: 2016款哈弗H5 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型

3.79良好

车很不错,上得了山,下得了河,平时上下班通勤,两驱完全没有问题,油耗五毛左右,高速四毛,周末偶尔出游越野,高四低四都能用,去过川西两次,高原超车,油门随叫随到,只是高原大油门,柴油的有点冒黑烟。

2016款哈弗H5 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型 图 0
2016款哈弗H5 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型 图 1
2016款哈弗H5 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型 图 2
2022-03-26

大美新疆zz亮亮车况好,直6w大

西行向北出吗

点评车型: 2018款哈弗H5 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型

3.9良好

10万公里工地,无故障无大修,四驱性能强大,方向盘有虚位,高速稳,提速也可以,这台车南到过湛江,东到过东营宁波,北到过漠河,西到过甘肃武威

2018款哈弗H5 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型 图 0
2018款哈弗H5 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型 图 1
2018款哈弗H5 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型 图 2
2022-06-03

你说什么181巴适哈 这车随便造 没事的

国际友人侯礼谢柴油版,不谈提速

略略略6386我是台M4

点评车型: 2018款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱进取型

4优秀

去年带媳妇和丈母娘出去玩,开了将近2000公里。 车是租的,所以新旧与损耗都不提了。 驾驶很稳,离合一开始非常不适应,后来越来越顺。 先说外观,选这台车就是空间第一,使用第一,别在乎外观了。 其次内饰,感觉不出毛病,也没什么惊喜,质感比某些合资车好一点,非要描述的话就是:略大于实用。 配置挺满意的,要啥有啥,国产扛把子这方面不用质疑。而且虽然租的是旧车,但各类配置全都正常使用,没有任何掉链子。 空间绝对好评,三人行李放进去就占了一点,这车估计最多能背6人行李。驾驶与乘员座位也是非常宽敞,还很高,开起来有种战车优越感。 最后驾驶感受,涡轮工作时非常有力,转速上来换5挡,在高速上加减速极为灵敏,就是油耗啊,影响了驾驶畅快度,猛开一阵,又不舍得油了。 图片没有拍,就引用几张网图吧。

2018款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱进取型 图 0
2018款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱进取型 图 1
2018款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱进取型 图 2
2022-02-16

点评车型: 2015款哈弗H5 2.0T 手动四驱精英型

4.29优秀

长城哈弗H5算什么档次的车,小工地上拉包工头拉货用车? 工地是什么条件?什么路况? 这台车是我们家第二台长城汽车,在这之前,经我给单位 朋友买过八台长城汽车了,所以我对长城汽车的品质有一定的了解,相信长城汽车的质量。 我用这车越野自驾,我相信它不会因为故障把我扔到半路,手动分时四驱,越野能力还是很强的。 长城汽车,其保有量大,售后服务体系完善,网店分布均匀,保养价格实惠。至于维修,呵呵,这车六年了,没修过。家里另一台H3开十年后买房车在外旅游,用不到了,2.8万卖了,也只是保养,换过轮胎电瓶,其它没修过。 这车外观说不上喜欢,但也不讨厌。 内饰说得过去,我对这些没有感觉。 配置有空调暖风就好,其它对我没有意义。 操控性绝对可以,四驱车不能和轿车比操控。 空间也算是可以吧,宽度差点,越野车嘛,这也是优势。 动力性中等偏上,够用,一般旅游自驾完全可以。 舒适性,我开过坐过其它车,H5绝对算是可以的,同样别和轿车比。 买H5值得。

2015款哈弗H5 2.0T 手动四驱精英型 图 0
2021-04-19

小亲亲看新闻除了变速箱抖动大,其他我感觉没什么毛病

么么哒7334我想找一辆哈佛h5柴油版自动挡四驱的

刺猬刺猥我有一辆,柴油两驱,12年的

点评车型: 2016款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型

3.5良好

外观这东西不好说,谈不上喜欢,也谈不上难看,当初买这车的时候,只有两个要求,一个人有大梁,一个是四驱,在十多万价位里只有H5了,所以也就买这个了,内饰虽然都是真皮的,但是空间还是小点,而且后排座椅放倒还不是平的,后备箱的那个遮挡帘还不能拆卸,副驾驶漏风,而且现在车3年了,1.5万公里,换过涡轮,换过机油垫主要就是漏油,呲垫,不知道什么原因,还有就是发动机抖动,怠速不稳,售后说是正常三菱这款发动机就这样。这车优点就是带大梁,,分时四驱,这也是我看重的,但是也噪音,小毛病还是多,

2016款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 图 0
2020-11-01

曾梦想仗贱走天涯a遮物帘可以拆啊,往一边顶另一边就出来了,很好拆,怠速抖动就没办法了,问过好多老师傅都说这车就这样,但不影响使用。

用户1475923424867我的没抖动

点评车型: 2018款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱精英型

3.57良好

外观多年未变,不管是外观还是内饰都有些落伍,配置水平也比较低,满满的年代感。 H5作为哈弗SUV的开山之作,非独立悬架+标准后驱(有四驱可选),带来的爬坡、越野性能都是比较突出了。 老旧平台还有有一个好处,就是可靠性比较好。得益于超过15年(初代哈弗H3在2005年投产)质量改进,产品可靠性还是有保证的,所以这款车你可以随便开,不用担心坏掉,另外不高的价格也不用太过担心擦挂。 另外,超长车身带来了比较大的车内空间,7座车身装的5座,内部乘坐空间很宽敞!高挑的背门也带来了较大的后备箱空间。 总体来说,性价比还可以、空间很不错,就是开出去显得不入流。

2021-03-08

点评车型: 2018款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型

4.14优秀

车型是我比较喜欢的硬派越野,底盘高,外观硬朗,非承载式车身,砂石路行驶时感觉很不错,市区内通勤也很不错。车内空间大,唯一不足是驾驶位空间稍显局促,本人身高一米八,坐进去不是很宽敞,头几乎要到顶。转向很灵活也比较精准,二挡比较难挂,车没热起来的时候挂二挡很生涩,再就是档杆有点短,长时间驾驶肩膀不舒服,总是要去够它,这问题买个加长杆可以解决。热车比较慢,冬天油耗比较高。我一直比较喜欢这款车,碍于种种原因之前买了h6,现在一辆车家里不够用,个人比较喜欢哈弗这个品牌,觉得性价比高,托朋友找车,费了好多周折联系到了成都二手车商,去成都验车,车况很不错,跑了四万公里,有些小剐蹭,车还是很新。当场交了定金办了手续付全款把车开了回来,目前用的情况来看很满意,看好长城汽车!

2018款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 图 0
2018款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型 图 1
2021-02-01

用户喜欢越野车同感同感

T宝贝还有嘛!我也想买一张

用户5320626400295你这车八万六是 他们开了多长时间???

点评车型: 2013款哈弗H5 智尊版 2.0T手动两驱进取型

买二手的,到手已经跑16万公里,车况还好。被限速了不知道是哪里的问题!门把手电子设备自动跳闸很吵。柴油机很省油,猛。

2013款哈弗H5 智尊版 2.0T手动两驱进取型 图 0
2020-10-05

KeiLeiFei后驱

用户1380607709686653这是欧风版

寒江孤影江湖故人352油耗多少

点评车型: 2018款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱精英型

家里有一台轿车,但是酷爱户外活动,平时工地也需要一台越野车,机缘巧合下抵账一台H5,这车开起来远没有轿车的操控和舒适性,底盘太硬了,颠的人头晕眼花的,但是只要你还踩油门他还敢往前冲,就这么硬!油耗12左右,不低。挂倒档有卡卡打齿轮的声音,本来以为自己驾驶习惯的问题,可是试了各种方式都不行,不知道是不是通病。刹车点头,在温柔都不行,可能和车自重大有关系,不知道换下避震能不能改变这种状态。内饰简单粗暴,储物空间太少了。座椅调节不带高低调节,总之舒适配置好想和这车无缘似的……但是这车的通过性毋庸置疑,完全能满足上山下乡的需求!就是油耗高。胡乱写的,想哪写到哪,乱七八糟的不要介意!加装了行李舱,平时把鱼竿,帐篷、睡袋以及其他户外装备装在里面特别好用。还可以下地库,这个确实让人惊喜!

2018款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱精英型 图 0
2018款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱精英型 图 1
2018款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱精英型 图 2
2018款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱精英型 图 3
2018款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱精英型 图 4
2018款哈弗H5 经典版 2.0T 手动四驱精英型 图 5
2020-08-17

淡若轻风1988挂倒挡打齿,我告诉你,你踩下离合大概等两三秒,再挂,就不会

画彩虹🌈我15款,倒档很丝滑

🎭7.8w?换置的?

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同级车热门评分

3.90分“良好”
长安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自动领航型

本人2022年4月购买的,3月下的订,整整等了一个月,目前已经行驶4000公里。下面说说这台车的整体感受和优缺点。仅供各位车友参考。 首先还是先说缺点吧。 缺点一:因为车身比较高。这个车是远近一体的灯。并没有转向辅助灯。所以夜晚行车,拐弯的时候盲区特别特别大,不是一般的大。而且因为我贴的又是深色的膜。所以夜晚行车的话,一定要千万小心注意,或者可以打开360全景影像。掉头拐弯的时候一定要千万小心,盲区非常之大。另外这台车的大灯很一般。不怎么亮。后期需要花两千改双透镜大灯。当然也有可能是我视力不怎么好,反正我感觉晚上行车,亮度很一般。 缺点二:2.0T的领航,落地加上利息已经17万。结果主驾只有六向调节,这台车我无论如何折腾调节都始终无法直接到一个我最舒适的角度跟坐姿。且前排的座椅角度不够大。小腿区域承托性非常之差。稍微开久一点就腰酸背痛。那么为了解决这个问题,你只有买头枕。方能缓解一下。所以前排座椅这一块设计的很潦草,很不实用。相反的,后排座椅却舒服的要命,角度也非常之好。这台车很适合坐,但不适合开。 缺点三:中控下方那一排虚拟按键。如果你在高速行车中想盲操的话,是不存在。有时候按了还没反应。因为它不会有震动的回馈。如果能像UNIT那样改成实体按键的话,才更实用,更完美。而且在高速行车中要低头去碰那个虚拟按键也危险。但是还好,可以有语音控制。 比较严重的缺点就是以上三个,至于说到油耗,2.0T这么大的车,我4000km。至少有有3500km。在高速上行驶的,没有低过9,我开比较暴力,比较随心所欲。之前试过温柔驾驶的话,可以降到7.5。看个人吧。反正每公里是不会低于九毛的。即便是高速,下面要说这台车的优点了。 最满意最满意的就是他的动力。非常的顺,非常的强。试驾了国产所有的2.0T。唯独长安的2.0t是最安静的。哪怕是急加速的情况下。发动机也不会很吵,至于高速的隔音表现,我可以很负责任的告诉大家。145码之后会有轻微的噪音。在145码以内隔音非常好。因为我对声音,对震动比较敏感,所以对隔音要求也比较高,我会说出这样的话,绝对是很有保证的,请大家放心。当然我开车是必须开音乐的,在音乐的情况下,隔音非常之好,然后就是后排的乘坐舒适性非常之爽,非常之大,非常之好。 至于这台车的外观,我觉得最漂亮的就是它的尾部,前脸的话很一般。侧面腰线也很好,既保证了空间的实用性,又保证了外观的颜值。另外就是他精致的内饰跟用料。这一台车17万的价格,结果竟然没有座椅通风,这是比较失望的点,今天有点汗,结果一上车,后背都湿透了,非常的热。结果靠背越靠越热。南方没有座椅通风,真的要命。要知道很多国产车15万已经有座椅通风跟主驾八向调节了。 如果你拿这个车来跑市区的话,我可以很遗憾的告诉你,它非常不合适。油耗很高,动力很蹿,你完全不好控制。而且A柱视野,盲区又非常大。车的个头又大,不适合在城市小巷走动。但是相对的,如果你需要很好的隔音,很强的动力,在高速上各种超车随心所欲的话,那么恭喜你,这辆车完全可以符合你的要求。包括他的音响也不会让你失望。在高速上即便踩到140码,油门也只是到了一半而已。这种随心所欲的动力。源源不断的动力反馈。是电车永远给不了你的。中后段的加速非常之强,起步也快。所以车没有最好的,只有最适合自己的。根据自己的需求去选择。如果是城市用车,我更建议宋plusDmi。如果是长期高速行驶的话,75PLUS,你值得拥有。。 最后说到这辆车,老铁们经常说的异响问题。新车开了两个月,一共修了三次。两次异响,一次点烟器坏了。一次是30码加速之后有共振。后面换了一个什么橡胶垫,第二次是90码之后有异响,后面检查出是中控台里面一个工件没装到位,反正三次都是免费,都很好的处理妥当,只是时间略久。因为新车,所以修车的售后师傅也找了很久的问题。但是长安的售后这一块确实要给好评。还补了我来回的油费,帮我加满。。买车不仅仅是当时那一下爽。更重要的也要考虑后续的售后维修方面。长安作为国企。服务态度绝对一流。。如果有个别4s店不老实,你打电话给长安总部官方。官方也会绝对帮你处理到位。。

4.14分“优秀”
哈弗大狗 2021款 1.5T 边牧版

买了大狗这款车一个月了,说一下用车感受。说实话,我和很多人一样,一开始的时候我是去看哈弗4SH6,但是深深地被旁边这台大狗外观吸引了,款式造型都是我喜欢的。经过两次去当地车展和4S店沟通和交谈。最终确定了边牧这款车。对于选车的颜色不是很纠结,现车的有灰色,所以我当时就直接选择了,我觉得灰色感觉挺好的。 我来说一下我买的价格吧,裸车132,900购置税11,761,商业保险自己买第三者2,000,000的保险3300百多,两年无息贷款70,000无手续费。无须上牌费。4S店送免费终身保养+ ¥2000油卡,还有送行车记录仪等其他一些小物品,全车落地价不到148,000,我又加装了座椅后排通风加热前排通风,这些多家¥730,送了我一个后视镜加热。全车落地价这个价格在当时上个月买的还是感觉不错的。 12月10号买到现在一共开了2000多公里。我算了一下我加的油费大概是九百多块,平均的话就是¥0.47 ,平均百公里8油好像是这么多吧,当然我这段时间跑的高速比较多,大概有三分之二是在高速上跑的,但是对于这个油耗我还是比较满意的。 说一下这个车的小缺点,第一,我当时开了第三天的时候就出现了方向盘异响 在冷车启动的时候,但是后面开到了4S店还没找问题 它又不响了,然后一直到现在异响都没出现过了,但是我不知道它以后会不会出现,哈哈 。第二、车机系统不是很好,大狗我经常不灵敏按键也没反应,有时没叫它自己又跳出来。第三。地图会报错,就是平均时速经常跟我反映到四百多三百多这个高的吓人。第四,出现了一次死机,系统崩溃,什么反应都没有过了20几分钟,又自己好了,当时让我一整懵。 再说一下自己感觉的优点吧,第一,底盘调校跟座椅舒适度还是蛮不错的。第二,底盘离地距离高通过行真的没得说,一些个不好的路段不平的路段全部都不用担心,得劲。第三,这款车的外观非常的大气,这些天不管在小区还是去洗车店,在路上回头率都非常的高,都是找我攀谈的焦点。自豪感? 第四,动力上1.5T的发动机对我来说我感觉还是够了,多大的动力面对的油耗也大,用成成本就会增加,我觉得1.5T刚刚好,够用了。 最后提一下这边的哈弗4S店销售与售后服务还是蛮不错的?由于车很大嘛,所以刚开始开的时候有点不适应,前后的保险杠都发生了擦碰,但是这边的售后都是免费帮我搞好的,然后服务非常好,这点要为我们长城汽车服务点赞。 最后想说的是真的感觉到,我们现在的国产车质量越来越好了,好的品牌更再努力的变好,不好的品牌,该被淘汰的就会被淘汰,最后真的祝福我们的国产品牌,越做越好,越做越强,成为国货之光我们的民族之光,我们一起为国产车,加油吧。把最用心进攻的品质带给国人,国人也为自己,每一份努力添砖加瓦而感觉到骄傲。???

4.57分“优秀”
长安UNI-T 2022款 1.5T 旗舰型

【外观】这个绝对要给满分,说实话我买unit可以说是为颜值买单了,看车时,发现实车比图片上好看太多,很多人说unit抄袭,我特意去搜了下雷克萨斯的概念车f1,我能说你们怎么看出它像的啊,再说一个纺锤形设计,一个无边界,两种设计语言,雷克萨斯也没把长安告一下,我们中国人倒是为雷克萨斯操碎了心。至于有人说买这车是鬼火少年,以车判人肤浅,我觉得我遵守交通规则,礼让行人,不危险驾驶就是良好市民!不然不管你开什么车都是“小可爱”,然后朋友带我去看其他的车,现代,别克,雪佛兰,日产,本田完全没心思看,尤其本田xrv,我坐进去完全没有去开它的欲望,太简陋了。不过外观这东西,每个人喜好不同,有人觉得unit激进的外观欣赏不来,有人非常喜欢,不过身边的人看到都会觉得很帅很好看,有几次还被人问,你这是电车吗。哈哈!颜色稀里糊涂的选了星辰灰,因为刚好有现车,钱交了想尽快拿到车,其实我想要碧空蓝的,后来提车了又想着白色,还纠结了一段时间,不过现在越看越帅,就是不耐脏 【动力】动力大家总说虚惊一场,不过真正我自己开的时候,对我来说妥妥够用了,红绿灯一定第一个冲出去,怕后车滴我,高速超车给油就行,稳稳的超过去,车子宽跑高速挺稳,本人新手有幸踩到150,没感觉到,朋友提醒才发现,吓死了。节能模式有点肉,普通和运动模式油门响应很灵敏。 【油耗】平均油耗在7,8个左右吧,可以接受,这个我也没算过,反正没油就去加,一箱油加满表显650多公里,目前新手阶段,踩油门水平一般般 【操控】方向很轻,挺好,指哪打哪,人生的第一台车,除了驾校的车没开过什么车,自动档的车嘛,挂挡给油就走嘛,肯定没有手动双手双脚的上有感觉,顿挫那样玩意对我来说很玄学,毕竟不是专业的,我没感觉,目前来说开着很舒服,很满意! 【舒适性】还不错,座椅坐着很舒适,包裹性挺好,主驾还有电动腰托,好评!后排靠背不能调节,后排两个人还挺舒服,三个人长时间坐着肯定比较累 【内饰】内饰我个人很满意,双联屏设计很喜欢,不过要是仪表盘是仿机械那种圈圈就更完美了,还有那个飞机档把,超级喜欢。细节不错哦,你们可以看看同价位的合资车,有的主驾的升窗只有主驾的那里有个窗户标识,其他三个没有,印上去很贵吗?是没什么用,但是这可以说是影响细节美观的吧,所以我觉得国产细节不差 【配置】配置太丰富了,简直直接拉满那种,用的上的,很少用的,几乎不用的全都有。车机很流畅,这里确实心疼一波老车主们,之前也一直纠结这个车机,后来22款直接升级了,上车启动就能用。目前用的最多的就是人脸识别,座椅记忆,上车自动刷脸识别,座椅自动归位,踩下刹车车子直接启动,下车熄火,座椅自动后退,仪式感有没有哈哈。自适应巡航在高速很好用,辅助驾驶没用过,有点怕。360全景影像,碰撞预警,车侧预警等,对于新车倒车,转弯,堵车简直不要太好用,能避免很多磕磕碰碰,快两个月了,从来没有擦碰过,很多安全配置看着没用,其实都在暗处保护,360环视行车记录仪,车道偏离,开门预警都是对安全的考虑,有人说这是花里胡哨的东西,我很喜欢这种花里胡哨。22款新车音响不错哦,配置参数上说是十一个品牌音响,有人说只有两个带标的sony是真的,其他不是,管他呢,带上后备箱那个炮一共十一个音响,比4个,6个差?挺嗨就完事了! 【空间】这车的造型确实让人觉得里面很小,前排觉对够用,除非你185以上还特别壮,后排的话除非特别高,180中等身材的我觉的做进去没什么问题,我本人撑死也才172,所以完全无压力。后窗确实小了点,好在有个天幕,不会那么压抑,后备箱一般般 【槽点】噪音,说实话车子的隔音还是不错的,最主要的就是胎噪,真吵,没办法轮胎太大了,好在开着音乐,感觉就不会了。减震还是悬挂什么的,那玩意是硬啊,过坎你不减掉速,直接Duang,还有就是360全景影像,提车没多久异常,黑了用不了,还是我十一开回家的时候,本来家里不支持买国产,这下家里人知道了,尴尬了。怎么搞都没用,后来去店里,师傅拧掉电瓶上的线,放了一会儿重新装上,车机恢复出厂设置后就好了,目前没再出现过。 【总结】人生的第一台车,选择了国产,全款落地14.5W,很多反对的声音,不过不后悔,没开过豪车,也没开过合资,我觉得这个价位国产真不比合资差,我最讨厌别人一天到晚合资三大件挂嘴上,我承认发动力,底盘啥的确有好点,同价位,尤其15W这个价位,真不见得合资好到哪去,喜欢unit的朋友,一定要去试驾,去亲身感受,我的只是我个人感受,喜欢unit的朋友,一定要去试驾,去亲身感受,我的只是我个人感受,只能给想买unit的朋友一个参考,至于标嘛,我觉得很好看,至少不算丑那种,我觉得这玩意纯粹还是虚荣心作怪,对自主品牌没自信,导致你觉得它的标丑,那我还觉得凯迪拉克的标好看呢,还觉得雪佛兰在大黄蜂身上帅爆了呢,可是穷啊!

4.79分“优秀”
博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型

如果今年冬天不是这么寒冷,也许在选车这件事上我也未必下得了决心。以前一直犹犹豫5豫,终于在上个月将“买车”这件大事尘埃落定。选定了博越X,我成了全国第一批首发车主。 【购车经历】 朋友几年前买的博越,有时候坐他的车,也算是侧面打听了很多这款车的情况。陪朋友去4S店保养,听说这款车的改款消息,我们一起试驾了一下,感觉与朋友的车有很大区别,明明明一样的排量,但是油门的响应和静音感觉,有很大不同,配置就不用说了。总之认识这款车不是一天两天了,咱们自己的品牌卖的好的无非那么几款,这是朋友推荐,也知根知底,就选了。关键这次外形也合眼缘。 【提车价格】 117800,首发车主的预售活动,其实比后来上市以后的更合适点。 【保养】 保养都是免费的,免费4年但是有次数限制,一般家用够了。第一保养是3个月,然后就是7千5以后才会保养一次,没问多少钱 【最满意】由于预算问题,我选择的是智慧版,这个价的车内饰我接受度更高也,因为它不是那种红黑的,是有点蓝白的点缀。比较利索,540的影像,第一次试驾时挺惊喜,我手法一般,这个配置很实用,在加上外形比朋友的老车型好看多了。 【动力表现】 1.8太够用了,比我开过的1.5的动力好很多,超一下车没有压力,动力开的很快,没有等很久的感觉。 【驾驶感受】 整体静音效果不错,我买的智慧的版本,不是马牌的轮胎,以为比试驾车的高配会差一些,实际感觉没啥区别,挺好。再就是吉利的车油门响应是真快,就感觉一点一下就有,我开朋友车也是,这个车也是,非常满意。 【最不满意】 有一点我觉得可以提升的,这个智慧的版本啊,没有座椅加热,哪怕不给两个给一个也行啊。 【空间表现】 空间方面很够用,平时我自己开,再加上有的时候拉朋友啥的吃个饭,后备箱也还可以。 【油耗】 现在表现是7多到8.9吧最高,也看我踩的深不深,上班的路是前半段堵,后半段好开,我觉得油耗比想象中好,这是销售在介绍的时候就说冬天会偏高一点,当时以为的10多个油,可能因为有心理准备,反倒惊喜。 目前是想到这些,记录一下,第一台车。

4.10分“优秀”
长安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型

用车半个月,560公里,来给大家分享一波用车感受,也给正在观望的同志们一些参考吧。 【购车经历】 之前一直考虑的是君威、名图、蒙迪欧等B级轿车,因为我更喜欢开轿车的感觉,但是女友更喜欢大大的SUV,所以对SUV也有一定的关注。因为本科是学汽车专业的,所以对汽车比较了解,我知道这款车是爱信的8AT,1.5的蓝鲸NE发动机没有颗粒捕捉器,所以感觉用料还比较良心。于是在某一天周末抽空去本地各家长安4s店看车,试驾了2.0的,动力确实好,和8AT的匹配也更好一些,动力充沛,换挡丝滑,但是我更多的是用于市区代步,所以考虑良久还是买了1.5的。 【提车价格】 5.22日抽了一天时间去看车,逛了4家,价格都很坚挺,因为这个车在东北确实优惠的很少,最后一家4s的销售报价在我的预算内,本人性格也不喜欢墨迹,果断交了定金。结果5.23出台政策购置税减半,比较幸运吧,优惠享受到了,购置税减半也享受到了,政府补贴也享受到了,最后算上全车自己后玻璃膜落地不到14w,我知道相比于南方城市我这个价格还要贵上5000不止,但是没招了,当时着急了,也逛烦了。 【空间表现】 空间方面可以给满分,紧凑型SUV,2710的轴距,前后排空间都不错。后排可以放倒是个亮点。但是缺点是后排座椅头枕比较短。 【驾驶感受】 悬挂还算适中吧,没有开crv那种很晃悠的感觉,比较硬朗,地盘滤震效果一般,因为原车用的是韩泰的轮胎,比较硬,前麦弗逊悬挂,后多连杆悬架,和大多数家用车的底盘表现差不多。 【油耗】 现在综合油耗是9.9升,因为我开车喜欢急加速,而且每天上班5公里,下班5公里,速度很慢,所以油耗比较高,上下班油耗都是表显11L左右,跑城市快速路表显8.5左右。 【动力表现】 1.5的动力其实已经够用了,188马力,300牛米的峰值扭矩,推动一台1.6吨的车,说不上动力非常好,但是可以说是日常代步,加速超车等等都很够用,车速较慢的时候,急加速前轮会出现挠地的情况。 【最不满意】 有几个不太满意的地方 1.每次刹车到停止后,无论刹车踩的多柔,都会出现幅度比较大的向前点头情况,并有一些异响,可能是刹车系统厂家调校的一般。 2.车机经常网络不好,目前死机过一次,还有打开行车记录仪时经常会卡住导致闪退。 3.即使是夏天,每次启动后,都会转速1500左右维持30秒左右,声音很大,之前开过的任何车都没有高怠速这么久过。 总体来说14万落地的一款紧凑型SUV,CS75PLUS还是不错的,4700的车长,2710的轴距,无论是在视觉感受还是在驾乘空间方面都是同级别车辆中比较出色的,而且各种配置都拥有了,包括主动刹车,540全景影像,座椅加热,主副驾驶都是电动调节座椅,爱信的8AT变速箱,每台车都有优点与缺点,每个人的对车的需求也不同,选择适合自己的就好。

4.14分“优秀”
哈弗大狗 2021款 1.5T 拉布拉多版

先说结论 提的拉布拉多,灰色 提车地址:天津 从订购到提车大概3周左右 本来打算买第三代哈佛H6,去4s店看车的时候,相中的却是大狗,第一眼就相中了大狗,大狗给人第一印象,这个车很大气。 然后就是回家仔细了解了一下大狗的各项配置,基本就确定了买大狗。 最中意的地方还是大狗方方正正的外观,大G一样的大灯,圆鼓隆冬十分可爱,堪比路虎一样的中控方向盘,后来才知道是路虎前设计师设计的大狗,副驾的拉手也很硬核,座椅包裹性很好,坐上去很软和,后排空间也很大,没有明显凸起的地方,整体比较平整,个人觉得唯一不足的地方就是,仪表台最上边那块屏幕,显得很丑,可能是为了遮挡阳光吧。 个人买车流程基本如下: 1.先摸摸兜里有多少钱,根据自身情况合计买什么价位的车。 2.4s店实际看车,这里一定不要偷懒,多跑几家4s店,不同家销售报价相差有时候差很多,然后让每家销售大概给算一下全款和贷款明细。我这边数据是,贷款大概多花5000块钱,3000左右的服务费,其实就是变相的收取利息,再一个就是2000左右的GPS费用。全款的话优惠2000,要求是必须在店里上保险和上牌,上牌大概2000左右,上牌费用各家都差不多,都在1500-2000左右。 3.选一家报价较合理的4s店,再深入谈价,能优惠多少,这个过程销售会屡次找所谓的“经理”申请价格优惠,然后发出一副实在不能再优惠的苦瓜脸。然后在你走了后,销售又会不断的给你做工作,说什么现在定送保养啊,不定没车了啊什么的。 4.最后自己觉得哪家合适就订哪家,毕竟价格和服务摆在那。 2020.12.24订购,当时订车款交的2000,销售给拍了一张订购单和一张收据,然后就是等待销售消息。 2021.01.08,通知车到了,第二天顾不上降温严寒就到了4s店。 然后就是验车,缴费,走流程。 这里提醒下,务必先验车后付款,不要急于付款,付款呢最好是一张储蓄卡付全款,这样比较省心,像我就是带了一堆信用卡,得刷好几张卡凑足车的全款,刷信用卡还有手续费,无形中多花了好几百手续费。 个人验车流程 1.外观 很脏 在外边风吹日晒的狗子身上覆了薄薄的一层土。 2.铭牌 位于副驾驶B柱,生产日期2020.12 刚生产出来就运过来了,速度还是值得点个赞的。 3.车辆识别代码拍照留存,位于前挡风玻璃左下角。 4.玻璃生产日期,看见小数点,前边用7减,后边用13减就是玻璃的生产月,0就代表是2020年的玻璃,要注意,玻璃和轮胎的生产日期不能晚于铭牌的日期。 5.轮胎生日日期,找了半天没找到。 6.机盖内部 打开后很脏 不是很开心,不知道为什么里边会脏。 付款后,因为上牌是4s店负责,留下身份证和 居住证后,回家继续等待消息。 01.11,听4s店工作人员消息,开始登12312,填写自助选号,根据要求填写车辆信息,然后提交发票进行人工审核,等待短信通知。 01.12 车管所审核通过,开始选号。 然后说一下不足的地方: 1.验车告知没有合同, 只有订购单,说订购单就是合同,难以理解。 2.没有纸质说明书,只有电子说明书。 3.随车能看到的就一件反光衣,三角牌。 4.所谓的6年12次保养并不是销售送的,原车自带就有。 5.送的脚垫,行车记录仪都是垃圾,这种东西就是个噱头,不如自己买的脚垫和记录仪,而且送的垫子没有后备箱垫,怎么也得买。 6.打开机盖里头很脏,不知道什么原因,机盖不是密封着么,怎么里头就脏了。 7.后期对接上牌交车的销售,业务水平一般。 8.4s店没有交车仪式,也没有给洗车。 9. 购车费用如下: 2021款 拉布拉多 灰色 购置税 10920 保险合计3000 上牌 1800 落地140800 发票127900 合计下来14.1 后续自己买的车品,大概也小1500块钱。 1.脚垫 2.后备箱垫 3.收纳盒 4.掸子 5.吸尘器 6.破窗锤 7.挪车电话 8.行车记录仪 内存卡 9.钥匙扣 10.香薰 11.玻璃水 12.导航屏幕贴膜 13.灭火器家里有 然后说说开了一段时间的体验 1.车是真的大,停车不太方便,不过载人拉货肯定没问题。 2.1.5的发动机,市里通行没问题。 3.目前油耗15个+ 4.360全景功能非常赞 5.不支持苹果carpaly 目前就这些,希望和更多的大狗车主交流。