【购车经历】
要毕业了,看网上博主们自驾旅行,我也想搞一辆。学生,钱少,预算一开始想7000买208,后来觉得这辈子还是想开几次带大梁的后驱车,因为没开过。于是开始闲鱼上看,选了个年份近的h3,硬座从上海到温州买了。虽然之前市场里看了几十台二手车,但真正买的时候依然有很多问题没看出来。最终1w26买了12年h3 2.0L
【提车价格】
最终1w26买了12年h3 2.0L
【动力表现】
1档2档动力澎湃!油门响应灵敏。马路上起步迅捷!但345档肉的不行。而且,发动机2000转共振,相当于5档90码共振,好家伙,吵得很。所以高速上一般走货车道开80码,车少走客车道开100码。
【驾驶感受】
之前只开过家里的经典款宝来手动挡,第一次开h3,好家伙,这就是货车吗?我人都傻了,发动机轰鸣和抖动,1档生猛的动力。后来开习惯了也无所谓了
【空间表现】
空间贼大,放倒后座变床车睡觉。买车9个月来,车上总共睡了大概15天。
还有毕业搬家的时候这车也帮了不少忙,搬冰箱,搬洗衣机,搬书柜,后备箱全放得下。
【可靠性】
大毛病没有,小毛病一堆。前任车主开了14w公里,到我手上我开了1w4公里,反正从没把我抛在路上,可靠性可以的。
但其他各部件可靠性就无语,空调坏了,主驾车门锁坏了,后车窗升降坏了开不了,仪表速度针慢15码,氧传感器坏了,尾气味道重的很,发动机故障灯一直亮。
【油耗】
油耗8-9.5个油
【总结】
能自驾游走烂路不心疼,还能后备箱睡觉。非常棒。但市区开起来确实费劲。
用户8501983152297:兄弟你这车还可以啊 我是前面 腊月里买的 09年的 九千买的 当时十九万 公里 感觉贵了 还是我朋友介绍给我的 当时还是刚肇事了才修的 我买回来就是 门打不开了什么 去修了一下一百多 还没装拉线 回来开了几天 发电机坏了 走着走开不了 方向机漏油 方向打不动 前后杠好像都是接在上面的 缝隙好大 今年现在感觉都要掉了 离合器 一套 去年出去也换了
招财的喵💋:同款,今天1.35刚入的,也是14万km还没整备,估计还要2000整备
爬啦:兄弟你看着不像刚毕业啊
我对我的这台车印象还是非常好的。我建议如果买这款车的话,要么选择柴油版,要么选择2.4的版本。这个车买来除了第一次整备更换了传动轴以及正时 整体使用之后,感觉整车质量还是非常好的。期间小毛病主要集中在很多插头松了。以及灯泡的问题。空间特别特别大。几乎可以和普拉多媲美。舒适度还算可以。
唯一的不足就是2.4的动力还是有点差。
发动机的技术确实是太老。油耗的话高速是9L 市区是13-15L 其实跑国道也是非常省油。低扭强 高速一般 但是120巡航还是没问题。
购买的时候是警车拍卖 价格非常低只有市场价的一半。(其他几个评价兄弟的买车价格的一半)最主要的是 这玩意几千块还有恒温空调 后视镜加热.........标配倒车雷达 这确实是我想不到的 准备长期留着了 当工具车也是无比合适的。
长城哈弗H3柴油两驱车,使用成本低,油耗7个,经久耐用,保养成本低,我几乎很少按使用手册的保养期限内去保养,也没什么问题,没有出现过坏在路上的情况,出行放心,动力足,拉货给力,就是几年后发动机声音有点大,起步慢,夏天空调给力,冬天空调不行,由于柴油发动机是铸铁的,升温慢。
【最不满意】
冬天柴油发动机声音大,而且升温特别慢,以至于冬天短途几乎不开空调了,开了也没用。
【驾驶感受】驾安全感满满,小剐蹭无所谓,有一次前车没有打转向就在我前边越过黄线调头,我来不及刹车直接撞了上去,当然交警来了判定对方全责,但是由于冲击力较大,虽然对方车的损坏较严重,我也担心自己的车被撞了了,结果4S店检查只是保险杠和灯坏了,换掉就好,机器啥的都没问题😊,我对这个车信心更足了。这些年它就像我的一匹老马陪伴我一路诗和远方,领略祖国的大好河山,谢谢了我的老友长城哈弗H3。
蓑(suo)羽鹤:实际购买时间是2009年,系统里没有2009选项,不能输入,只能从2013年开始
爱车驾驶非常舒服,市区油耗11---12左右,郊区油耗8个左右!同级别越野性能超强!
外观大气威武,线型流畅,宽高相宜,成熟稳重感强。内饰因为价格因素略显普通,但车主易于更换不同装饰而彰显不同个人空间爱好。配置基础而易操控,对于起步初学驾驶人员亲切感强,和驾校训练可以无缝衔接,实践基础驾驶与初级驾驶,对于十万公里以下车手来说操作可控性安全性较好。车内空间宽敞,无论乘客胖瘦还是行李多少都很适合。助力转向,挡位分明,踏板尺度沂准确,回弹有力,操作方便准确,可控性好。动力强劲,山路尤适,转弯上坡流畅有劲,下坡低挡减速性如,省油性强,高原打火易着,黑烟碳少。高速路上舒适性好,烂泥路通过性强,城市区内红绿灯口起动稍慢,穿过密集小巷子里面显得笨重不便。