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    哈弗H2动力不足值得买吗_哈弗H2怎么样

    ·哈弗H2

    什么是懂车分

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    3.33
    “良好”
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    共66人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.49-12.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.33
    • -
    • 外观
    • 3.70
    • -
    • 内饰
    • 3.40
    • -
    • 配置
    • 3.36
    • -
    • 空间
    • 3.15
    • -
    • 舒适性
    • 3.18
    • -
    • 操控
    • 3.25
    • -
    • 动力
    • 3.26
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.53分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 缤越3.56外观4.01
    • 传祺GS33.55外观4.12
    • 探影3.53外观3.87
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 哈弗H23.33外观3.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.53-
    • 缤越3.56外观4.01

    哈弗H2·全部评分

    点评车型: 2018款哈弗H2 1.5T 双离合两驱智尚型 国VI

    3.36良好

    空间:因为这款也是更新改款车,所以在细节以及造型方面都没有发生太大的变动,总体来看内饰的设计感和实用性都是挺齐全的,车机系统搭载的是和哈弗H6同款产品,座椅方面舒适度较高,虽然该车定位为小SUV,但是在空间方面可以说是达到了紧凑型SUV的水平, 我的身高是1.77m,可以看到头顶上方的空间是1拳2指,来到后排空间,头顶的空间为1拳1指,腿部的空间是1拳三指,后排空间也能喝紧凑型SUV相媲美。 动力:动力系统方面,1.5T涡轮增压发动机和7档式双离合变速箱,这套组合也是哈弗的招牌经典组合了,另外最大功率为110kW,最大扭矩为210N.m,最大马力为150Ps,在行驶的时候效果还算不错的,低速时也没有出现任何顿挫现象,这一点算是一个值得肯定的地方。由于扭矩较低的原因,在刚刚起步的时候,变速箱的反应略显有点滞后,需要补一点点油才可以。动力和H6相比起来没有那么猛,整体的输出效果较为平淡,不过还是可以满足日常出行的需求的。 下面再说一下这款车的几项缺点: 1、扭矩较低,起步的时候能够感受的到这一点,但是总体不算特别的影响。 2、由于定位小型SUV,后排中间座位凸起,在后排满座的情况下表现的不是很好。 3、内饰方面过于简单,放在现在的眼光来看,内饰方面的做工显得有点不太精致。 购车费用:这款车的指导价为9.59万,目前可以优惠1万元,裸车价为8.59万。另外再加上购置税为7602千元,车船税360元,交强险950元,商业险约1921元,上牌费200元,全部落地大概需要花费96933元。 总结: 其实哈弗H2已经是属于一个较为年长的产品了,从它的销量就可以看出,如果哈弗想让H2重新在市场上站稳脚尖还是需要一次较大的革新,话虽如此但是它的优点也是显而易见的,顶配售价十万元之内的性价比还是有一定的吸引力的。

    2021-03-16

    Like早卖车不

    点评车型: 2018款哈弗H2 1.5T 双离合两驱风尚型 国VI

    3.43良好

    【费用】厂商指导价是9.09万,优惠3500元,裸车价是8.74万,加上7735元购置税,车船税420元,上牌费500元,保险5500元左右,全款落地价是10.1万左右。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大输出150匹马力。时速超过100km/h时,动力储备力略显不足,但继续深踩油门,依然能隐约感受到车辆努力往上冲,这股“冲劲”会随着车速的提高而淡化。不过,速度起来后,这种窜动的感觉也就没了,轻踩油门发动机转速稍过2000rpm,这得益于7挡双离合变速箱的功劳。不过,换挡逻辑不是很到位,对驾驶者驾驶意图的揣摩能力比较弱。它优柔寡断的一面,影响了驾驶的顺畅度,尤其是在超车时,动力虽有,但变速箱经常无法将挡位降到最合理的程度,往往还要给它一段反应的时候,它才能再向下继续降挡。在高速路段驾驶,才能发挥出它的真正优势。 【悬架】悬架调校风格偏向舒适性,弹跳并不会太生硬,面对一些大的冲击时,悬架的表现很稳当,整体感很强,没有松散的感觉。不过通过细碎颠簸路面时,它就变得比较“难堪”了,悬架的过滤还不够到位,零碎的振动传递得有点多,小巧且紧凑,丝毫不会让你觉得松散。初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。弹跳动作如果干脆一点的话会更棒。整体的表现十分讨我的喜欢。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。 总的来说,哈弗H2表现还是比较不错的,在小型suv车型中占有不错优势,是一款值得推荐的家用车型。

    2021-03-12

    用户5223154725634保险那么贵

    点评车型: 2015款哈弗H2 1.5T 自动两驱尊贵版

    3.21良好

    2015款H2尊贵版卖出了H2历史上的最高价,12万88,在当时国产小型SUV敢卖出这个价格,可真是前无古人,后无来者。是的,哈弗后来自己就把H2的定价给降下来了,到现在,H2的定价上10万都费劲了。2015款的车子还是用的老发动机,4G15B,搭载了一台来自韩国现代的6AT。动力表现十分一般,厂家为了营造出动力强劲的感觉,故意把油门踏板设置的非常灵敏,轻轻一踩,小车就有种要冲破天际的趋势,但是真的需要动力爆发的时候,我们一脚踏下油门踏板,动力反而出不来了。另外,这种灵敏的油门设置,在跟车的时候简直要把人累死,踩小了车子不动弹,稍微上一点力,车子嗖嗖嗖就冲着人家的屁股去了。油耗。这是H2的大问题,15款之后的H2应该就换装了格特拉克的7DCT了,油耗有一定程度的降低,但是市区行驶依旧稳定在8个左右,15款搭载6AT的H2市区行驶油耗轻松松9个,如果路况差一点,驾驶激烈一些,11个油也是非常常见的。一个4.3米的小车,一个1.5T排量的小车,竟然给我跑出了10个油,这让人十分难解。内饰中规中矩,当时来看很惊艳,现在再看廉价感非常强,各种塑料板拼接,有些掉价。15款H2涡轮存在异响,涡轮正压的时候,就有吱吱吱声从发动机舱传出来,十分难受。在后续车型中,厂家已经修复了该问题,但是15款的车主们,很不幸,厂家不管了哈。

    2020-10-22

    多才多艺风铃F现在哈佛h2都是出口的了 我们就是给h2供货的 现在质量不行了 没以前好了

    红尘lian1买了个14年的哈弗H2,当了回大冤种。刚开了一年,小毛病多,毛病一,一年内换了方向锁,毛病二,发动机第2缸专烧火花塞,基本2个月就得换一个火花塞。毛病三,漏防冻液,别人家中常备口罩,我是家中常备防冻液。另外,个人认为油耗有点高,200元油最多跑300公里。发动机涡轮有延迟,感觉不爽。当然优点也有,涡轮介入后动力强劲,超车无压力,四轮独立悬挂,后排乘坐舒性较好,座椅加热,大西北冬天可以。开了一年赔了一万八千元给了二手车贩子。

    东照阿城为啥我的220的油可以跑650市区

    点评车型: 2018款哈弗H2 创享版 红标 1.5T 双离合两驱风尚型

    3.28良好

    【动力表现】 动力表现一般吧,偏肉,日常代步够用,一升二档迟钝。 【驾驶感受】 偏舒适型,悬挂不错,一般坑洼路面通过性好。 【亮点配置】 一键启动、无钥匙进入、电子驻车、定速巡航、多功能方向盘、全景天窗、飞机档杆、换挡拨片、电子手刹等,尤其后悬挂为多连杆悬挂比较点赞! 【空间表现】 驾乘空间对于这辆小2来说,中规中矩,后备箱空间略显狭窄。 【提车价格】 裸车82900,落地94500。 【油耗】 市区7-8个油,跑长6.5个油。 【购车经历】 刚开始想选个二手车的,后来在周边4S店一顿神逛,也没选出个中意的车子。直到进了哈弗店里,这个h2把我给征服了,咋看咋顺眼,销售那老弟还会说,一口一个大哥叫着,马上拍板,就是它了!

    2018款哈弗H2 创享版 红标 1.5T 双离合两驱风尚型 图 02018款哈弗H2 创享版 红标 1.5T 双离合两驱风尚型 图 0
    2018款哈弗H2 创享版 红标 1.5T 双离合两驱风尚型 图 12018款哈弗H2 创享版 红标 1.5T 双离合两驱风尚型 图 1
    2018款哈弗H2 创享版 红标 1.5T 双离合两驱风尚型 图 22018款哈弗H2 创享版 红标 1.5T 双离合两驱风尚型 图 2
    2021-08-27

     统统删除就是空间太小 我的小二换了

    用户377193435801你那车友会还加人吗?

    辽P哈弗大哥这车不错,挺好的。开了六年了,没在路上掉过链子。我踩的狠,动力还可以,就是油耗有点高,现在12个多油了。

    点评车型: 2018款哈弗H2 1.5T 手动两驱风尚型 国VI

    3.43良好

    车头标志性的大尺寸进气格栅与大灯都具有着明显的家族化特征,整体上还是比较中规中矩。 内饰采用T型的中控设计精致而不显廉价,红黑颜色搭配的内饰做工也和大多自主品牌同级车型处于同一水平线上。 座椅具有一定的包裹性和承托力,但包裹座椅的真皮材质手感一般。后排座椅继承了前排座椅的舒适性,座椅内部填充物厚实,如果后排如果能配备三个头枕就更厚道了,而且后排地板中间位置依然有一定的凸起,好在对于短途乘坐影响并不大。 在实际驾驶感受上,1.5T发动机峰值扭矩爆发转速在2200rpm,但过于轻快灵敏的油门反应让它在起步提速不够线性,伴随着油门踏板的下压,转速很快就提升至2500-3500rpm,这时的提速感就很强,有着不错的推背感,日常加速超车完全够用。 哈弗H2的底盘完全是舒适化的调校,对路面大小的颠簸过滤的还不错,没有松散的感觉。转向力度在低速时有些稍沉,尤其在停车入库时稍微费一些力度,但随着车速的增加,转向力度也逐渐加大,但好在转向精准度还是令人满意的。

    2021-01-27

    点评车型: 2016款哈弗H2 红标 1.5T 手动两驱豪华型

    4.29优秀

    16年买的手动次顶配车型,平时开的不太多,油耗表显6.5到7.5间(根据路况和季节是否需要空调),动力起步有点肉,后段还可以。因为配了全尺寸备胎,(到目前为止还没用过,崭新)所以后备箱空间略小。过年回老家时塞东西进去比较头疼,哈哈 平时足够用。乘坐空间适中,除了我180,家人都在160多,所以也OK。suv坐姿高,视野好我喜欢。加速感好的是在3档和4档,动力充沛。方向感也很清晰,有过两次紧急避让,大家开车还是要注意安全!到目前使用几年无任何问题,唯一有点小遗憾就是后玻璃和其他玻璃生产时间不一样,后玻璃是15年12月产,其它都是16年1月的(买车时间在16年1月,可能正好赶在年头年尾的原因)所以以后朋友们再买车可以注意一下,造成不必要的误会。

    2016款哈弗H2 红标 1.5T 手动两驱豪华型 图 02016款哈弗H2 红标 1.5T 手动两驱豪华型 图 0
    2016款哈弗H2 红标 1.5T 手动两驱豪华型 图 12016款哈弗H2 红标 1.5T 手动两驱豪华型 图 1
    2016款哈弗H2 红标 1.5T 手动两驱豪华型 图 22016款哈弗H2 红标 1.5T 手动两驱豪华型 图 2
    2021-03-19

    点评车型: 2017款哈弗H2 蓝标 1.5T 自动两驱精英型

    2.29一般

    【空间表现】 后排比较挤,后备箱容积小 【驾驶感受】 动力差,超车不尽人意,油门响应延迟 【油耗】 市区开开8 9个油,高速的话6 7个 【维修成本】 购车到现在没出现什么质量问题,质量还是可以的 【保养】 常规保养也就三四百 【最不满意】 动力差,空间小,配置差,车机不联网

    2017款哈弗H2 蓝标 1.5T 自动两驱精英型 图 02017款哈弗H2 蓝标 1.5T 自动两驱精英型 图 0
    2017款哈弗H2 蓝标 1.5T 自动两驱精英型 图 12017款哈弗H2 蓝标 1.5T 自动两驱精英型 图 1
    2023-07-22

    老子一巴看那里不准的,我算了一下百公里12L

    白粥爱萝卜干我手动挡的纯市区10.8个油,自动挡不知道

    我姓万却换留不住你怎么算的油耗啊!我这样的呢?!!

    点评车型: 2017款哈弗H2 红标 1.5T 自动两驱豪华型

    3.93良好

    车子外观还行,就是看久了也就不那么好了,主要是动力不行啊,超车真的好恼火

    2017款哈弗H2 红标 1.5T 自动两驱豪华型 图 02017款哈弗H2 红标 1.5T 自动两驱豪华型 图 0
    2024-01-18

    旅途8649给油就穿啊 这车 道路测试170还能给上油

    乌龟有个兔子梦城区跑超车是肉,跑起来就好了,我跑高速经常145,还有就是天冷这车不好开,我的手动挡

    天口小路你夏天开空调跑跑山路

    点评车型: 2018款哈弗H2 1.5T 双离合两驱智尚型 国VI

    3.14良好

    哈弗H2搭载的是1.5T涡轮增压发动机,这款发动机最大功率150马力,峰值扭矩210N·m,与之匹配的是七挡双离合的变速箱,排量虽然不大,但是使用在这辆小型SUV身上,动力还是比较充沛的。在市区驾驶,哈弗H2的动力性能还是比较平顺的,并没有感觉到动力的不足。夏天开空调满载的情况下,哈弗H2的动力有些不足,深踩油门,发动机有时候会空转。哈弗H2非常的好开,操控是有优势的,当然和哈弗H2的车小也有着较大的关联性。车内的静音效果一般,上车我就听歌掩盖噪音。目前实测下来,哈弗H2的百公里油耗7.8L,中规中矩。 哈弗H2的宽敞程度比较的满意,长宽高分别为:4365*1814*1710mm,轴距是2560mm。虽然是一辆小型SUV,但是真正坐在车内的时候,车内的宽敞度还是比较不错的。后排坐两个人是最舒服的,三个人稍微显得有些拥挤,上下车有点麻烦。后备箱的容积只能算是够用,谈不上太宽敞,满足日常使用。

    2021-01-17
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    4.20分“优秀”
    探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版

    【购车经历】 2022年6月3日提了探影2021款280TSI 悦Pro智联版。 去年2月购买的21款1.5自动悦智联版,开了一年感觉确实肉,所以才有了这次换车。在这之前也开自吸车,喜欢一步一步磨合车子发动机与变速箱的感觉,原本准备换马自达。老婆还是喜欢探影的外观,最后选择了升级探影顶配。 【最满意】 1.动力及操控感受: - 动力组合:顶配小钢炮,大众1.4TSI和DSG干式DCT是经典的一套动力总成。放在B級车上,可能会有点感觉中规中矩。但是,在A0级到紧凑级,这配置一定能给到一些惊艳的感觉,推背感,爆发力很到位。尤其是车子长度短,在4.2米以内,重量轻,相对来说更能发挥出这套总成的优势。 - 平台,底盘,悬架:MQB-A0平台,这个平台的车型很少,全球也就3个车系在用:POLO系列,T-CROSS系列(在中国两个版本:探影和途凯),奥迪A1(国内停产了)。底盘非常扎实,国产版本2650的轴距,加长了一点。使得操控体验感觉非常扎实。前麦弗逊后扭力梁,尝试高速过弯,支撑力足。整体操控性真是挺棒的,我一直想买奥迪A1,这款算是替代了。 - 其他实用的配置:后视镜折叠,语音控制空调,空调语音控制确实是个亮点,开车时候说空调调到多少度,直接就控制了,不用担心驾驶分心。 【空间表现】 这个车的综合空间表现,我可以说同级绝对碾压了日系。 前排空间表现还好,手套箱位置因为是866的分体车机,有点牺牲空间。 后排空间还是很强,而且放倒后排容量足够2-3人出去happy装上3-4个最大号行李箱,仍然有空间。 【油耗】 这确实也看个人的驾驶习惯,还有对车子的了解程度,我个人开可以自行灵活控制每次油耗。一般夏天开空调能去到6.3每公里,堵车或者激烈驾驶最高能去到8-9。 要说省油这个维度,如过要有人拿日系怼我的话提前说好:CVT,车架材质,日系定位不一样没必要互吹互喷,定位不同,成本也不一样。技术与市场属于两个维度的评判标准,这个没意义。我个人喜欢德系,一贯用料扎实。 【个人选择原因】 我个人是做产品设计的,买这个车也是综合了个人需求,从产品本身的外观,功能,技术,综合使用成本等维度分析后挑选了这款。 很多销售推我这个价格买探歌,我直接pass,广州老城区寸土寸金的,很多路挺窄,车子宽度小,更灵活。而且我这里一个免费车位,正好刚能停下4.2米的车,哈哈(如图)! 还有外观,这个车的敞篷概念版本,曾拿了欧洲Plus X Award奖项,探影依旧保持了概念车整体外观设计,途凯改动相对明显。 因为喜欢这个小车,也打算开久一些,直接闭眼入了。 【综合建议】 1.如果日常代步,并且驾驶经验不太丰富,完全家用,考虑日常代步,1.5L足够用了,综合保养成本低,喝92就行。 2.如果是喜欢驾驶乐趣,喜欢小尺寸车,又兼顾上下班代步,喜欢出行时超车的快感,买1.4T吧。加1万多还是可以的。

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    4.40分“优秀”
    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先自我介绍个人情况:人生中的第一台车, 想好点买一个,奈何预算有限。平时也就公司出去买东西开,回家走一趟也开,所以选择suv,以后结婚了,自驾游啥的也挺舒服的车,然后就看到了缤越cool。 【购买价格】2022款缤越cool 热擎 购车地:陕西榆林 裸车价:9.5万 优惠:5000元 车险:4100元 上牌费:130元 总价落地:10.4万(赠送保养4次,贴膜,脚垫,洗车器。) 【外观】 黑色悬浮式车顶够时尚,黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,车顶的末端配有镂空黑色大尾翼,还有带扩散器样式的运动包围以及外露的双边四出式排气,看着很帅气。整个前脸形成了“X”状,大面积的黑色进气格栅和醒目的红色饰条,看起来很有视觉冲击力,前包围两侧有着进气槽的造型,并配以黑色高亮材质,强化了运动元素。这在同级别小型SUV中并不多见,前面的矩阵式大灯我最喜欢了,开车是三段式行车灯也很不错。 【内饰】 内饰方面,它的全方位生态净化系统更是从健康出发,主动清洁自动干燥,使汽车成为更安全的第三空间。坐在车里总能呼吸到新鲜的空气。一体式座椅,一体式车机,增加了不少的驾驶乐趣。多功能方向盘基本可以操作大多数功能,座椅调节也可以调到自己喜欢的位置,驾驶起来其乐无穷啊。储物格重点说一下,水瓶的大小有时候很难放。但是它给你配备可调节的储物格大小,特别人性化。 【配置】 我的是低配,但是该有的配置也不少,360度的全景影像。倒车的时候特别方便,对我最有用的就是自动驻车,对于我这种半坡起步困难户,这个配置就是福音。还有天窗,打开感觉很好。天冷了,远程启动和自动空调特别好用,就是不会记忆,用一次调一次。驾驶模式智能模式,我一般用的就是这个,根据自己喜好换挡什么的,很方便也很喜欢。车机用的银河os,反应很快,功能也不少。 【空间】 空间还不错,我是180的身高,腿部空间二郎腿也可以翘起来,头顶还有一拳半。隔音我感觉不错,高速上听着歌跑120也没感觉多吵。这次回家家人都体验了一下。都说空间出色,后排三个也不拥挤。都可以靠在后面,也是比较舒服的坐姿。后备箱的话我感觉还好,也不拉什么大物件,俩三个行李箱足够,后排不坐人放倒的话,人睡进去也不觉得拥挤。 【动力表现】 动力这块没的说,就是无敌。基本的红绿灯正常起步,比旁边的车快很多,更别提什么弹射起步了,注意安全才是王道。就算不弹射起步,你走出去了他们才开始走。动力响应很及时。推背感随时都能感受得到。超车动力更及时,自动降档给转速,但是最好是安全驾驶不要超车,快也快不到哪去,还不安全。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,我感觉还不错。尤其是60-90这个速度,省油还舒服。悬挂我感觉有点硬,速度快点就感觉会挑头。座椅和方向盘摸起来很舒服,车机反应也很快。但是我普通话不太保准,老是喊他不出来,就很烦。但是喊出来以后处理事情很及时。不像有的车机感觉像是几岁了,半天不给你反应,反应了也是错误的。 【最满意】你觉得爱车的优势有哪些,动力、配置等等。 1.动力好,1.5T发动机, 雷神动力,雷神就是快。 2.车里看起来很舒服,每次坐进车里感觉都很不错,做进去就让人有驾驶欲望。 3.大灯组,矩阵式大灯组看起来特别犀利。三段式行车灯也很好看。 4.尾灯贯穿,我朋友跟在我后面,下车的时候说他也想改个想我一样的尾灯。 【槽点反馈】有没有异响,天窗有没有漏水,其它优缺点之类。 1.胎噪有点大,尤其拉高速跑140以上,就感觉轮胎不够用了。别学我啊。 2.二档换三档转速都是2000, 太低换不过去。 3.我老感觉上坡上来以后换挡需要一下延迟才可以。 4.储物格哪里不是隔断的,所以会导致万一有液体流下去,储物箱也会受伤。

    4.14分“优秀”
    探影 2021款 1.5L 自动 悦智联版探影 2021款 1.5L 自动 悦智联版

    [买车前提] 我是一个拥有十年驾龄的有志青年,从小喜欢玩车,对于车真的是喜爱至极,自己拥有昂克赛拉后,觉得买一辆性价比高的SUV。 21年7月正是炎热的季节,我约到沧州运通大众4s店试驾,当时试驾的是20款1.5自动悦,给我的外观感觉是眼前一亮,有种一见钟情的感觉。 [价格方面] 朋友在店里面有认识的朋友便带我过去,之前也打听了价格方面,和那边谈了一下裸车价格在10.3w,加了1699的五次保养,保险,加了一些别的,赠送了脚垫,3M膜,还是比较认可的。 [动力方面] 动力方面是大众配备的EA211发动机,最大马力是113,最大功率是83千瓦,最大扭矩是145N.m算上是中规中矩吧,变速箱是6档的手自一体AT变速箱,发动机参数各方面表现还不错 [内饰外观] 外观和长度也不用我多少介绍,懂车帝都有写明,后排空间的驾驶感受还是比较差点,小型SUV没办法,体型大的人群不建议使用后排,里面的配置可算得上是比较靠前的,试驾同时发现仪表下方的氛围灯算上是加分的。全车配备的是无钥匙进入,倒车影像,倒车雷达,液晶仪表,多功能方向盘,自动大灯,液晶中控 ,后视镜加热等等我感觉是对得起这个价格,美中不足的地方是他不配备电动座椅,座椅加热和电子手刹,它采用的是机械手刹,对于我来说是比较喜欢的。 [驾驶感受] 上车起步没有急加速感觉,稳中求胜的样子,换挡没有明显顿挫感,隔音效果是挺好的,喇叭的效果让人感觉惊喜,1.5这个版本超车或者急加速的话是需要挂入S档,挺吃力的,如果想要求动力好选择1.4t那个版本吧。过减速带避震是挺硬的不太舒服,底盘悬挂是原汁原味的德系SUV,调教的是挺好。 [综合油耗] 现在是加92的油,在当地比较有名气的加油站并不是中石化中石油,一箱油成本算下来在240左右能跑个600以上,这一点还是比较满意,现在的油耗是6.3左右,城郊来回跑算不上堵车,夏天开空调油耗上来一些在6.8左右。 [用车成本] 保养算得上低了,小保养在三四百块钱样子,一般人一年也就保养一次,算上洗车的话一年成本在700不到的样子。 [总结] 最重要的来了,想必大家关注这个探影很久了,如果看到这里你差不多有购买的想法了吧。我买车到现在算上开了不到两万公里了,足够有经验和大家来总结这车的优缺点。 我先给大家说一下缺点吧:首先车辆缺点都会有,没有十全十美的车,大家提及很多的是前机盖漏水,但是到现在还没有发现因为漏水导致短路的原因,仁者见仁智者见智吧。缺陷是肯定的,但是不要太过焦虑。动力缺点是1.5L起步缓慢,驾驶感不太好。 很多人不选择探影是因为机械手刹吧,对于年轻人和女孩子一般来说机械手刹是挺致命的外感视觉,看了一眼这个就把它淘汰了。 来说说优点吧:优点是省油,我短路程17公里开出的油耗在4.7,有时候开过4.5比较让我惊讶的,配置相当丰富,娱乐也挺足,语音控制住中控也让我解放了去按屏幕的烦恼。总而言之,车是开来代步的,油耗是最重要的,各项数据表明探影是非常值得购买。