发布作品

    哈弗H22018款1.5T 手动两驱风尚型 国VI值得买吗_哈弗H2怎么样

    ·哈弗H2

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.33
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共66人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.49-12.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.33
    • -
    • 外观
    • 3.70
    • -
    • 内饰
    • 3.40
    • -
    • 配置
    • 3.36
    • -
    • 空间
    • 3.15
    • -
    • 舒适性
    • 3.18
    • -
    • 操控
    • 3.25
    • -
    • 动力
    • 3.26
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.53分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 缤越3.56外观4.01
    • 传祺GS33.55外观4.12
    • 探影3.53外观3.87
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 哈弗H23.33外观3.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.53-
    • 缤越3.56外观4.01

    哈弗H2·全部评分

    点评车型: 2018款哈弗H2 1.5T 手动两驱风尚型 国VI

    3.43良好

    朋友一直经营着自己的小超市,而负责进货的微面已经服役了快十年的时间,所以想要换一台有装载能力,乘坐更舒适的SUV。在向他推荐了几款车型之后,朋友将选车的目标放在了哈弗H2和长安CS35PLUS上面。因为拿不定主意,所以试驾的时候叫上我一起帮忙出出主意。下面,我们就来谈谈哈弗H2这款车型的试驾感受如何。 【优点】 哈弗H2的颜值还是非常高的,圆润的风格非常适合家庭使用。车头部分,U型的中网非常醒目,并且镀铬材质的进气格栅提升了精致感,雾灯区域的造型也非常漂亮,LED日行灯则拉伸了车头的宽度。哈弗H2的车身尺寸为4365/1814/1710mm,轴距为2560mm,定位于小型SUV。从侧面看上去还是非常精致的。 内饰的设计比较稳重,三幅式的方向盘造型运动,而且手感也很饱满,中控8英寸的屏幕支持手机互联和蓝牙电话等功能。而且整体的做工、用料还是比较厚道的,身体经常接触的地方都采用了皮质材质包裹。 哈弗H2动力的体验也非常不错,1.5T的发动机最大功率150马力,最大扭矩210牛·米,我们试驾的是手动挡车型,采用了6挡变速箱。动力并不是非常的猛,但是整体输出是比较线性的,如果想超车的话,降档深踩油门就能获得不错的加速感,并且底盘的支撑性很好,驾驶起来比较舒服。 空间的表现比较满意。朋友1.7米的身高,前排调整好自己的坐姿后,后排1.75米的我还有一拳多的腿部空间。并且哈弗H2竖向空间做得非常好,整体的乘坐感受不压抑。后备箱的空间中规中矩,不过后排放倒后能够形成一个几乎纯平的空间,放置大件物品是完全没有问题的。 【缺点】 车内的隔音比较一般,特别是起步阶段发动机的声音就比较大。而且速度超过60km的话,风噪和路噪也会让车内比较吵。 手动挡车型的油耗比较高,工信部提供的综合油耗为7.1L/100km,而我们试驾的这款手动挡车型要在8.5L左右了,如果是上下班拥堵的路况下,相信油耗还会进一步上升。 【购车价格】 试驾结束后,我们也咨询了一下这款车型的购车价格。手动两驱风尚版的官方指导价为8.09万元,目前优惠1万元,所以裸车价格为7.09万元,购置税6200元,保险加上牌费在4000元左右。所以全款购车总花费在8.1万元左右。 【总结】 从试驾体验来看,哈弗H2是比较适合一般家庭使用的。外观时尚,内饰实用,空间也非常灵活。加上比较高的性价比和不错的动力体验,还是一款比较值得推荐的车型。

    2021-03-10

    点评车型: 2018款哈弗H2 1.5T 手动两驱风尚型 国VI

    3.36良好

    【动力】1.5T发动机能够带来150马力的最大功率与210牛·米的峰值扭矩,虽然参数表现一般,但对于一台小型SUV来说,还是绰绰有余的。实际开起来的表现也符合我的预期,哈弗H2的动力输出在涡轮没有介入时略显迟疑,在起步或者低速跟车的时候,总是需要刻意的多踩一些油门才能达到了想要的动力效果。转速在1800rpm时,动力会有一个明显的爆发,此时的动力感受相比涡轮没有介入之前就好多了,随踩随有,来的非常直接。采用了电子转向助力,不过营造出的手感比较沉重,类似于液压转向助力,对于男性驾驶者来说可能没什么问题,但对于女性驾驶者来说,尤其在原地打方向的时候,可能会有些吃力。 【空间】车身尺寸分别为4365*1814*1710mm,轴距为2560mm,在同级别小型suv中,哈弗H2的横向空间、头部空间都较为宽敞,后排腿部空间就稍显局促。虽然后排地台凸起并不明显,但少了后排中央头枕,两个人乘坐比较合适。本人身高1米76,乘坐前排副驾驶位,头部空间约有一拳二指左右,腿部活动空间还算较大,与普通车型无差别。来到后排,后排腿部空间约有一拳三指左右,会略显紧凑些,短途乘坐还行,长途乘坐可能会显得不大舒适。 【悬架】采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架组合,车头的响应速度良好,能够比较快速的入桩。悬架软,支撑性一般,速度超过60km/h之后就有明显推头了。由于轮胎抓地力不强,使得车尾比较容易产生滑动。虽然悬架和轮胎限制了这台车的极限,但车身提供的反馈比较直接,驾驶员能够清楚地知道车辆状态。 【隔音/底盘】隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,发动机处于静谧状态,驶过颠簸路段,底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声,不过并不明显。时速达到100km/h以上发动机的轰鸣声有些明显,但并不恼人,风噪从两侧后视镜传来,如果没有仔细听,很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时,胎噪和风噪都会变得比较明显,发动机噪声也会从机舱传来,但也都是在能接受的范围内。在铺装路面行驶时,会有轻微高频振感传到车内。避震器高速阻尼偏硬,在面对连续坑洼路时,出现一定颤动,质感上可以做得再好一些。另外,在通过减速带时,后桥的振动相对明显,悬架并没有很彻底地抑制振动,导致其更为直接的传到车内,不过也并不影响驾车的舒适感。 【费用】厂商指导价是8.09万,优惠3500元,裸车价是7.74万,加上购置税6850元,车船税420元,上牌费500元,全款落地价是9万左右。 总的来说,哈弗H2各方面表现还是比较不错的,空间和动力比同级别小型suv来得有优势,是一款值得推荐的家用车型。

    2021-03-07

    Ls5939检查检查你们主驾驶位置安全带吧。 我的坏了 出保了厂家也给换 需要自费维修了。

    点评车型: 2018款哈弗H2 1.5T 手动两驱风尚型 国VI

    3.43良好

    车头标志性的大尺寸进气格栅与大灯都具有着明显的家族化特征,整体上还是比较中规中矩。 内饰采用T型的中控设计精致而不显廉价,红黑颜色搭配的内饰做工也和大多自主品牌同级车型处于同一水平线上。 座椅具有一定的包裹性和承托力,但包裹座椅的真皮材质手感一般。后排座椅继承了前排座椅的舒适性,座椅内部填充物厚实,如果后排如果能配备三个头枕就更厚道了,而且后排地板中间位置依然有一定的凸起,好在对于短途乘坐影响并不大。 在实际驾驶感受上,1.5T发动机峰值扭矩爆发转速在2200rpm,但过于轻快灵敏的油门反应让它在起步提速不够线性,伴随着油门踏板的下压,转速很快就提升至2500-3500rpm,这时的提速感就很强,有着不错的推背感,日常加速超车完全够用。 哈弗H2的底盘完全是舒适化的调校,对路面大小的颠簸过滤的还不错,没有松散的感觉。转向力度在低速时有些稍沉,尤其在停车入库时稍微费一些力度,但随着车速的增加,转向力度也逐渐加大,但好在转向精准度还是令人满意的。

    2021-01-27

    点评车型: 2018款哈弗H2 1.5T 手动两驱风尚型 国VI

    3.43良好

    很运动潮流的一款车,哈弗H2整体造型比较耐看,前脸还是沿用的哈弗家族的标志设计,看起来不生硬比较圆润有力的,这样的造型更耐看,更有个性,侧面看这车的造型自然流畅,后尾的设计比较简单有立体感,轮毂的造型也增加了运动感,符合年轻人的审美观。车内的用料就有点不太好了,方向盘还是塑料材质的,握感确实不太好,而且定制塑料和皮革混在一起的味道也导致车内的异味比较大一些,所以从这一点来看的话,我觉得这台车子的表现也是不太优秀的。说实话,哈弗H2的空间表现真的很一般,它的车身尺寸在小型SUV中不算是很出色的,特别是后排坐三个人的时候就会觉得很挤,毕竟车子比较窄,而且轴距也非常短,车身尺寸只有4.36米,后备箱的空间也是比较小的。 配置上驾驶座椅配备一键启动 无钥匙进入,电子变速杆和其他技术配置,支持6向电动调节,让您找到舒适的驾驶姿势。智能全景天窗不仅可以确保舒适性和科技感,还可以让您拥有这个世界,从而可以打开天窗并说出“明亮的字眼”。大尺寸的中央控制屏幕与LCD仪表板相配,具有出色的视觉效果,整个系统配备了多功能方向盘,非常实用。 这辆车的加速表现是非常棒的,1.5T涡轮增压发动机的动力也有着很不错的爆发性,我们平时很少有机会跑高速,但上次在高速开车感觉动力储备是真的很充足。手动挡就是因为省油,而H2的油耗也挺经济的,百公里只要7.8L,我平时开车比较猛,要是稳定些没准会更低。 我觉得这辆车的驾驶感受挺棒的,车身的稳定性比较强,不会有明显的侧倾,而且换挡的时候也不会出现太强的顿挫,离合器和变速箱之间的配合还是非常好的,而且这个换挡杆之间也没有什么间隙,吸入感还是比较强的。 缺点空间还是有点小,毕竟车身尺寸不大,所以后排在满座的状态下确实是比较挤的,包括后备箱的这个空间也是一样,毕竟受到车身尺寸的影响H2的后备箱也比较浅;内饰的这个味道比较大,而且原车是一个塑料的方向盘材质,手感也一般。

    2021-01-27
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    4.20分“优秀”
    探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版

    【购车经历】 2022年6月3日提了探影2021款280TSI 悦Pro智联版。 去年2月购买的21款1.5自动悦智联版,开了一年感觉确实肉,所以才有了这次换车。在这之前也开自吸车,喜欢一步一步磨合车子发动机与变速箱的感觉,原本准备换马自达。老婆还是喜欢探影的外观,最后选择了升级探影顶配。 【最满意】 1.动力及操控感受: - 动力组合:顶配小钢炮,大众1.4TSI和DSG干式DCT是经典的一套动力总成。放在B級车上,可能会有点感觉中规中矩。但是,在A0级到紧凑级,这配置一定能给到一些惊艳的感觉,推背感,爆发力很到位。尤其是车子长度短,在4.2米以内,重量轻,相对来说更能发挥出这套总成的优势。 - 平台,底盘,悬架:MQB-A0平台,这个平台的车型很少,全球也就3个车系在用:POLO系列,T-CROSS系列(在中国两个版本:探影和途凯),奥迪A1(国内停产了)。底盘非常扎实,国产版本2650的轴距,加长了一点。使得操控体验感觉非常扎实。前麦弗逊后扭力梁,尝试高速过弯,支撑力足。整体操控性真是挺棒的,我一直想买奥迪A1,这款算是替代了。 - 其他实用的配置:后视镜折叠,语音控制空调,空调语音控制确实是个亮点,开车时候说空调调到多少度,直接就控制了,不用担心驾驶分心。 【空间表现】 这个车的综合空间表现,我可以说同级绝对碾压了日系。 前排空间表现还好,手套箱位置因为是866的分体车机,有点牺牲空间。 后排空间还是很强,而且放倒后排容量足够2-3人出去happy装上3-4个最大号行李箱,仍然有空间。 【油耗】 这确实也看个人的驾驶习惯,还有对车子的了解程度,我个人开可以自行灵活控制每次油耗。一般夏天开空调能去到6.3每公里,堵车或者激烈驾驶最高能去到8-9。 要说省油这个维度,如过要有人拿日系怼我的话提前说好:CVT,车架材质,日系定位不一样没必要互吹互喷,定位不同,成本也不一样。技术与市场属于两个维度的评判标准,这个没意义。我个人喜欢德系,一贯用料扎实。 【个人选择原因】 我个人是做产品设计的,买这个车也是综合了个人需求,从产品本身的外观,功能,技术,综合使用成本等维度分析后挑选了这款。 很多销售推我这个价格买探歌,我直接pass,广州老城区寸土寸金的,很多路挺窄,车子宽度小,更灵活。而且我这里一个免费车位,正好刚能停下4.2米的车,哈哈(如图)! 还有外观,这个车的敞篷概念版本,曾拿了欧洲Plus X Award奖项,探影依旧保持了概念车整体外观设计,途凯改动相对明显。 因为喜欢这个小车,也打算开久一些,直接闭眼入了。 【综合建议】 1.如果日常代步,并且驾驶经验不太丰富,完全家用,考虑日常代步,1.5L足够用了,综合保养成本低,喝92就行。 2.如果是喜欢驾驶乐趣,喜欢小尺寸车,又兼顾上下班代步,喜欢出行时超车的快感,买1.4T吧。加1万多还是可以的。

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    4.40分“优秀”
    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先自我介绍个人情况:人生中的第一台车, 想好点买一个,奈何预算有限。平时也就公司出去买东西开,回家走一趟也开,所以选择suv,以后结婚了,自驾游啥的也挺舒服的车,然后就看到了缤越cool。 【购买价格】2022款缤越cool 热擎 购车地:陕西榆林 裸车价:9.5万 优惠:5000元 车险:4100元 上牌费:130元 总价落地:10.4万(赠送保养4次,贴膜,脚垫,洗车器。) 【外观】 黑色悬浮式车顶够时尚,黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,车顶的末端配有镂空黑色大尾翼,还有带扩散器样式的运动包围以及外露的双边四出式排气,看着很帅气。整个前脸形成了“X”状,大面积的黑色进气格栅和醒目的红色饰条,看起来很有视觉冲击力,前包围两侧有着进气槽的造型,并配以黑色高亮材质,强化了运动元素。这在同级别小型SUV中并不多见,前面的矩阵式大灯我最喜欢了,开车是三段式行车灯也很不错。 【内饰】 内饰方面,它的全方位生态净化系统更是从健康出发,主动清洁自动干燥,使汽车成为更安全的第三空间。坐在车里总能呼吸到新鲜的空气。一体式座椅,一体式车机,增加了不少的驾驶乐趣。多功能方向盘基本可以操作大多数功能,座椅调节也可以调到自己喜欢的位置,驾驶起来其乐无穷啊。储物格重点说一下,水瓶的大小有时候很难放。但是它给你配备可调节的储物格大小,特别人性化。 【配置】 我的是低配,但是该有的配置也不少,360度的全景影像。倒车的时候特别方便,对我最有用的就是自动驻车,对于我这种半坡起步困难户,这个配置就是福音。还有天窗,打开感觉很好。天冷了,远程启动和自动空调特别好用,就是不会记忆,用一次调一次。驾驶模式智能模式,我一般用的就是这个,根据自己喜好换挡什么的,很方便也很喜欢。车机用的银河os,反应很快,功能也不少。 【空间】 空间还不错,我是180的身高,腿部空间二郎腿也可以翘起来,头顶还有一拳半。隔音我感觉不错,高速上听着歌跑120也没感觉多吵。这次回家家人都体验了一下。都说空间出色,后排三个也不拥挤。都可以靠在后面,也是比较舒服的坐姿。后备箱的话我感觉还好,也不拉什么大物件,俩三个行李箱足够,后排不坐人放倒的话,人睡进去也不觉得拥挤。 【动力表现】 动力这块没的说,就是无敌。基本的红绿灯正常起步,比旁边的车快很多,更别提什么弹射起步了,注意安全才是王道。就算不弹射起步,你走出去了他们才开始走。动力响应很及时。推背感随时都能感受得到。超车动力更及时,自动降档给转速,但是最好是安全驾驶不要超车,快也快不到哪去,还不安全。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,我感觉还不错。尤其是60-90这个速度,省油还舒服。悬挂我感觉有点硬,速度快点就感觉会挑头。座椅和方向盘摸起来很舒服,车机反应也很快。但是我普通话不太保准,老是喊他不出来,就很烦。但是喊出来以后处理事情很及时。不像有的车机感觉像是几岁了,半天不给你反应,反应了也是错误的。 【最满意】你觉得爱车的优势有哪些,动力、配置等等。 1.动力好,1.5T发动机, 雷神动力,雷神就是快。 2.车里看起来很舒服,每次坐进车里感觉都很不错,做进去就让人有驾驶欲望。 3.大灯组,矩阵式大灯组看起来特别犀利。三段式行车灯也很好看。 4.尾灯贯穿,我朋友跟在我后面,下车的时候说他也想改个想我一样的尾灯。 【槽点反馈】有没有异响,天窗有没有漏水,其它优缺点之类。 1.胎噪有点大,尤其拉高速跑140以上,就感觉轮胎不够用了。别学我啊。 2.二档换三档转速都是2000, 太低换不过去。 3.我老感觉上坡上来以后换挡需要一下延迟才可以。 4.储物格哪里不是隔断的,所以会导致万一有液体流下去,储物箱也会受伤。

    4.14分“优秀”
    探影 2021款 1.5L 自动 悦智联版探影 2021款 1.5L 自动 悦智联版

    [买车前提] 我是一个拥有十年驾龄的有志青年,从小喜欢玩车,对于车真的是喜爱至极,自己拥有昂克赛拉后,觉得买一辆性价比高的SUV。 21年7月正是炎热的季节,我约到沧州运通大众4s店试驾,当时试驾的是20款1.5自动悦,给我的外观感觉是眼前一亮,有种一见钟情的感觉。 [价格方面] 朋友在店里面有认识的朋友便带我过去,之前也打听了价格方面,和那边谈了一下裸车价格在10.3w,加了1699的五次保养,保险,加了一些别的,赠送了脚垫,3M膜,还是比较认可的。 [动力方面] 动力方面是大众配备的EA211发动机,最大马力是113,最大功率是83千瓦,最大扭矩是145N.m算上是中规中矩吧,变速箱是6档的手自一体AT变速箱,发动机参数各方面表现还不错 [内饰外观] 外观和长度也不用我多少介绍,懂车帝都有写明,后排空间的驾驶感受还是比较差点,小型SUV没办法,体型大的人群不建议使用后排,里面的配置可算得上是比较靠前的,试驾同时发现仪表下方的氛围灯算上是加分的。全车配备的是无钥匙进入,倒车影像,倒车雷达,液晶仪表,多功能方向盘,自动大灯,液晶中控 ,后视镜加热等等我感觉是对得起这个价格,美中不足的地方是他不配备电动座椅,座椅加热和电子手刹,它采用的是机械手刹,对于我来说是比较喜欢的。 [驾驶感受] 上车起步没有急加速感觉,稳中求胜的样子,换挡没有明显顿挫感,隔音效果是挺好的,喇叭的效果让人感觉惊喜,1.5这个版本超车或者急加速的话是需要挂入S档,挺吃力的,如果想要求动力好选择1.4t那个版本吧。过减速带避震是挺硬的不太舒服,底盘悬挂是原汁原味的德系SUV,调教的是挺好。 [综合油耗] 现在是加92的油,在当地比较有名气的加油站并不是中石化中石油,一箱油成本算下来在240左右能跑个600以上,这一点还是比较满意,现在的油耗是6.3左右,城郊来回跑算不上堵车,夏天开空调油耗上来一些在6.8左右。 [用车成本] 保养算得上低了,小保养在三四百块钱样子,一般人一年也就保养一次,算上洗车的话一年成本在700不到的样子。 [总结] 最重要的来了,想必大家关注这个探影很久了,如果看到这里你差不多有购买的想法了吧。我买车到现在算上开了不到两万公里了,足够有经验和大家来总结这车的优缺点。 我先给大家说一下缺点吧:首先车辆缺点都会有,没有十全十美的车,大家提及很多的是前机盖漏水,但是到现在还没有发现因为漏水导致短路的原因,仁者见仁智者见智吧。缺陷是肯定的,但是不要太过焦虑。动力缺点是1.5L起步缓慢,驾驶感不太好。 很多人不选择探影是因为机械手刹吧,对于年轻人和女孩子一般来说机械手刹是挺致命的外感视觉,看了一眼这个就把它淘汰了。 来说说优点吧:优点是省油,我短路程17公里开出的油耗在4.7,有时候开过4.5比较让我惊讶的,配置相当丰富,娱乐也挺足,语音控制住中控也让我解放了去按屏幕的烦恼。总而言之,车是开来代步的,油耗是最重要的,各项数据表明探影是非常值得购买。