人生第一辆车车,买雅阁PHEV的原因是:
1,车子颜值非常高,车长接近五米,优雅沉稳大气;内饰硬朗线条笔直,相对于比亚迪汉弯曲的内饰雅阁更符合我的审美。车子尾部我觉得也很好看,算是中等偏上水平吧,看到有网友说像奥迪A7,哈哈我没见过奥迪A7,不了解。当然每个人的喜好不一样,反正雅阁直接击中我的心巴。
2,有长途出行硬需求,所以我不考虑纯电车。
3,我没有深圳蓝牌指标,所以只能买插混能上绿牌的。
4,B级车同级别里面我还看过比亚迪汉,颜值不行,我无法接受前脸那个镀铬条,去了大众想看看帕萨特新能源,但是人家没车,销售也不热情,转了一圈就不考虑了。别的国产小众品牌我不考虑,因为不够信赖。
别的什么驾驶感受、动力等等方面我就不发表意见了,毕竟拿了驾照七年,这是第一次开车上路哈哈😆,以后再说
麻辣海兔:问一下,这个车只能慢冲,出去玩绝大多数都是快充桩,能通用吗?谢谢
鹪蟟巢于森林不过一枝:多少钱?正准备入手
想要吃鱿鱼:请问后备箱有没有电池存在?
之前工作需求,出差长途多,08年的马六轿跑换了辆1.8T的昊锐,12年上牌开到18年16万公里,然后单位给配的a6,昊锐就基本上不动了。去年工作调整以后基本上市内上下班,昊锐老了开始烧机油,变速箱也出过毛病,所以打算换车。
【购车经历】
因为市内通勤,打算看看电车,也问了很多人建议,一个人一个说法,一圈下来我发现最好的建议就是不要听任何人建议哈哈哈。
算了,自己研究吧。不是有钱人,耐用消费品不想多花钱,不做生意没有品牌附加需求,工作上也不允许对这方面有需求,预算30内。
起初目标是纯电,真的是眼花缭乱,外面不说,在这片热土真的是攻守易型,国产占尽风头加上媒体传播,给人感觉天下无敌。由于之前用的大众系,所以对底盘感受要求被拔的比较高,哪怕是十几年车龄的昊锐底盘整体性依然很顶。
试了几台国产,牌子就不说了,配置高内饰用心,座椅舒适,可走烂路那个感受一言难尽,各有各的不足,有的车型甚至前后悬挂感觉在各忙各的,余震抑制很差。于是明白为什么它们的座椅大多都很软了哈哈哈,还有一款试驾到一半失去动力,还有把我们锁车里的,总之好像家家有本难念的经。产品力是需要时间去累积和检验的,靠嘴不行。
去试驾了特斯拉Y,运动化取向非常明显,整体性非常强,很硬也很颠,后排座椅短,让我想起了当年的马六轿跑,开起来只有驾驶位爽,年轻十岁我肯定会选它。
大众ID6空间,底盘都很满意,纯电平台后驱,被吐槽最多的车机我个人并不是很在意,可看车的时候它在换代现车基本上都是库存,新车订不到,所以我决定等等,希望在这期间昊锐不要坏哈哈哈。
偶然的机会看到很多人在喷雅阁phev,我就好奇点进去看看,新款,可充电可混动,我就找了家门口的店去看了看。
实车复古耐看,这只针对我个人审美哈。
慢充我个人也无所谓,单位和家里都是可以充电的,后备箱这么多年也没一次装满过,所以隆起对我没有影响。
试驾两次,一次满电一次亏电,动力没有区别,底盘舒适调教是我想要的。耐用性方面,十一代了。。。没有好纠结的。国庆试驾两次,10号签合同11号提车,大众拜拜下次一定。
车机到现在还没研究过,不评价了。语音反应速度挺快的。
内饰感官上没有国产的视觉冲击强,但绝对不算丑,反正迟早会审美疲劳,无所谓。
开起来挺舒服的,毕竟用电,静谧性好。速度起来后发动机和路噪还可以,风噪一丢丢大。BOSE音响还可以,音量越高越好听,当然跟奥迪的bo比不了,能接受,毕竟价格摆在那里。
能耗方面这几天都是电,去机场接了趟人,亏电一路130油耗5个。这周末去盐城跑一趟来回再看。综合续航900打底吧。
还有这车是真耐看,几天下来越看越顺眼,可能是因为付费观看吧,哈哈哈。
吐槽一下,车漆是真的薄,然后内饰小部分钢琴漆落点灰就很明显。还有车载蓝牙听音乐时来电会有噪音是什么鬼?
二十多万,车门居然不是一体冲压,差评。
日系车皮薄我十几年前就知道,不知道车架强度数据多少,望了解的朋友解惑。
其他槽点用久了后再来补充。
最后,前前后后两个多月下来,深刻感受到时代变了,流量为王,大家爱听什么自媒体就说什么,然后就是各种跟风,我这种想买东西的会被牵着鼻子走浪费时间。希望真实需求的买家多去试多去看,反正不要钱,得到的感受是你自己的。你眼里的世界你就是主宰,适合你的才是最好的,主观的去了解它的缺点看看自己能不能接受,优点网红和销售会告诉你的,不要花钱去买别人喜欢的东西。
有没有群啥的,车友有问题也好及时交流,最好南京的,嘿嘿。
以上,纯粹个人观点输出,你杠你全对。
小威朗Pro:你是说,速度120,亏电在高速才6个油不到嘛
用户5999176101335:小里程手机上怎么看
枭巢金卡纳一老黄:满油满电的情况下,续航是多少公里?有没有1500公里??
北方的冬天续航不太好,设置到充电限制90%以后开着空调回家路程二十分钟就掉一半的电,等到了夏天再看看续航,感觉油耗也不低,没电发动机介入的时候发动机的声音挺大的,最大的缺点我感觉就是carpaly断连,断了三次了已经,试过网上那些关闭自动加入热点什么的方法,还是经常断,熄火在车上的时候有时会听见车里会有几秒钟的嗡嗡的响声,不确定是什么原因,还可以接受就没有找4s店进行了解,车漆太薄了,充电的时候插排的线搭了一下前机盖,就划出了好几条印,后备箱的空间我感觉还可以,平时自己开也没有什么需要拉的东西,每次加油加中国石化的92,一般上下班用纯电模式用不到油,出远门的时候才切换到自动模式,有的时候心里会想,如果有个快充口就好了
甜蜜金煌芒:有线连接,carplay不会断联。无线carplay不稳定,期待广本早日更新系统,修复bug
H淼X:多少落地
深林深时见鹿:不是啊 你吓我一跳 你尊贵差点跟我旗舰一个价格
曾是9.5代雅阁混动车主,这一代比那一代无论空间内饰都有很大进步!因为大电池在后面整车配重比较平衡,操纵性非常好!但个人觉得动力不如9.5代。降噪这一块也低速时进步好大,跑高速还是一如既往的“本田”!外观还行,尾部比较漂亮,但个人觉得不如9.5代大气!
比较讨厌的是哪个ETC有点强买强卖!
其他的慢慢体验再说!
故居659:兄弟,淮北优惠有那么大吗?
用户4078898407888:跑高速噪音行不行,比你之前混动雅阁有没有好点
月光不冷505:其实用油的话,提速不如10代雅。
开了一个月,还好,外观我感觉还可以,越看越帅,吐槽的是4s送的什么鬼,号称原厂,实则渣渣,原厂行车记录仪,原厂脚垫。。。。便宜的一批,原厂挡泥板,只留了个挡泥板,两个毛病,冬天掉电快,实际纯电续航40多点,无线充电位置有异响,所谓七座又不是天天打开看后备箱,也基本满足家用。买吧,不后悔。
曼达洛人周:我95%开到现在33%,差不多开了53km,表显还有17km续航,我觉得可以了
H淼X:落地多少
风雪夜归人张张:
插混雅阁的驾驶感受最接近纯电车,在充满电的情况下,车子会平衡用油还是用电,即便馈电状态下,油耗仍然很低,至于外观,我看起来感觉不错,外表既复古,也很现代,内饰简约大方,后备箱是小了,但是有谁平时开车后备箱都需要装满的?
用户5081563965186:请问是哪家店啊
失恋的单身狗一号:优惠三万多吗
叶落无声371:这个颜色还可以啊
外观方面,2023款雅阁PHEV旗舰版采用时尚动感的外观设计,展现出年轻和豪华的形象。车身尺寸宽敞,外观设计时尚动感,符合现代审美标准。内饰方面,该车型提供豪华舒适的内部空间和高质量的内饰设计。车内提供宽敞的乘坐空间和舒适的座椅,内饰材质和装饰注重细节,为驾乘者带来愉悦的驾驶体验。动力方面,搭载2.0L e:PHEV混合动力系统,配备E-CVT变速器。具体的动力参数为109kW的功率和182N.m的扭矩。混合动力系统带来了高效的燃油经济性能,既能满足日常行驶需求,又减少了对环境的影响。安全性方面,雅阁PHEV旗舰版配备了VI级安全配置和智能驾驶辅助系统,提供了全面的安全保障和驾驶辅助功能,提升了驾驶安全性和舒适性。
综合来看,2023款雅阁PHEV旗舰版是一款混合动力车型,具备时尚外观、豪华舒适的内饰、出色的燃油经济性和全面的安全配置。这款车型适合注重环保和舒适驾驶体验的消费者。