我是刚提的车,从隔壁市提的,具体的驾驶感受今天先不说了,毕竟才开了一点,我只说我拿到这个车子后给我的第一观感和体验,希望给有意向的买家一些参考!
购车背景:老车雪佛兰A级轿车,我块头比较大,186身高接近200斤,开小车很憋屈,其实很早就在看车,等待时机就入手。其实之前我就不知道这个车,在我们这种三线城市里压根就没见过这个牌子的车。在关注这个车之前我看的是启辰vx6和零跑c10(比亚迪直接忽略不看,不喜欢比亚迪的外观),对比完之后倾向于零跑的那款,纯电最低配,启辰vx6的优势是空间,真的特别大,坐着很舒服,但舒适性配置跟c10还是有差距,而且电池还是宁德时代的,c10的缺点就是电池,试驾的体验还是不错的,尤其c10的座椅特别舒服,很软,包裹性也很好。但试驾完出门时,隔壁桌的一个客户说话声很大,被我听到了,具体意思就是c10这个车子电池也不是很好,价格还一点优惠都没有,人家阿尔法t5都优惠3个了,我没吱声,回家一查,乖乖,还是麦格纳工厂代工的,外观配置啥的还不错,又在网上仔细研究了一下,就决定去试驾了,第一次试驾是在市区,噪音控制的不错,但那个hud真的不习惯,第二次试驾在快速路上,风噪是这几款车里最小的,但胎噪明显,比零跑c10高点,但肯定好过启辰那款,然后就是议价环节。谈价格嘛说白了就是多跑几家,多对比对比,你去的店多了,人家销售也不傻,知道你确实意向强烈,而且去了几家店了都,肯定不会傻啦吧唧的坑你,都是实打实的价格,最后综合比较下来,还是觉得隔壁城市的最优惠划算(综合优惠下来是3.8),而且等车承诺只有9天,其他几家店做不到承诺9天内拿车。下面就是常规流程,交定金,到车后提前上车险,app上开免税证明,约贴膜时间,第二天直接去提车就行了。话不多说,先说重点吧!
【最不满意】
我选的是pro版本,因为作为马上就要换第三本证的老司机,车子上那些智能化配置我根本用不到,就算你给我在高阶的智驾,我也不敢用,我本身就是做ehs管理的,对安全的容忍度很低。即使主动刹车这种功能我都懒得去用,相比于电脑和智能化配置,马路上我更愿意信任自己的技术和经验。而且如果选择max版本,等车周期很比较长,我不太喜欢等待。最重要的原因其实还是价格,这个配置对于我来说完全足够,而且全包落地能控制在13个左右,这种尺寸,这种续航水平,而且还是宁德时代电池,全网找不到第二款了,性价比绝对拉满,哪怕它厂家后期再搞降价促销,也不至于背刺到我。我相信这款车子你就算再降价,总不至于降到10万以内吧。
刚拿到车子并且开过城区道路+高速之后,总结下来有以前缺点,想买的需要注意。
①蓝牙感应钥匙问题。这个功能我觉得很鸡肋,如果打开这个功能,手机只要在车子旁边就默认一直连接车机,这个时候你手机音频都是连着蓝牙的音频,想听个微信语音消息或者接电话你得把蓝牙关掉或者进到车里去,所以这个功能我直接就关闭掉了。
②后雨刮没有。suv全系不配后雨刮的,全网有几款车啊?大家帮我想想,反正我是想不到,没有这东西意味着秋冬季节一旦下雨下雾,你每天上车前都要拿块布把后车窗擦一遍。开车不看后视镜的司机以上可忽视。
③纯黑轮毂+红色卡钳只有顶配才有。事实上我是被本地销售忽悠了,试驾时他介绍说全系都是,也怪自己看配置清单时不仔细,而且app上下单选配置时,app上那个图片也是纯黑轮毂和红色卡钳,一是销售误导,二是官方app图片误导,所以我就想当然的以为全系都是,但实际上只有顶配才有
④行车记录仪没有。但后视镜上方的集成模块旁边预留了一个c口,供客户安装记录仪。不过现在有多少电车不配记录仪并且集成进车机啊?这个不足估计想留在后续改款里增加
⑤pro版本的后备箱里没有外放电的五孔插座,必须购买他家的放电组件。一般去店里试驾都是max车型,这一点我就没想到,属实被坑。
⑥方向盘上的语音唤醒按键,有概率无法唤醒,而且频次较高。
⑦车机下方的充电线插口,功率肯定达不到66w,充电速度都没有我旧车点烟器上的快(同一条type-c线)
⑧钥匙解锁进车后,车机其实还没完全启动,需要等待个二三十秒,摄像头画面才会出来,对新手司机或者习惯使用360影像的这也是个槽点
⑨建议后期加装挡泥板,尤其像我这款黑色车漆的,这个不多说了
⑩一些细节问题。出去我都提到车子了,官方app里订单信息依然显示状态为配车中。字数限制就不多提了。
暂时不足之处就想到这么多,毕竟昨天才提到车子,后期再更新,也欢迎其他车友一起讨论。
【续航】
城市道路、快速路、高速的电耗我开下来都是15左右,也不知道那些开到12-13的是怎么开出来的,我驾驶模式自定义,加速50%左右,能量回收只调到20,空调全程3档21度,毕竟车子没贴膜,可晒了
【空间表现】
我这个块头对空间没啥意见的话,相信绝大多数人都没问题
乐天派海风soP:我也是扬州的,扬州没有4s店,只有M会员店有个展厅,提车要去泰州,这个价格是怎么谈下来的?求告知
用户5532279974360:裸车12万五?怎么做到的啊
āáǎà8519:扬州附近哪家店买的啊 泰州吗 还是镇江啊 五一回家准备去看看 镇江或者南京下定
车还可以,就是车机不太智能。车子开了10来天了,感觉还可以,车机对不起8155。其他还可以市区电耗平均13-4吧,高速17-19电耗。充电160kw 普通快充可以达到120kw的样子。
这车没啥说的,六边形战士,没有特别的亮点也没有槽点。买这车原因就3个:一是安全,我10年前第一次买车每次都会注重车的高强度钢和热成型钢比例这些参数,笼式车身,标配6气囊,这些都是看不到的安全。二是电池,感觉电车电池(3电)是核心是最重要的,去年也试驾了零跑但是电池开盲盒这我接受不了,宁王的电池就是放心,加上北汽也玩儿了十来年电车了,虽然之前做网约车,但是数量累计经验,应该问题大不。三是环保,这点我也很注重,全车0甲醛0苯我就心动了,之前买车为了没味道每次选最低配织物座椅,每次坐别人的大众系列都老旧车了进去还是刺鼻味道。
所以综合以上3点,那唯一能选的就是T5了,虽然本地经销商不像其他一些地区一样优惠力度大(一点优惠都没有)但是官降2.5我感觉还是值得的,跟媳妇一合计,媳妇听我讲了这几个优点也是全力支持就买了。希望售后能跟得上,宣传也得继续加大力度。
红尘ヅ恋雪799:我也是冲着这三点才去下定了T5,目前等车11天了,
五道口一哥:安全就是最大的豪华
外观仁者见仁,我觉得挺好看的。我选的极夜黑,棕色内饰,这个内饰我觉得是几种内饰中最好看的。辅助驾驶之类的,一是平时几乎不跑长途,二是惜命,喜欢手握方向盘的感觉(还有一点:穷,1.2万干啥不香😂),对于9年老司机来说,pro完全够用,当然,预算够的无脑冲660max。空间非常满意,试驾过启源A07、银河L6、荣威D7,车都是好车,就是后排有点小板凳,T5无论是空间,还是乘坐舒适度都挺好的。续航达成率还是不错的,30号晚上从郑州回许昌,全部80公里,刚好赶到五一假期返程高峰期,三分之一路程堵车,三分之一市区正常道路,三分之一高速,达成率基本1:1,非常满意了。底盘质感个人感觉同级别算是不错的,高速很稳,坑洼路段稍微颠点,能接受。关于刹车点头问题,试了舒适模式,个性化模式(动力75,动能回收35,关闭儒行),几乎没感觉,尤其个性化模式,自己根据个人驾驶习惯设置好,跟油车没啥区别,动力也能随叫随到。今天去贴膜,后续用车感觉逐步分享,车友们多多交流
健康蓝天2G9:落地多少啊郑州的
非凡阳光aoL:我们这的出租车就是这款
这个价位应该配备一定的辅助驾驶,高一等级的辅助驾驶功能可以下放一部分到次一级的车。车机智能化方面有待提高。
口罩继续戴:14.2 都上 520max 了你这 13 w 多才 400 续航
幸福风铃Cau:考拉都有L2
极狐阿尔法T5车型不大不小正好适合上下班通勤使用,所以我没有买660公里最高配,选择了520公里的车型,我觉得够用了!极狐车质量确实是太棒啦!上牌当天,我的车不小心,就被车划了一下,我都心疼死了,以为会更严重,没想到,下车看到很大一片划痕,我用手去擦,没想到大部分都被擦掉了,留下一个浅浅的印记,车轮眉上的塑料件就划痕很清楚了,擦不掉。说明极狐车钣金和车漆真的很硬。给极狐点赞!
还是要预防性驾驶:应该买660的,越高越好,以后跑长途就能感觉出来了。700公里是一个车长途使用的性能阀值。
底下200备用,上面150公里没法等,还有350公里,去掉高速费电50,空调,还能开250公里,正好你极限驾驶2-3小时的距离。
你一天只要充一次电,能干出去1000-1200公里,又不耽误行程,又不耽误时间。
骑三蹦子的喷子:没有抬头显示开车方便吗?尤其看时速
Erick2046:广东买磷酸铁是不是更适合
现在新能源市场车型很多,我也对比了很多汽车,比如比亚迪,还有其他车型,自己本身喜欢SUV觉得大,开起来也舒服,外观方面我感觉还是很犀利的,中型SUV已经够用了,外观也很漂亮,而且他的车身安全系数也高。内饰用的牙胶材质听各大车评人说了也非常厚道,配置座椅加热,电动调节,已经很够用了,而且手机可以提前操控加热。续航我买了520,虽然不长,但是上海,苏州,无锡来回足够了。人开久了也会累啊,智能方面的小狐狸还是很不错,随叫随来,系统终生免费升级。驾驶感受不用说了,电车又省钱又便宜,开着提速快,爽得很,油车没有2.0T的根本不是对手,反正极狐极具性价比。不用听别人说品牌不如特斯拉,比亚迪,我觉得极狐一点都不差!自己喜欢就行!
端庄清泉n9w:pro版有座椅加热吗
用户8164135127630:极夜黑沉稳大气又耐看,定的同色,坐等提车
列正在北:镇江660max保险落地16.5w
幻视白520pro,外观还是比较大气的,幻视白还是挺显大的;内饰我的是琥珀棕,新提车没有任何味道,颜色也比较不怕脏,说实话我是因为内饰颜色选的幻视白;配置我的是pro款,该有的都有,像座椅方向盘加热,无线充电,因为是12月的车,还有车载ETC,还有电动腰拖。空间因为是两米八多的轴距,空间还是可以的,座椅舒服。续航我是520款,动态续航有四百多,感觉用运动模式感觉比单踏板更省电一些,明天再试试。智能化嘛,因为我是不带辅助驾驶的,还是更相信自己,车机还可以,相应迅速,如果能开放软件安装就更好了。够用。驾驶感受很好,有刹车点头现象,通过单踏板和脚法能控制一下。比我以前的破油车好很多,充电比较快,一般160千瓦的快充桩可以到一百一千瓦左右,家用好车,就看磷酸铁锂冬天的续航能不能扛下来了。。
花落随:真羡慕你们北京的价格。
coguozzie:拍个etc让我们看看是什么样子
e车评评车:有没有后悔没上智能辅助啊
外观漂亮,出厂就是海盐灰,颜色很棒,车机功能实用,真给你整些没用的软件也没空去玩呀,车身安全,空间大,用料好,驾乘舒适,底盘平整!目前跑了总里程671公里,电耗13点多,基本是市区和外环路对半跑,上次补电是在跑了400公里补的,当时的表显还可以跑60多公里,基本满意。先就这么多,再用段时间再给大家继续更新使用感受。
【最不满意】
1、我暂时没法安装充电桩,厂家也不给邮寄,只能具备安装条件了才给送。
2、车机启动时间有点长,上车后倒车或者打转向都需要车机响应一会360图像才能出来,希望后期OTA升级可以改进。
Wang49094574:你们都是多久提车
福泉爸:请问外面快充半小时能充就少
用户6197013068288:你的落地价是多少?
极狐阿尔法T5.外观漂亮,动力充足,续航也比较实在,电耗较低,开着很舒服,也说说不满意的地方:一,悬挂比较硬,过颠簸路段,车辆后备箱弹跳比较严重。二,驾驶质感比较像燃油车,不足之处就是电门比较重,轻一点更好!
风雨欻至a:落地多少钱啊?
高贵星空9t1:这车自己贴磨砂膜了吗
e车评评车:老哥,pro吗,有没有必要上max
外观内饰非常满意
续航里程非常满意
差不多每公里一毛钱的成本
很多隐藏设计人性化,比如置杯架,开车按钮,手扶箱开关按钮等都是隐藏式设计,让使用者观察者瞬间感到高大上
临沂佰亚金属制品:没有抬头显示,能习惯么
无忧的海浪oVJ:实际续航能有多少
正大光明海洋V0s:续航高速可以跑多少?100-120之间,我看电池容量比较小,有点担心续航