点评车型: 2023款别克E4 智享版
【购车经历】 对比了小鹏G6,比亚迪宋plus,当时G6要等3个月,新宋plus又在海洋网(感觉就是个过渡产品)。最重要的是美系造车的安全性还是很可靠的,通用砸巨资弄的奥特能还是不错的?再加上E4外观比上面那俩更好看点(个人感觉),于是当场下定,等了14天提车。 【续航】 目前是夏季平均在450左右,跟空调制冷力度有很大关系,早晚凉快的时候,能耗平均在11左右,车内晒得很热的话,最高能到22。但是感觉对于2吨重的车来讲,个人认为比较理想。 【驾驶感受】 加速很线性,刹车前半段偏软(可能车重惯性大),跟车信心不太足。动能回收力度不可调,速度在30左右的时候按下拨片会有较强的拖拽感。 【动力表现】 动力没毛病,大体相当于2.0T的SUV感受,高速超车啥的妥妥够用了,比其他电车相对温柔一些,比较线性,不是很“窜”。 【最不满意】 手机蓝牙上下电有点傻,开门下车就断电,有时候取个东西还得重连。据说厂商在做传统实体钥匙了,希望能尽快安排上,哈哈。
九月92193:家里有台油车,每天上下班60公里,特意买辆电车来玩玩,从海豚/id3/id4/再到e4,都试驾体验过,最后选的e4,理由是外形好看,30寸的曲面屏是亮点,很多新能源驾驶座前面就是一块小屏幕,很不爽,其次是通用砸钱搞的这个奥特能平台目前来说电池的安全系数的确要高过很多车企,还有就是别克的底盘比较扎实,缺点其实也有,卡片钥匙和蓝牙钥匙都没有传统钥匙好用,上下电不够智能,自动泊车地下停车场用不了,地上今天试了两次都被我果断踩停了音响效果也不好,虽然平时觉得宝马的哈曼卡顿一般般,这一对比,e4一个就只能听听新闻
用户3962341900325:e4卖15.16万还是有市场的
多彩小羊cIR:选个最差的