考拉这车有自动雨量感应,雨小雨刮慢,雨大雨刮快,不多再分心调雨刮。后排空间大,小孩走来走去都没问题,别的车说大腿有一拳距离,这车,躺个小孩都没问题。
续航我买来一个月,开了两次长途,高速长途满电能开400公里,动态显示,但不敢开到,几本是余下50公里就去服务站充电,市区开能做到450-480,不开空调,不急速驾驶,单踏板动能回收全满。
智能化的辅助驾驶挺好用的,高速上打开,就不用管了,就是这个考拉醒醒,有时没叫他也出来,还一直说个不停,有时说打开空调,他会介绍空调,有点弱智。我开车比较怂,所以说什么操纵性我也不懂,但比油车好开多了。
内饰挺简洁,满意,但为什么没有手套箱哪,为了好看吗?
外观挺好看的,很多人看到都说好看,现在不爽的就是后排不能放平,唉,鱼与熊掌不能兼得。
垚垚666666666:可能么
狗熊吃冬瓜:没12伏电源
早起虫儿有鸟吃3:可以推荐个座套链接吗
【最不满意】
车机比较初级,全国价格差距过大,价格不统一
【提车价格】
13.18w
【驾驶感受】
由于是初次开电车,舒适模式驾驶初始适应了几天,后面就习惯了
【续航】
420km
【亮点配置】
电动车滑门,和后排独立的两个沙发座椅,后面又开发出这个车子,还有一个灯光秀的功能啊,小孩子是非常的喜欢
【购车经历】
是买车的时候是从问界看到比亚迪的唐和宋,最后准备决定买宋的时候无意中看到了极狐考拉,最后家里的老婆孩子比较喜欢这个侧滑门和座椅,最后就确定了买这台车,这个时候呢,也是考虑到全国的价格十分的不统一,有考虑过到外地提车,最后嗯,觉得麻烦,然后呢,4s店也给了一个免息免手续费的3年贷款方案,然后首付三万多,那就把车提了,相当于另外的10w分3年,每个月2800的分期,我就把它当成了2800每月租车三年车子给我
周平76462488:看别的车主好像比你朋友三万呢!
kanglong211:市区开起来 噪音什么的大吗?
替代家里油车的接送娃上学,但是能完成平时接送娃培训班的日常要求,在车上完成吃饭,做作业,睡觉的其他要求。我们大娃了不需要安全座椅。
娃选择的白车灰内,车有滑门真的方便,两边有更好。内饰很安全。
续航动态我基本都是 420 左右。平时开车习惯还算可以不上高速,应该还不错。不像以前家里的电车天天充电。
车里的热点啊特别好用。有时候临时上个网课很方便。
这个车十来万,而且还按揭 10 万,真的划算的不行。女儿特别开心,说这个选择实在太棒了!
湛江红薯阿南:你问一下他这降温下续航咋样
A高1565008:我想知道,开车怎么看电视的?怎么弄?
提车后实际使用超过两个月,是时候发体验了。
我提的是考拉亲子pro,裸车价15.38万。此外,车险约4800元。自己上的车牌,花费不到200。厂家送了地垫。
先说好评的地方:
首先是外观。考外的外观真的很在线,圆润又不是失优雅,很多路人都夸赞过漂亮。侧滑门也常引人驻足观察,常被打听品牌和价格。但极狐是真的没名气啊,多数情况下,只有提北汽别人才知道。
其次是空间和内饰。好些同事做过我车,都夸我车内部空间大,真的非常舒适。内饰的观感,手感,气味残余在同价位车上都是优秀的,真的很显高档。全景天窗在北京早冬真的舒适,白天开车车内很暖和,基本不用开空调。(不过夏天这可能是个缺点)
然后智能驾驶。我学驾照已经近十年了,但驾驶经验基本为零。考拉有各种安全功能,如车道保持,倒车时遇障碍物会帮我急刹),堵车时保持车距下的的智能跟车,高速驾驶时限定最高速的巡航及自动降速跟车。这些对我一个新手来说,真的很方便。车辆各种提醒并不会让我烦躁,反而能让我心安,驾驶感受不错。
下面说点极狐当卖点但实际很少使用的:
首先是小桌板日常很少使用到。导轨里易有渣,虽然吸尘器可用于清洁,但很难打扫干净。
其次是冰箱。可能是我家用短途居多吧,基本也是用不上。
然后是自动倒车。我试用了几次,成功率一般,其中一次还让我受惊了,还好车辆遇障碍会自动刹停。建议大家不要随便尝试。
最后是说说体验一般的
首先是续航,续航应该没有厂家宣传的500km,实际耗能大约14~16之间,400km大约是就我常规能达到的真实城市续航(如附件所示)。当然这可能和气温有关,不知道夏天会不会好点,但是夏天也有夏天的问题,夏天车内会比较热,目前还不知到时遮阳帘的效果。
智能语音多数情况可用,但有时候会错误识别。有一次同事坐我车,我语音考拉醒醒,让其打开侧滑门,结果门没开,空调却开到最大风呼呼的吹,噪声还挺大,稍显丢人。最后以我不熟悉车辆为由搪塞过去了…
未来:觉不觉得这车噪音很大,特别是后排。
阿捷陶艺:个人觉得作为强调家庭用车,连侧气帘都没标配,被动安全不够,宁可去掉一些华而不实的功能
凛冬将至6788:这车我上上周去试驾了。整体来说有亮点,但是缺点也不少。不值15万,我觉得高配12万顶多。10万是正价。
缺点 第一 动力差
第二 塑料感强,内饰不精致,达不到15万的标准
优点 第二排空间大,座椅可以放倒
【购车经历】在9月份一个偶然的机会在丰台万达一层大厅看到有极狐的展车,当时就看中“考拉”了,前后连续去了3天,从外观到内饰大致了解一下,如果上市前在现场交5000元订车意向金,就可以从低配免费升到高配(家庭升级家庭pro)和其他权益,果断交定金。现在已经行驶3000+公里了。
【满意的地方】
1.电动侧滑门,绝对特别的存在,适合家里的老人,孩子上车,尤其那个侧滑门投影出的一个光斑很实用,就是有时候挺管用,有时候反应慢。
2.4座,这个很多人不满意的地方,但是我个人认为很好,宽敞,尤其副驾后背折叠起来,脚搭在副驾上,我现在一直把这车当3座车开。
3.空间很大,后排跷二郎腿还有很大的富裕。
4.内饰方面,阅读灯很亮,适中,最大的感受就是没有味道,还提升舒适度。
5.动力加速快,轻松上130+,开起来反应速度快,变道超车轻轻松松。
6.续航还可以,标准500,现在冬天,也就420左右。不开空调的情况下,市区耗电18左右。你们是怎么开的那个低的,还是我开的有问题,还是正常的耗电量
7.配置很高,满足日常的使用。
【最不满意】
1.我的车白色的,手机app上看是紫色,车机里看车是灰色,有点别扭。
2.车带360°全景影像,就后面有雷达,前面没有,全系标配就好了。
3.车机启动慢,就是解锁车,打开车门时,车机启动,在不操作任何的情况下,等车机反应正常时需要10秒左右,是不是都这样,还是只有我的这样。
4.空调热风,主副驾驶有热风,后排出风口,吹的是自然风,是我设置的问题还是就是这样的。
5.车机语言识别不广泛,必须说出标准的设定语句才能识别,说其他的没有反应。
6.胎噪很大,过70迈就感觉出来了,毕竟在这个价位上的车已经很不错了,要啥自行车啊。
7.行车记录仪,到现在我都没有安装,就怕安装上,出现各种问题,一直说,手机极狐app上,有“考拉”制定的行车记录仪,到现在也没有。
我是考拉FM:现在考拉商城有行车记录仪可以买了 安装费52元
骑电动的小柯基:你是不是在郭公庄幸福家园附近
大雄5G8J:参考一下很好安装行车记录
稍带Q萌的外观看起来还不错,电侧滑门和宽裕纯平的后排方便行动不便的老人家和小孩是最大的卖点,何况还有acc,电动尾门,平顺的驾驶风格特别适合从油车过渡电车,作为日常通勤,节假日全家休闲的交通工具非常不错。当然车无全车,缺点也突出:1.底盘和门的隔音太差,导致本就一般的轮胎胎噪更为突出2.设计以及用料不合格的音响系统,我还真没见过中低频喇叭放前门,然后a柱和后面都是高音喇叭的设计,导致最舒适的后排听感一塌糊涂3.家庭版的轮胎有点差,可以理解,这样的价格也不能要求太高,后期自己更换也方便4.车机系统有待改善,我一直都是用U盘听音乐,有时想打开媒体界面会自动闪退,回到桌面,想选择音乐都不行5.自从用了app蓝牙钥匙我就没带过实体钥匙,蓝牙钥匙会经常连接不上,而蓝牙是明明连接了,需要退出重启app6.车里取电口太少,特别是减少了点烟口,对于新能源车来说实属不应该。综合来说这个价位能买到的纯电车还能满足我使用需求的考拉确实不错,既然厂家推出家庭和亲子2款,应该打风格差异化而不是配置高低,这样可以满足不同的人群。
【购车经历】
当地现车没有灰色家庭版pro,网上联系了镇江4S店,全程销售代办,大概三四天,保险买了5500。
【提车价格】
13.18W提的家庭pro ,4S 店要求购买2999的装潢,因为我是异地购车,车需要到当地上牌,所以另外花2000买了2W积分,自己找朋友贴的膜。
【续航】
高速比较费电,我开空调制热,满电跑高速只跑了300KM左右,续航还剩60KM。地面应该能达到400KM。
【乘坐体验】
后排空间真大,很多人觉得四座没有五座实用,我反而觉得四座比五座实用,大多数人平时开车都是一两个人,难得能坐五个人。
【最不满意】
最不满意的就是车机应用太少,只有 宝宝巴士,腾讯视频,QQ音乐,喜马拉雅,还有一个K歌软件。其它应用下载不了。我手机会员开的都是爱奇艺、酷狗还有一个喜马拉雅。只用上了喜马拉雅。
幸福风铃Cau:四座够用的话挺好,空间大独立好
赠送的芙莉莲:pro版本不是14万吗,优惠1万?
幽默光束LSr:你好,你那车是11月几号买的?是10号之后的吗?
空间大,配置高,续航还行。
跟这个价位的其他车型对比的话,外观比埃安Y好看,配置比埃安Y高,我本来想在年底前买埃安的,毕竟13万能买到的500续航的车很少,结果考拉一出简直是完虐埃安,埃安Y太丑了,我是看习惯了还能接受,但我爸去看车的时候甚至不愿意坐进去体验一下。
内饰的话比元顺眼多了,价格还比元便宜,其实在22年的时候想买元来着,谁知道刚想交定金,元居然涨价了!刚出的车就涨价,而且两年过去了价格还这么坚挺,说实话现在再让我去买元我是不愿意的,花同样的钱买一辆两年前就出的车,感觉有点冤大头。这个价位的轿车也不是没考虑过,只是我家这边吧三天两头的修路,没有哪一年不修路的,电车不像油车那样底盘被刮了也无所谓,所以底盘高是硬标准。
车机流畅不卡顿,就是软件有点少,仪表盘不显示实时电耗就很奇怪,最不满意的是我设置好的一些参数,有时候在下次开车的时候又恢复成原设置了,不是每次都变,也不是每个都变,感觉有点随心所欲的样子,害我每次开车前都要先检查一下。然后就是车机登录的问题,不是自动登录,要扫码,但有时候又自己登录了,就觉得莫名其妙。手机APP经常会跳错误的信息,锁车了显示没锁车,我的行程有些会显示,有些不显示。
内饰方面的话呢,副驾驶位置没有手套箱是个很大的败笔,其实我觉得也可以有手套箱啊,又不影响什么,车上可以储物的地方本来就少,大家有没有适合考拉的车载储物袋推荐一下?在网上找了好久没翻到有满意的。
好像有点写太多了不知道会不会有人看,总体来说对考拉还是很满意的,这个价位感觉很超值,买车后同事体验了都很喜欢。
chenchenchen:我的车10月买的家庭P 充一次能跑350左右,怎么样跑多一点里程,请教大家
支持国货PLUS:确实每次上车都得登录一遍车机,比较麻烦。
神秘橙子4G3:表面上的软件问题,其实反映出北汽车机系统开发能力不足啊。会不会干脆就是外包的,能有一个系统用就不错了,根本不给搞什么软件适配,系统优化。不显示实时油耗,很大可能会不会是开发人员根本算不出来白瞎了8155的算力了
第一辆电动车,续航500,全程空调+大脚油门估计350,正常开开450,之前是一个月3000油,现在买电车能比之前剩2500。。家庭版本要比亲子少了好多配置,没有后视镜变道预警,副驾没有电动调解,没有冰箱无线充,没有外放电,车内没有插座,连USB都是慢充。之前考虑的是ID3,我老婆现在开的Polo再开ID3感觉一摸一样,ID3还是不如golf,不管内饰做工尺寸。加上销售说充电留30%充90%,直接劝退了我。考拉给我的感觉就是新鲜,没开过MPV,里面空间是真大,蛙可以站着跑来跑去,驾驶感,emm,反正不如卖掉的高尔夫,可能车大了没有人车合一,随心所欲的赶脚。考拉这个车的车机可以用,音箱能听歌响。13万,够了,没得选啊。
山河同悲So:结果你给3.49分
舒克余贝塔:别的不说,智己那边商城比极狐丰富太多了,极狐没啥东西可买
水军财务科主任:感觉表显不准,495的总电,跑了104剩余380,显示剩余电量70%应该剩续航350才对,另外平均电耗却显示17.9(等于只能跑350),怎么算也不对呀,各种的不对
情况介绍
家里已经有一台唐了,这个主要是增购给老婆平时带娃用的,前后看了很多车,直到上个月看到预售,大4座,500公里的60度宁德时代电池,电侧门,电尾门,全系L2自动驾驶,8155芯片,诚意满满的感觉,跟当地的销售简单沟通了一下,预售第三天就下大定了。娃都准备上小学了,冰箱安全座椅用不上,感觉亲子版这些功能用不上还是有点浪费,就定了家庭版了,如果可以加选装包将外放电,电动副驾椅灵动岛加上就完美了。
费用明细
裸车价,预售免费升pro,三者保险300w店内保险4800,上牌费500,全款了就没收金融服务费了
选车对比
之前看了海豚元plus,大众id3,零跑c01等其他20w以内的纯电车,开始觉得零跑的逼格最高,但是老婆不喜欢大车,而且听说零跑小毛病不少就首先放弃了。id3是我觉得几台车最好开得一台,就是车机拉胯,内饰就是油车polo的水平,老婆觉得空间一般驾驶感受她体现不出优势。后来再去试驾过考拉,空间同级最大,而且该有的配置都有了。4座对我们来说不是劣势是优势,4个座位都可以坐得舒服,要是人太多还是开回唐就行了。距销售反映,这车也是增购的客户多,看来4座对唯一用车的客户还是劝退了不少。
新车初体验
车机还是挺流畅的,语音唤醒对话也挺灵敏。空间是真的大,2排有比艾安y都差不多,但后排还大很多,后排空间跟实用。整体开起来的感觉很轻盈,方向转动还是很准没虚位,底盘对小稀碎还是过滤得可以,但是过减速带大坑的话就相对感觉比较难受。我的家庭版普通的佳通轮胎胎噪还是挺明显的,低速的时候车内还是挺安静的,速度一上去感觉就噪音大了,只能说同级的正常水平吧。
最不满意的应该是音响吧,绝对的听个响系列,我知道这个价位不能要求太多。但是我是连手机蓝牙的,有电话用车内接听电话的时候会有莎莎声的杂音,几次都是,不知道是不是网络环境的问题,改天再试试。
用户7095228802171:这车不太适合新手开 方向盘太松了,尤其遇到侧风,新手容易跑偏
甘力量:家庭版带不带手机无线充电呢?
用户9454539376903:我也是珠海,终于等到出五座了,准备入手,有没有需要注意的?请兄弟指导下