点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 60KM iD版

3.83分“良好”

去年9月份买的 ，第一眼看中的是它的颜值。好看、长我审美上了，就是中意了。价格上也能接受，旧车置换补贴了4000，最终12个W拿下了，4S店赠送了脚踏板和天幕的膜，送了两次保养 内饰：中规中矩！没有很大的特色，简约大气。车内的仪表台上，车门附近，中控储物盒这些地方的塑料感较强，毕竟价格就在那儿。 配置：没有选择高配，主要不太相信智能化，电动座椅定速巡航这些基本配置也够用了，360全景是个好东西，有些窄路还是非常适用。只是全景天幕夏天非常晒，有原厂遮阳帘勉强好点。 空间：后排非常宽裕，过年亲戚两个一米八高个加个女生坐后排不会拥挤，后备箱也能放很多东西。 续航：我选的电池只有9度多，夏天能跑个50，冬天就四十来公里，基本当油车开，馈电城区4.3-5个油，高速5-6个。建议上110IE版，慢充充电非常不方便。 驾驶感受：1.5t的动力足，高速超车不费力，100码以上再踩油门，动力依然瞬间跟上来，纯电优先的情况下，还有明显的推背感，动力这边方面还是比较优秀的 这个车最大的败笔估计就是车机了，百度2020年的地图，没有读秒和车道级功能，有时候还很卡，语音有时也识别不精准。关键还不能升级！其他方面够用。这款车目前我没遇见什么大问题，小毛病还是有，比如空调取暖，陶罐电磁阀，卡扣等问题，厂家都有召回免费更换和升级。 慢充充电费每次都十来块，主要慢充桩比较少，油耗表现比较符合预期，有条件尽力上IE版本。保养是厂家送的，保养没花钱。平时就加点玻璃水和油。

点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iE版

3.5分“良好”

【最不满意】 车机后面有点卡，方向盘按键不灵，外观好看，当初买这款车就是看中了外观和内饰，动力也可以 毕竟是纯电优先，馈电油耗有点高，特别是冬天开了暖风只能发动机制热，，最不满意的是，七月底买的车，现在主屏下面一半花屏了，什么都看不了，去修说是得换，换要等好久好久，人家要申请，看厂家怎么处理 这不得一个月去了。就搞得人心里不舒服，不知道是这车是不是中看不中用啊！！ 【驾驶感受】 开起来挺丝滑的，就是油介入以后发动机声音有点大。 【油耗】 冬天开暖风属实有点费油，都不敢开空调了。 【续航】 没有官方说能跑一千多公里，满电满油也有700-800左右吧 【维修成本】 车屁股自己撞了报的保险，换了半条尾灯，定损下来是1800多，还是挺高。

点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iT版

4.14分“优秀”

纯电的DDI从加速到属实都符合这个价位的逾期，亏电状态下油耗表现还算友好！就是发动机启动的前1分钟有踏板振动，估计是发动机刚启动的问题。自动泊车想要好用需要特定车位，反正我用了几次也就大型停车场没问题，私家车位或者地下停车场比较傻。 对于故障我还是比较理性，这次回老家的路上出了个空调故障，不吹挡风玻璃，无法除雾。立即联系4S，马上安排我下高速去就近的维修点，4S技师跟厂家的工程师远程协助我解决，2个小时搞定，我还是跟满意的。 车机系统一直是诟病，我也没办法，百度地图说实话一言难尽，好坏参半，但是我觉得还是改下吧，起码不要一启动就直接进入导航，不想听他叨叨，我想用了点击下，跟APP一样。毕竟除了去模式的地方或者高速，一般人也不一直开着导航。然后如果有买车的新朋友，一定要把车道偏离辅助关了，不然他会跟你抢方向盘，有点危险，平常报警就好了，不要让他跟你抢方向盘，它的判定太死板了

点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iT版

4.71分“优秀”

我的原来的车已经开了好多年了，每月将近1000元的油费让我非常头疼，想买一台混动车，试驾了几种车后，最终还是选择了启辰大V DD-i。 先说说内饰，我非常喜欢启辰大VDDI的浅绿色的内饰及花纹，非常好看，有质感，总想用手去摸摸💪是我买这车的最主要原因，建议大家都选浅绿色内饰👍。 再说说舒适性，这车的舒适性我也很满意，一个是它的座椅非常贴合人体曲线，坐着很舒服腰不痛，另外就是过些小的减速带的时候车辆的颠簸很小，后排小朋友都说好。 在动力方面，因为它是优先用电嘛，所以动力强劲，启动很快，但是不知道这车系统怎么处理的，我和家人没有人说头晕。 这车外观很大气，他的车标也很好看，红色DDi真的很好看，可惜我买的时候说是要等一个月，果断放弃选了灰色，看久了还是很耐看。 智能驾驶还挺好的，尤其是没有启动键，上车自动启动超乎我的想象，360环视真的是超清晰，它总是在需要的时候跳出来，不需要的时候自己消失，体验非常好。 这车空间好大，1米72的人坐在里面也非常的轻松。 最后说点不满意的:这车带蓝牙钥匙，在我离开车一点距离的时候会自动锁车，并且发出很大的生意，每次都会吓我一跳。另外在充电的时候这车一会开，一会关，不知道大家都是怎么处理的？欢迎大家给个建议。

点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iE版

3.86分“良好”

早在2月前，我就已经去试驾了。一直忙于工作就耽搁了。启辰的销售和日产是分开的，这个到了4S店我才知道。大V无疑是启辰店里最靓的“仔”。去的时候，有主播正在直播。店里看车的也基本看这车，一眼就知道这是主打的拳头产品。言归正传，谈谈车吧。 外观方面，星钻霸气前脸和光刃贯穿式尾灯的设计，超宽体动感的车身样式，加上19寸的轮毂，造型还是比较犀利的，第一眼还以为是纯电SUV，有一定的辨识度，挺吸引眼球的，整体比较年轻化，符合年轻人的审美。 内饰方面，采用一体式大联屏，有点凯迪拉克那种最新的设计语言，安排上小拨片换挡，加上金属饰板的营造，带来了科技感。空调出风口下方保留了大量金属空调实体按键，一是方便盲操，二是这点也挺显质感的。不足的地方是中控台采用了搪塑工艺和门板采用硬塑料，虽然摸起来不拉手，但按起来还是比较硬。仔细看还是有一些缺乏高级感。 空间方面，空间在紧凑型SUV中算偏大的。按身高1米7，前排调整驾驶位置后，后排有两拳的距离，头顶距离一拳，后排中央基本是纯平的，加上车比较宽，后排坐三个成年人都没什么问题。后备箱空间在没有放倒后排座椅的情况下是605升，放4-5个20寸箱子应该没问题。 配置方面，试驾车iE版的配置是比较热门的，也是大部分车友的选择。拥有360环影、手机蓝牙钥匙、全车无钥匙进入、手机无线充、电动主副驾座椅等等。其实这款比较好选择，因为个性都比较鲜明。最基础款，即iC版是拉低售价用的，基本很斋。iD版开始，配置就比较到位了。iE版比iD版最大的差别就是快充和可折叠后视镜。 智能化方面，这点比较一般。语音控制可以通过“小辰”来唤醒，大部分的指令可以理解，不过只能是单独指令，不能是连续的。车机没有APP拓展。由于试驾车没有L2辅助驾驶，因此具体表现就没法测了。试驾车只能使用定速续航。 驾驶感受方面，驾驶模式有激情和舒适两个选择。无论是激情还是舒适，动力响应都还是挺快的，基本没有什么反应时间。在激情模式下，动力会更为迅猛，有一定推背感，即使是中后段的再驾驶能力也不慢，且转向虚位较小，手感适中，指向性较好，车身比较灵活，不过发动机的声音会很清晰的传入驾驶舱内，另外还有个有待改进的地方就是轮胎，在急加速时，由于动力比较猛，轮胎会打滑。舒适模式下，动力稍弱，转向虚位比激情模式下要大一些，且转向比较轻柔，日常驾驶比较舒服。两种驾驶模式还是挺个性化的。 舒适程度方面，座位比较舒适，基本继承了日系沙发的传统，就连后排中央位置的靠背都是软的，这点在很多车都不是，长途乘坐也不会累。隔音方面得分开说，一是在激情模式下，虽然前发动机舱盖上有比较厚的隔音棉，但隔音方面一般，估计是单层玻璃原因加上发动机强势介入的结果吧，尤其是在激情模式下急加速时。二是在舒适模式下就相对好了很多，除了些风噪，基本算是安静的。 能耗方面，由于试驾车一直在暴力试驾，表显能耗大概为3.5升/百公里和15.4度/百公里。正常驾驶下肯定低不少，感觉基本比工信部公布的要高一些些。 以上就是我的试驾感受，不喜勿喷。详细试驾感受我已在该车车友圈发布，有兴趣的朋友可以看看。

点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iE版

4.21分“优秀”

看了小半年，因为过年家里需求可能会需要一辆，筛选了插混12-18后，只剩下银河L7，枭龙和启辰ddi入了眼。最后全部试驾了一把，银河确实综合好一些，但是价格上总归要多4万，最后因为颜值和性价比入了这款，简直太香了，加速官方标的7.9，自身实测6.8的样子，最高时速已经完全到了极限试过比官方高8码哈哈，高速如果没电了，发动机噪音会比较大，有电情况下，还是略微静谧的，可以接受，出店带了35km和340 43升满油状态下，实测830左右续航。电量满油满电状态应该是900左右。舒适状态下，底盘稍硬，类似比亚迪筷子，激情模式下，底盘想开船，和轿跑类似，一浪接着一浪的感觉。选择了颜狗绿，加了3k。但是才一周就挂了不少小彩，新手司机，好心疼心疼。空间这一块还是非常大的，我1.79 82kg后排完全OK，可躺可坐。缺点还是IE略微有点丐版，l2完全没有就算了，氛围灯雷达这种不花钱但是很关键的确又没有，并且我就是因为没有雷达，挂了4次彩，难受惨了。另外，方向盘是非常轻的，和油车体验是完完全全不同的，踏板也是，激情模式要溜胎，起步动力过强滋滋作响，大家不心疼就好，车机也鸡肋，比吉利还恼火，百度地图和QQ音乐这种高德地图和网易云的次配让人很不爽并且这两个有多差就有多差，车机目前小卡顿了一次，其余勉强，买车主要就是价格大于他的缺点，在我看来，价格和颜值大于缺点哈哈哈，不后悔，挂了也是真心疼啊??????

点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iE版

3.79分“良好”

起初看的比亚迪宋pro，银河L7等等也都试驾了，偶然一次在懂车帝刷到大VDDi超级混动。第二天就去看车，车颜值很nice，跟销售简单聊了聊以后就去试驾，底盘也不是筷子悬挂比宋强多了，操控也挺好，新能源提速很快。当时看的顶配，就是没现车，最后选的IE，走量款，没有啥优惠，2k顶4k，加一个保险，目前开了6个月了，跑了8000km，就加了1000的油，其余都是用电，就是冬季纯电开暖风不热，好像ptc不行，必须启动发动机取暖，费油取暖。目前不满意的就是车机，地图有点智障，无法安装第三方app，而且像座椅通风加热只有顶配有，后排没有扶手，靠背也没法调节。其他的也没啥问题，这车背靠日产大厂，品质应该不错。

点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iT版

3.78分“良好”

我平时看车比较多，就喜欢这个外观，所以去年定了这车，优惠了一万一，在当时还可以，也有补贴，绿牌免税，送了三千多的大礼包，包括脚垫，防爆膜，抱枕，底盘装甲这些常用的！优点就是没有里程焦虑开着踏实，日常通勤的话会更省一些。最不满意的就是后排座椅不能调节角度，有时候老人家喜欢倾斜度大一些，没法操作；其次就是屏幕里面的一些步骤比较繁琐，车机系统老化，有的时候需要找一个自己需要界面的时候，要点四五次，这个步骤确实多了一点，如果说控制在3步以内，我觉得是比较合理的。

点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iE版

4分“优秀”

【最不满意】 毕竟不满意天幕，中午晒得很，空调怎么开车内上下的空调温度肉体都能感受到温差，配件不全应该配个厚的隔热板。 【亮点配置】 怠速发动机给电池充电🔋还是很给力，出去露营用的上，有220v外接电源，但就是油耗会高。 【油耗】 油耗看情况，说不定，最低开过3个油，最高6个油也经历过，油耗最低是兜风不堵车40速度电池有电情况下，几乎用的是电池的电，油耗最高是高速走走停停一下速度快一下慢下来就要5个油到6个油，基本发动机做工。 【动力表现】 起步还是电车感，速度越往上加速感越弱，因为发动机占大部分动力提供了。 【购车经历】 奔着绿牌上的，老家湛江买的车，上粤a拿政策补贴。

点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iE版

4.5分“优秀”

【最不满意】 车机系统真拉夸，黑屏卡顿，车友群吐槽最多的也就是车机了，如果这个车机能改善至少销量能翻一倍。 【购车经历】 人生第一台车，所以精挑细选之下才买的。拒绝焦虑，所以不想节日跑长途充电是一个大麻烦。 目前锁定插混。试驾过宋Pro、银河L7、长安idd，还有就是日产这个ddi，银河太贵，宋Pro对比过参数还有试驾之后最终选日产ddi。 交流口还是直流口，我还真纠结半天，我们的销售在购车的时候在协议上勾选快充还是慢充，最终还是选了直流口，毕竟可以快充慢充，还有外放电。 外放电这个东西还是蛮重要的，因为我个人就是喜欢露营的。 我拍的这几张照片就是在东莞山海里附近拍的。 【驾驶感受】 发动机发电机参数扭矩摆在那边，所以总体上，个人感觉还是操控隔音是跨越级的。 起步直接就是电驱动，有点电车的感觉，不足点就是亏电下爬山声音有点大。 【油耗】 油耗总体来说，满意，馈电下4-5个油。国道是很省油的，高速不大省。 【续航】 十月份提的车，续航稳定在90-100左右，最近天气冷了，又没有热泵空调，导致一开热风就发动机启动，油耗上升，电耗反而下降。

点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iE版

4.36分“优秀”

底盘件一般，音响大声有异响，导航让我看不懂，连不了百度larlife和carplay。但是车子自带了百度地图车机版。方向盘的皮套质感有点差，摸着像被烧焦了的感觉，试驾车有没包好的感觉，买车就送了充电桩，玻璃膜，天窗幕，抱枕。隔音差，没放音乐和其他噪音能听到一条单行道旁边的人行道上的人说话，关上窗和门。十几万的混动车可能就是这样了吧 ，到时候再花点钱做个隔音，多少钱买的忘记了，做个参考就行，有些小细节确实不错，比如它的无线充位置，但是手扶箱又很尴尬，自己试驾几圈就知道了，有很多东西不知道有没有送到我手里，买车多看几家，别直接就下手了，那些三包政策和车子自带的三包都看看，免得店里说得不一样，和车子的不一样，到时候就有得争辩了，问不如自己看。

点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 60KM iD版

4.07分“优秀”

【提车价格】 裸车12.59万，不需要购置税，销售帮我要了两次保养，上牌没给他钱，然后保险4200，落地标标准准13万。 【最不满意】 无线充电比较鸡肋，能用是能用，但就是充的太慢了，不如线充。 【续航】 60KM官标，实际上能开个45差不多，还是挺超出我的预期的。 【油耗】 油耗还可以，基本上是在4个多，的确比纯油车省一些。

点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iT版

2.29分“一般”

后悔买了，续航不怎么样，充电功率底，还只有九孔充电口，不带外放电，车机系统就是垃圾，还有异响，没有暖风没有暖风没有暖风，辅助驾驶也很垃圾，每次都报一堆辅助驾驶故障，发动机声音特别大，整车隔音特别差。还到处异响，你还找不到哪个地方响，冬季油耗开到了20个左右。满油满电跑不到500公里，动不动一投诉就说让去升级不是在升级就是在升级的路上。冬季天只要一冷充电功率还特别低。掉电也特别快，你同时用油和用电的情况下掉电也特别快。发动机不启动车辆就没有暖风。只要发动机一停车里用不了一分钟就会像冰窖一样了。整车隔音差还全车漏风，你还找具体找不到哪个地方再漏风，充电显示不开暖风的情况下，腿部更直接暴露在空气中。冷风嗖嗖的吹。

点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iE版

4.14分“优秀”

【提车价格】 13.79万的价格，上牌400，保险4350，送了一次保养，14万多点拿下。 【油耗】 正常情况下也就6个多油吧，晚上下班堵车的话也差不太多，基本上就是这个水平了。 【最不满意】 无线充电的充电挺慢的，标的15w，我感觉10w最多了。 【亮点配置】 360影像很耐斯，起步停车直接看屏幕，大大方方开就行了。 【驾驶感受】 舒适模式油门动力不大，刹车的话有点偏软。

点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 60KM iD版

4分“优秀”

【提车价格】 裸车价12.59，没有购置税，保险4500，上牌300，落地13万，送了首保，送了脚垫。 【最不满意】 后视镜不能自动折叠，iE版就有这个功能，这个成本也不高，不应该阉割的。 【最满意】 360倒车影像很清晰，也没有卡顿，蛮好用。 【续航】 我本身每天通勤也就是20多公里，所以就买了60续航版本的，基本上纯电跑的话，续航八折左右，我基本上跑个两天一充电。