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    启辰大V DD-i超混动2023款110KM iE版动力十足值得买吗_启辰大V DD-i超混动怎么样

    ·启辰大V DD-i超混动

    什么是懂车分

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    3.79
    “良好”
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    共93人评价
    8万-12万新能源总榜No.6
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    9.98-13.59万
    厂商指导价
    11.89-14.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • 3.59
    • 外观
    • 4.23
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.83
    • 3.61
    • 配置
    • 3.70
    • 3.47
    • 空间
    • 3.93
    • 3.65
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.45
    • 操控
    • 3.63
    • 3.45
    • 动力
    • 3.65
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 启辰大V DD-i超混动3.79外观4.23
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 哈弗枭龙--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 星越L3.88外观4.17

    启辰大V DD-i超混动·全部评分

    点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iE版

    3.5良好

    【最不满意】 车机后面有点卡,方向盘按键不灵,外观好看,当初买这款车就是看中了外观和内饰,动力也可以 毕竟是纯电优先,馈电油耗有点高,特别是冬天开了暖风只能发动机制热,,最不满意的是,七月底买的车,现在主屏下面一半花屏了,什么都看不了,去修说是得换,换要等好久好久,人家要申请,看厂家怎么处理 这不得一个月去了。就搞得人心里不舒服,不知道是这车是不是中看不中用啊!! 【驾驶感受】 开起来挺丝滑的,就是油介入以后发动机声音有点大。 【油耗】 冬天开暖风属实有点费油,都不敢开空调了。 【续航】 没有官方说能跑一千多公里,满电满油也有700-800左右吧 【维修成本】 车屁股自己撞了报的保险,换了半条尾灯,定损下来是1800多,还是挺高。

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    2023-12-05

    小肥的午夜故事车机的确是一个问题

    不过一俗人同款内饰,提车半个月。优缺点很明显。但是我自己安慰自己,两块五要什么自行车。一路平安

    人生的路上的快乐这车确实有这种现象

    点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iE版

    3.83良好

    去年8月份在广州提车的,有优惠1万块 落地110ie版12万,1万补贴已经拿到了。买这车主要是接送孩子上下学,来回大概40多公里,纯电续航110这个不虚,基本上开两天充一次电,我一般电量到百分之二 三十就充,充一次大概1个多小时左右,充满最多也就二三十块钱,基本上10来块就充满,我平时都用电,很省钱,就过年回老家开高速的时候用了油,好像油耗7个多,发动机加速的时候还有种声浪的感觉。说一下开车感受吧,动力是真的强,等红绿灯时我都飞出2里地了,别的车还在起步,加速非常快。开着也非常舒适。还配有360,这对新手来说是有帮助的,但我觉得这个东西不能没有但不要完全依赖,还是要看看后视镜,这里吐槽一下,360都配了给个倒车雷达呀,这个东西不能没有。后备箱空间够用,第二排空间也够用不挤,后排标准的日产大沙发。不过也有一些需要改进的地方,那就是刹车的时候偶尔会有异响,有一些软件需要我们自己动手下载,这点有点不太方便。后排的空调出风口要是再大一点就好了,虽然现在也不影响啥,大一些肯定会更大气一些,隔音效果如果在加强一些就更好了。对这车总体来说还是不错的,这个价位家用是够用的挺好的。要是优化下发动机,升级下车机就更好了。

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    2024-03-07

    James希望这车虚标太严重,1132公里是怎么来的,我觉得600都跑不到

    勇者橘子X1Q这个买了有点后悔了,做工很粗糙,app的功能太少了,还有油耗太大,发动机声音大,倒车影像有时候反应很慢,

    用户5299754348296一万补贴等多久才拿到的?

    点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iE版

    3.79良好

    先说一下选车历程吧 因为原来有一辆致炫,但是结婚之后对车辆的空间和动力有了不同的需求,当时考虑的范围就是15W以内的SUV,先后看了ix35穆萨,75PLUS,博越L,因为是颜控,感觉都可以,但是考虑到纯油SUV的油耗均在10个以上,想一想还是选择混动比较合适,毕竟购置税还能免,正好赶上车展就去逛了一圈,看了某D的王朝系列有点超预算了。就在快出门的时候看到了启辰DDi,当时还不认识,就是觉得好看,就跟销售聊了起来,可能是刚上市的缘故吧,没啥优惠裸车近14W,就没交定金。过了两个月后年底沟通,优惠政策也有了,置换补贴也有了,落地12.9W觉得合适直接交的定金,原车置换。 再来谈一谈用车感受 我买的是iE版,110的续航作为日常通勤肯定是够了,基本上3天一充电。假期出游也没有里程焦虑。动力当面嘛,电机在那摆着呢,加速肯定是平顺和快,因为我没有飙车猛踩的习惯。所以动力上我觉得好1.7吨有这个推背感就很好了。油耗当面嘛,因为我在北方,开暖风的话发动机会介入,所以提车96天5000公里的表显油耗是4.3,点耗16.5,以前没开过,也不知道这个消耗算不算正常。 说下觉得满意的地方 空间:没的说,一米九的宽度绝对算得上大了 动力:这么大的车,有这个动力,可以了。 经济性:一个月连上班带出游油+电500肯定是够了,对比原来的致炫一个月3箱油,很省了。 外观:选车嘛,第一眼对上眼缘了,怎么看怎么舒服。 这里给品牌提一下建议 车机:我感觉还能再顺滑一些,地图啊,系统啊,期待厂家的升级。 空调逻辑:因为还没到开制冷的季节,就暖风这一块首保之前的发动机介入逻辑有点搞不懂,首保的时候做了系统升级,有时间试一下风扇逻辑。 综上所述,这是我3个月用车的体验和感觉。希望能和车友们有些交流。 【提车价格】12.9落地

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    2024-03-14

    启辰大Vddi车主我刚提回来,

    非湖人这车有政府补贴?

    金陀螺4K说好的1132公里,实际呢?满油满电才600多哎!被骗了

    点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iE版

    3.86良好

    早在2月前,我就已经去试驾了。一直忙于工作就耽搁了。启辰的销售和日产是分开的,这个到了4S店我才知道。大V无疑是启辰店里最靓的“仔”。去的时候,有主播正在直播。店里看车的也基本看这车,一眼就知道这是主打的拳头产品。言归正传,谈谈车吧。 外观方面,星钻霸气前脸和光刃贯穿式尾灯的设计,超宽体动感的车身样式,加上19寸的轮毂,造型还是比较犀利的,第一眼还以为是纯电SUV,有一定的辨识度,挺吸引眼球的,整体比较年轻化,符合年轻人的审美。 内饰方面,采用一体式大联屏,有点凯迪拉克那种最新的设计语言,安排上小拨片换挡,加上金属饰板的营造,带来了科技感。空调出风口下方保留了大量金属空调实体按键,一是方便盲操,二是这点也挺显质感的。不足的地方是中控台采用了搪塑工艺和门板采用硬塑料,虽然摸起来不拉手,但按起来还是比较硬。仔细看还是有一些缺乏高级感。 空间方面,空间在紧凑型SUV中算偏大的。按身高1米7,前排调整驾驶位置后,后排有两拳的距离,头顶距离一拳,后排中央基本是纯平的,加上车比较宽,后排坐三个成年人都没什么问题。后备箱空间在没有放倒后排座椅的情况下是605升,放4-5个20寸箱子应该没问题。 配置方面,试驾车iE版的配置是比较热门的,也是大部分车友的选择。拥有360环影、手机蓝牙钥匙、全车无钥匙进入、手机无线充、电动主副驾座椅等等。其实这款比较好选择,因为个性都比较鲜明。最基础款,即iC版是拉低售价用的,基本很斋。iD版开始,配置就比较到位了。iE版比iD版最大的差别就是快充和可折叠后视镜。 智能化方面,这点比较一般。语音控制可以通过“小辰”来唤醒,大部分的指令可以理解,不过只能是单独指令,不能是连续的。车机没有APP拓展。由于试驾车没有L2辅助驾驶,因此具体表现就没法测了。试驾车只能使用定速续航。 驾驶感受方面,驾驶模式有激情和舒适两个选择。无论是激情还是舒适,动力响应都还是挺快的,基本没有什么反应时间。在激情模式下,动力会更为迅猛,有一定推背感,即使是中后段的再驾驶能力也不慢,且转向虚位较小,手感适中,指向性较好,车身比较灵活,不过发动机的声音会很清晰的传入驾驶舱内,另外还有个有待改进的地方就是轮胎,在急加速时,由于动力比较猛,轮胎会打滑。舒适模式下,动力稍弱,转向虚位比激情模式下要大一些,且转向比较轻柔,日常驾驶比较舒服。两种驾驶模式还是挺个性化的。 舒适程度方面,座位比较舒适,基本继承了日系沙发的传统,就连后排中央位置的靠背都是软的,这点在很多车都不是,长途乘坐也不会累。隔音方面得分开说,一是在激情模式下,虽然前发动机舱盖上有比较厚的隔音棉,但隔音方面一般,估计是单层玻璃原因加上发动机强势介入的结果吧,尤其是在激情模式下急加速时。二是在舒适模式下就相对好了很多,除了些风噪,基本算是安静的。 能耗方面,由于试驾车一直在暴力试驾,表显能耗大概为3.5升/百公里和15.4度/百公里。正常驾驶下肯定低不少,感觉基本比工信部公布的要高一些些。 以上就是我的试驾感受,不喜勿喷。详细试驾感受我已在该车车友圈发布,有兴趣的朋友可以看看。

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    2023-12-23

    沙漠里的暮光这车有外放电功能吗

    微笑青山A5特不喜欢前脸的“豁子嘴”,就象启辰的车标一样不喜欢!

    黑暗如依随行这就是一辆试驾车

    点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iE版

    3.86良好

    优点:油耗低,动力强,续航长。 缺点:音响一般,车机一般,内饰一般。 全景天窗是摆设。质量细节有待提高。

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    2024-04-11

    点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iE版

    4.21优秀

    开了2个月,综合没啥问题,动力可以,纯电续航里程有点满足不了我的出行,我的是IE110版本的,我几乎每天都要充电,充一次电跑不了一天,不太冷很少开空调,开空调发动机声音很大,油耗上升很快,续航里程肉眼可见的下降,车辆贴完膜后,电子手刹故障,车辆不会动了,现在联系4S店过来看是啥情况!还没有修好!

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    2024-01-27

    纸箱躺平充满电续航差不多90吧

    0恋上你的纯0升级后能解决哪些问题?

    纸箱躺平去店里做下系统升级,我也是店里做的升级,效果挺好

    点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iE版

    4.07优秀

    最近试驾了这款启辰大V,整体来看,产品让人耳目一新。 试驾的这款是次顶配,110km续航版本,首先动力方面,7.9秒的加速完全够用,而且低电量状态下,加速性能也没有很大的衰减,整体偏平顺的调校,开起来比较舒服,110km续航日常城区代步,可以完全用电,比较省钱,经过测试,综合油耗能做到平均6升左右百公里,整体可圈可点。 空间方面,这款车虽然是紧凑级,后排空间还算宽敞,五口之家出行也不会太拥挤。 智能化方面,这台车的车机娱乐系统也能满足日常的需求,唯一的缺憾是主动安全配置略低,考虑这个价格,还是比较值得一看的。

    2023-10-31
    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。