哈弗H5整体空间出色值得买吗_哈弗H5怎么样

点评车型: 2025款哈弗H5 2.0T 柴油 领航自动四驱

4.8分“优秀”

【买车背景】 前两年创业搞了个小工作室，业务不大，但杂事不少。之前的车空间太小，有时候给客户送样品，或者去市场拉点布置用的道具都特别费劲。一直想换个SUV，但又觉得大部分城市SUV看着没啥气场，毕竟自己也算是个老板了，开个小SUV确实没排面，所以转向了中大型SUV，要有气势而且价格别太贵，空间还得足够大的，之前看过像问界领克几款混动和纯电的SUV，车做的确实不赖，价格不是很美好30万还只是起步，所以还是回到了油车的领域，网上看了一些测评，最终锁定了25款哈弗H5，外形有气势，有点老板座驾的感觉，车的空间也不小，兼顾工作没啥问题，感觉和我的需求挺契合，价格也能接受，就直接全款拿下了。 【外观】 这车的外观是一个特色，开出去觉得挺有面子的，车子高大，气场很足。虽然价格只有同级豪华车的一半，但是气场却一点不输，如果不了解汽车的，不翻手机的情况下问我这车多少钱张口都说二三十万。它不是那种花里胡哨的设计，就是方方正正的复古风格特别耐看。 【日常用车体验】 我选的柴油版，主要是买车的时候都说柴油有劲更省油，感觉更契合我的需求，平常市区里轻点油门就跑出去，跟车也很轻松，它的主动刹车挺灵敏，有两次前车突然急刹，我还没完全反应过来，车子就自己预警并且带着减速了，确实能避免一些不必要的小追尾，这点挺加分的。 【空间表现】 近5米2的车长，后备箱放倒后排座椅纵深接近2米，自驾出去玩当床车完全没问题，偶尔工作需要装点大件样品也足够用。 【油耗表现】 虽然是小老板了但是油耗还是要关注的，目前市区10.8个油，高速9.2个油左右，不算低。只能说这车更适合跑户外长途，跑城区就得做好高油耗的心理预期。 【一些真实槽点】 当然，也有一些不够完美的地方。内饰的设计确实有点跟不上时代了，见客户的时候总是夸外观说内饰，说外观二十多万的车，看内饰则符合十几万级别的车。特别是那个中控屏，尺寸小，在这个价位里看着有点廉价。要是能换个大点的高清屏，整个车的气质立马就能提升一个档次。

点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 汽油 领英自动四驱

4.1分“优秀”

本来家里就是要买一台能出去玩的车，父母都退休了有时间都会出去玩，家里有一辆ix35四驱的改了气，但是每次出去车上要做人还要拉很多的装备，动力和空间就显得的捉襟见肘了。本来是准备买一辆轻客的改成床车，我们看了依维柯，大通，福顺，福田这几个牌子。后来看h5要上市了说空间大后排放倒能当床，我们决定有试驾车了去看看。8月底我们去试驾的，看了实车空间的确大，试驾的时候到一些烂路上也开了下感觉非常好。父母每年夏天市里热的时候都会去巩乃斯林场去避暑，也会去拔蘑菇，有些地方可以开车上山，ix35虽然是四驱的，但是应对野外的越野环境滴的时候还是不行根本上不去。当时看完车父母都很满意，回去商量一下。最后决定就h5了，比起轻客，h5不限高可以下地库，而且是后驱四驱的，还可以选装差速锁，通过性更好。出去玩的话，我要是没有假期只能我妈开车，太大太长的车她不太敢开，而且轻客一般都是手动挡，配置也比较低。所以我们最终考虑定了h5，订的是汽油顶配加锁。本来是想定茶柴油的，但是看了柴油配置又低，还要加尿素，我有个石头上修车的叔叔说他们油田上勘探的车订的柴油的长城炮，早上起来有时候侯打不着车。所以空间柴油车要加好的油，好的尿素，一想太麻烦了，一年也开不了太多，汽油也不用太操心，我们也不是专业玩车的，综合考虑定了汽油的还是比较适合我们。九月四号订的车我9.22号提的车，落户拿拍照，贴膜都是开着h5我自己去弄的，下面是我这几天用车感受， 空间的确大，我1.93m200斤坐在里面很舒服也不挤，也不蹭头，我媳妇坐后面还能翘二郎腿。动力起步的时候有两秒延迟，开起来还是非常轻快的提速也带劲。 就是隔音稍微差点，提车的时候下雨了开在路上比较明显。配置方面，我个人觉得非常够用尤其是360全景音像非常清晰，车本身比较长在停车的时候过狭小道路的时候还是非常的实用。 这个车买来就是为了家里人一起出去玩自驾游出门可以装下更多的装备，后排放倒就是一张大床相当爽。各方面综合还是非常适合的。十一长假准备出去玩，后续再给大家分享用车心得。

点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 汽油 领英自动四驱

4.3分“优秀”

首先就是新H5的外观，设计很大气，总体很符合国人对SUV的审美，又长又大。唯独就是在侧面缺少点硬朗的线条。内饰的体验塑料感并不是很强，座椅的填充物恰到好处，黑黄配色也比较稳重个人很喜欢。比较不足的可能就是配置了，缺少无线充电还有全部车窗的一键升降这点很难受，但想到售价心里也会多少平衡。最大的惊喜就是空间，明明是七座实力，却用了五座，后备箱的空间特别给力。日常出行满载五个人加上五个人的行李还有宠物的位置都还是绰绰有余，就连没人的时候，我也可以把第二排放倒形成一张纯平的床，走到哪可以休息到哪，这个就很给力我也是特别的喜欢。驾驶感觉相对中规中矩，支撑性一般，尤其是80公里时速以上，反光镜从A柱的噪音很明显，希望有办法可以得到改善。但是方向盘的整体感受会让人惊喜，开起来的质感很好。底盘的路面回馈也很清楚，动力上起步阶段不会有小马拉大车的感受，中后段加速超车会略显疲惫。对于国内的限速要求，它的动力水平还是比较足够的。

点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 柴油 领创自动四驱

4.5分“优秀”

没出来之前就一直在关注，毕竟号称河北赛博班，保定红杉，国产陆巡。裸车原价15.78万，加装了脚踏1K跟伊顿锁3K，再优惠了5800现金。提车一礼拜牌还没上开了800公里，空间确实大，开起来也不笨重。老实说有360影像加持，市区停车除非路太小真的进不去，这个是客观条件，否则只要能开进去的地方，停车只会比之前开的车方便。路边侧方停车都是一把进。再说说油耗，市区开正常红绿灯不堵车情况，大概表显9～10个油左右，堵车的话碰到过一次，表显13个油，国道70-80码开大概7+5-8个油，高速110码大概8-9个油，综合各路况，大概9个多点，不会超过10。非铺装路面感受了下4H模式，应付一般场景没问题了，通过性如履平地，这车确实物有所值。毕竟5米2长，非承载式车身，分时四驱，采埃孚8AT+2.0T发动机组合，还有更便宜的吗？

点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 汽油 领英自动两驱

4.9分“优秀”

【最不满意】 没有不满意的，我觉得这个价位这个定位也是很不错的，没有缺点,开了1000多公里了，还没有看到什么缺点,油耗我能接受，而且这个配置并不低, 【购车经历】 我是做的零首付,最后首付一万,分期了130000. 差不多4.3的利息,月供是2730, 那成本下来是174000落地, 一开始是在这个和h6之间做选择,我老婆不喜欢h6,直接，看中h5 之前有开过四驱的皮卡,那个四驱几乎没用过 而且我是也没有什么破路,应该四驱还比那个两驱要贵，要耗油, 所以直接选中了是两驱顶配 动力方面一点都不用操心 这是现在当地的4s店里面去看的,整个算下来，合到187000,走的是长城的，欧拉平台,利息差不多4.7,这个被忽悠了一下 老板告诉我说是亏钱给我的,当天差点没交定金 回去就考虑了一下, 就在懂车帝上对比价格, 我老家河南的，打的河南那边的销售,河南那边的价格说比这边会便宜5000,但是必须要人去谈 我同事在这边又联系了长沙那边 长沙那边最低可以做到182000 我拿着两边的价格，互相的去压价 在懂车帝上找到了h5销量比较高的成都 武汉的4s店，去探低价 河南郑州那边两个4s店也问了 河南总体的价位会比南方的要便宜一点 我以为哈弗的生产地湖北荆门会便宜 在这里给后面的朋友说一下，不便宜 嗯，最后我找朋友去河南周口那边去谈了一下 那边的4s店给出的价格是186000 然后我就说不要，然后就砍到18万 当天没有交定金，最后电话邀约的小姐姐又给我说便宜5000，要不要？ 刚开始说的是178000，我说175000 说让我175000交定金 就一直没有交 然后拿着175000的底价，在岳阳和长沙，谈价 这边给我讲几乎不可能，不可能做到 而且几乎谈崩 在这边提醒一下，后面的朋友,不要怕谈崩 钱只要在自己口袋里最安全,但交了定金就没有话语权了 有钱不要怕，买不到车 这个时候中间有朋友跟我说买长城 说让我去看红旗，说那个更有排面 我看价位差不多，又去看了下红旗h5 那个车真的漂亮，各种配置都特别的丰富 但是没办法，还是不喜欢 有买国产车的朋友，一定可以去看下红旗 最后和周口那边谈，谈到175000再少1000块钱 我怕他到那边临时变卦 因为我在湖南要坐火车过去,如果谈不成，就来回浪费时间 所以我又谈了郑州的两家4s店 价格基本上可以做到175000 在价位都差不多的时候，我想买个自己喜欢的颜色 有朋友告诉我说这个车太大了，让我不要买白色，白色显得更大让我选黑色,我觉得他讲的很有道理,但我还是选择了白色,我本来就喜欢大, 我觉得买车和找对象一样，不要想太多，自己喜欢就行 自己开着起来就香 听太多的人意见的话，最后自己买个自己不喜欢的，还花了那么多钱 入口谈好，价格当天就坐火车交了定金过去，第二天早上九点到,和我预想的一样，他依然给我玩套路,另外，让我付1000多块钱的，好像什么服务费,高开票的费用, 他说这个事情没得谈，领导那边说了,如果我不同意就退押金给我, 当时我的脾气就来了,我说你不要去找领导请示了，直接把押金退给我，我现在就去郑州,那边有两个4s店等着我, 最后的结果和大家预想的一样, 我发现买个车真的要斗智斗勇,可能自己太穷了, 如果我有钱的话，我什么都可以不在乎，随便买就行 这个车是国产里面最大的SUV,比哈弗h9都大,比坦克三百五百都霸气 关键是价格很便宜 我看销量确实不高，但是我觉得看中的朋友一定要下手了 空间很大，真的，我就看中后边的后备箱了 还有里边的配置，我觉得挺好看的，对我来讲，我觉得特别好 没开过什么豪车 关于油耗的问题，我觉得大可不必去想 我们一年也就开个一万两万公里 其实比那种很便宜的，省油的也多不了几千块钱 其实想开了就行了，省那点钱把自己的兴趣都省掉了，有那空还不如多挣点钱 我个人特别喜欢皮卡,之前买了四驱柴油的江铃, 所以这次选择汽油就是想声音小一点,你开过汽油的，就不想再开柴油了 不要一买车就想着省油,我现在自己有一个电动车，短途都走电动车就行了,综合下来，油耗蛮低的 不断的去安慰自己 咱的办事效率就是低，当天提车当天办牌,当天我就开回来了,第一次加油，加了670 晚上我在高速上睡了一觉,综合油耗的话，差不多合到12点多,我觉得我挺满意的 第二次加油，520，第三次加油，430 有了这个车之后，我天天把油加满 天天提醒自己加油加油 喜欢的朋友赶快入手 【提车价格】 174000 【驾驶感受】 柴油的属于液压助力的，汽油的属于电子助力,我去试驾过是才有的明显的这个汽油的要比柴油的要好开很多,360的环球影像特别好,非常高清，而且非常好用,跑高速随随便便120特别的稳,2.0 t+8 at，这个调教的真好, 高速上用那个定速巡航特别省事，特别省力 对于我们老司机来讲倒车入库啊是很小的事情 我觉得能看上这个驾驶没问题

点评车型: 2025款哈弗H5 2.0T 柴油 领航自动四驱

4.8分“优秀”

今年媳妇看到朋友圈不少人都出去露营，也是让我今年给换个能开的更远，也能拉着更多装备的SUV，当然能越野最好，挑了好多车都达不到媳妇的眼光，说要外观硬的，最好看着就让人觉得值二三十万的，但是预算只有10多万。之前一直没有满意的，前段时间看到25款H5要出了，外观变化也挺大全黑车身，巨大梯形进气格栅，搭配粗壮的黑化饰条觉得不错，就给她看了图片，她说这车长得挺气派让找个时间去店里看看。后来就去试驾了，空间外观她都挺满意的，尤其是听到这车越野能力比较强，爬山涉水都不是事，满足她出去玩的需求更心动了。我对动力这一块也挺满意就一拍即合了。后来也和家里知会了一声就提车了，刚好有现车。体验的话现在就是觉得空间大动力足，市区跑确实很吸睛，缺点也出来了一点，那就是座椅坐着确实不大舒服，准备再添几个垫子，而且这隔音确实不大行，不知道后续能不能再调一下。

点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 汽油 领英自动四驱

4.43分“优秀”

背景介绍：本人上一辆车是欧兰德，随着时间推移，欧兰德的空间还有可玩性对我来说越来越不满足，对于两口人来讲，欧兰德空间真的够用。同级别尺寸里空间全是最优秀，但是我有孩子以后，发现空间越来越不够用，放儿童车，玩具，还有我的露营装备后，后备箱总是满满当当。再加上后排座椅上加了儿童座椅，在乘坐上也就再坐一个人。所以我便有了换车想法。我想空间一定要比欧兰德大，发动机最好带T,变速箱最好是at,而且座椅一定要舒服，要够厚，因为欧兰德座椅太硬了。2023.8月，无意中在懂车帝平台发现了长城新h5，这款车或许是缘分，看到后心里就很喜欢，但是看到12万几到15万几的报价，我就琢磨这车能不能选。鞋合不合适只有脚知道，不同人不同眼光，评价自然不同，于是我决定去店里一探究竟。 买车过程：1，车辆对比：23.10.6号去4s店看车，展车是一辆白色h5在它旁边停了长城炮还有h9,第一看看过去，气势不输二位大哥。进入车内，座椅包裹性还有支撑性都不错，我身高182 前排座椅调到合适位置，坐到后排，膝盖离前面座椅还有半个小臂距离。翘个二郎腿也不会踢到前排。所以乘坐空间我是很满意的。前排，后排座椅都很宽大厚实。还有就是背箱空间，打开后备箱盖，我用手根本摸不到后排座椅。官方数据，后排放倒，后面纯平的长度是两米。我躺进去，脚离后盖还有一定距离。空间真是太完美了。所以跟上一辆欧兰德相比，空间让我非常满意。 2:配置对比：从这里先说说动力方面配置，欧兰德是2.4cvt 适时四驱。新款h5是2.0T 8AT 分时四驱。懂车的朋友想一想，这个2.0T 8AT的动力总成一般都在什么车上用。所以这个动力总成也符合我的胃口。 于是便打算置换这款车。 购车攻略：因为我也从事车辆方面工作，所以沟通上省去很多东西，聊的很顺利。10.14号带着媳妇去试驾，只要媳妇觉得也可以，那就定，试驾完成后我们觉得可以，就直接订车了。我选的汽油顶配。裸车15.78w，天窗还有座椅加热绑定3000,自适应巡航L2辅助驾驶执3000,后差速锁3000,我只选了天窗还有座椅加热，这个因人而异，后锁我不喜欢伊顿的，日后改电锁，所以也没选。我选择的置换购车，置换补贴5000 新车优惠3000 保险4500 验车1000购置税13000 最终落地价格17.9不到18W。店内推荐两年贷8万分期零息购车，当时算了下全款下来也没有什么优惠。这个大家可以参考当地经销商的情况而定。 静态感受：空间很大，没得说，前排座椅，后排座椅坐着也很舒服，需要吐槽的是作为顶配，副驾驶不是电动调节，是手动调节，坐着还算舒适，可以忽略这点。所以乘坐空间上我还是比较满意的。第二排座椅放下后与后备箱形成一个大平面，就是个大床，我也很满意。b柱无气囊，希望日后能有所改进，加个气囊。再说说空调，空调为普通手动空调，但是等量够大，不用担心这么大车空调不够用。 动态感受：2.0T 8AT 分时四驱，前双叉臂独立悬挂，后整体桥五连杆结构给我的驾驶感受非常不错，作为带大梁硬派越野，配备电子转向助力开起来很轻盈，像开普通suv 一样。并没有因长度接近5.2米，宽1.9米高1.8米多而感觉不好开。而且公路上是后驱，这个对转向系统也是降低负担的一种优化，开起来很流畅，很丝滑，提速只要给油，就有动力，还有2.1吨的车配2.0T也不要抱有3.0t动力的幻觉。我可以说动力够用。除了因为3.14米轴距带来的转弯半径大，城市掉头费劲以外，其他的我都很满意。车内隔音我只能说对的起这个价格，控制的不错，不要把它去跟四五十万的车比说高速风造大。我现在没改装，素车肯定比欧兰德隔音好。这个我可以肯定，不吹不黑，是咱们发帖的真正目的，让车友更直观的了解车。油耗上来讲目前我跑了一千公里，每天都是从西三环到西五环，早晚高峰用车，综合油耗14 堵车时候油耗13到15 高速80到120油耗10，基本就是这样。不堵车10 堵车14 日后再发详细数据。 吐槽点：我觉得这款车的定价非常合适，2.0t 8AT 带大梁，分时四驱，这个配置顶配办齐不到18w价格非常合理。这个动力总成配什么车我们可以想想，那些车卖多少钱琢磨琢磨，所以这款车把钱都花在了刀刃上，塑胶仪表台，塑料门板，各种塑料感对于购车目的为玩的我来说不重要。所以配置拉满可能就是二十八万了吧。所以买这款车的人一定看自己的用途。不要盲目追求。日后我会对这款车进行一些改装，日后再与车友分享心得。

点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 汽油 领英自动四驱

4.4分“优秀”

开了50多天新哈弗H5，最为第一批车主在这里给大家详细介绍一下我的使用感受。 因为着急用车，上市第三天直接在店里提的现车，当时好多地区连试驾车都没有呢，我就直接开上路了，因为是现车根本就没有办法再选装配置了，就是15.78，一点优惠没有，啥配置也没加，落地大概在17.5万。 再说一下油耗：提车第二天直接跑了600公里高速，送媳妇回娘家了一趟，全程空调，时速120，油耗在11.6，平常上下班通勤在县城，油耗在13-15左右，最省油的一次是跑的国道去旅游，油耗最低是10.5个。目前开了3400公里平均油耗在12.5。 新哈弗最打动我的还是空间，家用来说后排空间真的在这个价位上没有竞争对手，我媳妇在后面腿都能伸直。商用来说新哈弗H5的后备厢足以满足我的日常载货需求了。 新哈弗H5的配置对于我来说足够用了，因为本人不太信的过辅助驾驶，所以L2有没有也就无所谓了，但新哈弗H5标配360度环影，这个功能对于这么大的车来说真的很有必要。 对于新哈弗H5还是有可以优化的部分的，比如说新哈弗H5的噪音来说，跑的高速上风燥还是很明显的，还有就是座椅的加热和通风，如果也不需要选装就好了。

点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 汽油 领英自动四驱

4.1分“优秀”

动力基本够用，超车都没问题， 通过性不用说，别的车能过的基本都没问题，很适合自驾游，空间特别大，提车一个多月，目前有几点想说一下。给想买车的或者关注这个车的一些参考: 1:油耗 高速匀速100的话，油耗基本上是十个油的样子，我觉得表显的不准，表显只有8个左右，但是实际测出来差不多是十个，在往上十码加一个油耗，国道的话平均11.5左右， 我在贵州开国道的话不能论，因为我正常开都要3-4块一公里了，贵州的坡太陡太多， 然后就是市区，我在深圳市区开大概是两块一公里。 （以上油耗得出都是正常开车，没有大脚油！正常行驶也不是特别的去很温柔的开，反正就是正常行驶）。 2空间 空间的话基本不用太多介绍了，相信大家都看过很多测评了， 反正我是目前没见过世面哪个suv有那么大的可用既实用的空间那么大。 这个确实好评。 3动力 说实话2.0T的动力还是不错，基本想超车都没问题，直接超 只要肯给油！但是有一点，变速箱的话个人感觉不太聪明，有时候不知道该升还是该减一样。 4舒适度 带大梁的越野车，而且后面是硬桥的结构的话，不要想像城市SUV那种舒适度，这点是很正常的， 但是走坑洼路是很舒服，至少我很喜欢这种感觉， 不适合走碎石路。 以上只是个人观点，不喜勿喷。

点评车型: 2025款哈弗H5 2.0T 柴油 领航自动四驱

4.3分“优秀”

第一次用柴油版，目前刚提车，感觉还不错，动力足，空间大，是想要的款，之前别克昂科拉换别克gl8又换科帕奇，主要还是想要越野车，之前gL8空间大，但是越野通过不行，车位都显小了，老司机了，还是好停，目前提车直接换的同尺寸AT轮胎，接下来考虑加副电瓶，大家有好的改装方案推荐么，求讨论，计划加5°左右点就够用了

点评车型: 2025款哈弗H5 2.0T 汽油 领航自动四驱

4.2分“优秀”

空间：在这个价位区间，空间真的是没得比。 外观：外观也是很符合我的审美，大气。 内饰：这个价格，这个空间，就不讲究了。 配置：作为越野车，两把机械式差速锁加前双叉臂后整体桥，去哪都没问题。攀岩就算了，毕竟轴距 3.1 米呢。 动力：2.0T 的发动机，即使这么大的车动力也是随时都有，告高速 120 超车，一脚油就过去了。 油耗：作为这么大的车，又是 8AT，平均 11 的油耗我还是挺满意的，高速最低跑过 9 个油。

点评车型: 2025款哈弗H5 2.0T 汽油 领航自动四驱

3.7分“良好”

空间很大，油耗略高，跑个烂路，拉个货都非常实用，就是停车费点劲。对得起这个价格！

点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 柴油 领创自动四驱

3.8分“良好”

最满意的地方就是空间吧，可能大多数车友都是看重空间，本人喜欢钓鱼户外露营自驾穿越，这个空间妥妥的神车，随时随地后排放倒下来就是个2米的大床，直接躺平了睡，一家三口完全没问题，接近5米2的车身，全尺寸的一个硬派suv，这个空间太完美；再者就是油耗的问题，本人是提的柴油四驱，常规综合油耗在9-10个，这么大的一个全尺寸SUV的油耗，足够省油了；动力2.0t柴油发动机匹配8at的变速箱完美搭配，动力十足，柴油的后颈够猛！ 提车2个月了，跑了7000公里，目前整体行驶下来给我的感觉就是舒适度还是差了一些，高速上风燥大了一点，主要是隔音效果相对于差了一点。柴油减配挺大，最不能接受的地方就是柴油版本的气囊都减配了，这对于安全性能方面来说不太接受。

点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 柴油 领创自动四驱

3.9分“良好”

【驾驶感受】 因为有大梁车驾驶体验一般，柴油车起步比较肉，但是速度起来后后劲十足，超车也很容易 【油耗】 10 个油吧，而且经常跑的市区，在我看来这么大车身十个油已经很经济了，那些说这车油老虎的压根就没上手开过 【续航】 78 升油箱，续航 800 公里以上，对于我这种经常去山里干活的人来说很友好 【空间表现】 空间没的说，前几天干点私活，我用这车拉一台 8 千瓦的发电机，五袋水泥，五袋沙子，铁锹，焊机，3 米长的方管加一堆小工具，再带 3 个工人，轻轻松松全部带走 【乘坐体验】 驾驶体验一般，柴油版比汽油版减配太多，这一点很无语！都 24 年了给我配的车钥匙跟我的老风骏 6 一模一样，而且只有一把电子钥匙！这能忍？

点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 柴油 领创自动四驱

4.2分“优秀”

车内空间大，动力强。车身长，车体略显窄，车内USB插孔少，并且取消了老款后备箱点烟器插孔，表示无奈！中网进风口空隙大，容易进蚊虫异物。没有电动后视镜折叠！！有雾灯安装位置～但是没有雾灯！！没有牵引资质，无法合规的安装拖车勾…车机不行，新车的车机反应都慢～无安装卸载车机软件……总结不能把它当成轿车，电车，商务车看。是个旅游露营，户外钓鱼，跑工地，欠缺豪华更实用！还是希望能在原有基础上升级一下这些附加属性