【预期不符的点】： 1. 我是市区通勤比较多，买之前还没太多感觉，现在市区油耗基本都在11个左右，感觉油耗还是有点高，还必须加95的油。 2.车机不是特别智能，和新势力的差的不是一星半点，而且有时候会卡，有一次车机互联直接黑屏，没办法又重启车机，好像车机内存比较小，对智能化要求比较多的，谨慎考虑，第三方应用不好安装。 3.倒车影像，地库里面微弱灯光的话，屏幕上很难看清楚，一般都需要降下车窗倒车。 4.25款空调口调节方式比较单一，感觉空调口也很小，中间就一片空调塑料片，调节很鸡肋，而且实体按键比较少（26款又加了实体按键，可能感觉会好点）。 5.主驾下方没有防踢护板，感觉这种成本没多少的地方，还不给加上，有点太计较成本了，所有车座下方的空调口，直接一个大窟窿，连个护网也没有。 【买车前的对比经历】： 买星越L前，我一直在看新势力的车，理想L6，蔚来ES6，小鹏G9，也看了便宜一些的，零跑C10，C16，深蓝S7，G318，后边准备买的时候，有个同学，在**时代还是个小领导，我们一块吃饭，突然聊起来买车的问题。我问他买啥车，他给我说买油车。然后，我就比较震惊，我说不是你们那边电池很厉害吗？你们合作的企业，你随便搞个内部车，又便宜，多好。他来了一句，还是油车靠谱。 吃完这顿饭，我也顿悟了，咱们就是买个车，纯纯的代步，性能稳定，才是最重要的，最终决定，买油车，然后，我就开始看油车。 去年8月份开始看油车，突然有一天，路过了吉利，然后看了星越L，感觉还不错，外观很大气，内饰也挺像新势力，3块连屏，虽然有点小，但是科技范出来了，然后加销售微信，销售说旧车在自己名下，满3个月，可以领补贴1.4或者1.5，然后我就想着搞台车先放自己名下，到时候再说。 看车过程中，瑞虎8L，也去看了，感觉前脸外形，刚好长我审美上，喜欢的不得了，但是侧面有点难看，不如星越L板正，显得稳重。内饰颜色挺好，内饰也比较像新势力。但是因为侧面，想买它的想法不是很突出。 最后经过所有的这些思想斗争,从外观，内饰，价格，都符合自己要求的,基本就还是星越L了，然后最后就定了,就买星越L。 【提车花费】: 定好车型后，我就一直在联系4S店，价格其实都大差不差,全款的话25款最多优惠1.5W，24款优惠2.5，问了好多店，都这个价。 当我准备在本地交定金的时候，听说青海有省补有1.5W，我当时接着给当地商务厅打电话，确认了这个消息是真的,然后，我就开始了异地提车的经历。 先是联系了几个西宁的4S，但是西北那边优惠低，最多现金优惠1.3W，然后我就加了一个相对靠谱的销售，开始聊价，聊的时间长了，销售帮我找领导，最终砍到1.5W，现车有加热包1500，一点不给优惠，我就直接加上了，主要为了拿省补贵点就贵点吧。直接订车，因为车架号不喜欢,中间还换了一次，特别感谢我靠谱的销售，基本所有问题，都能得到满意的答复，最后交钱提车，所有优惠去掉，25款揽星，裸车原价带加热包17.13W，减去厂家优惠1.5W，省补1.5W，裸车价14.13，加上购置税，挂牌，保险1.8W，落地差不多16W，我自己找拖车拖回来的，另外付了拖运费1.5K，加上找代驾啥的，基本这车花了16.2W。 【用车体验】: 现在提车基本一年了，总体来说，体验感还是不错的。2845mm轴距，前后排空间宽敞，后排纯平地板，5个人满载，后排中间乘客也很舒服；后备箱容积够大，放倒座椅还能变身露营大床，日常放多个行李箱也无压力。2.0T的动力，能满足大部分日常用车场景，总体很满意。而且这车有4.5年或者10W公里免费小保养，整体后期花费还是比较小的。瑕不掩瑜，整体对这车的评价，还是很高的。推荐购买。 【提车装修】: 我的车基本就是日常使用，没对车进行很多过度改装。就提车的时候，25款赠送了全车3M膜，销售安排人帮我贴上了，不过透光率挺高的，而且感觉不是很防晒，后续用两年再换好的。我自己就买了脚垫，头枕，啥的一点小配件，和打扫卫生的小工具。

1.外观:不用多说，外观确实是巅峰了，就是喜欢方方正正的造型，买车前带老爸和媳妇都去看过车，都是一眼就爱上了黑色外观红色内饰，而且车身比较协调 2.内饰:新款的内饰更偏向家用了，红色内饰巨巨巨无敌好看，车机屏幕也非常流畅 【购车经历】 之前一直是开老爸淘汰下来的雷克萨斯es300h，今年因为又增加了用车需求，只能全力倚父自己买车了，看了大众，方程豹，凯迪拉克和坦克，开始比较中意方程豹，因为价格太合适了，但是因为老爸是魏建军铁粉，他更喜欢坦克，我也觉得相比较而言坦克的价格稳定一些，就决定了买坦克，纠结了Hi4t和汽油，最后因为上班长期车停在外面且充电不方便，后面就不考虑新能源了，前一天看车，第二天立马拿下了，哈哈哈。 【提车价格】 裸车价21.68，一分钱优惠都没有啊，但是享受了国补和厂补，当时厂家还有一个3000抵6000的活动，算下来落地22多一点 【操控】 操控怎么说呢，因为车身高，所以肯定会有忽忽悠悠的感觉，而且车身侧倾和轿车比比较明显，之前的轿车高速匝道转弯速度可以到80，现在60就感觉有点心慌了，但是方向盘转向手感非常不错 【油耗】 油耗可能是大家都很关心的问题，我现在开了快7000公里，平均油耗10.5，有城区，有高速，有国道，最省的就是国道加大下坡，油耗最低7.2，高速上也开过12个油，在市区如果不堵车油耗在9个左右，堵车13个，都是表显油耗，自己算下来一公里8毛钱左右，比之前的雷车一公里多3毛😅，但是也可以接受 【乘坐感受】 乘坐基本上是我自己一个人开车，没有坐过，唯一觉得不好的就是坐垫太短，开车和乘坐并不舒服，好在坐垫比较厚。 【动力表现】 动力不错，但不是很强，因为车重在哪里放着呢，唯一不习惯的就是起步太难了，有时候红绿灯前面车都出去了，要不踩油门会被人落二三十米，高速上后半段加速超车感觉有点肉，其他都还好。 【最满意】 外观！新内饰！都是我最满意的，而且坦克带来的安全感满满的，毕竟从关车门这方面就能感受到，一样的力道，雷车车门很容易能关住，坦克就需要更大的力道 4.我的好大儿非常爱坐，因为他可以看的更高了哈哈哈 【最不满意】 1.坐垫可以再加长一点，毕竟买来家用多一点，还是希望能增加舒适感 2.价格可以高一点，希望可以增加电吸门和流媒体后视镜的选装，副厂真没原厂靠谱。 3.不能设置默认驾驶模式，因为市区里开的比较多，每次上车都要手动改成经济模式，不然就是标准，非常麻烦。

看车半年，旧车日产老骊威（小灰），迎来了他13个年头的风雨征程，14.68万公里。但是一直是纯上下班家用，所以保养的很好，以至于收二手车的都不相信，给加了500块钱。但是实在是跟不上这个时代了，又或者是虚荣心作祟，总觉得是时候换辆车了。于是乎20左右所有的城市SUV都试驾了一遍，最开始就是CRV，昂科威，奇骏，探岳，途岳，荣放，威兰达，威飒，凌放，探界者，XT4，XC40,Q3到毛豆Y，领克08，都因为种种原因没能牵手成功。后来实在是茫然了，偶然间又到了广本，记得是11月27日，直播间说优惠很大，到店后详细的了解一下政策，跟送的礼品，也没有过多砍价，中途回了趟家里把老爸老妈，老婆，都接到店里来，一锤定音。最终选择了CRV，没有原因，没有修饰的词语。可能是这份特别的缘分吧。未来跟大黑（老婆给起的名字），风雨同舟。再见小灰（2011年骊威）。

分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车，就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上，因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车，销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程！👍 【提车价格】 谈谈价格，唐山提车荣放都市，推荐我做贷款，因为没做过贷款业务，所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的！总价报到13.2W，省补1W落地价来到12.2W，厂补3Q落地价来到11.9W，旧车给他们了，给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜，就这样！ 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生，那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人，也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了，主要是家用省心，我不想和别人比赛。能超就超，不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧，刚从老车换到新车要适应一段时间，对刹车和转弯方向感觉不太适应，总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里，表显7个多油，总共加了300的油。估计还能跑个几十公里，不会算具体油耗，就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同，我个人觉得挺适合我的审美，挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶，虽然我不用，但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能，特别响，响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点，没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点，如有不当言论请谅解

外观：见仁见智，个人很喜欢，漂亮大气！ 内饰：很耐看！非要挑问题，就是不如26款在细节方面的质感，比如按键的塑料感比26款重，但不喜欢26款的大屏和应急灯在天窗旁。 空间：很大，身高187调整好主驾座椅，后排空间依旧很大。第二排两档靠背角度，比较直的一档都已经很舒服了。 配置：很丰富，够我用了，甚至还关闭了车道保持和自动驻车(停车倒车特麻烦)。 操控：一般般，不像开车像玩游戏，可能之前开轿车和德系车对比下的感受吧，很多人说操控很好。 噪音：发动机噪音超大，起步自动换挡声音跟手动挡的换挡声音一样。反倒是车速起来后好点，高速100km/h后风噪声直线上升，感觉风在吹窗口边角，有点吵。 油耗：欢乐表不准，2000公里了，每次加油都记录，高速占一半，实际9.3L/100km，但对于这个排量这个车重，很好了。 不足：座椅下金属件生锈；地毯铺的太业余，很多魔术贴都开了；虽然中后期动力很足，但30km/h以下顿挫严重，起步非常肉。 总体对我来说还是觉得很好的，也很值得推荐，今年还坚持买油车，是希望把它至少开8年以上，希望耐久度给力点。 部分25款车型出现中控屏幕左下角开裂的问题，我的没有。不过咨询4S，4S查询车架号后表示在免费添加止震垫片的活动名单中，在店里半小时搞定。查询喷油嘴密封圈问题，表示不在名单中就不用管。

1、前言 其实并没有想写车评，但是大数据不断的撩拨我，看到很多人对这台车还是有很多的“误解”，所以鬼使神差的还是唠叨几句，希望能为后来者的购买决策做一些有价值的意见参考吧。 2、购买决策 我的决策逻辑是，在有多大的腚穿多大的裤衩的前提下，挑一台自己喜欢的。在购买力有限的况下，其实是很容易花了眼的。我应该是知道自己想要什么，也知道自己现阶段能负担得起多少。20-30的预算，适合家用，配置够用，但讨厌被区别对待，品牌不深究（不希望靠车来彰显自己的价值的思想作祟），自己喜欢！！！当然，每个人的购买决策都是个性化的，我简单阐述一下我的标准，便于大家理解罢了。 这里让我想起了我以前的一个同学，谈到电影时这哥们几乎无所不知，每个电影都可以跟你聊两句。致使学生时代的我挺费解，后来相熟之后他跟我透露了“天机”。那个时候的他暑假的时候有租光盘看的习惯，因为资金和时间都有限，他几乎能把所有的光盘后面的简介都能看一遍，所以几乎每个电影他都能跟你唠两句。多么像一些面对车侃侃而谈的口嗨型选手？其实汽车对于我们大部分人来讲都是比较复杂的工业品，想要专业一定是需要靠专业的体系培训培养才可以的。中国的汽车普及才多久，我作为普通的消费者能了解到什么程度？其实都是just so so ，自知才是一切的前提。 3、外观 这又是个个性化的选项，不过多赘述，坦克的外型还是比较硬派的，又考虑到我184的身高，体积小的车我确实爱不起来，十分相中的又买不起，所以，你们懂的。 4、内饰 又是主观题，坦克的内饰还是很细腻的，用料也扎实，该有的基本都有，之前开顶配的迈腾，用料简化的让我一大堆槽不知道如何吐，比较之下简直是天堂。不过这玩意儿跟装修一样，没有最好，只有更贵。国产车的内饰配置一般来说都是有诚意的，品牌力弱，这种肉眼可见的地方再简化，逻辑上是不通的。不过能感觉到一些模仿大品牌的痕迹，但是审美这个东西，先学习优秀的再谈自己的风格吧，对于普通人来讲，我觉得内饰很漂亮，用料很有诚意，就很好。实用性方面我没感觉到什么不实用和别扭的地方，所以不吹毛求疵了。 5、配置 以我对车的了解来看，坦克的配置是十分够用的。2.0T+8AT这些玩意儿对于我来说只是个数字。当年练手的车是一台老夏利，那个时候的我觉得这车应该就是车的下限，实际开起来当然有些让人难受的地方，比如夏天开空调再一档起步能让你深刻理解什么是肉，比如主驾玻璃不能调到最下面，因为很容易就再也上不来。但是实际跑起来也是够用的，开不好的感觉更多是自己技术的问题，还真别怪车。相比之下后来也开过很多其他的车，体验感当然是提升很多，但是我依然对这台老夏利很有感情，十几年的车，很好的完成了自己的任务，现在我短途没事儿还会开开。坦克无论从动力输出到换挡逻辑到辅助功能再到多媒体系统等等，讲真，我挑不出什么毛病。这里给自适应巡航功能点个赞，很实用，甚至觉得很必要。十一出门高速追尾了，手懒没开功能，长途开车集中力没那么高，前方车自燃导致后方一顿急刹，人的反应总是有限。并线报警功能也很好，提示音能不时的提醒，对于安全驾驶还是很有帮助的。（越野功能不点评了，没有参与没有发言权）。 6、空间 空间没有想象中的大，但是我不是说他小。总体够用，以我的身高和座椅调整习惯后排的空间也是十分够用的，中间位置也没有鼓起的大包，后排加装儿童座椅再做两个人也不会拥挤。后备箱空间中规中矩，不变态，也不紧张。侧开的后门装载都比较方便，但是对于身高比较矮的人可能没那么友好，这车确实挺高。 7、操控 其实买车之前很多朋友给我扎预防针，说越野车不太好开，不如轿车。我之前开的最久的是迈腾，个人感觉虽然迈腾车挺长，但是底盘很稳，变向什么的却很灵活，操控的感觉很好。所以刻意体验了朋友的霸道，确实感觉到了和轿车比较大的差异。前脸很大，又宽，感觉坐在椅子上。但是，坦克真的比我想象的好开不少，基本没怎么需要适应就有驾轻就熟的感觉了。现在开了近1W公里后更是觉得和车的契合度更好了。当然，我没做过什么激烈驾驶，这部分的评价保留在常规驾驶的范畴。 8、动力 有人说这车很肉，这些人有多少是车主我不知道。但我的理解是，这车2吨多，起步没那么灵敏在可接受的范围，起来之后的提速平顺，加速响应及时就算是合格的。而且，我真没觉得起步肉，还是用迈腾比较，我也没感觉迈腾给脚油能飞起来。那些豪车我没开过，也没有可比性。拿霸道对比，我是深度体验过的，负责任的讲，按照我的给油习惯霸道的动力响应真的不如坦克。我讲我的切身感受，不拿表面的数据叨叨。 9、油耗 表显10.9。我人在北京，每天因为工作的关系跑的路程在100公里左右，高速和市区路一半一半。我平时开的显示模式有油耗曲线，起步一脚油能干到30L，维持2秒左右会回落到11-15左右，跑起来基本在7-8左右。别开太快，我试过150-170维持，肉眼可见的掉😳