发布作品

    哪吒GT值得买吗_哪吒GT内饰怎么样

    ·哪吒GT

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.94
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共88人评价
    18万-25万新能源总榜No.0
    经销商报价
    18.88-22.68万
    厂商指导价
    18.88-22.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.94
    • 3.86
    • 外观
    • 4.55
    • 4.12
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.83
    • 配置
    • 3.84
    • 3.76
    • 空间
    • 3.11
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.96
    • 3.80
    • 操控
    • 3.99
    • 3.80
    • 动力
    • 4.11
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 欧拉闪电猫3.94外观4.18
    • 哪吒GT3.94外观4.55
    • 蒙迪欧3.93空间4.56
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • 海豹3.95外观4.46

    哪吒GT·全部评分

    点评车型: 2023款哪吒GT 660版

    4.94优秀

    【购车经历】 家里有好几台油车,不喜欢开油车了,所以优先纯电轿车,首先试驾的是比亚迪,觉得舒适度最好,驾驶操控也好,但是车机及智能驾驶方面差一些,毕竟硬件规格在那摆着;不喜欢人往别人以为我开网约车,然后是理想L7,都挺好,但是没钱,性价比不高,实话实说,我很穷。深蓝sl03整体来说差了点,从配置,驾驶感受,后排舒适度都稍差一些。还试驾了p7,也是后排舒适度和内饰不太适合我。最后试驾了哪吒GT,首先外观就打动了我,其次内饰和驾驶感受也亮到了我的点,选车和选媳妇一样,不想听别人的建议,长得漂亮,我伺候我认了,如果你考虑的太多,想要颜值,想要空间,你去买面包好了,那个空间大,再次声明,家里有很多车,索然不是豪车,但是不缺空间,这台车我就是买来自己上下班的,接送孩子和出去旅游,我可以开其他车。 【提车价格] 官方价格20.68,下订有个5000抵10000,上牌500,保险6700 【驾驶感受】 660的后驱,百公里6s不是盖的,有人问我反正也不差那个2万,为啥不选4驱,首先在省会城市,真的没必要也同时用不到4驱,我觉的增加100续航还是更香,城市限速60,我真的用不到啊,反正在市区里属于动力过剩型,平时我的开法还是以稳健开法为主,直接运动模式,家里安装了充电桩,晚上3毛钱,真爽。平稳驾驶时,底盘比较紧致,操控性很强,80公里时速变道也没有不稳的感觉,但是就是在过一些稀碎的路面时,反馈太清晰,对舒适性有一定的影响,总得来说还是操控>舒适,不属于问题,你买了运动就不要想着舒适。 【续航】 因为在河北,北方的冬天还是比较冷的,现在气温差不多在0度左右,现在开了14000km左右,表昂综合能耗19.8kwh。总结一下有几种情况 1.开空调,踩得猛,21度电左右 2.开空调,慢慢开,18.19度电左右3.不开空调,踩得猛,16-18度左右4.不开空调,慢慢开13-15度左右纯电动的用车最好满足以下几点 1.有地库车位可按安私家桩,随时可以充电 2.满电660续航,冬天的话我开暖风➕运动模式续航直接7折,夏天的话,开空调运动的8折,不开空调Eco模式9折。 【外观】 最满意的当然是外观打败了众多的竞争者,说实活哪吒的其他人都应该给设计师和下面的销售大大的感谢,感谢他们才没让我退习提其他军生于外观有多帅气,都在图里了,外观绝对值得5星满分。哥们,选车和选老婆一样,要选自己喜欢的,别老听别人建议。 【内饰】 内饰属于标准的新势力内饰,设计简洁,全是屏幕,翻毛皮和真皮混搭也营造了一定的豪华感。顶棚也用了翻毛皮,配合灰色的颜色,高档又豪华。真皮说实话真棒 【空间表现】 空间对于我来说绝对够用,因为个子不是很高,177左右,平常就是拉小姐姐,后排空间小,跑新车嘛,我买的就是小空间,因为你空间大了,小姐姐还喜欢上你的车吗,我买的就是2个门,4个门怎么拉风,说句针对的话,要是空间大,要是4个门我就不买了,我图的就是这个跑车空间,拉风。如果你家里有一台车,那你就选这台车没问题,妹子腰带是拉风,不要你的空间,有一次我拉3个妹子去西部长青玩(石家庄本地人知道一个风景区)没有人说空间小,就是说做的很爽。 【推荐版本】 我和大家一样都有续航焦虑症,没办法就选续航最高的,660的续航我去保定,沧州,邢台可以不充电直接到,去北京,天津,邯郸,中间只要冲一次电,毕竟要也要休息和吃饭,出省也没问题,山西,山东,河南最多也是2次电,中间也要休息,充电速度也快1个小时就是充满了,再远我就不推荐电车了,除非是自驾游,不在乎时间慢慢开呗。 【智能化】 哪吒的语音是我开过所有车里最好的一个车机了,8155芯片足够流畅,界面也很清晰,字体大小也适中,第一次用可见即可说,甚至视频里的开始暂停,倍速播放都可以操作,直接解放双手,日常使用的导航,音乐,也是可以轻松完成,让我没有想到的是,哪吒gt居然配备了50w的无线快充,还带散热口可以吹风降温,比万年15w充电功率的车良心多了 缺点是1.360全景像清晰度流畅度还需要优化。

    2023款哪吒GT 660版 图 02023款哪吒GT 660版 图 0
    2023款哪吒GT 660版 图 12023款哪吒GT 660版 图 1
    2023款哪吒GT 660版 图 22023款哪吒GT 660版 图 2
    2023款哪吒GT 660版 图 32023款哪吒GT 660版 图 3
    2023款哪吒GT 660版 图 42023款哪吒GT 660版 图 4
    2023款哪吒GT 660版 图 52023款哪吒GT 660版 图 5
    2023款哪吒GT 660版 图 62023款哪吒GT 660版 图 6
    2023款哪吒GT 660版 图 72023款哪吒GT 660版 图 7
    2023款哪吒GT 660版 图 82023款哪吒GT 660版 图 8
    2024-04-06

    优雅冰淇淋XUN停产了,不卖了,哎

    努力存钱买娜扎现在店面还可以买 660 么

    锦觅方向盘套哪里买的

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.86优秀

    【最满意】 我是贵州贵阳的车主,当时我出差在成都,去了附近最近的店,刚好展车就是我喜欢的银色,觉得很酷,但是我不喜欢前脸的机盖眉毛,销售说的可以换无眉,瞬间就有冲动买车,我还是决定试试车再说,并且和女朋友还没商量好买车的问题,试驾过后真的觉得开起来很得心应手,提速,刹车,转向角度,真的很好把控,虽然车宽1979,但是开起能把控到距离,销售很专业一一给我介绍,当时女朋友还没答应买哪吒GT,后来说通了,虽然相隔成都有点远,但是我还是选择了成都购车! 【驾驶感受】 刚才也有提过了,加速GT真的性能调教的很好,开起来很轻松,都说轿跑开着会有压抑感,但是GT我完全感受不到,刹车也可以屏幕上调节软硬,方向盘也可以,语音控制很全面,刚才提的都可以语音控制,内饰做的非常细腻,我觉得买的值,造型真的很拉风,很多轿跑车没这种感觉,之前我也不了解哪吒,尝试了GT过后我觉得哪吒造成实力是在的,销售也说了 哪吒汽车是造车新势力里面唯一能够自己生产,销售双资质的公司,脚踩下油门你能感觉你控制的提速的感觉很好把握,开着没有顿挫感,而且是我第一次开,之前试驾过好几款车真的把控不到,一会儿速度提快了又要踩刹车,真的不丝滑。 【续航】 我买的是哪吒GT560续航版本的车,我还没满电开完过,但是我已经有100多公里了,按比例算560续航的车,这12月份差不多能跑460,夏天的话我就不担心了,肯定还要多一些,我平时就上班下班用,半个月充一次完全没问题,我在机场工作,充电也方便,回家充也方便,所以我选电车是没问题的。 【提车价格】 买车的时候销售把现有活动都给我讲了,其实和我们贵阳一摸一样,都是18.88万的车价,有8000块的贷款贴息和保险补贴,因为成都的销售我感觉很专业,我之前查了很久的一些知识,他全知道并且还会给我展开来讲,很用心,所以远我也选择了在他那里买车 【乘坐体验】 副驾和主驾一样座椅都是在车的正中间,可以座很宽的位置,只是要牺牲后排的空间,但是这款轿跑,后座本来就不会考虑去坐人了,勉强还是能坐,但是坐车时间久了,肯定不舒服,但是前排主副驾真的是可以躺着坐,很宽的空间包围两个人在里面,有点像安全仓的那种 感觉, ,很多新颖的功能,充电也不会无聊,座椅和氛围灯还能跟着音乐律动,晚上开车真的爽! 【保养】 我查了下哪吒汽车的全国网点,挺多的,完全不用担心我只能在指定地点保养了,并且我成都买了车,所有的售后服务贵阳也可以负责,电车保养200多,1万公里,我感觉我这使用下午,保养的钱可以忽略不计了。 【最不满意】 就是感觉氛围灯少了点,要是多弄点样式好看的灯带就好了,不然感觉有一点单调了,我已经联系 预约帮我假装氛围灯了,期待到时候的实用情景!

    2023款哪吒GT 560版 图 02023款哪吒GT 560版 图 0
    2023款哪吒GT 560版 图 12023款哪吒GT 560版 图 1
    2023款哪吒GT 560版 图 22023款哪吒GT 560版 图 2
    2023款哪吒GT 560版 图 32023款哪吒GT 560版 图 3
    2023款哪吒GT 560版 图 42023款哪吒GT 560版 图 4
    2023款哪吒GT 560版 图 52023款哪吒GT 560版 图 5
    2023款哪吒GT 560版 图 62023款哪吒GT 560版 图 6
    2023款哪吒GT 560版 图 72023款哪吒GT 560版 图 7
    2023款哪吒GT 560版 图 82023款哪吒GT 560版 图 8
    2023-12-30

    那些年情哥期待你更多精彩的分享

    成都膜速贴汽车改色贴膜新电耗子 同款64度磷酸铁锂 冬天成都贵阳差不多 380不能再多了

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.07优秀

    个人觉得,家庭第二辆车,不考虑家用自己喜欢可以无脑入! 操控感挺好,车机智能化也不错,后排空间, 小,小,小,偶尔带人没问题,如果朋友多可以选择哪吒S,对于我个人而言,完全够用,朋友很少的代言人说的就是我吧,哈哈! 续航在不开空调的情况下基本不打折吧,省内跑跑完全够,自己开过油车,换电车除了续航其它的都挺满意的,不过高速充电45分钟基本满电,完全够用,换电车后真心觉得加油贵,一个月150的电费对于个人完全够用,且言无压力,家充虽然慢充一次10天够用了,完全没续航压力! 其次就是内饰跟外观,真的特别喜欢,氛围感拉满,可能我是玩音乐的,音响效果没那么满意,声音太大感觉有点炸,天空音效效果会好很多! 然后就是外观,第一眼相中,就确定了必须买,过了半个月试驾后直接下单,一般而言560完全够了,年轻人控制不住右脚,试驾了3.7秒觉得太快了,至少我会害怕为了安全!还是买了560不过超车完全够! 车宽需要适应,刚买来就因为挂了彩带挡住了360摄像头给刮伤了,心疼的很,多开开也就适应了,刚开始觉得太宽不好看,开久了反而觉得安全感十足,而且看起来很霸气! 目前开了2300公里,车辆路况反应很好,驾驶起来比较运动,方向盘可以调节力度,三个模式,自带的360习惯后对新手太友好了! 缺点,钥匙,钥匙,钥匙真垃圾,经常按了没用,不过手机现在能直接开锁,也无所谓了,毕竟价格摆在那里! 总结,这辆车外观好看,适合单身人群,家用别买,关于有人说啥这车开出去下车也不好意思啥的,让他们说去吧,可能他们兜里两万都掏不出,不到20万的双门跑车他们也就看看,至少这辆车满足了自己的跑车梦,回头率特别高,往人多的地方跑,在车里嘴角可以笑成毒液,路上开也有很多人问价格!好了总结完毕,总而言之,国产车也在慢慢崛起,这辆车对我个人而言,挺不错的,也比较智能,现在电车基本一年不到三万公里终生质保,不会有啥开几年电池就垃圾了之类的,反正我不担心!个人建议买车前大家多了解了解是不是在看喜欢想要的,还有一句话就是我觉得很有道理,年轻人的第一辆车,不要问这问那的,自己心里清楚,买自己喜欢的,那种哪怕停好了车位,也会回头看一眼,这样自己至少拥有了不会后悔,选择第二辆车也有的自己想法!

    2023款哪吒GT 560版 图 02023款哪吒GT 560版 图 0
    2023款哪吒GT 560版 图 12023款哪吒GT 560版 图 1
    2023款哪吒GT 560版 图 22023款哪吒GT 560版 图 2
    2023款哪吒GT 560版 图 32023款哪吒GT 560版 图 3
    2023-10-30

    楠楠恶霸还真有人买这个车啊!

    Encore新款吉利美人豹?

    Maxwell5072有点帅,但不值

    点评车型: 2023款哪吒GT 580 四驱版

    3.5良好

    【购车经历】 四月份突然在网上看到这款车,看到这款车后因为颜值好奇查了一下价格,看到这个价格之后产生了兴趣,接着就查了一下附近的门店,毕竟这个品牌第一次听到,毕竟要看一下后期方不方便,有没有保障之类的,然后约试驾当时没有试驾车,五月一去店里看了下实车,三号销售上门来试驾了一下,整体体验感还是不错的,之前是从来没有想过会买电车,最终选择电车的原因是体验过朋友提的et7,感受到国产品牌内饰的豪华感和提速,试驾后简单考虑一下五月初就下定了。 一开始销售给我说大概月中可以到,毕竟刚上市提车慢可以理解,我这个急性子就只能忍一忍了,到了月中订单没有动静,联系销售也没有动静,联系了一下其他城市的车也没有动静,就只能等一等了。月底实在等不下去了,最终花了1000块钱跟我前一个订单的客户换了一下车,由销售在中间传话,虽然知道这个1000块钱可能被坑,但是急性子等不了了,最终五月二十六号提车。 【驾驶感受】 提速没的说,但是跟官标的数据肯定不一样。整体的底盘感觉很整,不会有那种零零散散的感觉,避震过坑或者减速带会颠一点,但是都可以接受 【续航】 续航是最扯淡的问题,仪表盘的电耗就跟自慰器似的,78度的电池,能耗平均15左右,结果只能跑300公里,目前在车友群里也算是个普遍现象。并且电量低了也会涉及到一个问题,官网标的功率是340,满电实际只能达到300冒头。低于80%的电量功率也就是在250左右。半电之后功率直接对半了,电量低以后提速就像两轮电动车了,超车都费劲。 【最满意】 这个车最满意的无非就是外观、内饰、提速了,这仨也没啥好说的,仁者见仁智者见智,买这车无非不就是个外观和两门跑车嘛,也不可能有谁因为这个牌子买才买这车。 【最不满意】 最不满意的无非就是续航和动力限制,如果续航是通过限制功率,那这个行为完全就是投机倒把,企业怎么被信任? 另外就是小毛病不断 很多设计反人类不合理,比如底盘的护板螺丝松动造成底盘变形,后备箱开合需要使大劲才行,大灯进水,日行灯故障变成独眼,实体钥匙按键没有反馈,蓝牙钥匙要么不灵敏,要么太灵敏,中控屏一堆敬请期待,结果期待来的acc很失望。 【改装】 前20后25法兰盘520元 轮毂脱漆加上色2000元 高达定制车模4500元 车太显眼尾翼暂且不装 看官改合不合法 太低怕电池磕碰 绞牙和避震不考虑 避震等等直接上气动 再等官改包围上线完工 【小毛病】 1.续航打折太多,几乎五折 2.官标功率340,满电最多300功率,80%电后250左右功率,50%以下200左右功率,越往下功率限制越大 2.车钥匙和手机蓝牙不灵敏或者太灵敏 3.中控屏幕敬请期待功能太多 4.一定角度的风向副驾驶车窗有吱吱的风啸 5.大灯进水和日行灯故障变独眼(4s店可以免费换新) 6.倒车影像雨天全是水珠 7.尾门过开合过重(加电尾2600?) 8.雨刮喷水后不刮水,没水时框框刮 9.部分位置位移,缝隙大小不一 10.给大家留下自行添加 总结一下哪吒gt配这个价格确实没得说,也给了年轻人一个机会。但企业要发展不是通过收割变现的途径壮大,而是不断解决用户问题,赢得市场认可才是真的壮大。

    2023款哪吒GT 580 四驱版 图 02023款哪吒GT 580 四驱版 图 0
    2023款哪吒GT 580 四驱版 图 12023款哪吒GT 580 四驱版 图 1
    2023款哪吒GT 580 四驱版 图 22023款哪吒GT 580 四驱版 图 2
    2023款哪吒GT 580 四驱版 图 32023款哪吒GT 580 四驱版 图 3
    2023款哪吒GT 580 四驱版 图 42023款哪吒GT 580 四驱版 图 4
    2023款哪吒GT 580 四驱版 图 52023款哪吒GT 580 四驱版 图 5
    2023款哪吒GT 580 四驱版 图 62023款哪吒GT 580 四驱版 图 6
    2023款哪吒GT 580 四驱版 图 72023款哪吒GT 580 四驱版 图 7
    2023款哪吒GT 580 四驱版 图 82023款哪吒GT 580 四驱版 图 8
    2023-08-10

    用户5402832252411这几天湖南凉快,几乎没怎么开空调,我满电跑了520

    用户8108440420007我是660版的,刚好上周实测,70%高速时速100~140公里:电量98%开到7%,动态续航从576公里减到30公里,实际里程375公里,粗略加上剩余的30公里及2%电量算9公里最大续航约414公里高速,70%高速续航6.3折,城市低速应该更高78折吧,感觉还在合理范围内的呢!供参考!

    上进安东尼7S1想问一下,车速超100 车会不会不稳,有点晃?

    点评车型: 2023款哪吒GT 660版

    3.93良好

    今天陪朋友去看车,无意看见了最近话题比较火的哪吒GT,有年轻人第一辆跑车的说法。这不由的使我想起了N年前的美人豹。试驾后我发现我完全是想错了。哪吒这品牌第一次我遇到应该是电梯广告上说的透明A柱。这几年过去了,我一直觉得哪吒是一个网约车品牌。当这次试驾后,我有了很大的改观。首先是17.88万元起售价,亮出这个价格的哪吒GT确实是真的年轻人的第一辆跑车。说回车辆本身。 外形方面,这个应该是本车的亮点之一。宽体跑车设计,气场拿捏到位,当然也不是和超跑比。给我还是呈现出极为强烈的感官刺激,据了解,哪吒GT拥有1.40的宽高比,加之两门四座的设计,以及0.21Cd的超低风阻系数和无框车门设计,才会有这样的视觉冲击。 内饰方面,采用桶椅,有那股赛车份儿。不过其他的设计就偏家用了。好在哪吒GT用上了大量的麂皮以及碳纤维材质进行包裹,车内的档次感算比较到位的,有一定高级感。但豪华感营造还可以提升,比如门板下部就是比较硬的塑料,如果用软包效果就会好很多。屏幕设计就很家用了,有一些千篇一律了。 配置方面,这个价位国产电动车非常“卷”,能打。装备了它配备了自适应巡航、全液晶仪表盘、无钥匙进入、360度全景摄像头等高科技配置以及六安全气囊、ESP车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统、L2级别自动驾驶辅助系统等安全配置,前排座椅有加热和通风,这个非常到位了。算是强项了,当然必须是18.88版及以上。 空间方面,这个算是弱项了,跑车完全不占优势。前备厢和后备厢的容积分别为50升和297升,虽然无法装下太大的行李,但满足日常的小工具及小物品装载还是不在话下的。后排空间,跑车基本无法坐成人,非常挤了,仅可以坐小孩。当然座椅有个触感,不至于压到腿。 续航方面,我看试驾车的电耗差不多14,试驾车大家都基本上是暴力驾驶的,大脚电门、大脚刹车是稀松平常的事了。我试得是单电机版本,这个表现算不错了,天气也比较热,都32度了。 智能化方面,智能语音方面,还行,能执行连续命令;车机方面,APP下载不多,整体还是比较实用;智能辅助驾驶方面,也是还行,基本和一般的公司做出来的区别不大,中规中矩。 驾控方面,整体调教便运动,开起来有韧劲。如果深踩电门,也能随时爆发带来强劲的推背感,超车干脆利落。运动模式和舒适模式区别就是,响应更快。高速过弯、紧急变道都很干净利落,有一定可玩性。刹车距离短,PS4轮胎也贡献不少。另外,转弯半径控制不错,大概两根半车道。 乘坐舒适方面,速度起来后,有一定风噪,底盘也比较颠,毕竟是运动调教。比起Model 3来说,也会好不少。 保养方面,电车基本没什么这样的成本,算是一大优势。 这车基本没有直接竞品,非常特殊的存在,年轻人喜欢的,还是值得考虑的。这就是我的感觉,不喜勿喷。

    2023款哪吒GT 660版 图 02023款哪吒GT 660版 图 0
    2023款哪吒GT 660版 图 12023款哪吒GT 660版 图 1
    2023款哪吒GT 660版 图 22023款哪吒GT 660版 图 2
    2023款哪吒GT 660版 图 32023款哪吒GT 660版 图 3
    2023款哪吒GT 660版 图 42023款哪吒GT 660版 图 4
    2023款哪吒GT 660版 图 52023款哪吒GT 660版 图 5
    2023款哪吒GT 660版 图 62023款哪吒GT 660版 图 6
    2023款哪吒GT 660版 图 72023款哪吒GT 660版 图 7
    2023款哪吒GT 660版 图 82023款哪吒GT 660版 图 8
    2023-07-30

    用户5406212360392买这车不买胡思卡蓝和闪影红?

    成都膜速贴汽车改色贴膜最后一张图把这车拍成了大型suv

    魔法山雀2k黑车配这个内饰真的丑,还得是蓝色陪这个好看些。就是后期改色不好搭配了。 这车开上街,想低调一些就选黑色,蓝色很扎眼。回头率很高。

    点评车型: 2023款哪吒GT 580 四驱版

    4.14优秀

    【续航】 夏天9折,比想象中强 【驾驶感受】 一般,可能是油车开习惯了,还是感觉宝马操控更好 【购车经历】 从试驾到提车只用了2天,由于只有这个4s店有现车,选了银外橙内,销售小姐姐上门试驾,提车也上门接送,态度非常好,这也是我退订海豹的原因,比亚迪的销售给人一种你爱不买不买,反正我不愁卖的感觉 【最不满意】 不送充电桩,需要自己安,车机ui有点low,整车质感有待提升,内饰有点廉价,其他都还好 总结 家里已经有两辆油车,所以不用考虑实用性,这个价位当个大玩具玩玩还是可以的。外观无敌,回头率很高

    2023款哪吒GT 580 四驱版 图 02023款哪吒GT 580 四驱版 图 0
    2023款哪吒GT 580 四驱版 图 12023款哪吒GT 580 四驱版 图 1
    2023-07-24

    勇往直前65187老铁 充电桩多少钱

    209356549为撒我只有6折多

    潍坊的小哪吒这车不知道为啥拍出来比实车看着丑很多,图片里比例没有实车看着和谐

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    3.43良好

    外观方面:我不觉得有什么问题,说像什么什么的,都有点牵强附会,就是车嘛,除了车位有点臃肿,其他方面比较好看的属于。 内饰:说句实话,没有的东西你贴张图就好像有,不觉得掉价吗?做些便宜的烤漆也比贴碳纤维贴画好。哪吒中屏确实比一般要大,功能也多,只是希望在维修维护的时候手下留情。 配置方面:属实有点多而不精,360反正是看不到不提醒,看到的瞎滴滴,路人提示音好评,确实电车做的太静音,小县城多的是随意打方向的电动车,这方面确实想到位,其余弹射起步,大嗓门什么的点缀,还是可以接受,希望哪吒官方早日开通辅助驾驶,一直踩电门很累。 智能:语音唤醒还可以,就是识别指令可能需要提升,不提没上线的,毕竟新车。。 【驾驶感受】没怎么开过跑车,对比轿车显然偏硬,高速感受明显方向略飘,可能开的时候方向盘自己调的轻了。 【续航】哈!这电车虚标显然是厂家对电池的高估。。高速170公里掉了260续航,可能踩的猛,也掩盖不住电车续航短板,不只是针对哪吒。 【空间表现】空间上:各位大哥大姐,不要指望一台跑车有什么实用性,也别看成是四座轿车,能在城市里通行并且多些外观上的突破这才是买这车应该有的理解,反正我纯粹买给老婆上下班用,满足一下买不了油跑车的遗憾。 【最不满意】 价格是一分不让,只有8000免息,还要付个1000的金融费,960强保,6500保险,加1500的米其林轮胎,500上牌,贷款9万。礼赠是水冷风扇,1000京东e卡,脚垫车窗膜,烦心的是充电桩不送就算了,充电枪4s店都没得卖,跑个高速百分之60就没得了,只能找快充,哪吒还没送免费充电,可能gt是领养的。

    2023款哪吒GT 560版 图 02023款哪吒GT 560版 图 0
    2023款哪吒GT 560版 图 12023款哪吒GT 560版 图 1
    2023款哪吒GT 560版 图 22023款哪吒GT 560版 图 2
    2023款哪吒GT 560版 图 32023款哪吒GT 560版 图 3
    2023款哪吒GT 560版 图 42023款哪吒GT 560版 图 4
    2023-06-15

    那些年情哥我觉得这车的配置应该还是可以的

    喷子敲键盘高速跑多少码?

    幸运小鱼8g4Gt不是亲生的,什么都没,S和V那么便宜都送一堆东西

    点评车型: 2023款哪吒GT 580 四驱版

    3.93良好

    外观设计尽管有争议,但辨识度依然很高。内饰用工用料有较高水准,大面积的软包材质触感不错。后排乘坐空间则较为狭小,无法让人能舒适地长期乘坐,后排没有独立头枕多少也影响了安全性和舒适性。 四驱版本动力输出很强,起步响应很快,双叉臂、双球节、后五连杆、全铝部件让操控有了个好底子。不过原装状态下的底盘调校并不是一味偏硬的,相反行程会留得比较长,初段阻尼并不算很大,连续的左右弯道当中重心转移会有一点明显,但如果能利用好重心的转移,能让车身拥有更为活泼的动态。虽然是四驱版本,但车辆操控风格并不是轨道车,而是允许车尾有一定的摆动,更加好玩。

    2023-06-10

    红烧毒爆虫在乎后排你为啥要买两门

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.86优秀

    【购车经历】家里有辆奔驰GLB,大部分时间老婆在开,自己想添置一辆轿车通勤,必须是纯电(因为偶尔进市区的需求 😉)。试驾过小鹏P7、深蓝SL07 不太满意,后又关注了宝马I3想等再降一点入手,结果在上海车展上一眼相中了哪吒GT,原因无他,双门跑车,这颜值啧啧,当下独一份,没有竞品! 车展后一直对这车念念不忘,周一去的车展,周六一放假就拖老婆儿子去了最近的哪吒体验中心,看车后老婆孩子都满意,被销售一怂恿,直接就APP下定了(后果很严重,你们懂的😒) 【提车价格】我买的是18.88的560后驱版本,颜色绝尘银,首付2.88万,贷款16W三年,保险5397+服务费1000+上牌500+贷款利息(13300-8000),整车落地20.1W 满意的地方: 【续航表现】这个是在车友群提到最多的且褒贬不一的了, 我就拿最近一次行程经历来说说吧,来回73公里路程,1/4高速(沪昆)、1/2高架( 嘉闵、崧泽)、1/4公路(崧华),均速差不多90、75、60,空调半程2档半程3档,1/4路程开了座椅通风,跑完后表显续航减少了80公里,当时真的比较惊喜,立马就分享到车友群,可惜没有拍照留存,,一停车显示行程能耗的地方直接变成了胎压显示。。。话说停车后怎么才能查到上次行程的数据啊? 另外,经过几天的观察,停车不掉电,我确定!😄 【内饰做工】新车拿到后就去贴膜了,所以一直没有开窗,稍有异味,我没有感觉,但是我一个有鼻炎的哥们说有点。 车内饰还是比较满意的,较多的翻毛皮(应该是吧我不太懂),黑绿内饰绿色的缝线精致好看,中控屏是真的大,所有上我车的朋友同事都会来句WC。 【驾驶感受】其他位置我不清楚,但是驾驶员的座位真的是舒服,座椅包裹性好且软,比我的GLB舒服很多;可能是因为前面低趴加上正常轿车高度的座椅,视野也不比SUV差;我一直开的舒适模式,方向盘比较轻但是油门比油车要沉一些,提速有点不适应,因为之前只开过油车,档位切换明显,而电车没感觉不知不觉就到60 70了。😅 【空间表现】这个我个人很满意,前排就不说了,车宽两米导致主副驾位置超级宽敞。后排的话,因为家里爸妈老婆都不高,除了上初中的儿子必须做副驾外,其他几位坐后排都还宽敞,膝盖处能有1拳空间,不过后排没有靠枕坐太久肯定吃不消的。至于高于1米7的就别考虑后排了。后面附图中有一张可以参考。 不满意的地方: 【车机和APP】作为科技含量较高的电车来说,我觉得APP功能少了点,找不到平均电耗及最近一次行程信息,是我不会用还是其他品牌也一样,有熟悉app的高手可以教一下么; 车机的响应还算可以,但是分类有些奇葩,导致有时无法找到自己想要设置的东西,比如:流量在哪吒商城里查。。。另外有遇到过在公路上车机信号从4G变成了3G,导致语音唤不醒AI机器人,后来连上手机热点才恢复。 360影像也是除了车身其他都模糊,还有好多辅助都没开通,这些都是包含在车价里的,希望能尽快升级更新。 【试驾和提车】没有试驾!下定半个月没有试驾到车,最后怕提车太晚直接找销售签合同了,这个很不开心。 另外提车的时候没有鲜花、没有祝福、没有一后备箱的礼物,签字提车连电都没充,跟群里车友提车拍的视频差距甚大。。。希望哪吒能重视每一个车主! 【新车福利】标配只有车膜和脚垫,S都送充电桩还有免费加电,GT你起码送个随身充电枪意思意思呗😟 最后说一下,作为一个普通车主,我说的也许不专业但是至少真实,希望能对各位的购车带去一点帮助。看到网上各种无脑评论,真的无语,之前买GLB前后网上也是看到各种黑,但是开了3 年啥毛病没有真的挺好,希望GT也能带给我愉悦的体验,希望哪吒越做越好(这样我的售后才有保障哈哈),感谢哪吒圆我跑车梦(对我来说这个造型它就是跑车,不接受反驳)!

    2023款哪吒GT 560版 图 02023款哪吒GT 560版 图 0
    2023款哪吒GT 560版 图 12023款哪吒GT 560版 图 1
    2023款哪吒GT 560版 图 22023款哪吒GT 560版 图 2
    2023款哪吒GT 560版 图 32023款哪吒GT 560版 图 3
    2023款哪吒GT 560版 图 42023款哪吒GT 560版 图 4
    2023款哪吒GT 560版 图 52023款哪吒GT 560版 图 5
    2023款哪吒GT 560版 图 62023款哪吒GT 560版 图 6
    2023款哪吒GT 560版 图 72023款哪吒GT 560版 图 7
    2023款哪吒GT 560版 图 82023款哪吒GT 560版 图 8
    2023-06-03

    较瘦123手动挡GLB 这个拖 可以的

    靳I苛后排还有一拳距离,这么宽敞吗?

    正能量暖阳6PX没改剪刀门?

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    3.70分“良好”
    蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型

    车已经有了4000+km,谈一谈感受: 1、外观内饰:这个车外观颜值是第一优势,肯定选这个车的人基本都是因为这一点选择的,内饰感觉一般,没有惊喜,比如说音响的外壳基本都是塑料件,感觉没有金属的有质感,座椅这个和配置有关系,我选的是至尊版,主副驾都是电动调节,总体还行;车比较大,后视镜视野不够,盲区比较多,如果是不常开车的人,很容易刮趁,停车的时候如果空间太小很难搞;进气格栅解锁会呼吸动如果配上彩色配色就更帅了;氛围灯聊胜于无; 2、再来说空间,后排很大,家用和长途都是一个比较舒适的,中间的位置也没有大凸起,除了座椅小一点,感觉还可以,家庭选择比较好; 3、谈谈配置及使用感受:值得推荐的就是全速自适应巡航,长途或者快速路的时候肯定很轻松的,也省心省油,就是安全距离设置感觉太近了,4格安全距离,120km/h的时候离前车差不多30米都不会减速,这个没有安全感!19的大轮毂还是很有质感的,本来想着改一下轮毂的后来看起来也还行,没有太差就没有改了; 1.1米大屏,看起来很屌,实际没什么鸟用,应用垃圾,使用最多的就是导航,和百度合作开发的系统,垃圾得不要不要的,感觉这是长安系的通病,去试驾过冒险家、林肯Z都是这样,没有手机导航的那种模拟路况导航,而且很容易闪退,基本无解;内置的QQ音乐和爱奇艺,车载只有1G的流量,别想了,连热点也就那样;这个屏除了装B和好看,别指望太多,按照我的理解,导航闪退绝对不只是软件的问题,一定是硬件达不到的关系更大,芯片的配置这些问题更大,所以不要期待爱奇艺可以让你看视频和娱乐; 车机系统:因为加装了360,刚开始老是重启,后来去4S点弄过一次,频率少了一点; 驾驶感受:首先静音有一定的优势,但是速度100以上时候前面的风噪太大,个人感觉是设计缺陷,因为顶棚是玻璃结构,我发现风噪的时候特意去看了,两个A柱之间第一块玻璃和前挡风玻璃有一个高度差,低速的时候没有风噪,高速的时候就会因为有这个高度差风噪变大,不知道贴一个膜会不会改善,有兴趣的车主可以去试一下,有改善也提供一下效果反馈😄; 驾驶感觉来说动力肯定够,不过提速的时候会有一点顿挫,一般就是60往上加速,转速要提到2000左右开始换挡,后面转速会降到1400–1600左右,这里会有顿挫,没有说网评的那样8AT开起来和CVT一样,完全不同的;还有就是方向盘,开起来没有质感,应该说偏松的感觉,软软的,(不知道这个形容会不会有人理解)比较享受运动的人开起来可能很无趣; 大家关心的油耗:车的动力有那么大,油耗肯定不低,9个油能接受吧,至于有人吐槽的美系油耗高,我个人觉得抛开动力谈油耗这就是误导,很多网评都是说排量和油耗,同样2.0排量,日系很多都只有140的动力,蒙迪欧200多,包括很多美系也都是,我去试驾了CT5也是那么多,这中间差那么多呢,所以单纯的看排量来看油耗完全不科学的,动力的差别在哪里呢,快速路或者高速的时候就是很大的差别,日系你要一直踩着油门甚至是地板油,高速费油,而美系或者德系这些日常油耗高的高速反而省油就是这样,发动机动力和油耗绝对成正比的,想要买车的想要省油需求的,我建议不要去看什么排量了,直接关注发动机动力,动力低的油耗肯定低,买车前看了很多车评,很少有人提到这一点,我也不知道为什么…. 总体感觉:颜值高,空间大,内饰一般,大屏鸡肋,动力充沛,车机缺陷不完善;操控没有操控,这种底盘和转向调较不要谈操控! 就这些吧,暂时能感受到的也就这么多了;

    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!

    4.43分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 705km 长续航版欧拉闪电猫 2022款 705km 长续航版

    12月3日,等了许久的闪电猫终于提车!! 配置:白色+705续航+19寸轮毂 不得不说,白色真的惊艳!不愧在下订单的时候坚持选了白色,销售建议我们换其他颜色,车子会更快交车,我毅然决然还是选择白色,大不了多等一些! 选车理由: 11月7日我提了紫色555尊贵闪电猫,对这车颜值真的爱了,但是开了一段时间之后,发现续航没有达到我的要求。说说我的情况,经常高速,杭州周边城市出差喜欢自己开车,所以对于续航,还是有一定要求,最远去的是老家衢州开化,290公里左右行程,虽然555也够跑一趟。因此在4s店寄售了我的紫色闪电猫,重新增购了705续航的。 目前续航非常满意,今天室外温度5℃,从79%到75%,开了24公里,电耗16多,全程23度空调,不愧三元锂,在冬天的续航确实扎实。 外观:白色足够惊艳,在德达提的第一辆白色的闪电猫,店内几位销售看到后全都当天下定白色闪电猫,足够说明白色的好看。白色闪电猫,会显得更融洽,与灯,窗的银色镀铬条更搭配,值得等待 配置:之前紫色闪电猫发过,不多说了。705续航多了后排座椅加热和隐私玻璃,隐私玻璃真的喜欢,够黑,够隐私。 其他不多说了,这车我真的喜欢,不然不会增配,2年内也换了8辆车了,闪电猫是我最爱!推荐大家买,性价比,外观,配置,都是非常值得推荐的点!!

    4.30分“优秀”
    蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型

    家里还有台18款的1.5T雅阁,这辆蒙迪欧是第二台车,还是主要以这两台车做对比。 【最满意】 外观炫酷,内饰的1.1米大长屏很吸引眼球,后排空间很大,车子的细节部分用料非常厚道。 【驾驶感受】 NVH做的很好,雅阁2000转声音已经很吵了,蒙迪欧根本没有感觉,网上说的胎噪实际也并没有很夸张。开起来1300转感觉有共振,油门和方向盘有轻微震感,过了就好了,这一点还是很影响驾驶感受的。在1档换2档还不知道是2档换3档的时候能明显感觉动力会有1秒左右的中断。刹车很不线性,有时候都感觉刹不住。油门偏重,要维持某个速度的时候油门控制没那么精准,提速动力有延迟,油门和刹车的问题也是很影响驾驶感受的,这一点雅阁的调教很好,油门控制精准,刹车线性…蒙迪欧的转向非常轻,开了几天再开雅阁感觉方向都打不动了?…开乡下路的时候感觉很轻盈很好开,但是速度起来了以后方向盘的转向手感就变得非常的奇怪,说不上来是什么,就是很奇怪… 【最不满意】 刚提车回家的路上眼镜盒就自己开了,然后就关不上了,去售后检查说是卡口坏了,这质量也是没谁了…改好只是小问题,索赔了一个新的总成。新车内的味道还是有点大的,提车回去路上1小时,感觉待久了不太舒服,开窗暴晒了几天味道小多了…车机地图刚启动后打开导航有几率会在几分钟后闪退,再重新打开就不会了,这个后期应该可以优化。还有那个什么疲劳驾驶检测和手势控制就是鸡肋,经常误触发,特别是驾驶监测,变个道也打转向灯了还是会说我危险驾驶?…手势控制也是,经常会有音乐放着放着就不放的情况,后来才发现是触发了手势控制的“嘘”的手势,可能我只是推了下眼镜? 【油耗】 目前10个左右,温柔起步,温柔驾驶,还有往下掉的趋势,希望过了磨合期能再少2个油吧?