点评车型:
2023款哪吒GT 580 AWD 运动版

4分“优秀”一个个说吧。
外观,没啥好说的,好看,还能再矮点。
内饰,那条大长塑料拉低了观感,其他做工还行。
空间,两个人用车非常够,二排放下我能当床平整度不错。多人用车就算了,问题两门车,本来就不考虑二排坐人
配置,13.5下来的双电机,5连杆就值回票价了,4条米ps4更是爽歪歪
续航,一般般吧,市区15-16电耗,100-120电耗19-20,120-150电耗21-22,180电耗24,还是挺够用的,我离广州(一般自驾也就那么远了)300公里,满电没有续航焦虑。
辅助,聊胜于无,lcc不画龙,也就个了,没傻智驾,也一般不开智驾,这车开智驾不是浪费。自动刹车,50刹不停,我前嘴一套了,有刹,有警告,刹不停
智能座仓,哪吒车机就是个傻呗,只能叫它干点简单的,开开空间,听听歌啥的
可靠性,硬是真硬,前嘴一套,前车屁股比我严重多了,四驱下雨开车真安心,没有什么小毛病
用车成本,二年车险4200,电耗上面说了,我一年奔40000公里去了,比之前每年少花20000左右吧
总体就是个好玩具,还省钱,3.7和四驱有驾驶乐趣
外观帅气,加个大尾翼,贴个压力山大银的外观让我在每个城市都赚足了回头率。哪怕开到小米这些热度爆表的车行外也被夸赞。驾驶体验上比Su7的标准版好开,特别是在操控跟转向上。而车身用料上,车子外壳用的钢材比Su7更硬,我也不清楚这是好还是坏。辅助驾驶上,由于技术团队的差距,这车不行,功能性上也不如很多新势力的车,然后这车悬挂调得路感太清晰了,稍微一点不平你开快点就会感觉很抖,不过这也是跑车的通病。如果哪吒不倒闭,哪吒S跟哪吒GT定能在如今的新能源圈子里有一席之地。毕竟能比Su7跟智己L6更有改装潜力外观更帅的轿跑车不多。
外观非常帅,原价二十多w的经过大降价后已经非常值得入手了,我就冲这动力颜值入手的,即使以后哪吒黄了没有售后,我也感觉值,毕竟同价位没有竞品。
强行打成共识:同价位没有竞品?极越申请出战。
瞧这小子坏不坏:现在580裸车11万
听说网名长的人都特别帅。:现在是真破产了,以后开车悠着点,碰了可不好找配件
点评车型:
2023款哪吒GT 580 四驱版

4分“优秀”15万多圆个跑车梦,啥也不说了,感谢哪吒,除此一家别无分号;售后也还可以,家里有急事,慌了神,车撞了,维修目前反馈一个月内就能修好,没有出现买不到配件的情况;
有一个缺点就是续航实在太拉胯了,不知道是不是我脚法的问题,我580续航只能开到230km,从100~0;车友群里有个跟我一个地方的他可以开400多,不知道到底是车的问题还是人的问题;
智驾还没体验过,能用就行,不抱太大期待,毕竟都是L2,除非哪家出到L4,事故包赔,不然还是以人为主,没啥意思。
对了,他的自动大灯有点弱智,小路上老是来回切,对面有车闪一下就切近光,对面调了近光,他又切回远光,我只好把这个功能关闭了;
最后,希望哪吒挺过当前的难关,越来越好吧!
灬零下丶一度:49年加入国军
高须龍儿781:江苏哪的啊
座驾小钢炮:换个名字,这车会更帅!
20万以内小跑车,双门造型,满足了我的平民跑车梦,
优点:动力强劲,底盘反馈强,路感强。车机L2辅助驾驶蛮好用。内饰做工没有廉价感,并且车身很宽,很舒服。
缺点:刹车偏软,高速B柱风噪略大。车机智能系统一般般。车内中控台塑料质感一般,车窗按钮有点奇怪,需要一定的熟悉时间。
品牌不说。车是好车。
用车一年多,总体来说大毛病没有,小毛病偶尔有一点。一年开了三万八千多km。比汽油车来说电车还是比较实惠。总体应该还是挺不错的。
用户2178479648626:有没有广州的车友群呀
外观没得挑,是漂亮,内饰橙色的,有点遗憾没选白色,中上吧,空间确实小,比A级车还小了点,唯一一点不满,原厂没有电尾门。
哪里都可以忍受,就是续航受不了,580的就跑300,都不敢用力踩油门电耗20多
用户1463299673076:别开空调 续航杠杠的
喜庆的宇宙gmg:18高速 正常 比18高的一大把
用户1206562314103:我感觉我的580也差不多,是不是库存的原因
外观好看。内饰也还行,缺点车身有点硬 售后感觉不咋样 雨刮器抖动厉害
英明果断暖阳xSz:想不想哭
用户786728014730:醒醒车还能联网不?
铸剑762:半年亏一半
【最不满意】
如果是两座就好了
【空间表现】
两个人的话只能说太爽了,后排勉强坐人。
【续航能耗】
夏天多平均14.5,冬天就得19-20了
【充电时间】
5到90 五十分钟,20到90 四十分钟。
【智能座舱】
和同级别都大差不差,该有的都有没啥亮眼的也没什么问题
【提车价格】
我提车的价格相当香了
外观是跑车的设计,这造型绝对帅。我选的四驱动力,推背感十足,开始不习惯,会感到恶心不适。室内选的黑橙色,很温馨,运动座椅,通风加热,空调冷热都很快,开着很舒服。缺点就是空间小,外形导致后排空间和后备箱略小,一米八坐后座就压抑,要一直低着头,175左右头后靠,168 以下随便坐。 续航上班绝对够用,我经常弹射起步,开空调听歌,车速一直都很暴躁,这样的话续航会折半。长途只要不飙车,正常 300-450 公里要充电 30-90 分钟。辅助驾驶都一样正常用,就是自动泊车是个鸡肋,人必须在车子里才可以,可惜了。电车只适合上班通勤,短途,经常长途充电会很耽误时间的。所以购车就要考虑你用车的类型去选择,适合才是最好的👍就像我,一年才跑一两次长途,平时都是一两个人用车,那这车就适合,提速快,外观帅,消耗低,棒棒的👍
哪吒Gt的外观是它的价位区间里巅峰的存在,毫无疑问的帅!!!😍
内饰推荐黑绿(但现在库存不足,且不生产新车了,卖一辆少一辆,除非年底上新款)仪表盘虽小,中控17.6寸大屏(竖屏有人可能不习惯)
前排空间十分充裕,后排默认不坐人🤣后备箱大小适宜,放小东西足够了。
580版送智架,高速可以自动变道、超速、下匝道,很够用了,驾驶体验不错。
续航由于是双电机,且是运动跑车,肯定比一般的电耗要高一点,但也在接受范围内。
总的来说哪吒Gt更适合小年轻,还未结婚或短期内不打算要孩子的人群,其他车还有的功能都有,还有其他车没有的颜值!🥰16万的价格,性价比拉满。
最后也不要有什么小厂焦虑,黑哪吒的多了去了,天天说年年说哪吒要倒闭,现在不还活的好好的,在国外甚至小有名气,国内就是被其他车企、无良up主黑的。放心买就完事了,其他车型包括L和S猎装都是性价比拉满的,同等价位真的吊打其他车。
哪吒gt外观确实很帅,实车会比照片上的更大气。内饰也比较简洁,不会很杂乱。580的四驱加上报废补贴落地下来差不多13万多,很划算了。
最棒的就是这车的百公里加速,3.7秒能让肾上腺素飙升,在路上听到最多的提示就是您已超速,如果你买了这辆车千万要注意限速。而且这车也挺稳,开高速也没有什么感觉,特别的稳。
然后就是车机系统,挺流畅的,可以连续对话,车机响应速度也很快。车上还有很多娱乐功能,有车上KTV,车上游戏,爱奇艺,哔哩哔哩都有。最值钱的就是哪吒大喇叭,可以外放自己说的话,哈哈哈这个功能值五万,怒怼等红灯玩手机的人。
最后辅助驾驶,有倒车循迹,自动泊车,还有acc,lcc,nnp解放双手,十几万还要什么自行车!
孙小姗姗呀:帅啊 我也想买 可惜家庭不允许
用户7433073040862:我贴了个膜,
周 鹏.:有智驾包吗
外观和操控这个价位真的无敌,每次停路边都必有人拍照,在外面充电也经常有人来问,小小的满足了一下虚荣心,买个玩具不就是如此嘛。驾驶方面,全舒适可以很舒服的开,感觉开起来就是一辆舒服的轿车。全部调成运动,也可以变成很硬核的跑车,赛道暂时还没下过,但是城市快速路和跑山都试过了,过弯的感觉比之前开的e46 e90还好,动力没的说,吊打一切2.0T,不过电车本来动力就廉价也没啥好比。之前看网上很多人说,作为跑车,整车很高,坐姿也不像跑车,但是我觉得这反而是一个优点,带来了良好的通过性,不用怕斜坡会磕电池。续航的话是偏虚一点,也可能是我平时开的比较快,冲到95表显有470多,但是基本跑150左右,电量就差不多到50了。总而言之,国产第一台纯电硬顶双门4座跑车,满足了我对他的所有期待。最后附上一张停车时遇到的真假美猴王😂
潇洒原野K58:停路边必有人拍照?
尊贵的哪吒车主:七八月买的裸车18万?
黑眼睛黑眼圈:续航达成率才百分之五十吗
【驾驶感受】
运动模式驾驶提速是真的快,转向精准,唯一不好的一点是起步踩电有一点延迟。
续航
跑了三天高速,距离都是320公里,上高速充满电,全程空调,时速120-130之间,下高速续航就剩180-190之间,感觉这个打折率还可以接受。
尊贵的哪吒车主:你这够好了 比我的强多了 我一共也就跑400
热闹白云rmA:我也想提,这全是二手的吗
多才多艺圆月酱:你看看你这个高速续航他合理吗