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    哪吒GT2023款560版值得买吗_哪吒GT怎么样

    ·哪吒GT

    什么是懂车分

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    3.94
    “良好”
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    共88人评价
    18万-25万新能源总榜No.0
    经销商报价
    18.88-22.68万
    厂商指导价
    18.88-22.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.94
    • 3.86
    • 外观
    • 4.55
    • 4.12
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.83
    • 配置
    • 3.84
    • 3.76
    • 空间
    • 3.11
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.96
    • 3.80
    • 操控
    • 3.99
    • 3.80
    • 动力
    • 4.11
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 欧拉闪电猫3.94外观4.18
    • 哪吒GT3.94外观4.55
    • 蒙迪欧3.93空间4.56
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • 海豹3.95外观4.46

    哪吒GT·全部评分

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.71优秀

    【购车经历】 由于自己之前开的都是油车,平时也不怎么经常跑高速,所以也有购电车打算,满足日常城区通行,由于我是典型的外观控,所以期间看过零跑、byd汉、小鹏P7、特斯拉毛豆3、非凡、都试驾了,驾驶感受最好的是小鹏跟非凡,但是理性选择其实准备下手毛豆3的,在我快下手的时候忽然看到了哪吒GT,价格发布会出来以后没多久就下订单了,原因是因为自己一直倾向GT轿跑,简单看了下配置单,也能满足自己的需求(只是这个过程颜色纠结了半天)最终还是选择了白色,原因是显宽且精致,灯跟白色车身也是相当搭配,合肥包河的交付中心不得不说是真的快… 13天交车,如果选择黑色或者蓝色可能更快,所以白色GT我应该是第一台(本人在安徽安庆) 【提车价格】 18.88+1500米其林PS4 ,首批送的智驾包这个还是划算的,常规落地加保险19.6左右 【驾驶感受】 整体偏舒适,紧凑,双叉臂+五连杆功不可没,买车之前没有试驾GT属于盲定,所以对于我来说一辆双门轿跑有这样的舒适度已经很好,对比汉跟P7也在一个水平线,比毛豆3舒适度要好,底盘质感比我之前开过的本田跟起亚系列的车真的要好太多….隔音部分单层玻璃,没有双层比较可惜,但隔音城区整体不错,但超过80km有明显风燥,胎噪抑制的还不错,刹车脚感虽然不是顶配也很好,运动模式前段发力比较快,没踩到底后段不清楚,弹射模式还没用过就不评价了,座椅舒适度坐姿都是属于正常轿车水平会稍微低一点点,不满意的是没有腿拖调节,总体来说操控舒适度对得起这个价格 【续航】 560版本,合肥交付中心高速回安庆,高速里程198公里,到家续航还有320公里,电耗高速14.2kw左右,天气温度较好的情况下有这个高速续航表现很满足,城区目前开了一周充了一次电,城区大约13.8kw,整体续航就目前新车状态看还是比较满意的 【外观】 前面说了自己GT外观控,外观颜值很满意,就是尾部那个红色霍尔推进器和引擎盖上的比目鱼的造型装饰不是特别喜欢,侧面以及45度角是最帅的 【内饰】 灯条样式氛围灯不是很喜欢,比较喜欢那种隐藏式的,其他都还是比较满意,这里提一下:后座的新车座椅套拿回来以后怎么扯都扯不掉!找车行都搞不定,说要拆座椅,这个大家提车一定要让店里搞好 【空间+配置】 空间对于一辆GT跑车来说很不错了,该有的都有,中控下面还是镂空的,整车脚窝\中控下方都有标配照明,有车友说晃眼,我觉得比没有好,配置要吐槽一下,目前可用的智能安全辅助起码有一半功能没有上线,给的智驾包的东西不知道有没有生效,希望官方尽快升级OTA上线,其余的带玩乐属性的配置比较不是经常用,安全配置日常都用得到肯定要尽快上线!还有一个吐槽点就是音响,12枚扬声器天空音效,这个音响效果.. 我只能说一般,车子面向年轻人,音响不配好点的,360环影夜间清晰流畅度一般,有点可惜.. 希望这个在后续OTA升级里面都能改善,大屏17寸可用软件不够丰富,没有自己下载软件的程序,8155用的流畅度没问题,操作感受尚可,语音控制确实是智能的,目前看能操作全车90%的功能,喜欢哪吒语音的声音,很可爱,很提神,这点不错 这款车推荐个人还是觉得560性价比是最高的,如果对于偶尔跑高速的车友可以选择660版本,四驱城市代步没必要,毕竟配置一样的情况下价格贵了4万块… 单电机后驱日常开动力一点问题都没有 【售后】 车没提专属服务群就建了,提车后在非上班期间问了1次问题回答速度还算快,感受不错,后续服务根据用车情况在评价吧! 还有一个疑问点..另外为什么就一把钥匙?交付经理说哪吒都只有一把智能钥匙?有知道的车友帮我解释下.. 谢谢

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    2023-06-06

    麋鹿不迷路iii白色确实优雅 如果不贴全车膜的话 可以考虑把那两个假进气口贴上 看起来会更协调

    blckXx买第二辆这个适合嘛

    我有飙车梦今天高架上碰到一辆,离远看还以为什么豪车呢,走进看是哪吒。还特意过来看看价格。果然就一个外观值钱

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.86优秀

    【购车经历】家里有辆奔驰GLB,大部分时间老婆在开,自己想添置一辆轿车通勤,必须是纯电(因为偶尔进市区的需求 😉)。试驾过小鹏P7、深蓝SL07 不太满意,后又关注了宝马I3想等再降一点入手,结果在上海车展上一眼相中了哪吒GT,原因无他,双门跑车,这颜值啧啧,当下独一份,没有竞品! 车展后一直对这车念念不忘,周一去的车展,周六一放假就拖老婆儿子去了最近的哪吒体验中心,看车后老婆孩子都满意,被销售一怂恿,直接就APP下定了(后果很严重,你们懂的😒) 【提车价格】我买的是18.88的560后驱版本,颜色绝尘银,首付2.88万,贷款16W三年,保险5397+服务费1000+上牌500+贷款利息(13300-8000),整车落地20.1W 满意的地方: 【续航表现】这个是在车友群提到最多的且褒贬不一的了, 我就拿最近一次行程经历来说说吧,来回73公里路程,1/4高速(沪昆)、1/2高架( 嘉闵、崧泽)、1/4公路(崧华),均速差不多90、75、60,空调半程2档半程3档,1/4路程开了座椅通风,跑完后表显续航减少了80公里,当时真的比较惊喜,立马就分享到车友群,可惜没有拍照留存,,一停车显示行程能耗的地方直接变成了胎压显示。。。话说停车后怎么才能查到上次行程的数据啊? 另外,经过几天的观察,停车不掉电,我确定!😄 【内饰做工】新车拿到后就去贴膜了,所以一直没有开窗,稍有异味,我没有感觉,但是我一个有鼻炎的哥们说有点。 车内饰还是比较满意的,较多的翻毛皮(应该是吧我不太懂),黑绿内饰绿色的缝线精致好看,中控屏是真的大,所有上我车的朋友同事都会来句WC。 【驾驶感受】其他位置我不清楚,但是驾驶员的座位真的是舒服,座椅包裹性好且软,比我的GLB舒服很多;可能是因为前面低趴加上正常轿车高度的座椅,视野也不比SUV差;我一直开的舒适模式,方向盘比较轻但是油门比油车要沉一些,提速有点不适应,因为之前只开过油车,档位切换明显,而电车没感觉不知不觉就到60 70了。😅 【空间表现】这个我个人很满意,前排就不说了,车宽两米导致主副驾位置超级宽敞。后排的话,因为家里爸妈老婆都不高,除了上初中的儿子必须做副驾外,其他几位坐后排都还宽敞,膝盖处能有1拳空间,不过后排没有靠枕坐太久肯定吃不消的。至于高于1米7的就别考虑后排了。后面附图中有一张可以参考。 不满意的地方: 【车机和APP】作为科技含量较高的电车来说,我觉得APP功能少了点,找不到平均电耗及最近一次行程信息,是我不会用还是其他品牌也一样,有熟悉app的高手可以教一下么; 车机的响应还算可以,但是分类有些奇葩,导致有时无法找到自己想要设置的东西,比如:流量在哪吒商城里查。。。另外有遇到过在公路上车机信号从4G变成了3G,导致语音唤不醒AI机器人,后来连上手机热点才恢复。 360影像也是除了车身其他都模糊,还有好多辅助都没开通,这些都是包含在车价里的,希望能尽快升级更新。 【试驾和提车】没有试驾!下定半个月没有试驾到车,最后怕提车太晚直接找销售签合同了,这个很不开心。 另外提车的时候没有鲜花、没有祝福、没有一后备箱的礼物,签字提车连电都没充,跟群里车友提车拍的视频差距甚大。。。希望哪吒能重视每一个车主! 【新车福利】标配只有车膜和脚垫,S都送充电桩还有免费加电,GT你起码送个随身充电枪意思意思呗😟 最后说一下,作为一个普通车主,我说的也许不专业但是至少真实,希望能对各位的购车带去一点帮助。看到网上各种无脑评论,真的无语,之前买GLB前后网上也是看到各种黑,但是开了3 年啥毛病没有真的挺好,希望GT也能带给我愉悦的体验,希望哪吒越做越好(这样我的售后才有保障哈哈),感谢哪吒圆我跑车梦(对我来说这个造型它就是跑车,不接受反驳)!

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    2023-06-03

    Evil9849请问贷的是几年 月供是多少

    靳I苛后排还有一拳距离,这么宽敞吗?

    正能量暖阳6PX没改剪刀门?

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    3.93良好

    这款车的颜值令人无法忽视,我相信绝大部分车主都是被其外观所吸引。虽然四座并非刚需,但我决定深入了解它的配置和续航等特性。在与特斯拉Model 3进行对比后,我发现哪吒GT不仅在外观上更胜一筹,还在配置方面表现出色,尤其是动感十足的外观成为我最终的选择。驾驶感受与跑车并无二差,非常舒服!就是空间有点小,系统不够智能,还有充足的空间。续航和驾驶习惯有很大关系,夏季还没开过,等到夏季再看表现吧,这边冬季0-15度,如果不开空调,不听歌,只开车,而且开得很温柔,缓慢加速和刹车,能量不回收(不习惯能量回收,能量回收了,放电门,车的拖拽感强)续航在80%左右,如果又听歌又空调又座椅热,座椅震动,急加速急刹车的话,续航在60%左右,此外还要考虑剩余里程尤其是开高速,续航打折打的比较多,可能因为我开的比较暴力。车窗和钥匙的反馈让我不太习惯,希望在未来的版本中能够改进。另外,360影像也有待优化,我期待尽快推出ACC(自适应巡航控制)功能。

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    2024-01-09

    农小弟呀如果像威马那样,售后服务怎么办?车友您考虑过这个问题吗

    小时故事馆早知道上4区GT了

    昂望you鸠ACC不是已经有了吗

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.86优秀

    【提车价格】裸车价18.88万+金融服务费1000元(这个可以谈,给我减免了)+上牌服务费1000元(这个谈的空间不大,就减免了500)+保险费用4733元合计落地194033元 【购车经历】 我一直比较钟意的都是油车,对于电车一直都是比较抗拒的,感觉没有声浪的车开起来是没有灵魂的,奈何一直摇号摇不上,又着急用车,就只能妥协了。不过也无所谓了,反正家里一油一电的配置也比较合适,先入手一辆电车也OK。其实前期在线上已经看过很长一段时间了,目前主流的几个新能源车基本配置参数都很熟悉了,有了购车需求后就立即启动试驾序列,哪吒gt、电马gt、特斯拉3p、小鹏p7i;以下依次说明试驾感受: 哪吒gt:试驾双电机四驱版本,运动模式方向盘仍然不够沉,激烈驾驶转向有一定的虚位,其他详细驾乘感受见下文。 电马gt:虽然是SUV,但是底盘和悬挂很整,转向几乎无侧倾(可能和电车重心低有关),驾驶质感非常接近油车,提速很快,刹车很稳,驾驶信心很足,福特不愧是老牌车企。 特斯拉3p:灵活性和可玩性最高的电车,得益于小巧的车身和精准的指向性,灵活穿梭于海河沿线,不愧是下赛道的大玩具。 小鹏p7i:车手模式比较接近油车质感,其他模式就是普通的电车表现,智能驾驶是这几款车给我留下印象最深刻的,不得不说小鹏在这方面的研发是下了功夫的,可惜我没有这方面的需求。 由于我的重心还是油车,所以不会在电车上分配太多的预算,因此综合颜值和性价比两方面,哪吒gt的价格再配合他的这个颜值,很难让人不心动,最终还是决定拿下哪吒gt单电机560版本。七月份下定还有部分带一万智驾包的现场,正好赶上了最后一波赠送,按销售的说法是八月份下单就肯定没有了。 【驾乘体验】 驾控性能:得益于1979mm的车宽和电池组带来的较低重心,转向稳定性非常好,过弯的舒适度也很不错,符合gt的调性,当然过宽的车身在走窄路时也会有很多不便,尤其在停车时得小心翼翼,这个后期得慢慢习惯;动力响应几乎没有延迟,即使在经济模式下动力也基本随踩随到;制动性能偏疲软,电车本身偏重,再加上我喜欢激烈驾驶,制动信心不足,后期得换一套卡钳系统,毕竟车最重要的是能刹得住,这方面可不能省钱。 舒适度:座椅高度还是偏高,和跑车深潜的坐姿还是有些出入,再加上我一米八的身高即使座椅调节最低还是有些压脑袋;作为一款无边框车门,高速行驶时风噪控制的不错,胎噪还是挺明显的,不过对于这个价位来说就算可以了;座椅偏硬,不过这也是跑车的通病,座椅包裹性一般,激烈驾驶时座椅的左右支撑一般;车载音响哪吒没有用大牌,也没有选装,就是比较普通的音质。 【续航充电】 续航:天津夏季室外温度30左右,空调常用25度,三档风,音乐常开,经济模式,三档动力回收,穿行于天津闹市,不上高速,续航差不多打7折 充电:小桔快充,充电环境温度30度,从36%充到94%,充电41度,用时64分,充电速度一般。 【动力表现】 电车前段加速基本没什么问题,一踩就是峰值扭矩,单电机后驱有231马,对于1850kg的车重也基本够用,后段加速也不会过于疲软。切换运动模式后动力响应很快基本随叫随到,脚感也比较线性。

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    2023-08-10

    魔法山雀2k恭喜,我的刚贴完膜。四驱版,超车爽的一比。

    仙一凡爱自由为什么你的车这么帅,

    Angel上牌不是500嘛

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.93优秀

    提车一个月的感受: 今年28了,马上成为一名油腻中年男性,一开始对哪吒并不了解,因为在北京工作经常能在路上看到一些哪吒汽车,我有一个小小的癖好就是喜欢看车标,哪吒的车标logo设计的很有个性,给人一种不随意,别具一格的直观感受。 试驾经历: 15年的时候在网上看到了野马,帅气的外观确实十分吸引人,当时也是下了决心,就想拥有一台属于自己的跑车,熟悉我的朋友同学都知道我对野马有多么的热爱,喜欢野马这么多年,一直没有下手主要还是经济实力不允许,车房结婚的花费实在太大,着实舍不得。后来看到哪吒GT也是机缘巧合,抖音推送了一条短视频,刷到视频的第一感觉就是帅,太TM帅了,然后留了联系方式,和北京王四营店销售强哥约好周六试驾,到店后第一看就看到哪吒GT了,胡思卡蓝的580版本,第一感受这里要强调一下,那种感觉简直就是触碰到灵魂一样,可能也是因为人生第一辆车,现车绝对比手机视频上的车还要帅,很少有那种一见钟情的感觉,但是GT给到我了,帅到了我的心巴上,很花心的把野马抛之脑后了,以后有机会的话开开别人的体验体验就好了。接下来是试驾,强哥介绍完车子概况功能以后,上车就要带我体验一把弹射,当时没准备好,差点吐车上,起步不到两秒我就摆手示意停车,年纪大了,几年前还能坐过山车的,现在基本受不了了差点吐车上,强烈建议各位小伙伴有机会的去店里体验一下,3.7秒破百的提速真刺激。弹射完了以后试驾了几公里,不光零百加速猛,试驾过程中超个车提个速也很随意。试驾结束后到店里直接下定金购车,也不太算是冲动消费吧,毕竟我觉得年轻人本应该有自己的想法,我喜欢我买得起我就去买,试驾完有两个很直观的槽点感受,一个是喇叭稍微有一丢丢硬,再一个就是车身尤其是屁股稍微有一丢丢宽,后来加了订车群以后许多小伙伴也和我有类似的感受,当然在哪吒GT帅气的外观和优秀的驾驶感受的加持下,喇叭硬这一点完全可以忽略;车宽据说是什么比例协调之类的,具体什么原因记不太清了没太在意,但是侧方停车会经常压线,倒车入库的话讲真就等后续自动泊车了,说是系统很快就会升级,满满的期待,我这个技术确实不咋滴。 提车经历: 下定到提车整整十天,相对来说还是比较快的,可能因为在北京,订车群经常有看到好多订了几星期还没摸到车的,可能因为生产线压力太大了,这里也替他们催一下。六月一号儿童节提的车,日子挺好的,就当送自己了一份大礼物,验车交车提车顺顺利利,4S店前前后后服务都很到位,临牌去了以后不多会就出来了,当时也是满怀激动,头一天就和他们说提车第一件事就是回家上牌,老家河南漯河的,从店里去我们家正好是八百公里,原计划开四百公里充一次电休息一下,正好试试续航,但是年纪大了确实有点招架不住,开了一个多小时饿了下服务区吃饭顺便冲了半个小时的电,又开了两个多小时困得不行了,去服务区把后座放倒从后备箱钻进去躺了一晚上顺便充满电,第二天早上五点醒来出发,八点半到了家。全程八百公里,前半段四百多公里开的经济模式,动力回收开到最大,空调21℃,3档,基本全程听歌,后半段三百多公里动力模式,其余基本一样,驾驶方面开了动力模式基本上就是猛踩了,百公里电耗确实跟驾驶习惯有关,我看群里有厉害的车主不到十个的,目前我开了两千七百公里,大部分都是跑的高速,而且是动力模式居多,基本没有什么焦虑,关键这玩意是真便宜,比着油钱差好几倍。回北京以后也是用临牌在天安门广场开了两圈,应该是哪吒GT车主中头一个吧,满满的激动。 小结:哪吒GT的可玩性还是比较多的,不愧是为年轻而生,亲民的价格,帅气的外表,舒适的驾控体验让我没有理由不喜欢它。当然一直心心念念哪吒商城的麦克风,想和对象在车里嗨歌一直没机会,希望哪吒不光抓紧生产车,周边也不要忘记哦。 衷心祝福哪吒汽车哪吒GT越做越好

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    2023-06-28

    坠入银河之中.这也太效率了

    flash小白1生在一个好年代,买这车没毛病,谁小时候没有跑车梦,比野马强太多

    afei2000请问质量如何?小毛病多不

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.86优秀

    【购车经历】 下单到提车半个月吧,会存在部分需要跟进地方,如汽车额度,车牌额度,开票,上牌,放款时间,需要和自己销售多沟通,而且你选的版本颜色也会有影响,轮胎也可能会等,选配米其林的话,厂少了点,希望合众加油啊多开几个 目前槽点,部分销售培训还不够专业,建议都问问车友们的建议避免尴尬。 会赠送贴膜脚垫,自行选择吧,我没要贴膜,脚垫也会去换全包,强烈建议买这车一定要上冰甲,贴膜选好点的隔热,黑色车会吸热 【提车价格】 裸车18.88w上牌费800贷款手续费1000保险5400 根据自己地区的优惠政策会有浮动,保险购买选项会有浮动,总价差不多188800+800+1000+5400=196000落地 补贴自己去扣,贷款会给你8000免息,根据你总贷款额度和分期数分配,性价比拉满 【驾驶感受】 560版本单电机,纳帕真皮座椅,很舒服,有座椅通风系统(强烈建议体验,夏天必备神器) 【油耗】(电耗) 市区开空调情况下车速19,二大没储物,空调3-6基本13度百公里 跑高速开空调,二大一小带储物,车速90左右,空调5-6基本14度百公里,我是二大一小加儿童座椅加后备箱塞满基本在打折是市区8折,高速7折,在操作上可以选择经济模式,动能回收高,体验不一样,试驾的时候建议试试,电车么约高速耗电越快 【续航】 560版本算是八折不到,这表现满意了已经,充满30分钟左右快冲,560和580版本电池不一样需要了解,磷酸和三元里 【销售态度】 宝山直营购买,销售胡冬梅和店长老赵,人非常好,接送看车试驾验车等等,有什么问题也会及时回答询问,交付后也会有哪吒售后群可以提问各类问题,去4s必喝饮料吃零食 【亮点配置】 1:外观霸气双门跑车,无边框车门,同价位无敌,没有竞品 2:17寸大屏幕带各种娱乐功能 3:座椅通风加热 4:后排虽然应急,也有一键移车位,方便放点东西,坐小孩,或者应急。 5:前置储物箱,放三个书包没问题 【动力表现】 有钱必上580.二十万出头,三秒俱乐部,那个提速,真的有机会自己体验一下,正常情况市区6.7是560版本足够-来个运动模式,走你! 【最满意】 外观,车门,车屏幕,空间(跑车定位)和suv那没得比。 【保养】 据说在100-200一次一年,工时也不高 【最不满意】 来来来,说说不满的地方 1:没有物理按键!非常不习惯 2:行车记录仪需要自备u盘储存,3.0,128和256都可以我试过了,需要吧u盘格式改成fat,他记录视频,体积不算小,跑一天基本一个多gb没了 3:因为是跑车,双门,如果你去商城,左右二个别的车贴的近,你会非常难进出,因为车门比较宽,开的幅度会大,偶尔遇到麻烦 4:隔音我觉得一般 5:音响听个响,其实完全可以选配加钱 6:希望有关部门关心一下,数据显示后视镜眩晕自动,其实需要手动 请圈主推荐

    2023款哪吒GT 560版 图 02023款哪吒GT 560版 图 0
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    2023-05-29

    用户7864293926351这个价格简直国货之光了

    用户5262358855121续航440是什么意思不是560吗

    毙鼠山庄开发商为什么你的560有香氛系统?

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.21优秀

    一、选买背景介绍 本人00年,先后看了很多车,也开过很多车,325,c260,530,modelx,model3,领克03,ct5,同价位一开始打算油车,但是3系改款了实在欣赏不来,之前在手机上看见过gt,觉得真的一眼入我心,然后万达上也见了实车,车展上又看了一次,回去就定了,年轻人嘛,买车就没有考虑那么多,喜欢就冲呗,家里有两台油车了,就单纯直接开,不看品牌的话这对我来说和718差不多哈哈哈哈哈。 二、选买过程 ①到店试驾:试驾还是提车那天才去4s店里试的,我买的是560的,但是试驾是580四驱, 优点: 1:感觉比起modelx的油门响应时间差不多,稍微轻一些,提速特别快,之前都是油车开得多,电车确实相对于来说提速响应快太多了。 2:整个车确实帅,只看外观的话个人认为不输718,比86帅。 3:车机都是8155,反应还不错,起码不卡顿。 4:续航还没怎么开,但是看了网上一圈评论都不错,说明哪吒真的有在用心做车。 缺点: 1:太宽了,帅是帅,就是担心磕碰。颜色在黑白之间纠结了一段时间,还是喜欢黑色,就是黑色相对来说容易脏,不过帅就完事了。 2:后备箱真的很麻烦,感觉像回到了十几年前,开关都要很大劲。对女性不友好哈哈哈。 3:后面姿态最好能再流畅一些就好了,车明明很长,后面那么短显得很局促,不过加个尾翼应该会协调很多。 ②下定原因:展会看完手机就直接定了。 三、价格分享 ①购车城市 福州 ②裸车价 188000 ③落地价 188000加4700保险加500上牌,贷款的,有八千贴息,价格就那样,喜欢也不想谈,不过保险公司不太了解。 其他(选装、赠品等)在考虑换不换电尾门,想等官方尾翼出来进行官改。赠品就都是向销售要的,充电桩,香薰,还有两只很可爱的小熊!!超级喜欢。 四、购车攻略 买的话,可以提前问问当地政府有没有补贴,我这边没有。轮胎推荐加装。男孩子买黑白推荐,女性的话颜色就推荐大胆去尝试,到时候贴个改色膜就好了嘛。#提车日记 请圈主推荐

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    2023-09-15

    KissVendetta发生什么变故了嘛?从530、model x变成了低配560GT...

    白富美的前男友后座怎么样很挤嘛能凑合不

    文良哥哥o续航多少公里,想买个接送小孩儿。

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.93优秀

    整体来说是很满意的,无论是车的外观颜值,还有落地价格以及驾驶感受和空间,大屏看动漫和纪录片很舒服,自动除雾,座椅放倒和危险自动驻车还有其他智能驾驶嘎嘎好用,因为平时的乘车人只有我和我女朋友两个人,空间完全够用的,偶尔会有一点不舒服的地方,但是结合下整车十几万的价格和驾驶感受就觉得都不是啥问题 购车经历:23年七八月份看到公司楼下做车企日活动,小跑在一堆车里面很显眼,一眼直接看中了gt和s,然后想了想反正也就两个人坐车,前排空间够用就好了,又问了销售说电池有宁德时代560续航的,刚好能满足我每周宁德-福州/温州往返需求,而且用公司电池的电车会比较好申请车位,于是回公司找同事问了下哪吒的品控,发现基本是正面评价,并且也有好多人买了s和其他车系的车,并且开起来很不错,大家的评价都挺好感觉很ok就准备下定了,然后就进入比价和比交期环节; 购车价格:先问了宁德本地的的车企补贴,然后又去了福州哪吒4s店,发现都是贴息8000加充电桩正准备下定的时候,朋友在网上冲浪发现河南那边有很高的政府购车补贴,然后就在网上找郑州哪吒4s店开始谈优惠,联系上了郑州御电,只不过本来是想提红色的,但是没有现车,如果等红色车排产出来又不知道补贴还有没有了,就下定了粉色准备以后贴膜,对接的销售是御电的张某,人很nice,杂七杂八的费用都给减免了还送了很多小礼品,扣除政府补贴再加上保险和贴防晒膜,比福建这边的价格实在划算,但是需要办五年的购车贷款,1年后可以提前还清,如果不办这个贷款的话是没有优惠的,再然后额外付了2000拖运费让4s发货到福建提车; 驾驶感受:黑橙内饰感官上很舒服,粉色外观也比红色低调很多,油门很好踩提速很快,各种起步无压力,配置方面感觉完全超过了十几万的水平。空间很大,和女朋友还有我俩的两只猫开市区和回福州都很舒服,买个靠枕再放倒座椅就能躺着睡觉了,智能驾驶具体的功能不清楚都有啥,不过我能想到的都能通过智驾实现了; 实际续航:日常就在福建和浙江开,偶尔去趟景德镇,续航大概有480左右,自己公司电池还是比较放心的 最满意:十几万的价格能做成这样的配置和外观,确实做到成了人民能开的起的小跑车,高速定速巡航和将要碰撞时的自动驻车以及其他智驾功能,让记不住按键的年轻人能更方便的开车,还有路边小孩也说这个车很帅哈哈 最不满意:副驾没有哪吒s那种屏幕,长时间看动漫的时候因为要扭头有点累脖子。 快充功率只有70kw左右,公司的600/800kw完全没用上。其他就没了,17万多买到这种车我觉得真的超值。 ps:长途自驾没试过,去稍远点的地方都是飞机+租车

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    2024-01-30

    用户5487844837118渣渣还是可以的,就是现在处于一个低谷,看能不能盘活

    信苟真的狗车主居然还是个爱坤

    那些年情哥颜值与实力并存

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.93优秀

    【购车经历】 家中有两个指标,有一个是七座油车,比较实用,所以另一个决定买一个库一些的,因为预算有限并且还没有孩子,所以最开始本想买二手的跑车,但后来顺道去试驾了一次特斯拉,就决定买一个电车代步,后来又试驾了昊铂、理想,去店里看了比亚迪,哪吒GT是我和女友在路上偶然看到的,拍摄了一张模糊的照片,然后做了做功课才确认目前了市面上有哪吒gt这种两门轿跑电车,外观很拉风,去网上了解了下基本配置,价格等,因为是小众电车,也着重确认了下哪咤背后的资本,感觉短期内不会有倒闭风险后基本锁定了这款车。颜色上最想要的是蓝色外观+蓝白内饰(这款车销售量最高的搭配),但因为对北京购车政策了解不及时,为了领取国家政策补贴,8月底前必须开出购车发票,所以仓促中只能选现车,当时只有白色和红色可选(白色款加眉毛太丑),最终只能选择红色车。 【提车价格】 18.88万+1500元米其林轮胎,保险大约5000元,因为红色现车已配米其林轮胎,无法选择,但感觉必要性不大,性价比一般。 【驾驶感受】 其实试驾的几款电车感受都超赞,驾驶感没感受到特别明显的差异(家中油车11年买的,时间跨度较大,汽车业发展的太迅速了),但哪吒是唯一一款价格20万以下的。各项性能横向对比都不该是这个价位的。 【续航】 哪吒560,和网上对电车的认知差不多,高速大约是80%多,感觉哪咤在20万左右电车中,续航不算他的亮点,中规中矩。 【外观】 外观没的说,就个人感受目前电车市场NO.1,暂时没有之一。 【内饰】 颜色上因为没红车只能配橙黑内饰,个人感觉最棒的还是蓝白内饰,但那个不耐脏,整体上感觉还是不错的。需要注意的是后排座椅的塑料膜巨难撕,目前仅仅表面看不出来,座椅下还有残留,心里比较膈应,网上说需要拆座椅才行,才能撕掉,建议提车前让商家搞好。 【空间】 整体上如后排不坐人,前排空间异常宽敞,后排高度较低,基本上成年男性很难在后排长时间落座,后排坐人时,前排空间也会不足,当然买这款车基本后排不会坐人。储物空间方面,车前盖下有较小的空间,大致可放一个大点的书包,后排座椅可放倒,放倒后与后备箱联通,空间较大,理论上人可以伸直躺平睡觉? 。 【配置】 整体上比较满意,车中控屏的反应速度,驾驶体验感等都能令我满意。主要还是说一说不足吧,隔音效果相对一般,因为车窗不是双层玻璃。智能驾驶方面目前基本功能都有,有一些功能目前显示敬请期待,但据说哪吒S已经都配备上了,所以应该快了。蓝牙钥匙,这个是目前感觉最难受的,目前开车门支持手机蓝牙,但是车附近的车钥匙和手机蓝牙只能有一个,否则将无法识别。因为车钥匙比较大,不太方便,都是用手机蓝牙解锁车,所以每次我和女友下楼开车时都有一个人要关手机蓝牙,感觉设置个开锁优先级等,软件上应该能解决,也希望后续能够予以解决。 【售后】 目前售后整体感觉不错,虽然也有销售和售后扯皮的现象,但最终还是能够得到快速解决的。参加了一次北京哪吒GT车友会,感觉氛围不错,组织上也很顺畅,也没有过多的推广要~ 请圈主推荐!

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    2023-09-28

    白夜一公子真心想买一辆,心里一直过不去三元锂电池的关。

    用户6778860975451我想买一辆,可是年龄太大了开不出去

    羊村妳喜哥丶这要是有增程模式更不用担心续航焦虑,

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.86优秀

    【购车经历】首先讲讲我的购车经历吧,我之前倾向于买油车,因为我的另一辆车是油车,所以想再购置一辆油车,虽然有朋友推荐买日系,说在这个油价8元时代,日系比较省油,而且销量高,市场保有量高,保值率高,但是我实在对日系提不起兴趣,毕竟买车要买自己喜欢的,所以果断pass日系,目光转向德系、美系、合资以及国产,由于另一辆车是SUV,于是我的目标定位变成了轿车(别问为什么是轿车,就是喜欢没理由),预算也定在20以内,找准目标就开始到4儿子店试驾,先后探店或试驾了大众迈腾、帕萨特、福特蒙迪欧、红旗新H5、长安深蓝、油腻V、领克03、比亚迪汉、海豹等等车型,有种进到小商品市场挑花眼的感觉,我看的车型大部分都是B鸡轿车类型,当然细心的人估计也看出了,我买油车的决心逐渐松动了,从油车到混动到纯电到增程,这基本涵盖了现在车企的能源供应方式,而我也在看车的过程中逐渐意识到,我既然有油车了,那么油车好像也不是那么吸引我,当然,迈腾的操控,蒙迪欧的动力、红旗的颜值(尤其是双拼车身+旗标灯)、油腻V的运动感、领克的科技感还是让我对其恋恋不忘,就在我还是为此捉摸不定的时候,今年5月份偶然刷到哪吒GT的视频,我突然发现,这车真帅啊,后来就开始搜GT的相关信息,于是,命运的齿轮逐渐被我撬动。我对于哪吒GT,最初就是三点感受:颜值在线、科技感强、驾乘舒适。下面进入正题:我与哪吒GT的爱恨情仇。 【提车价格】买车嘛,价格当然要先有大概的上下限,因为我的预算是20以内,所以超一点20我都不想出力,这样也帮我筛选掉许多车型,哪吒GT是17-22,是根据续航和电机来分版本的,当然哪吒GT有四驱的3.7s破百版本,但是18.88W版本的更有性价比,我看上的也是次低配这一款(毕竟价格在我预算内,很难不选)。而且我订车在7月底,那时哪吒还送1W的智驾包,简直不要起飞,据说后期可能不带智驾包玩了,我本来还想9月份提车,于是只能被动提前了。价格的话,裸车价18.88W,上牌300,保险4700(厂家送交强险),金融费1700(分期还是划算的),落地差不多19.6W左右,价格是中规中矩,因为之前哪吒CEO张勇也微博放话:哪吒GT永不降价(真假另当别论),所以车价方面是真的比88岁老头身体还硬朗。 【驾驶感受】聊完价格,来谈感受。有一点是让我又爱又恨,就是他这个双门四座,这个等到空间再细聊。不过一开门,迎接你的就是电动座椅还有氛围灯(手机APP还可以控制提前打开空调)以及那个17.6寸的中控大屏,真皮座椅带通风加热,不怕你不感冒,就怕你细菌带少了,通风让你小腚拔凉,加热让你置身炉膛,再说这个可调方向盘,可调幅度还是有点小,想躺着开车都很难,不过D型方向盘还是有效释放了部分腿部空间,后排就像大部分车主所说的那样,小孩宠物随便坐,朋友家人别去坐,因为本身定位就是双门四座小跑车,能有后排已经是幸事,怎敢过度捕捞?鱼塘的鱼每次就钓一条就行,三条的话就应了那句话:跑车逛鱼塘,全村你最忙。另外音响的作用也不可忽视,这车专治肾结石,胆结石、胸口碎大石,因为他在座椅的腰部装了个音响,GT宣传的是天空音效,当你音乐音量比较高的时候,你就会觉得,这TM根本就是天堂音效啊,环绕音,情景音此起彼伏,会玩的小伙伴此时已经有想法了吧。咱不是金耳朵,对于音质不做评论。还有智驾包,说白了就是一堆摄像头雷达给你提供全方位按摩 啊不 预警服务,这个是结合辅助系统,像ACC、LKA、TJA、ICA这些惯用辅助都很好的为你安全驾驶报价付航。 【不满意】对于这辆车的缺点,多多少少还是有的,毕竟人无完人,金无足赤,首先是续航,标续560km,我刚提车就跑了400多公里高速(来回差不多300km高速,100km下道),出发的时候续航是553km,跑完还剩50km左右续航,400/503=0.79折,这是新车续航,后期肯定还会打折,冬天应该还会更厉害,奈何这是纯电车,打折是在所难免的,但是换来的却是一脚电门下去飞冲出去的推背感,这还是很难让我抗拒的。另外一点就是太过智能化,钥匙是触摸式的,实体钥匙和手机蓝牙钥匙是可以无感靠近的,这就给我造成了很大的烦恼:我有没有完全锁好车门??!有时候我带着实体钥匙靠近车就解锁了,当然这个无感解锁模式可以关闭,但是带着钥匙靠近车有时还会无法解锁车门或者自己亮灯和双闪,这就很挠头,反正钥匙解锁估计是大部分哪吒车主都会吐槽的问题。 【空间表现】对于空间,其实我更想说,这车可是叫GT啊,Grand Tourer,前排空间没得 说,主副驾都可以很舒服的驾乘,而且中控台下面有许多储物空间,扶手箱、手套箱、杯架、前备箱、后备箱,但是车对于后排,呵呵,从双门四座的双门就可以不言而喻了。 总的来说,这车适合年轻人开,不管是定位、价格、驾控体验都很符合,适合作为有车一族的第二辆代步车。

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    2023-08-16

    YSmashL就没人吐槽那个后方碰撞预警吗,太TM灵敏了,座椅震动吓唬了自己,自动双闪尴尬了自己

    薛之谦上海总谦同560,如果不是在上海市区堵车生活,真的很想上四驱,个人觉得四驱性价比逆天

    玩车咖啡祝用车愉快

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.21优秀

    给大家分享一下对哪吒GT的驾驶感受哈 总的来说我想给到80分左右的评价,还不错。 首先讨论最多的就是外观,只要十几万,就可以让你拥有一个几十万级别的跑车外观,那我觉得作为年轻人的第一台跑车,这个形容是有点那意思。 不过你要真拿它去当作几十万级别的跑车 去撑面子,这个到没必要[笑cry],如果想花较低的价格体验一下跑车的驾驶乐趣、找些打卡点拍拍照,两门四座的跑车姿态确实还挺出片的,回头率也挺高的。尾灯的造型我感觉挺好看的,两门的设计视野上也会宽阔很多,转弯的时候不担心被b柱挡住,再一个它的跑车坐姿,你别说,还挺舒服的,座椅虽然没那么软,但是驾驶姿势还比较舒服。 那能给80分,我觉的驾驶感受也是加到分的,它的加速和刹车真的很线性,开起来就很流畅的感觉,踩下电门,不会说突突的,一脚电门下去 它的动力响应倒没有那么快,这反而让我感觉有点油车的驾驶质感。 转向对我来说还挺好操控的,比较灵活,它车身比较扁宽,不会有不适的侧倾感, 底盘在高低不平的路面还是比较舒适的,在很粗糙的路面会感觉硬一些,底盘反馈的噪音也会有一些,但是!当你开在相对平整的路面上,就是一种质感的沉浸式驾驶感受!它的跑车流线设计,能让它减少很多风阻,即使开到100的速度,那也是几乎感觉不到什么风躁,或者说当时的风噪正好在能接受的范围内[爱你]。隔音不好的车,那驾驶质感也不会觉得舒服的。 那不足的地方就先不细说了,毕竟大家的接受程度都是不一样的,不知道你们对哪吒gt是怎么看呀,这外观能吸引到你吗?

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    2024-03-05

    多才帆船rG可惜了 如果这车有敞篷版就好了 车型不错

    liuchs真的帅

    优雅雪碧JUY挺帅

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.93优秀

    【最满意】不吹不黑,这价格赋予的颜值,只能说没得挑了吧(我对眉毛没什么在意) 【最不满意】宽啊,有个别类型车位这1979只能无缝隙进去,我是没这本事,但同样的,我能在主驾驶副驾驶盘腿。驾驶位的空间非常非常大。 【购车经历】售前比较正常,遇到了一个比较负责认真的销售,今年买车对我来说不是刚需,我是有耐心等小米汽车的,在这过程中也看了很多选择范围内的车(零跑毛豆深蓝海豹等),但这些都没有让我有打乱计划的冲动,直到我五月初刷到哪吒GT,抑制不住的想去店里看,结果一看就收不住手了。颤抖的心呐,纠结了四天,同时这个销售帮我解决了很多我顾虑的问题后,下定!大概5号在APP订的,说要在月底能提。每天经历的夜晚都是难熬的,因为是刚毕业,这是第一辆自己车,每天兴奋的有些失眠,直到13号突然告诉我到了一台我的款可以去验车,好家伙这不得赶紧飞过去。验车一切顺利,隔了两天,贷款到位,15号左右我又立马飞过去提车,荣幸做了上海永达GT首提,当天大雨,哪吒有去地铁站接我。但是只有一个工作人员的提车仪式感,哈哈哈,虽然我并不是很在意,毕竟当天最快速度提车也是我要求的,有得就有失。 【驾驶感受】虽然我开的车不多,但这个地盘稳的嘞,包括它的宽也算得到了对应的好处。尤其是转向的时候,真的特别舒服。提速方面!!40-70踩到底像是进入时光机一样,而且弹射按钮按一下切换运动模式,像变身一下,嗖嗖突然升级,想玩游戏一样,泰裤辣!!当然现在我已经习惯了,但超车的时候简直不要太爽。 【续航】560的续航,刚提的几次做了测试,110-130跑高速七折的样子,上海到杭州的距离,城市+高速综合续航八折,而且这个真的是要看脚法,我前几天刚测试,57KM的距离,35km,80-100的高速,剩余的城市30-60,用的经济模式,动能回收二挡。不猛踩油门,在自己了解的情况下控制脚法。表盘续航减了61km。算94折左右。真的脚法非常重要。 说点我认为的优点,储物其实还蛮大的,包括前置,和后座放倒《最最最重要的!》放倒后座可以睡觉!我跑700km的高速晚上在里边睡,一个人完全无压力,铺个小毛毯在深下,头在后备箱的位置,小心一点进去就可以了,我一觉能睡到七点。。。两个人不胖的情况下也OK的,同时两前座都能调小憩模式。顺带一提后座真的空间挺大的,只是腿前座给让出一些就可以。惬意! 那说缺点,辅助模式还没开通,主要是自动巡航,我开了3300公里了。高速是有些想偷懒的,听说七月中开通,希望尽快。氛围灯可以学学隔壁某某,再优化一下,细而少。 总结一下,在这处处看颜的时代,哪吒GT赢了一大半,在我的GT上,如果有问题我已经开了3300km了,应该也能发现,但确实没有。因为比较幸运?最后,这钱花的很值,尤其是这次没提到的售后体验与哪吒给用户的各种活动!这才是令我最喜欢的点!

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    2023-06-19

    豪晨汽修阁下最多1米55,这个车高度才多少

    成都膜速贴汽车改色贴膜楼主汽车常识可以进阶了 宽度确实更稳 记住 GT和S的轮距 1.7米 这小车身没有对手的轮距

    澜风922哪吒Gt确实帅,关键是价位也合适。 停车的时候注意点就好

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.86优秀

    【最满意】 我是贵州贵阳的车主,当时我出差在成都,去了附近最近的店,刚好展车就是我喜欢的银色,觉得很酷,但是我不喜欢前脸的机盖眉毛,销售说的可以换无眉,瞬间就有冲动买车,我还是决定试试车再说,并且和女朋友还没商量好买车的问题,试驾过后真的觉得开起来很得心应手,提速,刹车,转向角度,真的很好把控,虽然车宽1979,但是开起能把控到距离,销售很专业一一给我介绍,当时女朋友还没答应买哪吒GT,后来说通了,虽然相隔成都有点远,但是我还是选择了成都购车! 【驾驶感受】 刚才也有提过了,加速GT真的性能调教的很好,开起来很轻松,都说轿跑开着会有压抑感,但是GT我完全感受不到,刹车也可以屏幕上调节软硬,方向盘也可以,语音控制很全面,刚才提的都可以语音控制,内饰做的非常细腻,我觉得买的值,造型真的很拉风,很多轿跑车没这种感觉,之前我也不了解哪吒,尝试了GT过后我觉得哪吒造成实力是在的,销售也说了 哪吒汽车是造车新势力里面唯一能够自己生产,销售双资质的公司,脚踩下油门你能感觉你控制的提速的感觉很好把握,开着没有顿挫感,而且是我第一次开,之前试驾过好几款车真的把控不到,一会儿速度提快了又要踩刹车,真的不丝滑。 【续航】 我买的是哪吒GT560续航版本的车,我还没满电开完过,但是我已经有100多公里了,按比例算560续航的车,这12月份差不多能跑460,夏天的话我就不担心了,肯定还要多一些,我平时就上班下班用,半个月充一次完全没问题,我在机场工作,充电也方便,回家充也方便,所以我选电车是没问题的。 【提车价格】 买车的时候销售把现有活动都给我讲了,其实和我们贵阳一摸一样,都是18.88万的车价,有8000块的贷款贴息和保险补贴,因为成都的销售我感觉很专业,我之前查了很久的一些知识,他全知道并且还会给我展开来讲,很用心,所以远我也选择了在他那里买车 【乘坐体验】 副驾和主驾一样座椅都是在车的正中间,可以座很宽的位置,只是要牺牲后排的空间,但是这款轿跑,后座本来就不会考虑去坐人了,勉强还是能坐,但是坐车时间久了,肯定不舒服,但是前排主副驾真的是可以躺着坐,很宽的空间包围两个人在里面,有点像安全仓的那种 感觉, ,很多新颖的功能,充电也不会无聊,座椅和氛围灯还能跟着音乐律动,晚上开车真的爽! 【保养】 我查了下哪吒汽车的全国网点,挺多的,完全不用担心我只能在指定地点保养了,并且我成都买了车,所有的售后服务贵阳也可以负责,电车保养200多,1万公里,我感觉我这使用下午,保养的钱可以忽略不计了。 【最不满意】 就是感觉氛围灯少了点,要是多弄点样式好看的灯带就好了,不然感觉有一点单调了,我已经联系 预约帮我假装氛围灯了,期待到时候的实用情景!

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    2023-12-30

    成都膜速贴汽车改色贴膜新电耗子 同款64度磷酸铁锂 冬天成都贵阳差不多 380不能再多了

    那些年情哥期待你更多精彩的分享

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.79优秀

    【选车经历】 本来想提特斯拉的,然后偶然间在懂车帝看到了哪吒GT,直接就被这个颜值吸引了,我相信百分之百的车主都是被颜值吸引的。后来考虑了下,四座并不是刚需。但是光有颜值也不行,还要去了解它的配置,续航等等。后来好好的比较了一下,觉得特斯拉model3这么多年没换代,硬件比起来有点落后,没有360影像之类的。配置都差一些,最主要的, 颜值不如GT。还是选择了GT。然后就到店里去试驾,第一眼看到车的时候真的惊艳,而且业务经理真的非常热情,有问必答,让我感到很舒服,直接就把特斯拉pass 了,当场就订了车。选择的是银色的,觉得银色非常的帅。 【购车价格】 本身购车价格没什么优惠,560版本,车价18.88w。保险4900,因为全款买的,没有金融手续费,上牌费500。落地下来19w多点。店里送了我原厂的脚垫儿,后备箱垫儿。还有洗车和保养之类的。跟大家差不多。 【外观】 外观我感觉真的没有什么可挑的。这个价格这样的跑车。我提车开到公司,同事们都特别的感兴趣。没有一个不说帅的。而且都想坐我的车来蹭车。尤其是我之前去地铁站接人。在地铁站门口,回头率超级高。还有给这个车拍照的呢。我觉得大部分车主都经历过。 【空间内饰】 内饰我觉得也很不错。和s相比,各有特点。运动风十足。相比较来说,我更喜欢黑绿的这个颜色的内饰。又运动而又带有一丝稳重。至于在空间上,前排肯定没的说。后排的话,我之前带我朋友一个1m75,一个1m5。没什么问题。他们坐在后座都能睡着。哈哈哈哈哈,超过1m75,我觉得容易磕头。而且我后排经常放一些东西。也很方便。 【续航】 我本身喜欢出去玩儿。经常跑盘山路和高速。盘山路的话6折多。高速的话七折。市区8.5折到九折。也是跟你的空调开多大有关系。我觉得这个续航还是挺不错的。平均下来基本上充满电,能跑400km多,我个人来说,对我来讲已经很够用了。 【用车感受】 目前开了也有1800公里了,各方面感受也有一些,先说说他的优点吧 一【优点】 1 这个电车的加速真的快。 2 还有超级弹射,真的太好玩儿了。 3 无边框车门儿跑车造型,侧面气势非常足。 4 而且还有应急的后排,并且后排可以放倒,后备箱可以放更多的东西。 5 前边的储物空间能放三个书包 6 座椅通风,简直是夏天的一大利器 7 而且还有疲劳驾驶,我开车比较累的时候真的很管用 8 音响也还不错,在天空音效下 9 车机可以做很多事情,反馈也很快,没有感觉到卡,在导航上也是挺准的。 10 车比较低趴,所以开起来比较稳,之前,在高速上跑到了100大几十迈,没有晃动。 11 车内噪音在高速的时候可以接受,并没有其他人说的声音太大,可能他们开那种大十几万的车比较多,才觉得隔音不好回头率真的超级高!我准备再改个颜色,期待我改色吧 二【缺点】 期望改进:车窗和钥匙的反馈总是不习惯。有时候要按好几下。 车机的360还需要再优化一下。赶紧出ACC吧,听说好像是快了 【最后总结一下】 我对哪吒GT还是挺满意的。圆了我的跑车梦。外观,性能,底盘调校,我都觉得很不错,性价比非常高。官方举办的车友会真的很有意思。我觉得不光是只买了辆车,更收获了一些朋友,一些玩伴,玩儿的开心才是最重要的

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    2023-06-26

    张BUG亮🇩🇪只有样子像跑车的样子货

    9963444真有人买啊

    yeelove爱玩的话,这个车这价格确实值得玩

    点评车型: 2023款哪吒GT 560版

    4.07优秀

    个人觉得,家庭第二辆车,不考虑家用自己喜欢可以无脑入! 操控感挺好,车机智能化也不错,后排空间, 小,小,小,偶尔带人没问题,如果朋友多可以选择哪吒S,对于我个人而言,完全够用,朋友很少的代言人说的就是我吧,哈哈! 续航在不开空调的情况下基本不打折吧,省内跑跑完全够,自己开过油车,换电车除了续航其它的都挺满意的,不过高速充电45分钟基本满电,完全够用,换电车后真心觉得加油贵,一个月150的电费对于个人完全够用,且言无压力,家充虽然慢充一次10天够用了,完全没续航压力! 其次就是内饰跟外观,真的特别喜欢,氛围感拉满,可能我是玩音乐的,音响效果没那么满意,声音太大感觉有点炸,天空音效效果会好很多! 然后就是外观,第一眼相中,就确定了必须买,过了半个月试驾后直接下单,一般而言560完全够了,年轻人控制不住右脚,试驾了3.7秒觉得太快了,至少我会害怕为了安全!还是买了560不过超车完全够! 车宽需要适应,刚买来就因为挂了彩带挡住了360摄像头给刮伤了,心疼的很,多开开也就适应了,刚开始觉得太宽不好看,开久了反而觉得安全感十足,而且看起来很霸气! 目前开了2300公里,车辆路况反应很好,驾驶起来比较运动,方向盘可以调节力度,三个模式,自带的360习惯后对新手太友好了! 缺点,钥匙,钥匙,钥匙真垃圾,经常按了没用,不过手机现在能直接开锁,也无所谓了,毕竟价格摆在那里! 总结,这辆车外观好看,适合单身人群,家用别买,关于有人说啥这车开出去下车也不好意思啥的,让他们说去吧,可能他们兜里两万都掏不出,不到20万的双门跑车他们也就看看,至少这辆车满足了自己的跑车梦,回头率特别高,往人多的地方跑,在车里嘴角可以笑成毒液,路上开也有很多人问价格!好了总结完毕,总而言之,国产车也在慢慢崛起,这辆车对我个人而言,挺不错的,也比较智能,现在电车基本一年不到三万公里终生质保,不会有啥开几年电池就垃圾了之类的,反正我不担心!个人建议买车前大家多了解了解是不是在看喜欢想要的,还有一句话就是我觉得很有道理,年轻人的第一辆车,不要问这问那的,自己心里清楚,买自己喜欢的,那种哪怕停好了车位,也会回头看一眼,这样自己至少拥有了不会后悔,选择第二辆车也有的自己想法!

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    2023-10-30

    楠楠恶霸还真有人买这个车啊!

    Encore新款吉利美人豹?

    Maxwell5072有点帅,但不值

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    3.70分“良好”
    蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型

    车已经有了4000+km,谈一谈感受: 1、外观内饰:这个车外观颜值是第一优势,肯定选这个车的人基本都是因为这一点选择的,内饰感觉一般,没有惊喜,比如说音响的外壳基本都是塑料件,感觉没有金属的有质感,座椅这个和配置有关系,我选的是至尊版,主副驾都是电动调节,总体还行;车比较大,后视镜视野不够,盲区比较多,如果是不常开车的人,很容易刮趁,停车的时候如果空间太小很难搞;进气格栅解锁会呼吸动如果配上彩色配色就更帅了;氛围灯聊胜于无; 2、再来说空间,后排很大,家用和长途都是一个比较舒适的,中间的位置也没有大凸起,除了座椅小一点,感觉还可以,家庭选择比较好; 3、谈谈配置及使用感受:值得推荐的就是全速自适应巡航,长途或者快速路的时候肯定很轻松的,也省心省油,就是安全距离设置感觉太近了,4格安全距离,120km/h的时候离前车差不多30米都不会减速,这个没有安全感!19的大轮毂还是很有质感的,本来想着改一下轮毂的后来看起来也还行,没有太差就没有改了; 1.1米大屏,看起来很屌,实际没什么鸟用,应用垃圾,使用最多的就是导航,和百度合作开发的系统,垃圾得不要不要的,感觉这是长安系的通病,去试驾过冒险家、林肯Z都是这样,没有手机导航的那种模拟路况导航,而且很容易闪退,基本无解;内置的QQ音乐和爱奇艺,车载只有1G的流量,别想了,连热点也就那样;这个屏除了装B和好看,别指望太多,按照我的理解,导航闪退绝对不只是软件的问题,一定是硬件达不到的关系更大,芯片的配置这些问题更大,所以不要期待爱奇艺可以让你看视频和娱乐; 车机系统:因为加装了360,刚开始老是重启,后来去4S点弄过一次,频率少了一点; 驾驶感受:首先静音有一定的优势,但是速度100以上时候前面的风噪太大,个人感觉是设计缺陷,因为顶棚是玻璃结构,我发现风噪的时候特意去看了,两个A柱之间第一块玻璃和前挡风玻璃有一个高度差,低速的时候没有风噪,高速的时候就会因为有这个高度差风噪变大,不知道贴一个膜会不会改善,有兴趣的车主可以去试一下,有改善也提供一下效果反馈😄; 驾驶感觉来说动力肯定够,不过提速的时候会有一点顿挫,一般就是60往上加速,转速要提到2000左右开始换挡,后面转速会降到1400–1600左右,这里会有顿挫,没有说网评的那样8AT开起来和CVT一样,完全不同的;还有就是方向盘,开起来没有质感,应该说偏松的感觉,软软的,(不知道这个形容会不会有人理解)比较享受运动的人开起来可能很无趣; 大家关心的油耗:车的动力有那么大,油耗肯定不低,9个油能接受吧,至于有人吐槽的美系油耗高,我个人觉得抛开动力谈油耗这就是误导,很多网评都是说排量和油耗,同样2.0排量,日系很多都只有140的动力,蒙迪欧200多,包括很多美系也都是,我去试驾了CT5也是那么多,这中间差那么多呢,所以单纯的看排量来看油耗完全不科学的,动力的差别在哪里呢,快速路或者高速的时候就是很大的差别,日系你要一直踩着油门甚至是地板油,高速费油,而美系或者德系这些日常油耗高的高速反而省油就是这样,发动机动力和油耗绝对成正比的,想要买车的想要省油需求的,我建议不要去看什么排量了,直接关注发动机动力,动力低的油耗肯定低,买车前看了很多车评,很少有人提到这一点,我也不知道为什么…. 总体感觉:颜值高,空间大,内饰一般,大屏鸡肋,动力充沛,车机缺陷不完善;操控没有操控,这种底盘和转向调较不要谈操控! 就这些吧,暂时能感受到的也就这么多了;

    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!

    4.43分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 705km 长续航版欧拉闪电猫 2022款 705km 长续航版

    12月3日,等了许久的闪电猫终于提车!! 配置:白色+705续航+19寸轮毂 不得不说,白色真的惊艳!不愧在下订单的时候坚持选了白色,销售建议我们换其他颜色,车子会更快交车,我毅然决然还是选择白色,大不了多等一些! 选车理由: 11月7日我提了紫色555尊贵闪电猫,对这车颜值真的爱了,但是开了一段时间之后,发现续航没有达到我的要求。说说我的情况,经常高速,杭州周边城市出差喜欢自己开车,所以对于续航,还是有一定要求,最远去的是老家衢州开化,290公里左右行程,虽然555也够跑一趟。因此在4s店寄售了我的紫色闪电猫,重新增购了705续航的。 目前续航非常满意,今天室外温度5℃,从79%到75%,开了24公里,电耗16多,全程23度空调,不愧三元锂,在冬天的续航确实扎实。 外观:白色足够惊艳,在德达提的第一辆白色的闪电猫,店内几位销售看到后全都当天下定白色闪电猫,足够说明白色的好看。白色闪电猫,会显得更融洽,与灯,窗的银色镀铬条更搭配,值得等待 配置:之前紫色闪电猫发过,不多说了。705续航多了后排座椅加热和隐私玻璃,隐私玻璃真的喜欢,够黑,够隐私。 其他不多说了,这车我真的喜欢,不然不会增配,2年内也换了8辆车了,闪电猫是我最爱!推荐大家买,性价比,外观,配置,都是非常值得推荐的点!!

    4.30分“优秀”
    蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型

    家里还有台18款的1.5T雅阁,这辆蒙迪欧是第二台车,还是主要以这两台车做对比。 【最满意】 外观炫酷,内饰的1.1米大长屏很吸引眼球,后排空间很大,车子的细节部分用料非常厚道。 【驾驶感受】 NVH做的很好,雅阁2000转声音已经很吵了,蒙迪欧根本没有感觉,网上说的胎噪实际也并没有很夸张。开起来1300转感觉有共振,油门和方向盘有轻微震感,过了就好了,这一点还是很影响驾驶感受的。在1档换2档还不知道是2档换3档的时候能明显感觉动力会有1秒左右的中断。刹车很不线性,有时候都感觉刹不住。油门偏重,要维持某个速度的时候油门控制没那么精准,提速动力有延迟,油门和刹车的问题也是很影响驾驶感受的,这一点雅阁的调教很好,油门控制精准,刹车线性…蒙迪欧的转向非常轻,开了几天再开雅阁感觉方向都打不动了?…开乡下路的时候感觉很轻盈很好开,但是速度起来了以后方向盘的转向手感就变得非常的奇怪,说不上来是什么,就是很奇怪… 【最不满意】 刚提车回家的路上眼镜盒就自己开了,然后就关不上了,去售后检查说是卡口坏了,这质量也是没谁了…改好只是小问题,索赔了一个新的总成。新车内的味道还是有点大的,提车回去路上1小时,感觉待久了不太舒服,开窗暴晒了几天味道小多了…车机地图刚启动后打开导航有几率会在几分钟后闪退,再重新打开就不会了,这个后期应该可以优化。还有那个什么疲劳驾驶检测和手势控制就是鸡肋,经常误触发,特别是驾驶监测,变个道也打转向灯了还是会说我危险驾驶?…手势控制也是,经常会有音乐放着放着就不放的情况,后来才发现是触发了手势控制的“嘘”的手势,可能我只是推了下眼镜? 【油耗】 目前10个左右,温柔起步,温柔驾驶,还有往下掉的趋势,希望过了磨合期能再少2个油吧?