外观就前面这个灯要是在犀利点有点自己原创的感觉很好就是已经长得像特斯拉了也就这样吧,智能化比较一般,领会基础用车需求比较容易其他的就差很多了,显得不太聪明的感觉。智驾也只能说能用,但是也不太靠谱,经常会识别错路标信息也可能我们黑龙江齐齐哈尔路标比较淡的事。
空间属于够用但是多大真没有,但是座椅乘坐舒适度都够也很不错。驾驶位承托力非常足够开小长途也不会累。
配置也很好,这价位还有主驾驶座椅按摩非常完美了,就是后排不能选配座椅通风加热比较遗憾。
驾驶感非常好,当然没有智己l6那个那么优秀但是同价位区间的确很优秀名列在前,我本来开的宝马320li但是试驾了这个后毫不犹豫的下单了,一个是价格打动我一个是开起来质感打动我,这个音响也很好听起来很不错。
续航夏天目前开起来很可以省着点开能开到12.5左右的电耗,但是有一天下雨发现制热➕倒视镜加热,座椅加热全开还是会达到很高的数值我是开到了28度电的电耗。
外观:冲着外观买的,侧面看很拉风,正前方就一般了,车屁股不忍直视,还有车屁股竟然是全塑料的,定位20多万的车,塑料屁股实在说不过去……然后设计上有个问题,下雨天开车窗车门,水会直接流大腿上,不知道别的车怎么样。
内饰:真皮摸起来还是挺舒服的,不过半年后就开始有异味了,车每次停一晚上,打开车门就是一股扑鼻的味道。其他很多车友说座椅会异常,不过我的倒是没有这个问题。
配置:买的560版本真的很垃,厂家真的没底线,前雷达都能阉割了,有次停车碰别人车屁股了,都不会叫一下,360还显示没撞到呢。
倒车的时候左后方的雷达偶尔会突然报警,因为概率事件,店里说不好修。
360影像也没有透明底盘,而且实际使用中,对于车的模型跟方向预估线也不是很准确,到了晚上黑的几乎看不见。
这车竟然连个行车记录仪都没有,得自己买,4s店送的垃圾的不行反正,基本上出了事啥都录不到,还是得自己买一个。
漆面薄如纸翼,裸奔了几个月,就出现了不少掉漆的黑点,而且感觉用指甲扣都能扣下来漆。
空间:前排空间还可以,后排腿部空间会有点短。后备箱真的太低了,为啥不做掀背的,基本上一个大行李箱就放不下其他的了。
续航:买之前销售怎么都不肯说实际续航,还说能1比1开,按标准续航算,实际上夏天打75折,冬天打5折。车机里的电耗显示是假的的,一会11一会14,没有任何参考价值。
智能化:跟别的车企比简直是被降维打击,应用商城只有个位数的app,且无法安装其他软件。bug一大堆,音乐收藏了200首歌,只会十几首歌来回切,其他都循环不到。
语音助手只能识别最基础的开关空调之类的,而且我说除雾,经常给我打开车窗,人工zz名不虚传。
定位乱飘的情况出现了好几次,尤其是起步基本上都会导航错误重新规划线路。
智驾就更不用说了,我这个版本只有车道保持跟定速,而且遇到下雨天雾天,车道线复杂或者模糊不清的路段,就直接退出了,相当的危险!导致我现在几乎不敢开智驾。
厂家对于车机系统也是区别对待的,560版本的少了很多功能,而且无法使用车道级导航,手机都能车道导航了,广汽就专门不让560的用户使用。
驾驶感受:车辆过减速带的稳定性还是挺不错的,给人很软的感觉,加速性能够用。但是轻点刹车会有顿挫感,轮胎的抓地力不行,我开了半年现在下雨天经常会轻微打滑,上次地下车库有水,滑行了好几米,还好边上没东西。
可靠性:售后服务人员的态度还可以,但还是能推就推,我光一个ota不升级的事,就去了4s店四五次,前后花了2个月,真的闹腾,后面我再去,甚至打个胎压都给我推脱掉,进店也没人搭理我了。
我是9折买的车,现在同款新车5折卖了,店家承诺的保价不肯兑现,后面出新款gt ht,肯定也都是走打骨折的老路了。这个卖车操作真的是这么多车企里独一档的,反正后续车主不要高价买,买了必亏。
用车成本:送了免费充电,基本上没有多少成本,但是坑爹的是,免费充电的桩越来越少,而且很多站点专门跑过去,发现免费充不了,只能付费冲,最多也就是提交反馈一下,然后也没有后续的,如果有家充的话,真不差这几块钱买罪受。
总结:这个车驾驶感受还不错,车机跟智驾一言难尽,大毛病好像没有,小毛病挺多。
如果给我一次重新选择的机会的话,应该是不太会选这个车的,这个车像是一个半成品直接出来收割韭菜的,而我很幸运的成为了韭菜的一员……大家自行斟酌。
墨白同学:副驾剪刀门现在也经常出问题真是无语死了
不将就118557056:按是6折买的
借钱买海货不算不会过:集成式巡航是标配,连续拨杆2次
网上吐槽外观丑的挺多的,但是个人感觉实车还挺好看的,回头率也高。?
内饰用料觉得比银河e8高一个档次,比启源a07高一个半。?个人看法。
800v高压平台+高功率电机+热泵空调,这个价位这个配置太满意了,唯一缺的就是前置雷达,女朋友老款唐都有,被她狠狠吐槽了。。
续航表现个人觉得中规中矩,可能是电机功率大的原因,满电跑到最后估计也就600公里。
车机算中等吧,跟e8和启源a07的车机没发现有什么特别大的差别。(e8和a07是之前重点关注的车型)
最牛的就是操控了还有隔音,比前面提到的两款车好太多了,所以果断买了gt。
贴上哑面车衣帅的一,被销售夸了很帅。(不管是不是真心夸hhhhh)
最后强烈推荐车顶遮阳帘。
还有还有最重要的一点,老车主邀请的话,新车主可以得5000积分,积分可以在昊铂商城换一些东西,跟现金的比例一般是1:100。
如果有别的问题欢迎私信!
doctor [疑问]:我下定了,还没提车,积分咋拿
墨白同学:开了半年,胎噪风噪越来越大
时髦豆浆FfN:是玛吉斯轮胎嘛
外观直接看上去就非常低趴,车头姿势很低,前脸一体式防渗进气格栅和修长的大灯造型,真的很有科技感!
新车下包围中央配备了可电动开启的通风口,能够在一定车速下进行开合操作。高速时关闭降低车辆风阻,低速时打开增强散热。车头两侧还配备了导流槽,能够进一步提升空气动力学性能,也让整体看着更加时尚。
大溜背轿跑风格的尾部造型搭配无边框的剪刀门,更偏向于年轻人的设计,真的很吸睛,这要是停在路边回头率百分百!
重点就是“七翼门”前面两个剪刀门➕后排两个平开门➕可电动调节的三段尾翼。帅是真的很帅,一般人感觉有点hold不住,尝试后觉得,我会有点担心如果下雨,打开关闭这么慢,实用性一般。
内饰,试驾车是白色内饰,但是忽然发现好像已经有点脏了,我尝试拿湿巾擦了一下没擦掉,这个白色内饰我就不太推荐了,不耐脏。
基本手能触摸到的地方都有软质材料的包裹,最低配的车顶部都是绒毛材质的,一进来就有一种轻奢感。并不会特别堆砌豪华,整体布局还是很简洁耐看的,第一眼望过去还有一种ins风。
车机UI很灵动,它的语音呼唤居然叫“beby”我我我多少叫不出口,连续的语音指令下达执行还是蛮流畅的,给个好评!
我很喜欢它的氛围灯,颜色特别亮,跟随歌曲更换颜色的时候真的超级好看!
不过空间方面就表现平平了,后排稍微会有一点点小,头部空间也不是很宽敞,可能毕竟是受限于这种轿跑造型吧,可以理解。
驾驶方面,感觉是符合这个价位的地盘调教的。
初见昊铂GT这个轿跑外观,我下意识的会以为它应该是是主打操控运动的车型,但是试驾过后,刷新了我的固有认知。
前双叉臂后五连杆悬架,并没有调教的特别硬,反而感觉是在有紧绷的力度上增加了舒适的,没有空悬但是滤震做的也还不错,就是在能反馈给你路感的同时,让你不会觉得不舒服。
它就是一个外观帅帅气气又可以正常家用的车车,它并不太适合极限操控和跑个山啥的。
加速动力上4.9s作为一台电车算不上特别快,只能说日常行驶肯定是够了,但毕竟是标榜自己是一台超级轿跑的车动力方面就略显劣势。出场自带电动升降尾翼酷是真的酷。
方向盘很灵敏,可以自己调节阻尼轻重,转向也没有太多虚位,还是要给个好评的。
电门响应方面感觉会有一点点延迟,前段冗余,大概延迟一秒左右,不会给你一下子窜出去的感觉,让人能有一个适应的阶段,感觉更适合柔和开车的朋友了,追求推背感可能不太适合。
转弯半径小于5.35m,挑头基本可以做到一把过,真的很方便!
它的仪表盘做在了很靠前的位置,相当于取代了HUD抬头显示,我其实会更喜欢这种设计,阳光下也不会因为反光看不清楚,更实用一点。
年轻人的第一辆车,还不太会开,右脚无比老实,提速太猛,配置拉满,这个价位买到80度三元锂+800v快充,终生免费充电,还要啥自行车。朋友帮我开回的家,高速得顶着限速平均能耗15,无敌,双叉臂加多连杆底盘非常扎实,没有多余滤震。懂车帝泡了两年多,之前一直没有关注昊铂,前几天中午偶尔刷到清库存很便宜,随便加的销售,当天晚上就来家里接我去了店里,各方面都符合心理预期,前后不到俩小时,果断下手!送给自己一份520大礼哈哈哈~
时髦豆浆FfN:710 不到16?
小号1800:厉害,710版本都被你谈到15.4万了,怎么办到的?
用户8585466630220:顶着120开才15的电耗?我市区都要13
【购车经历】
从三月底到4月底一个多月,中间从奕派007到银河E8跟这个车中间来回横跳,最终在4月底订了昊铂,中间一个多月无数次试驾,砍价,各种套路都见过,我这近两个月的经历真的可以写一本销售反诈骗书了。这些销售不去传销真可惜了,都是实力派演员,洗脑真厉害,几个人一起上,心理素质不行的人被她们长时间磨的真顶不住,毕竟她们的职业就是忽悠你多掏钱买车。劝各位想买车的朋友一定不要轻易被忽悠了,多看看,不要听她们一家说的。
【驾驶感受】
说说这车的驾感吧,我买了一个星期了,目前来看这车开的除了底盘比较硬,因为是运动型的车,别的还好,相对奕派007,他的底盘更好,内饰质感也更高级一些,007那个塑料感是我放弃它的主要原因,其实我之前更中意007的四驱顶配,试驾了两三次007之后,果断放弃了。不是它不快,也不是它不帅,我第二次试驾坐车里那个中间扶手箱被我误触弹开两次,我就不想继续试驾了。银河E8我试驾那天下午,太阳有点刺眼,hud抬头有点看不清,大连屏烫手,比较严重那种,并不是晒得,车在凉棚下面,刚开出来几分钟就烫的厉害,我第二次试驾另一家店也是发烫严重,我对这个车机就有些不敢恭维了,而且后排小板凳,坐过的都懂。
【最不满意】
最不满意的就是车机软件比较少,QQ音乐这种都没有,驾驶座位太高了,方向盘低,我头顶着遮阳板了差不多,坐的很不舒服,要往后靠才能把视野看清,下车上车总是顶着方向盘,有时候都被卡到,180以上的要考虑这个问题,底盘比较低,不适合跑烂路。
【续航】
开了1000开公里,高速续航满电应该500左右,我反正450就去充电了。还剩10的电,前两天温度25左右,市区暂时还不知道,都跑高速了。充电速度还是挺快的,10-90大概半个多小时吧,90以后慢了,大概充满要接近40多分钟。
目前就这么多吧,后面开开再看
时髦豆浆FfN:请问这车保险买了多少
才思敏捷可乐iDm:裸车多少
用户9574933163036:是几月生产的车?
基本满意,最近一周驾驶,感受良好,最在意的动力加速、辅助驾驶功能、外观和音响效果感受很好。整体外观功能、性能配置和内饰均衡对得起这个价格,还有贴心的终身保养和免费充电权益,很方便很放心。
拓马长枪定乾坤kl:这价格不选小米su7?
用户1819058925780:您是哪个4s店买的,比江苏的要便宜,最近也在考虑入手
微笑风声mPk:几月的车啊老哥
车机太封闭了,想要一些好玩的功能都必须破解,很多软件都下不了,应用商店总共就9个软件。提速还可以,想体验动力得打开超跑模式,但是耗电量太大,个人建议,就用舒适模式,节能模式如果是动能回收的感觉太明显,后排的人容易晕车。这个车给我最满意的地方就是,音响效果是真的好。现在下了班,无聊的时候我都会在车上看电影,感觉和在电影院的效果差不多。这个体验是相当的棒,为了看电影我还专门买了一个无限wifi。我这款是平开门,710公里后驱超充板。基本上我一天大概80到100公里左右。大概五天左右一次冲一次店。因为工作在外地,所以只能用公共充电桩。晚上公共充电在1.3一度。剩余200多公里。70块钱大概可以冲到650公里左右。0到百分之80大概40分钟可以冲到,剩余百分之20大概也得需要40分钟左右。
野鹰爱追风:哥们,无限wifi多少钱?
战车1467:只有比亚迪不封闭吧
MRLCY:我这里12点以后有5毛一度的480kw充电桩
一个一个的来吧
首先是空间,我觉得gt的空间完全够用了,我只有一个娃,家里还有一台09,所以这次买车目标很明确,车不要太大,要纯电,要好操控,所以我觉得gt得空间刚好在我的上限,我也看了其他轿车,001,ls6,他们各有不同的点没有打动我,既然说到空间,那么ls6的空间有点大了,不适合我,我们家一般就4个人,gt得空间完全满足,甚至在我要求的空间最大值得上限,再大点我可能就直接pass了
再来说说内饰,只能说他的风格取向是简约风,如果从这个维度来说的话,可以pk得车不多,因为大多数国产车都是走的豪华路线,车内非常的中式豪华风,但是gt得内饰更像是毛豆3这样的简约风,但是他的简约看的出来是经过装修的,不像毛豆3那样完全的毛呸房,车内空气也还好,不过实话实说没有09那样的机制,完全没有味道
然后说说配置,我需要的配置基本都有了,轿车我肯定不会去追求啤酒,花生,八宝粥,哦,错了,是冰箱,彩电,大沙发,基本没有哪个轿车有这些配置,我也看了et5,星纪元es,他们虽然有,但并不好,所以这个就不是我的考察范围,对的,目标明确,我要的配置就是操控,灵活,提速,舒适,刚好,哈哈,这几个gt都有,先说操控,城里没有车的情况下,基本过弯我都是45,很轻松,各种穿插那是信手拈来,得心应手,这个应该得益于三个方面,一个是双叉臂,二个是后驱,三个是完全够用甚至有点牛逼的电机
再来聊聊续航,我之前有过id6x(09就不说了,插混没有可比性),大家都说id6x的续航很实在,其实在我看来不是续航实在,而是官方的标注没有那么夸张,如果官方标一个1000的续航,那实际就没那么实在,所以我理解的实在其实是能耗低,我一会儿发几张我日常的能耗,大家就知道了,基本是真是的15左右,看上面的描述,大家应该知道我的驾驶是比较理解暴躁的,我经常开超跑模式弹射起步,那个感觉太爽了,单电机的极氪都是弟弟
最后再来说说智能化,我觉得北鼻完全够用,甚至超出我的预期,毕竟我最近的前两个车在智能化这块都太拉跨了,一个id6x就跟个智障一样,另外这个09比id6x好很多,但是领克的优化太差,导致车机比较卡,而北鼻基本我要求的语音他都能够听懂并且做到,可能没法和小米或者华为对比,但是你这么想想,小米和华为他们那种所谓的酷炫的语音这些,你实际当中会用到吗?别和我说“用不用是我的事,有没有是另外一件事”,等你用真金白银去支持后你再来说这个。
好了,以上就是我的很干很干的评价,那么gt有没有缺点呢?有,我下次说,但,真不多,我下次可以专门发文来说
图片就不打码了,大家有什么想问的,直接问,关于gt的哈,ht不了解
梨花醉月眸437:离地间隙有多高啊,好害怕底盘
小江镇731:这个不会总价17万吧?我怎么看到好多702的都是17万多拿下的
柒零扒舞:老哥,关注你了,蹲一个后续17.5是全款还是贷款?权益都有吗?
一个一个的来吧
首先是空间,我觉得gt的空间完全够用了,我只有一个娃,家里还有一台09,所以这次买车目标很明确,车不要太大,要纯电,要好操控,所以我觉得gt得空间刚好在我的上限,我也看了其他轿车,001,ls6,他们各有不同的点没有打动我,既然说到空间,那么ls6的空间有点大了,不适合我,我们家一般就4个人,gt得空间完全满足,甚至在我要求的空间最大值得上限,再大点我可能就直接pass了
再来说说内饰,只能说他的风格取向是简约风,如果从这个维度来说的话,可以pk得车不多,因为大多数国产车都是走的豪华路线,车内非常的中式豪华风,但是gt得内饰更像是毛豆3这样的简约风,但是他的简约看的出来是经过装修的,不像毛豆3那样完全的毛呸房,车内空气也还好,不过实话实说没有09那样的机制,完全没有味道
然后说说配置,我需要的配置基本都有了,轿车我肯定不会去追求啤酒,花生,八宝粥,哦,错了,是冰箱,彩电,大沙发,基本没有哪个轿车有这些配置,我也看了et5,星纪元es,他们虽然有,但并不好,所以这个就不是我的考察范围,对的,目标明确,我要的配置就是操控,灵活,提速,舒适,刚好,哈哈,这几个gt都有,先说操控,城里没有车的情况下,基本过弯我都是45,很轻松,各种穿插那是信手拈来,得心应手,这个应该得益于三个方面,一个是双叉臂,二个是后驱,三个是完全够用甚至有点牛逼的电机
再来聊聊续航,我之前有过id6x(09就不说了,插混没有可比性),大家都说id6x的续航很实在,其实在我看来不是续航实在,而是官方的标注没有那么夸张,如果官方标一个1000的续航,那实际就没那么实在,所以我理解的实在其实是能耗低,我一会儿发几张我日常的能耗,大家就知道了,基本是真是的15左右,看上面的描述,大家应该知道我的驾驶是比较理解暴躁的,我经常开超跑模式弹射起步,那个感觉太爽了,单电机的极氪都是弟弟
最后再来说说智能化,我觉得北鼻完全够用,甚至超出我的预期,毕竟我最近的前两个车在智能化这块都太拉跨了,一个id6x就跟个智障一样,另外这个09比id6x好很多,但是领克的优化太差,导致车机比较卡,而北鼻基本我要求的语音他都能够听懂并且做到,可能没法和小米或者华为对比,但是你这么想想,小米和华为他们那种所谓的酷炫的语音这些,你实际当中会用到吗?别和我说“用不用是我的事,有没有是另外一件事”,等你用真金白银去支持后你再来说这个。
好了,以上就是我的很干很干的评价,那么gt有没有缺点呢?有,我下次说,但,真不多,我下次可以专门发文来说
图片我也不打码了,有啥问题直接问我就好了,所有关于gt的都可以
从第一次试驾到上牌只用了 6 天,期间感谢销售小哥帮忙赶在 3 月免费充电权益的最后一天申请成功终身免费充电+终身免费保养+终身质保+家里还有两个家用充电桩,以后这车的使用成本基本可以忽略不计了。家里还有一辆电车是奔驰 EQC,下面从各方面的体验对比一下,供大家参考:
一、外观
这个比较主观,我觉得两款车都是耐看型,而且都是实车比照片好看,昊铂的全息银科技感很强,和 EQC一样是珍珠漆,而且会像珍珠一样在不同的光线下呈现不同的颜色,强烈推荐。
二、内饰
EQC 的内饰是我在奔驰车里最喜欢的一款,没有之一,昊铂 GT 推荐白+灰内饰,但是非常!不耐脏!我的 EQC 内饰开了三年还像新的一样,昊铂 GT 没几天已经黑了几块。。不过它的方向盘手感意外的好,虽然没有奔驰的经典,但是是一种新鲜又好用的体验。氛围灯方面还得跟奔驰学习学习。
三、配置
15 万想要的配置都有了:
1. 首先剪刀门我不觉得尴尬,好用就行,开门角度和正常车门一样,上下车很方便,踩刹车就能自动关门+座椅记忆,我就当自动电吸门用了。
2. 然后是尾翼,打开后颜值提升一个档次,另外一个用途就是有人在后面远光灯狂闪的时候,我就会打开尾翼
3. 车机比较流畅,比 eqc 好多了但是高德导航出现过两次定位不准,需要重启车机系统才能解决。辅助驾驶挺好用的,高速和上下班路段都用过 自动驾驶,除了刹车没有我温柔外没发现什么问题,高速上老婆居然还说比我开得稳。。
4.座椅舒适度和 EQC不相上下,通风加热按摩一应俱全,老婆吐槽的比较多的是:后背没有储物盒
5.双层镀银的天幕防晒隔热效果很好!广州 30 度的天气暂时还没用上 4s 送的遮阳帘
6.配置篇最后重点说一下这个车的音响效果!我对音质要求很高,这个车的 23 个音箱+网易云的无损杜比音效,并没有比柏林之声差多少!就是低音稍微有一点点浑浊
四、空间
和 EQC差不多,只能说够用吧,但是后排坐的比 EQC 舒服,靠背角度和坐垫长度好一点。
五、操控
操控比EQC轻盈很多,基本上是指哪打哪没有虚位,另外昊铂 GT 高速过弯时很有信心,悬挂支撑很足,过弯角度很小,应该是得益于是后驱车,前轮转向角度更大。我的一位宝马 X5 车主朋友评价:比我的老款 X5 好开!
六、动力
我这个是单电机版本,还是比我的双电机 EQC 弱了不少,只能说是单电机里面比较强的动力吧
七、舒适性
悬挂调教的很有德系的感觉,过减速带时很 Q 弹,不会太硬的同时由于车身不会太重,也能拉的住车身不会晃悠,EQC 就由于车身太重,连续过减速带特别是有变向时会有坐船的感觉。但是隔音方面没有 EQC 好,毕竟 EQC 是前后双层玻璃,而昊铂 GT 是单层+无框。
八、能耗
我是著名的黄金右脚,所以这个数据仅供参考,昊铂 GT 城市道路 11 左右(最低试过 10.3),高速 14+,EQC 城市 14+,高速 18+
最后引用老婆昨天边带孩子看尾翼是怎么关闭边和孩子说的一句话:好像变形金刚一样。。你爸爸又花 15 万买了一个新玩具回家。。嗯,还是老婆了解我,哈哈
用户3969230323378:刹车没有你温柔我不信
漏网之魚魚:请问下充电速度怎么样呢?
Eric:今天创上班路程电耗最低记录终于到 10 以下了
我说一下车,车的话,底盘,操控,颜值,都无可挑剔,音质低音再强点就好了,我买车最重要的两个原因,一个是整体质感,另一个就是音质,因为这台车陪你多久你就要听歌听多久,音质不好的车简直太难受了。
在看这个车之前,我是看过16价位的车的,深蓝03,起源A07,零跑,海豹,这一堆大家所谓的热门车,音质真的一言难尽,海豹和起源稍微好一些,但是内饰有感觉缺乏高级感。
昊铂虽然销量不如他们,可毕竟是24.59的指导价,车也是20万级别的,内饰,行驶质感音质都是20万这个级别的,所以不言而喻,看到这个车我就果断下定了。
底盘调教运动风格,路感很强,后五连杆前双交叉臂的底盘能差到哪里去?动力6秒俱乐部成员,30万以下油车很难有对手吧,对于够用。
接下来就是配置,配置只能说无敌,我也说不完几乎要什么有什么,如果二十多万这么多配置属于正常,可是不到20万落地这么多配置这么多很爽了,L2级自动驾驶,双区空调,座椅通风加热按摩,应有尽有,再去对比16万级别的车,你就知道这个车有多香。
我的是560版本,硬要说缺点那就只有一个,那就是续航有点拉,560续航只能跑350-400纯市区,有时候还是无空调状态,哎,我也是第一次开电车,也不知道这个正常不,但是反过来想,车嘛,也没有完美的车,反正我是贵阳上下班代步,300公里也勉强够我用了,就怕到了冬季突然变成150的续航,那我真的是要哭,哈哈,具体以后怎样我会继续发帖子和大家分享的,由于我所在的城市没有俱乐部,我只能这种方式和大家交流了,谢谢,希望大家也可以说说自己的续航。
职业修车工:我的也是560,市区能跑450,高速350-400,你的数据可能跟个人驾驶习惯有关?
Lzzzzzz666:15万的影豹r五秒俱乐部哦
用户3408526855453:车真不错,开9个月了,710的,有点小毛病都升级解决了,不要买旋翼门的,下车都不好意思
空间与车大小落差有点大,驾驶辅助约等于没有吧,基本已经被主流电车拉开差距了
【购车经历】 Gt提车已经两个月了,来说说用车的感受。其实一开始接触电车是从去年昊铂开始推广深度试驾开始,当时也是刚考完驾照,就去尝试了下,和油车一对比,这种电车给我的加速体验是油车给不了的。可能有些人喜欢引擎的轰鸣,对油车感情很深,但是萝卜青菜各有所爱吧,所以说自己的购车目标就转向了新能源车。 2月底,当时是有对昊铂gt的购车想法,在我们这边租了7天的gt去深度试驾,我们跑到凤凰古城和张家界那边去玩了下,最终促使我下定决心购买了昊铂gt。其中一个很重要的原因当然是价格便宜,性价比这么高的新能源车还是很难得的
【驾驶体验】
首先我最喜欢的当然是昊铂的旋翼门以及尾翼的配置,可能对一些人来说觉得很鬼火,但是这外形我是非常喜欢的。动力的话,6.5s的加速对我来说在城市中也足够用了,在60以后的时速再提速,动力基本上感觉不到什么衰减,还是非常的强劲。
之前试驾过同级别的10几万的车的话,总是感觉差点意思,深蓝,银河等等。gt的悬架系统总体还是很柔软,能够让乘客在颠簸道路上较为舒适。底盘的话支撑很强,侧倾控制很好,跑了好几次山路,弯弯绕绕的开起来车基本上没多大感觉,还是不错的,小震动感受很小,大起伏化解很好。
续航表现,冬天来看,开暖气靠告诉差不多18-20的能耗,夏天不开空调能在13左右,开了空调可能就14-15了,但是3月买车的话补能权益很香啊,2200度电,保守算了下一年免费跑个1w km没什么问题,而且3月合作的电站还是很多的,长沙这边基本上不用很远就有一个,对于我这个跑的少的人来说,一年那在电费方面的花费就是0。
车机的的话,虽然是应用不多,但是流畅性还行,到现在为止没有出现卡顿的情况,导航,语音还是非常灵敏,导航的红绿灯独秒还是非常好的一个功能。
智驾方面,再高速上使用还是非常放心的,l2的lcc虽然是不能像有激光雷达的智驾哪有智能,但是对日常开车可以解放双手双脚是非常有帮助的,特别是前面有大车的时候会有自动规避的功能,会自动的把车辆靠边一点行驶,我觉得这个功能是很不错的。
超乎想象的一款车,驾驶体验、操控性、舒适度、车机智能、音响都很满意:家里已经有了一辆model3,算是model的铁粉,本来计划再买辆model新3的,换掉另一辆旧车;不过由于担心都是Tesla,后面会有限行或者由于政治方面的影响导致出行不顺,所以就想买一辆非特斯拉电动车。试了蔚小理、上汽、宝马等诸多品牌最后被这辆的性价比折服;之前开的model3让给家里人开了,现在我自己出行都是开昊铂。 几个让我喜欢的地方:
1、进车座椅自动后退,坐上后又复位,很有种vip的感觉;
2、车机系统很智能,“你好北鼻”就可以操作整个车辆,无论是导航、音乐还是车辆操控,都是声控完成,比model3强太多;
3、自动导航也很不错,手工介入或者换车到后,还能恢复车道保持,这个比Tesla强;不过整体上Tesla感觉更放心些,这个还是有提升空间的;
4、音响太好了,坐车里听音乐很舒服,20多个喇叭的效果比Tesla好得多,坐车里看电影也是挺享受的。
一个不足:操控不如Tesla好,不够指哪打哪;开Tesla就像人车合一一样?
期待这款车能让更多的人看见和知道。