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    昊铂GT值得买吗_昊铂GT配置怎么样

    ·昊铂GT

    什么是懂车分

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    4.08
    “优秀”
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    共65人评价
    18万-25万新能源总榜No.5
    超过94%的同价位车系
    经销商报价
    18.99-28.99万
    厂商指导价
    20.39-33.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.08
    • 3.87
    • 外观
    • 4.41
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.13
    • 3.84
    • 配置
    • 3.88
    • 3.77
    • 空间
    • 3.58
    • 3.92
    • 舒适性
    • 4.14
    • 3.81
    • 操控
    • 4.16
    • 3.80
    • 动力
    • 4.29
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.07分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 雷克萨斯ES4.11外观4.76
    • 昊铂GT4.08外观4.41
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 汉DM-i4.03外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.07-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    昊铂GT·全部评分

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    3.57良好

    外观就前面这个灯要是在犀利点有点自己原创的感觉很好就是已经长得像特斯拉了也就这样吧,智能化比较一般,领会基础用车需求比较容易其他的就差很多了,显得不太聪明的感觉。智驾也只能说能用,但是也不太靠谱,经常会识别错路标信息也可能我们黑龙江齐齐哈尔路标比较淡的事。 空间属于够用但是多大真没有,但是座椅乘坐舒适度都够也很不错。驾驶位承托力非常足够开小长途也不会累。 配置也很好,这价位还有主驾驶座椅按摩非常完美了,就是后排不能选配座椅通风加热比较遗憾。 驾驶感非常好,当然没有智己l6那个那么优秀但是同价位区间的确很优秀名列在前,我本来开的宝马320li但是试驾了这个后毫不犹豫的下单了,一个是价格打动我一个是开起来质感打动我,这个音响也很好听起来很不错。 续航夏天目前开起来很可以省着点开能开到12.5左右的电耗,但是有一天下雨发现制热➕倒视镜加热,座椅加热全开还是会达到很高的数值我是开到了28度电的电耗。

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    2024-06-02

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    1.67较差

    外观:冲着外观买的,侧面看很拉风,正前方就一般了,车屁股不忍直视,还有车屁股竟然是全塑料的,定位20多万的车,塑料屁股实在说不过去……然后设计上有个问题,下雨天开车窗车门,水会直接流大腿上,不知道别的车怎么样。 内饰:真皮摸起来还是挺舒服的,不过半年后就开始有异味了,车每次停一晚上,打开车门就是一股扑鼻的味道。其他很多车友说座椅会异常,不过我的倒是没有这个问题。 配置:买的560版本真的很垃,厂家真的没底线,前雷达都能阉割了,有次停车碰别人车屁股了,都不会叫一下,360还显示没撞到呢。 倒车的时候左后方的雷达偶尔会突然报警,因为概率事件,店里说不好修。 360影像也没有透明底盘,而且实际使用中,对于车的模型跟方向预估线也不是很准确,到了晚上黑的几乎看不见。 这车竟然连个行车记录仪都没有,得自己买,4s店送的垃圾的不行反正,基本上出了事啥都录不到,还是得自己买一个。 漆面薄如纸翼,裸奔了几个月,就出现了不少掉漆的黑点,而且感觉用指甲扣都能扣下来漆。 空间:前排空间还可以,后排腿部空间会有点短。后备箱真的太低了,为啥不做掀背的,基本上一个大行李箱就放不下其他的了。 续航:买之前销售怎么都不肯说实际续航,还说能1比1开,按标准续航算,实际上夏天打75折,冬天打5折。车机里的电耗显示是假的的,一会11一会14,没有任何参考价值。 智能化:跟别的车企比简直是被降维打击,应用商城只有个位数的app,且无法安装其他软件。bug一大堆,音乐收藏了200首歌,只会十几首歌来回切,其他都循环不到。 语音助手只能识别最基础的开关空调之类的,而且我说除雾,经常给我打开车窗,人工zz名不虚传。 定位乱飘的情况出现了好几次,尤其是起步基本上都会导航错误重新规划线路。 智驾就更不用说了,我这个版本只有车道保持跟定速,而且遇到下雨天雾天,车道线复杂或者模糊不清的路段,就直接退出了,相当的危险!导致我现在几乎不敢开智驾。 厂家对于车机系统也是区别对待的,560版本的少了很多功能,而且无法使用车道级导航,手机都能车道导航了,广汽就专门不让560的用户使用。 驾驶感受:车辆过减速带的稳定性还是挺不错的,给人很软的感觉,加速性能够用。但是轻点刹车会有顿挫感,轮胎的抓地力不行,我开了半年现在下雨天经常会轻微打滑,上次地下车库有水,滑行了好几米,还好边上没东西。 可靠性:售后服务人员的态度还可以,但还是能推就推,我光一个ota不升级的事,就去了4s店四五次,前后花了2个月,真的闹腾,后面我再去,甚至打个胎压都给我推脱掉,进店也没人搭理我了。 我是9折买的车,现在同款新车5折卖了,店家承诺的保价不肯兑现,后面出新款gt ht,肯定也都是走打骨折的老路了。这个卖车操作真的是这么多车企里独一档的,反正后续车主不要高价买,买了必亏。 用车成本:送了免费充电,基本上没有多少成本,但是坑爹的是,免费充电的桩越来越少,而且很多站点专门跑过去,发现免费充不了,只能付费冲,最多也就是提交反馈一下,然后也没有后续的,如果有家充的话,真不差这几块钱买罪受。 总结:这个车驾驶感受还不错,车机跟智驾一言难尽,大毛病好像没有,小毛病挺多。 如果给我一次重新选择的机会的话,应该是不太会选这个车的,这个车像是一个半成品直接出来收割韭菜的,而我很幸运的成为了韭菜的一员……大家自行斟酌。

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    2024-05-28

    墨白同学副驾剪刀门现在也经常出问题真是无语死了

    不将就118557056按是6折买的

    借钱买海货不算不会过集成式巡航是标配,连续拨杆2次

    点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充版 三元锂

    4.5优秀

    网上吐槽外观丑的挺多的,但是个人感觉实车还挺好看的,回头率也高。? 内饰用料觉得比银河e8高一个档次,比启源a07高一个半。?个人看法。 800v高压平台+高功率电机+热泵空调,这个价位这个配置太满意了,唯一缺的就是前置雷达,女朋友老款唐都有,被她狠狠吐槽了。。 续航表现个人觉得中规中矩,可能是电机功率大的原因,满电跑到最后估计也就600公里。 车机算中等吧,跟e8和启源a07的车机没发现有什么特别大的差别。(e8和a07是之前重点关注的车型) 最牛的就是操控了还有隔音,比前面提到的两款车好太多了,所以果断买了gt。 贴上哑面车衣帅的一,被销售夸了很帅。(不管是不是真心夸hhhhh) 最后强烈推荐车顶遮阳帘。 还有还有最重要的一点,老车主邀请的话,新车主可以得5000积分,积分可以在昊铂商城换一些东西,跟现金的比例一般是1:100。 如果有别的问题欢迎私信!

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    2024-05-27

    doctor [疑问]我下定了,还没提车,积分咋拿

    墨白同学开了半年,胎噪风噪越来越大

    时髦豆浆FfN是玛吉斯轮胎嘛

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    4.07优秀

    外观直接看上去就非常低趴,车头姿势很低,前脸一体式防渗进气格栅和修长的大灯造型,真的很有科技感! 新车下包围中央配备了可电动开启的通风口,能够在一定车速下进行开合操作。高速时关闭降低车辆风阻,低速时打开增强散热。车头两侧还配备了导流槽,能够进一步提升空气动力学性能,也让整体看着更加时尚。 大溜背轿跑风格的尾部造型搭配无边框的剪刀门,更偏向于年轻人的设计,真的很吸睛,这要是停在路边回头率百分百! 重点就是“七翼门”前面两个剪刀门➕后排两个平开门➕可电动调节的三段尾翼。帅是真的很帅,一般人感觉有点hold不住,尝试后觉得,我会有点担心如果下雨,打开关闭这么慢,实用性一般。 内饰,试驾车是白色内饰,但是忽然发现好像已经有点脏了,我尝试拿湿巾擦了一下没擦掉,这个白色内饰我就不太推荐了,不耐脏。 基本手能触摸到的地方都有软质材料的包裹,最低配的车顶部都是绒毛材质的,一进来就有一种轻奢感。并不会特别堆砌豪华,整体布局还是很简洁耐看的,第一眼望过去还有一种ins风。 车机UI很灵动,它的语音呼唤居然叫“beby”我我我多少叫不出口,连续的语音指令下达执行还是蛮流畅的,给个好评! 我很喜欢它的氛围灯,颜色特别亮,跟随歌曲更换颜色的时候真的超级好看! 不过空间方面就表现平平了,后排稍微会有一点点小,头部空间也不是很宽敞,可能毕竟是受限于这种轿跑造型吧,可以理解。 驾驶方面,感觉是符合这个价位的地盘调教的。 初见昊铂GT这个轿跑外观,我下意识的会以为它应该是是主打操控运动的车型,但是试驾过后,刷新了我的固有认知。 前双叉臂后五连杆悬架,并没有调教的特别硬,反而感觉是在有紧绷的力度上增加了舒适的,没有空悬但是滤震做的也还不错,就是在能反馈给你路感的同时,让你不会觉得不舒服。 它就是一个外观帅帅气气又可以正常家用的车车,它并不太适合极限操控和跑个山啥的。 加速动力上4.9s作为一台电车算不上特别快,只能说日常行驶肯定是够了,但毕竟是标榜自己是一台超级轿跑的车动力方面就略显劣势。出场自带电动升降尾翼酷是真的酷。 方向盘很灵敏,可以自己调节阻尼轻重,转向也没有太多虚位,还是要给个好评的。 电门响应方面感觉会有一点点延迟,前段冗余,大概延迟一秒左右,不会给你一下子窜出去的感觉,让人能有一个适应的阶段,感觉更适合柔和开车的朋友了,追求推背感可能不太适合。 转弯半径小于5.35m,挑头基本可以做到一把过,真的很方便! 它的仪表盘做在了很靠前的位置,相当于取代了HUD抬头显示,我其实会更喜欢这种设计,阳光下也不会因为反光看不清楚,更实用一点。

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    2024-05-22

    点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充版 三元锂

    4.86优秀

    年轻人的第一辆车,还不太会开,右脚无比老实,提速太猛,配置拉满,这个价位买到80度三元锂+800v快充,终生免费充电,还要啥自行车。朋友帮我开回的家,高速得顶着限速平均能耗15,无敌,双叉臂加多连杆底盘非常扎实,没有多余滤震。懂车帝泡了两年多,之前一直没有关注昊铂,前几天中午偶尔刷到清库存很便宜,随便加的销售,当天晚上就来家里接我去了店里,各方面都符合心理预期,前后不到俩小时,果断下手!送给自己一份520大礼哈哈哈~

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    2024-05-21

    时髦豆浆FfN710 不到16?

    小号1800厉害,710版本都被你谈到15.4万了,怎么办到的?

    用户8585466630220顶着120开才15的电耗?我市区都要13

    点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充版 三元锂

    3.5良好

    【购车经历】 从三月底到4月底一个多月,中间从奕派007到银河E8跟这个车中间来回横跳,最终在4月底订了昊铂,中间一个多月无数次试驾,砍价,各种套路都见过,我这近两个月的经历真的可以写一本销售反诈骗书了。这些销售不去传销真可惜了,都是实力派演员,洗脑真厉害,几个人一起上,心理素质不行的人被她们长时间磨的真顶不住,毕竟她们的职业就是忽悠你多掏钱买车。劝各位想买车的朋友一定不要轻易被忽悠了,多看看,不要听她们一家说的。 【驾驶感受】 说说这车的驾感吧,我买了一个星期了,目前来看这车开的除了底盘比较硬,因为是运动型的车,别的还好,相对奕派007,他的底盘更好,内饰质感也更高级一些,007那个塑料感是我放弃它的主要原因,其实我之前更中意007的四驱顶配,试驾了两三次007之后,果断放弃了。不是它不快,也不是它不帅,我第二次试驾坐车里那个中间扶手箱被我误触弹开两次,我就不想继续试驾了。银河E8我试驾那天下午,太阳有点刺眼,hud抬头有点看不清,大连屏烫手,比较严重那种,并不是晒得,车在凉棚下面,刚开出来几分钟就烫的厉害,我第二次试驾另一家店也是发烫严重,我对这个车机就有些不敢恭维了,而且后排小板凳,坐过的都懂。 【最不满意】 最不满意的就是车机软件比较少,QQ音乐这种都没有,驾驶座位太高了,方向盘低,我头顶着遮阳板了差不多,坐的很不舒服,要往后靠才能把视野看清,下车上车总是顶着方向盘,有时候都被卡到,180以上的要考虑这个问题,底盘比较低,不适合跑烂路。 【续航】 开了1000开公里,高速续航满电应该500左右,我反正450就去充电了。还剩10的电,前两天温度25左右,市区暂时还不知道,都跑高速了。充电速度还是挺快的,10-90大概半个多小时吧,90以后慢了,大概充满要接近40多分钟。 目前就这么多吧,后面开开再看

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    2024-05-12

    时髦豆浆FfN请问这车保险买了多少

    才思敏捷可乐iDm裸车多少

    用户9574933163036是几月生产的车?

    点评车型: 2023款昊铂GT 改款 710 后驱超充版 三元锂

    4.43优秀

    基本满意,最近一周驾驶,感受良好,最在意的动力加速、辅助驾驶功能、外观和音响效果感受很好。整体外观功能、性能配置和内饰均衡对得起这个价格,还有贴心的终身保养和免费充电权益,很方便很放心。

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    2024-05-02

    拓马长枪定乾坤kl这价格不选小米su7?

    用户1819058925780您是哪个4s店买的,比江苏的要便宜,最近也在考虑入手

    微笑风声mPk几月的车啊老哥

    点评车型: 2023款昊铂GT 改款 710 后驱超充版 三元锂

    3.86良好

    车机太封闭了,想要一些好玩的功能都必须破解,很多软件都下不了,应用商店总共就9个软件。提速还可以,想体验动力得打开超跑模式,但是耗电量太大,个人建议,就用舒适模式,节能模式如果是动能回收的感觉太明显,后排的人容易晕车。这个车给我最满意的地方就是,音响效果是真的好。现在下了班,无聊的时候我都会在车上看电影,感觉和在电影院的效果差不多。这个体验是相当的棒,为了看电影我还专门买了一个无限wifi。我这款是平开门,710公里后驱超充板。基本上我一天大概80到100公里左右。大概五天左右一次冲一次店。因为工作在外地,所以只能用公共充电桩。晚上公共充电在1.3一度。剩余200多公里。70块钱大概可以冲到650公里左右。0到百分之80大概40分钟可以冲到,剩余百分之20大概也得需要40分钟左右。

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    2024-04-25

    野鹰爱追风哥们,无限wifi多少钱?

    战车1467只有比亚迪不封闭吧

    MRLCY我这里12点以后有5毛一度的480kw充电桩

    点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充版 三元锂

    4.5优秀

    一个一个的来吧 首先是空间,我觉得gt的空间完全够用了,我只有一个娃,家里还有一台09,所以这次买车目标很明确,车不要太大,要纯电,要好操控,所以我觉得gt得空间刚好在我的上限,我也看了其他轿车,001,ls6,他们各有不同的点没有打动我,既然说到空间,那么ls6的空间有点大了,不适合我,我们家一般就4个人,gt得空间完全满足,甚至在我要求的空间最大值得上限,再大点我可能就直接pass了 再来说说内饰,只能说他的风格取向是简约风,如果从这个维度来说的话,可以pk得车不多,因为大多数国产车都是走的豪华路线,车内非常的中式豪华风,但是gt得内饰更像是毛豆3这样的简约风,但是他的简约看的出来是经过装修的,不像毛豆3那样完全的毛呸房,车内空气也还好,不过实话实说没有09那样的机制,完全没有味道 然后说说配置,我需要的配置基本都有了,轿车我肯定不会去追求啤酒,花生,八宝粥,哦,错了,是冰箱,彩电,大沙发,基本没有哪个轿车有这些配置,我也看了et5,星纪元es,他们虽然有,但并不好,所以这个就不是我的考察范围,对的,目标明确,我要的配置就是操控,灵活,提速,舒适,刚好,哈哈,这几个gt都有,先说操控,城里没有车的情况下,基本过弯我都是45,很轻松,各种穿插那是信手拈来,得心应手,这个应该得益于三个方面,一个是双叉臂,二个是后驱,三个是完全够用甚至有点牛逼的电机 再来聊聊续航,我之前有过id6x(09就不说了,插混没有可比性),大家都说id6x的续航很实在,其实在我看来不是续航实在,而是官方的标注没有那么夸张,如果官方标一个1000的续航,那实际就没那么实在,所以我理解的实在其实是能耗低,我一会儿发几张我日常的能耗,大家就知道了,基本是真是的15左右,看上面的描述,大家应该知道我的驾驶是比较理解暴躁的,我经常开超跑模式弹射起步,那个感觉太爽了,单电机的极氪都是弟弟 最后再来说说智能化,我觉得北鼻完全够用,甚至超出我的预期,毕竟我最近的前两个车在智能化这块都太拉跨了,一个id6x就跟个智障一样,另外这个09比id6x好很多,但是领克的优化太差,导致车机比较卡,而北鼻基本我要求的语音他都能够听懂并且做到,可能没法和小米或者华为对比,但是你这么想想,小米和华为他们那种所谓的酷炫的语音这些,你实际当中会用到吗?别和我说“用不用是我的事,有没有是另外一件事”,等你用真金白银去支持后你再来说这个。 好了,以上就是我的很干很干的评价,那么gt有没有缺点呢?有,我下次说,但,真不多,我下次可以专门发文来说 图片就不打码了,大家有什么想问的,直接问,关于gt的哈,ht不了解

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    2024-04-21

    梨花醉月眸437离地间隙有多高啊,好害怕底盘

    小江镇731这个不会总价17万吧?我怎么看到好多702的都是17万多拿下的

    柒零扒舞老哥,关注你了,蹲一个后续17.5是全款还是贷款?权益都有吗?

    点评车型: 2023款昊铂GT 改款 710 后驱超充版 三元锂

    4.71优秀

    一个一个的来吧 首先是空间,我觉得gt的空间完全够用了,我只有一个娃,家里还有一台09,所以这次买车目标很明确,车不要太大,要纯电,要好操控,所以我觉得gt得空间刚好在我的上限,我也看了其他轿车,001,ls6,他们各有不同的点没有打动我,既然说到空间,那么ls6的空间有点大了,不适合我,我们家一般就4个人,gt得空间完全满足,甚至在我要求的空间最大值得上限,再大点我可能就直接pass了 再来说说内饰,只能说他的风格取向是简约风,如果从这个维度来说的话,可以pk得车不多,因为大多数国产车都是走的豪华路线,车内非常的中式豪华风,但是gt得内饰更像是毛豆3这样的简约风,但是他的简约看的出来是经过装修的,不像毛豆3那样完全的毛呸房,车内空气也还好,不过实话实说没有09那样的机制,完全没有味道 然后说说配置,我需要的配置基本都有了,轿车我肯定不会去追求啤酒,花生,八宝粥,哦,错了,是冰箱,彩电,大沙发,基本没有哪个轿车有这些配置,我也看了et5,星纪元es,他们虽然有,但并不好,所以这个就不是我的考察范围,对的,目标明确,我要的配置就是操控,灵活,提速,舒适,刚好,哈哈,这几个gt都有,先说操控,城里没有车的情况下,基本过弯我都是45,很轻松,各种穿插那是信手拈来,得心应手,这个应该得益于三个方面,一个是双叉臂,二个是后驱,三个是完全够用甚至有点牛逼的电机 再来聊聊续航,我之前有过id6x(09就不说了,插混没有可比性),大家都说id6x的续航很实在,其实在我看来不是续航实在,而是官方的标注没有那么夸张,如果官方标一个1000的续航,那实际就没那么实在,所以我理解的实在其实是能耗低,我一会儿发几张我日常的能耗,大家就知道了,基本是真是的15左右,看上面的描述,大家应该知道我的驾驶是比较理解暴躁的,我经常开超跑模式弹射起步,那个感觉太爽了,单电机的极氪都是弟弟 最后再来说说智能化,我觉得北鼻完全够用,甚至超出我的预期,毕竟我最近的前两个车在智能化这块都太拉跨了,一个id6x就跟个智障一样,另外这个09比id6x好很多,但是领克的优化太差,导致车机比较卡,而北鼻基本我要求的语音他都能够听懂并且做到,可能没法和小米或者华为对比,但是你这么想想,小米和华为他们那种所谓的酷炫的语音这些,你实际当中会用到吗?别和我说“用不用是我的事,有没有是另外一件事”,等你用真金白银去支持后你再来说这个。 好了,以上就是我的很干很干的评价,那么gt有没有缺点呢?有,我下次说,但,真不多,我下次可以专门发文来说 图片我也不打码了,有啥问题直接问我就好了,所有关于gt的都可以

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    2024-04-21

    未眠情书请问一下,后排空间和后备箱空间怎么样?

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    4.71优秀

    从第一次试驾到上牌只用了 6 天,期间感谢销售小哥帮忙赶在 3 月免费充电权益的最后一天申请成功终身免费充电+终身免费保养+终身质保+家里还有两个家用充电桩,以后这车的使用成本基本可以忽略不计了。家里还有一辆电车是奔驰 EQC,下面从各方面的体验对比一下,供大家参考: 一、外观 这个比较主观,我觉得两款车都是耐看型,而且都是实车比照片好看,昊铂的全息银科技感很强,和 EQC一样是珍珠漆,而且会像珍珠一样在不同的光线下呈现不同的颜色,强烈推荐。 二、内饰 EQC 的内饰是我在奔驰车里最喜欢的一款,没有之一,昊铂 GT 推荐白+灰内饰,但是非常!不耐脏!我的 EQC 内饰开了三年还像新的一样,昊铂 GT 没几天已经黑了几块。。不过它的方向盘手感意外的好,虽然没有奔驰的经典,但是是一种新鲜又好用的体验。氛围灯方面还得跟奔驰学习学习。 三、配置 15 万想要的配置都有了: 1. 首先剪刀门我不觉得尴尬,好用就行,开门角度和正常车门一样,上下车很方便,踩刹车就能自动关门+座椅记忆,我就当自动电吸门用了。 2. 然后是尾翼,打开后颜值提升一个档次,另外一个用途就是有人在后面远光灯狂闪的时候,我就会打开尾翼 3. 车机比较流畅,比 eqc 好多了但是高德导航出现过两次定位不准,需要重启车机系统才能解决。辅助驾驶挺好用的,高速和上下班路段都用过 自动驾驶,除了刹车没有我温柔外没发现什么问题,高速上老婆居然还说比我开得稳。。 4.座椅舒适度和 EQC不相上下,通风加热按摩一应俱全,老婆吐槽的比较多的是:后背没有储物盒 5.双层镀银的天幕防晒隔热效果很好!广州 30 度的天气暂时还没用上 4s 送的遮阳帘 6.配置篇最后重点说一下这个车的音响效果!我对音质要求很高,这个车的 23 个音箱+网易云的无损杜比音效,并没有比柏林之声差多少!就是低音稍微有一点点浑浊 四、空间 和 EQC差不多,只能说够用吧,但是后排坐的比 EQC 舒服,靠背角度和坐垫长度好一点。 五、操控 操控比EQC轻盈很多,基本上是指哪打哪没有虚位,另外昊铂 GT 高速过弯时很有信心,悬挂支撑很足,过弯角度很小,应该是得益于是后驱车,前轮转向角度更大。我的一位宝马 X5 车主朋友评价:比我的老款 X5 好开! 六、动力 我这个是单电机版本,还是比我的双电机 EQC 弱了不少,只能说是单电机里面比较强的动力吧 七、舒适性 悬挂调教的很有德系的感觉,过减速带时很 Q 弹,不会太硬的同时由于车身不会太重,也能拉的住车身不会晃悠,EQC 就由于车身太重,连续过减速带特别是有变向时会有坐船的感觉。但是隔音方面没有 EQC 好,毕竟 EQC 是前后双层玻璃,而昊铂 GT 是单层+无框。 八、能耗 我是著名的黄金右脚,所以这个数据仅供参考,昊铂 GT 城市道路 11 左右(最低试过 10.3),高速 14+,EQC 城市 14+,高速 18+ 最后引用老婆昨天边带孩子看尾翼是怎么关闭边和孩子说的一句话:好像变形金刚一样。。你爸爸又花 15 万买了一个新玩具回家。。嗯,还是老婆了解我,哈哈

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    2024-04-13

    用户3969230323378刹车没有你温柔我不信

    漏网之魚魚请问下充电速度怎么样呢?

    Eric今天创上班路程电耗最低记录终于到 10 以下了

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    4.43优秀

    我说一下车,车的话,底盘,操控,颜值,都无可挑剔,音质低音再强点就好了,我买车最重要的两个原因,一个是整体质感,另一个就是音质,因为这台车陪你多久你就要听歌听多久,音质不好的车简直太难受了。 在看这个车之前,我是看过16价位的车的,深蓝03,起源A07,零跑,海豹,这一堆大家所谓的热门车,音质真的一言难尽,海豹和起源稍微好一些,但是内饰有感觉缺乏高级感。 昊铂虽然销量不如他们,可毕竟是24.59的指导价,车也是20万级别的,内饰,行驶质感音质都是20万这个级别的,所以不言而喻,看到这个车我就果断下定了。 底盘调教运动风格,路感很强,后五连杆前双交叉臂的底盘能差到哪里去?动力6秒俱乐部成员,30万以下油车很难有对手吧,对于够用。 接下来就是配置,配置只能说无敌,我也说不完几乎要什么有什么,如果二十多万这么多配置属于正常,可是不到20万落地这么多配置这么多很爽了,L2级自动驾驶,双区空调,座椅通风加热按摩,应有尽有,再去对比16万级别的车,你就知道这个车有多香。 我的是560版本,硬要说缺点那就只有一个,那就是续航有点拉,560续航只能跑350-400纯市区,有时候还是无空调状态,哎,我也是第一次开电车,也不知道这个正常不,但是反过来想,车嘛,也没有完美的车,反正我是贵阳上下班代步,300公里也勉强够我用了,就怕到了冬季突然变成150的续航,那我真的是要哭,哈哈,具体以后怎样我会继续发帖子和大家分享的,由于我所在的城市没有俱乐部,我只能这种方式和大家交流了,谢谢,希望大家也可以说说自己的续航。

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    2024-04-07

    职业修车工我的也是560,市区能跑450,高速350-400,你的数据可能跟个人驾驶习惯有关?

    Lzzzzzz66615万的影豹r五秒俱乐部哦

    用户3408526855453车真不错,开9个月了,710的,有点小毛病都升级解决了,不要买旋翼门的,下车都不好意思

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    3.86良好

    空间与车大小落差有点大,驾驶辅助约等于没有吧,基本已经被主流电车拉开差距了

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    2024-04-05

    🌋 重塑辅助驾驶特别难用吗?

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    4.93优秀

    【购车经历】 Gt提车已经两个月了,来说说用车的感受。其实一开始接触电车是从去年昊铂开始推广深度试驾开始,当时也是刚考完驾照,就去尝试了下,和油车一对比,这种电车给我的加速体验是油车给不了的。可能有些人喜欢引擎的轰鸣,对油车感情很深,但是萝卜青菜各有所爱吧,所以说自己的购车目标就转向了新能源车。 2月底,当时是有对昊铂gt的购车想法,在我们这边租了7天的gt去深度试驾,我们跑到凤凰古城和张家界那边去玩了下,最终促使我下定决心购买了昊铂gt。其中一个很重要的原因当然是价格便宜,性价比这么高的新能源车还是很难得的 【驾驶体验】 首先我最喜欢的当然是昊铂的旋翼门以及尾翼的配置,可能对一些人来说觉得很鬼火,但是这外形我是非常喜欢的。动力的话,6.5s的加速对我来说在城市中也足够用了,在60以后的时速再提速,动力基本上感觉不到什么衰减,还是非常的强劲。 之前试驾过同级别的10几万的车的话,总是感觉差点意思,深蓝,银河等等。gt的悬架系统总体还是很柔软,能够让乘客在颠簸道路上较为舒适。底盘的话支撑很强,侧倾控制很好,跑了好几次山路,弯弯绕绕的开起来车基本上没多大感觉,还是不错的,小震动感受很小,大起伏化解很好。 续航表现,冬天来看,开暖气靠告诉差不多18-20的能耗,夏天不开空调能在13左右,开了空调可能就14-15了,但是3月买车的话补能权益很香啊,2200度电,保守算了下一年免费跑个1w km没什么问题,而且3月合作的电站还是很多的,长沙这边基本上不用很远就有一个,对于我这个跑的少的人来说,一年那在电费方面的花费就是0。 车机的的话,虽然是应用不多,但是流畅性还行,到现在为止没有出现卡顿的情况,导航,语音还是非常灵敏,导航的红绿灯独秒还是非常好的一个功能。 智驾方面,再高速上使用还是非常放心的,l2的lcc虽然是不能像有激光雷达的智驾哪有智能,但是对日常开车可以解放双手双脚是非常有帮助的,特别是前面有大车的时候会有自动规避的功能,会自动的把车辆靠边一点行驶,我觉得这个功能是很不错的。

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    2024-03-20

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱科技版 三元锂

    4.71优秀

    超乎想象的一款车,驾驶体验、操控性、舒适度、车机智能、音响都很满意:家里已经有了一辆model3,算是model的铁粉,本来计划再买辆model新3的,换掉另一辆旧车;不过由于担心都是Tesla,后面会有限行或者由于政治方面的影响导致出行不顺,所以就想买一辆非特斯拉电动车。试了蔚小理、上汽、宝马等诸多品牌最后被这辆的性价比折服;之前开的model3让给家里人开了,现在我自己出行都是开昊铂。 几个让我喜欢的地方: 1、进车座椅自动后退,坐上后又复位,很有种vip的感觉; 2、车机系统很智能,“你好北鼻”就可以操作整个车辆,无论是导航、音乐还是车辆操控,都是声控完成,比model3强太多; 3、自动导航也很不错,手工介入或者换车到后,还能恢复车道保持,这个比Tesla强;不过整体上Tesla感觉更放心些,这个还是有提升空间的; 4、音响太好了,坐车里听音乐很舒服,20多个喇叭的效果比Tesla好得多,坐车里看电影也是挺享受的。 一个不足:操控不如Tesla好,不够指哪打哪;开Tesla就像人车合一一样? 期待这款车能让更多的人看见和知道。

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    2023款昊铂GT 560 后驱科技版 三元锂 图 32023款昊铂GT 560 后驱科技版 三元锂 图 3
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    2024-03-01

    sunwin93这车真的不错

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版

    【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。

    4.57分“优秀”
    汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊享型汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊享型

    6月7日提车,目前跑了1930公里,1600公里是在高速上,EV大概是350公里左右,其他都是混动模式,以前开是是现代朗动,大家有问题,可以在下面留言,有问必答,买这个车目前很满意,不后悔 【最满意】 1.外观和内饰帅很豪华,内饰很奔驰,建议上黑色或者白色,最耐看,冰川蓝真的不耐看 2.动力我觉得完全够用,基本红绿灯都是第一,再快的话,坐车的会有不适感,油门的响应速度非常快,没有丝毫延迟,加速非常平顺,这感觉是油车给不了的,驾驶超控感也挺满意的。 【最不满意】 1.DMI确实不擅长高速形式。最后一张照片,跑的有点快,看油耗你就知道,正常高速上行驶,在不亏电的情况下不超过120的速度,应该油耗6个以内左右,有一段跑的比较慢,油耗确实降下来了。 2.还有就是这车又长又宽,让开习惯4.5米的现代朗动的我是真不习惯。每次停车都要回几把,停车狭窄的地方我不敢进去。 3.360影像在下雨天摄像头可能会被水滴遮挡。 4.后备厢有点小,深度可以,高度不够。 5.转弯半径大,单向2个车道掉头一把过去有点困难。 6.没有HUD,21.98万的车,没有HUD,要知道比亚迪你是国产车,别得了日系病 【购车经历】 本来是只看不买的,结果试驾后,内心开始蠢蠢欲动,从今年2月开始看车,一路看,轿车看过: 汉DM、S40、迈腾、帕萨特、君威、雅阁、凯美瑞、天籁、英仕派、领克03,红旗H5。SUV看过:星越L、宋plus dmi、二狗和大狗、途观唐DM、探岳、领克01、星途摇光。 轿车最喜欢汉DM,雅阁,SUV最喜欢宋plus dmi、星途摇光、狗、星越L,二狗的内饰和外观真挺喜欢的。 为啥最后没选油车,因为现在本身自己就开的油车诺基亚又换个塞班,心里总不是滋味,担心加入了国军后,发现已经1949年了 如果换个油车的话,2.3年肯定还想换,到时候媳妇肯定不同意换了。 看的越多选择越难,本来想再等等,结果汉一路优惠先是1万,后来2万,再后来冠军版来了,加配不加价,直接就冲了,5月20日订车,6月2下午就接到4S店的电话,车到店了让去办手续,直奔4S办手续,因为做了免息贷款,无抵押,手续比较麻烦,要等放贷,6月7日下班后去提车。 【驾驶感受】 非常爽,比之前的车不知道好多少倍,高速上超车也无压力,一脚油门,速度就上去了。100以内隔音效果也很好,高速上有些路面胎噪很严重,有些还好,风噪100以上就比较明显了。隔音反正比之前的现代朗动好很多,按喇叭,里面听的声音挺小的。 以前听别人说开比亚迪像开船,我不是很理解,上了上海外环高速,我理解了,确实像开船,确实有点晃,底盘我觉得还算比较满意,乱路比较软,挺舒服的,整体底盘稳重感比凯美瑞要高级一些,但是调教感觉没有凯美瑞好,各有优势吧。 还有就是高速上,比亚迪的智能领航,还算比较好用。 【乘坐体验】 沙发很宽,后排空间很大,底盘很软,后排隐私玻璃比较隔热,空调效果也很好,座椅加热很好用,座椅通风效果感觉一般,都是有肯定比没有好,主驾腰部调教很好用,特别是对腰间盘突出的人,座椅记忆也很好用,可设定自己的习惯的位置 【保养】 还没有保养,送了6次保养,还没用上 【油耗】 纯电没注意,15个左右吧,HEV模式在城市里面5个多吧,高速上限速以内6个左右,速度快的话油耗无上限,这车2顿重,这个油耗比我之前朗动还低。 【续航】 纯电100公里左右,加满一箱油大概350左右,HEV能跑800左右,高速上EV掉电很快,我现在理解别人说的纯电车在高速上就200多公里,如果有长途300公里以上,建议还是买混动或者油车,纯电只适合城市用。高速上淡季白天,有服务区充电桩都不够用,想象一下节假日,每个服务区也就5个充电桩左右,还有部分是坏的。 还有就是能上200km版本就上200公里版本,就差2万,我是媳妇不同意,不然我铁定买200公里版本的 【提车价格】 车价格21.98+保险6160+免息服务费1000(免息贷款5.28万36期无抵押,贷款金额越高,期数越低,最高好像14万多),还有置换补贴4000,车我没在4S店卖,店里只给4.4万,我在外面卖了4.95万,置换补贴店里配合办理中,上牌是我自己办的,送6次保养+电池护板+脚垫+后备厢垫,其他的乱七八糟不值钱的小礼品,送的有龙膜,我嫌差没要,自己买

    4.20分“优秀”
    雷克萨斯ES 2022款 300h 臻享版雷克萨斯ES 2022款 300h 臻享版

    【提车价格】 es300h 臻享版,裸车 304700 贷款 289300 分期五年 两年提前还款,没有违约金,现在都是这个套路,两年利息 27744 ,购置税 26964 ,保险 11000 ,上牌 2000 ,赠送尊膜 脚垫 后备箱垫 精美洗护 2200 ,这个是从车价里划出来的,月供 5978.9 ,带两年利息 37.46 ,两年后有 17 万左右尾款 ,提前还款有百分之三违约金, 感觉买完车就还款合适, 正在研究中有没有懂得大神指点一二 。 【油耗】 目前第二箱油,市区上下班开目前油耗 6.4 左右,后续也许还会低吧,高速测了一下 4.6 左右。 【舒适性】 舒适性不得不说小日子的座椅还是搞得不错的,开时间长了也不觉得腰疼,以前开帕萨特时间一长腰就不舒服 这个座椅我是非常认可,后排空间我个人感觉也还可以 够用。 【最不满意】 电转油的时候发动机声音还是挺大的,着火等着的时候可能是电不足了发动机会工作一会,这个声音挺大的,但是用电的时候感觉不到着火了是真安静 。 【驾驶感受】 个人以前没有开过日系车,感觉还是没有德系底盘稳,其他的个人感觉都还可以 ,家用也不赛车完全够够的 超车啥的我可以, 给油就走 没有延迟 ,刹车刚开始不习惯 ,开了一段时间也就那样了, 挑不出什么大毛病来 。 【保养】 保养方面就是为了省心才买的 6 年 15 万公里免费保养保修后期比较省心 【亮点配置】 灵魂三眼大灯 18 寸轮毂 必须有,没有选装马克,感觉先锋也挺好。 【购车经历】 没考虑过其他的 bba,外观内饰都长在我的审美上,低调奢华有内涵说的就是它。也在网上观察了一段时间,直接就去四儿子店里谈了,200、300都试驾了,200 都说肉,我开着也还行没有网上大家说的那么不堪,自己试驾了就知道家用代步足够,200 回来也可以改三眼 但是感觉没有原厂的东西好,什么都是原装的好对吧,所以就选了 300,一开始看的白色秋山栗,没有现车,现车臻享版只有太银茶珀棕,也就这样了,反正也是来来回回跑了好几趟,第一个销售磨磨唧唧的 一点不实在, 一千两千的跟我谈,也没到我的心里价位,还跟我玩欲擒故纵, 完事我就附近这几个城市 打电话了解价格,大概心里有个数了,我又找了另一家的销售,去了直接谈价格,人算实在,他也想卖我也想买,感觉到了自己的心里价位也就订了,谈的时候直接谈的裸车价,别的都没谈只要车价便宜了,其实都一样我感觉,电折耳电尾门 360 啥的都没有,因为谈的时候说赠送的东西都不要只要车价便宜就行,小熊也没有,反正除了基本赠送的其他啥都没有,着急开车所以感觉也差不多了这个价格就没有再谈,感觉还是可以在谈谈,还是有空间的,买了就是最好的,加油吧,少年 ls 500 在等着我。

    4.50分“优秀”
    汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊荣型汉DM-i 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    说说买车吧,本来是想买325Li的,去4S店都谈的差不多要订车了,突然看到网上大量车主反馈传动轴异响、刹车异响、机盖隔音棉取消、扭力梁取消、等等减配问题,有车主刚买325还没开100公里就异响了,也就没敢冒风险去买了。等啊等,想着厂家一两月应该就解决了,结果迟迟等不到厂家的处理意见,果断就放弃了,本身自己也没有对宝马这个品牌有多大的情怀,也不需要买个豪华品牌来承托自己,所以还是放弃了,看了半天还是觉得比亚迪不错 【油耗】 1、百公里油耗确实少不少,相比汽油车省不少钱,用纯电市区跑的话百公里也就1-2毛钱,当然也看你在哪充电,自家充电桩电钱更便宜,预约夜里12点后充电,每度电也就2毛多,充满了不到4元,国网的充电1.8元/度左右,充满了30元,121公里版本慢充2-3小时就满了,快充40分钟就满了,每天充电再加200元油,油基本上用不着,还没有正经跑过长途高速,还不清楚高速油耗情况,市区亏电油耗差不多在4.5-5升/百公里左右吧 【驾驶感受】 1、座椅:车辆座椅还是不错的,软硬适中,座椅包裹性中等吧,比起日产的大沙发还是差点,头枕位置还是可以的,比较靠前,位置调好后,基本上头不用往后仰,这一点值得表扬,后排座椅坐着也还ok,但是不能调整,比较遗憾,另外都已经次顶配了,副驾座椅没有加热和通风 2、空间:车内空间很大,180的身高,前后排位置都很宽松,头部空间也还ok,后备箱基本上是个纯平的面,的空间除开口小点,整体还是可以 3、底盘悬挂:虽然更新了FSD悬挂,但是开起来其实没有太大感受变化,也感觉不出来有什么区别,一些小颠簸过滤还可以,但是整体底盘悬挂个人觉得还是比大众系列底盘差点,帕萨特的底盘厚重感要稳更厚重 4、隔音:纯电70公里以下的情况下,车里真的很安静,超过70公里以上,胎噪比较明显,据说更换米其林静音胎会好一些。在夏天发动机进入的时候,有轻微的声音基本上可以忽略,但是在冬天的时候发动机介入因为冷起,刚开始声音还是不小的,发动机热了以后会好点,相比一些汽油车的声音要好很多。另外还有一个声音就是由于空间比较大,感觉跑高速的时候,后排会有空旷带来声音,我感觉应该是共振,也不是很明显,前排到是没有,前排玻璃是双层夹胶隔音效果还是很不错的 【动力】 整体动力非常不错,7.9秒的提速,实际驾驶起来还是比较快的,油门响应也比较实时,纯电的提速更明显,燃油提速也还不错,不知道后期使用年头长了,发动机提速会不会下降严重,毕竟车子重不轻,高速120以上提速没有试过,等有机会试试120以后的提速,到时候在更新吧 【车机系统】 车机系统基本集合在中控上面的平板上了,操作起来倒也方便,反应速度可以,语音识别度挺高,你坐在车里任何座位上都能准确的识别。车机导航比较好,用的是高德可以投屏在仪表上,导航也比较精准,还是非常好用的,百度地图是不能投屏,智能语音差点,除了本身车功能的识别和简单的没问题以外,其他的问啥啥不会 自带的行车记录仪不咋地,清晰度不高,也没有夜间保护,就是个简单不能在简单的记录仪,还不如300元买的360功能强大,车辆摄像头到不少,清晰度也一般吧。整体车机系统比传统的品牌的系统好点,我去看了问界的系统,真得是遥遥领先,要是能和华为合作开发那真得太好了,希望厂家日后能不断升级优化吧 自动驾驶:我试了几次,就是辅助驾驶,感觉太不放心了,虽然功能是不错,这玩意用起来还是心虚,还是算了吧,自动刹车功能到现在也没弄明白能不能刹的住,也不敢试。自动驻车功能还是很方便的,到路口车辆停止后自动驻车,刹车就可以松开了,不需要操作档位,起步给油门就可以走了。还有一个遥控车辆的功能,我感觉这个功能挺好的,有时候车位太窄,不方便进入,就可以把车遥控出来再进,试了几次没成功,还是不会用 说在最后: 整体比亚迪的汉DMI车还是推荐买的,工艺、车辆舒适、油耗、驾驶感受还是非常不错的一个车,而且比亚迪品牌这几年的进步非常明显,国产车的水平也真是进步非常大,重要的是老车企未来几年或是十几年这个车企应该不会倒闭,至少车坏了还能有地修去,现在很多新势力车造的不错,但是这些品牌能不能在市场竞争中最终站稳还两说,威马就是个例子,现在买威马的车主都不知道上哪修去 购车建议: 1、公里版本选择: 如果家里能安装充电桩的,121公里基本上妥妥够用了,充电方便便宜。如果不能安装充电桩的,其实更建议买200公里版本的,要不然天天找地充电也麻烦 2、配置选择 选什么配置,看自己预算吧,你可以综合对比一下各个配置,不要盲目的追求,有些功能说实话就是个摆设,一年用不了几回,花钱买它干嘛,看看自己最看重哪些实用配置内容,结合自己预算买就可以了 3、颜色选择 颜色根据个人爱好,喜欢那个颜色就买那个,没啥纠结的,重要的是你喜欢就行,别管别人怎么看,买车自己喜欢自己开,红色、蓝色加价3千