这款车我们试驾了一天,它的整体驾驶感受是让我最满意的地方。它机械部分的组成相当“奇葩”:发动机来自弗迪的1.5T,没错,就是唐DM-i“同款”,只是马力更小。为什么不用奇瑞的动力,据内部人士透露,当初这车立项的时候,奇瑞的插混动力油耗偏高,最后只能“忍痛割爱”。1挡DHT和底盘基本上就是奇瑞那套了,跟风云T9差不多,电池用的宁德时代磷酸铁锂,整体规格还是蛮高的。
最初以为这个组合就是个“缝合怪”,但开起来的感受其实还不错。基本的逻辑还是以电为主,像城里面大部分道路,轻踩油门就能获得不错的加速度,发动机甚至都懒得动。山路我们也试了,都江堰蒲虹路,号称成都“秋名山”,特别是下山,弯多坡急,对整车调校是种考验。结果凯翼昆仑iHD还能带来挺强的驾驶乐趣,强劲的混动系统在山路超车很受用,进弯之前就能解决掉慢车,变相也提升了安全性。底盘的支撑比想象中好,方向的寻迹性也很可控,配合255mm的胎宽,可以比较放心的攻弯。如果以它10万出头的起售价来看,机械素质是越级的表现。
不足之处也不少,首先就是这个品牌,实话说,连四川人都不太认,厂家说在三四线城市卖得比较好。不过从昆仑iHD开始,档次感有提升,坚持做应该可以往二线城市发展。还有一点就是细节方面确实还略显粗糙,比如外观和内饰的覆盖件,差不多相当于比亚迪几年前的水平,如果你买中低配,整体感觉比较匹配,顶配卖到17万多,就感觉略显“掉价”,主要是对手太卷了。还有就是这套混动开起来质感还不错,但唯独就是滑行时动能回收的噪音比较大,窜入座舱内比较明显,这些都是需要多年底蕴去提升的地方。
灯少668:这车贴奇瑞标估计好卖点
用户9429839008223:作为这个车的车主,我只能说太费油了
Mysino:奇瑞唯一一款设计颜值上线的车,居然还给卖掉了
这辆车提车的时候它还没有上市,买这个车的时候也是因为我爸带我去看车时先联系的是这个凯翼的销售,先给我看的是凯翼炫界的,我不喜欢,然后逛车的时候看到了这个凯翼昆仑ihd感觉好帅,本来我对这个品牌没什么想法,最开始想买奇瑞瑞虎8的,后来去看了瑞虎8想要那个1.6Tporn版本的,落地要13万多觉得贵了(凯翼昆仑ihd预售的价格是15万,然后说还没有上市现在就买11.99万然后就觉得我靠便宜这么多,其实是销售故意这样营销的让我们觉得捡便宜了,其实真的不值这个价。我上当了。
外观我认为很好看,很大气,特别是这个20寸的轮毂,加上这个轮胎扁平比更高,跟别的车发放一块对比大了好多。
这个内饰我认为不咋滴,(当时看的车少买完以后会几个朋友的车对比后)肉眼可见都是塑料不可见的也是塑料,以及这个配色太少只有这种米色的特别容易脏,跟同价位或者是更低一个档次的对比都差了很多。
然后再说配置吧,几乎就没有配置,买回来开了一段时间以后发现连一些最最基本的配置都没,就让我很无语😅,比如说这个后视镜折叠,后窗上的加热丝,倒车雷达,行车安全锁,这个买车不会发现的了的,通通没有。还有很多我就不细说了
【最不满意】
没有安全锁,这个真的让我非常不满意,我靠,这个都没有,我是怎么发现没有的呢,跑高速120码,我当时在后排拉了二下门把手,车门就开了,120码,主驾锁着车,门可以打开!!!要是有小孩得多危险。
还有一个就是定速巡航一点不好用,不管你什么多少码打开这个定速巡航开始都是40公里每小时,你跑的高了得自己刷新,不是你跑多少码点开定速巡航就是多少码。
还有就是双闪,和转向灯提示音特别大,开起来以后特别吵,声音大小还没法调整。我朋友的艾瑞泽8就可以调整声音大小,屏幕太低了,如果看导航的话,你得把头低得很低,电子手刹不在马鞍的位置,在方向盘的左边下面。不知道设计师怎么想的
【续航能耗】
我买的这款是150公里续航的,我100%纯电的时候最多就跑过100公里到强制保电15%,平常的话应该就跑个80~90多,夏天的能耗
冬天我从100%的电跑到强制保电,他大概只能跑到70 ~80多公里
然后我说一下这个亏电油耗吧,亏电油耗的话,我刚提车的时候最开始跑高速亏电油耗是9.1,后面就没有跑过了。这个油耗很高
然后我平常跑这个混动油耗大概是5.7到六点,五之间通常都是6.5左右,高速的油耗平均下来是6.7~8.1,这跟宣传的差距都有点大。
【空间表现】
空间表现对我来说很好,空间真的蛮大的,就是这个座椅吧,我感觉有点短,我有一辆老车是个轿车,我停车以后我可以把腿盘在座椅上面,但是我开这个车我没法把腿盘在座椅上面,我感觉有点短,后排的话他坐三个一点不会挤,车门上的储物盒空间也比正常车大的多。我买的是七坐的,最后面两个位置也很大,就是座椅高度很低,坐在最后一排的话,这个脚得盘起来。
【充电时间】
他从20%的电充到百分百得差不多一个小时快充。
驾驶感说我感觉这个车开的很稳,他在颠簸路段很平顺,颠的不严重很轻(也毕竟是这个瑞虎九的同款底盘),这个提速也挺快挺稳的很猛,风罩的话我比较满意,胎噪风噪不明显,他只有上了90公里以后才会有些明显的声音,
最后我再说一下它的安全性吧,因为我的车最近刚撞了跟你们分享一下。100%正面碰撞,撞树以80多公里时速,撞车效果有点像那个麋鹿测试 ,转弯过快急打方向救车导致车身摇摆,正面撞树上了,然后气囊安全爆开,身上就一些擦伤,然后撞的时候气囊炸了我的脸,脑子有点懵。碰撞结果是防撞梁断了挡风玻璃碎了,然后内陷到了这个发动机和变速箱都烂了。大家看看这个安全系数够不够高。
雪再烧:看a柱都没事,中间吸能了啊,这么大的车速度还这么快撞树人没事安全系数挺高的
悠闲阳光7J7:比日系好多了
点评车型:
2024款昆仑iHD 150km天际版

4分“优秀”动力好,颜值高,空间大,同价位没有对手。开始奔着比亚迪唐去的,没有现车,没有优惠,只有店补两千,之前的车不在我名下也没有置换,别的都能忍就是等车要一个多月,实在无奈只好放弃。出来就路过凯翼4S店,看到外面放着的昆仑iHD挺好看的,就进去了解一下车,下午就试驾订车,三天后提车了,要得就是快,提车后才发现这是凯翼昆仑第一款插电混动车,车是九月份生产的,怕自己是小白鼠,同时也怕车企背刺,希望遇到的是良心车企。
【最不满意】
动力好的同时油耗也高,也可能是驾驶习惯有关,以后慢慢摸索吧,看看油耗能不能下来,目前亏电十个左右,最高达到二十多个,那天看到吓我一跳,可能是高速上跑着太快了瞬间油耗。目前加了两次油大概110升,充了三次快充花了五十。跑了两千二百公里,剩下表显综合续航一百七十公里。
冯保锐:一共加了240块钱油,油续航还有五百公里,充了188度电,在家充。
猴与韭菜:七百多块钱跑一千二百多公里?
丶烟火z:亏电确实油耗有些高。还有就是车自重在哪儿呢。高速亏电最费油。加上冬天天冷。入冬都会增加油耗。发动机也是处于磨合期。综合因素过5000km再看看吧,我的也差不多6个多左右不亏电的情况下。
总体来说还不错,山峰版配置太低,建议选高一个配置,这么大车加个天窗还是有必要的,倒车雷达也得有啊!
子禾38659761:落地多少钱呢,能分享一下不
富足高山E11:山峰款落地价110000贵不
善良可乐iM:馈电油耗多少啊。
缺点电池包太低一点,我就当作轿车来使用。市区道路正常都没问题,车子加速很猛,操控也不错。带有快充,在福建冬天冲满电,市区纯电60-100的速度可以跑130公里剩余10%电量,我一般都是跑100公里左右剩下30%充电。加了一箱油,只有高速跑了300多公里,目前还有油,显示油还可以跑705公里,所以混动的油耗多少要以后才知道。目前都是用电,大概16度左右100公里这样的电耗,因为商业快充所以一公里大概1毛多到2毛多的费用。
一个π41:为什么你们的油耗可以跑这么低,纯电续航能跑那么高,我跑的油耗高这么多
冯保锐:[图片]
点评车型:
2024款昆仑iHD 150km山峰版

4分“优秀”新车提回来跑了81km了,市区内行驶提速很快,但车身太宽,山峰版没有前后倒车雷达真是最大的败笔。
李一飞392:办齐多少钱?
用户7476810661030:没有加装雷达吗
终失之梦:天际版都没有前L2+雷达,山峰就更不可能有了,除非选的是星空,再往上就是银河,银河相当于满配,还有就是自己去外面改装,加装,直接等于放弃质保。
智能化不怎么样,其他都比较可以,电池很低很低现车只有白色内饰容易,,其他都比较满意
系vivi噢:内饰塑料感感觉挺强的,车机反应慢一节拍,开起来还是挺好开的,我这里报价9万9千,你这台落地多少
奇瑞凯翼丁莠非:你是要机械素质还是要智能化,10万左右的车只能二选一,成本摆在那,如果是长期使用建议选机械素质,如果两三年一换,建议买个1.5自吸的内饰好冰箱彩电大沙发的
熊猫先生日常:内饰颜色太少选择了 多出几个颜色就好了 我就喜欢全红的
这款车不支持智能驾驶,我做位10年的老师机,没有选择智能驾驶的。缺点就是用电的电池小了点,只有150公里。希望能出一款电池大一点的就完美了。
ZHANGKE177:成都哪里买的?
半小时23:纯电你能跑出150公里么
NONO先生1:希望以后可以加装电池
20保电,我上班20多公里,来回40多。基本上就费电50。每天充电。用油跑过,超级费油。虽然我跑山路。充电桩回来好慢,没有行车记录仪。电动座椅副驾驶都没有。座椅通风加热更是高版本才有。
珍惜LY1314:不是说150公里吗
用户8061239909695:多少落地的兄弟
阿南和阿北:亏电几个油呀
外观见仁见智,缺点是底盘电池突出,走远了能看见,总体外观个人认为很不错,运动新潮中带着沉稳,内饰质感不错,不过由于是油改电,还保留着燃油车的影子,.语音交互功能挺好用的,还支持连续语音。开起来比较稳,空间够大。综合素质不错
纯爷们831:朋友裸车多少提车?优惠了多少?现在油耗多少?
沉着糯米vEH:中控屏是不是很低,开车的时候要低头看
智慧饼干GXH:我也买了,遇到个问题,车机导航关了也还会在桌面显示地图,除非挂P档,但是一走起来又显示地图
这台车的外观还是挺年轻的,特别是车头的位置,无边界格栅的设计再搭配上可发光的灯带饰条,辨识度还不错,车身尺寸就是普通的中型SUV,但它是台7座车型,在第三排放倒的情况下后备厢还是特别能装的,第二排也放倒后就能得到一个“大床”,出去自驾游什么的比较方便。这台车的综合续航是超过一千公里的,平常市区用电,高速用油。底盘是奇瑞的,舒适性做的还算不错。