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    昆仑iHD怎么样_昆仑iHD值得买吗

    ·昆仑iHD

    什么是懂车分

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    共11人评价
    经销商报价
    10.99-21.98万
    厂商指导价
    10.99-21.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.79
    • 外观
    • -
    • 4.03
    • 内饰
    • -
    • 3.75
    • 配置
    • -
    • 3.67
    • 空间
    • -
    • 3.92
    • 舒适性
    • -
    • 3.72
    • 操控
    • -
    • 3.71
    • 动力
    • -
    • 3.75

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途瑶光C-DM3.90舒适度4.13
    • 宋L DM3.89外观4.18
    • 风云T93.88空间4.10
    • 哈弗二代大狗PHEV--
    • 昆仑iHD--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 星途瑶光C-DM3.90舒适度4.13

    昆仑iHD·全部评分

    点评车型: 2024款昆仑iHD 150km银河行政版

    3.86良好

    这款车我们试驾了一天,它的整体驾驶感受是让我最满意的地方。它机械部分的组成相当“奇葩”:发动机来自弗迪的1.5T,没错,就是唐DM-i“同款”,只是马力更小。为什么不用奇瑞的动力,据内部人士透露,当初这车立项的时候,奇瑞的插混动力油耗偏高,最后只能“忍痛割爱”。1挡DHT和底盘基本上就是奇瑞那套了,跟风云T9差不多,电池用的宁德时代磷酸铁锂,整体规格还是蛮高的。 最初以为这个组合就是个“缝合怪”,但开起来的感受其实还不错。基本的逻辑还是以电为主,像城里面大部分道路,轻踩油门就能获得不错的加速度,发动机甚至都懒得动。山路我们也试了,都江堰蒲虹路,号称成都“秋名山”,特别是下山,弯多坡急,对整车调校是种考验。结果凯翼昆仑iHD还能带来挺强的驾驶乐趣,强劲的混动系统在山路超车很受用,进弯之前就能解决掉慢车,变相也提升了安全性。底盘的支撑比想象中好,方向的寻迹性也很可控,配合255mm的胎宽,可以比较放心的攻弯。如果以它10万出头的起售价来看,机械素质是越级的表现。 不足之处也不少,首先就是这个品牌,实话说,连四川人都不太认,厂家说在三四线城市卖得比较好。不过从昆仑iHD开始,档次感有提升,坚持做应该可以往二线城市发展。还有一点就是细节方面确实还略显粗糙,比如外观和内饰的覆盖件,差不多相当于比亚迪几年前的水平,如果你买中低配,整体感觉比较匹配,顶配卖到17万多,就感觉略显“掉价”,主要是对手太卷了。还有就是这套混动开起来质感还不错,但唯独就是滑行时动能回收的噪音比较大,窜入座舱内比较明显,这些都是需要多年底蕴去提升的地方。

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    2024-10-27

    灯少668这车贴奇瑞标估计好卖点

    用户9429839008223作为这个车的车主,我只能说太费油了

    Mysino奇瑞唯一一款设计颜值上线的车,居然还给卖掉了

    点评车型: 2024款昆仑iHD 150km山峰版

    2.94一般

    这辆车提车的时候它还没有上市,买这个车的时候也是因为我爸带我去看车时先联系的是这个凯翼的销售,先给我看的是凯翼炫界的,我不喜欢,然后逛车的时候看到了这个凯翼昆仑ihd感觉好帅,本来我对这个品牌没什么想法,最开始想买奇瑞瑞虎8的,后来去看了瑞虎8想要那个1.6Tporn版本的,落地要13万多觉得贵了(凯翼昆仑ihd预售的价格是15万,然后说还没有上市现在就买11.99万然后就觉得我靠便宜这么多,其实是销售故意这样营销的让我们觉得捡便宜了,其实真的不值这个价。我上当了。 外观我认为很好看,很大气,特别是这个20寸的轮毂,加上这个轮胎扁平比更高,跟别的车发放一块对比大了好多。 这个内饰我认为不咋滴,(当时看的车少买完以后会几个朋友的车对比后)肉眼可见都是塑料不可见的也是塑料,以及这个配色太少只有这种米色的特别容易脏,跟同价位或者是更低一个档次的对比都差了很多。 然后再说配置吧,几乎就没有配置,买回来开了一段时间以后发现连一些最最基本的配置都没,就让我很无语😅,比如说这个后视镜折叠,后窗上的加热丝,倒车雷达,行车安全锁,这个买车不会发现的了的,通通没有。还有很多我就不细说了 【最不满意】 没有安全锁,这个真的让我非常不满意,我靠,这个都没有,我是怎么发现没有的呢,跑高速120码,我当时在后排拉了二下门把手,车门就开了,120码,主驾锁着车,门可以打开!!!要是有小孩得多危险。 还有一个就是定速巡航一点不好用,不管你什么多少码打开这个定速巡航开始都是40公里每小时,你跑的高了得自己刷新,不是你跑多少码点开定速巡航就是多少码。 还有就是双闪,和转向灯提示音特别大,开起来以后特别吵,声音大小还没法调整。我朋友的艾瑞泽8就可以调整声音大小,屏幕太低了,如果看导航的话,你得把头低得很低,电子手刹不在马鞍的位置,在方向盘的左边下面。不知道设计师怎么想的 【续航能耗】 我买的这款是150公里续航的,我100%纯电的时候最多就跑过100公里到强制保电15%,平常的话应该就跑个80~90多,夏天的能耗 冬天我从100%的电跑到强制保电,他大概只能跑到70 ~80多公里 然后我说一下这个亏电油耗吧,亏电油耗的话,我刚提车的时候最开始跑高速亏电油耗是9.1,后面就没有跑过了。这个油耗很高 然后我平常跑这个混动油耗大概是5.7到六点,五之间通常都是6.5左右,高速的油耗平均下来是6.7~8.1,这跟宣传的差距都有点大。 【空间表现】 空间表现对我来说很好,空间真的蛮大的,就是这个座椅吧,我感觉有点短,我有一辆老车是个轿车,我停车以后我可以把腿盘在座椅上面,但是我开这个车我没法把腿盘在座椅上面,我感觉有点短,后排的话他坐三个一点不会挤,车门上的储物盒空间也比正常车大的多。我买的是七坐的,最后面两个位置也很大,就是座椅高度很低,坐在最后一排的话,这个脚得盘起来。 【充电时间】 他从20%的电充到百分百得差不多一个小时快充。 驾驶感说我感觉这个车开的很稳,他在颠簸路段很平顺,颠的不严重很轻(也毕竟是这个瑞虎九的同款底盘),这个提速也挺快挺稳的很猛,风罩的话我比较满意,胎噪风噪不明显,他只有上了90公里以后才会有些明显的声音, 最后我再说一下它的安全性吧,因为我的车最近刚撞了跟你们分享一下。100%正面碰撞,撞树以80多公里时速,撞车效果有点像那个麋鹿测试 ,转弯过快急打方向救车导致车身摇摆,正面撞树上了,然后气囊安全爆开,身上就一些擦伤,然后撞的时候气囊炸了我的脸,脑子有点懵。碰撞结果是防撞梁断了挡风玻璃碎了,然后内陷到了这个发动机和变速箱都烂了。大家看看这个安全系数够不够高。

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    2025-05-16

    雪再烧看a柱都没事,中间吸能了啊,这么大的车速度还这么快撞树人没事安全系数挺高的

    悠闲阳光7J7比日系好多了

    点评车型: 2024款昆仑iHD 150km天际版

    4优秀

    动力好,颜值高,空间大,同价位没有对手。开始奔着比亚迪唐去的,没有现车,没有优惠,只有店补两千,之前的车不在我名下也没有置换,别的都能忍就是等车要一个多月,实在无奈只好放弃。出来就路过凯翼4S店,看到外面放着的昆仑iHD挺好看的,就进去了解一下车,下午就试驾订车,三天后提车了,要得就是快,提车后才发现这是凯翼昆仑第一款插电混动车,车是九月份生产的,怕自己是小白鼠,同时也怕车企背刺,希望遇到的是良心车企。 【最不满意】 动力好的同时油耗也高,也可能是驾驶习惯有关,以后慢慢摸索吧,看看油耗能不能下来,目前亏电十个左右,最高达到二十多个,那天看到吓我一跳,可能是高速上跑着太快了瞬间油耗。目前加了两次油大概110升,充了三次快充花了五十。跑了两千二百公里,剩下表显综合续航一百七十公里。

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    2024-11-28

    冯保锐一共加了240块钱油,油续航还有五百公里,充了188度电,在家充。

    猴与韭菜七百多块钱跑一千二百多公里?

    丶烟火z亏电确实油耗有些高。还有就是车自重在哪儿呢。高速亏电最费油。加上冬天天冷。入冬都会增加油耗。发动机也是处于磨合期。综合因素过5000km再看看吧,我的也差不多6个多左右不亏电的情况下。

    点评车型: 2024款昆仑iHD 150km山峰版

    4.07优秀

    总体来说还不错,山峰版配置太低,建议选高一个配置,这么大车加个天窗还是有必要的,倒车雷达也得有啊!

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    2024-09-17

    子禾38659761落地多少钱呢,能分享一下不

    富足高山E11山峰款落地价110000贵不

    善良可乐iM馈电油耗多少啊。

    点评车型: 2024款昆仑iHD 150km山峰版

    4.5优秀

    缺点电池包太低一点,我就当作轿车来使用。市区道路正常都没问题,车子加速很猛,操控也不错。带有快充,在福建冬天冲满电,市区纯电60-100的速度可以跑130公里剩余10%电量,我一般都是跑100公里左右剩下30%充电。加了一箱油,只有高速跑了300多公里,目前还有油,显示油还可以跑705公里,所以混动的油耗多少要以后才知道。目前都是用电,大概16度左右100公里这样的电耗,因为商业快充所以一公里大概1毛多到2毛多的费用。

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    2025-02-19

    一个π41为什么你们的油耗可以跑这么低,纯电续航能跑那么高,我跑的油耗高这么多

    冯保锐[图片]

    点评车型: 2024款昆仑iHD 150km山峰版

    4优秀

    新车提回来跑了81km了,市区内行驶提速很快,但车身太宽,山峰版没有前后倒车雷达真是最大的败笔。

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    2024-09-21

    李一飞392办齐多少钱?

    用户7476810661030没有加装雷达吗

    终失之梦天际版都没有前L2+雷达,山峰就更不可能有了,除非选的是星空,再往上就是银河,银河相当于满配,还有就是自己去外面改装,加装,直接等于放弃质保。

    点评车型: 2024款昆仑iHD 150km山峰版

    3.25良好

    智能化不怎么样,其他都比较可以,电池很低很低现车只有白色内饰容易,,其他都比较满意

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    2024-11-12

    系vivi噢内饰塑料感感觉挺强的,车机反应慢一节拍,开起来还是挺好开的,我这里报价9万9千,你这台落地多少

    奇瑞凯翼丁莠非你是要机械素质还是要智能化,10万左右的车只能二选一,成本摆在那,如果是长期使用建议选机械素质,如果两三年一换,建议买个1.5自吸的内饰好冰箱彩电大沙发的

    熊猫先生日常内饰颜色太少选择了 多出几个颜色就好了 我就喜欢全红的

    点评车型: 2024款昆仑iHD 150km天际版

    4.33优秀

    这款车不支持智能驾驶,我做位10年的老师机,没有选择智能驾驶的。缺点就是用电的电池小了点,只有150公里。希望能出一款电池大一点的就完美了。

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    2024-12-14

    ZHANGKE177成都哪里买的?

    半小时23纯电你能跑出150公里么

    NONO先生1希望以后可以加装电池

    点评车型: 2024款昆仑iHD 150km天际版

    3.08良好

    20保电,我上班20多公里,来回40多。基本上就费电50。每天充电。用油跑过,超级费油。虽然我跑山路。充电桩回来好慢,没有行车记录仪。电动座椅副驾驶都没有。座椅通风加热更是高版本才有。

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    2024-11-09

    珍惜LY1314不是说150公里吗

    用户8061239909695多少落地的兄弟

    阿南和阿北亏电几个油呀

    点评车型: 2024款昆仑iHD 150km星空版

    4.29优秀

    外观见仁见智,缺点是底盘电池突出,走远了能看见,总体外观个人认为很不错,运动新潮中带着沉稳,内饰质感不错,不过由于是油改电,还保留着燃油车的影子,.语音交互功能挺好用的,还支持连续语音。开起来比较稳,空间够大。综合素质不错

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    2024-08-08

    纯爷们831朋友裸车多少提车?优惠了多少?现在油耗多少?

    沉着糯米vEH中控屏是不是很低,开车的时候要低头看

    智慧饼干GXH我也买了,遇到个问题,车机导航关了也还会在桌面显示地图,除非挂P档,但是一走起来又显示地图

    点评车型: 2024款昆仑iHD 150km星空版

    3.57良好

    这台车的外观还是挺年轻的,特别是车头的位置,无边界格栅的设计再搭配上可发光的灯带饰条,辨识度还不错,车身尺寸就是普通的中型SUV,但它是台7座车型,在第三排放倒的情况下后备厢还是特别能装的,第二排也放倒后就能得到一个“大床”,出去自驾游什么的比较方便。这台车的综合续航是超过一千公里的,平常市区用电,高速用油。底盘是奇瑞的,舒适性做的还算不错。

    2024-08-31
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    风云T9 2025款 120KM 长续航旗舰PLUS 三元锂风云T9 2025款 120KM 长续航旗舰PLUS 三元锂

    【购车经历】 我是有一辆13年的五菱宏光面包车时间长了手动挡开着和比较沉,想着现在卖车也不知啥钱买新车,现在国家有补贴,所以说想考虑换个新车,我看现在都比较流行电车身边有很多人买,所以说在网上搜了一下,了解到了风云T9在看之前也看了比亚迪的宋和吉利到店里边都看过试驾过,但是从车体还有动力空间来看还是T九比较占优势一些,再加上我这个旧车补贴,加上奇瑞的厂家补贴置换加分期总体下来,价格是自己的预算期内,所以说和伙计一块儿去店里边儿把这个旧车给换了 【最不满意】 也没有啥最不满意的地方,说到不满意,就是车买回去开了时间也不长,然后有一次发动机故障码亮了,当时给售后说了售后说给这个系统升级了一下,后期也没有出现也没有啥异常,但是就怕有些小毛病啥,其他的没有什么问题 【充电时间】 充电时间,如果是平常的七千瓦的充电桩,基本上两三个小时,差不多我用的这段时间平常在外面跑没有时间充电,都是当油车去开混着跑,能充电还是尽量也电区去跑买这个车就是为了图省有时间,我是一定会充电的 【智能座舱】 怀档只需要轻轻一波开着是一种享受副驾带电动座椅,以图为证带女王座驾带按摩,全车带紫色的氛围灯智能语音和小奇对话后排座椅中排座椅全是电动'自动泊车和哨兵模式,这个是没有的,毕竟这价位这样的配置也算是可以的了 总体来说,选择这个风云T9还是可以的奇瑞,他本来就是理工男是做技术的,所以说他的车体做得特别的强硬,这个必须得体验那个车门特别厚,有时候我开着都可费劲安全的程度还是很可以的,实实在在自己的1.5T T动力发动机搭载一个高功率的电驱动一点都不费劲,提速也特别快空间也是比较大,后排中排放倒之后,他就是一个像面包车的大空间,也像一个行走的大床房多用途乘用,所以说有旧车置换,我也需要适合这种车型,可以作为推荐车

    4.50分“优秀”
    星途瑶光C-DM 2025款 200超长续航Pro四驱星途瑶光C-DM 2025款 200超长续航Pro四驱

    2024年十月初订的星途瑶光四驱,十月底提车,到现在将近半年,开了7500公里,分享一下我的使用感受。 购车经历:原来开的迈腾,开了十几年了,计划换台SUV四驱的,开始没考虑新能源车型,计划换台途昂,价格几次没谈拢,偶然的机会试驾了一下混动车,被混动车的加速和平顺折服,最终选择了星途瑶光四驱车。 驾驶感受:加速的迅猛和平顺感觉真的太好了,等红绿灯排在第一位时,轻点油门一下窜出去的感觉很爽,国道上超车时依然能感受到强烈的推背感,高速120超车动力十足,是燃油车3.0的也达不到的。飞鱼底盘加CDC电磁悬架高级感十足,双层夹胶玻璃把噪音抑制的很好。 能耗情况:首保前为了保证机器的磨合,用油多一些,到目前为止加油1300多点,充电600元,(自己的充电桩,夜间电价0.44元每度)综合0.25元每公里。冬季充满电市区通勤开空调能跑八十到九十公里,(我设置的智能保电)。近期不需要开空调了温柔点开能跑150—160公里,比原来的车平均每公里省0.5元。 使用心得:我日常都是把能量回收设置成低,这样松开油门溜车距离很长,点刹车时首先是能量回收介入,仍然能做到较好的能量回收,能量回收中等我试了一下,松开油门减速太快,不适合我的驾驶习惯,建议在有长下坡路能量回收设置成中或高。 存在问题:使用中发现远光灯和位置灯显示是反的,首保时和4S店结合了一下,看看不拆车能不能调整,回答是不拆不能调整,就这样吧。自动刹车倒车时有时介入过早,搞的一惊一乍的。

    3.75分“良好”
    哈弗二代大狗PHEV 2024款 Hi4 102km 潮电版Plus哈弗二代大狗PHEV 2024款 Hi4 102km 潮电版Plus

    5月2号提车,先说满意的地方: 第一,动力足足的,省道上超个半挂轻轻松松,不会有动力不足的情况;第二,底盘和悬架挺不错,过个坑很干脆;第三,车内空间挺好,坐垫也大,媳妇在副驾干啥都不会挤,第四,内饰涉及没话说,我个人挺喜欢,一些小空间利用的很好,小东西随便放。 再说不满意的地方: 第一,提车到现在,开了600多公里,开到500多公里的时候,胎压传感器报警,去4S店查半天,最后拆轮胎,传感器断了,很无语,更无语的是,当天不给换,说完反厂家分析、定责后再换,让我理解一下,我不是很理解,4S店不应该首先解决客户问题,再说别的吗?回来以后发现,锁车以后,喇叭会响三声,软件上提示我未进行车窗学习;第二,自动驻车没有用,不知道是我操作问题还是怎么回事,扶手箱自动驻车已经亮了,仪表也有黄色的自动驻车标识,停车后,标识不变绿,自动驻车也没有启动。还没和4S店说,准备装传感器的时候在说;第三,新车异味确实大,买了香薰想盖一下,根本盖不住;第四,隔音也一般,买车之前寻思前排双层玻璃,静音应该还行,结果,隔音还是一般,开车放歌声音大一点还可以。 总结一下,对于这辆车我是真的喜欢,够大,动力足够强,颜值够高,空间够大,但是,也是有一些缺陷。

    4.36分“优秀”
    风云T9 2024款 120 长续航版舒适型 三元锂风云T9 2024款 120 长续航版舒适型 三元锂

    【最不满意】 1、不能单纯的定速巡航,只能自适应巡航,完了没事它就爱跑偏,你抢方向盘它还跟你掰一下,我也是醉了(也许是我不会用,在车友群里有人教我,下次试试之后再来补评论,先把它写上去!) 2、语音交互有时候没叫它,我跟家人在聊天,它自己就跑出来,然后音乐也切了,导航有一次还关了,希望能升级一下,必须说唤醒词才能唤醒语音交互,或者必须按按键才触发它 3、手机 App 刷新太慢,一般要 10 秒左右才能刷新到最新状态,远程控制空调和座椅通风也是巨慢,有时候提示操作超时,但实际上已经开了,这个请奇瑞理工男们好好研究一下,理工男不应该出现这些问题 4、电动座椅没有记忆选择键,建议更新起码 2 个选项,不然别人调了座椅就记忆别人调的,我自己上车还是要调,除非不给别人开,不然这个座椅每次还是要调,别的车都是选择 1 选择 2,然后自动调节,希望能改进这个问题 【购车经历】 从了解到提车,前后就一个星期左右的时间,本来是帮朋友看车,结果我比她还先买了,哈哈。我去的这家 4S 店感觉没啥套路,比亚迪那边分期手续费 2 千块,只能谈一千下来,而奇瑞直接抹掉了,销售都没问我能不能今天定啥的,我只是跟他说不要套路给个底价,最后买车当天谈了 2 千现金下来,之后就谈不动了,加一箱油都不愿意,没辙,谁让我喜欢呢,就买了,最后因为上牌出了点小插曲,销售主动送了一张行车记录仪的内存卡,一个挪车电话的牌子,一张吊床,然后还去接我搞这个上牌的事,来回二十公里左右,我个人感觉可以了,礼物虽然不值钱,也是个心意,销售态度也还是蛮好的 【提车价格】 裸车价 142900,贷款分期 11 万,减免两年利息 10560,现金谈下来 2000,说是少一个车船税 950(我也不知道绿牌车这玩意需不需要交),然后加保险 4800,最后 129390 落地价,加保险 129390+4800=134190 元发票价不算保险费用,不知道买贵了没有?车友们都什么价? 【驾驶感受】 只能说很爽,线性加速我很喜欢,给多少油就跑多少,完全跟得上,满载也是一样,车上有五大一小,走了一长段盘山公路,很陡的坡,eco 模式,一下就上去了,一丁点顿挫和犹豫都没有,就好像在平路上走,真的绝了,我姐夫跟我姐说相中我这款车了,他也想买,哈哈。动力太好,很容易超速,我爸开的时候也是,不看速度真不知道已经 130+了,我赶紧提醒我爸降速,我开的时候也是一样,提速太快了,120+的速度超车真的一样很轻松,一点都不夸张,也是 eco 模式,标准和运动模式动力会更强。隔音效果也很不错,虽然只有前排是隔音玻璃,但我坐在后排的时候跟前面没啥区别,速度过 100 的时候风噪会有点明显,但我的蒙迪欧也是一样啊,我觉得我的蒙迪欧隔音非常不错的,这个车跟我的蒙迪欧不相上下,100 以上都会有噪音,反而胎噪还不明显,然后发动机介入的声音速度到 130,仔细听才会发现发动机的声音,100 以下根本感觉不到发动机介入了,我觉得很 nice!再就是油门踏板,我真的爱了,地板式踏板,这种踏板我接触的车里面就只有宝马 X3 是这种,我很喜欢这种踏板,不管是长途还是短途,不会累,脚掌放上去就完事了,需要的时候往前点一下脚尖就行,这个设计简直满分,我在网上了解的时候都不知道,是试驾的时候才发现,更加确定了我要买它! 【油耗】 我没有怎么刻意去算,提车第三天开车从湖北孝感去往深圳,去的时候开太快,前面应该有 3-500 公里是 130 左右的速度跑的(不是想违章,是真没注意这么快的速度)然后又是新车,油耗有点高,表现最近 50 公里是 6.5-6.9 个油,回孝感的时候可以把速度压在 110-120,出发前满油几乎满电状态,表现油续航 1312 公里,电续航 91 公里,里目的地还有 124 公里的时候油续航只有 89 公里,电续航 20 公里,电早就用完了,这是保电状态了,然后加了 300 块钱的油之后表显续航 788 公里,跑到家还剩下 689 公里,有没有大神会算一下的?我脑瓜子嗡嗡的,反正就是总里程 1181 公里,出发前总续航1403 公里,差不多满油满电可以跑 1100 公里左右,我个人觉得很不错了,这么大的车,这么重,还坐了三个大人,反正比我的蒙迪欧省油多了,而且比蒙迪欧好开,加速嘎嘎的,赞 【续航】 电续航一言难尽,官方标 120 公里,充满电表显 100 公里,实际跑,估计只能跑 80 公里左右,如果空调风速大,开音乐,座椅通风都打开,跑 70 左右吧,不过主要是用它的混动系统,买这车也不是为了纯电跑,不然去买纯电车了 【维修成本】 还木有维修保养过,保养预计在 500 左右吧,我猜的 【空间表现】 很大,外观也很大,前后座位空间也很大,后备箱更大,哈哈哈,适合家里有小孩的,那随便装孩子的玩具车啊衣服奶粉啥的