性价比超高,14万买一辆四驱纯电小越野,底盘前后独立,驾驶感受给力,动力杠杠的,就是智能方面跟今年新出的车型比有点拉胯,但是牺牲这个提升四驱和后独立悬挂也算知足了。
【最不满意】
车机智能有点拉胯,可能最高配好一些。车机不能安装想要的APP,免费流量一个月10G不够用啊。还不能选装座椅通风,副驾驶没有电动座椅,这个真的是硬伤。
【购车经历】
本来想买极氪001,媳妇想要越野车,福特烈马价格一出,就放弃了。刚好懂车帝刷到ICAR03,考虑奇瑞出品,也不担心售后了,懂车帝抖音刷了几天这个车,和媳妇约好去4S店试驾,媳妇很满意就直接下定了。
【驾驶感受】
可能之前开的车不怎么好,但是03底盘的感觉给我的惊喜还是很大的,过坑没有那么颠簸,操控还是灵敏的,动力太给力了,真心满意。
【续航】
现在开了550公里,高速没跑过,就市区开开,续航大概算了下八折左右,油门偶尔也会暴力些,续航还算满意,对我来说够了。再也不用担心油费了,空调随便开。
【空间表现】
后排空间还行,没有网上传的那么小,两个大人坐着算宽松的,身高170左右哈。前排小的储物空间有点少,惊喜的是后排座椅下面有储物的地方。后备箱空间比我们家迷你乡下人大多了,够我们用。
ICAR03不可能适合所有人,每个人的需求,审美,想法,了解的情况,看车的角度……都不尽相同,希望大家都能选到自己满意的爱车,出入平安,身体健康!
总体而言,如果对智能方面没有高期望值,对内饰也没有高的追求,喜欢纯电SUV,这价格个人强烈推荐入手,推荐四驱长续航版,我很满意这个玩具车。同时希望ICAR的售后不要让车友们失望。
#iCAR 03玩点不一样
家里买第二台油车的时候就有点后悔为什么没有买个新能源,刚好第一台车该换了,一开始还考虑了插混,后来觉得不如干脆买个纯电,因为家里有一台油车了没必要在买混动,就在懂车帝上看了一些15万左右的新能源,也看了很多车型,舒享家、睿蓝、银河等,因为没有特别心仪的,选来选去最后选定了睿蓝7,就在确定买的前几天打开懂车帝,有一个新能源推荐分类,我就点进去看了一下,一下子看到这台iCAR 03 一下子就被这个纯电方盒子吸引了,感觉这个车出现的就是最好的时机,由于日照还没有展车,便去了附近的城市试驾,一下就被这个车的质感吸引了,底盘特别稳,市区开特别静音。让我有一种不是这个价位车的感觉。当即就定下了,一开始想提四驱长续航,由于没有现车就订了长续航进阶版当时价格还是17.58,还没有上市,没想到上市之后还给我退差价,真的挺良心,不知不觉提车也两个月了,已经行驶了4000多公里,就简单给大家分享一下。
外观:
方方正正的方盒子造型当然是很多车主最喜欢的点,如今这个新能源汽车贯穿灯流行的时代,不知道iCAR03为什么不设计上一个。中规中矩的前脸,i形前呼吸灯,i形大灯,说不上好看,但是也不难看,没有让人惊艳的地方。轮眉上的四个呼吸灯也带些科技感。总感觉新能源就需要有种科技感,又不能少了硬派风格,所以iCAR 03他来了,虽然不是最完美的车型,但是纯电方盒子仅此一款。
不得不说一下这个小书包了,感觉增加了储物空间却又少了点什么,要是设计一个方形的备胎罩,整体把车身在提高15厘米会更让人喜欢。
内饰:
内饰所见大部分地方都是皮质,用料还是很扎实的。空调出风口的位置跟设计都挺不错。
全景大天窗,遮阳帘可全部打开,一直到后排还是挺赞的。有绿色和白色内饰可选,车身不焦绿加绿色内饰完美搭配,看起来很有质感。中央扶手前面是中空的不知道为啥不连起来,感觉有点别扭,连起来还能增加储物空间,扶手下面的储物空间,开车时拿点东西不是很方便。副驾驶对面设计上一个亮黑小板子,里面还有跟着氛围灯一起亮的线条,有一种隐藏彩蛋的感觉,下方还有一块比较大的空隙,要是设计上一块小屏幕就更棒了。
配置:
在这个新能源大展身手的时代,怎么能没有些拿的出手的配置,首先就是L2级别的辅助驾驶高速跑起来就是轻松加愉快,8155芯片系统也是非常流畅,交通标志识别,感应雨刷,自主刹车,碰撞预警,车道偏离,防撞预警,360全景影像等,非常丰富。
空间:
我1米78,体重96Kg,无论从驾驶还是乘坐丝毫没有感觉到挤,并且车底盘比较高,下车的时候不用像轿车或者是其他紧凑型SUV一样有一种,需要站起来下车一样。iCAR03只需要开门把腿伸直就刚好下车还是挺舒服的,座位不高也不矮。后排座椅可向前打开,靠背就能放平,这个设计还挺好,应急的时候可以增加后备箱容积,不放到的时候,后备箱容积就不是很充裕,一般般吧。
续航:
坐标山东日照,属于和江苏搭界,我的是501标准续航四驱磷酸铁锂,冬天续航只有200左右。体感温度15度左右续航350,体感温度20度续航400左右。夏天应该差不多到450。磷酸铁锂的电池应该都是这样,这个车动态续航一直没有完善,跟标准续航一样。
免费赠送充电桩免费安装,山东峰谷电,充电还是挺便宜的。
智能化:
8155芯片车机非常流畅,功能也很全。优点也很多,我就说说缺点吧。
现在很多这个价位的国产车都带抬头显示了,iCAR 03也不能落后呀,自带的行车记录仪因为还没有新系统的原因一直不能用。
玻璃升降器有点难用,降下来的时候就只能全部降下来,不能选择降一点,稍微开一点窗户还得按一下降,再按一下升,或者语音控制降。还有这个APP车辆控制启动的时候,老是启动不那么迅速。
没有蓝牙钥匙就感觉稍微逊色一点,而且不支持手机NFC,卡片钥匙用处不大不如省掉,增加蓝牙钥匙模块。智能钥匙有点难看,车这么漂亮,相比之下车钥匙就有点逊色了。
驾驶感受:
起步超级快快,一踩下电门动力瞬间爆炸。而且这个车急加速也特别的稳,线性加速非常好,不容易晕车。在路上想超哪个基本上一脚电门剩下的交给iCAR 感觉超过2.0T的燃油车。最高时速152深踩电门仍有加速感,但是速度上不去了,不知道是不是有电子限速。
方向盘也比较轻,操控性还不错指哪打哪。底盘特别稳,有一种非常厚实的感觉。
车速超过120有点发飘,有风的情况下飘的特别厉害,平常开的时候有点跑方向不是特别严重。就是冬天空调热的比较慢但是热起来感受还行。
bat27152:冬天热得有点慢。。。老铁能和油车对比说下,有多慢吗?我东北的想买呢,都说东北不适合,但买电车的终究越来越多了。
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神秘梦想CFr:山东的谷电是多少,谢谢
外观见仁见智,我是挺喜欢的,其实高度再高一些会更协调,不过前脸还是很拉风,有辨识度的,内饰几乎全部软包,座椅也不错,打孔仿皮,透气性还不错
【续航】
实测室外15度,开27度空调,150km高速,平均115,总共消耗235km续航,达成率65%,还是很满意了
【空间表现】
后排放倒拉了一个1.5m桌子,两个床头柜,一个边几,一个推车,还有点乱七八糟东西还绰绰有余,搬运空间杠杠的,前后排乘客空间平时也足够
【驾驶感受】
驾驶感受是我最满意的了,家里有台model y,平时坐车最大感受就是颠,再一个就是吵,icar 03这小车滤震非常棒,80以下隔音也都不错,不过高速确实会吵一些,有种四处漏风的感觉,但是地盘真的好,我本来没那么心动要买车,但是试驾之后,第二天就订车了,绝对打动我的第一因素
【动力表现】
为了辅助驾驶买的两驱501,动力还是足够的,市区驾驶提速、超车都足够,有推背感,动力足足够用
另外就是辅助驾驶,总的来说还不错,相比较特斯拉肯定是有不少差距,但是高速还是很顶用的,希望官方能继续优化算法,让辅助驾驶的过弯能更顺畅,现在过弯还是会有些偏离
爱家钢笔7G8:你好,有其他优惠吗?比如说保险送
一丝不苟云朵v9Q:加包选配,提车等了多久啊,我也是加包了的,等了半个月还没有消息
用户1157055215412:希望买了之后还能加装包