点评车型: 2023款smart精灵#3 Pulse四驱版
【驾驶感受】方向盘很好把握,怀挡很benz,但是动能回收力量太大,偶尔会干扰脚下力量,尤其是转向过弯同时减速的时候,会有明显的顿挫,我还不适应。 【配置】这是我用过的最好用的语音识别,即使是车里在放音乐也能非常敏锐的听到指令。而且驾驶位说话就只调整驾驶位,副驾驶说话只调整副驾驶,很好用。 【智能化】非常不适应这台车的智能系统,自己的驾驶风格确实没那么标准,习惯不打灯就并道,这时候方向盘就会被干涉。而且这个车的警示灯怎么这么容易亮,还嘟嘟经常响,我都不知道哪里做错了,感觉它在教我开车。 【空间】家里还有一台七座车,这台smart就是用来接送双胞胎上学,所以空间够用。 【续航】电耗水平有点高,经常在15.5以上徘徊,满电跑不到350公里。
别急7:动能回收调到弱感觉和油车很像,不过多开开就习惯了,我现在甚至设成单踏板
史迪夫:天气好时候我电耗可以15以下,这种情况下满电跑400以上没问题
月De澈:不打灯变道可以设置不报警 声音报警 声音➕振动 另外开了车道保持会抢方向盘