点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

4.64分“优秀”

Hello友友们！ 拿下我心心念念的颜值小缤果半月有余～今天分享一下我的感受 【购车经历】 在小红薯上第一次刷到这个车车就被颜值拿下了！心心念念了几天 终于等到休息日去4S店看实车试驾 本来心里还是比较担心几万块的小车塑料感会很强 看到实体车后立刻安心！真的很好看 而且内饰的做工很好 挺高级的 试驾一圈后各方面都很满意 问了价格跟当下的优惠，感觉比之前了解到的费用高一些就回家搁置了几天 原本以为不了了之了。。结果朋友推荐了周边城市的一家4S店，价格比我心里预期还低 赶在国庆假期超级堵车也激情出发去谈价了 【提车价格】 看上的是悦享➕套色，333KM，有自动驻车 跟carplay功能，非常满意！ 最终是以7.5万全包落地拿下 叠加了抖音套餐送了2g黄金，➕地垫，贴膜，抱枕头枕，灭火器，雨挡 非常满意！ 另外还参与了云闪付的购车活动有1500的补贴！ 【驾驶感受】 提车后半个月行驶550㎞，市区 乡镇 高速都走过了，整体表现都很满意 也不会很吵，运动模式最高开到120这样 高速也不飘 【续航】 目前开下来 续航基本达到1：1 ，电池很实 ，电车提速快 【最满意】 作为日常代步车 省下的油费真的非常可观，目前不惧怕去任何地方 想走就走 颜值高 人人夸 后备箱真的很能装 过节走亲戚再也不怕装不下礼品了 【最不满意】 希望可以增加自动大灯➕自动升窗➕后视镜折叠功能 之前油车都有的功能，目前换了缤果还是有一点点不习惯

点评车型: 2024款五菱缤果PLUS 510km旗舰版

4.29分“优秀”

提前帮大家静态体验了五菱缤果PLUS，给大家聊一下感受，如果你只是觉得续航增加到了510km，那你真的还没了解到它的核心，字数有点多，请耐心看完哦 【外观变化】 外观尺寸是要比之前大上一圈的，轴距也较之前有变长，这让它的内部空间是较之前有所提升的，之前的前脸看起来更嫩，更Q萌，现在在大灯旁做了隆起的线条更突出，多了几分凌厉感，前脸下方多了两个贯穿的通风口，风阻减少，运动感也更强了，相比之前的Q萌、很奶的更偏向女生用车，现在多了几分中性美，男女生都可以驾驭的住，而且也还挺可爱的。 【续航变化】 多了一个510km的版本，较之前410km版本多了1万块钱，我觉得还是挺值的，因为它升级的不只是续航，空间内饰都是很大的变化。关键A0级的小车，续航达到了500多公里， 不在只局限在通勤买菜代步了，周边自驾也是很够用很舒服的，两人一小车，再带一只小宠物，多惬意呀。哈哈哈，当然其实后排在坐两个人也是没问题的，这就是它的 【空间变化】优势了，别看轴距数据上提升不大，但是我在后排体验了下，腿部空间两拳有余，空间完全足够的，座椅对腿的支撑度没有那么好，但对于这个级别的车来说已经不错了，它的电池它是五菱的神炼电池，厚度相较比较薄，坐后面不会有坐小板凳的感觉。 后备箱的空间是很大的，它的下沉设计，把后备箱做的很深，真的很深！可以放下6个20寸的行李箱！之前是能放下4个 也不小了，这实用性提升的可不是一点半点呀。 【内饰变化】 之前使用的是旋钮换挡，现在换成了五菱纯电首款电子怀档，这对女生来说是更灵巧方便了。中控屏从之前的一体式，变成了8.8英寸仪表和10.1英寸中控屏，方向盘不会在档到屏幕，黑边也变窄了，这个是一个贴心的改变吧。主驾座椅上用了皮质座椅，而且还支持6向电动调节，四门车窗一键升降，舒适度是提升了。中间多了悬浮的扶手台，胳膊就有地方支撑了，有了手机存储格，下方的储物格储物空间也更大了，整车内储物能力提升还挺明显的！ 这次变化最明显的就是续航和空间了，其他细节也根据用户反馈做了改变，不愧是人民的五菱，大家需要什么，五菱你是真的听呀。

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

4.57分“优秀”

上一辆车是续航120的五菱mini，由于续航满足不了我而且没有快充，于是想换一辆续航长一点并且带快充的车子，于是就看了五菱缤果和比亚迪海鸥，经过一系列的选择最后选了颜值较高的缤果。 悦享+裸车8.08万元，当时周末提车有活动加老客户给了5000元的优惠，然后活动赠送950交强直接折了1000元优惠，我的五菱mini置换有4000元优惠，裸车落地7.08万元，送了3m车膜，手机支架，香薰，脚垫，后备箱箱子，记录仪，充电桩。其他费用，保险大概3200元左右，金融服务费2000元，上牌300元，质押300元。 我是9.11付的款，当天就提车了，到现在已经行驶了四千七百公里，马上就要首保了，在这将近五千公里的行驶中，个人感受还是很不错的，市区代步续航基本上是1:1，颜值高，经常充电的时候会有人围观，车内空间足够，弟弟185也是毫无压力，后备箱空间巨大，完全满足了我的需求，次顶配的车子车机是送的，就好像一块平板，有很多的app，还可以手机互联，方便很多。 没有一个车子是完美的，接下来就要吐槽一下他的缺点了。首先第一个就是避震，避震真的差，过坑的时候很慢很慢，然后第二个就是高速续航，匀速120跑高速，不开空调，续航打折很严重，基本上在六折左右，对于一个北方人来说真的焦虑，冬天开空调打折可能会更加严重。 第三个就是充电盖子没有打开提示，之前的mini还会提示，反倒缤果没有，有时候充电忘关和被别人摁开都不知道。 提车快两个月了，用电真的太省钱了，接近五千公里，加油需要五千元左右，充电只需要不到五百，这个还是挺香的。 前几天去签了终身质保协议，给我们老车主也带来了很大的保障。

点评车型: 2023款五菱缤果 203KM 舒享款

4.71分“优秀”

由于油车太费油了，我们就非常想换个电车，于是就看了五菱缤果和比亚迪海欧，经过一系列对比，最后选择了颜值超高的缤果，我们买的是舒享款落地大约6万，我们没有要黑顶因为需要余外加1000元，当时我们当地有惠民政策，抢红包可以便宜2000元，我们还有一辆面包车可以置换补贴2000元五菱还送950交强险，还送3m车膜，充电桩，手机支架，香薰，后备箱盒子等，在就是保险3000,上牌300元。 我们抢到惠民红包当天就付款提车了，现在已经行驶了2个多月，大约3600公里，市区代步小神车，续航完全充足，个人感觉非常不错，颜值高，车内空间也充足，车子走到哪里都容易被围观，复古气息爆棚，但是也有几点不足希望改正 1.溜车 还是比较危险的，尤其新手小白 2.噪音还是比较大的，开窗都听不见音乐 3.建议缤果还是设计个小手扶箱，没有太不方便，还需要自己买配件，我宁愿稍微贵一点点，有个手扶箱 4.在就是冬天还开空调，续航容易打折，这倒是正常的可以理解 大概就这些总结来说买缤果上下班代步还是超值的而且还是5门4座，颜值高，开出去玩比较有面，而且还省钱，之前加油一个月最少得1000多，现在充电一个月也就200而且现在还有终身质保协议，给我们带来很大保障。

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

3.36分“良好”

十一之前2个月内看过小蚂蚁、lumin、缤果、kiwi、悦也、T03、海鸥、萤火虫 长安和奇瑞的直接pass了，kiwi卖的太少，悦也媳妇说不适合上班开（个人感觉配制一般般，价格有点虚高） 零跑我们这是代售，没有4s店，大修搞不了，得去市里，要1个多小时的车程。 萤火虫油改电，外观媳妇不喜欢，销售员也爱搭不理。 海鸥的销售贼烦，一个劲的给打电话，还都是晚上6点多给打。 虽然我觉得比亚迪比五菱好些，但我媳妇看上了缤果的粉色款，最后定了缤果。 这几款车都没试驾，个人感觉电车都差不多，就跑个十来分钟也感觉不出啥。 【提车价格】 山东这边销售员最高可优惠3800，再多需要找销售经理谈，不过即使谈下来后面也会在保险里涨。4s店入保险贼贵，3900左右，还会多要400（算到车款里），说什么保险是按低返点的给报的，一般都是按高返点报，要4700多。认识卖保险的，让给整了个估价单，外面稍大点的保险公司才报3000多点。主要是媳妇看上了，也懒得跟他们再叨叨，要我肯定选海豚不选这个。 上牌120+20 【购车经历】 这边4s点不太专业，问雨刮几档，确认了是4档后，跟她说现在悦享+都是5档的，她找了一圈说这边都是4个档位的雨刮，灵犀互联+的也是，没有5个档位的，也没听说可以免费换的事。 自己打五菱官方客服确认，给的答复是，7月中旬后雨刮器升级，不管是悦享+还是悦享、更低配的手刹款，都升级成了5个档位的雨刮器。可以免费给更换成5个档位的。 【续航】 刚提车，目前个人行驶里程74km，速度60-70，没有开空调和暖风，耗电25%，倒推续航在348。 【驾驶感受】 油车就那样吧，以前开手动挡，唯一不习惯的就是油门感觉不出深浅，踩踩速度就超60了，得是不是的看仪表盘 【空间表现】 空间还可以，就是这内饰…记得9年前我8w多买的那标志308，车门里面的塑料啥的还都是软塑料，悦享+里黑色的地方都是些硬塑料，邦邦硬那种，摸上去都很廉价。 方向盘也是塑料的，需要自己买个真皮套套上。 倒车影像在方向盘前面那个小屏幕上，虽然我倒车不用看影像，但主要是给媳妇开的，她倒车肯定会看，到时候方向盘挡着看不见，有这倒车影像还不如没有，也不知道是什么神仙设计。 后备箱长按钥匙键并不会自己弹开，需要自己扣一下。 汽车铭牌在右前门里面，这个销售员都不知道，还是我自己从网上搜来的。

点评车型: 2023款五菱缤果 203KM 轻享款

4.71分“优秀”

说句实话，国庆的时候是奔着五菱mini去的，就想花少少的钱搞个代步车；结果到了现场被缤果的颜值征服了（女人果然对好看的事物没有抵抗力），参数配置什么的销售介绍了我也不懂记不住[破涕为笑]，当时看下来我的直观感受就是：车身很漂亮、车内很宽敞，后备箱那空间真的超级赞，和mini一对比就好比萝莉遇见御姐，我毫不犹豫移情别恋御姐；和热门颜色比起来，我考虑下选了奶咖色 经典耐看 复古知性的感觉。自此有了人生中自己的第一辆小车车，未来我肯定会挣多多的钱再置换新车，但“初恋”绝对难以忘怀，她不是完美的（PS：减震略差、隔音略差、爬坡定点停车再启动有点溜坡（可能是我技术问题[破涕为笑]）），但是她将陪我一起度过春夏秋冬，一起走过风吹日晒，一起度过严寒酷暑，见证我一步一步向前！

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

4.79分“优秀”

【购车经历】 一场大雨把陪伴我7年的雅阁给淹了，不然还没有做好换车的准备。车嘛，肯定越换越好，雅阁买了二十来万，这次就想买个三十左右的，看了很多，宝马，奔驰，，还有理想，买车不能跟别人商量，一人说一样，心里就拿捏不准了，油价啊，保值啊，那个烦啊，车又是消费品，还有跟我老婆意见不合，随口说随便搞一辆算了，买个电车，不用加油，当玩一样，也不要花太多就七八万的，后面就看上了缤果跟海鸥，本来想买海鸥，在网上看评论不太好就下决心买缤果了，试驾了两次感觉还不错，就定了吧买个车快烦死了 【驾驶感受】 试驾的时候就感觉还不错，动力可以，空间也很够用，之前两部都是油车，反正明显就是起步比油车丝滑，在路上经常遇到有人以为这小玩意肯定开不快，给我按喇叭我一脚油门下去，嗖嗖的比油车提速快多了。 【续航】 我是333的，我也不知道我的续航怎么样，开高速有点虚，因为我隔三差五就要上高速，感觉一趟高速下来，八十公里的路就去掉了一百三四这样，不知道正常么，没上高速就感觉还可以，城市里续航几乎能达到1：1。

点评车型: 2023款五菱缤果 203KM 轻享款

3.93分“良好”

我买的最低配的，所有配置很低。但是相对来说，性价比高，大部分配置对我来说都是可有可无。主要就是看中了外观好看，空间大 。 【购车经历】 宾果还没有上市的时候就开始关注了。虽然说价格方面还是觉得有点高，但是5.98的价格还能接受。本来就是买来接娃上班的。距离比较近，所有要求没有那么高。上市后和家里人一起去看了一次，空间超出预料，很大。但是新车上市没有任何优惠，但是可以送很多东西，心里还是稍微能接受的。回去商量就决定订车了。等了20天。提车贴膜，贴膜是3M的，膜上面有标签，而且膜有质保，这点是非常良心的要点个赞。 【动力表现】 动力一般般了，因为低配的电机功率30，但是绝对够用。在运动挡的时间动力还可以，起步有一点推背感了。

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

4.5分“优秀”

一开始对比海鸥和缤果，就认定缤果的颜值和内饰。不需要太多装饰品也很好看。我们就弄了个方向盘套和半截扶手箱，选半截是因为万一停车不方便下车200斤的胖子（不是我）都能从副驾轻松下车。去4s店看了两次就定下来缤果啦，价格方面也很实惠，裸车68000+保险3500+上牌500。提车后，日常操作还是很简单的，我十年的理论老司机都能很快上手。冬天不低于5度的续航杠杠能打，跑市区国道最多也就打九折，低于五度那就打五折了，特别是开空调的情况下，不过其他电车也差不多，不跑远还是很香。空间大，坐五个人都没问题，特别中意后备箱，啥都能放，过年走亲访友带的年货放很多都还有空间。原来纠结了一下要不要灵犀款，综合考虑悦享+的配置完全够用了。买果子，真香！！

点评车型: 2023款五菱缤果 203KM 轻享款

4.93分“优秀”

1.购车 确定自己的需求+预算，买这车就城区上下班+回趟老家来回100公里以内+我有固定车位可以安充电桩慢充也无所谓+家里有另一辆油车。 贷款购车 5万分期3年，月供 1493，首付落地1.6万 2.用车 ①开空调续航，6月购车赶上夏天，空调全程开中档，203续航实际使用在8折左右 ②不开空调续航，基本100%还原续航里程 ③买来不久，跑过1次极限续航，车趴窝，不开空调情况下还多跑2公里，前提是时速很慢…… 3.外观 我对象喜欢就行，我自己有油车开。 4.最不满意 ①整车质感一般，不如同价位手动挡油车，速度快了有发飘的感觉。 ②雨刮器异响严重，买来以为个例，没想到是通病 5.最满意，空间大，适合家用 6.油车+电车+摩托+电动车，家庭足够用了 想到什么再写吧

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

4.67分“优秀”

【提车价格】2023.7.13提车，裸车价80800-1000=79800,保险4433.33元 【购车经历】由于油车太费油了，我每天上下班通勤80km，油费1500+。我们和老公商量换个电车，看了哪吒，缤果和比亚迪，经过一系列对比，最后选择了有现货颜值在线的缤果。 【驾驶感受】 目前提车7个月，已经开了1.8万+公里 【油耗】 每天80km上班通勤，一个月在2500km左右。之前油车1600-1800油费。单位充电0.58每度，每个月大概200-300元左右，偶尔充电站快充每个月50-100元左右。每月节省油费1400左右。 【空间表现】 果子外形颜值在线，加上内饰咖色配色比较高级耐看。车内空间也比较宽敞,后排也不会觉得拥挤,特别是后尾箱很大,可以装很多东西。 【乘坐体验】 空间很大，带宝宝也不拥挤 【动力表现】 我老公说还不错，我不懂也没啥感觉 【最不满意】 1.隔音很差，噪音大 2.没有扶手箱 3.最不满意出了410 km的，我也想要410km的 【续航】日常通勤在不开空调的续航还是比较实在。夏天80km续航大概掉30%-35%左右。但是在开暖气的时候就打折比较厉害，冬天80km续航大概掉50%-60%左右。

点评车型: 2023款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款

4.64分“优秀”

🙋🏻 情况介绍 90后 上班族 日常通勤车 南方 🗒 真实感受 果子的外形是越看越喜欢，加上内饰咖色配色比较高级耐看。车内空间也比较宽敞，后排也不会觉得拥挤，特别是后尾箱很大，感觉可以装很多东西。日常通勤在不开空调的续航还是比较实在的，但是在开暖气的时候就打折比较厉害。对于我一天来回26公里，基本上两周充一次电，家里没有安装充电桩的位置，所以都是出去快充，一个小时就能充满，但是外面充电桩好像有充电保护所有98%就会自动停止充电。对于女生来说我觉得比较好开，视线也比较好。 🔎 槽点反馈 智能语音有的时候不太灵敏，说了它反应不来，但是基本上播放音乐都没有问题。如果后视镜是可以电动折叠就更好了。 📒 等车日记 本来想在中秋国庆去买车看看能不能有优惠活动，但是因为410是新出，优惠力度比较少，落地下来9.1万左右。之后也等了半个月才能提车，没有现车，因为现车是蓝色，但是还是咖色的内饰就没有选。

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联+

3.5分“良好”

外观上和内饰确实比较讨女性车主喜欢。 功能上和同价位的友商相比还是有点欠缺，总体上属于够用。 车内空间和尾箱空间在同等级车里比较优秀。 动力上市区通勤一点问题都没有。

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

4.36分“优秀”

【外观】 真的很满意次顶配的钱买到顶配333续航的（只差一个皮方向盘和电动调节座椅无所谓了），日常通勤往返70km，用油车成本太高，选择纯电小车，外形复古，奶咖白+黑顶，我开错路开到办公楼前面调个头保安小哥看到都要夸一句的程度，根本不用贴膜，原厂颜色就很好看，而且很耐脏！！！我这车提来就没洗过，还经历了好几场雨，根本看不出来！我自己改了个轮毂更复古啦！还打算去包个和车身呼应的双色手缝方向盘皮套。 【空间】 后排空间，坐俩180大高个完全没问题啊，后备箱空间也确实满意，平时开车出去超市采购妥妥的。 【提车价格】 车价总共优惠5000后悦享+是75800元，送了原厂大屏（直接帮我安装好了）、充电桩（不包安装）、行车记录仪和脚垫（脚垫太丑我没用）厂家还说要送我一克黄金咱还没收到等一个后续，提车当天政策变化于是又多优惠1000元（等于送了个拼色的钱）等等党永远不亏。 【驾驶感受】 我日常通勤开的是快速路，偶尔开到100+不飘，属于灵活又扎实，但我也没怎么开过别的车，自己是很满意的

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

3.43分“良好”

老婆喜欢冲外观买的。 空间很惊喜。 风噪胎噪大点 隔音不佳。 8/29提的，每天通勤80KM，现在已经快接近1000公里了，整体满意，提速超车也还好，100KM/小时 没感觉飘。暂时没上过高速。 原来油车是一辆小奔驰，每个月2000的油费抗不住。 电车是真香香香香。。。。。。。 不满意的地方：慢冲时间太久，没有后雨刮。