五菱缤果整体空间出色值得买吗_五菱缤果空间怎么样

点评车型: 2024款五菱缤果 333KM 悦享款

4.44分“优秀”

【最不满意】 1、隔音差， 速度提升后，胎噪和风噪会非常明显地传入车内，影响车内静谧性。2、动力弱，电机功率较小，当时速超过80公里后，高速公路上超车或爬坡会比较吃力。3、悬挂硬，后悬挂为扭力梁非独立式，且调校偏硬，经过减速带或坑洼路面时，颠簸感比较直接，影响乘坐舒适性。 【购车经历】 我的购车过程是一次清晰的“需求筛选”之旅。在五菱缤果、比亚迪海鸥和吉利星愿之间，我进行了细致的对比。海鸥的配置和技术很扎实，星愿的前卫设计也令人心动，但最终，缤果在“空间实用性”和“复古美学”上建立的双重优势，让我做出了选择。 它的下沉式后备箱完美解决了我频繁的采购和接送需求，而那种柔和复古的造型风格更与我个人的审美共鸣。这次选择让我明白，没有完美的车，只有最适合自己的车。 【提车价格】 我购买的缤果333km悦享版，官方指导价7.08万。经过谈判，店里给出了5000元的现金优惠，并赠送了全车贴膜和脚垫。最终，裸车价谈到6.58万，加上保险、上牌等全部费用，实际落地价大约在7.2万元左右。 【空间表现】 空间实用性强， 独特的“下沉式”后备箱设计，使其储物能力远超同级，能轻松容纳大件物品，非常适合城市家庭使用。 【外观】 设计讨巧精致，外观复古可爱，内饰氛围感好，成功摆脱廉价感，颜值是其核心吸引力之一。 【最满意】 1、空间魔法，远超级别的实用性与便利性。2. 颜值即正义，精准狙击审美的复古可爱设计。3、用车经济实惠，城市通勤续航扎实，充电成本极低，作为代步工具经济性优势巨大。4、驾驶轻松灵活， 车身小巧，动力平顺，在城市中穿行、停车都非常方便，对新手友好。

点评车型: 2025款五菱缤果 333KM 悦享款

3.36分“良好”

在缤果，纳米01，星愿之间选择了一阵，一是自己买车用车近30辆（包括给亲戚朋友买车），妥妥的汽车人（很懂车）。当然这次购车主要目的是确实受够了每周加油三百元的经济付出（家里还有一辆北京现代ix35，2.0自吸），二是想让老婆也来把车练熟（驾证就换了一次，但是开车不熟，主要是怕开ix35这些稍微大的车型，喜欢小型车）。 星愿车价高，只有三千元厂补，淘汰；纳米，老婆相当喜欢，她唯一理由是车比缤果大一点，我好说歹说，还当着她面给我的买车届，修车届朋友四个打电话，叫他们在缤果和纳米之间选择，不出意料，全是一个口径选择缤果，甚至有个朋友说纳米是什么，听都没有听过。最后我又在懂车帝上用销量数据说服她：基本每月销量，缤果是纳米的四倍。 至于车价我就不详细说了，反正是乱七八糟的补贴等等，5.3包括强制险和上户，商业险我店补了三千多。 另外自己花了钱贴膜，脚垫，尾箱垫，行车记录仪，灭火器，打气泵（没有备胎，所以买了个打气泵，以备不时之需），充电桩线太短，网购了一根五米16a线，找人安装（厂家不安装），随车充只有10a，也网购了一个16a和一根16a插板，放在车上收纳箱里。 最满意的几点：造型圆润，符合我的审美观，车内空间大于车外视觉，我比较胖，但坐在里面感觉不到任何压抑，提速杠杠的，基本秒杀路上百分之八十油车，还有特别省钱，大致算了下，用凌晨左右电价，只划三分钱一公里，用白天电价划算，只划六分钱一公里，用国网充电桩，要划一角多一公里。由于我在乡镇生活，基本全是慢充，自己家里安装了充电桩，车上带的有随车充，国网充电基本不会用。而且慢充不伤电池。 最不满意的是车机娱乐屏卵的很，基本只能听歌和看视频（我擦了个u盘，自己下载的歌曲和视频），二是过减速带，带来的抖动赤裸裸的直接传递到方向盘，和和很多年前开的赛欧一个德行。三是副驾驶脚前护板都没有，我也是网购了一个（21元），还有前排座椅做工皮子多有一点多好，布料都漏出来了，极不好看。 后期我还准备把轮毂换成铝合金，网上看了下，270一个，安装费下来就是300一个了。 以上言论纯属个人观点，欢迎大家文明探讨，不喜勿喷，谢谢。 ，还当着

点评车型: 2025款五菱缤果 333KM 悦享款

4.33分“优秀”

购车经历 你们好我是25款缤果车主距离提车已经过去5个月了，本来就打算买一个电车送给女朋友当时看网上都说国补要结束了然后就赶紧考虑电车当时吉利的星愿也是很热门的车型当时是打算买星愿的然后那段时间一直咨询4s店销售一直在做价格对比网上也看过很多关于星愿车测评和别的车对比的视频终于在6月多号那天联系了当地的4s销售去线下看了星愿这款车然后去试驾和看了内饰然后当时看的最低配置然后感觉车内饰不是很好看屏幕也有点小然后当时最低的配置4s店报价5万多置换补贴然后我就去了隔壁五菱的4s店看看因为当时缤果也是我看过的一款车去4s店销售很热情介绍当时第一眼就看中了奶咖色的缤果感觉就是梦中情车然后去试驾了这款车里面的内饰特别喜欢颜色很奶呼呼的然后就询问起价格了最后在软磨硬泡下续航333悦享版的价格置换补贴之后来到了4.78w然后当时一点也没有犹豫直接交了定金差不多过了几天过后就去提车了车子是贷款买的有两年免息月供1千块钱感觉压力不是很大。 【最不满意】 简单来说一下提车5个多月用车的负面感受 1.车子刚提一个星期的样子车机的屏幕有异响声音就是行驶的途中车机屏幕框框响后面去4s店去搞了一下把后面车机后面板螺丝拧紧了一下后面开了半个月左右又不行了又开始响然后又去了4s店小哥帮我把螺丝又拧紧了并且贴了双面胶现在好一点用了一个月还是有点响到现在我也就没有管他了感觉就是车本身的设计缺陷。 2.缤果这款车胎噪是真的很大，有时候在路上行驶路面的小石头蹦到门板上的声音特别明显下雨天雨滴打在车上的声音就像雨水打在铁皮上一样的之前在网上看缤果的车门是没有隔音棉的也不知道25款的加上了没有。 3.最近这个月车门把也坏了从外面打不开只能从里面可以打开然后又开到了4s店师傅把门板拆了里面的拉勾掉了然后师傅帮忙给搞好了。 4.车机的语音助手不是很灵活有时候叫很多遍都没有反应不是很好用希望可以升级一下。 5.车子高速行驶的时候有点飘。 不得不说这款车的售后还是挺好的每次去都给解决成功 【空间表现】 空间还是挺大了特别喜欢他的后备箱是特别能装东西放三四个大行李箱也没问题车子内部空间也可以坐4个人绰绰有余。 【续航能耗】 最满意的还是续航333km的续航市内跑一个星期都不用充电的市内跑差不多续航可以达到300km多高速120码续航240km的样子充电充电站快充差不多1个多小时可以充满电送的随车充家里也可以充电很方便送的充电充桩目前也没用上。 【外观】 外观精致可爱一双卡姿兰大眼睛搭配奶呼呼的颜色真是绝了。 【维修成本】 维修成本很低在网上看过这款车的零部件配件价格都很低。 以上就是我对我的爱车的全部介绍希望他可以陪我很久很久。

点评车型: 2024款五菱缤果 203KM 轻享款

3.38分“良好”

纯电开着比油车爽多了，就是车内异味一年了还没散完，外观媳妇喜欢，空间小车中算大的了，就是没有备胎

点评车型: 2025款五菱缤果 333KM 灵犀互联款

3.25分“良好”

优点: 1当然是颜值啦！可爱没话说！ 2手机远程开空调，解锁锁车！预约空调！还是挺不错的！ 3空间大！虽然是4座 但是坐五个人没有问题！（后座中间如果有扶手就完美了） 缺点: 1避震效果不行:大概主驾驶开的还能接受，后排就很难受了！ 2灵犀版本不能下载软件！！(强烈要求升级可下载) 3手动座椅 外后视镜手动折叠（好久没遇到过手动的了） 4主副驾没有护板 这点钱真的不必节约哈！ 最后，女生买车就是买自己喜欢的，能提升幸福感！偶尔出去吃个逛街，姐妹聚会，不要太开心，说走就走！

点评车型: 2025款五菱缤果 333KM 灵犀尊享款

3.88分“良好”

外观圆润可爱。续航夏季8折，冬季6折。空间够用。后排放倒加后备箱储物盒可以睡170俩人。方向盘较轻，居中保持有点不稳。智能驾驶就一个定速巡航，没有胎压显示，没有自动大灯，没有行车记录仪，车机不能下载软件，语音只能控制唱歌和空调，不能控制车窗。这几点差评。主驾驶有电动座椅，副驾驶没有电动座椅，主副驾都没有通风加热，不是很友好，长时间汗气比较重，基本没什么透气性。后排165坐着很宽敞，靠背有点短，座椅有点高，加个脖子靠枕很舒服。 【充电时间】 快充一小时左右才能充满电，到80电量比较快，35到40分钟能到80。 【服务体验】 全程销售没有介绍对比其他配置。全部都是自己喜欢什么问什么，销售才答什么。总结下来就是能买高续航不买低续航。贴膜别听贴膜店忽悠，疯狂砍价，吃不了亏。 【最不满意】 提车当天销售说了都查了没有问题。第二天就发现ES模式开关用不了。第一次过来检测没有查出来问题，大概猜测是开关的问题。第二次过来换开关，说不是开关的问题，继续电脑检查没有断定问题。最终能不能解决，未知。

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联+

3.39分“良好”

第一、最吸引我的是外观，当时考虑五菱miniev和缤果，还是缤果最好看。五菱mini小了点，缤果s大了一点，缤果刚刚好，不大不小。 第二、空间，因为主要是接送孩子，但是miniev真的有点小，孩子坐进去还是相对有点挤。缤果空间大，坐起来舒服。 第三、续航，家里暂时没有充电桩，续航长一点的相对比较有安全感。充满电大概能跑十天、非常棒。 第四，价格八万左右中等，放在现在这个价格可选的车子就很多很多了 当时比较没有别的想法 、好看，好开，方便，就可以。 但是放现在来说、缤果在配置上还是比不过很多别的电车，安全性，智能型，对于买菜接孩子，缤果绝对足够了。但是对于高速行驶。还是希望五菱能多多提高。增加安全气囊，智能辅助那些。对老客户能升级点硬件。

点评车型: 2024款五菱缤果 203KM 轻享款

2.92分“一般”

【空间表现】 空间比较满意，一个字大，家里有两个一米九的男人，坐上去一点也不显得拥挤。 【续航能耗】 冬天续航也就6折，春天的话不开空调，差不多一比一。

点评车型: 2024款五菱缤果 333KM 灵犀互联款

4.14分“优秀”

优点: 颜值在线，空间同级别最佳，空调冻人，动力够用，极速能到137，续航达成率还可以。 缺点: 内饰异响，刹车异响，全系铁轮毂，有时候起步自己往前窜（好像是通病），可以一键落窗不能一键升，充电桩只有3.5KW 续航:现在山东的天气情况下。 全程空调，开的比较激进的，也就跑200公里。 一半空调，开得很柔，大部分一个人，能跑333

点评车型: 2025款五菱缤果 333KM 悦享款

4.06分“优秀”

五菱宏光缤果 悦享款71800元 减：厂家补贴：5000元 减：现金优惠：5000元 减：“彩云南汽车消费券”补贴（满10000元减4000元）：4000元 减：云南省以旧换新补贴：15000元 车辆实际成交价：71800元 - 29000元 = 42800元 其他费用： 保险费用3500元 购车总支出42800元 +3500元 = 46300元 上牌100+130+20=250「100元服务费+130上牌+20邮寄」 赠送膜，脚垫，屏幕升级10.25寸，免抵押，贷款五年提前两年还，没有GPS和手续费。无安装服务费。充电快充52分钟充了50%。空间还可以。比较满意。值得购买。外观的话，这个白咖色里面是黑棕的，比较耐用。

点评车型: 2024款五菱缤果 333KM 悦享款

4.35分“优秀”

作为女性缤果车主，选缤果的首要原因就是外观，圆墩墩，可爱即视感，复古的内饰配色，虽然是4坐车，但是空间很大，下沉式的后备箱，如果不放收纳箱，小朋友18寸的自行车都可以放心携带，驾驶感也很Ok。车身小，对于新手女司机非常友好，变道加速停车倒车丝滑。缤果的空调超级给力，特别强劲。性价比高，新能源车各种补贴，市场很卷，价格也更有优势，对女性车主很友好。缺点也有，隔音差，但是买隔音条，整个车贴一下就可以解决，很多人反馈没有中控扶手，但是我个人比较喜欢这一点，可以主副驾，来回穿梭。所以我没有按扶手箱。

点评车型: 2025款五菱缤果 203KM 轻享款

4分“优秀”

非要让我说两句儿才能发，目前行驶了六七百公里，开起来啥毛病都没有，挺好开，空间还是比较大，足够用，低配配置确实有点低，主要是好看媳妇喜欢，这就够了，

点评车型: 2025款五菱缤果 333KM 悦享款

5分“优秀”

还不错，续程够用，空间够大，就是车机要改进一下。操控也还可以，灵活方便，

点评车型: 2025款五菱缤果 410KM 灵犀尊享款

4.5分“优秀”

刚试完奶咖白配色的25款五菱缤果，简单说说我的真实感受。 五菱缤果的颜值是真没得说，基本没有一个女生看了会不心动的，我试驾的是奶酪白配色，给我的感觉就是有种糯糯的，想要咬一口的冲动。尤其是搭配套色车顶设计，进一步强化了时尚感。 另外，怀挡设计及浮岛式双层中央扶手这点必须得好评，因为操作更便捷了。同时，CLTC续航333km的版本覆盖基础场景，支持快充补能也提升了便利性，而7英寸液晶仪表与智能车机系统的加入，让科技体验也超出了同级预期。 别看它是小型车，但空间利用率贼高，不止坐着舒服，还很能装。车长3950mm，轴距2560mm，前排头部与腿部空间接近A级轿车水准，横向宽度足够，驾驶视野开阔。后备厢容积也比较大，想装什么就装什么。 当然，这款车最大优点在于精准的市场定位——以5-8万元价格区间切入，提供同级罕见的360°全景影像、定速巡航等配置，性价比突出。但短板同样明显：受制于成本，内饰塑料感较强，高速工况下动力衰减明显。 此外，品牌调性更偏向功能性而非精致感，追求驾驶质感或长途出行的用户需权衡需求。综合来看，缤果仍是入门级代步车的务实之选，适合预算有限且充电便利的城市用户。

点评车型: 2025款五菱缤果 203KM 轻享款

3.58分“良好”

低配版配置太低了。雨刷器雨刷异响，方向盘不正，行车时轮胎视觉上看不圆。整车密封性不太好。优点，外观可以，车内空间可以。