点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享款
全新2手车,优惠7000,中控异响,其余完美。长途不开空调,匀速80,经济模式,国道241公里,剩余里程87,偶尔运动模式过过瘾,续航达成率超级满意
刘家霖297:赤峰的呢?我也想整个333续航的
皓影018:全新二手车啥意思??
黑心婆婆子:充电桩不是快充?
全新2手车,优惠7000,中控异响,其余完美。长途不开空调,匀速80,经济模式,国道241公里,剩余里程87,偶尔运动模式过过瘾,续航达成率超级满意
刘家霖297:赤峰的呢?我也想整个333续航的
皓影018:全新二手车啥意思??
黑心婆婆子:充电桩不是快充?
我买的是顶配,缺点是中控大屏不能自由下载软件。但是顶配的语音交互系统确实很实用。避震还是显得过硬,不能舒适,只是比我以前的miniev 好一点而已。如果能加个中央扶手就很不错了。续航还是比较满意的,后备箱空间确实够大,值得一赞
外观很漂亮,内饰也很精致,配置同价位来说很一般,空间很大,目前行驶600公里左右,基本上跟表显及电耗匹配的上,智能化只能说够用,第一次开这么小的车,很灵活,加速也很轻巧,高速超过90明显发飘,总的来说,城市通勤代步,挺精致的一小车!
用户20006160:这有啥内饰,还精致
醉清风79859:冬天续航怎么样?
甲申帐斐然:这车不值8万
续航还是比较准确的,整体来说333能跑到310左右,还不错,增加了ESC安全性有了提升,但是顶配都没有自动大灯,自动雨刷有点寒酸了,座椅坐姿整体较高,车内空间不错。驾驶感受一般,悬架有点硬。
执着20088001:只能跑到220
上进的河南小伙在北京:自动大灯可以自己花钱改,我的刚改完450大洋
温柔葡萄1A5:开空调大概能跑到210
这么说吧,感觉就是两轮电动车的升级,提速很一般,空间还不错,续航夏天开空调没有感觉掉电很严重,其他配置也很少,只是说能满足基本的需求,快充的充电时间没有官方说的那么短,缺电充满快充要1小时20分钟,城市里开车比较小巧停车确实很牛逼,跟电动自行车一样方便,最高100车速,可以说是对女生上下班和刚出社会的年轻人比较友好,不怎么花钱,看我停的车
用户1171866108845:裸车有优惠吗?
Bzzz835:精髓在于 看我停的车
木子yu跑工地:你这车停的厉害,你一定身材很哇塞
能满足日常需求,偶尔短途旅行还是不错的选择。空调制冷确实一赞,出风口都是水珠。操控性还是不错的,。过减速带还是有点硬,跟上一台车的宏观mini感觉差不多。主副驾座椅两侧包裹性还是不错,挺舒服,值得一赞。
小争光:一样,mini置换的缤果,20年10年的mini
水冷心脏:恭喜提车,我家也是迷你置换的缤果,感觉越来越喜欢
一款小车,但是空间不小。小巧经过,低速加速快。坐姿偏矮,后排做小朋友更合适。胎噪大,减震效果一般。但是考虑价格已经非常满意了。
勇往直前:实际续航多少公里?
前RS7车主:好开不
鑫:还么俺爷的老头乐好看
买了一辆试驾车 因为价格有优惠 不然333公里的续航远远不够 还有就是105公里的最高限速跑高速让人崩溃 不过听说马上可以限速提高到127公里 这样说来是一件很好的事情 接送小孩子或者短途跑跑 还是不错的选择
你伯厌:我下午去升级,门店告知需要半个小时
用户5422738073330:升级要钱不
提车一个星期,开了一千公里多点,中规中矩,唯一的亮点就是外观还可以,有个小问题就是转向灯太小声了,经常一直打着转向灯都不知道
水冷心脏:对的,我经常忘记自己还开着转向灯
做个冷裤的人:续航如何
隔夜的不良人:为啥我嫌它吵
外观我媳妇喜欢,直接买了,开了几天,发现市区驾驶还挺好,外面路不平一点就噪音非常大,主驾驶不开窗都听的想吐,完全不隔音的吗?果然是面包车车企过来的,看不见的地方全是他妈的毛坯,还要 85000,韭菜果!!
彽调坏亾58797471:隔音真不行,买第二天就去做了隔音跟换音响。轮胎目前还没舍得换
分秒必争咖啡QzQ:换静音胎,加四门隔音,1500块钱完美解决
自在自驾游:隔音差和我观点一样
车身强度太差,纸糊的一样,没想到撞了一下狗,直接干碎,这不是纸糊的车身,大意了,买个纸外壳车身
一定是车主不会开:狗没事吧,开车小心点
陶德铭:大冤种
猫系女生681:之前开别的车 碰到狗 前脸撞了一个大洞
1.我自己手上开的是一台汽油版19款新一代福克斯, 这个车碍于轴距所限开起来肯定是不如十几万的油车的,可能我开的福克斯,算10多万里隔音,操控比较好的车型了,对于缤果这台车,我还是比较满意的。市区里看起来很舒服,开了300多公里的,感觉续航算比较扎实的。 2.优点 1.悬挂有紧绷的感觉,有韧性。 2.续航比较扎实,空调制冷效果好 3.外观内饰好看,很有气质的一个小车,老婆很喜欢。 4.空间是真的大,一般的小型SUV比不过这个车 5.座椅不是像五菱迷你那种小板凳座椅了,跟正常汽车一样宽大舒适,仿皮包裹也挺软,好打理 6.0~100km加速很快,动能回收调的很好,相较于油车开起来真的没有顿挫,也不晕车,有怠速好评! 7.不看顶配续航,只对比零跑t 03小蚂蚁等车型,整车用料真的不是一个级别的 8.是真的省钱?充满电16块,续航333 缺点: 1.倒车影像是真的模糊 2.因为是耐磨胎,整体走烂路噪音比较大 3.其它 在这个价位我觉得不算缺点了。 在此希望懂车帝官方能对这款车做一个实际测评, 包括实际驾驶感受,底盘噪音,安全性,用料拆解,加速测试,电控技术以及最重要的续航测试,来个全面的分析。
水冷心脏:试驾过,悬挂同感,很紧绷有韧性,座椅舒服的很,空间没问题,因为还没提车,期待车主后期分享
风起向阳999:倒车影像真的吐槽,不知道为啥做那么暗
不愿透露姓名的彦祖丶:期待车主后续帖子 观望中 年底整一个
缤果提车四天,简单总结一下用车感受: 购车原因:家里有辆大众油车,本想增购大众的ID4X智享版新能源,于就到处看啊看(ID3和4X、BYD、毛豆、BMW ix3、smart精灵1、熊猫mini、奇瑞无界、小蚂蚁、零跑T03和五菱晴空),试啊试…最后终结在五菱晴空高配,还有优惠,除了空间小和座位硬,晴空的高配功能在新能源里算是比较齐全了(10—20万间)。 这个时候缤果就上市了…一开始没关注,但是展厅的车就摆在晴空边上,于是就试了试,没想到电动座椅、内饰和后备箱空间吸引我了,于是试驾,除了过减速带时颠簸感明显外,路面的井盖、坑洼不平的地方没什么感觉,和油车差不多。顶配的价格也能接受,我的定位主要在市里开,虽然没有esp,不是很完美。不完美的人生才是完美。 感受1:操控灵敏,4s店给我配了一个方向盘套,提车时还挺惊喜的。假如档位像零跑的怀挡那样更方便,以后五菱设计也可以借鉴学习。其实熟悉过来也就那样,开车主要是迅速适应新车的操作习惯。 感受2:内饰舒服,又花了200多元买了点小配饰弥补下不方便处,小车车更加温馨可爱😊。 感受3:续航能力较为真实,这几天一直跟厂家技术总管保持联系,询问驾车的各种问题,都一一耐心解答。经济模式下,我到单位18公里,才掉了5%的电,预计一周充一次电就行,运动模式下,虽然没有明显推背感,但是各种路况情况下,提速,加速很快,超个油车不在话下。 感受4:坡道起步,我看懂车帝好多用户说溜车。开车第一天我在车库也感受到了,但2天后我就知道怎么避免:凡是遇到比较陡的坡,瞬间松开刹车,用缤果的蠕行运动慢慢向上爬,反而这个时候一直踩刹车和松刹车的1秒切换时间内,缤果会溜车,所以要记得改变自己的驾驶习惯。 感受5:车机系统互动相对灵敏,但出现一次无法联网事件,地下车库没有信号~~~目前还在熟悉当中。 先总结这些,以后有新的感受再来…
不懂为情所伤:没有ESP,还是塑料方向盘,鼓式后刹,哎这配置
用户9098303835766:楼主倒车影像暗不暗
明媚212:很适合女孩子开,这颜值很高呢!
简单来讲。做工粗糙。内饰样子货。电控没多少。配置约等于没有。后备箱拿走了备胎就说是下沉式空间。并不实用。所谓的好只是作为电车所带来的优势。跟五菱没有半毛钱关系。而且五菱这个车企。打着人民的口号疯狂的割人民的韭菜。已经不是以前的五菱了。
年年泰斗水世界:确实,别买,避坑。
给我一个忘记你的理由:赚的就是普通老百姓的钱
韩子110312141:哪个电车有备胎?
作为日常代步车,说实话305的官方续航哪怕是对折也有150公里了,对我日常的通勤场景来说足够用了。内饰的话就是仁者见仁,智者见智了,毕竟价格在那里,你想要真皮或者实木的也不太可能,所以这个价格这个内饰还是符合我自己的预期的。再说说驾乘空间,四人乘坐个人感觉还是足够了,毕竟家里还没有超过170的“大高个”。整体驾驶体验中规中矩吧。买之前看到很多人说滤震和胎噪较大,滤震的话毕竟轮胎尺寸在那里过减速带之类的说实话也不敢高速通过,确实怕轧到钢圈造成爆胎,但要说真的避震有多差我反倒没体会,个人感觉偏软,在平顺路上开反而有种怎么形容呢做滑竿的上下荡的感觉。胎噪的话,因为平时开的是a4扁平胎,所以反而感觉没多大声音。因为车小,所以操控性还是可以的。不过没开超过90码,怕侧倾或者刹不住。其他智能方面日常使用足够了,不管怎么说价格放在那。
【购车经历】 买的是24款403白色,前面看去一般般,但是后面看去还是可以的,非常好看,特别是轮毂,个人非常喜欢,然后4s送的led大灯也装进去了,首保的时候装的,花了50块钱,安装价格还可以。 【智能化】 智能化差点意思,车机能更新出个看视频软件就好了,每次外面充电就特别无聊,然后蓝牙钥匙也连不上,去4s店也搞不起来,哎,太难了。 【提车价格】 3月9号订车,一分钱优惠都没,然后上牌500,保险4900,就没其他费用了。 【充电时间】 买来都是外面快充,价格基本上0.6元一度电左右,买来一个月,已经开了4200km了,电费差不多花了500多吧。 【续航】 充满电续航大概280km,一直都是运动模式,还能接受,日常大概12-13度电百公里,高速16度百公里。 【驾驶感受】起步不冲,很温柔,40以上提速很猛,到80还有推背感,就是高速旁边有大货车,车子会晃动,其他没问题。 【动力表现】 0-100加速很猛,市区起步把把第一,超车无压力,上波很轻松,80kw电机还是可以的,就是限速110不好,什么时候把限速弄到130就好了。 【亮点配置】 有自动手刹,自动驻车,定速巡航,配置还是可以的 【销售态度】 买后跟销售还是一直在聊的,销售态度很好,后续有什么问题都问销售。
(1)买车理由:家里有一辆油车,老公经常出差,我带宝宝外出不方便,加上油价上涨决定买个电车代步 (2)买车过程一波三折,看了很多车,都眼花缭乱了,从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的,结果发现我们这小地方都没4s店,想着以后保养啥的太麻烦了,而且没现车要等很久,所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤,哪咤空间大,特别是后备箱,但是纠结哪咤外观不好看,然后我妈说不认识哪咤牌子,最好买熟悉的品牌,也放弃了。纠结到七月,准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你,qq冰淇淋,科莱威,东风ex1,小蚂蚁。50和qq差不多,单气囊,开起来就跟老头乐真没啥区别;我老公觉得科莱威不错,内饰还可以,挺有质感的,就是后排太小,比50后排还小,我老公坐后排腿已经伸到前面了;东风空间可以,后备箱大,关键有快充,300续航,可以说是目前性价比最高的了,但是这车真不好看,优缺点很明显。本来准备订东风也没现车,要等两三个月,附近市有现车但是不卖裸车,低配高卖,绑定销售,觉得吃相难看也没要;小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多,我老公说八万买个代步车不如买油车,然后我又看油车,越看越贵,我老公说算了,你再看看电车吧,代步而且,六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边,之前看50的时候顺便去看的,都没有试驾车,只有展车,第一眼觉得这车很漂亮,质感比50好太多了,续航210,价格落地六上下觉得各方面都合适,跟家里商量了一下就定下来了 (3)买的210续航加包,裸车价57900,没有送任何东西,保险3200,车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包,最开始决定加包就是因为让座功能,大人抱着宝宝上下方便,后来使用中发现感应开关锁真的很实用,特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了,加了包的眼睛也更漂亮,反正我加包没后悔,很满意。 (4)初期用车感受:8.1号订520,8.2号签合同,本来销售说的最早也要10月份才有车,惊喜的是8.14号车就到了,8.18号提车,速度挺快的。外观不用说,十分抢眼,回头率很高,去车管所上牌,工作员都各种问各种夸,办完手续就去贴了膜,大爱。内饰做工以五六万价格来说,虽然都是塑料的,但是质感真的可以,而且新车基本没啥味道,都是我装了买的座椅套,那个味道才大的很,空间算比较大的,我妈抱着宝宝坐也觉得还可以,而且后排比例放倒,放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天,谈谈个人感受。我开车有八年了,没出过保险,开车也算比较稳的,我觉得这车很好开,有车友反映刹车偏软,需要提前踩刹,保持距离,不然容易追尾。因为我本身开车比较稳,很少急刹,所以跟我开油车差不多,没什么影响,踩一点刹车都会明显有减速感觉,我老公试了7.80码踩急刹,他觉得刹车偏软,所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大,我160身高,觉得除了方向盘有点高,其他都很舒适,我老公175觉得刹车油门那里比较高,开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服,提速很快很丝滑,提车当天就跑了一段高速,跑到95,感觉跑85以上会有点飘,下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错,特别是贴了膜以后,制冷效果更明显,续航我觉得挺给力的,我跑的不多,城区跑跑,基本三天一充,有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时,晚上谷峰两毛多,充满也才几块钱,跟不要钱似的😂,开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了,还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦,必须链接手机,要么蓝牙,要么连热点,要么投屏,而且投屏手机还不能熄屏,黑了车机也跟着黑,太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的,有些还要钱的,要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗,会有点挡视线,转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了,导致安全带太远,有些人会觉得安全带勒脖子,然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了,副驾都没有手套盒,只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降,要升降必须一直按着,费手费时间。 总结:几万块要什么自行车,内饰陆续完善,我很满意,我爱我的玉米😘
外观:见仁见智,外号兰博基鸥,我是非常喜欢这种奶凶奶凶的外观 续航:买了之后第一周跑了高速,实测高速乘坐两人,空调一直开,110码以内续航打6.5折到7折之间,日常城区代步80码以下开普通模式打九折左右,总体来说符合预期 智能化及车机:试驾过吉利萤火虫、五菱缤果,相比较之下海鸥车机最满意,唤醒语音很灵敏,能实现大部分功能,例如打开空调,打开车机应用,导航等,甚至能直接导航点歌,上一台车是雷凌,相比同价位油车来说,电车的车机确实是一大亮点! 空间:本人身高175,前排调到正常驾驶的位置,后排坐下依然有一拳空间,海鸥在小型车里面很有优势,但带来的就是后备箱空间小,以及四座的硬伤 驾驶感受:先说缺点,1.底盘确实很差,过减速带颠簸明显;2.隔音差,80码以上胎噪明显,外面噪音明显。如果能接受这两点缺点,我认为可以闭眼入,其他方面在同级别小车里面都是优势
第一次看的新能源就是领跑T03,没试驾,做进去感觉空间有点小,直接pass。而后又去看的比亚迪海鸥,江淮亿纬3,奇瑞小蚂蚁,海鸥最低配钢圈太丑了,亿纬3车倒是不错,就是价格有点贵,小蚂蚁两门不喜欢😂,买新能源的事暂且搁置。 之前开的是雪佛兰科鲁兹,车开了8年,除了正常的保养,一直都不错,就是油耗有点高,百公里9个油。年后工作调动需要去县域来回得60公里+,这个油耗实在是吃不消了,😅于是又把买新能源提上历程了。3月底去万达领跑体验中心又去看车,听销售说24款上市了,而且最高配403续航比23款直降1万元,又去试驾了一下,感觉不错,外观再看的话感觉越来越耐看,正好邻居有一辆领跑T03,问了一下这车开着如何,邻居反馈开着很好,而且不想开油车了,遂就定下车了,易车有个500补贴,政府有个1000元消费券,领跑官方有个10000能量相当于1000元,到时候在官网再换点东西吧!目前已经开了360公里,算了一下续航打个九折吧,没开空调,气温25°。等再开一段时间再来做详细的分享吧!
长安糯玉米也行驶了800公里,简单的和大家交流一下自己的感受。 【购车经历】 自从今年3月份看到长安糯玉米的谍照,感觉萌萌的可爱与五菱宏光迷你ev形成了鲜明对比,当时油价上涨,突然发现电车太香了,媳妇也学驾照出来两三年的,家有也需要添置第二辆车,从三月开始,本来是4月20日发售,但是没有公布价格,就这么等着,由于电池材料上涨,所有的电动车都在涨价,五菱宏光迷你也涨价了不少,当时小道消息糯玉米价格区间3-5万,感觉肯定比五菱强,就这样等到6月底到4S店看到试驾车,还不错!!!!试驾了一下比五菱奇瑞两款强多了,立马下定520,感觉210续航性价比高,选配了智慧礼包,所有的亮点都在加装包里,其他的就没有选,颜色选了雾白,听说提车快,而且白色经典,安全色也好看,方便后期改装,坐等提车。7月20日销售通知车到了,本地第一辆,很容易能够第一批提车。买3200多保险就提回家,没有鲜花🌸没有交车仪式,就回家了!!! 【最不满意】 唯一最大的缺点就是缺少快充,能够选配也行。 【续航】 夏天全程空调210的续航,实际能跑180至190左右,关闭空调可能200左右,还是能够达到官方宣传续航。冬天还没到,无法测试。 【驾驶感受】 驾驶感受有点像铃木雨燕,就是糯玉米为了减少阻力用了轮胎比较窄,到极速109(实测)不是很稳有点飘,也能理解为了续航,毕竟代步车市里大部分都是80以下,驾驶感受总得来说比五菱宏光迷你ev和奇瑞冰淇淋强太多了。 【亮点配置】 全在加了4000包里,有一键启动,无钥匙进入,电动门把手,创意钥匙🔑,一键礼让进入后排等等电动调节后视镜,如果能加上电动折叠后视镜就完美。